Bruxelles - Brussels

Skyline de la Bruxelles

Bruxelles (Limba franceza: Bruxelles, Olandeză: Bruxelles) este capitala Belgia și una dintre cele trei regiuni administrative din țară, împreună cu Flandra și Valonia. În afară de rolul său în țara sa, este, de asemenea, un oraș important la nivel internațional, găzduind numeroase instituții internaționale, în special instituțiile de bază ale Uniunea Europeană. Din această cauză, uneori este denumită în mod informal capitala UE și chiar utilizată ca metonim pentru instituțiile UE.

Bruxellesul îmbină moștenirea unui oraș flamand medieval cu proiectele grandioase inițiate după ce a devenit capitala a ceea ce era atunci o țară francofonă, precum și o arhitectură modernă impresionantă ridicată în mare parte pentru a găzdui instituțiile internaționale. Bruxelles este acum bilingv, găzduind și recunoscând oficial comunitățile de limbă olandeză și franceză din Belgia și a devenit din ce în ce mai internațională odată cu afluxul de oameni de diferite origini care au venit acolo să lucreze, mulți dintre ei pentru Uniunea Europeană. Toate acestea fac din Bruxelles un amestec destul de unic, presărat cu o serie de particularități belgiene, și pentru turistul curioasă un mare comert de descoperit.

Districtele

50 ° 50′19 ″ N 4 ° 21′41 ″ E
Harta Bruxelles-ului și a mijloacelor de transport în comun - trenul S alcătuiește liniile subțiri, metroul și premetro alcătuiesc cele groase

