Delta râului Pearl - Pearl River Delta

Delta râului Pearl (sau PRD; Chineză: 珠三角, Zhūsānjiǎo) este în Guangdong provincie, China. Este o regiune plină de viață, cu producție și comerț masiv; cea mai mare parte este puternic construită și dens populată.

Din punct de vedere economic și lingvistic, Regiuni administrative speciale de Hong Kong și Macau - situate pe laturile opuse ale gurii Pearl - fac parte din PRD. Cu toate acestea, administrativ și politic sunt destul de diferite. Prin urmare, acest articol nu le include.

Aceasta se numără printre cele mai prospere și dezvoltate regiuni din China și toate orașele Delta sunt conectate Sistemul feroviar de mare viteză al Chinei.

Orase

Harta Delta râului Pearl

Orașe la nivel de prefectură din PRD

Regiunea are opt orașe la nivel de prefectură:

  • 1 Guangzhou (广州) (sau Canton) - este capitala provinciei și centrul economic și cultural al regiunii. Este la câteva ore până la râul Pearl, are o vechime de mii de ani și a fost un oraș comercial din zilele din Drumul mătăsii maritime.
  • 2 Dongguan (东莞) - centru pentru comerțul cu confecții, între Guangzhou și Shenzhen, inclusiv orașul producător din Houjie.
  • 3 Foshan (佛山) - oraș industrial în apropiere de Guangzhou spre sud-vest, care include destinația culinară din Shunde, care este, de asemenea, renumit pentru numeroasele sale căi navigabile.
  • 4 Huizhou (惠州) - un oraș frumos și cu dezvoltare rapidă la marginea de nord-est a regiunii, popular pentru natura și plajele sale.
  • 5 Jiangmen (江门) - oraș portuar care include orașele județene din Kaiping, Enping, Heshan și Taishan, patria ancestrală a sutelor de mii de chinezi-americani și chinezi-canadieni.
  • 6 Shenzhen (深圳) - este pe continent lângă Hong Kong. A fost practic un grup de sate de pescari până la sfârșitul anilor 1970. Apoi a devenit o zonă economică specială și s-a dezvoltat incredibil de rapid; astăzi este un oraș în plină expansiune, aproape de 20 de milioane și încă în creștere, și centrul principal al industriei tehnologice din China.
  • 7 Zhongshan (中山) - casa Sun Yat-Sen și centru pentru comerțul cu mobilă, chiar în interiorul Zhuhai.
  • 8 Zhuhai (珠海) - este pe continent lângă Macau, de asemenea, un sat pescăresc a transformat SEZ, 1,56 milioane în 2010, și este oarecum mai puțin bogat și mai puțin crud decât Shenzhen, dar și-a păstrat mai bine dialectele și cultura tradițională. Plimbați-vă de-a lungul litoralului sau explorați bine conservatul început de secol XX Doumen Old Street.

Shenzhen și Zhuhai sunt Zone economice speciale (SEZ) în care diferite programe guvernamentale încurajează investițiile. Ambii primesc mulți vizitatori de afaceri, plus un număr mare de turiști din Hong Kong și Macau care vin în principal pentru că cumpărăturile, serviciile și divertismentul sunt toate mai ieftine pe continent.

Alte destinații

  • 1 Kaiping - Un județ rural la vest de PRD, cunoscut pentru satele și locuințele sale de turn de veghe construite de chinezi de peste mări la începutul secolului al XX-lea, într-un amestec de stiluri occidentale și estice. De asemenea, decorul popularului film chinezesc „Let the Bullets Fly” 《让 子弹 飞》.

A intelege

Această regiune a fost întotdeauna unul dintre centrele majore ale Chinei pentru comerțul exterior, încă din zilele Drumul mătăsii maritime prin epoca tăietorului de ceai și în vremurile recente.

Provincia Guangdong produce aproximativ o treime din totalul exporturilor Chinei; cele mai multe dintre acestea sunt din Deltă. Regiunea este adesea denumită „atelierul lumii”. Cele mai mari grupuri de produse sunt îmbrăcăminte și electronice, dar baza industrială este extrem de diversă, iar gama de produse fabricate este enormă.

