Papua Noua Guinee - Papua New Guinea

Statul independent al Papua Noua Guinee (Tok Pisin: Papua Niugini; Hiri Motu: Papua Niu Gini) cuprinde partea de est a celei mai mari și mai înalte insule tropicale din lume, Noua Guinee, împreună cu multe insule offshore mai mici.

Regiuni

Țara poate fi împărțită în 9 regiuni:

Orase

• -9.4788888888889147.149444444441 Port Moresby - capitala cu grădinile sale zoologice interesante, clădirea Parlamentului, muzeul și atmosfera melanesiană generală
• -10.316666666667150.433333333332 Alotau - capitala relaxată a provinciei Milne Bay și poartă către unele insule fascinante, dar îndepărtate
• -6.0833333333333145.383333333333 Goroka - un oraș atractiv de munte cu climat plăcut și anual Goroka Show, centrul industriei cafelei din țară
• -6.7302777777778147.000833333334 Lae - al doilea oraș al țării, principalul centru comercial și poarta de acces către zonele înalte
• -5.2166666666667145.85 Madang - un oraș frumos cu zboruri uluitoare de lilieci seara (este ilegal să le faci rău) și scufundări și mai uluitoare
• -5.8666666666667144.216666666676 Muntele Hagen - orașul de frontieră „sălbatic-vest” din Highlands, care vă va face cunoștință cu vremea rece și clară din Highlands și cultura Highlands
• -4.1980555555556152.168055555567 Rabaul - orașul de la poalele unui vulcan activ care a fost evacuat și grav avariat de o erupție majoră în 1994
• -2.6816666666667141.301388888898 Vanimo - orașul de frontieră dacă doriți să vă îndreptați către sau din provincia Papua din Indonezia vecină; destinație populară de surfing
• -3.55143.633333333339 Wewak - poarta de intrare spre râul Sepik, unde puteți experimenta cultura Sepik, râul în sine și sculpturile elaborate tipice regiunii

Alte destinații

• -9.38148.41 Kokoda Track - una dintre cele mai populare experiențe în PNG, o drumeție de 96 km de-a lungul unui traseu istoric de-a lungul lanțului Owen Stanley, renumit pentru rolul său din cel de-al doilea război mondial
• -11.21532 Arhipelagul Louisiade - frumos grup insular, bine în afara drumului; ceruri de scufundări și iahturi de talie mondială
• -8.63753150.852453 Insulele Trobriand - menționat de antropologul Malinowski, „Insulele Iubirii”
• -9.08333149.3174 Tufi - Fjordland din Papua Noua Guinee, cu peisaje fascinante, scufundări minunate și pânză tapa din coajă de dud

A intelege

Istorie

Există dovezi ale așezării umane în urmă cu 35.000 de ani în ceea ce este acum Papua Noua Guinee. Aceasta provine dintr-un sit arheologic de la Matenkupkum, chiar la sud de Namatanai în Noua Irlanda provincie. Alte săpături arheologice din mai multe locații din Noua Irlanda au descoperit instrumente și reziduuri de alimente datând de 20.000 de ani.

În vremurile mai moderne, Papua Noua Guinee (cunoscută popular ca „PNG”), jumătatea estică a insulei Noua Guinee (care este a doua insulă ca mărime din lume), a fost împărțită între Germania („Noua Guinee Germană”) și Marea Britanie („Papua Britanică”) în 1884. Olandezii aveau Papua de Vest, acum Indoneziană teritoriul Papua. Partea de sud-est a insulei, cunoscută și sub numele de Papua, era deținută de Marea Britanie, dar administrată de Australia, și astfel o colonie de colonie, până la independența australiană în 1901, când a devenit colonie australiană. În 1914, australienii și-au făcut partea în efortul de război aliat și au preluat controlul asupra Noii Guinee germane și au continuat să-l administreze ca teritoriu de încredere sub Liga Națiunilor și (mai târziu) Națiunile Unite. Cu toate acestea, nu a fost doar colonialism dezinteresat. Aurul fusese descoperit în mai multe locuri și a fost rapid exploatat. Rămășițe de mari draguri de aur pot fi văzute încă în Bulolo și Wau zonă.

In timpul Războiul Pacificului, Noua Guinee a fost locul luptelor acerbe pe uscat (la Buin și la Kokoda Track) și mare (la Bătălia de la Marea Coralilor). A fost primul loc din război în care avansul japonez a fost verificat și apoi inversat. După război, atât Noua Guinee, cât și Papua au fost administrate din centrul guvernamental Port Moresby de pe coasta de sud, în Papua. În 1975, țara, acum unită ca „Papua Noua Guinee”, a obținut independența față de Australia. Astăzi, Papua Noua Guinee continuă să fie cea mai importantă țară din Melanesia. Țara se luptă să îndeplinească visele independenței ca stagnare economică, corupție, probleme de drept și ordine și o revoltă secesionistă de nouă ani pe insula Bougainville toți conspiră pentru a face țara ceva mai puțin decât un paradis tropical.