 Centru
Micul centru medieval al Bruxelles-ului, cu în centrul său Grand Place, cea mai frumoasă piață din lume și WV-Unesco-icon-small.svgSitul Patrimoniului Mondial UNESCO. Centrul este o zonă pietonală, cu străzi mici și presărată cu atracții. Aici veți găsi numeroase oportunități de a încerca vafe, bere belgiană sau cartofi prăjiți.
 Pentagon
Urmând schițele celui de-al doilea zid al orașului, Pentagonul închide centrul orașului cu numeroasele sale restaurante, baruri, muzee și alte secrete fascinante de descoperit. Pentagonul este suficient de mic pentru a putea fi explorat pe jos, iar acest lucru este foarte recomandat.
 Cartierul European
Inima flamand, Belgian, și european politică. Cartierul European găzduiește Parlamentul European, Comisia Europeană și toate celelalte instituții europene. Parcul Jubileu din partea sa estică este fundalul muzeelor ​​care merită vizitate.
 Heysel (Laken, Neder-Over-Heembeek)
Înălțimi la nordul orașului cu resturi din 1935 și 1958 Târgurile lumii împrăștiat în jur, dintre care cel mai faimos este Atomium. În umbra lui Atomium, Mini Europa si Kinepolis complexul cinematografic i-a dat reputației Heysel drept districtul de agrement din Bruxelles.
 District de afaceri
Cartierul înalt al Bruxelles-ului, la nord de Pentagon, cu zgârie-nori moderni, oportunități de cumpărături generice, restaurante etnice și baruri vegetariene prea scumpe. Cartierul are o mică valoare turistică în afară de Gara de Nord, cu arhitectura sa impresionantă Art Déco.
 Woluwe (St-Lambrechts-Woluwe, St-Pieters-Woluwe, Oudergem, Etterbeek, Watermaal-Bosvoorde, Elsene)
Zona rezidențială reașezată pe partea de est a orașului, la graniță Kraainem spre est și Tervuren spre sud. Se mândrește cu o varietate de stiluri arhitecturale de explorat, mai ales case ale faimosului arhitect Art Nouveau Victor Horta, care sunt listate ca WV-Unesco-icon-small.svgSiturile Patrimoniului Mondial UNESCO.
 Matongé
Acasă la o mare parte din Bruxelles Congoleza populației. Merită o vizită pentru vibrația africană distinctă, ținutele colorate care îi convin și numeroasele specialități africane care pot fi achiziționate în acest cartier.
 Nord-Est (Evere, Haren)
Un cartier rezidențial și comercial care este și baza de origine a sediului NATO. În caz contrar, interesează relativ puțin călătorul obișnuit, protejați niște parcuri frumoase.
 Sud (Uccle, Vorst)
Cartier rezidențial de lux care se învecinează cu Pădurea Soniană spre sud. Acasă al bulevardului Louyise, considerat pe scară largă drept cea mai frumoasă bulevard din Bruxelles.
 Vest (Anderlecht, St.-Agatha-Berchem, Jette, Ganshoren, Koekelberg)
În principal un cartier rezidențial și comercial. Spre graniță cu Flandra destul de rural, cu păduri, spațiu pentru agricultură și restaurat Luizen moara de vant. Bazilica Koekelberg, 5a cea mai mare biserică din lume, poate fi văzută de aproape peste tot și merită absolut o vizită.
 Pădurea Soniană
Pădurea Sonian este cea mai mare zonă naturală din Bruxelles, deși doar o mică parte a acesteia se află geografic în limitele regiunii Bruxelles-Capital. Fagii săi nesfârșiți, care acoperă dealuri, oferă oportunități pentru jogging și ciclism. Dacă te trezești suficient de devreme, ai șanse mari să observi cerbi sălbatici și alte animale sălbatice! Parcul Ter Kameren spre nord este o destinație populară de agrement pentru localnici. Pădurea Soniană este înscrisă ca WV-Unesco-icon-small.svgSitul Patrimoniului Mondial UNESCO din 2017.
 Molenbeek și împrejurimi (Molenbeek, Anderlecht, St.-Gillis, Vorst)
O zonă rezidențială din sudul Bruxelles-ului cu o populație mare de imigranți. Districtul a jucat în trecut un rol comercial important în oraș. În zilele noastre, însă, este mai bine să nu intri în acest cartier noaptea.
 Schaarbeek (Schaarbeek, St.-Joost-Ten-Node)
Odată ce a fost un centru comercial prosper, Schaarbeek și suburbiile sale înconjurătoare au decăzut până la punctul culminant al criminalității. În timp ce lucrurile au început încet să se îmbunătățească, ar trebui vizitate cu precauție. Suburbia St.-Joost este cel mai sărac cartier din Belgia, iar singura sa atracție este - destul de surprinzător - cartierul roșu din Bruxelles.
 Sector industrial
O fâșie subțire de zone comerciale și industriale care urmează portul de la District de afaceri la Vilvoorde la nord de Bruxelles și găzduind cel mai mare nod feroviar din Belgia. Cu puțin de văzut și de făcut, pustiu noaptea și o atmosferă neplăcută de degradare industrială după apusul soarelui, se recomandă evitarea acestui district.

A intelege

Grand Place-Grote Markt

Autonomia Bruxelles-ului

În cadrul Belgian federație, Bruxelles se bucură de un grad mare de autonomie. Deși depinde de Belgia pentru chestiuni precum apărarea și politica externă, Bruxelles are propriul guvern responsabil de afacerile interne, politicile de mediu, îngrijirea sănătății, economia, transporturile, turismul și educația și propriile legi cu privire la aceste chestiuni. Orașul deține controlul asupra propriei regiuni administrative (Regiunea Bruxelles-Capitală), care se află la același nivel cu Flandra și Valonia în Belgia. Acest statut al unui oraș de stat dintr-o țară gazdă este oarecum comparabil cu Orasul Vatican și Hong Kong. Autonomia politică a Bruxelles-ului a atras interesul internațional ca gazdă pentru entități independente din punct de vedere politic, cum ar fi Instituțiile europene (Comisia Europeană și Parlamentul European) și sediul NATO. Bruxelles este o metropolă puternic orientată internațional și, în ciuda limbilor comune, locuitorii se identifică ca fiind Brusseleirs mai degrabă decât Flemes sau valoni.

