Căpitan James Cook a fost explorator britanic, navigator, cartograf și căpitan în Marina Regală.
A intelege
Tineret
Născut în 1728 în satul Marton în North Yorkshire, când avea 16 ani (1745), Cook s-a mutat în satul de pescari Staithes, pentru a fi ucenic ca băiat de magazin. După 18 luni, nu s-a dovedit a fi potrivit pentru activitatea în magazin, Cook a călătorit în orașul portuar din apropiere Whitby și a fost prezentat lui John și Henry Walker, care erau quakerii, precum și proprietari de nave locale proeminenți în comerțul cu cărbune. Casa lor este acum Muzeul Memorial Captain Cook. Cook a fost luat ca ucenic al marinei comerciale în mica lor flotă de nave, care ducea cărbune de-a lungul coastei engleze. Prima sa misiune a fost la bordul caroserului Dragoste fara constrangeriși a petrecut câțiva ani pe acest și în alți pași de coastă, navigând între Tyne și Londra. Ca parte a uceniciei sale, Cook s-a aplicat studiului algebrei, geometriei, trigonometriei, navigației și astronomiei - toate abilitățile de care ar avea nevoie într-o zi pentru a comanda propria sa navă.
S-a alăturat Marinei Regale în 1755 și a văzut acțiuni în războiul de șapte ani (1756 - 1763), supravegherea și cartografierea unei mari părți a intrării în râul Saint Lawrence în timpul asediului Orașul Quebec, care a căzut în mâinile britanicilor la 13 septembrie 1759. Acest lucru l-a adus în atenția Amiralității și Societății Regale, ceea ce a dus la comisia sa în 1766 ca comandant al SM Bark Efort pentru o expediție științifică, prima sa călătorie (1768–1771) către Oceanul Pacific, pentru a observa și a înregistra tranzitul lui Venus din 1769 peste Soare din Tahiti. Aceste date, combinate cu observații din alte locuri, ar ajuta la determinarea distanței Pământului de la Soare. Cook, la 39 de ani, a fost avansat la locotenent pentru a-i acorda statutul suficient pentru a prelua comanda. La rândul său, Societatea Regală a fost de acord că Cook va primi o sută de gratuitate de guinee în plus față de plata sa navală.
Expediția a plecat din Anglia la 26 august 1768, rotunjită capul Horn și a continuat spre vest peste Pacific, ajungând la Tahiti la 13 aprilie 1769, unde s-au făcut observațiile tranzitului Venus, dovedindu-se nu atât de concludente sau exacte pe cât se spera. Odată ce acestea au fost finalizate, Cook a deschis ordinele sigilate de la Amiralitate pentru a doua parte a călătoriei sale: să caute în sudul Pacificului semnele continentului bogat postulat din sudul Terra Australis. Cook a făcut apoi prima circumnavigație înregistrată a Noua Zeelandă. Având la bordul lui Tupaia, un aristocrat și preot tahitian extrem de desăvârșit, care l-a ajutat să îl ghideze prin insulele polineziene, el a cartografiat litoralul complet, făcând doar câteva erori minore. Apoi, el a navigat spre vest pentru primul contact european înregistrat și denumirea punctelor de trecere pe coasta de est a Australiei, începând faimos la 29 aprilie 1770 cu Botany Bay, numit după primele exemplare unice recuperate de botanicii Joseph Banks și Daniel Solander.
La 22 august 1770, Efort a ajuns la vârful cel mai nordic al coastei și, fără să debarce, Cook i-a dat numele Cape York. Părăsind coasta de est, Efort s-a întors spre vest și și-a păstrat drumul prin apele periculoase de mică adâncime ale strâmtorii Torres. Căutând un punct de observație, Cook a văzut un deal abrupt pe o insulă din apropiere, din vârful căruia spera să vadă „un pasaj în Marea Indiană”. A debarcat, a numit insula „Insula Posesiei” și a revendicat întreaga coastă pe care tocmai o explorase ca fiind Teritoriul britanic. S-a întors în Anglia prin Batavia, unde mulți din echipajul său au cedat malariei, Capul Bunei Speranțe, insula Sfânta Elena la 30 aprilie 1771 și ancorat la The Downs la 12 iulie 1771. Jurnalele lui Cook au fost publicate la întoarcerea sa și a devenit un erou în comunitatea științifică. Cu toate acestea, botanistul aristocratic Joseph Banks a fost un erou mai mare în rândul publicului larg și chiar a încercat să preia comanda celei de-a doua călătorii a lui Cook, dar s-a îndepărtat de ea înainte de a începe.