Încercările lui Bougainville de a se desprinde în momentul Independenței au dus la o decizie de a oferi regiunilor țării o anumită autonomie politică. Descentralizarea a condus la înființarea a nouăsprezece guverne provinciale și procesul de împărțire a țării în unități administrative neviabile pare să continue, cu o decizie din 2009 de a împărți atât provinciile Highlands sudice, cât și provinciile Highlands occidentale în trei noi provincii.

În 2009, Papua Noua Guinee a primit 125.000 de vizitatori, dar doar aproximativ 20% dintre aceștia s-au declarat turiști. Țara oferă călătorului un adevărat paradox. Cu puțină infrastructură turistică în afara principalelor zone turistice, deplasarea poate fi dificilă. Însă Papua Noua Guinee însăși primește în mod minunat oameni care vor depune eforturi mari pentru a găzdui străini. Turismul este bine dezvoltat și crește într-o mână de locații. Dincolo de acestea, țara este călătorie de aventură cu 120% și nu pentru cei neexperimentați sau slabi de inimă.

Pentru oamenii care o pot face aici, experiența este de neuitat. Frumusețea naturală incredibilă este pur și simplu de nedescris. Flora și fauna sa unice includ radiații enorme de marsupiale și păsări, inclusiv păsările de paradis Raggiana (simbolul național) și mai multe specii de canguri copaci. Recifele de corali neatinse concurează cu epave spectaculoase din cel de-al doilea război mondial pentru atenția scafandrilor, iar drumețiile sunt în afara acestei lumi.

Cu un teren accidentat, neîncredere inter-tribală și diverse limbi, căsătoria între popoare a fost, până de curând, foarte limitată. Aspectul fizic și facial variază semnificativ în întreaga țară; de la cei care arată aproape polinezieni în unele zone de coastă, prin Highlanders-urile scurte și îndesate, până la oamenii înalți și statui din zona din jurul Rabaul din Noua Britanie și locuitorii cu pielea închisă din Bougainville, care ar putea veni aproape din Africa.

Munții centrale din Papua Noua Guinee nu au fost cartografiate până în anii 1930 și nu au fost supuse efectiv sub control guvernamental până la sfârșitul anilor 1960. Drept urmare, oamenii sunt la fel de interesanți ca geografia, flora și fauna. Papua Noua Guinee este un loc care se comercializează adesea ca „Ultimul necunoscut” sau un loc în care puteți găsi încă „Oamenii din epoca de piatră”. Desigur, a spune unei Papua Noua Guinee că îi considerați un sălbatic din epoca de piatră este incredibil de nepoliticos. În timp ce puteți, dacă încercați suficient de mult, găsiți bătrâni care își amintesc de prima dată când au văzut ei sau oricine din societatea lor metal, veți avea, de asemenea, probleme să găsiți pe oricine nu a văzut Titanic. Într-adevăr, ceea ce face Papua Noua Guinee atât de interesantă astăzi nu este faptul că este un fel de muzeu viu, ci dinamismul său incredibil. În trecerea de o sută de ani de la piatră la oțel la siliciu, Papua Noua Guinee a transformat cea mai scurtă curbă de învățare din istoria omenirii într-unul dintre cele mai colorate și deseori idiosincratice experimente de modernitate produse vreodată de ființe umane. Cu îmbrăcăminte rituală din păr uman și ambalaje Instant Noodle înfășurate, rap în limba engleză Pidgin sau războinici tribali numiți „Rambo” pentru viteza lor în luptă, coliziunea Papua Noua Guinee cu cultura globală a fost intensă și fascinantă. Așadar, nu vă faceți griji cu privire la soarta „culturii tradiționale”: în bătăile din camera barului dintre Papua Noua Guinee și industria culturală globală, cea mai mare grijă este păstrarea Papua Noua Guinee de la aruncarea culturii globale la o pulpă.

Climat

Papua Noua Guinee este chiar la sud de ecuator și are un climat tropical. În zonele înalte, totuși, temperaturile sunt deosebit de reci. Sezonul (foarte) umed se desfășoară între decembrie și martie. Cele mai bune luni pentru drumeții sunt din iunie până în septembrie.