Când Bruxelles-ul a devenit capitala unei noi țări în secolul al XIX-lea, părți mari din orașul vechi au fost distruse pentru a face loc noilor ministere, palate, școli, cazărmi ale armatei și blocuri de birouri construite între 1880 și 1980. Zidurile medievale ale orașului care odată apărat și înconjurat orașul au fost demolate. S-a păstrat doar un mic centru istoric (o piață și patru străzi adiacente). Centrele istorice flamande sunt mai bine conservate în orașe precum Anvers, Bruges, Ghent, Leuven, și Mechelen. Acest tratament necugetat al clădirilor istorice a câștigat urbanistilor din trecut disprețuri aproape universale și chiar a dat naștere termenului de „bruselizare” pentru orașele care în mod similar dărâmă clădirile vechi, înlocuindu-le cu monstruozități din beton fără chip.

Limba

Limba la Bruxelles poate fi o problemă confuză pentru vizitatori. Limba comună este franceza, aproximativ 90% din populația din Bruxelles o vorbește fluent. Vă puteți descurca ușor cu limba engleză, mai ales în zonele turistice. Olandeză este, de asemenea, o limbă oficială: în Bruxelles, populația care vorbește neerlandeză în mod fluent și fluent este limitată la aproximativ 20%, deși vorbitorii de olandeză reprezintă majoritatea Belgiei în ansamblu. Deoarece Bruxelles este capitala țării, atunci când vine vorba de chestiuni oficiale, francezii și olandezii au statutul egal la Bruxelles, cu reguli uneori complicate pentru a asigura un echilibru între cele două. Străzile, gările, stațiile de autobuz și alte locuri au nume în cele două limbi. Cele două nume nu sună întotdeauna sau nu arată similar. De exemplu, gara Bruxelles-Sud este Bruxelles-Midi în franceză și Bruxelles-Zuid în olandeză. Aveți grijă când faceți presupuneri bazate pe limba engleză: o greșeală obișnuită este să gândiți Bruxelles-Midi se referă la gara Bruxelles-Central, din cauza midi parand asemanator cu mijloc. Zonele din afara Bruxellesului au o singură limbă oficială, dar pot avea în continuare nume distincte în cealaltă limbă. De exemplu, puteți obține un bilet de tren care listează Anvers (în franceză) ca destinație, dar indicatoarele din stație vor spune doar Antwerpen (în olandeză). La Bruxelles, segmente mari ale populației nu au nici limba franceză, nici olandeză ca limbă maternă, iar multe alte limbi pot fi auzite pe stradă, araba fiind deosebit de comună.

Din punct de vedere istoric vorbitor de olandeză, Bruxelles-ul a devenit din ce în ce mai francez în secolele XIX și XX. Astăzi, majoritatea locuitorilor vorbesc franceza în viața de zi cu zi. Dialectul de la Bruxelles, un dialect brabantian al olandezului, poate fi auzit, în special în districtele exterioare ale regiunii Bruxelles-Capital. Franceza vorbită este franceza standard. Vorbitorii de olandez vorbesc olandeză standard, dar mulți vorbesc, de asemenea, o varietate diferită atunci când vorbesc cu oameni din regiunea lor.

Engleza a devenit o limbă vorbită obișnuită din cauza instituțiilor internaționale cu sediul la Bruxelles, cum ar fi Comisia Europeană, Parlamentul European și NATO. Este încă relativ rar să găsești informații turistice scrise sau informații generale în limba engleză, deși situația se schimbă. Ne putem aștepta ca anunțurile publice din gări să fie cel puțin rostite în franceză și olandeză, în timp ce gările mai mari (cum ar fi Zuidstation / Gare du Midi) includ de obicei engleza și germana. Engleza este folosită și în metrou, tramvaie și autobuze, anunțate ultima dată pentru informații precum transferuri de linie și stații de terminal. Nu ezitați să întrebați pe cineva dacă nu înțelegeți cele spuse.

Având în vedere locația orașului și că se comercializează ca fiind capitala Europei, engleza vorbită este mai puțin răspândită în Belgia decât în ​​vecinul său olandez. Cu toate acestea, chiar dacă nu este vorbit atât de mult pe cât ne putem aștepta, este totuși înțeles pe scară largă. Așa cum se întâmplă adesea în alte părți, succesul în găsirea unei persoane care vorbește engleza depinde de mai mulți factori, cum ar fi vârsta (14-35 de ani sunt cel mai probabil să vorbească engleza), educația și experiența anterioară în străinătate.

