Copenhaga - Copenhagen

Copenhaga este un oraș imens, cu mai multe district articole care conțin informații despre obiective turistice specifice, restaurante și cazare.

Copenhaga (danez: København) este capitala Danemarca și formează conurbația moderată pe care un milion de danezi o numesc acasă. Este suficient de mare pentru a forma o mică metropolă daneză, cu cumpărături, cultură și viață de noapte prin excelență, dar suficient de mic pentru a se simți intim și a fi în siguranță. Deși amestecat în scena sa urbană, orașul este ușor de navigat. Cu vedere la strâmtoarea Øresund, conectată la Suedia de un pod-tunel de 15 km. Copenhaga servește drept o legătură culturală și geografică între tarile nordice și Europa Centrală. Copenhaga este locul în care basmele vechi se îmbină cu arhitectura modernă strălucitoare și designul de clasă mondială; unde jazz-ul cald se amestecă cu electronica clară din subsolurile Copenhaga. Ai putea simți că ai văzut toată Copenhaga într-o singură zi, dar explorarea ulterioară te va ajuta să descoperi mai multe luni întregi.

Districtele

55 ° 39′18 ″ N 12 ° 26′35 ″ E

Divizia districtuală neoficială, dar destul de larg percepută a Copenhaga

A intelege

Vedere din Rundetårn

Istorie

Începuturi ca port negustor

Dacă te-ai fi dus la Copenhaga în secolul al XI-lea CE / d.Hr., te-ai fi trezit căutând peste un cătun mic de pescuit, cu niște vite leneș care se uitau la tine în timp ce mestecați iarbă verde proaspătă din pajiștile din jurul satului. Privind spre est, veți vedea o serie de insulițe mici care protejează micul port de pescuit de vremea grea - nu cel mai rău loc unde a fost întemeiat un oraș. Dacă ați prefera să aveți încredere în cuvântul scris decât în ​​arheologi, cele mai vechi relatări datează din secolul al XII-lea, când un funcționar cu barbă (sau un istoric renumit, dacă vreți), numit Saxo Grammaticus, a scris câteva rânduri despre locul respectiv; El a numit-o Portus Mercatorum, care era într-adevăr doar o versiune latină elegantă a lui Købmannahavn. De atunci, acest lucru a fost transformat în København în daneză modernă și chiar mai mult în Copenhaga în engleză, dar tot ceea ce înseamnă cu adevărat este „portul comercianților”.

Arhiepiscopul Absalon

În jurul anului 1160 CE, regele Valdemar a predat controlul orașului episcopului de Roskilde. Absalon, arhiepiscop al Lund 1177–91, unul dintre cele mai colorate personaje din Evul Mediu - un amestec curios de mare om de biserică, om de stat și războinic. Fiind singurul oraș al țării care nu se afla sub controlul regelui, Absalon a văzut cum prosperă și a ridicat un castel pe ceea ce este astăzi Slotsholmen (rămășițele sunt încă vizibile în catacombe sub actualul parlament). În calitate de om de religie, Absalon a construit și o mare biserică și, având în vedere aceste necesități, Copenhaga a câștigat rapid importanță ca o oprire naturală între cele mai importante orașe daneze, vechea capitală regală. Roskilde și Lund în Suedia actuală. Dotat cu o locație de invidiat pe malurile importantei strâmtori Øresund, a depășit încet, dar constant, vechile centre urbane. Creșterea de la Copenhaga a fost puternic ajutată de comerțul antreprenorial cu prietenii și dușmanii deopotrivă și de pescuitul prosper, care a oferit o mare parte din Europa romano-catolică cu hering sărat pentru Postul Mare. Dar odată cu prosperitatea vine invidia și în anii care au urmat Copenhaga a fost distrusă și jefuită de nenumărate ori, în principal de membrii Ligii Hanseatice Germane, care la un moment dat a distrus complet orașul.

Devenind capitala Danemarcei

La fel ca Phoenix, totuși, Copenhaga s-a ridicat în mod repetat din cenușă. Când danezii l-au dat afară pe Papa în secolul al XVI-lea Reforma protestantă, Roskilde și-a pierdut importanța ca episcopie romană și, după ce a preluat controlul orașului cu 20 de ani mai devreme, regele danez și-a mutat reședința la Copenhaga. Nu dornici teribil de a vedea din nou noua lor capitală distrusă, monarhii danezi succesivi au construit fortificații masive în jurul orașului. Nimic mai mult decât Regele Creștin al IV-lea, care s-a angajat într-o clădire furată care nu numai că include zidurile încă vizibile în mare parte a orașului, ci și multe repere actuale, cum ar fi Turnul Rotund și Bursa de Valori. De atunci, Copenhaga a fost asediată de suedezi, apoi bombardată, incendiată și aproape distrusă de viceamiralul britanic Lord Nelson, care, într-una din cele două bătălii pentru Copenhaga, a răspuns ordinului de retragere spunând „Știi, Foley, Am un singur ochi. Am dreptul să fiu orb uneori ", apoi ridicam telescopul la ochiul său orb și a spus:" Chiar nu văd semnalul ". Acesta a fost primul bombardament civil realizat vreodată ca parte a războiului.

Depășind zidurile orașului

Din nou, orașul și-a scuturat luptele și populația a crescut în timpul industrializării. Când o epidemie de holeră a reușit să ucidă aproape pe toți cei pentru care nu mai era loc, regele a recunoscut în cele din urmă că tunurile cu rază lungă de acțiune vor face ca zidurile sale constrângătoare să fie irelevante și, astfel, să permită orașului să crească în afara zidurilor acum învechite. Dar nu a trecut mult timp până a fost construită o nouă fortificație modernă (cunoscută astăzi ca Vestvolden), care a făcut din Copenhaga cel mai fortificat oraș din Europa de la sfârșitul secolului al XIX-lea.

După ce a fost supusă unei alte invazii germane în timpul celui de-al doilea război mondial, întreaga idee a unui oraș fortificat a fost aruncată pe fereastră și înlocuită cu unul dintre cele mai bune exemple de planificare urbană de oriunde - Finger Plan. Copenhaga este unul dintre puținele orașe din lume care a conceput un plan pe termen lung de creștere și apoi s-a menținut la acesta; încercați să puneți mâna peste o hartă a Copenhaga cu palma ca centru al orașului și este destul de evident de ce se numește planul degetelor. În ciuda faptului că a fost râsul țării prin anii 1970 și 1980, când rezidenții bogați s-au mutat cu toții în degete, lăsând în urmă un oraș sărăcit din interiorul orașului, o vizită în aceste zile va dovedi că Phoenix a crescut încă o dată.

Citește și urmărește

• Pelle Cuceritorul (Martin Andersen Nexø, 1906–10). Un roman epic în trei părți și o parte integrantă din programa școlară daneză care descrie viața a doi imigranți suedezi săraci - un tată și un fiu. Ultimele două volume au loc la Copenhaga și descriu ascensiunea și conflictele mișcării muncitorești și ale socialismului global care sunt atât de importante pentru înțelegerea societății daneze de astăzi. Una peste alta, este o foarte bună relatare istorică a vieții în oraș în acea perioadă și, mai presus de toate, o carte bună.
• Simțul zăpezii lui Smilla (Peter Høeg, 1992). Scufundați-vă în curioasa istorie post-colonială a Danemarcei în acest best seller internațional. Parțial stabilit la Copenhaga, parțial în Groenlanda, sunteți învârtiți printr-un mister de crimă de către doamna Smilla, o inuit pe jumătate daneză crescută în Groenlanda săracă, dar care trăiește acum în capitala bogată și ordonată a regatului. Este o relatare bună a conflictelor și contrastelor dintre două părți foarte diferite ale Regatului și oferă unele critici sociale la fața locului asupra societății daneze într-un mod foarte captivant.
• Cvartetul de la Copenhaga (Thomas E. Kennedy). Patru romane însumând peste o mie de pagini. Fiecare carte este plasată pe fundalul uneia dintre cele patru sezoane ale capitalei daneze: Kerrigan în Copenhaga (primăvara 2013), Căzând lateral (toamna) (2011), În Compania Îngerilor (vara) (2010) și Sub oul de neon (iarna) (programat pentru publicare, 2014). Romancierul, un expat american, descrie oarecum autobiografic un scriitor american care încearcă să se împace cu trecutul său cu ajutorul numeroaselor baruri din Copenhaga, cu capitala daneză ca co-star. Toate locurile descrise în cărți sunt locuri reale pe care le puteți descoperi.

Copenhaga este, de asemenea, decorul mai multor Nordic Noir filme și serii, precum seria Pusher, Podul, și Uciderea.

Climat

Copenhaga, ca și restul Danemarca, are patru anotimpuri distincte. Cel mai bun moment pentru a vizita este cu siguranță perioada caldă de la începutul lunii mai până la sfârșitul lunii august. Prognoza meteo actuală poate fi verificată la Site-ul Institutului Meteorologic Danez.

Arc, deși un pic riscant, așa cum nimeni nu știe când se instalează, poate fi cel mai bun moment pentru a vizita orașul. În prima zi călduroasă, de obicei la începutul lunii mai, Copenhagenii ies din hibernare și se adună pe străzile orașului, parcuri și cafenele în aer liber într-o adevărată explozie de viață, ușurați că iernile triste și întunecate ale țării s-au sfârșit. Mulți localnici consideră acest lucru punctul culminant al anului.

Verile în Copenhaga sunt de obicei calde, cu o temperatură medie de aproximativ 20 ° C, iar zilele sunt lungi - atingând vârful de 18 ore pe 21 iunie. Dacă vremea devine prea fierbinte, puteți sări într-una din bazinele gratuite din apele răcoroase ale portului din apropierea centrului. Portul din Copenhaga este adesea considerat cea mai curată faleză urbană din lume. Majoritatea evenimentelor anuale din Copenhaga se desfășoară în lunile iunie și iulie, iar când soarele este afară, există întotdeauna viață pe străzi.

Toamnă și iarnă au un efect profund asupra orașului. Viața de vară vibrantă se usucă și străzile se liniștesc, deoarece majoritatea copenhagenilor merg direct acasă de la serviciu. Aici se află conceptul danez de hygge se instalează, traducându-se aproximativ în confort. Este modul local de a face față zilelor scurte și întunecate. Prietenii și familiile se vizitează reciproc pentru gătit acasă și conversații la lumina lumânărilor cu muzică liniștită pe stereo. În săptămâna 42, danezii au o vacanță de toamnă, cu multe evenimente, precum noaptea culturii. Înălțimea iernii este decembrie, unde Crăciunul aduce o ușurare zilelor scurte, cu lumini și decorațiuni peste tot, pe străzi, magazine și în vitrinele oamenilor. Tivoli își deschide porțile pentru piețele de Crăciun, iar majoritatea danezilor se apucă de băut, cu prânzurile foarte daneze și tradiționale de Crăciun, cu munca și familia.

Vremea în Copenhaga poate fi instabilă și extrem de imprevizibilă. Asigurați-vă că împachetați haine în caz de ploaie bruscă sau vrajă de frig (sau, vara, căldură), chiar dacă previziunile pe termen lung vă spun altceva. O umbrelă, o haină de ploaie și pantofi care vor rezista la ploi torențiale pot fi utile. Copenhagenii se îmbracă foarte bine, dar în același timp foarte practic și cu conștientizarea faptului că ploaia poate asalta stilul ales cu grijă în orice moment.