Teren

Țara este situată pe Inelul de Foc al Pacificului, în punctul de coliziune a mai multor plăci tectonice. Există o serie de vulcani activi, iar erupțiile sunt frecvente. Cutremurele sunt relativ frecvente, uneori însoțite de tsunami.

Geografia țării este diversă și, pe alocuri, extrem de accidentată. O coloană vertebrală de munți, Highlands din Noua Guinee, se întinde pe toată lungimea insulei Noua Guinee, formând o regiune populată a zonelor înalte acoperite în cea mai mare parte cu păduri tropicale tropicale. Pădurile tropicale dense pot fi găsite în zonele joase și de coastă, precum și în zonele umede foarte mari care înconjoară râurile Sepik și Fly. Acest teren a făcut dificilă dezvoltarea țării de infrastructură de transport. În unele zone, aeronavele sunt singurul mod de transport. Cel mai înalt vârf este Muntele Wilhelm la 4.509 m (14.793 ft). Papua Noua Guinee este înconjurată de recife de corali care sunt supravegheate cu atenție pentru a le păstra.

Citit

Există multe cărți grozave despre Papua Noua Guinee, inclusiv ficțiune excelentă, precum și non-ficțiune. O carte excelentă pentru cititorul general despre Papua Noua Guinee este cea a lui Sean Dorney Papua Noua Guinee: oameni, politică și istorie din 1975. A treia ediție este cea mai bună, dar este destul de greu de găsit în afara Australiei (și nu este atât de ușor de găsit acolo).

John Laurel Ryan, fost angajat al Australian Broadcasting Corporation (ABC), a scris, de asemenea, o carte excelentă, „The Hot Land”, care a fost publicată în jurul anului 1970. Printre alte informații istorice fascinante conține relatări ale diferitelor manifestări ale cultului încărcăturii, a lui John Teosin. „grădina bebelușului” de pe insula Buka și rapoarte ale martorilor oculari care au fost înăbușite rigid în alte mass-media cu privire la preluarea indoneziană a ceea ce a fost fosta Papua de Vest olandeză. Această carte excelentă și uneori deranjantă va fi, de asemenea, greu de găsit și, din păcate, autorul ei chiar mai greu!

Există, de asemenea, o mulțime de lucrări antropologice care au fost efectuate în Papua Noua Guinee (ceea ce îi conduce pe unii să numească zona „laboratorul antropologului”), care poate contribui foarte mult la înțelegerea diferitelor grupuri din regiune. Unele dintre volumele mai accesibile includ „Argonauții din Pacificul de Vest” al lui Malinowski, centrat pe Insulele Trobriand, care locuiesc chiar la nord de Papua Noua Guinee; Citind pielea - Michael O'Hanlon; Convingerea spiritelor să danseze - Welsch, Webb și colab .; The Art of Kula - SF Campbell; Posesii inalienabile - AB Weiner.

oameni

Papua Noua Guinee are sute de grupuri etnice și este probabil una dintre cele mai eterogene țări din lume. Fiecare grup are forme expresive în artă, armament, dans, muzică și costume.

Sărbători

• 1 ianuarie: Ziua de Anul Nou
• Paști (conform calendarului gregorian)
• 8 iunie: Ziua de naștere a reginei
• 23 iulie: Ziua Amintirii
• 26 august: Ziua Națională a Pocăinței
• 16 septembrie: Ziua Independenței
• 25 decembrie: Ziua de Craciun
• 26 decembrie: Ziua boxului

Intră

Cerințe de intrare

Toată lumea are nevoie de viză pentru a intra în Papua Noua Guinee, dar de 60 de zile viză la sosire este disponibil tuturor euCetățenii AELS și cetățenilor din Andorra, Argentina, Brazilia, Brunei, Canada, Chile, Ecuador, Fiji, Hong Kong, Indonezia, Israel, Japonia, Kiribati, Macau, Malaezia, Maldive, Insulele Marshall, Mexic, Monaco, Micronezia, Nauru, Noua Zeelandă, Palau, Peru, Filipine, Samoa, San Marino, Singapore, Insulele Solomon, Coreea de Sud, Taiwan, Tailanda, Tonga, Tuvalu, Statele Unite, Uruguay, Vanuatu și Orasul Vatican. Cetățenii altor țări trebuie să obțină vize în avans de la cea mai apropiată misiune diplomatică PNG.

Autoritățile de imigrare vor permite viza la sosire numai pentru sejururi mai lungi de 8 ore, astfel încât, în cazul unei scurte opriri între zboruri, este posibil să nu vi se permită să părăsiți aeroportul.

Cu avionul

Aeroportul Internațional Jacksons (POM ^IATA) în Port Moresby este aeroportul internațional al națiunii.