Germana este, de asemenea, o limbă oficială în Belgia, vorbită ca limbă maternă de aproximativ 70.000 de oameni din estul țării care se învecinează cu Germania, dar singura germană pe care probabil o veți auzi la Bruxelles ar fi auzită pe străzile din jurul instituțiilor europene sau de către Turiști germani, chiar dacă există o populație germană mare care locuiește acolo.

Alte limbi care se aud din ce în ce mai mult la Bruxelles includ araba (cel puțin 25% din populația Bruxelles-ului este de origine arabă, în principal din Maroc), spaniolă, italiană, portugheză, poloneză și rusă.

Climat

Bruxelles
Diagrama climatică (explicație)
JFMAMJJASOND
 
 
 
71
 
 
6
1
 
 
 
53
 
 
7
1
 
 
 
73
 
 
11
3
 
 
 
54
 
 
16
8
 
 
 
70
 
 
20
11
 
 
 
78
 
 
23
14
 
 
 
69
 
 
25
15
 
 
 
64
 
 
25
15
 
 
 
63
 
 
21
11
 
 
 
68
 
 
16
8
 
 
 
79
 
 
10
3
 
 
 
79
 
 
6
1
Media max. și min. temperaturi în ° C
PrecipitareZăpadă totaluri în mm
Vezi prognoza de la Bruxelles la Organizația Meteorologică Mondială
Conversia imperială
JFMAMJJASOND
 
 
 
2.8
 
 
43
34
 
 
 
2.1
 
 
45
34
 
 
 
2.9
 
 
52
37
 
 
 
2.1
 
 
61
46
 
 
 
2.8
 
 
68
52
 
 
 
3.1
 
 
73
57
 
 
 
2.7
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
77
59
 
 
 
2.5
 
 
70
52
 
 
 
2.7
 
 
61
46
 
 
 
3.1
 
 
50
37
 
 
 
3.1
 
 
43
34
Media max. și min. temperaturi în ° F
PrecipitareZăpadă totaluri în inci

Bruxellesul are un climat oceanic. Deși vremea din Bruxelles a fost faimoasă din punct de vedere istoric pentru a fi îngrozitoare și umedă, orașul a devenit mai cald în ultimele decenii. Prezintă ierni moderate reci, umede și veri calde și variabile. Precipitațiile sunt distribuite în mod egal pe tot parcursul anului, cu un vârf ușor în perioada noiembrie-ianuarie și mai-iunie.

Temperaturile din timpul iernii se învârt în jurul valorii de 6 ° C și în mod normal nu depășesc 10 ° C. Orele de soare sunt, în general, scăzute, dar mai mari decât în ​​multe alte locații din Europa de Nord. Zăpada este posibilă, deși ninsorile abundente cu acumulări semnificative nu sunt frecvente și apar doar periodic. În lunile martie și aprilie, vremea devine în general mai blândă, alternând zilele uneori calde și însorite cu zilele mai reci și acoperite. Luna mai este deseori luna preferată a localnicilor, deoarece prezintă zile însorite frecvente însoțite de primele perioade de vreme cu adevărat caldă. Iunie împărtășește caracteristici similare, dar temperaturile zilei depășesc până la 20 ° C aproape în fiecare zi, cu excepția perioadelor de vreme ploioasă în care se pot roti în jurul valorii de 17-19 ° C. Iulie și august sunt calde, iar valurile de căldură au devenit din ce în ce mai frecvente, temperaturile de peste 35 ° C fiind depășite practic în fiecare an. Este recomandabil să verificați vremea înainte de vizită, deoarece este la fel de probabil să întâlniți o săptămână însorită cu temperaturi zilnice peste 30 ° C în fiecare zi ca o săptămână mai variabilă cu ploi frecvente și temperaturi zilnice sub 24 ° C în fiecare zi. Septembrie poate avea condiții de vară indiene cu zile calde și însorite, sau perioade întregi de ploi cu vreme ușor răcoroasă. Octombrie este blând, deși temperaturile scad destul de repede, iar zilele însorite încep să devină mai rare după octombrie. În decembrie 2017, Bruxelles a spulberat recordul european pentru cea mai mică cantitate de soare dintr-o lună dată.

