Flandra de Vest - West Flanders

Flandra de Vest este una dintre cele cinci provincii din Flandra în Belgia și cel mai occidental al țării. Acesta cuprinde întreaga coastă a Belgiei și, prin urmare, este o destinație de călătorie preferată pentru belgieni în lunile de vară. Capitala sa, Bruges, este, de asemenea, foarte popular printre turiști datorită farmecelor sale medievale unice. În caz contrar, Flandra de Vest este cunoscută în principal pentru agricultura sa. Există multe câmpuri deschise între orașele mici și satele, iar planeitatea generală a regiunii îl face ideal pentru a merge într-o vacanță cu bicicleta.

Orașe și orașe

51 ° 3′55 ″ N 3 ° 4′8 ″ E
Harta Flandrei de Vest

Flandra de Vest este dens populată și a fost așa de secole, prin urmare veți găsi o multitudine de orașe mai mari și mai mici, cu nuclee istorice, răspândite pe întregul său și conectate cu o rețea de drumuri și căi ferate, permițându-vă să circulați cu ușurință prin mașină sau o rețea solidă de transport public. Peisajul este plat și deschis, astfel încât ciclismul și drumețiile sunt, de asemenea, o modalitate bună de a vă bucura de peisajul rural.

Orasele principale

  • 1 Bruges (Brugge) - capitala Flandrei de Vest, al cărei întreg centru medieval este clasificat ca fiind WV-Unesco-icon-small.svgSitul Patrimoniului Mondial UNESCO.
  • 2 Kortrijk - un oraș destul de mare la râul Leie. Puteți găsi o combinație de clădiri medievale și facilități comerciale. Foarte aproape de orașul francez Lille.
  • 3 Ostend (Oostende) - Regina orașelor de coastă, dezvoltată de familia regală belgiană în Belle Époque.
  • 4 Roeselare - un oraș industrializat. Orașul este cunoscut în principal pentru facilitățile sale comerciale și fabrica de bere Rodenbach. Clopotnița sa este o WV-Unesco-icon-small.svgSitul Patrimoniului Mondial UNESCO.
  • 5 Ypres (Ieper) - un oraș militar și fortificat de istorie, centrul medieval a fost bombardat până la pământ în Primul Război Mondial și reconstruit în stil medieval din fotografii ulterioare.

Stațiuni de coastă

  • 6 De Haan - un oraș frumos de coastă, cu un stil original de clădiri.
  • 7 De Panne De Panne pe Wikipedia - cel mai vestic oraș din Belgia, lângă Koksijde, are și o plajă largă și multe dune de nisip. Inclusiv o rezervație naturală „De Westhoek”.
  • 8 Knokke-Heist - un oraș monden de coastă, cu multe facilități. În partea de nord a orașului, la limita cu Țările de Jos, puteți găsi, de asemenea, o rezervație naturală "Het Zwin".
  • 9 Koksijde - împreună cu Oostduinkerke, orașe de coastă cu o plajă foarte largă și multe dune de nisip. Oostduinkerke este, de asemenea, cunoscut pentru pescarii săi călare. În timpul valului scăzut, caii puternici trasează plase peste țărmul nisipos pentru a captura creveți, uneori creveții sunt curățați și fierți chiar pe plajă, disponibili pentru consum direct.
  • 10 Nieuwpoort - un port medieval de pe coasta belgiană, la gura râului Yser. Acum este folosit în principal ca port pentru iahturi și sporturi nautice. La mina de pescuit (vismijn), puteți găsi, de asemenea, nave de pescuit care acostează și puteți cumpăra pește proaspăt direct de la pescari. Orașul vechi are încă un centru medieval foarte frumos.
  • 11 Veurne Veurne pe Wikipedia - un oraș medieval de coastă, la sud-est de De Panne și Koksijde. Acum, mai departe de mare datorită șlefuirii coastei. Clopotnița sa este o WV-Unesco-icon-small.svgSitul Patrimoniului Mondial UNESCO.

Alte orașe notabile

  • 12 Damme - un mic oraș medieval fortificat, de-a lungul canalului care leagă Bruges de ocean (după șlefuirea coastei). Ideal pentru a vizita cu bicicleta sau cu feribotul din Bruges.
  • 13 Diksmuide Diksmuide pe Wikipedia - un orășel, în mijlocul flamandului poldere. Orașul a jucat, de asemenea, un rol vital în primul război mondial WV-Unesco-icon-small.svgSitul Patrimoniului Mondial UNESCO.
  • 14 Menen Menen pe Wikipedia - clopotnița sa este o WV-Unesco-icon-small.svgSitul Patrimoniului Mondial UNESCO.
  • 15 Oudenburg Oudenburg pe Wikipedia - fost oraș roman
  • 16 Poperinge - un orășel cu un centru medieval care a jucat un rol important în timpul primului război mondial.