• Air Niugini zboară spre și de la Cairns, Sydney, și Brisbane, Australia; Honiara, Insulele Solomon; Manila, Filipine; Tokyo (Narita), Japonia; Singapore, Kuala Lumpur și Hong Kong.
• Companiile aeriene din Papua Noua Guinee zboară spre și de la Cairns, și Brisbane.
• Pacific Blue conectează Port Moresby la Brisbane de patru ori pe saptamana.
• QANTASLINK zboară spre și de la Cairns zilnic

Cu barca

Porturile includ Madang, Lae, și Port Moresby pe continent, Kieta pe Bougainville și Rabaul și Kimbe pe Noua Britanie. Cu toate acestea, acestea sunt doar feriboturi interne. Feriboturile internaționale nu sunt disponibile.

Există, de asemenea, croaziere de la diferiți operatori.

Pe uscat

Singura frontieră terestră este cu Papua (Irian Jaya), Indonezia, și traversarea acestuia implică unele pregătiri, dar nu este atât de dificilă pe cât ar fi putut fi. În Jayapura, Indonezia, există un consulat pentru a aplica o viză de turist. Consulatul este situat în Mendi, la 10 minute de mers cu vehiculul verde (vehicul cu motor public), departe de capitala Jayapura. Prețul este de 2.000 rupii indoneziene (IDR).

În funcție de viza dvs. indoneziană, există diferite opțiuni de trecere a frontierei. Dacă aveți la sosire o viză, care vi se eliberează de exemplu la aeroportul din Jakarta, puteți trece frontiera doar folosind o barcă sau ștampilând la vamă în Jayapura și apoi călătorind imediat la frontieră la 30 km distanță. Călătorii occidentali care încearcă aceștia din urmă ar trebui să se aștepte să plătească niște taxe diverse și să arunce cercuri birocratice moderate înainte de a pleca.

Barcile pot fi închiriate de la Hamedi. Orice alt tip de viză îl puteți închiria o mașină sau un ojek și puteți trece frontiera terestră. Dacă închirierea unui vehicul pentru trecere ar trebui să se aștepte să plătească aproximativ 300.000 IDR din orașul Jayapura, iar călătorii ar trebui să se aștepte să plătească peste 500.000 IDR pentru a se întoarce de la frontieră la Jayapura.

Mergem în preajmă

Cu mașina

Papua Noua Guinee este un loc ciudat când vine vorba de călătorii. Condițiile tropicale, geografia feroce și lipsa capacității guvernamentale înseamnă că există foarte puține drumuri pavate în țară.

Cu excepția unei scurte distanțe de drum care îl conectează cu hinterlandul imediat și a unui drum care vă va permite să urmăriți coasta de sud-est pentru câteva ore, nu există drumuri majore care să lege Port Moresby de nicăieri altundeva.

Pe coasta de nord, o autostradă slabă curge de la Madang la Wewak numai în teorie.

Marea excepție de la aceasta este Highlands Highway, care începe în Lae (portul principal al țării) și aleargă spre munți prin Goroka la Mt. Hagen cu o furculiță întorcându-se spre coastă și Madang. La scurt timp în afara Muntelui. Hagen ramifica drumul, linia sudică trecând prin Highlands din sud până la Tari, în timp ce linia nordică trece prin provincia Enga și se termină în Porgera.

Cu autovehicule publice (PMV)

Cea mai obișnuită modalitate de a călători este cu PMV / autobuzul cu localnicii.

Lae, Madang, Goroka, Tari și Muntele Hagen sunt toate conectate printr-o autostradă bună. Ca nou venit, este recomandabil să obțineți ajutor de la localnici (de exemplu., personalul hotelului). Majoritatea orașelor au mai multe puncte de plecare. O călătorie de la Lae la Madang costă în jur de PGK20, la Mt. Hagen PGK30.

Cu avionul

Papua Noua Guinee a fost din punct de vedere istoric unul dintre centrele mondiale pentru aviație și încă mai prezintă unele dintre cele mai spectaculoase zboruri din lume. În anii 1920, Lae a fost cel mai aglomerat aeroport din lume - acolo aviatorii din industria minieră de aur au dovedit mai întâi că este fezabil din punct de vedere comercial transportul de mărfuri (și nu doar persoane) pe calea aerului. De fapt, Lae a fost locul unde Amelia Earhart a pornit în ultima ei călătorie.