În 1978, în Dongguan s-a deschis un mic atelier de prelucrare care fabrică genți de mână pentru export în Hong Kong. Aceasta a fost prima afacere de prelucrare a exporturilor din China. De atunci, pe măsură ce politicile de „reformă și deschidere” ale lui Deng Xiaoping au intrat în vigoare, Delta a suferit o dezvoltare absolut frenetică, alimentată parțial de investițiile grele din Hong Kong, taiwanezi și străini. Au existat, de asemenea, investiții semnificative și migrație masivă din alte părți ale Chinei.

În aceste decenii, creșterea PIB-ului în țările industrializate a fost în general de la 0 la 4% pe an. China a reușit creșterea națională generală cu 8 sau 9% în fiecare an timp de decenii. Delta a fost regiunea cu cea mai rapidă creștere, cu aproximativ 15% pe an! Adică, PIB-ul s-a dublat la fiecare cinci ani, din anii 80 până în 2008. Shenzhen, orașul vitrina din Delta râului Pearl, îi place să se laude că este „orașul cu cea mai rapidă creștere din regiunea cu cea mai rapidă creștere din provincia cu cea mai rapidă creștere din cea mai rapidă țară în creștere din lume. "

O parte din „deschidere” a fost crearea Zone economice speciale (SEZ) pentru a încuraja investițiile. Două dintre acestea - Shenzhen și Zhuhai - sunt în Deltă. Ambele au cunoscut o creștere fenomenală, de la satele de pescari din anii 70 până la orașele moderne pline de viață din zilele noastre. Shenzhen este acum peste 10 milioane de oameni, Zhuhai aproximativ două milioane.

Cheltuieli

Călătorul cu un buget foarte restrâns ar trebui să iasă cu totul din această zonă și să caute adevăratele chilipiruri în interiorul Chinei.

Călătorul fără costuri poate rămâne în Hong Kong sau poate merge în alte piețe din alte orașe și se poate distra minunat în ambele sensuri.

Locuitorii din Hong Kong sau Macau trec în mod obișnuit la Shenzhen sau Zhuhai pentru cumpărături, servicii și divertisment mai ieftine; călătorii pot face la fel. Între timp, rezidenții continentului din PRD trec la Hong Kong sau Macau pentru cumpărături și divertisment de lux, ademeniți de taxe mai mici pe mărfurile de marcă și de atracții precum Macaucazinourile și Hong Kong Disneyland. În zilele noastre, Guangzhou și Shenzhen au o mulțime de cumpărături și activități de lux, deși există opțiuni mai ieftine pe străzile laterale și în suburbii.

Vorbi

Limba principală a regiunii este Cantoneză, pe care o împarte cu vecinii Hong Kong și Macau. in orice caz Mandarin a fost limba educației și a guvernului în toată China continentală de zeci de ani, deci este, de asemenea, foarte vorbită. În Shenzhen, mandarina predomină din cauza migrației masive din alte regiuni. Unele părți ale regiunii au dialecte care sunt strâns legate de cantoneză, dar au o inteligibilitate reciprocă scăzută, cum ar fi Taishanese, deși vorbitorii acestor dialecte vorbesc de obicei și cantoneza standard. Hakka este vorbit de o minoritate semnificativă din regiune, dar majoritatea vorbitorilor pot vorbi și cantoneză, mandarină sau ambele.

Engleza este mai frecvent vorbită aici decât în ​​majoritatea regiunilor Chinei, datorită parțial influenței Hong Kongului și parțial conexiunilor extinse de comerț exterior din regiune. Cu toate acestea, încă nu este atât de răspândit; vă puteți aștepta la o engleză rezonabilă de la personalul din multe hoteluri de lux și magazine turistice, dar în general nu de la un șofer de taxi sau de la chelnerița unui restaurant local.

Alte limbi străine - orice, de la suedeză la swahili - sunt uneori auzite, deoarece aceasta este o regiune foarte cosmopolită, dar niciuna nu este răspândită sau în general utilă pentru călători. Cu toate acestea, câteva dintre hotelurile de ultimă generație sunt specializate în vizitatori din anumite țări; acestea pot oferi servicii în japoneză, coreeană, rusă sau în principalele limbi din Europa de Vest.