Satele

Multe sate au devenit victima creșterii populației și a reconstrucției după primul război mondial. Reconstrucția a făcut să se construiască multe case urâte, de-a lungul drumurilor existente. Cu toate acestea, unele sate și-au păstrat aspectul original.

  • 17 Heuvelland Heuvelland pe Wikipedia - Olandeză pentru „țara dealurilor”, o colecție de sate mici, la sud de Ypres, într-un mediu împădurit și foarte deluros. Ideal pentru ciclism montan sau drumeții. Dealurile au jucat, de asemenea, un rol tactic vital în Primul Război Mondial. Este aproape de granița cu Franța, unde puteți găsi Franța-Flandra: o regiune care a făcut istoric parte din Flandra, cu sate și orașe similare, dar care acum aparține Franței.
  • 18 Lissewege Lissewege pe Wikipedia - un sat pitoresc aproape de Bruges cu multe case albe mici. Lissewege este la Bruges ca Montmartre la Paris.

Alte destinații

A intelege

Vorbi

Limba principală în Flandra de Vest este olandeză folosind dialectul flamand vestic. Majoritatea oamenilor sunt competenți în limba olandeză standard și mulți au o cunoaștere funcțională a limbii engleză și franceză.

Intră

Cu mașina

Flandra de Vest este traversată de multe autostrăzi.

  • E40 vine de la Calais, urmează o vreme coasta vest-flamandă, apoi aproape Bruges, se întoarce spre Ghent și Bruxelles.
  • E403 traversează Flandra de Vest de la nord la sud. La Bruges, are o legătură cu E40, trece Roeselare și Courtray a ajunge în Lille.
  • E17 conectează Coutray cu Gent și Anvers
  • A19 este o autostradă locală, care face legătura între Coutray și regiunea din față Ypres.

Cu transportul public

Există linii de tren operate de NMBS din Franţa (Lille) la Bruges prin intermediul Courtray, și din Bruxelles și Ghent la Bruges, De Panne și Courtray. Regiunea frontală din jur Ypres se poate ajunge numai prin Courtray, regiunea de coastă nordică se poate ajunge doar prin Bruges, regiunea de coastă sudică se poate ajunge doar prin Diksmuide.

Cu barca

Zeebrugge are un feribot direct spre orașul britanic Kingston upon Hull.

Portul francez din Calais este, de asemenea, foarte aproape de Flandra de Vest, cu o legătură bună cu trenul și autostrada.

Mergem în preajmă

Tramvaiul de coastă (Olandeză: De Kusttram) este cea mai lungă linie de tramvai din lume, cu 69 de stații pe o lungime de 67 km. Face legătura între toate orașele de pe litoral belgiene, de la De Panne, lângă Duinkerke franceză, până la Knokke, lângă granița olandeză. În lunile de vară de vârf, un tramvai merge la fiecare 10 minute de la 08:00 până la 21:00.

Vedea

Poarta Menin, Ypres

Bruges

Bruges este capitala Flandrei de Vest și de departe cel mai turistic oraș din Flandra de Vest. Centrul său medieval este aproape ca un muzeu viu și cu siguranță merită vizitat.

Coasta

Flandra de Vest este provincia de coastă a Belgiei. Întreaga coastă este o plajă de nisip, ideală pentru plimbări. Vara, câinii nu au voie pe plajă, iarna, câinii au voie (legal, câinii trebuie să fie întotdeauna în lesă). Coasta este în mare parte construită cu apartamente, mulți consideră acest lucru urât, dar dacă mergeți puțin mai departe la țară, puteți vedea casele tipice de coastă.

  • Het Zwin, rezervație naturală, Knokke-Heist. Het Zwin este o rezervație naturală lângă granița cu Țările de Jos. Este cel mai nordic loc al provinciei și pot fi găsite multe specii de păsări marine și plante sărate.
  • De Westhoek, rezervație naturală, De Panne. De Westhoek este o rezervație naturală lângă granița cu Franța. Este cel mai vestic loc al Belgiei. Rezervația naturală este mult mai „nisipoasă” decât Het Zwin, cu dune greu de urcat. Acesta este singurul loc din Belgia în care vederea dvs. nu este împiedicată de copaci, dar în care este imposibil să vedeți clădiri. Pierde-te total în nisipul care se mișcă.'

Regiunea frontală

De-a lungul liniei frontului primului război mondial, există multe orașe mici și sate care merită vizitate. Cu multe memoriale și cimitire în mediul rural. Vizitarea pe prima linie se face cel mai bine cu mașina sau cu tururi de autobuz, deoarece transportul public este rar în acele regiuni cu populație redusă. Călătoria cu bicicleta este posibilă și atunci când doriți să combinați sportivitatea și amintirea.