A doua călătorie
Din 1772 până în 1775, pe navele HMS Rezoluţie și HMS Aventură, comandat de guvernul britanic cu sfatul Societății Regale, a mers să ocolească globul cât mai sudic posibil pentru a stabili în cele din urmă dacă există vreo mare Terra Australis. La 17 ianuarie 1773, Rezoluţie a fost prima navă care s-a aventurat la sud de Cercul Antarctic, lucru pe care l-a mai făcut de două ori în această călătorie. Ultima astfel de traversare, la 3 februarie 1774, trebuia să fie cea mai sudică penetrare, atingând latitudinea 71 ° 10 ′ S la longitudinea 106 ° 54 ′ W. Cook aproape a întâlnit continentul Antarcticii, dar s-a întors spre Tahiti pentru a-și aproviziona nava. Apoi și-a reluat cursul spre sud într-o a doua încercare infructuoasă de a găsi presupusul continent. În această etapă a călătoriei, el a adus un tânăr tahitian numit Omai, care s-a dovedit a fi oarecum mai puțin cunoscător despre Pacific decât Tupaia fusese în prima călătorie. În călătoria sa de întoarcere în Noua Zeelandă în 1774, Cook a aterizat la Insulele Prietene, insula Pastelui, Insula Norfolk, Noua Caledonie, și Vanuatu. Înainte de a se întoarce în Anglia, Cook a făcut o măturare finală peste Atlanticul de Sud de la Capul Horn și a analizat, cartografiat și a luat în stăpânire pentru Marea Britanie Georgia de Sud, care fusese explorat de negustorul englez Anthony de la Roché în 1675. Cook a descoperit și a numit și Clerke Rocks și Insulele Sandwich de Sud („Sandwich Land”). Apoi s-a întors spre nord spre Africa de Sud, și de acolo a continuat înapoi în Anglia. Rapoartele sale la întoarcerea acasă au pus la iveală mitul popular al Terra Australis. Cea de-a doua călătorie a lui Cook a marcat folosirea cu succes a copiei K1 a lui Larcum Kendall a cronometrului marin H4 al lui John Harrison, care i-a permis lui Cook să își calculeze longitudinea cu o precizie mult mai mare. Jurnalul lui Cook era plin de laude pentru acest cronometru, pe care îl folosea pentru a realiza diagrame din sudul Oceanului Pacific, care erau atât de remarcabil de precise, încât copii ale acestora erau încă în uz la mijlocul secolului al XX-lea.
A treia călătorie
Cel de-al treilea și ultimul său voiaj (12 iulie 1776 - 4 octombrie 1780) a avut drept scop aparent întoarcerea tânărului său călător omai tahitian Omai din a doua sa călătorie în patria sa, dar aceasta nu a fost decât o acoperire pentru planul Amiralității de a-l trimite pe Cook într-o călătorie pentru a descoperi Pasajul Nord-Vest. HMS Rezoluţie, pentru a fi comandat de Cook și HMS Descoperire, comandat de Charles Clerke, au fost pregătiți pentru călătoria care a început de la Plymouth în 1776. După ce l-a lăsat pe Omai la Tahiti, Cook a călătorit spre nord și în 1778 a devenit primul european care a început contactul formal cu Insulele Hawaii, ajungând în ianuarie 1778 la Waimea port și Kauai după aceea. Cook a numit arhipelagul „Insulele Sandwich” după al patrulea conte de Sandwich, primul Lord al Amiralității.
Apoi, a navigat spre nord și apoi spre nord-est pentru a explora coasta de vest a Americii de Nord, la nord de așezările spaniole din Alta California. El a văzut și a numit 1 Cape Foulweather 
pe Oregon coastă, la aproximativ 44 ° 30 ′ latitudine nordică. Această vreme rea a forțat navele sale spre sud, la aproximativ 43 ° N, înainte ca acestea să poată începe o explorare mai nordică a coastei. Nu observ strâmtoarea Juan de Fuca, El a intrat 2 Friendly Cove pe Insula Vancouver, stabilind un contact cordial, dar uneori incomod cu oamenii locali Yuquot. Cook a explorat și a cartografiat coasta până la strâmtoarea Bering, identificând ceea ce a devenit cunoscut sub numele 3 Cook Inlet în Alaska; astfel, într-o singură vizită, Cook a trasat pentru prima dată majoritatea litoralului nord-american de nord-vest pe hărțile lumii, a determinat întinderea Alaska și a închis golurile din Rusă (din vest) și Spaniolă (din sud) sondele exploratorii ale limitelor nordice ale Pacificului. În a doua săptămână din august 1778, Cook a trecut prin 4 Strâmtoarea Bering , navigând în Marea Chukchi. S-a îndreptat spre nord-est pe coasta Alaska până când a fost blocat de gheața marină la o latitudine de 70 ° 44 ′ N.