Informatii turistice

Agenția oficială de turism din Copenhaga este Minunat Copenhaga

• 55.6748612.564381 Serviciul vizitatorilor din Copenhaga, Vesterbrogade 4A (Vizavi de intrarea principală din Tivoli, lângă gara centrală (2 km de mers pe jos)), ☏ 45 70 22 24 42, fax: 45 70 22 24 52, ✉[email protected]. Ianuarie – aprilie L – F 09: 00–16: 00, Sa 09: 00–14: 00; Mai – Iunie M – Sa 09: 00–18: 00; Iulie – Aug M – Sa 09: 00–20: 00, Su 10: 00–18: 00; Sep M – Sa 09: 00–18: 00; Oct – Dec L – F 09: 00–16: 00, Sa 09: 00–14: 00. Biroul de informare turistică merită vizitat. Personalul este foarte prietenos și vorbește aproape toate limbile. Este posibil să rezervați hoteluri folosind terminale PC direct din acest birou și acestea oferă informații pentru toate activitățile posibile din Copenhaga, inclusiv muzee, concerte și festivaluri. În plus, este disponibil un serviciu WiFi gratuit. 

Intră

CPH văzut de sus

Cu avionul

Pasajul asemănător catedralei care leagă terminalele

Aeroportul Copenhaga Kastrup (CPH)

Articolul principal: Aeroportul Copenhaga

55.628712.64862 Aeroportul Copenhaga (CPH ^IATA) pe insula din apropiere Amager este centrul central pentru cel mai mare transportator aerian internațional din Scandinavia SAS - Scandinavian Airlines. Aeroportul Kastrup obține în mod constant note mari atât pentru design, cât și pentru funcționalitate - acesta este un loc mult mai plăcut pentru tranzit decât, să zicem, Londra Heathrow sau Frankfurt și mai mulți transportatori au rute intercontinentale directe către Copenhaga, inclusiv: Air Canada, Delta, Egypt Air, PIA, Qatar Airways, Thai, Singapore Airlines și United Airlines. Cu toate acestea, liniile de check-in pot deveni lungi în timpul orelor de vârf, deci asigurați-vă că alocați timp suplimentar vara. Sunt disponibile ghișee de check-in cu autoservire, care pot reduce timpul de așteptare.

De asemenea, transportatorii low-cost zboară spre aeroport. EasyJet servește Copenhaga din Londra Stansted, Manchester, Milano, Geneva, Paris CDG și Berlin Schönefeld. norvegian oferă zboruri bugetare către (printre altele) Liverpool, Oslo, Stockholm, Amsterdam, Budapesta, Paris, Geneva, Viena și Varşovia.

În timp ce CPH este unul dintre cele mai aglomerate aeroporturi din Europa, cu un zbor care decolează la fiecare 2 minute în medie până noaptea, multe facilități au program de lucru limitat. Puțin în ceea ce privește gastronomia sau comerțul cu amănuntul rămâne deschis după ora 20:00, chiar și CPH Apartment Lounge închide la ora 20:00, iar călătorii frecvenți și pasagerii de afaceri / clasa întâi trebuie să aștepte în holurile terminale goale. Dacă zborul dvs. este la primele ore, puteți profita de facilitățile (gustări, băuturi, Wi-Fi gratuit, facilități de relaxare și de lucru) ale Apartament CPH 05: 00–20: 00 pentru DKK165 (începând cu 2014), cu excepția cazului în care planul dvs. de frecventare sau tariful de bilete acoperă deja acest lucru.

Gara aeroportului din Copenhaga are platforme separate pentru trenurile care merg spre Copenhaga și spre Scania în Suedia, deci asigurați-vă că accesați cea potrivită.

Transport la / de la Aeroportul Kastrup

Este nevoie de 12 minute cu trenul pentru a călători de la Kastrup la Gara Centrală (Hovedbanegården) din centrul orașului Copenhaga. Aveți nevoie de un bilet pentru 3 zone care poate fi achiziționat de la unul dintre automatele automate sau de la ghișeul de bilete din interiorul atriului și costă 36 kr pentru o singură călătorie. Metrou Copenhaga conectează, de asemenea, Kastrup cu centrul orașului Copenhaga, cu trenuri care pleacă la fiecare 4 minute în timpul zilei și la fiecare 15 minute noaptea, luând 14 minute până în centrul orașului (pentru același bilet și preț de 36 kr).

Aeroportul are stații diferite pentru trenurile principale (Københavns Lufthavn, Kastrup Station) și pentru metrou (Lufthavnen Station), ambele se află în Terminalul 3. O altă stație de metrou se numește Kastrup, dar nu are nimic de-a face cu aeroportul, deși este relativ aproape.

Aeroportul Sturup din Malmö (MMX)

Considera Aeroportul Sturup (MMX ^IATA) în Malmö, Suedia de asemenea - este la 40 de minute cu autobuzul de centrul Malmö, iar de acolo la 30 de minute cu trenul până la Gara Centrală din Copenhaga. Wizzair din Budapesta, Gdańsk, Katowice, și Varşovia și câteva companii aeriene interne oferă adesea zboruri ieftine către alte orașe suedeze. Există un autobuz direct zilnic cu Gråhundbus, altfel se schimbă în Malmö. Există, de asemenea, 7 autobuze directe Neptunbus care sunt ajustate la plecările / sosirile zborurilor Wizzair și costă 100 DKK. Luați în considerare prețul transferului, deoarece majoritatea destinațiilor low-cost deservite la Sturup sunt disponibile și la Aeroportul Kastrup.

Cu trenul

Tren care așteaptă la gara centrală din Copenhaga

Legăturile dintre capitală și restul țării sunt frecvente și excelente. Există mai multe trenuri în fiecare oră spre Malmö și mai departe spre Lund și Göteborg. În zilele săptămânale, există 12 legături către Stockholm. Există și alte servicii de tren în direcția Karlskrona și Kalmar. Există șase legături rapide către Hamburg și una spre Berlin.

Din restul Danemarca conexiunile sunt frecvente și numeroase. În Iutlanda mai multe ramuri feroviare din Aarhus/Aalborg in nord, Struer în nord-vest, Esbjerg spre vest și în cele din urmă Sønderborg în sud se convoacă în Fredericia, unde se conectează la o linie principală cu până la patru trenuri interurbane pe oră, împărțite în trenuri Express și Intercity, care traversează Funen înainte de a traversa Marea Curea (Storebælt). De acolo ajunge pe toată lungimea Zeelandă înainte de a termina la gara centrală din Copenhaga. Dacă mergeți în direcția inversă fără rezervare de scaune, rețineți că trenul este adesea despărțit la Fredericia pentru a deservi diferitele sucursale, deci dacă nu aveți rezervare de scaune, este o idee proastă doar să alegeți o trăsură aleatorie în Copenhaga. Toate trenurile cu bandă transversală sunt operate de DSB (Căile Ferate de Stat Daneze).

Din insula Bornholm, un feribot de mare viteză transferă pasagerii către Ystad în Suedia, în cazul în care trenul IC-Bornholm așteaptă feribotul pentru a transporta pasagerii spre ultima treaptă spre Copenhaga, întreaga călătorie durează puțin peste trei ore, iar un bilet combinat de feribot / tren într-un singur sens vă va întoarce în DKK245.

Peste strâmtoarea Øresund în Suedia, Øresundstog trenurile pleacă din diferite orașe din Sudul Suediei, și prin Lund și Malmö traversează legătura fixă ​​Øresund către Copenhaga, cu o oprire la aeroport. Durata călătoriei de la Malmö la gară este de 25 de minute, iar trenurile circulă la fiecare 20 de minute toată ziua pe această porțiune și la fiecare oră în timpul nopții. Un bilet dus-întors între Malmö și Copenhaga este DKK75 sau SEK120 și biletele cumpărate folosind Aplicația mobilă Skånetrafiken bucurați-vă de transport public local nelimitat pe ambele părți ale frontierei (cu excepția podului / feribotului unde este permisă o singură trecere) pentru zona evidențiată până la ora 04.00 a doua zi. Căile Ferate Suedeze operează până la șapte trenuri expres X2000 din Stockholm în fiecare zi (cinci ore și jumătate). O schimbare ușoară în Malmö aproape dublează acest număr și, de asemenea, vă oferă opțiunea unei conexiuni cu trenul de noapte. Pasagerii care efectuează o excursie de o zi de la Scania sau se întorc în 24 de ore pot lua în considerare achiziționarea unui bilet de 24 de ore folosind Aplicația mobilă Skånetrafiken (nu este încă disponibil pentru cumpărare la automatele de bilete sau la birourile de bilete cu echipaj), deoarece poate costa la fel de puțin ca prețul a două bilete unice (de exemplu, SEK240 sau aproximativ 175 kr între Copenhaga și Malmo) și include utilizarea nelimitată a transportului public în zone ai cumpărat biletul pentru. Cei care intenționează să se întoarcă în partea suedeză a frontierei după o călătorie la Copenhaga ar trebui să poarte un pașaport valabil (cu viză Schengen / permis de ședere dacă este necesar pentru naționalitatea cuiva) sau carte de identitate națională (pentru cetățenii UE / SEE) ca documente de identitate sunt verificate la frontieră.

La continent Europa, Trenurile Intercity Express și Eurocity se conectează Hamburg cu Copenhaga, de până la șase ori pe zi. Prețurile standard sunt de 130 de euro de la Berlin și 78 de euro de la Hamburg, dar este adesea posibil să găsiți bilete reduse - în Danemarca acestea sunt numite Tyskland portocaliu sau „tarifele de vizitare a obiectivelor turistice” care au același preț ca autobuzul.

Cu autobuzul

Podul Øresund de 8 km care duce la Malmö în Suedia

Autobuzele între Jutland și Copenhaga sunt doar marginal mai ieftine decât trenul, deși există reduceri considerabile oferite de luni până joi. Autobuzele internaționale, pe de altă parte, oferă prețuri considerabil mai mici decât trenul. Cu toate acestea, căile ferate au fost prioritizate politic, așa că Copenhaga încă nu are un terminal de autobuze interurbane. Majoritatea autobuzelor internaționale opresc undeva în jurul gării centrale (de obicei Ingerlevsgade, lângă DGI-bine, lângă capătul sudic al căii ferate 12), dar asigurați-vă că verificați locația atunci când cumpărați biletul. Autobuzele interne pe distanțe lungi se termină în cea mai mare parte la Toftegårds Plads, lângă stația Valby din Vesterbro district.

Din Iutlanda și Fyn compania de autobuze EkspresRuten conectează Copenhaga cu Aarhus, Vejle și Odense Sud de mai multe ori pe zi. Există, de asemenea, o oprire în Roskilde.

• Ekspres Ruten, ☏ 45 40 75 11 71. 

Din Iutlanda numărul autobuzului 888 conectează Copenhaga cu Aarhus și Aalborg de mai multe ori pe zi. Durata călătoriei este de 5 ore și 15 minute de Aalborg. În Zeelandă există opriri suplimentare în Holbæk și Roskilde. Linia 882 circulă între Copenhaga și Fjerritslev în Iutlanda de Nord-Vest o dată pe zi.

• Abildskou, L – F 08: 00–17: 00, Sa 08: 00–14: 00, Su 09: 00–17: 00, ☏ 45 70 21 08 88. 

Link-uri de la Scandinavia sunt destul de frecvente și foarte economice în comparație cu trenul. Majoritatea autobuzelor sosesc și pleacă de la DGI Byen, lângă pasajul sudic al gării centrale. În general, pasagerii sunt încurajați să cumpere bilete on-line, dar biletele pot fi achiziționate și de la Copenhaga chiar acum birou de informare turistică lângă gara centrală. Iarna (decembrie-aprilie) Fjällexpressen bate schiorii între Copenhaga și stațiunile de schi suedeze. Când faceți rezervare on-line, este util să știți că Copenhaga este apelată Köpenhamn în suedeză.