Transportul aerian este în continuare cel mai comun mod de a circula între principalele centre urbane - într-adevăr, aproape fiecare așezare majoră este construită în jurul unei piste de aterizare. De fapt, tragerea principală a Mt. Hageneste vechea pistă de aterizare! Călătoria de pe coastă spre Highlands este deosebit de spectaculoasă (nu vă luați ochii de pe fereastră o secundă!), Iar piloții din Australia, Noua Zeelandă, America și alte țări lucrează aici doar pentru o experiență excelentă de zbor. Cu toate acestea, dacă nu vă plac avioanele mici (sau chiar elicopterele mai mici), este posibil ca zborul către locații mai îndepărtate să nu fie cea mai bună opțiune pentru dvs.

Cele două mari companii aeriene interne sunt Air Niugini și Airlines PNG:

• Air Niugini face legătura între Port Moresby și, într-o măsură mai mică, Lae cu majoritatea capitalelor provinciale, dar nu oferă prea multe servicii între orașele mai mici. A harta rutelor interne este disponibil. Compania aeriană zboară Fokker F100, precum și avioane cu elice mai mici.
• Companii PNG conectează un număr mare de centre mai mici. Avioane cu o capacitate cuprinsă între 20 și 36. Funcționează pe continent și nu servește principalele insule exterioare. Este disponibilă o hartă a rutei de pe site-ul lor web.

Cu barca

Oamenii care trăiesc în arhipelaguri se deplasează local cu barca omniprezentă cu banane, o carenă de fibră de sticlă de 30-40 ft cu un motor exterior.

De asemenea, două sau trei linii de transport maritim vând și bilete pentru pasagerii care doresc să sară dintr-un oraș în altul. Aceste feriboturi circulă doar de două sau trei ori pe săptămână și oferă clase superioare și inferioare. Upper vă face să dormiți în pat, în timp ce partea inferioară vă oferă un scaun tare.

Există un feribot de două ori pe săptămână între Madang și Wewak.

O navă mică părăsește orașul Lae o dată pe săptămână, oprindu-se la insula Finschhafen și Umboi. A dormi pe puntea deschisă a unei nave, pe măsură ce se târăște încet prin noaptea din Pacificul de Sud, este la fel de romantic pe cât pare, dar atenție - rămâne frig pe oceanul liber, indiferent Unde ești, așa că ia niște haine calde sau cumpără o cabină înăuntru.

Vorbi

Cu peste 800 de limbi, a fost destul de dificil să-i faci pe toți să vorbească între ei. În această zonă au crescut doi pidgini; Tok Pisin (bazat pe limba engleză) și Hiri Motu (bazat pe limba locală Motu), iar atunci când anglofonii s-au căsătorit cu huli și bebelușii au învățat singura limbă pe care o aveau în comun, Tok Pisin a devenit un creol. Tok Pisin pare uneori că este scris în limba engleză fonetic („Yu dring; yu draiv; yu dai” înseamnă „Bei; conduci; mori”), dar nu este; are mai multe pronume personale decât engleza și o sintaxă cu totul diferită.

Tok Pisin este vorbit în majoritatea țării și ghiduri scurte și ieftine despre învățarea Tok Pisin pot fi achiziționate în numeroasele librării. Hiri Motu se vorbește în Port Moresby și în alte părți din Papua, deși, din moment ce Port Moresby este capitala, este probabil să găsiți vorbitori Tok Pisin în aeroport, bănci sau guvern. Când vă apropiați de localnici, încercați mai întâi să vorbiți engleza; utilizarea Tok Pisin sau a unei alte limbi poate face să pară că presupui că nu știu engleza.

S-ar putea să aveți uneori probleme cu auzul a ceea ce spun localnicii, deoarece vorbesc foarte liniștit. Unele grupuri locale consideră nepoliticos să privească oamenii în ochi și să vorbească cu voce tare.

Vedea

Noua Guinee de Sud

Traseul Kokoda este o potecă de 97 de mile (97 de kilometri), care începe în zona Port Moresby și duce în zona Owen Stanley Range. Această potecă a fost folosită pentru prima dată de minerii de aur în anii 1890 și este cea mai cunoscută ca sit istoric al celui de-al doilea război mondial, în timp ce japonezii au încercat să ajungă în Port Moresby de-a lungul ei. Durează între șase și doisprezece zile pentru a face drumeții pe această pistă, care include o mulțime de urcușuri și coborâșuri între crestele și pârâurile montane.

Highlands

Regiunea Highland este formată dintr-un șir lung de văi fertile, fiecare separată de munți, ceea ce înseamnă că Highlands este compus din multe regiuni tribale distincte.

În Munții Estici este Muntele Wilhelm, Cel mai înalt munte din Papua Noua Guinee (14.880 de picioare). Urcarea Wilhelm este relativ ușoară; dar sunt recomandate trei sau patru zile pentru a permite vizitarea obiectivelor turistice. Există priveliști ale coastei de nord și de sud a Noii Guinee de pe vârf. Râul Wahgi din această zonă este considerat una dintre cele mai bune destinații de rafting în apă albă din lume.

