Vietnam - Wikivoyage, ghidul gratuit de călătorie și turism colaborativ - Viêt Nam — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Vietnam
​((vi)Việt Nam)
Asia Cruise Junk in Halong bay.JPG
Steag
Flag of Vietnam.svg
informație
Capitala
Zonă
Populația
Densitate
Forma de stat
Bani lichizi
Electricitate
Prefix telefonic
Sufix Internet
Directie de curgere
Ax
Locație
16 ° 0 ′ 0 ″ N 108 ° 0 ′ 0 ″ E
Site-ul oficial
Sit turistic

Vietnam este o țară aAsia de Sud-Est, frontieră a China la nord de Laos spre vest, de la Cambodgia la sud-vest și mărginit de Golful Tonkin și Marea Chinei la est.

A intelege

Geografie

Se întinde peste 331 688 km2, Vietnam, Vietnam - „Sudul Vietnamelor”, poate fi împărțit în trei regiuni, corespunzătoare vechilor regiuni istorice: Sudul (Cochinchina), Centrul (Annam) și Nordul (Tonkin). Țara este foarte muntoasă (80% din suprafața sa) și are întinderi vaste de păduri tropicale (42%).

Sud, capitala orașului Ho Chi Minh (fostul Saigon), este împărțită între câmpurile de orez din delta Mekong și munții adesea acoperiți de junglă, în special la granița cambodgiană. Delta (40 000 km2) e mai puțin decât 10 picioare deasupra nivelului mării și este străbătut de râuri și canale. Sedimentele aduse de râu sunt de așa natură încât delta avansează de la 60 la 80 de metri pe an. Este o regiune de câmpuri de orez și livezi.

Centrul, capitala Da Nang, include zonele muntoase populate de minorități, o coastă zimțată cu multe plaje (Hội An, Nha Trang, Mui Ne) și trei situri istorice principale: vechiul oraș (vechi de 2200 de ani) Hội An, ruinele Cham din My Fiul și vechea capitală Hue, cu cetatea și mormintele imperiale.

Nordul, capitala Hanoi, care este și cea a Vietnamului, constă dintr-o câmpie largă formată din delta râului Roșu (15 000 km2) și munți din ce în ce mai înalți, presărate cu văi mici și care culminează cu 3 143 m la Mount Fan Si Pan. Întreaga regiune de-a lungul graniței chineze este o răsuflare uluitoare de munți și vârfuri carstice. În nord există două site-uri unice în lume: Golful Halong, în 160 km la est de Hanoi și terestru de-a lungul golfului de la Tam Coc până la 100 km Sud.

Vreme

Datorită diferențelor de latitudine și a reliefului foarte marcat, clima variază considerabil de la nord la sud, cu o diferență accentuată între litoral și interiorul montan:

Nordul :

  • Clima perfectă în octombrie-noiembrie și aprilie-iunie: temperaturi între 21 ° C și 28 ° C. Cel mai bun moment pentru a vizita nordul, deși poate fi supus unor ploi scurte frecvente.
  • Decembrie-martie: Iarna poate fi însorită, dar este rece, mai ales în ianuarie și februarie, unde pot fi și ceați groase. A număra 15 ° C La 18 ° C în delta, 5 ° C La 12 ° C la munte (în ianuarie și februarie, poate fi 0 ° C noaptea în Sa Pa). Haine de iarnă esențiale.
  • Iulie-sfârșitul lunii septembrie este sezonul „de vară”, cu temperaturi de 30 ° C La 40 ° C și, în iulie, ploi abundente, dar de obicei scurte după-amiaza târziu sau noaptea.

Centrul :

  • Februarie-mai este cea mai bună perioadă, cea mai rea fiind din septembrie până în noiembrie (ploi abundente; taifunuri în septembrie și mai ales octombrie în care Hội An este adesea complet inundat). Clima este mult mai rece pe High Plateaux (Dalat, Ban Mê Thuôt) decât pe coastă.
  • Dalat, to 1 500 m altitudine, se bucură de un climat excelent pe tot parcursul anului, cu aceeași „puțină lână” esențială dimineața și seara iarna

Sud:

Temperaturile variază mai puțin decât în ​​restul țării:

  • Decembrie-aprilie: cel mai bun anotimp, februarie fiind cea mai uscată lună a anului și martie și aprilie cele două luni cele mai fierbinți (35 ° C in medie).
  • Iulie-septembrie: cea mai rea perioadă, fierbinte și foarte umedă, cu ploi aproape zilnice, dar în general la sfârșitul după-amiezii și, uneori, inundații brutale ale Mekongului și ale afluenților săi între mijlocul lunii august și mijlocul lunii septembrie.

Poveste

O istorie bogată și complexă presărată cu războaie.

În nord, primul element verificat (în arhivele chinezești) este cel al existenței unui mare stat Da, numele dat chinezilor „barbarilor” lor, adică chinezilor non-Han, între Shanghai și Canton, în epoca Statelor Războinice (5 î.Hr.). În 221 î.Hr., regatul chinez Se-Tchuan îl împinge pe Yue spre sud, deci spre Tonkin și ajunge să-l invadeze. Primul prefect chinez al regiunii a fondat pe cont propriu un prim regat Viet, pe care l-a botezat Nam Vietnam, („Sudul Vietnamelor”). În 111 î.Hr., chinezii au invadat acest regat, începutul unei ocupații chineze care va dura zece secole. În centru domnește Cham, indonezienii, ai marelui regat Champa, alungat de vieti în 1471 și în sud, este marele regat Fu Nan, care acoperă și Cambodgia actuală. Aceste două regate plus cel al Khmerilor și cel al Java sunt permanent în război între ei (indonezienii vor împinge până în Siam și Laos și Cham până în Angkor).

De acolo, istoria Vietnamului este o luptă perpetuă de respingere a invadatorilor chinezi și apoi mongoli și o „ronțăire” lentă a întregului Vietnam de către Viet, începută sub prima dinastie, cea a Ngo (939- 967), urmată de Dinh (939-967) și Lê Anterior (980-1009), fondată de regele Lê Hoàn, care împinge chinezii înapoi spre nord și apucă regatul Cham până la Pasul Norilor (la nord de Danang). Atunci Tran (1225-1400), erau ocupați în principal în respingerea invaziilor mongole; o perioadă de anarhie; dinastia Lê Posteriors (1428-1528), care a pus capăt cuceririi regatului Champa în 1471; două dinastii minore (Macs și Lê, dar foarte slăbite) și o revoltă teribilă, cea a lui Tây Son (1776-1792), la sfârșitul căreia Nguyen Anh a fost proclamat împărat în 1802 sub numele de Gia Long și își stabilește capitala în nuanță; a fost dinastia Nguyen, care s-a încheiat în 1946 odată cu abdicarea ultimului împărat, Bao Dai.