Pregătirea vizitei

Bruxelles are la dispoziție atâtea activități în interior, cât și activități în aer liber, așa că, chiar dacă se dovedește că plouă în fiecare zi a vizitei dvs., veți găsi mai mult decât suficient pentru a face ca vizita să merite. Buienradar (literalmente Radar de duș) arată locația în timp real a norilor de ploaie și calculează predicțiile mișcărilor lor. Radarul poate spune când va începe să plouă în poziția dvs. cu o precizie de 10 minute și este un instrument excelent pentru a vă planifica ziua.

Deși Bruxellesul este cel mai bine explorat pe jos sau cu bicicleta, rețeaua de transport public este cea mai bună opțiune atunci când plouă. Muzeele și alte atracții sunt rareori la mai mult de 10 minute de mers pe jos de o stație de metrou, deci o hartă a rețelei de metrou în combinație cu Buienradar vă poate menține uscat printr-o planificare adecvată. Dacă sunteți surprins de surprindere, stațiile de metrou sunt locuri excelente pentru a căuta adăpost de ploaie, iar stațiile mai mari au facilități de unde puteți achiziționa o băutură fierbinte în timp ce așteptați (De Brouckere, Centraal Station, Montgomery, și așa mai departe). Lanțuri de genul Starbucks, Panos, McDonalds iar like-urilor nu le pasă dacă ocupați o masă fără a face o achiziție, așa că acestea sunt opțiuni bune pentru a vă așeza dușuri mai lungi.

Boroughs

Bruxelles este împărțit în 19 comune sau gemeenten (municipalități / cartiere):

  • Bruxelles / Bruxelles - Bruxelles oferă numeroase atracții fermecătoare și frumoase, cu clădiri profund ornate pe Grand Place / Grote Markt și o supradoză de pește și crustacee din Piața Sf. Ecaterina (Place St-Catherine / Sint-Katelijneplein). Mergeți de-a lungul (și opriți-vă pentru o băutură) la unul dintre numeroasele baruri de pe Place St-Géry / Sint-Goriksplein sau maximizați cardul de credit pe strada la modă Rue Antoine Dansaert / Antoine Dansaertstraat.
  • Marolles / Marollen - Un cartier al Bruxellesului aproape de inima orașului, unul dintre puținele locuri în care dialectul olandez (flamand) bruselean se mai auzea. Zona este cunoscută mai ales pentru piața de vechituri care se desfășoară zilnic pe Place du Jeu de Balle / Vossenplein și pentru o mulțime de magazine care vând totul, de la aparate de radio vechi și ștergătoare îndoite până la porțelan fin și bibelouri scumpe Art Nouveau. Vizită sâmbăta sau duminica.
  • Bruxelles / Ixelles-Elsene - O parte vibrantă a orașului, cu o mare concentrație de restaurante, baruri și alte servicii pentru a satisface aspectul frumos sau cheltuielile grele. Unii rătăcitori vor dezvălui mici librării, restaurante etnice la prețuri accesibile sau magazine de discuri independente ascunse pe străzi laterale. Cartierul Matongé, chiar lângă Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, este principalul cartier african al orașului. Este un cartier mare din sudul Bruxelles-ului, care se întinde de la cartierele de imigranți nou gentrificate de pe Chaussée d'Ixelles / Elsenesteenweg, în apropiere de centrul orașului, până la suburbii cu frunze în apropiere de Bois de la Cambre / Ter Kamerenbos. Districtul este împărțit în două de Avenue Louise / Louizalaan, care face parte din districtul Bruxelles / Bruxelles al orașului.
  • Molenbeek / Molenbeek - Cunoscut în mod obișnuit ca Molenbeek-St-Jean sau Sint-Jans-Molenbeek. Populația a fost descrisă ca „în principal musulmană” în mass-media; cu toate acestea, cifrele reale variază între 25% și 40%, în funcție de zona de captare. Începând din 2016, există un grup minoritar principal în Molenbeek, marocanii belgieni.
  • Saint-Gilles / Sint-Gillis - Epicentrul boem al orașului, cu înfloritoare comunități franceze, portugheze, spaniole, maghrebe și poloneze. Zona din jurul Parvis de St-Gilles / St-Gillisvoorplein este partea artistică, zona din jurul Chatelain / Kastelein și a Bisericii Sfintei Treimi fiind cu siguranță mai yuppificată. La fel ca Schaerbeek, Saint-Gilles se mândrește cu mai multe clădiri în stil Art Nouveau și în stil Haussmann.
  • St-Josse / Sint-Joost - Cel mai mic și cel mai sărac comuna nu numai din Bruxelles, ci din toată Belgia, această comună ar putea să nu fie întotdeauna prea plăcută, dar are câteva străzi mici și primitoare. Partea centrală a Chaussée de Louvain / Leuvensesteenweg găzduiește, de asemenea, o comunitate indo-pakistaneză relativ mică, deci acesta este locul unde vă puteți îndrepta spre un tikka masala. Comunitatea turcă, care a fost cea mai mare comunitate cu doar câțiva ani în urmă, a scăzut rapid, deoarece s-au mutat în comune relativ mai bogate conform standardelor St-Josse / Sint-Joost.
  • Uccle / Ukkel - Cel mai luxos Bruxelles comuna. Verde, burghez și amidonat ca toți eleganții comune ar trebui să fie. Uccle și-a păstrat multe dintre fermecătoarele sale cul-de-sac medievale, pătrate mici și case mici, așa cum a avut în apropiere Watermael-Boitsfort / Watermaal-Bosvoorde.
  • Woluwé-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe și Woluwé-Saint-Lambert / Sint-Lambrechts-Woluwe sunt doi comune la capătul estic al orașului. În principal rezidențial, cu un amestec de blocuri de locuințe, cartiere pitorești și zone verzi, acest loc este bine iubit de eurocrați și de alte tipuri profesionale. Imensul complex cultural Wolubilis merită o vizită.

