Autostrada federală 1 - Bundesautobahn 1

Bundesautobahn 1 number.svg
Autostrada federală 1

Autostrada federală 1 (Autostrada 1 sau A 1) este un drum rutier federal operat în prezent de Heiligenhafen în Ostholstein de mai sus Lübeck, Hamburg, Bremen, Osnabrück, Muenster, Dortmund, Hagen, Koln cu o pauză în Eifel continua trier peste după Saarbrücken Oportunitati. Este a treia cea mai lungă autostradă germană și face parte, de asemenea, din drumurile europene E 22, E 29, E 31, E 37, E 42, E 44, E 47 și E 422. Secțiunea nordică a autostrăzii este, de asemenea, cunoscută sub numele de Vogelfluglinie , secțiunea de la Lübeck în zona Ruhr ca Hansalinie, ruta de la Dortmund la Köln ca tangentă Ruhr și ruta Eifel ca o autostradă Eifel.

Lungimea totală a autostrăzii este de 774 km; din care 748 km erau în funcțiune în 2020.

fundal

În anii 1930, secțiunile Hamburg - Bremen și Hamburg - Lübeck au fost puse în funcțiune. Hansalinie de la Bremen la Dortmund și Ruhrtangente au fost finalizate în anii 1960. Autostrada Eifel a funcționat până la sfârșitul său în Blankenheim în 1982. Autostrada este întreruptă între Blankenheim (intersecția 114) și Kelberg (intersecția 117). Continuarea prin Daun, Wittlich și la est de Trier, Hermeskeil și Qui Various conduce peste triunghiul Nonnweiler până la Saarbrücken, dar nu există nicio continuare către Autostrada federală 6. O conexiune la danez Rețeaua de autostrăzi peste planificat Tunelul Fehmarnbelt peste insulă Fehmarn este furnizat. La 3 noiembrie 2020, Curtea Administrativă Federală a confirmat respingerea acțiunii împotriva deciziei de aprobare a planificării în ultima instanță.

Decalajul din Eifel poate fi atins prin drumul federal 51 (spre Stadtkyll fără drumuri locale) și de acolo pe drumul federal 421 prin Hillesheim.

Regiuni

Wagria, Stormarn, Wümmeniederung, Oldenburger Münsterland, Regiunea Osnabrück, Münsterland, marcă, Zona Ruhr, Bergisches Land, Golful Köln. Eifel, Vulkaneifel, Munții Moselle, Hunsrück, Saar-Nahe-Bergland

Descrierea traseului

Am Kreuz Lübeck (foto 2009)
Dreieck Stuhr (foto 2005)
Incinta Lövenich (foto 2013)
Sfârșitul autostrăzii de la Blankenheim (foto 2007)
La est de Trier (foto 2011)

Traseul este descris de la nord la sud (direcția de deplasare spre sud = Săgeata în jos). Puteți găsi o listă detaliată a punctelor de legătură, a locurilor de parcare și a altor facilități turistice Aici.

De la joncțiunea Heiligenhafen-Ost până la joncțiunea Lübeck

De la crucea Lübeck la triunghiul Horster

De la Horster Dreieck la Bremer Kreuz

De la Bremer Kreuz la triunghiul Ahlhorner Heide

De la triunghiul Ahlhorner Heide până la intersecția Lotte / Osnabrück

De la joncțiunea Lotte / Osnabrück la joncțiunea Münster-Süd

De la joncțiunea Münster-Süd la Kamener Kreuz

De la Kamener Kreuz la Leverkusen Kreuz

De la joncțiunea Leverkusen până la joncțiunea Koln-Vest

De la joncțiunea Köln-Vest până la joncțiunea Blankenheim

De la joncțiunea Kelberg la triunghiul Nonnweiler

De la triunghiul Nonnweiler la Saarbrücken

Securitate

Există un risc deosebit de mare de blocaje în jurul Hamburgului, Dortmundului și Kolnului!

excursii

Castelul Falkenlust din Brühl
Trier, Porta Nigra

literatură

Link-uri web

Proiect de articolPrincipalele părți ale acestui articol sunt încă foarte scurte și multe părți sunt încă în faza de redactare. Dacă știi ceva pe această temă fii curajos și editați-l și extindeți-l astfel încât să devină un articol bun. Dacă articolul este scris în prezent în mare măsură de alți autori, nu vă lăsați amintiți și ajutați-vă.