Au venit europeni de la XVIe sec., cu portughezii stabiliți în 1516 în Hội An, în 35 km la sud de Danang, unde au fondat un port, Fai Fo; ceilalți colonizatori sunt foarte „ocupați” în altă parte: olandezii în Indonezia, francezii și englezii în India. Cu toate acestea, de la început au existat misionari foarte activi în Vietnam, în special francezi, inclusiv iezuitul Alexandru de Rodos, care a inventat ce ngu , scrierea vietnamezilor în alfabetul roman și a episcopului Pineau de Béhaine, care l-a ajutat pe Gia Long să unifice Vietnamul și să devină împărat. Succesorul lui Gia Long, Minh Mang, îngrijorat de activitățile misionarilor francezi, izolează țara și îi persecută pe creștini, politică continuată de fiul său Tu Duc. După multe aventuri, francezii controlează Sudul, apoi apucă Nordul, iar protectoratul este stabilit , recunoscută de China în 1885.

Colonizarea franceză, autorul unor realizări remarcabile, inclusiv căile ferate și plantații, vede încă revolte regionale periodice înecate într-un pumn de fier. În 1904, victoria Japoniei asupra Rusiei i-a făcut pe naționaliștii asiatici să înțeleagă că occidentalii ar putea fi învinși. În 1917, este instalarea comunismului în Rusia. Viet Minh poate începe!

Născut în 1890 în nordul orașului Annam (actuala provincie Ngê An), leagăn perpetuu al revoluționarilor, Ho Chi Minh a publicat în 1919 la Paris un manifest pentru instaurarea democrației în Annam sub numele de Nguyên le Patriote (Nguyên Ai Quôc ). În 1920, venind la Congresul Partidului Socialist din Tours pentru a revendica independența Vietnamului, s-a alăturat Partidului Comunist Francez, unul dintre primii săi membri, apoi s-a mutat în China; în 1930, cu ajutorul lui Mao, a fondat Partidul Comunist Indochinez (PCI) apoi, în 1941, „Liga pentru Independența Vietnamului” (Việt Nam Độc lập Đồng minh Hội - Viêt Minh). În 1941, s-a întors în Vietnam și a luat numele de Ho Chi Minh („Unchiul testamentului luminat”) în 1942. În 1943, Viet Minh a controlat provincia nord-estică (Cao Bang și Thay Nguyen); în martie 1945, japonezii au organizat masacrul trupelor franceze ca răzbunare pentru înfrângerea lor aproape. După predarea lor, Viet Minh s-a întors la Hanoi, unde Ho Chi Minh a proclamat independența pe 2 septembrie.

La sfârșitul anului 1945, generalul Leclerc a recâștigat controlul asupra Sudului și a celui al Nordului în 1946. The , guvernul francez recunoaște Republica Democrată Vietnam, dar în cadrul Uniunii Franceze și cu problema reunificării celor 3 regiuni Nord, Centru și Sud supuse unui referendum ulterior, pe care Viet Minh îl refuză în cele din urmă în timpul negocierilor finale la Fontainebleau ((). Este inevitabilul război, care a început la Haiphong pe 19 noiembrie, unde incidentele minore sunt amplificate de ambele părți și culminează cu o represiune franceză care ucide mii.

După un război de gherilă fără prea multe pericole pentru interesele franceze, apare o tunetă: trupele lui Mao Tse Tung, care ajung la granița chineză, echipează și antrenează Viet Minh, ale cărui divizii se înmulțesc generalul Giap. Simțindu-se suficient de puternic, în octombrie a atacat francezii care evacuau Cao Bang în jurul postului Dong Khé, pe faimosul drum colonial nr. 4 (RC 4). Este un dezastru: 3000 de morți și 5000 de răniți pe partea franceză și, în panică, evacuarea Langson și Hoa Binh. Situația a fost salvată de sosirea generalului de Lattre de Tassigny (al cărui singur fiu a fost ucis în Ninh Binh în 1951), dar putem scrie că sunetul de moarte pentru prezența franceză a sunat . Războiul a continuat, dar nu a reușit, și s-a încheiat cu înfrângerea lui Ðiện Biên Phủle .

Acordurile de la Geneva, semnate la , stabiliți împărțirea Vietnamului între nordul comunist până la paralela 17 (nord de Hue) și restul țării aflate încă sub controlul francez, cu alegeri planificate în toată țara pentru a stabili sau nu reunificarea. Dar americanii, care i-au eliminat treptat pe francezi, instalează un președinte catolic și acerb anticomunist, Ngô Dinh Diêm, care organizează alegeri trucate (99,2% din „DA”!) Înființând Republica Vietnam de Sud. Dacă era integrat, familia lui era mult mai mică, ceea ce a instalat un sistem de corupție larg răspândită. Dacă adăugăm persecuția budiștilor (acesta este timpul călugărilor care se imolează în benzină în flăcări), înțelegem că gherilele rebelilor comuniști, Viet Cong, se răspândesc în fiecare zi. Incapabil să o respingă, Diem a apelat din ce în ce mai mult la consilierii americani, apoi la trupe, dintre care prima a aterizat la Danang în martie 1965; vor fi 543.000 în 1969, în zadar: declarați „practic învinși” în 1968, Viet Cong a lansat ofensiva Tet în tot Vietnamul de Sud, o ofensivă respinsă de trupele americane, dar care a făcut Washingtonul să înțeleagă că luptă pentru o cauză pierdută ( în principal prin teribila corupție care domnea în sud). Americanii au început bombardamentul Nordului în 1973, dar fără rezultat, iar trupele lor au evacuat țara în 1973. La începutul anului 1975, trupele nord-vietnameze au intrat în centru; este dezastruul sud-vietnamezilor, iar nord-vietnamezii ajung în Saigon pe .