• Du-te cu autobuzul, ☏ 45 33 23 54 20, ✉[email protected]. L-F 07: 30-18: 00, Sa 07: 30-17: 00, Su 09: 00-18: 00. Oslo (8½ ore) prin Göteborg (4½ ore), linia 300. ~ DKK225. 
• Gråhundbus, ☏ 45 4468 4400. Operatorul local Greyhound Bus are câteva legături zilnice cu Malmö și o dată pe zi cu Aeroportul Malmö. De asemenea, lucrează cu parteneri din alte părți ale Europei. 
• Swebus Express, ☏ 46 771 218218, ✉[email protected]. L-F 08: 00-18: 00, Sa 09: 00-15: 00, Su 09: 00-18: 00. Oslo (9 ore) prin Gotenburg (5 ore) ~ 300 SEK, linia 820; Stockholm (9 ore) prin Jonköping (4½ ore) ~ SEK350, linia 832.. 
• Nettbuss / Bus4you. Oslo (9 ore) prin Göteborg (5 ore). 
• Flixbus. Oslo (9 ore) prin Göteborg (5 ore); Stockholm (9 ore) prin Jonköping (4½ ore).. 

Din continent Europa există mai multe companii de autobuze care oferă numeroase legături zilnice din Germania, adesea la tarife foarte competitive, majoritatea circulând cu feriboturile de la Rødby la Puttgarden sau Gedser la Rostock. Multe dintre aceste servicii, mai ales dacă se îndreaptă spre puncte spre est, precum Berlinul, sunt considerabil mai rapide decât cele mai bune conexiuni de tren. Cele mai multe dintre aceste autobuze opresc lângă DGI bine pe Ingerslevsgade.

• Swebus Express, ☏ 45 80 70 33 00, ✉[email protected]. L-F 08: 00-18: 00, Sa 09: 00-15: 00, Su 09: 00-18: 00. Bilete vândute la biroul central de informații turistice. Această companie permite bicicletele în anumite condiții. Vă rugăm să verificați site-ul lor web. Berlin (7 ore) prin Rostock (4½ ore) ~ 450 SEK, linia 902. (actualizat în octombrie 2016)
• Eurolines, Halmtorvet 5, ☏ 45 33 88 70 00. Zilnic 09: 00-17: 00. Biletele se vând în biroul lor sau online, în Hamburg există autobuze de legătură către Amsterdam și Paris. Această companie nu permite biciclete la bordul vagoanelor lor. Majoritatea serviciilor din Danemarca au prize de 230 V, iar Wi-Fi este disponibil în Germania. Berlin (7 ore) ~ DKK300, linia 260R; Hamburg (6 ore) prin Lübeck (5 ore) ~ DKK300, linia 210. 
• Autoprevoz, ☏ 387 51 317 333, ✉[email protected]. Banja Luka (25 de ore, de două ori pe săptămână) ~ BAM300 (150 €) 
• Turist de top, ☏ 45 48 25 38 37, ✉[email protected]. Biletele pot fi plătite cu autobuzul, dar se recomandă rezervarea și plata în avans. Sarajevo prin Salzburg (de două ori pe săptămână) ~ DKK1000 (140 €) retur. 

Feribotul Oslo a andocat la terminalul DFDS din districtul Østerbro

De la și până la Polonia există o serie de companii de autobuze diferite, fiecare cu câteva plecări programate săptămânal. Din păcate, piața este foarte fluidă, iar rutele și operatorii tind să se schimbe rapid. Agat oferă patru călătorii dus-întors pe săptămână între Copenhaga și Copenhaga Katowice (20 de ore) în sudul Poloniei și Eurobus pentru conexiuni cu Varşovia (20 ore via Hamburg) o data pe saptamana. Dacă oricare dintre aceste companii s-a închis, încercați să căutați alternative, deoarece există șanse mari ca altcineva să preia traficul.

Cu feribotul sau nava de croazieră

Copenhaga e noua Terminalul DFDS Seaways (Dampfærgevej 30) este aproape de gara Nordhavn. Linia de autobuz urban 26 oprește la intrarea terminalului de feriboturi, oprește și la Gara Centrală din Copenhaga, Piața Primăriei și Gara Østerport.

Există două legături regulate direct în portul Copenhaga. Cel mai cunoscut este din Oslo, Norvegia, cu plecări zilnice și o călătorie peste noapte care durează 16 ore. Este comercializat ca o linie de croazieră și, ocazional, un tarif de croazieră dus-întors poate fi mai puțin costisitor decât un tarif dus-întors, care începe de la 181 EUR (incl. Mașina 206 EUR). Cealaltă conexiune de feribot este cea mai puțin cunoscută conexiune dus-întors Fredericia, Danemarca și Klaipėda, Lituania. Deoarece aceasta din urmă este o linie de transport Ro-Ro, trebuie contactați DFDS pentru mai multe informații.

Dacă ajungeți cu propria vela, Copenhaga are mai multe porturi, dintre care cel mai mare este Svanemøllehavnen. Nu există dane destinate vizitatorilor, dar este aproape întotdeauna posibil să găsiți una cu un semn verde. Taxă zilnică: DKK75-120. Copenhaga este, de asemenea, un port de escală foarte popular pentru croaziere care vizită atât Marea Baltică, cât și fiordurile norvegiene. Principalul terminal de croazieră se află pe Oceankaj, în portul nordic. Autobuzul 27 face legătura cu stația Østerport.

Cu mașina

A vizita Copenhaga cu mașina înseamnă a planifica unde să parchezi. Nu este recomandabil să conduceți în timpul orelor de lucru în centrul orașului Copenhaga, cu excepția, desigur, atunci când mergeți la și de la hotelul dvs. sau unde ați putea petrece noaptea. Este destul de scump să parchezi în partea medievală a Copenhaga, între 20 și 36 kr (aproximativ 2,65-4,80 euro) pe oră în timpul orelor de lucru. Dacă mașina este doar mijlocul de vizitare a obiectivelor turistice, cel mai ieftin ar fi să parchezi la una dintre stațiile de S-tren sau metrou de la periferia orașului Copenhaga și să iei trenul sau autobuzul până la destinație.

Parcare

Există locuri de parcare cu plată pe drumurile publice pentru mașini și motociclete în părți mari din Municipiul Copenhaga. Zonele de parcare plătite sunt împărțite în patru zone cu coduri de culori, cu niveluri de rată diferite. Există parcare gratuită în toate zonele pentru vehiculele cu o insignă de invaliditate validă și vizibilă. Parcarea în weekend de sâmbătă la 17:00 până luni la 08:00 este gratuită, precum și parcarea în zilele de sărbătoare legală. Municipiul Copenhaga a emis un mini ghid de parcare. Municipiul Frederiksberg este înconjurat de Municipiul Copenhaga și conducerea în jurul unui colț de stradă pentru a găsi un loc de parcare ar putea însemna intrarea într-o altă municipalitate cu prețuri diferite.

Municipiul Frederiksberg are o singură zonă de parcare de două ore în vigoare pe străzile publice de la 07:00 la 24:00 în timpul săptămânii și de la 07:00 la 17:00 sâmbăta, ceea ce înseamnă că există 2 ore de parcare gratuită folosind un disc de parcare în majoritatea locurilor din Frederiksberg. Căutați întotdeauna restricții locale, străzile rezidențiale private au limite speciale de timp și restricții de parcare.

Consultați harta din Copenhaga pentru a găsi zone fără parcare cu plată sau restricționată în timp (în alb), și amintiți-vă că Frederiksberg este un alt municipiu și nu este codat pe culoare pe hartă. Harta indică, de asemenea, stațiile de tren S și metrou.

Mergem în preajmă

Copenhaga are un sistem de transport public extins, dar notoriu de complicat și greu de spart. Cu toate acestea, odată ce veți obține rulmenții, veți găsi un mod foarte confortabil de a explora orașul și de a vă deplasa.

Cele două noduri mari sunt Gara Centrală (da: Hovedbanegården / København H) cu trenuri S, trenuri interurbane și autobuze și Gara Nørreport cu trenuri S, metrou, trenuri regionale și autobuze. Călătoriile cu trenul, autobuzul și metroul pot fi programate electronic prin intermediul rejseplanen.dk.

Sistemul de zone

Una dintre cele mai uimitoare caracteristici ale sistemului de transport public din Copenhaga este sistemul de zone. Întregul oraș, precum și regiunea înconjurătoare este împărțit în zone tarifare. Raza de acțiune a unei singure zone poate fi tradusă aproximativ la aproximativ șapte minute în metrou sau cincisprezece minute într-un autobuz, dar verificați întotdeauna hărțile zonei din stații, unele stații sunt mai aproape de frontierele zonei decât altele.

Bilete și tarife

Numărul de tipuri de bilete disponibile poate fi uluitor - mai jos este o prezentare rapidă:

• Bilete pentru o călătorie - preț în funcție de numărul de zone prin care călătoriți, cel mai ieftin este biletul cu două zone, care costă 24 kr pentru adulți (12 kr pentru copiii cu vârsta sub șaisprezece ani). Vă permite să călătoriți prin Copenhaga în două zone (zona în care ați ștampilat sau achiziționat biletul plus o zonă adiacentă) timp de o oră începând de la momentul în care ați ștampilat. Puteți comuta liber între toate trenurile, metroul și autobuzele în această oră, atâta timp cât ultima dvs. călătorie începe înainte de expirarea timpului (biletul dvs. va fi marcat în interval de cincisprezece minute).
• City Pass Mic - vă oferă plimbări nelimitate în zonele 1-4 (inclusiv Aeroportul din Copenhaga) timp de 24 de ore (kr 80), 48 ore (kr 150), 72 ore (kr 200), 96 ore (kr 250) sau 120 ore (kr 300) . Poate cea mai rezonabilă alegere dacă intenționați să rămâneți în oraș (și nu în zonele îndepărtate ale regiunii Copenhaga) și să folosiți transportul public pentru a vă deplasa.
• City Pass Large - vă oferă plimbări nelimitate în zonele 1-99 (inclusiv Aeroportul Copenhaga, Roskilde, Hillerød, Helsingør etc.) timp de 24 de ore (kr 160), 48 ore (kr 300), 72 ore (kr 400), 96 ore (kr 500) sau 120 de ore (600 kr).
• Cardul Copenhaga - oferă transport gratuit în întreaga regiune și intrare gratuită la 60 de muzee și obiective turistice. Cardul costă 229 kr pentru 24 de ore sau 459 kr pentru 72 de ore. În zilele de duminică și luni, multe muzee sunt gratuite sau închise, făcând astfel cardul mai puțin valoros în acele zile. Deținătorii de carduri Copenhaga primesc, de asemenea, reduceri la o serie de companii de turism diferite care oferă experiențe în oraș.

Biletele pentru copii cu vârsta de 15 ani sau mai mici costă, în general, jumătate din prețul biletelor pentru adulți. Autobuzele de noapte suportă aceleași tarife ca și autobuzele de zi, nu există supliment.

Există încă o alternativă electronică unificată, dacă nu se dorește să se străduiască cu sistemul de zone. Se numeste Rejsekort (Card de călătorie). Poate fi o alegere slabă pentru majoritatea turiștilor: cardul costă 80 kr nerambursabil, trebuie cumpărat cu un credit de 100 kr și nu va funcționa (are nevoie de mai mulți bani adăugați) odată ce creditul stocat scade sub 70 kr.

