Papua - Papua

Pentru alte locuri cu același nume, consultați Papua (dezambiguizare).

Papua, de asemenea cunoscut ca si Noua Guinee de Vest și anterior Irian Jaya, este partea cea mai estică a Indonezia. Acesta cuprinde jumătatea de vest a insulei Noua Guinee, cea mai mare și cea mai înaltă insulă tropicală din lume, în timp ce jumătatea estică este țara independentă a Papua Noua Guinee.

Papua păstrează multe culturi tradiționale și găzduiește unele dintre cele mai bogate biodiversități din lume. Parcul Național Lorentz, un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO și cea mai mare zonă protejată din regiunea Asia-Pacific, variază de la coasta de sud-vest a Papua până la munții săi centrali.

Orase

• -1.18136.081 Biak
• -2.93132.303055562 Fakfak
• -2.5333333333333140.716666666673 Jayapura - capitala și cel mai mare oraș
• -0.866667134.0833334 Manokwari
• -8.4666666666667140.333333333335 Merauke
• -0.86666666666667131.256 Sorong
• -4.548483136.889477 Timika - post de organizare pentru una dintre cele mai mari mine din lume
• -4.0975138.951111111118 Wamena - poartă către Valea Baliem

Alte destinații

• -4.0218083333333138.896027777781 Valea Baliem - casa faimoșilor războinici Dani, gurați de penis
• -4.75137.8333332 Parcul Național Lorentz - cel mai mare parc național din Asia
• -0.23333333130.516666673 Raja Ampat - casa celor mai bogate recife din lume
• -5.3795138.463444 Asmat - casa renumitelor sculptori în lemn Asmat

A intelege

Papua este format din provinciile Papua de Vest și Papua în Indonesia.

Istorie

La fel ca restul Indoneziei, Papua de Vest a făcut parte din Indiile de Est olandeze inainte de Al doilea război mondial. Cu toate acestea, după independența Indoneziei, regiunea a rămas sub stăpânirea olandeză pentru o vreme. Alegerile au avut loc pe teritoriu în 1959 și un consiliu ales a preluat funcția în 1961, în vederea pregătirii independenței depline față de olandeză. Cu toate acestea, olandezii au predat zona unei administrații temporare a ONU, care la rândul său a cedat-o Indoneziei în 1963. Un plebiscit controversat cunoscut sub numele de Act de liberă alegere, care a avut loc în 1969, a dus la un improbabil 100% vot în favoarea aderării la Indonezia. Regiunea, redenumită mai întâi ca Irian Barat (West Irian) și apoi Irian Jaya (Gloriosul Irian) a fost sub control militar indonezian greu de atunci, cu înarmați Mișcarea Papua liberă (Operasi Papua Merdeka sau OPM) luptând pentru independență.

Numele Papua a fost restaurat în 2000 într-o bucată pentru naționaliști. Provincia a fost împărțită în două în 2003, într-o mișcare foarte controversată, devenind Peninsula Bird's Head și insulele din jur Papua de Vest (Papua Barat). O altă divizare, pentru a crea o a treia Papua centrală provincie, a fost abandonată din cauza opoziției acerbe.

Cultură

Cuprinzând jumătatea de vest a insulei Noua Guinee, cea mai mare și cea mai înaltă insulă tropicală din lume, Papua este incredibil de diversă și diferită de restul Indoneziei (sau, de altfel, oriunde în lume). În ciuda unei populații sub cinci milioane de locuitori, Papua găzduiește peste 250 de limbi și păstrează multe culturi tradiționale care au fost până foarte recent „încă în epoca de piatră”. Canibalismul și vânătoarea de capuri au fost practicate în unele zone până în anii 1970 sau mai târziu.

Teren și ecologie

O pădure tropicală vitală, cu cei mai înalți copaci tropicali și o vastă biodiversitate, fauna forestieră cunoscută din Papua include marsupiale (incluzând posumuri, valabii, canguri de copaci, cuști), alte mamifere (inclusiv Echidna cu cioc lung), multe specii de păsări (inclusiv păsări) de paradis, casuari, papagali, cacati), cele mai lungi soparle din lume (monitorul Papua) si cei mai mari fluturi din lume. Insula are o estimare 16,000 specii de plante, dintre care 124 de genuri sunt endemice.

Căile navigabile extinse și zonele umede din Papua găzduiesc, de asemenea, crocodilul cu apă sărată și dulce.

Interiorul Papua găzduiește unii dintre cei mai înalți munți din Indonezia, inclusiv cei cu zăpadă.

Părți mari din câmpurile ghețare ecuatoriale din zonele înalte rămân în mare parte neexplorate. Zonele protejate din provincia Papua includ Parcul Național Lorentz, A Situl Patrimoniului Mondial UNESCO, si Parcul Național Wasur, o zonă umedă RAMSAR de importanță internațională.

