Conducerea auto în Spania - Driving in Spain


Conducând înăuntru Spania poate fi o experiență frustrantă în cele mai mari orașe ale țării, dar o idee bună pentru a ajunge în locuri în afara drumului bătut.

A intelege

Autovía A-48 în sud-vestul Spaniei

Rețeaua rutieră spaniolă a fost mult îmbunătățită în ultima jumătate de secol sau cam așa, parțial datorită finanțării de către Uniunea Europeană. Astăzi, Spania se mândrește cu una dintre cele mai bune rețele de autostrăzi din Europa și, cu autostrăzi între orașe și centuri în jurul celor mai importante, este posibil să circulați rapid și confortabil în toată țara și fără a fi nevoie să vă opriți la o singură lumină roșie. De asemenea, nu strică faptul că peisajul este adesea frumos și merită să mergi cu mașina.

Acestea fiind spuse, deplasarea cu mașina are sens dacă intenționați să vă deplasați dintr-un oraș în altul în fiecare zi, în mod ideal dacă nu intenționați să parcați peste noapte în orașele mari. Dacă intenționați să rămâneți într-un oraș sau folosiți excelentul Spaniei cale ferată de mare viteză rețea, a avea o mașină este un pasiv, nu un activ. Cu o bună rețea de transport public care face legătura cu (aproape) toate punctele de interes pentru călători, s-ar putea să vă întrebați dacă conducerea merită într-adevăr costul și bătaia de cap, deoarece de multe ori sunteți mult mai rapid cu trenul decât cu mașina.

Intră

Din majoritatea restului Europei veți intra cu mașina prin Franța. Există autostrăzi de-a lungul ambelor coaste care vă duc spre San Sebastián și Bilbao în nord sau Girona și Barcelona în est și mai multe drumuri mici între ele. Portugalia este, desigur, conectată și cu Spania pe mai multe drumuri. Acestea sunt toate membre ale UE și Schengen, deci, cu excepția circumstanțelor speciale, nu există controale la frontieră sau vamale. Cu toate acestea, acest lucru nu se aplică Andorra și Gibraltar. Feriboturi din Marea Britanie luați mașini, la fel ca în general feriboturile de la Maroc.

Conducerea în oraș

În marile orașe precum Madrid sau Barcelona iar în cele de dimensiuni medii ca San Sebastian, deplasarea cu mașina este scumpă și nervoasă. Amenzile pentru parcarea necorespunzătoare sunt fără compromisuri (peste 85 EUR). Accesul cu mașina a fost îngreunat de politicile municipale din Barcelona și Madrid în anii 2010. Efectele pozitive asupra structurii urbane ale acestor politici s-au dovedit a fi foarte populare, așadar așteptați-vă mai mult la acest lucru.

Este esențial să aveți o hartă de conducere - multe străzi sunt cu sens unic; virajele la stânga sunt mai rare decât drepturile (și sunt imprevizibile).

Autostrăzi

Rețea rutieră

Rețeaua spaniolă de autostrăzi

Există două tipuri de autostrăzi în Spania: autopisti, sau autostrăzi și autovías, care sunt mai asemănătoare cu autostrăzile. Cele mai multe autopistas sunt drumuri cu taxă, în timp ce autovías sunt în general gratuite.

Intersecțiile a două autostrăzi au de obicei un sens giratoriu sub cea superioară - astfel încât să puteți alege orice viraj și să începeți să conduceți acolo în direcție opusă.

Autopistele sunt denumite AP, autovías A, drumuri naționale N și drumuri de țară cu abrevierea comunidad (de ex. CM în Castilia-La Mancha).

Autopistele cu taxă au câteva avantaje în comparație cu autovías; există de obicei mai puține ieșiri (mai puține alte mașini care intră, ies, frânează și schimbă benzile) și, în general, mai puțin trafic, iar vehiculele lente sunt interzise. Deoarece autovías sunt uneori foste drumuri naționale care au fost îmbunătățite, există adesea mai multe curbe, joncțiuni în zonele construite, benzi mai scurte pentru intrarea și ieșirea din drum și, uneori, nici o bandă de urgență. Dar drumurile de ansamblu sunt de bună calitate și pavate, cu excepția cazului în care se îndreaptă spre unele cătune montane îndepărtate.