Una dintre alternativele mai simple ar fi utilizarea aplicației DOT Mobilbilletter. Vinde majoritatea opțiunilor de călătorie simplă și City Pass descrise mai sus și se poate utiliza un card de debit sau de credit străin (VISA și Mastercard).

For regional trains, S-tog and Metro a ticket must be bought before boarding the trains or you must check in a Rejsekort. For buses, tickets can be bought from the driver. The fine for travelling without a valid ticket is kr 750 (kr 600 for buses) and ticket conductors are common in S-trains and Metro. More information about price and tickets.

To purchase tickets at vending machines using debit/credit cards, one will need to have a PIN code for his/her card (contact your bank to find out if this is possible to obtain). Otherwise, one will have to go to a manned DSB ticket desk, 7-Eleven kiosk, or download the DOT Mobilbilletter app and purchase electronic tickets with that app.

Passengers whose journeys originate from Scania across the other side (or would later want to go there hours after spending some time in Copenhagen) should consider using the Skanetrafik app. Like the DOT Mobilbilletter app, the Skanetrafik app accepts foreign debit or credit cards (VISA and Mastercard). Just select a point in Copenhagen as one of the stops. Tickets that involve a one-way crossing at the Oresund bridge (single ticket) start at SEK120 (approximately kr 88) and get more expensive if one selects points further away from the city centres of Copenhagen and Malmö so therefore select the farthest points in both cities that you are expected to visit within the day. There is a 20% discount if two adults are travelling together. For single tickets, you are permitted unlimited travel within the zone (indicated by the highlighted yellow area on the map when purchasing tickets) you purchased a fare for except the Oresund bridge crossing itself, where you may cross the bridge only once. The single ticket expires at 0400h the following day. The 24-hour ticket option (from SEK240 or kr 175) on the other hand permits an unlimited number of crossings on the Oresund bridge within 24 hours, thus allowing passengers who plan to stay in the cheaper accommodations Malmo has to offer to return there after a day trip to Copenhagen. You can use the Skanetrafik app ticket on DSB trains, Oresundståg trains, the Metro, and Movia city buses within the zone your ticket is valid for.

By S-Tog

S-train service (schedule) is the backbone of the city's public transit system, and is very similar to the German S-Bahn networks and the Parisian RER system. The distinct red trains are clean, modern, and equipped with free WiFi. The system runs from early morning to late night, each line in ten minute intervals during the day (M-F 06:00–18:00) and at twenty minute intervals in the early morning and late at night. In the weekends, the trains run twice an hour at night and some of the lines are extended. Since most lines join on a single railway line through the city centre, there are only a couple of minutes of waiting between each train in the inner districts. The F and C-lines are exceptions, the F line does a half loop outside the central area, with trains every five minutes throughout most of the day. The C-line is extended to Frederikssund during day time, but scaled back to Ballerup at other times. Loudspeaker announcements regarding S-trains are mostly given in Danish only, so remember to ask your fellow travellers for help. For the most part though they are just cursory announcements. Bikes can be taken for free on the S-train and special bicycle compartments exist in the train.

The ends of automated Metro trains provide a fullscreen view — even if not all sections of the tracks are interesting, like this one on the way to the airport.

By metro

Copenhagen has a modern, clean and punctual metro system. It's made up of 3 lines:

• Line M1: Vanløse - Vestamager
• Line M2: Vanløse - Copenhagen Airport
• Line M3: City Circle Line
• Line M4: Copenhagen Central Station - Orientkaj

Line M1 and M2 run along the same line between Vanløse and Christianshavn. All lines intersect at Kongens Nytorv and Frederiksberg.

Copenhagen Metro Line Map with the 4 lines that are in operation

The metro operates 24 hours a day, 7 days a week. Frequencies decrease at night. Maintenance work is usually carried out at night, which sometimes results in a changed timetable or replacement buses at night.

The Copenhagen Metro is driverless, and doors close at a given time, even if all waiting passengers haven't entered the train. Wait for the next train instead of trying to squeeze through in the last second (that's both dangerous and illegal). The trains run with short intervals (down 2 minutes during peak hours). Because the metro is driverless, the trains have been designed with big windows at each end, and the trains are accordingly fitted with rows of seats facing them. This can be an extra treat to the visitors (and especially children) on the metro. The parts of the system that operate above ground are: Vanløse - Lindevang, DR Byen - Vestamager and Lergravsparken - Copenhagen Airport. The most interesting views are between Islands Brygge and Vestamager. Line M3 runs entirely underground and covers the Central Station.

As Line M3 is a circular line, there are no terminating stations and trains run either in a clockwise or anti-clockwise direction. The furthest stations apart on the line are Kongens Nytorv and Frederiksberg, which takes 12 minutes on the line. Therefore, the direction the train is travelling in is identified with 'via Frederiksberg' or 'via Kongens Nytorv' (whichever is closer to the station one boards the train at). It is therefore especially important to check the system map and electronic station boards to ensure you are getting on the train that gets to your intended destination station more quickly.

Line M4 share the line with M3 between Copenhagen Central Station and Østerport via Kongens Nytorv, before branching out to terminate at Orientkaj. An extension to Ny Ellebjerg is expected to open in 2024.

Schematic map of A-bus lines spanning Copenhagen as of August 2015

By bus

Copenhagen has a fairly extensive and efficient bus network. It can be troublesome, though, for visitors to figure out what line to take to their destination as there is little in the way of network maps available at bus stops and schedules rarely include the entire route. That said, many stops do have a small electronic display showing how many minutes are left until the next bus arrives.

There are several types of bus available:

• Regular buses are denoted by their number,
• A buses are the backbone of the city's bus network which consists of seven different lines with frequent departures and stops. During the day time there are no schedules as buses usually depart at least every ten minutes. They are also operating at night.
• S buses are long express services with few stops and extend far into the suburbs, usually across the radial suburban train network or along corridors with no rail service. They can also be useful between points in the centre as they are faster than other lines.
• E buses are express rush-hour services of little use to travellers as they mainly service commuters.
• N buses are a network of ten bus lines operating at night between 01:00–05:00 daily, when normal traffic is halted, and they are much more frequent at weekends.

You are expected to board the bus using the front exit and immediately show your ticket to the bus driver (be it a paper ticket or a one you received as an SMS to your phone), or validate it if you have not done so before (e.g. when you intend to ride on a single-ride ticket or you're travelling with a rejsekort). You can also purchase the ticket from the driver. The front exits are for boarding only — alight using other doors only.

CitySightseeing runs three hop-on hop-off tours around the city in open-top double-decker buses. The main line leaves every 30 minutes, while the two other lines depart every hour in high season (Jun-Aug). Outside the peak season, services are halved. The price is kr 150 for a one-day ticket or kr 220 for a two-day ticket which also includes the DFDS canal tour boats.

Cu barca

The canal tour boats, here seen docking in Nyhavn, are an excellent way to see many of the city's attractions

Going on a canal tour of the inner harbour and canals is an excellent and easy way to see many of the city's attractions, and fortunately there are many options depending on your taste and preferences.

• Canal Tours, Nyhavn 3 (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 96 30 00, ✉[email protected]. 09:30–20:00. Operates both an unguided hop-on hop-off service, branded as the water bus, arranged into three circular trips at the northern, central and southern part of the inner harbour and canals. They also have three guided tours, either by a pre-recorded tape available in many languages, or live English & Danish commentary by a guide. Be forewarned though, after 75 minutes this can get a bit loud if you are not normally attracted to this sort of tourism. If you are visiting during winter, you might want to opt for DFDS' red guided tour, as it offers a heated, glass-roofed boat at this time of the year. An option you may want to consider is a Freedom ticket which for kr 220 gives unlimited transportation for two days on both all the DFDS Canal Tour boats, as well as the double-decker sightseeing buses of Copenhagen City Sightseeing. Waterbus (unguided): Single kr 40, All day kr 60; Tour (guided): Single kr 60, All day kr 75. Various discounts available. 
• Netto-bådene, Heibergsgade (Nyhavn) (Offers starting points in either Nyhavn or Gammel Strand (opposite the parliament)), ☏ 45 32 54 41 02. 10:00–17:00 (19:00 in July & August). Offers a single fixed tour, but at a much lower price. Services are scaled back considerably between October and mid-March. kr 50 (July 2019). 

A different option is the public harbour bus, which, while it doesn't enter the canals, is much faster and is an integrated part of the public transportation system using the same tickets as buses and trains.

• Movia, Customer centre at Rådhuspladen, ☏ 45 36 13 14 15. 07:00–19:00. Uses public ticketing system. 

By bicycle

Main article: Cycling in Copenhagen

Copenhagen cycling

The fastest and most flexible way of seeing Copenhagen is on a bike. Over sixty percent of Copenhageners use their bike for daily commutes and the city has been designed to cater for cyclists with separate bicycle lanes on most larger roads. Cyclists are often allowed to ride both ways in one-way streets. Be careful if you are not used to biking in a busy city as this is a common means of daily transportation and the locals drive fast and without room for much leeway. Do not expect to get a warning when someone wants to overtake you. Always keep to the right and look behind you before you overtake someone — otherwise you could cause some nasty accidents.

Bycyklen

Bycyklen is Copenhagen's bike-sharing scheme. The idea is pretty simple — you can rent a bike from a stand, ride around and return at the same or any other stand at the city, paying for the time you used the bicycle. The bicycles are all-new and equipped with an electric motor to help you go uphill, as well as a tablet with GPS so that you can browse the map and find your route while not getting lost. For occasional users, the hourly rate is kr 25, and the only way to pay is by setting up an account and letting Bycyklen charge your credit card. A mobile phone is required, and as of May 2014 registration was only possible for mobile phone users from several Western European countries.

Bike rental

As an alternative to the city bikes you can rent a bike and these are far more comfortable. There are many options around the city for renting a bike. Generally you can expect to pay around kr 70-110 for one day, usually a little higher if you rent through a hotel. You can find a little bike rental shop called CPH bike rental on a side-street to Nansensgade on Turesensgade 10, five minutes from Nørreport Station. They rent bikes on a daily basis and use the proceeds to finance the shipment of used bikes to Africa. They also arrange city tours and sell picnic baskets. Their prices start at DKK 60 for six hours bike rent. Donkey Republic has bikes placed all around the city which you can rent and unlock with their app 24 hours a day. Another bicycle shop is at the Central Railroad Station, where prices start at kr 75 a day/340 a week. At Højbro Plads (next to McDonald's at Strøget) you can find rickshaws for hire with a driver, who will often be trained in providing tourist information as you stroll along. A variety of bike tours are offered by Bike Copenhagen housed inside Segway Tours Copenhagen including a city tour at 10:00 daily departing from the heart of Copenhagen. They even offer bike rental of standard city bikes and the Danish traditional Christiania cargo bike.

By taxi

Prices range kr 11-16 per kilometre depending on the time of day and the meter flag-fall charge is kr 25. Generally you can trust taxis with prices and the route taken. Because of the high flag-fall charge, it can be better financially for taxi drivers to have many trips rather than long trips, so it is therefore often in their own interest to take the shortest route.

• TAXA 4x35. Fixed price (updated Aug 2020)
• MOOVE. Taxi at a fixed price (updated Aug 2020)

Vedea

Individual listings can be found in Copenhagen's district articles

Entrance to many museums is free once a week, mainly on Wednesdays. You can always count on the principal attractions to be well signed in English (often German also) and for these places to be generally geared towards tourists. A good tip to see whether a smaller museum caters to non-Danish speakers is to check whether the website has an English section. If it does, this usually means the museum has at least some English information throughout its exhibitions. Of course, if you have some interest in a particular subject, such museums can be interesting even if you don't understand the sign-postings. As Danes are usually fairly fluent in English, you can always try to ask staff if they could give you a brief tour.