Coasta de Nord

• Madang este bun pentru scufundări de toate nivelurile, iar recifele de corali găzduiesc o varietate de specii rare de pești colorați. Există, de asemenea, epavele subacvatice ale avioanelor de vânătoare japoneze, cu armele și încărcătura intacte. Există vulcani încă activi pentru drumeții care să se plimbe nu departe de Madang.
• Mai spre vest ajungi Wewak. Este poarta de acces către regiunea râului Sepik, cu o cultură fascinantă distinctă de cea a Highlands. Faceți canoe lungi pe râu și afluenții săi pentru a vizita impresionantul Haus Tambaran.

Insulele

• Noua Britanie. Această insulă oferă înot excelent și snorkelling. Traseele din zonă sunt perfecte pentru drumeții de o zi și drumeții prin pădurea tropicală. Există, de asemenea, izvoare termale fierbinți și găuri de noroi în această regiune a insulei. Oamenii Baining care locuiesc în zona de nord-est a Noii Britanii sunt renumiți pentru crearea unor forme de artă efemere, probabil nu mai bine demonstrate decât prin dansul lor de foc. O mască dramatică și frumos făcută este construită din scoarță pentru această ceremonie și aruncată ca fiind lipsită de valoare imediat după aceea.
• Bougainville. Foarte nepotrivit în estul țării, cu un potențial turistic neexploatat. Scufundări de talie mondială, drumeții dramatice și relicve japoneze din Al Doilea Război Mondial sunt atracțiile cheie.
• Insulele Trobriand. Așa-numitele Insule ale Iubirii sunt bine cunoscute pentru cultura lor unică.

Do

Scufundări

Merge scufundări, folosind unul dintre cei peste o duzină de operatori locali de scufundări. Organismul național din industria scufundărilor [1] este un bun punct de plecare. Papua Noua Guinee are unele dintre cele mai bune scufundări de recife tropicale din lume.

Observarea păsărilor

Acesta este un observarea păsărilor Mecca cu peste 700 de specii de păsări, inclusiv multe păsări ale paradisului. Aduceți cu siguranță o pereche de binocluri decente și cereți în sate un voluntar care să vă ajute să găsiți păsările. O experiență uimitoare! Vezi si Faună sălbatică australaziană.

Surfing

Informații prin intermediul Asociația Surfing.

Drumetii montane

O altă atracție populară aici este drumetii montane prin munți, zonele joase de coastă și poalele rulante ale Kokoda și alte trasee. De departe cel mai popular și organizat set este The Kokoda Track, care atrage peste 4.000 de plimbători pe an. De asemenea, este posibil să faceți drumeții până la vârful înalt de 4.509 m al Muntelui Wilhelm, cel mai înalt munte din Oceania.

Festivaluri

Cele mai populare activități pentru turiști aici sunt festivaluri precum spectacolele Sing-Sing la anual Goroka și Mt. Hagen arată. În timpul acestor spectacole, există de obicei mai mult de cincizeci de ansambluri care apar. Festivalurile sunt competitive și ansamblul câștigător este recompensat prin invitația de a susține concerte la numeroase restaurante și hoteluri în anul următor. Această frumusețe și culoare a festivalurilor din Noua Guinee este atât de plăcută de vizionat pentru turiști, cât și de ajutor localnicilor din punct de vedere financiar.

Pescuit

Pescuit devine din ce în ce mai popular. Speciile includ Black Marlin, Blue Marlin, Sailfish, Yellow Fin, Skipjack și Dogtooth Ton și Giant Trevally. Mahi Mahi (Dolphin Fish), macrou și Wahoo. Un pește deosebit de provocator este basul negru, care, kilogram pentru kilogram, este considerat a fi cel mai dur luptător din lume.

Excursii de zbor

Excursii de zbor este un cuvânt care ar fi trebuit să fie inventat aici. Dacă vă puteți permite, doar să zburați în jurul unor piste de aterizare la distanță este o aventură în sine. Există benzi care par imposibil de scurte, benzi care par să se termine cu un munte, benzi în care, dacă nu decolați la timp, vă veți cufunda într-o râpă și benzi de aterizare înconjurate pe trei părți de apă. Din Port Moresby nu trebuie să zburați departe pentru a obține experiența. Există zboruri către sate pe traseul Kokoda și altele din lanțul muntos Owen Stanley din provincia centrală și puteți zbura într-o singură dimineață un circuit programat sau „alergare cu lapte”, deși va trebui să fiți la aeroport până la ora 05:00. Verifica cu Companii PNG pentru programe. Benzile Fane, Ononge și Tapini sunt deosebit de înfricoșătoare. Amintiți-vă asigurarea de viață.