Expediția a navigat apoi spre vest până la coasta siberiană și apoi spre sud-est, înapoi prin strâmtoarea Bering. El a făcut câteva alte încercări de a naviga prin ea și a devenit din ce în ce mai frustrat în această călătorie, probabil suferind de o boală de stomac; s-a speculat că acest lucru a dus la un comportament irațional față de echipajul său, cum ar fi forțarea acestuia să mănânce carne de moră, pe care au găsit-o necomestibilă. De la strâmtoarea Bering, echipajele au plecat spre sud spre Unalaska în Aleutini, unde Cook a intrat pe 2 octombrie pentru a reface din nou lemnele scurse ale navei. Apoi s-au îndreptat înapoi spre Insulele Sandwich. Cook a fost ucis la Golful Kealakekua la 14 februarie 1779, într-un conflict cu localnicii. Expediția s-a întors acasă, ajungând în Anglia în octombrie 1780.
Moştenire
Unii atribuie succesul lui Cook observației sale că anumite alimente - printre care var - au împiedicat scorbutul. Termenul „limey” pentru un englez datează din acea epocă. Cu toate acestea, descoperirea legăturii dintre anumite alimente și prevenirea scorbutului a fost făcută de mai multe ori de mai mulți oameni și uitată aproape de câte ori a fost descoperită. Cu siguranță, el a cartografiat pământurile și oceanele mai detaliat și pe o scară neprevăzută anterior de exploratorii occidentali, făcând topografii și denumind trăsături, și a înregistrat insule și linii de coastă pe hărțile europene pentru prima dată. El a afișat o combinație de marinarie, topografie superioară și abilități cartografice, curaj fizic și abilitatea de a conduce bărbații în condiții nefavorabile.
Vedea
Anglia
- 5 Muzeul Locului Nașterii Căpitanului Cook, Stewart Park din Marton, Middlesbrough, North Yorkshire. Acest muzeu biografic a fost deschis la 28 octombrie 1978, aniversarea a 250 de ani de la nașterea lui Cook, în același loc. Îi susține viața, vremurile și călătoriile ulterioare.
- 6 Muzeul Memorial Captain Cook, Whitby, North Yorkshire. Această casă aparținea căpitanului John Walker, căruia i-a fost ucenic James Cook în 1746. După ce s-a cazat acolo ca ucenic, Cook s-a întors în vizită în iarna 1771–72 după prima sa călătorie.
- 7 Vache (lângă Chalfont St Giles în Buckinghamshire). În cadrul moșiei se află un monument dedicat amintirii lui Cook, care a vizitat frecvent moșia și a numit o insulă din Marea Sudului „Insula Vache”.
Australia
- 8 Colecția James Cook, Muzeul australian, Orașul de Est, Sydney. „Căpitanul Cook” este un nume cunoscut din Australia; majoritatea toponimelor de coastă din Queensland și New South Wales date de el în prima sa călătorie sunt folosite cu mândrie până în zilele noastre. Sute de artefacte colectate pe cele trei călătorii ale sale în Oceanul Pacific, împreună cu documente și amintiri legate de aceste călătorii, sunt afișate aici. Multe dintre artefactele etnografice au fost colectate într-un moment al primului contact între popoarele din Pacific și europeni.
- 9 Locul de aterizare al căpitanului Cook, Căpitanul Cook Drive, Kurnell (Sydney / Sutherland Shire). Răsărit până la apus. Puteți sta pe stânca unde căpitanul Cook a pășit pentru prima oară la țărm, începând procesul de așezare europeană. Locul de debarcare este, de asemenea, acum lângă o rafinărie mare de petrol. Aici există o plimbare monument și un centru de interpretare a vizitatorilor. Zona nu este niciodată aglomerată de vizitatori și mulți Sydneysiders nu au vizitat niciodată. De obicei, există o mulțime de grătare electrice disponibile și bine întreținute și mese de picnic lângă apă. Autobuzele pot fi separate de câteva ore, așa că verificați timpurile. Sutherland Shire a fost numit locul de naștere al Australiei moderne, referindu-se la așezarea europeană. Acum, aspectele interacțiunii dintre localitățile aborigene și europene sunt subliniate și interpretate în centrul vizitatorilor din parc. Există o taxă de admitere la Parcul Național (11 USD / 24 ore) pentru a intra în parc. Dacă doriți doar să vizitați monumentele și să vedeți locul de aterizare, puteți parca cu ușurință chiar lângă plaja din afara parcului și nu veți suporta nicio taxă pentru a merge de-a lungul pistei monumentului de la celălalt capăt. Accesul pe jos sau pe bicicletă este întotdeauna gratuit..