Intră

Guangzhou și Hong Kong au ambele companii internaționale majore aeroporturi, și Shenzhen, Zhuhai și Macau au, de asemenea, aeroporturi mari; toate aceste aeroporturi sunt moderne și eficiente, fiind construite sau extinse mult din 1990. Zhuhai servește doar zboruri interne, la fel ca și aeroporturile mai mici din Foshan și Huizhou. Unii dintre internaționali transportatori low-cost zboară spre Macau sau Shenzhen, deoarece taxele de aterizare sunt mai mici decât Hong Kong și Guangzhou. Pe lista Wikipedia a celor mai aglomerate aeroporturi din lume după volumul pasagerilor, Hong Kong s-a clasat pe locul 8 (locul 3 pentru zborurile internaționale), pe locul 13 Guangzhou și pe locul 32 Shenzhen din 2018.

Aeroportul din Hong Kong are direct BAC legături către mai multe orașe din PRD. Pentru a prinde feribotul de la aeroport, mergeți direct la ghișeul de bilete fără trecerea prin imigrație sau vamă din Hong Kong; vedea Aeroportul internațional Hong Kong # Cu feribotul pentru detalii. Aeroporturile din Macao și Shenzhen au, de asemenea, legături cu feribotul către o mare parte din PRD.

Regiunea este bine conectată cu restul Chinei prin rutier și feroviar. Coloana vertebrală a Chinei cale ferată de mare viteză sistemul este linia din Guangzhou la Beijing prin intermediul Wuhan și Nanjing la 300 km / h (aproape 200 mph) până la capăt. Aceasta trece prin multe orașe, diverse linii se separă de altele și o altă linie 300 merge spre nord de la Beijing la Harbin. O altă linie rapidă, deși doar 250 km / h, circulă de-a lungul coastei de la Shenzhen la Shanghai prin intermediul Xiamen și Hangzhou.

Zona include trei regimuri de vize separate: Hong Kong, Macau și continent China. Cetățenii majorității țărilor pot intra Hong Kong fără viză și Macao fără viză sau cu viză la sosire, dar va trebui să obțină un Viza turistică chineză anticipat.

Puteți obține o viză chineză de la o ambasadă sau consulat chinez din propria țară. Pentru majoritatea pașapoartelor, vizele pot fi obținute și la biroul guvernului din Hong Kong sau Macao; biroul din Macau are linii mai scurte. Mulți agenți de turism din oricare dintre orașe pot aranja, de asemenea, o viză pentru o mică taxă. CITS (China International Travel Service) deținut de guvern are un birou în aeroportul din Hong Kong care poate aranja atât vize, cât și zboruri.

Există vize speciale care vă permit să intrați în Shenzhen sau Zhuhai, dar nu în restul Chinei. Uneori se pot obține la graniță, dar regulile sunt diferite în funcție de pașaport și se modifică în timp. Verifică Shenzhen intrare pentru detalii.

Mergem în preajmă

Prin poduri și tunel

Cei 50 de km Hong Kong-Zhuhai-Macau link, un pod și tunel deschis în octombrie 2018, face posibilă călătoria rapidă peste Delta râului Pearl fără a lua feribotul. Conducerea propriei mașini este dureroasă - există restricții semnificative, iar șoferii trebuie să solicite trei permise separate (unul de la fiecare guvern din Hong Kong, Macao și continent) pentru a circula peste podul dintre Hong Kong și Macau. Cu toate acestea, sunt disponibile autobuze de transfer frecvente.

Întreaga regiune este bine conectată prin autostrăzi iar în orice oraș din regiune se ajunge cu ușurință autobuz. Condusul nu este recomandat; vedea Conducerea în China.

Guangzhou este un important feroviar hub cu conexiuni către oriunde în China. Există repede tren de mare viteză linkuri către Shenzhen și Zhuhai care te-a pus chiar la graniță pentru Hong Kong sau Macau respectiv. De asemenea, trenurile chineze de mare viteză deservesc Hong Kong direct prin stația West Kowloon XRL (Express Rail Link). Multe alte conexiuni feroviare traversează, de asemenea, regiunea, cu mai multe în construcție.

Există un sistem bun de pasageri feriboturi, în mare parte hidroavioane rapide, care leagă principalele orașe de pe estuarul râului Pearl - Hong Kong și Shenzhen pe partea de est, Macao și Zhuhai pe vest. Unele feriboturi merg și spre Dongguan și Zhongshan. Există și unele elicopter link-uri, rapide și convenabile, dar foarte scumpe. Pentru detalii, consultați secțiunile „Intră” din articolele orașului.