Sportul spectatorilor

Fotbal de rugby este popular în Papua Noua Guinee.

Cumpără

Bani

Cursuri de schimb pentru PNG Kina Începând cu ianuarie 2020: 1 USD ≈ K3.4 1 € ≈ K3,8 Marea Britanie 1 £ ≈ K4.4 Australian $ 1 ≈ K2.4 Ratele de schimb fluctuează. Ratele curente pentru aceste și alte valute sunt disponibile de la XE.com

kina, notat cu simbolul "K"(Cod ISO: PGK) este moneda Papua Noua Guinee. Este împărțit în 100 toe.

Bancnotele de polimer în denumiri de 2, 5, 10, 20, 50 și 100 kina circulă.

Bancomatele sunt comune în principalele orașe (în principal Bank of the South Pacific, ANZ și Westpac - toate ar trebui să accepte carduri străine). Unii vor percepe taxe mari, unii ar putea percepe taxe dacă vă aflați într-o altă bancă, iar unii din hoteluri ar putea să nu perceapă taxe (dar sunt destinate doar oaspeților). Schimbătorii de bani oferă rate scăzute (rate similare cu schimbătorii de bani din Australia) din cauza costurilor ridicate ale afacerii. Cardurile de credit sunt de obicei acceptate în magazine, hoteluri și restaurante mai mari, deși există rapoarte ocazionale de fraudă. Vânzătorii de pe piață vor prefera schimbări mici.

Cumpărături

Nu există atât de multe cumpărături în sens regulat. În marile orașe există câteva mall-uri și supermarketuri. În caz contrar, majoritatea cumpărăturilor se fac pe piețe mici care sunt ținute în mod neregulat. Un loc minunat de vizitat este piața de artizanat care se desfășoară o dată pe lună în Port Moresby, vizavi de plaja Ela, în parcarea Colegiului IEA TAFE. Acolo este posibil să cumpărați obiecte de artizanat din fiecare parte a țării. Deși este puțin mai scump decât în ​​sate, prețurile sunt foarte rezonabile. Târgâitul nu este cu adevărat un obicei acceptat, se poate tâlhui un pic, dar a face acest lucru excesiv ar putea enerva localnicii.

Nu cumpărați pene de pasăre.

Mânca

Mâncarea este în mare parte lipsită de condimente. Un mod tipic de gătit este un Mumu, un cuptor subteran în care se găsesc carne și legume, precum Kaukau (cartofi dulci), sunt fierte. Aproape în fiecare masă există orez și o altă formă de amidon.

În cabanele în care stau turiștii, există de obicei un amestec între acest tip de mâncare și un meniu mai occidentalizat.

Băutură

Există mărci de bere locală. Brew-ul local, SP (prescurtarea pentru South Pacific) Lager, este deținut de Heineken. Consumul excesiv de alcool, în primul rând de bere, este o problemă socială majoră. Bere și vinuri sunt adesea servite destul de calde din cauza lipsei de refrigerare în anumite zone. De asemenea, în timp ce calitatea apei variază de la un loc la altul (și, în unele cazuri, de la o zi la alta), în general este cel mai bine să rămâneți la apa îmbuteliată, chiar și în hotelurile din piața superioară.

Dormi

Papua Noua Guinee oferă o gamă largă de cazare pentru turiștii cu un buget foarte mic.

Hotelurile sunt foarte scumpe (cel puțin 100 USD / noapte și adesea mult mai mult). Pensiunile sunt cea mai bună opțiune de buget din orașe, dar chiar și atunci sunt încă scumpe (aproximativ 40 USD / noapte.) Cea mai puțin costisitoare opțiune este să stați în pensiuni din sat (aproximativ 15 USD / noapte), și acolo este oricum distracția.

Port Moresby are hoteluri internaționale, inclusiv Crown Plaza și Airways International, hoteluri de nivel mediu, cum ar fi Lamana și pensiuni. Zonele regionale oferă hoteluri internaționale și bugetare, în funcție de dimensiunea orașului, iar unele provincii au case de oaspeți.

Învăța

Muncă

Există o forță de muncă de aproape două milioane de oameni în câteva industrii diferite. Există o cerere mare de oameni calificați, dar este încă dificil pentru femei și bărbați considerați „necalificați” să găsească de lucru. Mulți oameni au întreprinderi mici informale pentru a face bani.