Războaiele încheiate? Nu ! În 1979, exasperate de abuzurile comise de khmerii roșii în zona de frontieră, trupele vietnameze au invadat Cambodgia și i-au alungat. Aliații Khmerilor Roșii, chinezii au invadat prin surprindere nordul Vietnamului și au fost alungați după două luni mai puțin de 50.000 de oameni și mai mult de 400 de tancuri. Este sfârșitul multor războaie din Vietnam.

După o perioadă foarte dificilă, care a văzut fuga multor cetățeni (printre alții faimosul „Popor de bărci”) și încetinirea ajutorului rus după prăbușirea „imperiului” rus, guvernul a stabilit o deschidere politică, în special economică, care a dat roade din 1990, cu o dezvoltare economică remarcabilă.

Populația și religia

Vietnam are peste 90 de milioane de locuitori. 86% din populație este Viet (Kinh), concentrată în delte, câmpii de coastă și orașe mari. Restul este alcătuit din 12% din 54 de minorități etnice (H’mong, Thais, Dao etc.), care trăiesc în principal în munți și în câmpiile mici din interior și care își păstrează cu înverșunare toate tradițiile. Există, de asemenea, 2% chinezi.

Multe religii coexistă în Vietnam, de la budism la confucianism și catolicism (8% din populație), taoism, animism (printre triburile dealurilor), și unii musulmani printre Chams-ul frontierei cambodgiene. Religios sau nu, vietnamezii practică cu toții închinarea strămoșilor și a vedea un crucifix deasupra altarului strămoșilor nu este o raritate.

Sărbători și sărbători legale

Un popor foarte harnic, vietnamezii au foarte puține vacanțe. Cea mai mare este sărbătoarea Tet (Anul Nou). Are loc în ziua primei luni noi, la mijlocul perioadei dintre solstițiul de iarnă și echinocțiul de primăvară, între 21 ianuarie și 20 februarie. Festivitățile durează din prima zi a anului până în a treia, dar tot mai mulți vietnamezi pleacă cu o săptămână înainte și se întorc o săptămână după ziua Tet. Nu este o sărbătoare de Anul Nou occidental, ci o sărbătoare a familiei, ceea ce explică de ce marile orașe sunt pustii, majoritatea locuitorilor lor mergând în provincie pentru a vizita familia. Puține demonstrații publice. Problemă pentru turiști: toate mijloacele de transport în comun sunt pline, unele (de exemplu anul trecut trenurile Hue-Hanoi) fiind chiar închise turiștilor. Cealaltă sărbătoare „mare” este 1 mai (3-4 zile de vacanță).

Multe festivaluri locale, în special în rândul minorităților, dar datele sunt publicate în lunile lunare, atât de greu de determinat, fiind anunțate doar cele mai faimoase. De fapt, marele „festival” local este marea piață săptămânală, sâmbăta și mai ales duminica dimineața. Nu este doar o oportunitate de a cumpăra și vinde, ci de a ne întâlni între sate. Cea mai faimoasă este piața Fleuris h'mong din Bac Ha, la granița chineză (duminică dimineața de la h - 13 h).

Regiuni

În mod tradițional, Vietnamul este împărțit în 3 regiuni: nordul, capitala Hanoi, în principal muntoasă, în afară de delta Râului Roșu, a doua cea mai populată deltă din lume după cea din Bangladesh; faimosul golf Halong se află pe coasta de nord; Centrul, capitala Hue, cu un interior de platouri înalte; sudul, capitala orașului Ho Chi Minh, care constă în esență în delta Mekong și numeroasele sale afluenți. Trebuie remarcat faptul că clima este foarte diferită de la o regiune la alta.

Coastele pot fi văzute ca o regiune separată, deși vietnamezii nu. Avem apoi 4 regiuni:

Harta Vietnamului
Nord (Hanoi, Bac Ha, Cao Bang, Parcul Național Cuc Phuong, Ðiện Biên Phủ, Dong dang, Đồng Hới, Ha Long Bay, Haiphong, Lao Cai, Ninh Binh, Sa Pa)
Capitala, insulele carstice din Golful Halong și golful terestru Halong din Ninh Binh și minoritățile etnice montane.
Coasta centrală vietnameză (Insulele Cham, Da Nang, Dong ha, Hội An, Nuanţă, Fiul meu, Na Meo, Nha trang, Cine Nhon, Thanh Hoa, Vinh)
Vechea cetate Huê, reședința ultimilor împărați și fermecătorul oraș de coastă Hội An.
Muntii centrali (Buon Ma Thuot, Đà Lạt, Kon Tum, Plqi Ku,Ngoc Hoi)
Platouri și munți mult mai jos decât în ​​nord, acoperite cu păduri locuite de triburi native și chiar de unii elefanți. Din păcate, plantațiile de cafea, ardei, arborii de cauciuc etc., care reprezintă exporturi foarte mari, se înmulțesc și despăduririle pentru a dezvolta altele noi au devenit alarmante.
Sud (Parcul Național Cat Tiên, Con Dao, Cần Thơ, Chau Doc, Orașul Ho Chi Minh, Long Xuyen, Mui Né, Tho-ul meu, Phan Thiet, Phu Quoc, Vung Tau, Tay ninh, Vinh Long)
Inima economică a Vietnamului s-a concentrat asupra orașului Ho Chi Minh, dar acoperea și Delta Mekong, coșul de orez din Vietnam.

Orase

  • Hanoi  – Capitala politică
  • Cần Thơ  – Principalul oraș al Deltei Mekong; piețe plutitoare în Delta Mekong, inclusiv Cai Rang
  • Đà Lạt  – Mic oraș mic de munte, stațiunea franceză preferată din Saigon în perioada colonială. Un adevărat muzeu al arhitecturii Art Deco.
  • Da Nang  – Al treilea oraș ca mărime din centrul țării și în plină dezvoltare economică, centrat în jurul marelui său port de apă adâncă.
  • Ðiện Biên Phủ  – Capitala țării thailandeze, sediul bătăliei finale și înfrângerea francezilor împotriva Viet Minh în timpul războiului din Indochina din mai 1954.
  • Haiphong  – Oras-port.
  • Nuanţă  – Fostă capitală imperială a ultimei dinastii a împăraților din Vietnam, cea a Nguyenilor.
  • Orașul Ho Chi Minh (fost Saigon)  – cel mai mare oraș și capitala economică a țării.
  • Hội An  – Oraș vechi istoric și mare centru turistic.
  • Nha trang  – Mare stațiune pe litoral.
  • Sa Pa  – marele centru de trekking din Vietnam (cel mai înalt punct al regiunii: Muntele Fan Xi Pan 3 150 m), populată în principal de minoritățile Black H'mong și Red Dao.