Toate orașele au bine autobuz local sisteme (dar fii atent la buzunare) și din belșug Taxiuri. Guangzhou, Shenzhen și Hong Kong au, de asemenea, zone extinse metroul Foshan și Dongguan au sisteme de metrou limitate. Toate cele cinci sisteme sunt în mod activ extinse. Pentru detalii, consultați secțiunile „Eliminați-vă” din articolele orașului.

Infrastructura de transport din jurul PRD este extinsă atât de repede încât este greu pentru oricine să țină pasul, așa că nu vă așteptați ca niciun ghid, inclusiv acesta, să fie pe deplin actualizat.

Vedea

Sala Clanului Ancestral Chen din Guangzhou, unul dintre cele mai bune și mai bine conservate exemple de arhitectură tradițională cantoneză

Arhitectura tradițională a regiunii este cunoscută sub numele de arhitectură Lingnan. Acesta conține clădiri construite în principal cu piatră, care contrastează cu cele din nordul Chinei, care sunt construite în mod tradițional în principal cu lemn. Clădirile, în special templele, încorporează, de asemenea, un număr mare de sculpturi în relief și sculpturi în scopuri decorative, care contrastează cu clădirile tradiționale din nordul Chinei.

Consultați articolele despre orașe individuale pentru diverse lucruri demne de văzut, în special Guangzhou pentru multe clădiri istorice și multe muzee și Shenzhen pentru o colecție mare de parcuri tematice și mai multe muzee.

Kaiping are multe diaolou (turnuri de veghe) construite de chinezi de peste mări, în principal la începutul secolului al XX-lea. Aceste clădiri combină caracteristici ale arhitecturii occidentale, chinezești și uneori din Orientul Mijlociu și sunt adesea destul de mari. Sunt pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO.

Dacă sunteți interesat de istoria Chinei în epoca tăietorilor de ceai, atunci Muzeul Războiului Opiumului din Dongguan merită cu siguranță o vizită.

Do

Târgul Canton, desfășurat de două ori pe an în Guangzhou, este cel mai important târg comercial din China. În era tăietorilor de ceai, Împăratul le permitea străinilor să facă comerț doar în Canton (numit acum Guangzhou). În epoca lui Mao, Târgul de la Canton era aproape singurul loc în care chinezii și alți oameni de afaceri se puteau întâlni pentru a face tranzacții. Aceste epoci au dispărut de mult și există acum multe alte canale pentru comerț, dar Târgul rămâne imens și important.

Noua prosperitate a zonei înseamnă o mulțime de divertisment de înaltă clasă. Principalele locuri de joacă pentru cei bogați sunt Hong Kong și Macau, fără îndoială, dar nici orașele continentale nu au lipsă. Gândiți-vă la cumpărături de înaltă clasă, centre de masaj ale căror tarife orare depășesc salariile săptămânale ale unor localnici, terenuri de golf peste tot, parcuri de distracții (în principal în Shenzhen), precum și diverse noutăți cum ar fi săriturile cu bungee la Muntele Baiyun și vederi de la jumătate de kilometru în sus centrul orașului Shenzhen.

Dar, dacă aveți un buget, nu vă temeți niciodată - orașele au, de asemenea, o populație imensă de clasă muncitoare care utilizează activități gratuite și cu costuri reduse. Multe muzee, parcuri și trasee de drumeții sunt gratuite, inclusiv toate cele mai bune parcuri din Shenzhen.

Regiunea este cunoscută pentru industrie și dezvoltare urbană și adevărații entuziaști în aer liber ar trebui să caute în altă parte—Excursioniștii se pot îndrepta spre nordul Guangdongului sau mai departe în interiorul Chinei, iar amatorii de plajă se îndreaptă de obicei spre sud-vest Hainan. Acestea fiind spuse, dacă oricum sunteți aici, PRD are surprinzător de frumoase munţi și decent plaje. Dacă îți plac munții, încearcă Shenzhen sau Huizhou, iar dacă doriți să vă relaxați pe plajă mergeți la Huizhou sau Zhuhai. Vecin Hong Kong are, de asemenea, trasee de drumeție surprinzător de bune și peisaje uluitoare.

Mânca

Stilul cantonez de mâncare stă la baza „mâncării chinezești” din întreaga lume, deoarece Guangdong a furnizat majoritatea emigranților chinezi. Nu este foarte condimentat ca mâncarea Sichuan sau Hunan.