Stai in siguranta

Țara are reputația de destinație riscantă în unele cercuri (în primul rând cele australiene), predominant din cauza activităților de bande criminale (cunoscut în Tok Pisin sub numele de raskoli) în marile orașe, în special în Port Moresby și Lae.

Acesta este în general un rezultat al șomajului care rezultă din migrația internă crescută de la agricultura de subzistență din dealuri până la cea mai apropiată zonă urbană.

Există nici o istorie a așezării grele în zonele Port Moresby și Lae. Prin urmare, acestea sunt orașe coloniale formate dintr-un amestec de oameni tribali care favorizează instabilitatea. Madang, Wewak, Goroka, Mt. Hagen și Tari sunt mult mai sigure, cu perioade mai lungi de așezare și o omogenitate tribală mai stabilă.

satele sunt destul de sigure deoarece localnicii te vor „adopta” ca pe unul dintre ei.

Dacă trebuie, cel mai important lucru este să fii la curent cu situația legii și a ordinii în locațiile pe care intenționezi să le vizitezi.

Majoritatea hotelurilor din Port Moresby sunt sigure și sunt situate în interiorul complexelor, în general cu gardieni care patrulează perimetrul. Cu toate acestea, focurile de armă efective în capitală sunt cu milă rare. Dacă intenționați să faceți un tur al oricărui oraș, faceți întrebări cu hotelul sau furnizorul de cazare, deoarece mulți vor putea să meargă cu dvs. sau să vă conducă oriunde doriți să mergeți sau doar în jurul zonei locale, dacă este ce vrei sa faci.

Evitați să ieșiți după întuneric, dar dacă trebuie, rămâneți foarte alert.

Zborul cu avionul mic poate fi foarte riscant. Aproape un an trece fără cel puțin un accident fatal. În timp ce avioanele sunt de obicei bine întreținute și piloții abili din punct de vedere tehnic, problema este terenul montan. Multe aerodromuri mai mici sunt situate în văi abrupte. Când există acoperire cu nori, avioanele au dificultăți în a le găsi și uneori se prăbușesc într-un munte. Compania aeriană națională, Air Niugini, care zboară la nivel internațional și către marile orașe ale țării are, totuși, un record de siguranță fără cusur în cei 32 de ani de funcționare.

Crocodili de apă sărată (Crocodylus porosus) sunt frecvente în Papua Noua Guinee și sunt capabile să crească până la lungimi imense de 7 m sau mai mult (deși indivizii de peste 6 m sunt rare). Ocazional devoră oameni. Sunt la fel de acasă în apele de coastă ca și în lacurile și râurile de apă dulce. Evitați înotul, cu excepția altitudinilor mai mari și a piscinelor hotelului. Papua Noua Guinee, împreună cu Australia, are cea mai mare și mai sănătoasă populație de crocodili mari de apă sărată din lume.

Papua Noua Guinee găzduiește mulți activi vulcani iar mai multe dintre cele mai populare drumeții implică apropierea sau urcarea de fapt una sau mai multe dintre acestea. Respectați întotdeauna sfaturile locale și o verificare regulată Raportul de activitate vulcanică al Institutului Smithsonian ar fi înțelept.

Fii sănătos

Apă de la robinet în unele regiuni poate fi nesigur de băut.

Malarie poate fi, de asemenea, un pericol, deși multe sate, în special cele legate de industrie, sunt tratate în mod regulat tantari. Luați măsurile de precauție adecvate împotriva țânțarilor și a bolilor transmise de țânțari.

Medicamentele împotriva malariei pot fi cumpărate de la farmacii.

Respect

La fel ca în multe culturi melanesiene, întâmpinarea oamenilor cu o strângere de mână prietenoasă este foarte importantă. Fiți conștienți, totuși, că este un semn de respect să nu facă contact vizual. Vederea personalului hotelului care vă cheamă pe nume, vă strânge mâna și se uită la podea poate părea neobișnuit la început.

Desigur, nu faceți fotografii oamenilor fără consimțământul lor, chiar dacă au cele mai multe costume și machiajuri uimitoare. Amintiți-vă că sunt oameni adevărați, nu atracții turistice.

Face față

Presă

Papua Noua Guinee are două ziare zilnice care includ cursuri de schimb actualizate și alte informații importante:

• Curierul poștal ('bara')
• National

Conectați

Papua Noua Guinee are acum 2 operatori de telefonie mobilă GSM:

• DigicelPNG
• bmobile-Vodafone

Există o acoperire 4G LTE în capitală, Port Moresby și Lae și acoperire 3G / 2G în cele mai populate locuri.

Mergeți mai departe

• Indonezia
• Australia
• Insulele Solomon