Intră

Permise de călătorie (surat jalan) sunt necesare pentru toate călătoriile în Papua dincolo de principalele orașe de coastă. Lista se schimbă la întâmplare, dar Jayapura și Biak sunt, în general, fără permise și Sentani, Manokwari și Sorong sunt de obicei bine. Permisele sunt obținute în mare parte în Jayapura și Biak, unde se pot obține de obicei într-o zi, deși sunt de obicei disponibile și în celelalte orașe fără permis. Două fotografii de pașaport și o taxă de administrare simbolică (Rp 5000 sau cam asa ceva) sunt necesare.

Permisul trebuie să enumere toate locurile pe care intenționați să le vizitați, nu sunt permise modificări, cu excepția cazului în care primiți una nouă într-un oraș principal. Ori de câte ori ajungeți într-un oraș nou din Papua, trebuie să primiți ștampila permisului la secția de poliție. Faceți o mulțime de copii, veți avea nevoie de ele pentru hoteluri și altele.

În ciuda afirmațiilor contrare ale unor ambasade, nu sunt necesare permise pentru călătorie la Papua. Cel mai bine este să nu menționăm deloc Papua atunci când aplici pentru o viză.

Cu avionul

Deși Papua poate fi accesată fie pe apă, fie pe aer, aproape toți călătorii călătoresc cu avionul. Poarta principală de acces este Aeroportul Sentani din Jayapura (DJJ ^IATA), dar există și zboruri frecvente din unele orașe indoneziene importante către Biak (BIK ^IATA), Manokwari, Sorong (SOQ ^IATA) și Timika (TIM ^IATA). Există câteva zboruri directe către Papua din Jakarta, dar pentru majoritatea destinațiilor și transportatorilor este necesară o escală, de obicei în Makassar.

Aeroportul Wamena (WMX ^IATA)

Cu barca

Barcile Pelni opresc, de asemenea, la Jayapura și Farfak, printre alte destinații. Acesta este un mod relaxant și interesant de a ajunge dacă aveți timp.

PT. Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) operează servicii de feribot din alte părți ale Indoneziei și din Papua, cu locuri deservite pe insulă, inclusiv Biak, Serui, Nabire, Sorong, Fakfak, Timika și Merauke. (Rapoartele indică că durează aproximativ 2 săptămâni de la Jakarta la Jayapura; durează 2½ zile de la Jayapura la Nabire)

Pelni oferă servicii de 3 clase, constând aproximativ din economie, premium și clasa întâi. Cazarea și serviciile din clasa economică asigură un pat de 2,5 x 7ft aranjat alăturat cu alte paturi și vine cu mese și facilități sanitare minime (baie publică). Serviciul de clasă premium constă dintr-o cameră cu 4 paturi, cu servicii de masă de bază și o baie privată mică. Serviciu de primă clasă aproape identic cu clasa premium, cu excepția faptului că camera are o fereastră pentru vedere spre exterior.

Fiecare feribot are, de asemenea, un mini-cinematograf, restaurant (pentru cei care preferă să mănânce ceva mai mult decât mesele furnizate).

Pe uscat

Singura trecere a frontierei terestre între Papua și Papua Noua Guinee deschisă străinilor se află pe coasta de nord dintre Jayapura și Vanimo (PNG). Nu există mijloace de transport în comun, așa că este necesară închirierea de mașini sau motociclete pentru o parte din distanță. Sunt necesare vize în avans.

Mergem în preajmă

Majoritatea orașelor principale din Papua nu sunt conectate pe drum, dar Trans Papua Sorong-Manokwari-Bintuni cu aproape 600 km lungime a fost finalizată (celelalte secțiuni din Trans Papua sunt în curs de construire). Mașinile pot circula cu ușurință de-a lungul traseului, dar ar trebui să fie pregătite singure pentru orice probleme ale mașinii (anvelope, mașini, piese, mecanic) și, de asemenea, combustibil complet. Zborul este o opțiune practică pentru parcurgerea unor distanțe mai mari. Închirierea cu barca pentru călătoriile pe râu este surprinzător de scumpă, prețul mergând de la 50 USD / zi pentru o canoe simplă la 500 USD / zi (inclusiv gaz) pentru un foraj motorizat, dar prețul este scăzut treptat, deoarece prețul combustibilului subvenționat în zilele noastre este același în toată Indonezia din 2017. Problema din Papua este că există doar pompe de combustibil formale limitate, dar sunt disponibili furnizori privați de combustibil, iar prețurile sunt diferite de la un loc la altul și depinde de cât de departe este disponibilă cea mai apropiată pompă de combustibil formală.