Dim sum - obiecte mici servite în cea mai mare parte în aburele de bambus folosite pentru a le prepara - este o specialitate cantoneză disponibilă în principal pentru micul dejun sau prânz. Unele dim sum sunt vândute de tarabele stradale, iar altele pot fi găsite pe meniuri în unele restaurante, dar în multe restaurante personalul împinge căruțe între mese pentru ca dvs. să le alegeți. Aproape orice loc dim sum va avea cel puțin o duzină de alegeri, iar unele au peste o sută.

Orașele mai mari au o gamă bună de restaurante care oferă diverse tipuri de mâncare non-cantoneză. Puteți găsi bucătărie din alte părți ale Chinei, de multe ori destinate lucrătorilor care s-au mutat în regiune din alte provincii. Atât în ​​orașele mari, cât și în cele mici, restaurantele din Sichuan sunt comune și există unele locuri din Hunan; ambele sunt serios condimentate. Fidea și kebab-urile din vestul Chinei sunt, de asemenea, destul de frecvente și adesea la prețuri destul de moderate; căutați restaurante al căror personal este îmbrăcat musulman.

În ceea ce privește bucătăria internațională, japoneza, indiana și italiana par a fi cele mai frecvente. Există, de asemenea, magazine cu produse alimentare străine; lanțul de metrou din Germania este cel mai popular printre expatriații occidentali. Unele lanțuri de fast-food occidentale, cum ar fi McDonald’s și KFC, sunt deja răspândite, altele se extind și mai multe companii chineze se află și pe acea piață.

Băutură

Marca filipineză San Miguel are fabrici de bere în Hong Kong și Foshan. Berea lor este destul de populară printre expatriați și călătorii din Guangdong.

Vedea China # Bea pentru informații mai generale; totul se aplică în PRD cu doar variații locale minore.

Vedea Zhuhai # Lotus_Road pentru o experiență de băut mai mult sau mai puțin unică, o colecție de mici baruri în aer liber pe o stradă numai pentru pietoni.

Stai in siguranta

Zona este puternic infestată cu buzunare. Există un anumit risc de taifunuri vara, mai ales lângă coastă.

Mergeți mai departe

Există mai multe zone din apropiere care merită vizitate.

Două care fac parte din PRD din punct de vedere lingvistic, cultural și economic, dar din punct de vedere politic diferit, deci nu sunt acoperite aici:

  • Hong Kong este o fostă colonie britanică de pe partea de est a gurii râului. A fost fondată în 1841, premiul Marii Britanii după unul dintre Războaiele Opiumului și a eclipsat în curând Macau ca centru al comerțului cu China. În 1997 a devenit un Regiune administrativă specială a Chinei, păstrându-și o mare parte din energia capitalistă laissez-faire sub sloganul „o țară, două sisteme”.
  • Macau este o fostă colonie portugheză pe partea de vest a gurii râului. A fost prima enclavă europeană din Asia de Est și un port comercial important de la fondarea sa în anii 1500. Astăzi principalele sale atracții sunt cazinourile, mâncarea și vinul european și clădirile coloniale vechi. În 1999 a devenit o regiune administrativă specială a Chinei.

Mergând spre vest:

  • Guilin și Yangshuo pentru faimosul peisaj montan și fluvial
  • Hainan pentru plajele tropicale.
  • Yunnan, găzduiește multe dintre grupurile etnice minoritare ale Chinei și o destinație turistică foarte populară.
  • Vietnam prin oricare dintre cele de mai sus sau Laos prin Yunnan

Itinerariile Pe uscat în Tibet și Hong Kong până la Kunming pe uscat începeți din această regiune și mergeți spre vest.

Mergând spre nord-est în Fujian provincie:

  • Muntele Wu Yi pentru istorie și peisaj
  • orașul plin de viață modern Xiamen
  • Județul Yongding, cu imensul Fujian Tulou case de pământ ale poporului Hakka
Ghid de călătorie în această regiune Delta râului Pearl este un utilizabil articol. Oferă o imagine de ansamblu bună a regiunii, a obiectivelor turistice și a modului de intrare, precum și a legăturilor către principalele destinații, ale căror articole sunt la fel de bine dezvoltate. O persoană aventuroasă ar putea folosi acest articol, dar vă rugăm să nu ezitați să îl îmbunătățiți editând pagina.