Istorie

A visit to the Nationalmuseet in Indre By is a must-do for the many well-arranged exhibits relating to the Danish past and modern culture. In practice, this means everything from Danish prehistory (amazing Bronze Age weapons and burials), through to the Viking Age (runestones, precious hoards, swords and jewellery) and into the modern period (a vast section is devoted to the Story of the Danes from 1660-2000). If you want something more localised, the Museum of Copenhagen in Vesterbro has exhibitions on the city's development since the Middle Ages. Another option is Frilandsmuseet in the northern suburbs — a huge and attractive open air museum with old buildings collected from all over the country. Or for a live version of old Denmark, you can visit the old town of the tiny fishing hamlet of Dragør on the southern tip of Amager with its fantastic old yellow buildings and cobblestone streets. For something more off the beaten path, paddle up the small Mølleå river in the northern suburbs through charming old 18th- and 19th-century mills.

Art

The winter Garden at Glyptoteket

National Gallery of Denmark, The Lobby

If you are into the arts, Copenhagen has a lot to offer. A natural starting point is a visit to the Danish National Gallery (Statens Museum for Kunst, entry between 95 and 120 kr) where you can feast your eyes on blockbusters from the likes of Rembrandt, Picasso, and Matisse. There are also a number of paintings by Danish artists from the "Golden Age". Across the Royal Gardens lies Scandinavia's biggest collection of Islamic art, the David Collection (Davids Samling) which has free entrance. It also has a smaller collection of Danish paintings including some by Hammershøi and Willumsen. It's a ten-minute walk through the Royal Gardens but you might have to know the address beforehand, since the museum is a bit of a hidden treasure. For a hard-to-beat appreciation of Classical (Greece, Rome) and Near Eastern art (Egypt, Mesopotamia, Anatolia, Iran), visit the Ny Carlsberg Glyptotek, which also has an extensive section devoted to 19th-century French and Danish art, with works by masters like Picasso, Leger, and Matisse. The Winter Garden inside the Glyptotek is a beautiful (and very warm!) place to rest your legs on a rainy day. These museums are in the centre, or Indre By area.

If you are hungry for more classic art exhibitions, an excursion north of Copenhagen to the beautiful Ordrupgaard offers you a chance to enjoy Monet, Renoir, Degas, and Gauguin. There are several other options for classical paintings but if you are ready for a change, head south to the Arken Museum of Modern Art for a world class exhibition of contemporary art, mostly Scandinavian, as well as hugely popular temporary exhibitions. However, arguably the best and most visited museum in Denmark is the Louisiana Museum of Modern Art, in northern Zealand with a panoramic view across the Øresund. The museum frames the sculpture park facing the sea and the interaction between art, nature and the museum architecture is quite unique. Louisiana is an international museum with a considerable collection of modern art, and hugely popular temporary exhibitions.

If you want to enjoy some local colour on an art tour, The Hirschsprung Collection in Østerbro features the top-of-the-pops of Danish artists, with a particular focus on the Skagen painters. For something quintessentially Danish, breeze through the wonderfully quirky sketches of the much-loved local personality Storm P at the aptly named Storm P museum on Frederiksberg.

Science and Natural History

The iconic tower of the Copenhagen zoo

If you want your vacation to be educational, or if you want to sneak some knowledge into the kids during the vacation, there are several options to consider. The best choice for kids is perhaps the hugely entertaining, and well renowned hands-on science museum, the Experimentariumnorth of Copenhagen. Another popular and well-renowned institution, is the Copenhagen Zoo pe Frederiksberg, counting among both the best and oldest zoos in Europe. If you are more into stationary animals, the Zoology Museum pe Østerbro offers a different perspective on the subject. Elsewhere on Østerbro, a little known attraction is a display of famous physicist Niels Bohr's Study Room, along with a setup of his experiments (but as this is not a museum, you should have more than passing interest in the subject to bother with them). City Centre, the University of Copenhagen runs two adjacent science museums. Geological Museum where dinosaur fossils, moon rock, and glow in the dark minerals should spark some interest in the subject for even the most school-weary kid. Botanical Gardens on the opposite side of the street is an excellent place for a stroll in the beautiful park, even if you are not botanically inclined, and the classical palm house is a nice place to relax if it is cold outside. In poor weather, the Tycho Brahe Planetarium pe Vesterbro is another option and is part planetarium with an interesting astronomy exhibition and part omnimax theatre where they usually screen science films.

Architecture

The Round Tower spiral walk

An excellent start to any visit to Copenhagen is to climb the unique 7.5-turn helical corridor leading to the observation platform of Rundetårn (the Round Tower), one of Copenhagen's most iconic buildings. The top of the Round Tower offers excellent views and is smack in the middle of the city. If that is not high enough for you head to Christianshavn for a climb up the circular stairs on the outside of the church spire of the Church of Our Saviour. It is regarded as something of a test of manhood to climb up and touch the globe on the summit, nearly 100 m up in the air. And now that you're in the area, head over to the opposite side of the street to Christiania, a self-governing community that has been squatting on an old naval area since the 1970s. Their inventive, brightly coloured, home built houses are spectacular, as is the relaxed atmosphere — this is truly one of Copenhagen's most unique and best attractions. Due south of Christiania the old, crooked, brightly coloured buildings and soothing canals lined with masted ships make this an excellent place to continue a stroll. Other fine examples of classical architecture include the impressive City Hall and the massive dome of the Frederikskirken colloquially known as the Marble Church. This dome, with a span of 31 meters, is one of the largest in northern Europe. Both are in the Indre By area.

For real architecture buffs, the city's main claim to fame is the modernist architecture and its native masters. Jørn Utzon (of Sydney Opera House fame) and Son is behind a trio of buildings on Østerbro's northern harbour, known as the Paustian complex. There is a fine, but expensive restaurant in one of the buildings. You can enjoy Arne Jacobsen's work by either sleeping at, or taking in the atmosphere (and great views) of the top floor lounge bar at the Royal Hotel which is one of the very few tall buildings in the inner city. Alternatively, head north to Bellavista, a residential complex and theatre near the beach, where there is even a restaurant featuring his famous furniture and his name. Lastly Henning Larsen, famous for his iconic buildings in Riyadh, is behind Copenhagen's new Operă house overlooking the harbour in Christianshavn. From here you can also catch a view of Copenhagen's latest iconic contraption, the Royal library known to locals as the black diamond, after its shiny polished black granite walls.

Royal Copenhagen

Moltke's Palace, Frederik's Church (The Marble Church), Levetzau's Palace (left to right) as seen from Amalienborg. Copenhagen, Denmark, Northern Europe.

The four identical classicist palaces of Amalienborg, make up the main residence of the Danish royal family. The octagonal courtyard in the centre is open to the public and guarded by the ceremonial Royal Guard. The relief takes place every day at noon and is a highlight for any royalist visiting the city. There is also a small royal museum on the premises. Rosenborg Palace is a small but pretty renaissance palace, surrounded by the lovely King's Garden which is one of the most lively parks of the city. The palace both serves as a museum of Royal history and as a home for the crown jewels which are on display in the catacombs beneath the castle. A closed-off wing of Rosenborg serves as barracks for the Royal Guard, and every day a detachment marches through the Copenhagen city centre between Rosenborg and Amalienborg for the changing of the guard. Unusual for a well-founded democracy, the palace that houses the parliament, Christiansborg, is also a royal palace. It is usually possible to visit the Royal reception rooms, stables and the old court theatre here. And for entertainment of royal stature, you can try to arrange tickets to watch a play in the beautiful Royal Theatre facing Kings New Square. All of these sights are in the inner city. If you are hungry for more, head north, where the park around Sorgenfri palace is open to the public, or have a picnic on the huge open plains in front of the Eremitage Palace in the Dyrehaven park which formerly served as the king's hunting castle.

Design

Denmark is world-famous for its design tradition and, while the term Danish design has been devalued over the years due to much misuse, it is still a world-recognized style. A natural starting point is a visit to the Danish Design Center in Indre By, with temporary and permanent exhibitions, showrooms, and workshops relating to the world of Danish design, in a building designed by famous architect Henning Larsen. Not too far away, Kunstindustrimuseet is home of a nice collection relating to the study of design and its history in Denmark. Also in the same district, Royal Copenhagen runs a museum display of its famous porcelain from the early beginnings at its flagship store. Meanwhile, Cisterne pe Frederiksberg is an enticing museum showing modern glass art, in the intriguing catacomb like cisterns under a large park. Meldahls Smedie pe Christianshavn is run by the Royal Danish school of architecture, which organizes exhibitions including final projects from students of the school here.

Do

Beach life

In the inner harbour, water quality has improved so much that it is possible to go for a swim from early June to late August in one of the two harbour baths: Copencabana pe Vesterbro or Havnebadet at Island Brygge on Amager. When it is sunny these are packed with people from all walks of life enjoying the sunshine and taking a dip. The municipal administration has put a lot of money and effort into the facilities and this is an excellent opportunity for blending with the locals at their best.

If you fancy a proper beach, the closest are those at Svanemøllen Strand, Charlottenlund Fort in Charlottenlund și Amager Strandpark (The Lagoon), on Amager near the Lergravsparken metro station. If the weather is not going your way, you can opt for DGI Byen which is a leisure centre and excellent swimming pool near the central railway station or the Østerbro swimming pool, modeled after a Roman bath (on Østerbro).

Amusement parks

The Tivoli amusement park's main entrance at nighttime

Amazingly, the two oldest functioning amusement parks in the world, with the two oldest roller coasters, are in Copenhagen and they are distinctively different. Bakken or Dyrehavsbakken is the older of the two, set in a beautiful beech forest near Klampenborg north of Copenhagen. This gives it a special atmosphere and it is a lot less touristy than its counterpart — Tivoli — which is in the city centre in a beautiful park surrounding a lake.

Sports

• Football:FC Copenhagen play soccer in Superliga, the top tier in Denmark. Their home ground Parken Stadium (38,000) also hosts the Danish national team. Three other top-tier clubs play close to the city, notably their rivals Brøndby IF.