Taxe

În unele comunități autonome, dacă o autostradă este taxată depinde de dacă guvernul central sau regional le-a construit și le operează. Taxele de taxare se rezolvă adesea la sume „impare” în euro, care vă conduc cu o mulțime de monede de cupru dacă plătiți în numerar. Limitele de viteză variază de la 50 km / h (30 mph) în orașe la 90 km / h pe drumurile rurale, 100 km / h pe drumuri și 120 km / h (75 mph) pe autopistas și autovías.

Conducerea pe drumuri cu taxă deținute de companii private costă aproximativ 10 EUR pentru 100 km. Dar aceasta variază; mai ales în zonele din apropierea frontierei franceze, ratele tind să fie mai mari. În plus, nu este neobișnuit ca drumurile cu taxă (sau părți ale acestora) să devină gratuite.

Ca în ex. Plata în Italia și Franța are loc la stațiile de plată, iar numerar și carduri de credit comune sunt acceptate. Dacă circulați mult, există și un sistem automat cu benzi dedicate la stațiile pe care tocmai le conduceți. Insignele de taxare franceze funcționează și în rețeaua de autostrăzi spaniole.

Reguli de trafic

Limite generale de viteză

Semnele de circulație sunt similare cu alte părți din Europa. În regiunile cu limbi locale cum ar fi Catalonia sau țara Bascilor, se pot vedea semne bilingve.

Câteva reguli importante de trafic:

  • Limita DUI este de 0,5 ‰.
  • Utilizarea centurilor de siguranță este obligatorie.
  • Folosirea telefonului la conducere poate duce la amenzi de până la 600 EUR.
  • Mașinile trebuie să poarte Două triunghiuri de avertizare și cel puțin o vestă fluorescentă. Nerespectarea lor sau neutilizarea lor după un accident înseamnă amenzi de 90 EUR.
  • În zonele construite strada principală are întotdeauna dreptul de trecere, chiar dacă aceasta nu este semnalizată la fiecare intersecție.
  • Doar companiile de remorcare certificate pot remorca autoturisme, persoanele particulare făcând acest lucru vor fi amendate.

În unele intersecții, benzile pentru viraje la stânga sunt pe partea dreaptă a străzii. Când virați la stânga, veți traversa apoi banda (ele) mergând drept înainte. Astfel de joncțiuni sunt controlate de semafoare. În general, semafoarele sunt mai apropiate unele de altele în Spania decât s-ar putea să fiți obișnuit - în unele cazuri, patru seturi de semafoare pe o rază de 50 de metri. Lumina verde pentru mașinile care urmează să se întoarcă este frecvent aprinsă în același timp cu lumina verde pentru pietoni: de fiecare dată când întoarceți, verificați dacă pietonii pe care îi traversați nu au, de asemenea, lumină verde pentru ei.

Poliția spaniolă transportă broșuri despre încălcări frecvente ale traficului în mai multe limbi, astfel încât și străinii să poată citi despre infracțiuni și consecințele acestora. Poliția are dreptul să vă ceară să plătiți amenzi pe loc și, dacă nu puteți plăti, să vă confiscați vehiculul până când amenzile vor fi achitate. Camerele de viteză staționare și camerele cu lumină roșie devin, de asemenea, obișnuite, iar amenzile pentru accelerarea sau rularea unei lumini roșii într-un astfel de loc vor fi afișate contravenienților, indiferent dacă mașina lor este înregistrată în Spania sau în altă țară europeană. Cu toate acestea, astfel de camere sunt de obicei semnalizate.

Traficul în practică

Un sens giratoriu în Comunitatea Madrid

Ghidurile de călătorie pot descrie traficul din Spania ca fiind guvernat de „legea junglei”. Lucrurile nu sunt așa de rele și regulile rutiere sunt în general respectate în zilele noastre. Cu toate acestea, rata accidentelor este mare pentru o țară occidentală și, dacă aruncăm o privire mai atentă asupra mașinilor parcate, puțini nu au zgârieturi sau lovituri. Șoferii sunt de obicei politicoși, dar mai ales în zonele construite nu îți iartă greșelile de conducere.

