Gjoa Haven[link mort] (norvegian: Gjøahavn, Inuktitut: Uqsuqtuuq, "multă grăsime", referindu-se la abundența mamiferelor marine în apele din apropiere) este un faimos port natural la 250 km deasupra cerc arctic, cu cătunul său adiacent, pe coasta de sud - est a insulei King William, în Nunavut.
.jpg/220px-Gjoa_Haven,_Nunavut_(13431547394).jpg)
A intelege
Istorie
Corpul de apă dintre Insula King William și Peninsula Boothia poartă numele de strâmtoarea Rae, după exploratorul arctic scoțian John Rae care, în 1854, a fost primul european care a cartografiat zona în timp ce căuta Expediția pierdută din 1845 a lui Sir John Franklinși Pasajul nord-vestic în sine (ambele premii ar fi cu siguranță extrem de utile, din punct de vedere financiar, pentru el); ambele nave se scufundaseră în jurul acestei insule, pe o rută de trecere corectă. Au fost redescoperiți în anii 2010, potrivit unor „condiții curate”, iar arheologia lor este în curs de desfășurare începând cu 2020.
În 1903, Exploratorul norvegian Roald Amundsen a intrat în strâmtoare pe nava sa Gjøa, intenționând să călătorească prin Pasajul Nord-Vestic. Trecerea aleasă de Franklin pe partea de vest a insulei Regele William și-a dus navele într-un „tren de gheață care ară ... [care] nu întotdeauna se curăță în timpul verilor scurte”. Amundsen hotărâse devreme un traseu de-a lungul coastei de est a insulei, în mod regulat clar în timpul verii. Până la sfârșitul lunii septembrie, strâmtoarea Rae a început să ghețească. Amundsen a pus Gjøa în acest port natural de pe coasta de sud-est a insulei King William și s-a născut numele. A rămas timp de aproape doi ani în ceea ce Amundsen a numit „cel mai mic port mic din lume”. El și echipajul său au petrecut o mare parte din acest timp cu Netsilik Inuit local, învățând de la ei abilitățile de a trăi de pe uscat și de a călători eficient în mediul arctic. Aceste cunoștințe s-au dovedit vitale pentru explorarea cu succes a lui Amundsen polul Sud. El a explorat Peninsula Boothia, căutând locația exactă a Polului Magnetic Nord. Au părăsit Gjoa Haven pe 13 august 1905.
Populația
Așezarea permanentă în stil european a început în 1927, cu un avanpost comercial al companiei Hudson's Bay. A atras oamenii inuit în mod tradițional nomazi, deoarece au adaptat un stil de viață mai stabilit. În 1961, populația orașului era de 110; până în 2016, populația era de aproximativ 1.200. Gjoa Haven s-a extins într-o asemenea măsură încât o nouă subdiviziune a fost dezvoltată în apropierea aeroportului.
Climat
| Gjoa Haven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Diagrama climatică (explicație) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Este un port arctic, înghețat din septembrie până în mai.
Intră
Cu avionul
.jpg/220px-2015-09-06_02_Non-directional_beacon_at_Gjoa_Haven_Airport_(YHK).jpg){kind=tracking}
- 1 Aeroportul Gjoa Haven (YHK IATA) (2,8 km (1,7 mi) nord-est de oraș). Operat de guvernul Nunavut. Canadian North operează zboruri din Cambridge Bay (YCB) și Taloyoak (YYH). First Air operează zboruri din Yellowknife (YZF) și Taloyoak (YYH). Pista și căile de rulare sunt împachetate cu pietriș sau murdărie.
Cu barca
Cel mai evident mod de a intra; orașul este deservit de o navă de aprovizionare anuală. De la descoperirea epavelor, profilul comunității a fost ridicat la nivel național și vizite de nave de croazieră a devenit mai frecvent, ceea ce se crede și se speră să genereze afaceri locale turistice durabile.
- Croaziere Silversea este una dintre multele companii care oferă croaziere care acostează la Gjoa Haven.
Mergem în preajmă
Pe jos
Comunitatea este mică. Ferește-te mereu de vreme rece condiții.
Cu vehiculul pentru toate terenurile (ATV)
Un favorit al localnicilor. Opțiunile de închiriere ar putea fi disponibile.
Cu caiacul
Adu-o pe a ta. Feriți-vă de balene și de alte cetacee.
Vedea
- 1 Centrul Patrimoniului Nattilik, ☏ 1 867-360-6035. Deschis la 17 octombrie 2013. Acesta afișează cunoștințe despre cultura Netsilik Inuit, inclusiv o colecție de harpoane realizate manual Netsilik, ochelari de protecție împotriva zăpezii și cuțite de zăpadă achiziționate de Amundsen și returnate aici după ani de zile expuse la muzeul de istorie culturală din Oslo. Magazinul său primește multe complimente online, dar începând din mai 2020, site-ul său web s-a prăbușit. Primele artefacte recuperate din epavele HMS Erebus și HMS Teroare sunt expuse aici, începând din mai 2020.
- 2 Biserica Sfintei Inimi a Mariei (Biserica Romano-Catolică Inima Neprihănită a Mariei), ☏ 1 867-360-6002. Biserica Catolica.
- Epavele sitului istoric național HMS Erebus și HMS Terror (la jumătatea Insulei Regele William, la aproximativ 90 km cu barca). Protejează epavele HMS Erebus (descoperit în 2014) și HMS Teroare (2016), cele două nave ale ultimei expediții a lui Sir John Franklin. Site-ul este „controlat de la distanță și activ” de Parks Canada și de inuitii locali, cu acces restricționat. Pe 5 septembrie 2019, pasagerii Adventure Canada pe MS Ocean Endeavor au fost primii vizitatori subacvatici ai epavei HMS Erebus, ca parte a unui proces efectuat de Parks Canada în crearea unei experiențe de vizitator pentru locul de epavă. Videoclipurile subacvatice ale ambelor nave au devenit ușor disponibile pe You Tube.