Alte destinații

A merge

Vietnam are legi foarte stricte cu privire la intrarea în țară a literaturii guvernamentale ostile, a pornografiei, a armelor de foc și a explozivilor. CD-urile și casetele pot fi confiscate pentru verificare, dar vor fi returnate după câteva zile. Este ilegal să scoți antichități din Vietnam. Atunci când achiziționați meserii, în special orice articol care pare vechi, solicitați vânzătorului o chitanță, împreună cu o declarație conform căreia articolul este eligibil pentru export.

Formalități

Există 4 tipuri de vize turistice: 1 lună și 3 luni intrare simplă, o lună și 3 luni intrări multiple. Vietnam are cerințe de viză mai complicate decât în ​​Cambodgia și Laos: - Dacă ajungeți pe uscat (de exemplu, cu autobuzul sau barca Phnom Penh-Chau Doc), este necesară o viză în avans, care trebuie luată la un consulat - Dacă ajungeți prin un aeroport internațional (HCMC, Danang și Hanoi) puteți obține o viză la sosire cu condiția să aveți o scrisoare de invitație de la Immigration, care este ușor de obținut online de intermediarul unei agenții vietnameze; această scrisoare este prezentată imigrației la sosire și viza acordată imediat. Din ce în ce mai mulți turiști aleg această soluție, care este mai ieftină decât viza în avans (în 2013: 45 $ pentru 1 lună și 3 luni o intrare, 65 $ timp de 1 lună intrări multiple și 95 $ timp de 3 luni intrări multiple - Scrisoare de invitație 15 $ pentru 1 până la 5 persoane)

Între și , deținătorul pașaportului Columbia, din 'Germania, din Franţa, din 'Spania șiItalia nu va avea nevoie de viză pentru sejururi de până la 15 zile. Pentru mai mult de 15 zile, trebuie să solicitați întotdeauna o viză înainte de sosire, pe care o puteți solicita la ambasada vietnameză din țara dvs.

Dacă intenționați să ajungeți în Vietnam cu un zbor internațional către Orașul Ho Chi Minh, Hanoi și Da Nang, o alternativă legitimă la obținerea unei vize prin Ambasada Vietnamului, în propria țară sau alta, este să luați o viză la sosire (VOA), foarte simplă și mai ieftină. Odată eliberată, această viză este exact aceeași cu o viză emisă de ambasada sau consulatul vietnamez, cu aceleași limitări și condiții atașate utilizării sale.

VOA nu este o viză completă: mai întâi, angajați un agent de turism local (înainte de sosire) pentru o scrisoare oficială de aprobare a vizei la sosire. Taxele percepute de agenți pentru acest serviciu variază de la $ și mai mult, în funcție de tipul de viză. Apoi, trebuie să plătiți taxa de viză la aeroport (45 $ Viza SUA pentru o lună (30 de zile) sau 3 luni (90 de zile) de intrare unică, 65 $ SUA pentru viza mai mult de 30 de zile cu intrare multiplă, 95 USD pentru o lună (30 de zile) sau 3 luni (90 de zile) viză cu intrare multiplă).

  •      Vietnam
  •      Scutire de viză timp de 30 de zile
  •      Scutire de viză timp de 21 de zile
  •      Scutire de viză timp de 15 zile
  •      Scutire de viză timp de 14 zile
  •      Scutirea de viză pentru pașapoartele aprobate pentru afaceri publice
  •      Este necesară viză

Cu avionul

Mai multe companii deservesc Vietnamul din Europa:

  • Aeroflot
  • Air France
  • Cathay Pacific
  • Continental Airlines
  • China Airlines
  • Eva aer
  • Malaysia Airlines
  • Qatar Airlines
  • Singapore Airlines
  • liniile aeriene Unite
  • Vietnam Airlines

Toate zborurile se fac în general cu o conexiune la hub-ul (intersecție sau hub) al companiei (de exemplu, Kuala Lumpur pentru Malaysia Airlines sau Hong Kong pentru Cathay Pacific). Zborurile directe au uneori o escală mai mică de o oră, care nu necesită întotdeauna coborârea din avion, iar bagajele nu sunt descărcate, ceea ce limitează inconvenientul.

Pe o barcă

Multe nave de croazieră de lux fac escală în porturile Da Nang și Nha Trang și chiar mai puțin regulat în Ho Chi Minh City.

Cu trenul

Cu autobuzul

Cu mașina sau cu motocicleta

Este ilegal pentru un non-vietnamez să conducă o mașină sau o motocicletă în Vietnam, cu excepția cazului în care locuiește acolo, motiv pentru care nu există companii de închirieri auto fără șofer în țară; pe de altă parte, deși este interzisă conducerea unei motociclete, este tolerată și companiile de închiriere abundă; problemă: trebuie să readuceți bicicleta la punctul său de plecare, ceea ce limitează posibilitățile la bucle. Pentru mașină, este posibil ca un turist străin să obțină un permis temporar, dar aceasta implică proceduri administrative care trebuie verificate la un consulat. De asemenea, aveți nevoie de o carte de vămuire. Dacă trageți o remorcă cu altă înregistrare, este necesară o altă copie a aceluiași document.

Circula

Cu trenul

Trenurile nu merg repede, având în vedere starea liniilor. Există o linie care leagă orașul Ho Chi Minh de Hanoi, dar nu trebuie să vă grăbiți, deoarece călătoria durează aproximativ două zile pentru o distanță de 1 500 km. Această linie se numește „Reunification Train” sau în limba engleză „Reunification Express”. Lentitudinea călătoriei se explică în special prin natura dărăpănată a liniei și a materialului rulant care încă datează din ocupația franceză, dar și prin faptul că este o singură linie care permite doar trecerea trenurilor. ”La gară . Deraierile ocazionale măresc și mai mult timpul călătoriei. În ciuda tuturor, turistul trebuie să ia această linie, pe secțiuni, care merită ocolită, în special pentru pasaje pe viaducte de piatră. De la Hanoi, această linie continuă spre est până la marele port Haiphong și la nord până la Langson, una dintre cele trei porți spre China (celelalte două fiind Mon Cai la nord de Golful Haiphong). De-a lungul și Lao Cai pentru a intra în sud-estul Chinei).