Deoarece majoritatea orașelor care sunt împrăștiate pe insulă, de obicei aproape toate călătoriile în regiunea Papua se fac pe calea aerului. Companiile aeriene mari precum Garuda, Sriwijaya și Wings Air (o filială a Lion Air) fac salturi între orașele importante din Papua. Companiile aeriene mai mici, inclusiv Trigana Air Service, Aviastar, Nusantara, Susi Air, Xpress Air și multe altele fac hamei regionali între orașele și orașele mici. La cerere specială, zborurile charter speciale către unul dintre cele peste 300 de sate foarte îndepărtate pot fi programate cu companii aeriene charter precum Susi Air și Mimika Air sau cu organizații de zbor precum Associated Mission Aviation (AMA), cu sediul în Jayapura. Dacă ești foarte norocos, s-ar putea să poți prinde o călătorie cu avionul de marfă (fără centuri de siguranță!) De la Wamena în Valea Baliem lui Jayapura pentru doar 50.000-100.000 Rp. Dar, pentru siguranță, Wings Air și Trigana Air Service au zboruri programate între aceste două orașe.

• Susi Air către destinații locale din Papua. 62 811 211 3080
• Trigana Air. 62 967 535 666
• leu de aer oferă zboruri bugetare către și din diferite părți ale Indoneziei, precum și zboruri regionale între marile orașe din Papua. 6280 4177 8899

Vedea

• A eclipsa totala de soare va fi vizibil pe 20 aprilie 2023, dacă aveți mare noroc - este sezonul umed și perspectivele de vizionare sunt slabe. Traseul se îndreaptă spre nord-est peste gâtul de pământ între Berapi și Modan, total de la ora locală 13:47 și durează 70 de secunde. Aceasta este singura parte din Indonezia care va avea o eclipsă totală, deși traversează și Timorul de Est.
• Vedea Faună sălbatică australaziană.

Do

Poartă o koteka - rochia tradițională Dani pentru bărbați.

Mânca

Mâncarea nativă papuană constă de obicei din mistreț cu tuberculi precum cartoful dulce.

Băutură

Stai in siguranta

Mișcarea Papua liberă (Organisasi Papua Merdeka sau OPM, pronunțat „Oh Peh Em”) continuă să funcționeze în toată Papua și toate orașele majore din Papua au văzut revolte suprimate violent. OPM a răpit, de asemenea, ostatici occidentali de două ori, deși țintele lor sunt angajații companiei miniere și personalul de securitate indonezian, nu turiștii. OPM se concentrează acum pe Timika (Freeport Mining City) pentru a ucide armata și a împușca convoiul Freeport care transportă personalul Freeport. Alte zone, inclusiv Jayapura, insulele care înconjoară Papua și provincia Papua de Vest sunt relativ mai sigure. Există, de asemenea, unele triburi care luptă cu arcuri și săgeți, dar este foarte puțin probabil ca vizitatorii să fie răniți în focul încrucișat.

Beti poate fi întâlnit practic oriunde mai ales în timpul nopții. Evitați contactul și / sau confruntarea cu aceștia, dar dacă acest lucru este inevitabil, nu vă angajați niciodată într-o luptă.

Aveți grijă când conduceți pe stradă cu un vehicul. Traficul poate deveni uneori puternic dezorganizat și, în plus, pot fi multe minori fără permis de conducere conducând motociclete pe drumuri. În cazul apariției unui accident, major sau minor, să fie conștienți de faptul că, de multe ori, non-localul ar fi acuzat de accident, cu excepția cazului în care poliția intervine, indiferent dacă accidentul a fost cu adevărat vina sa. Purtați întotdeauna o cască atunci când conduceți o motocicletă.

Serviciul de electricitate din Papua nu este fiabil în multe locuri, iar întreruperile și întreruperile apar uneori. Ca măsură de precauție, asigurați-vă că dispozitivele electrice sau electronice valoroase sunt protejate cu o unitate de protecție, cum ar fi un mini adaptor de călătorie cu siguranță încorporată.

Mare apa sarata crocodili poate fi întâlnit în toate căile navigabile și plajele joase.

Malarie este endemic în provincie. Precauțiile sunt foarte recomandate.

Vânzătorii de alimente „kaki lima” de pe stradă pregătesc deseori mâncarea în condiții nesanitare. Consumul de la acești vânzători nu este recomandat decât dacă sistemul imunitar al persoanei a fost obișnuit cu aceste condiții prin experiențe anterioare. E coli sau tifoid pot fi contractate din alimente contaminate din regiune.

Mergeți mai departe

• Insulele Maluku (Moluccas) - spre vest
• Papua Noua Guinee - la est, jumătatea estică a Noua Guinee, peste râul Fly