Annual events

• Crafts Fair. Held every year in August — Thursday-Saturday — outdoors at Frue Plads in central Copenhagen. The Crafts Fair has more than 130 exhibitors, all members of the Danish Arts and Crafts Association, exhibiting unique and small series of handmade Arts and Crafts in all categories: ceramic, glass, jewelery, textile, mixed media. 
• Copenhagen Fashion Week (8-12 August 2017). Held in February and August. Copenhagen is fast emerging as a global fashion centre, with a host of both up-and-coming and already well established names. For two weeks each year more than 1,000 exhibitors and 50,000 guests come together and celebrate their accomplishments with lavish parties, catwalks at city landmarks, and three trade fairs. 
• CPH PIX (Copenhagen International Film Festival). (28 September – 11 October 2017) Denmark's largest film festival, first held in 2009 as the result of a merger between Copenhagen's two popular long running festivals — the Night Film Festival and the Copenhagen International Film Festival. It will feature more than 150 screenings, with a prize of €10,000 awarded to the most promising new filmmaker. 
• International Workers Day. 1 May. A major event in Copenhagen. The main festivities are held in Fælledparken on Østerbro and they attract over 100,000 visitors in what has lately become a 50/50 mix of a gigantic party and a political rally with speeches, happenings, and concerts. Two travelling amusement parks also set up their gear for the day, one by the main entrance at Trianglen and one in the eastern part of the park. 
• CPH Distortion. Held in the first week of June. The longest and wildest party you could ever go to. Over 60 parties in five days in each of the city districts, outdoors on the city streets and squares, in the clubs and three seriously huge parties. Over 32,000 people usually partying away between Wednesday and Sunday. 
• Zulu Sommerbio. Held in July and August. Danish television station 'TV2 Zulu' plays open air films in various parks and squares of Copenhagen. There are movies in Danish and English and they are free to watch. You can buy beer and popcorn. 
• Copenhagen Jazzfestival. Held in early July. Features ten days of jazz everywhere in Copenhagen — parks, cafes, clubs, and theatres. Usually a few headline acts are on the program but there are more than 800 concerts to choose from and the real attraction is often the obscure concerts you bump into randomly in a park or square somewhere in the city. 
• Grøn Koncert. Held in late July. A one day music festival in Valby Parken near Åparken station. It is a major event in Copenhagen with over 40,000 attending. There is usually an international headline act, along with several major Danish bands and the atmosphere is quite unique with people having picnics and beers on a huge field of grass in the park. Tickets are sold through Billetnet, both online and at post offices. 
• Stella Polaris. Held the first weekend in August. A big, free, chill-out event in one of the city parks. Top international DJs spin chill-out tunes on the decks, while people are relaxing in the sun and drinking beer. And the afterparty in one of the major clubs usually attracts some international headline acts. 
• RAW. Held in early August. Scandinavia's largest clubbing event. The organisers rightly pride themselves in carefully selecting high quality acts and more importantly the broad range of genres represented to make this an event with broad appeal to everyone in the Copenhagen nightlife scene. 
• Strøm. Held in August. An annual electronic music festival. It is a gathering of the best promoters and vibrant venues Copenhagen has to offer, mixed up with events at squares, concert halls, or unusual locations throughout the city. 
• Copenhagen Pride (14–21 August 2011). A lavish LGBT parade. The week leading up to the parade is usually full of community events and parties. Count on the City Hall Square (Rådhuspladen) changing its name to Pride Square during the week and hosting live acts, concerts and debates. 
• Night of Culture (Kulturnatten). Held in mid-October, on the last Friday before the school holiday in week 42. You buy a badge for kr 70 and get access to major museums, exhibitions, churches, libraries, schools, organizations, the parliament and other cultural attractions including some places that are not open to the public during the rest of the year. Open from 18:00 to midnight. Attracts about 100,000 people. 
• MIX Copenhagen — LGBT Film Festival (TBA October 2011). Held in Week 43. Ten days of gay and queer cinema at its very best with more than 130 screenings of the world's best feature films, short films, and documentaries with gay or queer relevance, culminating in a champagne party on the final day, when the best film of the year receives its award. 

Învăța

• University of Copenhagen. The largest university in Denmark. The university has a large selection of studies which are placed in eight different faculties. The faculties are found around the city and the main building is in central Copenhagen. 
• Technical University of Denmark This university teaches technical sciences and is in the suburb Lyngby north of Copenhagen.
• IT University of Copenhagen This university teaches information technology studies and is on Amager.
• Copenhagen Business School This university teaches business studies and is in Frederiksberg.

Cumpără

The 1.1 kilometre Strøget, along with its pedestrianised side streets, is one of the longest pedestrian streets in Europe and Copenhagen's premier shopping area

Strøget is one of the largest pedestrian malls in the world which links City Hall, Kongens Nytorv, and Nørreport station. Impeccably dressed Copenhageners breeze through high-end fashion and design stores when not zig-zagging through the hordes of tourists during the summer and Christmas seasons. Your fellow visitors can make it all feel rather touristy at times but if nothing else, it is great for people watching. If all this strange outdoor shopping takes you too far from your usual habitat, head for Magasin du Nord (on Kongens Nytorv) or Illums (on Amagertorv) for more familiar surroundings. There is even a real American style mall complete with a gargantuan parking lot out on Amager. Appropriately, it is called Fields.

If you would rather sample smaller and more personal stores, the quarter of narrow streets surrounding Strøget in the old city (colloquially known as Pisserenden și The Latin Quarter), has a fantastic, eclectic mix of shopping. This ranges from quirky century-old businesses to the ultra hip in a wide range of fields. It is also much less crowded than Strøget, though unfortunately no less expensive.

You can also try Vesterbrogade and Istedgade pe Vesterbro, due west of the central station, although you'll need to go a few blocks before hotels/sex shops/Thai restaurants turn into more interesting territory. Right at the border of this area, Værnedamsvej and Tullinsgade are also good bets.

In Nørrebro, Ravnsborggade is well known for its huge number of antique stores that are excellent for bargain hunting and the next street to north, while more modest Elmegade has some small independent fashion boutiques.

Flea markets

Nørrebro Flea Market is Denmark's longest and narrowest. It stretches for 333 m on one half of the sidewalk by the wall of the Assistens Cemetery on Nørrebrogade. Here you may find a Royal Porcelain Christmas Plate, a Chesterfield chair or plain or downright rubbish. Open from 4 April until 31 October on Saturdays 06:00 — 15:00.

The oldest flea market in Copenhagen is on Israels Plads, close to the Nørreport S-Train Station. Here private individuals as well as professional dealers sell all kinds of old stuff, antique furniture, His Masters Voice gramophones and objets d'art. Open from 18 April until 10 October on Saturdays 08:00 — 14:00.

Mânca

Individual listings can be found in Copenhagen's district articles

On a budget

For a hearty and traditional Danish lunch, try out the delicious Smørrebrød open-faced sandwiches

If your budget doesn't allow for regular dining at expensive Michelin restaurants, don't despair — there are plenty of other options. The cheapest are the many shawarma and pizza joints that you find on almost every street in the city. You can get a shawarma for as little as kr 15-20 and pizzas start at around DKK 40. You can opt for take away or sit at the one or two tables that are usually available. The cheapest places can be found around Istedgade on Vesterbro and Nørrebrogade on Nørrebro. For affordable and delicious pita kebab, try Ahaaa on Blågårds Plads, or Boys Shawarma & Is for dürüm kebab on Nørrebrogade 216. For the best kebab in the city go to Shawarma Grill House Frederiksberggade 36.

If shawarma gets a little tiring, there are several Mediterranean-style all-you-can eat buffet restaurants dotted around the inner city. Riz Raz is popular, with three locations and a huge vegetarian buffet for kr 69 (lunch) or kr 99 (dinner). The branch on St. Kannikestræde has an infallible ability to seat and feed groups of all sizes. Nearby, Ankara on Krystalgade offers a Turkish-inspired buffet that includes meat as well as salads. Nyhavns Faergekro at Nyhavn has an original herring buffet where you can eat as much herring as you like prepared in ten different ways (grilled and many different marinades).

For breakfast and lunch try one of Copenhagen's bakeries (Bager — look for a pretzel-like contraption out front). They are numerous and the quality is excellent. Many offer ready-made sandwiches (~kr 35) such as Denmark's famous open-faced rye bread sandwiches called smørrebrød. These sandwiches are small enough to take away and eat either with your hands or with a fork and knife and a wide range of ingredients are available including some elaborate combinations for the more adventurous. Most bakeries also offer coffee, bread rolls and cakes (expect to pay kr 8-10 for Danish pastry, here known as wienerbrød) and many bakeries offer at least some form of counter seating.

Pølsevogn

For something quintessentially Danish, no visit to Copenhagen is complete without trying out a pølsevogn (see image on the right), literally "sausage wagon", where you can get your hands on several different forms of tasty hot dogs with a free selection of various toppings for next-to-nothing by local standards. It is also one of the few places where you are expected to socialize with the other guests. To blend in, remember to order a bottle of Cocio cocoa drink to wash down your hot dog. At night, when the wagons are put into storage, 7-Eleven stores (which are open 24/7) take over the business of satisfying your hot dog craving. They offer other eat-and-walk items like pizza slices or spring rolls.

Also, remember to look out for the term dagens ret on signs and menus — this means "meal of the day" and often translates to a filling plate of hot food for a reasonable price.

And finally, if your budget gets really small, buy some of your food in the supermarket. But watch out, prices can vary a lot depending on which supermarket you are going to. "Netto" (e.g. close to Nørrebro metro station) is the one you should look for. Irma, with a lot of fresh and delicious food, is (even for danes) a little expensive.

Michelin dining

Copenhagen has 16 Michelin starred restaurants, which is a huge number for a city of its size. This includes both Italian, French, Thai and of course the new Nordic cuisine. The new Nordic cuisine is headed by world renowned noma, care are două stele Michelin și au fost numărul unu în San Pellegrinos „Cele mai bune 50 de restaurante din lume în 2013” ​​în 2010, 2011 și 2012. Dar mesele pot fi extrem de dificil de obținut. Dar dacă totuși doriți să încercați noua bucătărie nordică Relæ și Kadeau sunt opțiuni excelente, ambele cu o stea Michelin. Toți trei folosesc ingrediente nordice tradiționale și oferă noi preparate din mâncăruri nordice clasice. Marv și Ben poate fi recomandat pentru o experiență mai ieftină, fără stele Michelin, în bucătăria nordică. Manfred og Vin este o altă posibilitate, sora mică a lui Relæ, vizavi de Relæ, oferă o atmosferă relaxată, dar încă jucăușă și delicioasă mâncare organică, vin și bere cu rădăcini nordice puternice. De asemenea, este bine să mergi după un pahar.

Muscată și noma sunt marile vedete internaționale din bucătăria daneză. Bucătarul șef al Geranium, Rasmus Koefod, a câștigat Bocuse d'Or (Campionatul Mondial pentru bucătari) în 2011, iar Geranium are trei stele Michelin. Restaurantul este la etajul 8 al stadionului național de fotbal din Østerbro. Dar nu te speria de asta; există o priveliște frumoasă asupra parcului din apropiere și a majorității orașului Copenhaga. Accentul este mai mult clasic francez decât Noma, dar există încă noi vibrații nordice puternice.

Noua mișcare nordică a fost atât de puternică încât este aproape imposibil să găsești un restaurant cu stele Michelin în Copenhaga fără cel puțin câteva direcții nordice puternice. Una dintre singurele excepții este Era Ora, un restaurant italian clasic, cu stele Michelin, renumit pentru un meniu fantastic (deși scump) cu vinuri și delicioase delicii italiene. Dacă portofelul nu este atât de greu, Formel B este o alegere bună. Spre deosebire de majoritatea celorlalte restaurante de top, nu există niciun meniu degustant scump sau tradiționalele aperitive, principale și deserturi. Aici toate cele 20 de feluri de mâncare costă la fel și puteți alege una, două sau toate douăzeci.

Singurul restaurant thailandez din ghid este în Copenhaga și este deținut de un danez. Restaurantul Kiin Kiin este în șold și un cartier cam nesimțit Nørrebro. Un afiliat a fost deschis în Bangkok în urmă cu câțiva ani. Aroii este unul dintre restaurantele surori ale lui Kiin Kiin din Copenhaga, se află în aceeași clădire și oferă mâncăruri thailandeze foarte delicioase, la prețuri mult mai ieftine. De asemenea, posibil pentru a lua.