Există, de asemenea, o linie care leagă Hanoi de Lao Cai la granița chineză (aprox. h cale). Trenuri de noapte (plecare spre 21 h 30, sosire Lao Cai în jur h 30) sunt foarte populare printre mulți turiști care merg la drumeții în renumita stațiune Sa Pa (34 km la vest de Sa Pa - h transfer), precum și de către cei care doresc să viziteze sud-estul Chinei (Yunnan și Sichuan). În mod curios, în spatele aceleiași locomotive Diesel sunt agățate mașinile fiecărui operator, toate independente, variind de la dane de bază dure până la mașini superioare precum Sapaly sau Livitrans; Vă rugăm să rețineți că trenul de lux Victoria, singurul cu bar-restaurant și dane cu două cabine, este rezervat oaspeților hotelului Victoria Sa Pa.

Pentru distanțe mari, un număr mare de turiști folosesc trenurile de noapte: aveți grijă, dane sunt disponibile în dane dure sau moi; „greu” sunt cu adevărat și există șase dane pe cabină în loc de patru în dane moale; este inutil să spun că trebuie să cereți paturi moi!

Cu autobuzul

Mai multe companii (TM Brothers, Hanh Café, ...) oferă bilete „open-bus” în principalele orașe din Vietnam. Prin urmare, este posibil să traversăm Vietnamul de la Hanoi la Ho Chi Minh City pentru aproximativ 22 $ prin opriri în orașe interesante: Ninh Binh, Đồng Hới, Hué, Danang, Hội An, Nha Trang, Dalat, Mui Ne. Cu principiul „autobuzului deschis”, puteți sta câte zile doriți în aceste orașe cu escală. Biletele sunt în general valabile timp de două luni. Trebuie doar să sunați compania cu o zi înainte și vă vor prelua direct de la hotel. „Biletele cu autobuzul deschis” sunt în general rezervate turiștilor și au aer condiționat.

Este permisă traversarea țării cu autobuzul local, dar vă așteptați la dificultăți. Autobuzele sunt adesea supraaglomerate. Se pot aștepta pe marginea drumului, dar în acest caz vi se va cere în 90% din cazuri un preț semnificativ mai mare decât cel pe care îl plătesc vietnamezii. Noaptea, nu se vor opri, chiar și cu cea mai insistentă postură, pentru că șoferii se vor teme de un jaf armat. De asemenea, ar trebui să luăm în considerare faptul că, cu excepția autobuzelor moderne principale, autobuzele și microbuzele locale sunt construite pentru vietnamezi, de obicei de dimensiuni mici, deci spațiu mic pentru picioare pentru un occidental.

Prin urmare, va fi mai judicios să căutați stația de autobuz și să vă cumpărați biletul la ghișeu. Va trebui chiar să încercați să ajungeți acolo cu o zi înainte pentru a găsi programele pentru ziua următoare. Dar stația de autobuz este adesea situată în afara orașului, așa că va trebui să luați un taxi cu motocicleta pentru a ajunge acolo. Cu toate acestea, este foarte dificil să îi explicăm șoferului că îl căutăm pe acesta. Și întrucât nu știm cât de exact este, este imposibil să negociezi un preț bun. Odată ajuns acolo, câțiva vietnamezi insistenți vor încerca să vă împiedice să ajungeți la casa de bilete. Aceștia vor încerca cu orice preț să te ducă în autobuzul lor pentru a pune în buzunar direct banii pentru bilet și vor fi întotdeauna mai scumpi decât la casa de bilete. O altă problemă: când geanta este pe acoperiș și începe să plouă.

Cu toate acestea, călătoria cu autobuzul local nu are toate dezavantajele. Împărtășim viața vietnamezilor care se dovedesc a fi destul de drăguți, în timp ce sunt departe de turiști. Localnicii sunt calzi: nu vor ezita să doarmă pe umăr. Veți putea transporta mărfuri precum găini sau pungi de orez fără ca nimeni să vadă ceva greșit. Și, de asemenea, este posibil să aveți motocicleta transportată pe acoperiș, ceva complet imposibil cu „autobuzele deschise”. Puteți întâlni chiar autobuze destul de confortabile, dar trebuie să aveți noroc. Vietnamezii nu au înțeles încă că nu ar trebui să deschideți fereastra cu aerul condiționat.

Cu mașina sau cu motocicleta

Indicatoarele rutiere îndeplinesc standardele internaționale. Cu toate acestea, semnele de intrare și ieșirea din marile orașe sunt de cele mai multe ori absente!

Cu toate acestea, ferește-te de stilul de conducere local, care este destul de periculos să nu spunem suicid! Exemplul cel mai strălucitor este cel al depășirii în care mulți șoferi iau o linie suplimentară, ceea ce oferă nu mai puțin de trei vehicule care circulă în aceeași direcție. În orașe, este foarte obișnuit să porniți lumini roșii sau să urcați pe o stradă interzisă. Prioritatea din partea dreaptă, dacă există (?), Nu este respectată niciodată. Atenție: vehiculul din fața dvs. are toate drepturile, 3/4 din motociclete nu au oglinzi, care nu sunt obligatorii, iar conducătorii auto le folosiți rar, așa că urmăriți-le întotdeauna bine.

În caz de accident, este recomandat să sunați la poliție, astfel încât să poată întocmi singuri un raport de accident. Rețineți că vina aparține de obicei străinilor despre care se spune că sunt mai bogați decât localnicii.

Limite de viteză:

  • Traseu: 80 km / h (70 km / h dacă de 3,5 tone și / sau cu remorcă ...) (60 km / h pe o motocicletă ...)
  • Oraș : 30 km / h

Et attention, la police est maintenant équipée de radars, même dans des villages éloignés des grands axes. Si vous êtes arrêté pour excès de vitesse, il faut ensuite "négocier".