247 de cimitire britanice sunt împrăștiate peste tot - prea multe pentru a fi listate aici. Vă rugăm să consultați cwgc pentru informații complete.

Orașele din Ypres, Poperinge, Diksmuide și Nieuwpoort, sunt orașe în apropierea liniei frontului, unde puteți găsi locuri de dormit. Există, de asemenea, multe pensiuni și ferme în mediul rural.

O listă de locuri de vizitat, din nord (Nieuwpoort) spre sud (Mesen). Dacă continuați să urmați linia frontală spre sud, veți ajunge Hainaut în Franța.

  • Monumentul regelui Albert, Nieuwpoort. Un monument dedicat Regelui Albert I, rege al Belgiei în timpul primului război mondial. Monumentul este amplasat lângă un complex de ecluze numit De Ganzepoot. Operând în mod greșit încuietorile lui de Ganzepoot, întreaga zonă de la Nieuwpoort la Diksmuide ar putea fi scufundată, ceea ce a determinat oprirea armatei germane. Există, de asemenea, un muzeu sub monument și puteți merge pe partea de sus a monumentului pentru a avea o vedere bună asupra regiunii înconjurătoare. Etajul de bază este liber de vizitat. Dar trebuie să plătești pentru muzeu și plimbarea pe vârf.
  • 1 Tunul Lange Max, Koekelare, Oudenburg (Site-ul poate fi accesat numai prin intermediul Clevenstraat.). Lange Max a fost un tun masiv folosit de germani. Acest tun din Koekelare a servit la bombardarea orașului francez Dunkerque. Muzeul Lange Max (Q18169501) pe Wikidata Muzeul Lange Max pe Wikipedia
  • 2 Cimitirul militar german, Vladslo, Diksmuide. Acest cimitir de război german din Vladslo este unul dintre cele patru cimitire germane rămase. Spre deosebire de cimitirele britanice, toate victimele germane au fost adunate în patru cimitire mari. Există mult mai mulți soldați îngropați decât ar da numărul de pietre funerare. Cimitirul din Vladslo prezintă și opera de artă Părinții îndurerati, de Käthe Kollwitz. Cimitirul german de război Vladslo (Q572953) pe Wikidata Cimitirul de război german Vladslo pe Wikipedia
  • Trench of Death (Dodengang), Diksmuide. Trench of Death (Dodengang în olandeză), este o reconstrucție a tranșeelor ​​găsite lângă Yser. În acest loc, liniile inamice se aflau la doar câțiva metri distanță (spre deosebire de regiunea mai nordică, unde era o câmpie inundabilă mare). Mulți oameni au murit în aceste tranșee, din cauza numeroaselor raiduri din ambele părți.
  • Turnul Yser, Diksmuide. Turnul Yser este cel mai înalt memorial de pace din Europa. Primul turn Yser a fost construit după Primul Război Mondial, pentru a onora soldații flamande care au căzut la râul Yser. Turnul avea o mare semnificație pentru cei care doreau independența flamandă. După cel de-al doilea război mondial, primul turn a fost dinamitat, ca o recompensă pentru mulți flamandi care au colaborat cu germanii. Rămășițele primului turn sunt încă vizibile deasupra porții Pax (poarta de intrare în sit). După al doilea război mondial, turnul a fost reconstruit și acum își amintește ambele războaie. Partea de sus a turnului conține inițialele AVV-VVK, scrise într-o cruce. Aceasta înseamnă „All For Flanders, Flanders For Christ”, simbolizând semnificația turnului pentru flamand. Cele patru laturi ale turnului arată propoziția „Nu mai există război” în limbile celor patru părți de luptă: olandeză, engleză, franceză și germană. Puteți vizita turnul, în interiorul acestuia, există un muzeu despre ambele războaie mondiale și despre apelul la independența flamandă și relația cu războaiele. În partea de sus a turnului, aveți o vedere panoramică frumoasă asupra regiunii foarte plane.
  • Cimitirul militar belgian, Houthulst, Diksmuide. Familiilor belgiene li s-a permis să aleagă, fie că doresc ca fiul lor să fie îngropat pe câmpul de luptă sau acasă. Mulți oameni au ales mormântul lângă casa lor, rezultând o cantitate destul de mică de morminte belgiene. Acesta este cel mai mare cimitir belgian rămas.