Alte restaurante cu stele Michelin includ: Kong Hans Kælder, care s-a deschis în 1976 și a avut în acel moment doar trei bucătari șefi. De atunci, Kong Hans Kælder a ocupat locul întâi pentru gourmet de top din Copenhaga. Accentul se schimbă de la bucătăria clasică franceză la o nouă bucătărie sănătoasă inspirată de paleo, probabil singurul restaurant cu stele Michelin din lume care merge în această direcție. Alte stele Michelin:Kokkeriet, Restaurant AOC, I Søllerød Kro, Grønbech & Churchill și Cabana Den RødeAlte opțiuni de top includ:1. Th. Restaurantul este decorat ca o cameră de zi normală, oferind experiența de a lua masa la o casă de prieteni. Plătiți o sumă fixă ​​înainte și toată lumea este inclusă. Deci nu veți primi un cec după aceea. Un loc fantastic.Mielcke & Hurtigkarl (care a fost „înșelat” dintr-o stea Michelin de mai mulți ani, cel puțin conform criticilor alimentelor daneze)Marchal la hotelul de lux D'Angleterre. Un restaurant nou deschis de bucătarul șef în vârstă, Ronny Emborg.Alberto K, o stea în creștere în mediul culinar din Copenhaga.Restaurationen, o fostă stea Michelin. Dar proprietarul a redus ritmul și servește în continuare mâncare delicioasă și oferă servicii de top.Bror, Rebel, Ponei, Pluton, Clou și Congo toate sunt deschise recent, dar prezintă un potențial imens.

Gustare

Brunch-ul este o instituție din Copenhaga, mai ales în timpul verii, și nu este neobișnuit să auzi o invitație serioasă pentru un brunch de dimineață împreună cu îmbrățișarea rituală de la revedere când o noapte lungă în oraș se apropie de sfârșit. În acest fel, brunch-ul este intrinsec legat de a doua obsesie locală de a bea. Mâncarea și aerul proaspăt sunt un leac excelent pentru mahmureală, așa cum au descoperit-o de mult Copenhaga.

Majoritatea cafenelelor oferă brunch, cel puțin la sfârșit de săptămână, pentru peste 80 kr, adesea cu o temă: americană și franceză sunt deosebit de răspândite. Una dintre cele mai populare opțiuni este O americană în centrul orașului Copenhaga. Un alt brunch popular în cartierul hotelier din centrul orașului este The Midwestern Diner, un restaurant american condus și deținut de danez-americani.

Băutură

Nyhavn este un loc popular pentru a merge la o băutură în timpul verii

O bere mare costă aproximativ 40-50 kr în majoritatea locurilor din centrul orașului Copenhaga, dar unele percep doar 20-30 kr, în special în timpul săptămânii sau la happy hour. Dacă nu veniți din altă parte a Scandinaviei, nu vă înspăimântați încercând să aflați ce costă acest lucru în moneda dvs. de origine. În majoritatea locurilor, berea la robinet este fie Carlsberg, fie Tuborg. În ambele cazuri, va exista o alegere a pilsnerului normal și apoi a unui special sau clasic ușor mai roșu. Unii ar putea oferi și grâu sau bere neagră.

Dacă aveți un buget, puteți urma exemplul adolescenților locali și ați fi pregătit cu bere îmbuteliată de la un supermarket sau chioșc (3-7 kr pentru o sticlă de 330 ml). Este legal și foarte popular să bei bere în public (nu în transportul public, deși va fi acceptat dacă nu manifestați un comportament beat), deci cumpărați o bere, stați pe o bancă de parc sau la Nyhavn și bucurați-vă de viața daneză.

În ceea ce privește unde să bea, majoritatea turiștilor se îndreaptă direct Nyhavn dar, deși este într-adevăr drăguț, prețurile ridicate de aici o fac un pic o capcană turistică. Pe vreme bună, imitați localnicii cumpărând bere de la un chioșc și agățându-vă picioarele deasupra apei sau îndreptați-vă în altă parte pentru a vă bea. Numeroasele străzi laterale la nord și sud de Strøget strada pietonală sunt un bun punct de plecare. Alte zone bune sunt Vesterbro la vest de gara centrală, de-a lungul Vesterbrogade și Istedgade și în districtul de ambalare a cărnii. Pe Nørrebro, grupul de baruri și cluburi din jurul Sankt Hans Torv și Blågårds Plads, imediat după lacurile, este un alt hotspot. Pentru un oraș de coastă, Copenhaga are surprinzător de puține locuri unde vă puteți bucura de o vedere la apă cu bere sau cafea.

Clubbing

Puteți verifica listele de cluburi în diverse raioane

Scena clubului este vibrantă în Copenhaga, dar majoritatea cluburilor sunt deschise doar Th-Sa. Majoritatea localnicilor au o petrecere acasă cu prietenii sau își frecventează barurile preferate, înainte de a pleca în cluburi, așa că rareori se duc până după miezul nopții și se închid în jurul orei 05:00. Majoritatea cluburilor au o taxă de acoperire de 40-80 kr, iar cele care nu sunt gunoaie de cele mai multe ori. Așteptați, de asemenea, 10-20 kr suplimentar pentru vestiare. Majoritatea cluburilor au o vârstă minimă de 20 sau 21 de ani, deși nu sunt obligați să facă acest lucru prin lege. Așteptați-vă la o bere de tracțiune sau băuturi de bază, pentru a vă întoarce 40-50 kr - puțin mai mult decât taxează de obicei barurile.

Gay și lesbiene

Pentru dimensiunea sa, Copenhaga are o scenă gay destul de mare, cu o mână bună de baruri și cluburi de dans în centrul orașului, la câțiva pași unul de celălalt. Una dintre cele mai bune este Clubul Christopher în Indre By. Vela, singurul bar / lounge din oraș care se adresează lesbienelor este activ Vesterbro.

Locuri live

Majoritatea locurilor de muzică din Copenhaga sunt, de asemenea, duble ca cluburi de noapte, așa că urmăriți-le în secțiunile de cluburi din diferite districte. Biletele pentru aproape fiecare eveniment din Danemarca și Copenhaga sunt vândute prin intermediul Billetnet care are vânzări online și un ghișeu disponibil în toate oficiile poștale. Dar, în afară de evenimentele principale, biletele sunt de obicei vândute și la intrare. Așteptați să plătiți 100 kr sau mai mult.

Principalele locuri de muzică din Copenhaga sunt Stadionul Parken pe Østerbro pentru cele mai mari vedete. Copenhaga / Indre By, Copenhaga Jazzhouse găzduiește în mod evident concerte de jazz și Piatra este casa spirituală a scenei locale de rock și heavy metal. Vega pe Vesterbro este un loc important cu concerte de aproape toate genurile, realizate de acte naționale și internaționale. Nørrebro are două locații: Rust's scena găzduiește în principal muzică ritmică de masă și Global, așa cum ar însemna și numele său, oferă o scenă pentru muzica mondială. Spre sud pe Christianshavn, nu este o surpriză faptul că Operă joacă Opera și de neratat, diferitele locuri din Christiania sunt o putere a culturii alternative și subterane a Danemarcei. Cel mai faimos loc al Christianiei este Loppen care a găzduit numeroase acte (în mare parte rock) care au crescut mai târziu în popularitate pentru a juca locuri mai mari, precum Vega, la prețuri mult mai mari.

Dormi

Listări individuale pot fi găsite în Copenhaga district articole

Copenhaga oferă toate tipurile de cazare, dar la fel ca în restul Danemarcei, prețurile sunt ridicate. Cele mai multe hoteluri sunt în Indre By și Vesterbro. Tarifele speciale sunt adesea disponibile pe internet sau de la agențiile de turism, așa că priviți în jur cu mult timp înainte, mai degrabă decât să vă cheltuiți bugetul de vacanță dormind deoarece ați rezervat în ultimul moment.

Multe lanțuri hoteliere internaționale mențin doar prezența simbolică în Danemarca cu un hotel de afaceri singular de înaltă calitate în Copenhaga sau nu sunt deloc prezente. De exemplu, grupurile mari de hoteluri franceze Accor și Group du Louvre evită complet Danemarca, ceea ce înseamnă că popularele hoteluri ieftine Ibis și Campanile nu se găsesc nicăieri în Copenhaga. Pe de altă parte, lanțurile scandinave locale precum Scandic, Radisson BLU, Primele hoteluri și Hoteluri Nordic Choice (hotelurile obișnuite Choice - Confort, Calitate și Clarion - așa cum se găsește în alte țări, dar cu unele răsuciri locale) sunt foarte bine reprezentate în întreaga regiune Copenhaga.

Industria ospitalității este, pe de o parte, stoarsă de costurile ridicate ale forței de muncă, fiind una dintre cele mai consumatoare de forță de muncă și, pe de altă parte, afectată de concurența relativ scăzută (nu există multe hoteluri în Copenhaga în comparație cu alte orașe de dimensiuni similare ). În general, există o lipsă de hoteluri de nivel mediu, deoarece hotelurile fie se poziționează la prețuri scăzute (conform standardelor de la Copenhaga) și limitează serviciile și facilitățile la minim, fie la fel de luxoase și vă percep taxele necesare pentru a recupera costurile crescute de a conduce un hotel cu personal complet în Danemarca. Deoarece concurența este scăzută și costurile forței de muncă consumă majoritatea veniturilor hotelurilor, chiar și multe proprietăți de lux prezintă semne de vârstă și s-ar putea să nu fie la nivelul standardelor din alte țări europene.

Pentru mai multe opțiuni de cazare, puteți merge peste podul Øresund spre Malmö și alte localități din Scania. Veți găsi o varietate mai largă de opțiuni acolo, adesea la prețuri mai mici și la o calitate comparabilă cu cele din capital, dar va trebui să țină cont de costuri (deși în majoritatea cazurilor costul unui tarif de retur poate fi încă mult mai mic decât diferențele de rată între hotelurile comparabile din ambele părți) și timpul de călătorie peste graniță (vezi Intră secțiune).

Cazare unică

Dacă căutați ceva unic, Copenhaga are câteva opțiuni surprinzător de puțin cunoscute. Vrei să dormi într-un fort vechi? Atunci nu căutați mai departe de Flakfortet pe propria insulă în sunet. Camere elegante, clasice și destul de bine integrate în împrejurimile vechiului fort. Rămânerea aici exclude totuși petrecerea serilor în oraș, deoarece ultimul feribot pleacă după-amiaza târziu. De asemenea, puteți opta pentru Fortul Dragør pe Amager deși nu l-au tras atât de frumos. În aceeași zonă, luați în considerare vechea și istorica plajă Dragør Badehotel într-o clădire clasică, cu vederi minunate asupra orașului Øresund și a unei plaje din apropiere, dar, de asemenea, un timp echitabil de transport către obiectivele turistice din centrul orașului. (Deși este aproape de aeroport.)

În același gen, și cu aceleași dezavantaje, este Hotel Skovshoved în suburbii nordice. Acesta este un hotel istoric pe plajă, cu vederi frumoase și un restaurant fantastic. Vă puteți apropia și mai mult de apă de la hotelul plutitor CPH Living ancorat în Christianshavn . Dacă sunteți un hipster și preferați să gustați o parte din designul pentru care orașul este pe bună dreptate faimos, luați în considerare Hotel Fox unde tinerii artiști danezi și internaționali au decorat și mobilat individual camerele. Alte opțiuni de șold sunt STAY Copenhaga pe malul mării Insulelor Brygge sau Hotel Twentyseven în apropierea saloanelor de cocteil arty de la Indre By zonă. Sau ați putea întotdeauna să vă maximizați cardul de credit și să vă distrați de clasicele de cinci stele atemporale ale D'Angleterre sau Hotelul Skt Petri.