En avion

Il est possible d'acheter des billets d'avion pour circuler entre les principales villes du Viêt Nam. Le service est rapide et peu cher. L'avion permet aussi de garder vos énergies pour visiter le plus intéressant.

Parler

Le vietnamien est une langue monosyllabique à tons, ce qui la rend particulièrement difficile à apprendre et à parler pour des francophones. La même syllabe peut avoir jusqu'à six tons distincts, auxquels sont associés autant de significations différentes.

Les plus vieux Vietnamiens parlent encore un peu le français, parfois extrêmement bien. Cependant, chez les générations plus jeunes, même si le français est enseigné à l'école, l'anglais est devenu la langue préférée. Depuis 2005, les jeunes apprennent aussi le mandarin ; les cours abondent à Hô Chi Minh-Ville.

Toutefois, le voyageur pourra apprendre quelques mots de vietnamien et établir un dialogue avec les Vietnamiens. En effet, s'il vous est impossible de prononcer exactement les mots, le contexte aide beaucoup.

Si vous parlez anglais, adressez-vous à des jeunes, qui l'apprennent à l'école. En fait, beaucoup vous aborderont dans les rues pour bavarder avec vous et améliorer la langue.

Ainsi, il est conseillé d'aller au Viêt Nam non seulement pour son paysage mais pour son peuple. Inutile d'aller vers eux : c'est eux qui iront vers vous, pour vous vendre quelque chose, mais parfois pour parler français ou anglais et surtout pour vous connaître.

Dites au moins "Bonjour" (Chào) et merci (Cám on, prononcé Cam on) en vietnamien, vous vous en ferez des amis pour la vie !

Acheter

La monnaie est le dong (đồng), son code ISO 4217 est VND et l'abréviation du đồng est ₫. En janvier 2013, un euro correspondait à environ 27 000 dongs, et un dollar à 21 000 dongs. Vous pouvez aussi payer en dollars, un peu moins souvent en euros, pour des services comme des voyages en bus, des chambres d'hôtel, etc. Mais pour manger (on peut manger très bien dans un restaurant de rue pour 30-50 000 dongs), pour faire le marché et pour marchander, il est nettement préférable d'utiliser la monnaie vietnamienne.

Il existe des billets de 200₫, 500₫, 1000₫, 2000₫, 5000₫, 10,000₫, 20,000₫, 50,000₫, 100,000₫, 200,000₫ et 500,000₫ et des pièces de 200₫, 500₫, 1000₫, 2000₫ et 5000₫.

Le Viêt Nam souffre d'une terrible inflation depuis plusieurs années ; 25% en 2010, 17 en 2011, 22 en 2012, avec des augmentations brutales en avril 2011, le gouvernement a augmenté l'essence de 50% et, en 2012, les transports publics avions inclus de 15-20%).

Retraits dans les distributeurs automatiques de billets et frais prélevés

  • ACB Bank
  • Agribank : frais de 22 000 VND par retrait (plafond de retrait : 3 000 000 VND)
  • ANZ
  • BIDV
  • Citibank
  • Sacombank
  • SHB : frais de 55 000 VND pour un retrait de 3 000 000 VND
  • Vietcombank
  • Vietinbank

Manger

La cuisine vietnamienne est délicieuse. Beaucoup de plats contiennent du nuoc mam, une sauce de poissons, qui est très forte dégustée seule, mais excellente dans les plats. La ville de Huê, dans le centre du pays, mérite trois étoiles au niveau culinaire. Ancienne cité impériale, son excellence se retrouve encore aujourd'hui dans sa cuisine, dénommée "Cuisine impériale". Hội An est également un grand centre gastronomique, ainsi que certains sites bien déterminés, par example l'île de Cat Ba dans la baie d'Along, réputée pour l'excellence de sa cuisine de produits de la mer.Pour les routards, d'innombrables petites échopes peuplent les rues et il est possible de manger pour 30-50 000 dongs (1 à ) un bol de Pho (soupe traditionnelle aux nouilles de riz et viande) ou un petit repas avec riz et accompagnement. Et en plus c'est bon !

Banh cong

Voici quelques adresses pour déguster des bánh cống (des beignets garnis de crevettes) :

  • les restaurants de trottoir de Sóc Trāng, le long de la Route Nationale No. 1, en direction de la province de Bạc Liėu ;
  • les restaurants Cô Út Nguyễn Trãi, No 86/38 rue Lý Tự Trọng et rue Trần Phú, dans la ville de Cần Thơ, de la province de Cần Thơ ;
  • on peut trouver des bánh cống de Saïgon un peu partout, par exemple dans les gargottes des rues Nguyễn Du, Trần Khắc Chân du district 1, rue Lý Thường Kiệt du district Gò Vấp.

Cơm tấm

Le cơm tấm est un plat de riz concassé garni de viande. On peut en trouver pour 15 000 à 20 000 dongs ().Voici quelques adresses pour déguster le cơm tấm (du riz concassé garni) :

  • Cơm Tấm Diễm Thúy dans le district Châu Thành et Oanh du district Cái Bè de la province Tiền Giang ;
  • dans le quartier des rues Phạm Ngũ Lảo et Bùi viện, à Hô Chi Minh-Ville ;
  • Cơm tấm Bụi (de 35 000 - 60 000 dongs), Thuận Kiều, Cali et Nguyễn Văn Cừ (de 70 000 - 120 000 dongs) à Hô Chi Minh-Ville.

Boire un verre / Sortir

La bière fraîche bia hơi est la meilleure que l'on puisse trouver au Viêt Nam. Elle est fabriquée localement, et la pinte se vend à 8000 dongs le verre. On peut également boire des bières en bouteille, étrangères comme la fameuse Tiger (bière de Singapour), ou vietnamiennes (Hanoi, Saigon, BGI, Larue...). Il est strictement interdit de boire de l'alcool dans la rue.

La loi ordonne de fermer tous les bars, restaurants, discos, etc. à 22 h 30. Toutefois, depuis 2 ans, la loi n'a pas changé mais de plus en plus d'établissements restent ouverts plus tard, notamment à Hanoi et Saigon.

Extrêmement peu de criminalité au Viêt Nam, un des pays les plus sûrs du monde, car la police est féroce avec les criminels. Par contre, attention aux pickpockets, surtout dans les marchés de nuit ; ne jamais marcher avec un sac en bandoulière dans le dos.