Accidentele au loc adesea în intersecții, în special în sensurile giratorii, unde mulți șoferi au obiceiul să taie în fața altora și, în acest caz, nici măcar conducerea defensivă din partea dvs. nu vă va proteja în totalitate. În general, schimbarea benzii fără să clipească este prea obișnuită, de exemplu la stațiile de taxare.

Viteza este obișnuită, poate în parte, deoarece limitele de viteză nu sunt întotdeauna afișate. În caz de îndoială, conduceți mai încet - așa cum sa menționat, poliția operează controlul vitezei.

În timpul și după ploi, apa se acumulează adesea pe drum, deci reduceți viteza pentru a evita acvaplanarea.

În lunile iulie și august, există autostrăzi majore pe autostrăzile spaniole, din cauza sărbătorilor locale, a turiștilor din Europa care vizitează mașina și a portughezilor și nord-africanilor care trăiesc în Europa, care vizitează țările lor natale care trec prin Spania.

Combustibil

Benzina / benzina costă în intervalul de 1,32 EUR / L în ianuarie 2020, iar motorina costă 1,25 EUR / L. Procedura de umplere a benzinăriilor variază de la marcă la marcă. La Agip, mai întâi umpleți singur rezervorul, apoi plătiți în interiorul magazinului.

Stațiile de service sunt destul de omniprezente și chiar și pe drumurile naționale veți trece de obicei pe lângă o benzinărie la fiecare 10 km sau cam așa ceva. Pe autostrăzi există zone majore de servicii (vía de servicio sau zona de serviciu) la fiecare 30 km, uneori cu un hotel. Pe autovías, astfel de zone sunt uneori la distanță de drum. Acestea sunt, în general, dotate cu zi și noapte și puteți, de exemplu, să beți o ceașcă de cafea în micile ore ale nopții. Cardurile de credit și de debit majore sunt acceptate în mod obișnuit.

Închirierea unei mașini

Dacă intenționați să vă deplasați prin orașe mari sau să explorați mai departe, veți găsi multe companii care oferă închiriere de mașini la prețuri accesibile, din cauza concurenței ridicate dintre agențiile de închiriere de mașini, luați în considerare închirierea unei mașini cu navigație GPS - va fi chiar mai ușor de condus decât să aveți o hartă auto.

Șoferii spanioli pot fi imprevizibili și unele dintre drumurile din zona de sud a Malaga și Costa Del Sol sunt notoriu periculoase. Alți șoferi nu staționează întotdeauna cu grijă lângă alte mașini, mai ales când spațiul de parcare pe o stradă este limitat. Prin urmare, ar trebui să luați în considerare un pachet de asigurări complet cuprinzător, care include o derogare de la coliziune (CDW) și o derogare de la furtul vehiculului, precum și acoperirea răspunderii. Multe dintre companiile de închirieri auto oferă o opțiune de asigurare în care puteți alege să reduceți excesul de vehicul. Aceasta înseamnă că, dacă vă aflați într-un accident, nu veți fi răspunzător financiar pentru întreaga taxă în exces. Verificați-vă asigurarea de călătorie și alte asigurări pentru a vă asigura că nu plătiți de două ori pentru aceeași acoperire.

Scaune pentru copii sunt, de asemenea, disponibile cu toate vehiculele, astfel încât orice copil din petrecerea dvs. să poată călători în siguranță și confortabil.

Aerul condiționat este o necesitate în lunile fierbinți de vară spaniole. Cu toate acestea, trebuie să vă asigurați că luați apă cu dvs. în orice moment.

Dacă vă descompuneți în timpul vacanței, veți dori o companie de închirieri auto care să vă ofere asistență gratuită la bordul drumului de către mecanici instruiți. Mașinile se supraîncălzesc adesea în Spania, în timp ce anvelopele sunt vulnerabile pe drumurile fierbinți.

Companiile de închirieri auto pot accepta plata în valută atunci când plătiți cu un card de credit. Feriți-vă de costurile normale asociate conversie dinamică a monedei.

Vezi si

Acest subiect de călătorie despre Conducerea auto în Spania este un utilizabil articol. Atinge toate domeniile majore ale subiectului. O persoană aventuroasă ar putea folosi acest articol, dar vă rugăm să nu ezitați să îl îmbunătățiți editând pagina.