  • 3 Cimitirul militar german, Langemark, Ypres. Acesta este cel mai mare dintre cele patru cimitire germane de pe solul belgian și chiar cel mai mare din total (numărând numărul de victime). Există o imensă mormânt comun, care conține și câțiva soldați britanici. Langemark este cunoscut pentru mitul studențesc, un mit care spune o poveste despre modul în care studenții au venit la luptă în timp ce cântau, neștiind ce se va întâmpla. La intrare, există o hartă frumoasă a regiunii din față, tăiată în lemn. Cimitirul german de război Langemark (Q472573) pe Wikidata Cimitirul german de război Langemark pe Wikipedia
  • 4 Tyne Cot, cimitirul militar britanic, Passendale, Ypres. Cimitirul Tyne Cot este cel mai mare cimitir britanic din Flandra. Lângă numărul uriaș de morminte, există și un zid masiv în partea din spate a cimitirului, care conține numele multor soldați dispăruți. Bătălia de la Passchedaele este cunoscută pentru marea sa pierdere de vieți omenești, pentru un câștig minim pe un teritoriu lipsit de valoare. Memorialul Tyne Cot (Q15991782) pe Wikidata Tyne Cot pe Wikipedia
  • Muzeul Memorial Passchendaele, Zonnebeke, Ypres. Muzeul Memorial Passendaele vă arată în cea mai mare parte viața în tranșee, cu diferite haine și arme pe care le aveau soldații. Vă oferă o perspectivă tehnică în război.
  • 5 Poarta Menin, Ypres. Poarta Menin este una dintre porțile Ypres. Poarta a fost construită ca un mare memorial pentru cei dispăruți. Pe pereți, există peste 50.000 de nume de soldați dispăruți. În fiecare seară, la ora 20:00, Ultima postare este suflat sub Poarta Menin, ca ultim salut. Menin Gate (Q1822397) pe Wikidata Menin Gate pe Wikipedia
  • În Flanders Fields Museum, Ypres. Muzeul In Flanders Fields din Ypres vă oferă o experiență unică. Arată groaza războiului și dramele sociale. La muzeu, aveți capacitatea de a urmări viața unui anumit soldat pe tot parcursul războiului (sau până când acesta moare), oferindu-vă o perspectivă profundă asupra necazurilor zilnice. O vizită obligatorie pentru toată lumea, veterani și băieți tineri.
  • Dealul 60, câmp de luptă conservat, Ypres. Site-ul din jur dealul 60 este o bucată de pământ unică, păstrată așa cum a fost după primul război mondial
  • Casa Talbot, Poperinge. Poperinge era un oraș de pe partea britanică a frontului. A fost folosit ca centru de transport, pentru a aduce oameni și arme pe front. Casa Talbot era un renumit pub, capelă și hotel în care ofițerii britanici mergeau când se întorceau de pe front. Este operat ca muzeu.
  • French Mass Grave, Kemmel, Heuvelland. Multe dintre victimele franceze au fost aduse înapoi în țara lor, ca urmare, nu mai există multe morminte franceze. Acest cimitir este un mormânt comun cu mulți soldați francezi necunoscuți. Se află pe dealul Kemmel, care era un deal important din punct de vedere strategic, datorită priveliștii generale pe care a dat-o asupra zonei. Sub deal, există încă un buncăr militar care a fost operat până acum câțiva ani.
  • Craterul Spanbroekmolen, alias Pool of Peace, Heuvelland. În timpul bătăliei de la Messines, armata britanică a subminat tranșeele germane cu 24 de mine. Germanii ar putea dezamorsa o mină, iar 19 mine au explodat pe 7 iunie 1917 (restul de 4 mine nu au explodat și sunt încă încărcate sub câmpuri). Acest crater este al 11-lea câmp de mine din cele 24, dar cel mai cunoscut. În apropiere, există și alte cratere vizibile.
  • Parcul păcii Insula Irlandei, Messines, Heuvelland. Parcul și turnul păcii sunt un memorial pentru soldații insulei Irlanda. Mulți care au murit lângă Messines.

Do

Mânca

Băutură

Stai in siguranta

Ostend și Menen sunt singurele orașe în care trebuie să fii atent în unele părți ale orașului.

Mergeți mai departe

  • Provincia Flandra de Est cu capitala Ghent sunt cele mai apropiate.
  • Lille - unul dintre cele mai interesante orașe din nordul Franței.
  • Bergues - Merită vizitat ca oraș tipic franco-flamand.
Ghid de călătorie în această regiune Flandra de Vest este un contur și poate avea nevoie de mai mult conținut. Are un șablon, dar nu există suficiente informații prezente. Dacă există Orașe și Alte destinații listate, este posibil să nu fie toate la utilizabil status sau este posibil să nu existe o structură regională validă și o secțiune „Intră în” care să descrie toate modalitățile tipice de a ajunge aici. Vă rugăm să vă aruncați și ajutați-l să crească!