Se loger

L'hôtellerie vietnamienne se développe à une vitesse record pour suivre le nombre grandissant des touristes. On peut donc trouver maintenant d'excellents établissements allant de l'auberge de jeunesse au 5 étoiles, le tout à des prix défiant toute concurrence comparés aux prix occidentaux. À noter que la quasi-totalité des hôtels ont un bureau Excursions. Les maisons d'hôtes sont de plus en plus populaires auprès des touristes, et se multiplient donc également.

Bon marché

Dans les grands centres touristiques, les dortoirs pour routards se multiplient. Compter 5-$ le lit dans un bon "Backpackers Hostel" (ils sont connus sous ce vocable, l'équivalent de "Auberge de jeunesse").

Les petits hôtels bon marché s'appellent des Nha Ngi ("Maison Repos"). Ils vont de très bien à horrible, donc il faut bien vérifier lequel vous sélectionnez. Eviter les nha ngi fréquentées par les locaux, qui sont extrêmement bruyants même à h 30, et dont beaucoup sont mal tenues. Vous pouvez très bien vous loger pour 8 à 12 US$ dans tout le Viêt Nam. Parfois vous y trouverez des perles d'hôtels avec des hôteliers sympathiques. Le tourisme se développant très vite, beaucoup de ces établissements ont maintenant le confort occidental (salle de bain privée, télévision, Internet, etc.). Il est toutefois conseillé de visiter votre chambre avant d'y poser vos valises, ce qu'on vous proposera d'ailleurs fréquemment. La quasi-totalité ne servent que les petits déjeuners.

Plus cher

Excellents 3 étoiles un peu partout, à des prix raisonnables (30-45 $). Nombreux dans les grands centres touristiques, ils le sont beaucoup moins (ou absents) dans des sites touristiques moins fréquentés.

4 et 5 étoiles

Présents dans les grands centres touristiques, très rares ailleurs : dans tout le nord du Viêt Nam, à part un dans la baie d'Along terrestre de Ninh Binh et le Victoria à Sa Pa, il n'y en a qu'à Hanoi, dont le célèbre Sofitel Métropole, un joyau d'Art Déco. Les prix sont raisonnables comparés à ceux qui se pratiquent en Occident.

Les maisons d'hôtes

De plus en plus nombreuses, car elles sont devenues très populaires parmi les touristes. Le meilleur moyen d'avoir un contact avec les locaux ! On en trouve - peu - dans les grands centres touristiques (à Hanoi par exemple, ce sont de petits immeubles, mais on peut tout de même prendre ses repas avec la famille en table d'hôtes) ; elles sont surtout en province, notamment chez les minorités. Ces dernières sont très simples : dortoir, douche (pas toujours) et toilettes communes ; en revanche, on y mange souvent bien (le plus souvent avec la famille) et on ne peut pas trouver plus authentique. Dans certains villages très visités par les touristes, comme celui de Ban Lac à côté de Mai Chau ou celui de Pac Ngoi sur le lac Babe, la majorité des maisons ont été transformées en maisons d'hôtes. Compter 5-$ par personne pour le lit, $ petit-déjeuner, 5-$ déjeuner et diner. Les treks de plusieurs jours incluent toutes les nuits en maison d'hôtes.

Apprendre

Travailler

S'installer au Viêt Nam pour y travailler n'est pas chose facile, à moins d'y être envoyé par une société. Contrairement à la Thaïlande, où on peut facilement être par exemple professeur sans permis de travail (mais il faut alors faire le "visa run" tous les mois au Cambodge, ce qui devient fastidieux), les autorités vietnamiennes sont très pointilleuses sur le sujet : il faut

  • Trouver un emploi
  • Obtenir de votre employeur un contrat de travail
  • Demander un permis de travail (300 $ en 2013 - Valable 2 ans) et un visa business (110 $ en 2013 - Renouvelable tous les ans) aux autorités, ce qui est assez compliqué, car il y a beaucoup de documents à fournir, qui doivent être traduits en vietnamien et certifiés , et les nombreux formulaires à remplir ne sont qu'en vietnamien ; pour le permis, il faut passer une visite médicale complète, qui n'est pas bon marché (150-200 $ en 2013). Il est donc préférable d'engager un avocat vietnamien pour s'y retrouver.

Volontariat

Le voyageur qui souhaite découvrir le Vietnam autrement via son secteur associatif peut rejoindre une association locale pour y être bénévole. Il est assez complexe de trouver soi-même une association locale active dans le domaine qui vous intéresse si vous ne parlez pas le vietnamien et si vous n’êtes pas sur place. Beaucoup d'associations sont de petites tailles et ont rarement un site web.Par contre, il existe des associations de volontariat international officielles qui font le lien entre le secteur associatif local et les volontaires internationaux. Attention aux arnaques sur le web, il existe de très nombreux sites web d'entreprises de volontourisme américaines ou européennes qui se font passer pour des ONG et qui facturent leurs services très chers : comptez plus de 2000 euros pour 15 jours alors que le secteur associatif ne demande rarement plus de 400 euros par mois (soutient au projet, logement et nourriture compris). Quelques associations officielles:

  • Solidarité Jeunesses Vietnam Logo indiquant un lien vers le site web, courriel :
  • Service Volontaire International France & Belgique (SVI) Logo indiquant un lien vers le site webLogo indiquant un lien wikipédiaLogo indiquant un lien vers l'élément wikidataLogo indiquant un lien facebook Bruxelles, Lille, Logo indiquant un numéro de téléphone  32 2 888 67 13 (Belgique), 33 9 80 13 05 13 (France), fax : 32 67 85 79 50, courriel : Logo indiquant des horaires lun.- ven. : 10 h 30 - 18 h 30. Logo indiquant des tarifs gratuit. – Organisation de jeunesse et de volontariat international non lucrative
  • VPV Logo indiquant un lien vers le site web
  • United Nations Vietnam Logo indiquant un lien vers le site web

Communiquer

De très nombreux cybercafés, à l'accès plus ou moins rapide, sont à votre disposition pour des tarifs très avantageux. Cela varie de 2000 à 4000 dongs de l'heure. Dans les quartiers touristiques vous paierez 6000 dongs. Auparavant, chaque courriel qui sortait du pays était systématiquement contrôlé par les autorités vietnamiennes. Ils auraient bien du mal à faire cela de nos jours.