- 10 Lumina Pericolului de Punct (Lumină Memorială a Căpitanului Cook), 300 Boundary St, Tweed Heads NSW 2485, Coasta de Aur (limita de coastă dintre Queensland și New South Wales). Navigați spre nord de Golful Botany, pe 16 mai 1770 (data jurnalului) Efort a întâlnit recife formate dintr-o curgere de lavă de la Mount Warning. Pentru a le evita, Cook a îndreptat cursul spre est și a subliniat în jurnalul său „Mount Warning” și „Point Danger”. Point Danger a fost oficializat ulterior ca semn de graniță între colonii. Locul real este astăzi o controversă care merită divagată cu localnicii (Insula Cook, în afara Fingal Head, pare mai probabil ce a vrut să spună Cook); acesta este cel oficial, cu farul său activ care pretinde că este primul din lume care experimentează cu laser ca sursă de lumină (experimentul a eșuat, iar sursa de lumină a fost înlocuită în 1975 de o lampă electrică obișnuită), un căpitan Memorialul Cook, Memorialul Centaurului și Walk of Remembrance, stația Marine Rescue NSW Point Danger și capătul sudic al Gold Coast Oceanway.
- 11 Orașul din 1770 (Șaptesprezece Șaptezeci), Central Queensland. Construită pe locul celei de-a doua aterizări a Efort în Australia în mai 1770 (și prima lor aterizare în ceea ce este astăzi statul Queensland). Comunitatea celor șaptezeci și șaptezeci organizează în fiecare an reconstituirea acestei debarcări istorice ca parte a Festivalului din 1770, desfășurat în mai. Există, de asemenea, patru parcuri naționale în apropiere.
- 12 Cooktown, Îndepărtatul Queensland. La 17 iunie 1770, Efort a fost plajată pe malurile râului Endeavour, numit acum, după ce a izbucnit pe Marea barieră de corali. Întreprinzând reparații la gura râului, ea a petrecut 48 de zile aici. Atât orașul, cât și muntele înalt de 431 m (1.414 ft), care se ridică în spatele orașului, poartă numele lui James Cook. Astăzi este considerată poarta de intrare în pustia Queensland, cu munți, teren Outback și scufundări de top. Există, de asemenea, un muzeu James Cook, despre călătoriile lui Cook, istoria aborigenă și naturală, goana după aur și moștenirea minerilor chinezi, găzduită într-o fostă școală de mănăstire, construită în 1888 și condusă de călugărițe irlandeze.
- 13 Insula Posesiei (Bedanug, Bedhan Lag), Îndepărtat North Queensland. Aici, căpitanul Cook a revendicat întreaga coasta de est pe care a explorat-o în Marea Britanie, la 22 august 1770. În jurnalul său, el a scris: „Acum am ridicat încă o dată Coulers englezi și, în numele Majestății Sale, regele George al treilea a intrat în posesia întreaga Coasta de Est ... cu numele New South Wales, împreună cu toate golfurile, râurile Porturilor și Insulele situate pe coasta menționată ". Astăzi, este centrul Parcul Național Insula Posesiei, o suprafață de 5,10 km2 (1,97 mile pătrate), înființată ca zonă protejată în 1977 și administrată de Queensland Parks and Wildlife Service.
Alaska
- 14 Parcul Rezoluției, 320 L St, Ancorare. Mic parc cu o statuie de bronz a căpitanului Cook, care stă pe o punte de lemn, care privea spre Cook Inlet, pe care a explorat-o în 1778 la bordul Rezoluției HMS. Parcul a fost dedicat în 1978 și numit pentru nava sa. Afișajul interpretativ al parcului, telescopul puternic montat și punctul de vedere comandant fac din aceasta o oprire plină de satisfacții.
Hawaii
- 15 Monumentul morții lui Cook, Golful Kealakekua în Insula Mare. Încercarea de răpire a lui Kalaniʻōpuʻu, șeful conducător al insulei Hawaii, pentru a-l ține ostatic pentru o barcă de salvare furată a fost eroarea fatală a călătoriei finale a lui Cook și, în cele din urmă, a dus la moartea sa. Un monument mare din piatră albă a fost comandat de o prințesă locală pe malul nordic al golfului în 1874, închis de un lanț susținut de patru tunuri de pe nava HMS Fantome cu breșele lor înglobate în stâncă în 1876, și a fost trimis la Regatul Unit în 1877. Acesta marchează locația aproximativă a morții lui Cook. Monumentul Cook nu este accesibil pe drum; această locație îndepărtată este accesibilă doar pe apă sau o excursie de o oră de-a lungul unei poteci moderat abrupte. Mulți vizitatori au închiriat caiace în orașul Căpitan Cook și a vâslit peste golf, la aproximativ 2,4 km de capătul sudic. Regulamentele de conservare a statului interzic caiaculelor, stand-up paddleboards, surfboard-urilor și bodyboard-urilor să intre în golf, cu excepția cazului în care face parte dintr-un tur cu un operator local autorizat.