Do
Fiecare vizitator vine dintr-un motiv specific: călătoria istorică, plimbare cu barca, pescuit, vânătoare, bucurându-se de iarnă, vizionarea naturii, Auroră boreală privirea, un îndemn pentru Destinații aproape imposibile, sau de afaceri.
- Din 2017, în septembrie a fost organizat un „Festival de naufragiu” care aduce aminte de expediția lui Franklin, cu două săptămâni de sărbătoare, dans și prelegeri, pentru a promova turismul și cultura.
- 1 Parcul Teritorial Pasajul Nord-Vest. Parcul este format din șase zone care arată în parte istoria explorării pasajului nord-vestic și primul pasaj de succes de la Amundsen. Prima zonă este Centrul Patrimoniului Nattilik. Începând cu 2020, este marcat pentru extindere pentru a include un muzeu adecvat; o replică a Gjøa este deja afișat. Al doilea este portul propriu-zis. A treia zonă este vechiul post de tranzacționare din Golful Hudson, înființat în 1927 și încă utilizat în prezent de Compania de Nord-Vest. Al patrulea (și cel marcat în harta acestei pagini) este un mormânt dedicat lui Amundsen, cu o placă memorială din bronz care descrie viața, nava și călătoria sa. Amundsen a ridicat aici câteva clădiri temporare, ale căror singure dovezi rămân astăzi sunt niște movile de pământ. A cincea zonă este a 2 cimitir la malul nordic al insulei, considerat a fi unul dintre locurile de înmormântare ale membrilor echipajului lui John Franklin. Zona finală este la aproximativ 90 km nord, un adăpost unde Amundsen a făcut observații asupra Polului Magnetic Nord. El a folosit o placă de marmură ca punct de observație și, de asemenea, a ridicat aici un mormânt, pentru a-l onora pe profesorul său George Von Neumayer. Ani mai târziu, Hudson’s Bay Co. a reconstruit mormântul - placa de marmură rămâne intactă până în prezent.
- 3 [link mort]Gjoa Haven Arena, ☏ 1 867-360-6105. Patinoar de hochei. O recenzie din 2020 pe Google Maps sugerează că „trebuie renovat sau demolat pentru unul nou”.
Cumpără
- 1 Magazinul nordic, ☏ 1 867-360-7261.
- 2 Qikiqtaq Co-Op, ☏ 1 867-360-7271. Produse alimentare, mobilier, rechizite pentru vânătoare și camping, jucării, practic tot ce au nevoie localnicii.
Mânca
Fii pregătit pentru un destinații aproape imposibile situatie. În comunitățile din nordul îndepărtat al Canadei, inclusiv Gjoa Haven, proviziile precum alimentele sunt aduse cu barca o dată pe an și transportate în alte momente. Costul mâncării este scandalos de mare. Aducerea unor provizii proprii vă poate ajuta să vă mențineți costurile reduse. Singurul restaurant este cel din hotelul Amundsen Inn North (începând din mai 2020).
Băutură
Gjoa Haven este o comunitate uscată în care alcoolul nu este permis la 20 km de oraș. Nu aduceți alcool cu dvs. sau puteți fi arestat pentru contrabandă cu alcool în comunitate.
Dormi
Dacă ați ajuns cu barca, puteți dormi la bord. Camping sălbatic ar putea fi posibil vara, întrebați localnicii, dacă vreți. Feriți-vă de vreme rece condiții, întotdeauna.
- 1 Pensiune Gjoa Haven, ☏ 1 867-360-6272. Cazările sunt case individuale cu 2, 3 și 4 dormitoare. Fiecare casă este la cheie, incluzând bucătărie completă (frigider, aragaz, oale, tigăi, vase, tacâmuri), spălătorie / uscător de rufe la fața locului, TV prin satelit, internet și serviciu de telefonie, care include apeluri gratuite la nivel național în Canada.
- 2 Hotelul Amundsen Inns North, ☏ 1 867-360-6176. 11 camere duble standard și 5 suite queen queen. Restaurant, cuptor cu microunde, mini-frigider, facilități de spălătorie, Wi-Fi, TV prin cablu, băi private. De la 275 USD de persoană pe noapte.
Conectați
- Stația de radio a aeroportului comunitar Gjoa Haven operează de la aeroportul Gjoa Haven.
- Comunitatea este deservită de rețeaua Qiniq, un serviciu wireless fix către case și companii, care se conectează la lumea exterioară printr-o coloană vertebrală prin satelit, din 2005. Rețeaua Qiniq este proiectată și operată de SSI Micro. În 2017, rețeaua a fost actualizată la tehnologia 4G LTE și 2G-GSM pentru vocea mobilă.
Mergeți mai departe
- Iqaluit - capitala și cea mai mare așezare din Nunavut
- Hotărât - lângă insula Beechey, o destinație obligatorie pentru fanii Franklin și Amundsen
- Pangnirtung - poartă către Parcul Național Auyuittuq
- Rankin Inlet - o comunitate în creștere rapidă, cu dezvoltarea unei noi mine de aur și o gamă largă de facilități recreative, cum ar fi arene pentru hochei și curling, un diamant de baseball pentru gazon și terenuri pentru volei, baschet, fotbal și badminton