La plupart des hôtels ont maintenant un ou plusieurs ordis à la disposition gratuite des clients dans le lobby. Dans les petits hôtels bon marché, ils sont assez souvent bourrés de virus ou ce sont de vielles machines super-lentes.

Une particularité du Viêt Nam est que l'accès à Yahoo est toujours plus rapide que celui à Hotmail. Les soirs de weekend, les cybercafés sont envahis par des hordes d'adolescents, adeptes de chat (clavardage) ou de jeux en lignes ultra bruyants. La bande passante s'en fait ressentir, et l'Internet est toujours plus lent le week-end. L'Internet dans certaines régions, notamment au centre du pays, peut s'avérer très lent.

Certains jeunes curieux viendront observer ce que vous faites derrière votre épaule. Il faut s'y habituer. De toute manière, ils ne comprennent pas le français (en général).

En ce qui concerne le téléphone, il faut aller à la poste. Pour téléphoner en Europe, il faut compter environ 13 000 dongs la minute. Dans les grandes villes, vous pourrez trouver le téléphone par Internet à des prix nettement plus raisonnables : 2000 dongs la minute pour un appel vers un fixe en Europe.

Sécurité

Avertissement de voyageNuméro d'appel d'urgence :
Police :112
Ambulance :115
Pompier :114

Il est communément reconnu que voyager au Viêt Nam ne comporte pas de risques majeurs.La situation politique et économique y est stable, le niveau de criminalité est faible et les diverses ethnies cohabitent en paix. Il n’existe aucun conflit religieux, celles-ci se respectent pour créer de nouvelles croyances tel que le caodaïsme.Le Viêt Nam a récemment été élu la destination la plus sûre du monde. On peut s’y promener en toute quiétude à toute heure du jour et de la nuit. Même si le pays est encore marqué par la pauvreté, celle-ci n’est pas synonyme d’insécurité ou de délinquance. La plupart des voyageurs estiment que c’est un pays facile à parcourir où l’on rencontre relativement peu de désagréments.

Conseils gouvernementaux aux voyageurs

  • Logo représentant le drapeau du pays BelgiqueBelgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) Logo indiquant un lien vers le site web
  • Logo représentant le drapeau du pays CanadaCanada (Gouvernement du Canada) Logo indiquant un lien vers le site web
  • Logo représentant le drapeau du pays FranceFrance (Ministère des Affaires étrangères) Logo indiquant un lien vers le site web
  • Logo représentant le drapeau du pays SuisseSuisse (Département fédéral des Affaires étrangères) Logo indiquant un lien vers le site web

Santé

Si vous êtes à Hanoï ou Saigon, l'hôpital français est vraiment très bien, hygiène parfaite, médecins et chirurgiens français, et la plupart des infirmières parlent le français. Par contre, dans l'ensemble, le service de santé vietnamien n'est pas développé, malgré une forte présence des dispensaires dans les villages reculés, par manque de personnels qualifiés et d'équipements modernes pour traiter les maladies graves.

Plus généralement au Viêt Nam, les médicaments se vendent à l'unité sans aucune ordonnance ( les pharmaciens vous demandent quelques descriptions de votre problème de santé avant de vous conseiller des médicaments correspondant) dans les pharmacies et en cas de "tourista", une ou deux pilules suffisent. Vous pouvez aussi vendre vos médicaments inutilisés dans presque toutes les petites pharmacies. Il faut faire attention aux faux médicaments qui sont omniprésents dans ces pharmacies locales. Donc il est bien conseillé de prendre votre propre trousse de pharmacie. Pour trouver des bons médicaments, il faut bien en noter les noms. On ne trouve peut-être pas exactement les mêmes mais ceux de même famille.

Encore un truc à savoir, les Vietnamiens sont très forts pour les lunettes ! Vous pouvez acheter une paire de lunettes à votre vue pour moins de 30 ou 40 US$ et le tout en 15 min (test de vue compris). Excellents dentistes, et au 10e du prix que ceux pratiqués en France !

Tenez bien en compte avant de partir que le Vietnam est un pays tropical (sauf le Nord) et peut signifier grand soleil, forte humidité, risques de maladies tropicales, toutefois rares ; certaines zones isolées comme les jungles du Centre et de la frontière cambodgienne au sud sont encore sujettes à la malaria et la dengue, mais un bon aérosol ou lotion anti-moustique est tout ce qu'il vous faut (à amener de préférence, car difficile à trouver dans le pays - ce qui prouve bien que les moustiques ne sont pas un problème - et cher).

Respecter

Comme partout en Asie, nombreuses règles de politesse et de bonne conduite. Parmi celles-ci, les 2 plus strictes sont : on ne se promène pas dans les rues torse nu (ou en "petite tenue" chez les femmes), et on enlève ses chaussures en entrant dans une maison (mais pas dans une pagode, contrairement à la règle très stricte en Thaïlande). On ne pointe jamais du doigt ; en position assise, on ne pointe jamais ses pieds vers un vietnamien (les pieds sont impurs); on ne touche pas les cheveux des enfants ; on ne s'énerve pas (les vietnamiens le font entre eux, mais c'est mal vu de la part des étrangers et de plus, on "perd la face", très important en Asie) ; on n'entre pas chez quelqu'un sans être invité, même en trek chez les minorités ; on apporte un petit cadeau (sac de thé, boite de biscuits, etc. mais pas de vin, que les Vietnamiens n'aiment pas) si on est invité chez un particulier (ils n'ouvrent pas le cadeau devant vous par crainte de montrer leur déception s'il ne leur plait pas) ; les femmes doivent couvrir leurs épaules et bras pour rentrer dans une pagode (on ne vous refoulera pas comme en Thaïlande, mais on n'en pensera pas moins !) ; on ne boit pas d'alcool, bière comprise, dans la rue.

Logo représentant 1 étoile moitié or et grise et 2 étoiles grises
L'article de ce pays est une esquisse et a besoin de plus de contenu. L'article est structuré selon les recommandations du Manuel de style mais manque d'information. Il a besoin de votre aide . Lancez-vous et améliorez-le !
Liste complète des autres articles de la région : Asie du Sud-Est
​Destinations situées dans la région