Pe un buget

Copenhaga este un oraș scump, dar ea este este posibil ca călătorii cu buget să găsească cazare la prețuri rezonabile. Pentru cei cu un buget extrem de redus, există două gratuit, dar complet de bază, camping terenuri de-a lungul râului Mølleå, unde puteți face tabără pentru una sau două nopți. Deși campingul în altă parte nu este un mare păcat, nici nu este legal. Există o mulțime de locuri de camping comerciale disponibile, dar dacă nu sunteți obișnuiți cu gamele de preț scandinave, chiar acestea ar putea părea scumpe (DKK 50-200). Cele mai apropiate locuri de camping sunt la Fortul Charlottenlund în Charlottenlund și există, de asemenea, un teren de camping numai de vară în partea exterioară a orașului Nørrebro în interiorul orașului propriu-zis. Dacă preferați confortul modern, luați în considerare unul dintre schimb de ospitalitate rețele. Couchsurfing.com, de exemplu, este destul de popular printre copenhagheri, care oferă 6.000 de sejururi găzduite disponibile în oraș, oferindu-vă bonusul suplimentar de a avea un localnic care să vă indice spre locurile excelente.

Sunt cateva pensiuni disponibile și cele mai ieftine sunt două pensiuni de vară (iulie-august) din Vesterbro: YMCA Interpoint și Dormi de fapt. Aici puteți dormi peste noapte în paturi supraetajate de cămin de la 100 de kr Nørrebro cele două pensiuni de dormit sunt puțin mai scumpe, dar sunt totuși o afacere în comparație cu gama generală de prețuri. Sistemul național de pensiuni Danhostel care face parte din Hostelling International, conduce mai multe pensiuni în Copenhaga. Danhostel Copenhagen City este chiar în centru, lângă port.

Pentru Hoteluri considera Cab Inn lanț care are trei hoteluri în Copenhaga. Una este la doar câțiva pași de Tivoli și Kobenhavn H, iar celelalte două sunt la Frederiksberg. Camerele merg de la 71 € (single) la 103 € (triple). Camerele sunt destul de mici, dar au televizoare și dușuri și toalete private. Există mai multe hoteluri ieftine, special destinate homosexualilor și lesbienelor Copenhaga Curcubeu fiind unul dintre ei. În centrul orașului, la 500 m de Tivoli, pe strada principală din Vesterbrogade, există câteva alte opțiuni la prețuri Hotel Loeven, Hotel Savoy, prețuri în jur de 80 € pentru o cameră twin. Puțin mai departe, urmând o stradă laterală din partea stângă, în Absalonsgade veți găsi un cămin de tineret, de asemenea, destul de preț, deși destul de zgomotos.

Conectați

Bibliotecile oferă acces gratuit la internet timp de o oră la rând, deși acest lucru necesită adesea înscrierea în avans. Hovedbibliotek (biblioteca principală) de la Krystalgade 15 are 12 stații de lucru accesibile liber și o gamă largă de ziare internaționale.

O cafenea ieftină (sub 20 kr / oră) se află în Gara Centrală din Copenhaga. Mai mult, o mulțime de baruri, cafenele, McDonald’s și stații de benzină oferă hotspoturi WiFi pentru persoanele cu notebook-uri, deși acestea sunt puțin mai scumpe decât cafenelele pe internet. OpenWiFi menține o listă a punctelor fierbinți din oraș.

S-trenuri toate au WiFi gratuit. Dar, deoarece trebuie să vă activați contul printr-o confirmare prin e-mail, este o idee bună să vă înregistrați în prealabil.

Face față

Bani

Deși Danemarca este membră a Uniunii Europene, moneda rămâne coroana daneză (kr sau DKK), care este legat de euro la o rată de aproximativ 1 EUR = 7,50 kr. În Copenhaga, Nyhavn, Tivoli și multe dintre marile restaurante și hoteluri frecventate de turiști acceptă coroane suedeze și euro, deși nu este încă o practică obișnuită în altă parte și folosesc adesea rate de schimb proaste. Băncile sunt omniprezente, astfel încât schimbul de valute nu va prezenta în majoritatea cazurilor dificultăți majore. Birourile de schimb valutar sunt, de asemenea, din ce în ce mai răspândite, în special lanțurile scandinave, cum ar fi Forex și X-change, care adesea au tarife decente și nu percep comision, spre deosebire de cele de pe strøget, care oferă tarife mici și un comision foarte mare. Cu toate acestea, nu este recomandată utilizarea mașinilor de schimb prezente la unele bănci, deoarece acestea percep o taxă de 25 kr (~ 3,35 €).

Cardurile de credit sunt acceptate pe scară largă, deși acest lucru este de obicei limitat la Visa și / sau MasterCard. Multe supermarketuri și magazine mici vor accepta, în mod normal, doar cardul de debit local danez, cunoscut și sub numele de Dankort. Dar acceptarea celor două mari cărți de credit internaționale crește rapid. Alte carduri de credit precum American Express, Diners, JCB și Unionpay sunt acceptate în unele magazine din Copenhaga, în special în Strøget, principalul district comercial. Când este acceptată, o taxă de tranzacție (obligatorie a companiilor de carduri de credit, nu a magazinelor) de 0,75% la 4,00% din sumă va fi percepută de obicei pe cardurile de credit emise de bănci străine.

Aproape toate bancomatele acceptă carduri internaționale importante, inclusiv toate cele menționate anterior. Prin urmare, este demn de remarcat faptul că, deși unele magazine pot să nu accepte toate cardurile de credit, un bancomat care poate face acest lucru va fi în majoritatea cazurilor la mai puțin de 200 m distanță, în special în centrul orașului Copenhaga.

presa

Copenhagen Post este singurul ziar în limba engleză al țării, este publicat săptămânal sâmbăta și este disponibil la multe baruri și cafenele, precum și de vânzare în magazinele Magasin și chioșcurile din stațiile Central, Vesterport, Østerport și Hellerup pentru kr 20.

Ambasade și consulate

Stai in siguranta

Ca și în alte locuri din Europa și Danemarca 112 pentru situații de urgență și 114 pentru non-urgențe legate de poliție.

Copenhaga a fost unul dintre cele mai sigure orașe din lume și este încă destul de sigur în comparație cu alte orașe de aceeași dimensiune. La fel ca orice zonă metropolitană, Copenhaga se confruntă totuși cu partea sa de activitate criminală. În timp ce infracțiunile împotriva străinilor sunt în mare parte de tip non-violent, cum ar fi buzunarele și furturile mărunte, ar trebui să se ia măsuri de precauție, în special în jurul atracțiilor turistice aglomerate, în gări și în interiorul trenului către aeroport. Din cauza conflictelor legate de bandă, se recomandă precauții suplimentare în vecinătatea Nørrebro și în suburbii vestice, adică acele municipalități din vestul orașului Copenhaga propriu-zis. Cu toate acestea, nu există dovezi că membrii bandelor au vizat turiștii.

In timp ce rasism nu este nicăieri atât de frenetic pe cât vă vor face să credeți, poate fi uneori o problemă pentru oamenii de origine africană sau din Orientul Mijlociu. Cu toate acestea, singurul loc pe care este probabil să îl întâlniți ca turist este în viața de noapte a orașului. Dacă sunteți destul de nefericit să experimentați rasismul, este important să nu vă implicați într-o ceartă aprinsă, deoarece persoanele care nu au văzut incidentul vor fi de obicei rapide pentru a sprijini infractorul. Acest lucru se datorează unui val de probleme legate de violența legată de bande în cadrul comunităților de imigranți, care se simt înstrăinați de o societate daneză strâns legată. Pleacă în schimb și, dacă simți nevoia să reacționezi, raportează incidentul autorităților cărora li se cere să investigheze astfel de cazuri. Pe de altă parte, alte grupuri etnice nu vor întâmpina probleme. Desigur, prudența în comportament și politețe va evita în majoritatea cazurilor orice probleme și vă va prezenta ca parte ofensată, nu ca infractor. De fapt, danezii educați din marile orașe vor interfera și apăra în multe cazuri minoritățile etnice care se confruntă cu discriminare.

Fii sănătos

Camerele de urgență (ER) sunt numite Skadestue în daneză, la fel ca în cazul altor termeni și expresii legate de sănătate, termenul englezesc poate să nu fie înțeles de unii danezi - dar, în mod convenabil, spitalul este același în daneză. Spitalele cu secții de urgență 24 de ore din apropierea centrului orașului includ:

• 55.6547112.6088148 Spitalul Amager, Italiensvej 1, Amager, ☏ 45 32 34 35 00. 
• 55.7144612.5406149 Spitalul Bispebjerg, Bispebjerg Bakke 23, 7C, Nordvest, ☏ 45 35 31 23 73. 
• 55.6872112.5257650 Spitalul Frederiksberg, Nordre Fasanvej 57, 3A, Frederiksberg, ☏ 45 38 16 35 22. 

De asemenea, sistemul public de sănătate menține medicii de gardă în afara programului normal de lucru, apelurile sunt verificate de personalul medical și medicii sunt expediați numai atunci când se consideră necesar.

• Lægevagten, ☏ 45 70 13 00 41. L – F 16: 00–8: 00, Sa-Su toată ziua. De la 255 DKK, gratuit pentru cetățenii UE. 

Există o farmacie deschisă nonstop în centrul orașului Copenhaga și alte 3 în suburbii.

• 55.674515612.563247251 Steno Apotek, Vesterbrogade 6C (Chiar lângă hotelul Radisson Royal, lângă gara centrală), ☏ 45 33 14 82 66. program regulat: L-F 8: 00-20: 00, Sa 8: 30-17: 00. Există o taxă de serviciu de 15 DKK în afara acestor ore.. 

Mergeți mai departe

• Malmö - Al treilea oraș ca mărime din Suedia, cu un centru istoric minunat și piețe confortabile. La doar o scurtă călătorie convenabilă cu trenul.
• Elsinore - Numit si Helsingør. Centrul vechi al orașului, cu case bine conservate, este unul dintre cele mai mari din Danemarca și faimosul castel Kronborg, casa Hamletului lui Shakespeare. Luați trenul din Copenhaga Central sau Østerport. Dacă mergeți cu mașina, autostrada este cea mai rapidă, de-a lungul strandvejenului este ruta pitorească.
• Hillerød - Un orășel dominat de imensul palat Frederiksborg, dar oferă și grădini baroce și un centru de oraș relaxat. Luați trenul S: sfârșitul liniei E.
• Roskilde - Capitala antică a Danemarcei și a Patrimoniul mondial, cu o celebră catedrală plină de morminte ale regilor antici și fantasticul muzeu viking. Acasă la unul dintre Patru mari Festivaluri de muzică europene, Festivalul Roskilde, care atrage până la 110.000 de vizitatori în fiecare an în iulie. Există multe trenuri din Copenhaga Central, Nørreport și Østerport.
• Coasta Øresund - Pentru Muzeul de Artă Modernă din Louisiana, care este remarcabilul muzeu de artă modernă din Danemarca, în micul oraș Humlebæk, la 35 km nord de Copenhaga. Prin autostrada E47 / E5 sau 35 de minute cu șina DSB de la Gara Centrală. Când utilizați trenul, sunt disponibile bilete combinate speciale pentru tariful feroviar și taxa de intrare în muzeu.
• Ven - Vizitați insula suedeză Ven. Închiriați o bicicletă și vizitați insula. Feribotul pleacă de la Havnegade 29 la 9:15, revine la 17:30 și costă 210 kr pentru excursia de o zi.

Kolding ← Køge ←	W  E	→ Malmö → Göteborg
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Lübeck
Helsingør ← Vedbæk ←	N  S	→ Køge → Berlin

Acest ghid de călătorie în oraș Copenhaga este un stea articol. Este un articol de înaltă calitate complet cu hărți, fotografii și informații excelente. Dacă știți ceva care s-a schimbat, vă rog să vă aruncați înainte și să-l ajutați să crească!