Birouri de turism

  • Bruxelles International (Bruxelles Info Place), Rue Royale / Koningsstraat 2, 32 2 513-89-40, . 10:00-18:00.
  • Bruxelles International (Turism și Congres), Primăria Grand-Place, 32 2 513-89-40, fax: 32 2 513-83-20, . 09: 00-18: 00; Duminica: iarna 10: 00-14: 00, 1 ianuarie-Paște închis. Este în interiorul primăriei și, de obicei, înghesuit. Vinde câteva broșuri sau carduri de reducere, cum ar fi Brussels Card și abonamentele de o zi pentru transportul public
  • Bruxelles International (Stația Midi / Zuid) (Centru central). Iarna: L-L 08: 00-17: 00, F 08: 00-20: 00, Sa 09: 00-18: 00, Su și sărbători 09: 00-14: 90; Vara: Sa-J 08: 00-20: 00, F 08: 00-20: 00.
  • Bruxelles International (Aeroportul Bruxelles), Sala de sosire. 08:00-21:00.

Intră

Cu avionul

Aeroportul Bruxelles se află în Zaventem, o municipalitate aflată imediat la nord de Bruxelles

Aeroportul Bruxelles

Aeroportul este hub-ul numit în mod potrivit Brussels Airlines, transportatorul de pavilion al Belgiei

1 BSicon FLUG.svg Aeroportul Bruxelles (BRU IATA denumit și Național Bruxelles sau Zaventem după municipalitate în care se află). Acesta este principalul aeroport din Bruxelles. Are legături cu mulți european capitalele și alte orașe importante, dar oferta intercontinentală, deși crește dramatic de la începutul anilor 2010, este foarte limitată în comparație cu celelalte hub-uri europene de aviație. Aeroportul Bruxelles (Q28934) pe Wikidata Aeroportul Bruxelles pe Wikipedia

Transportatorul de pavilion al Belgiei Brussels Airlines, care operează o rețea extinsă de zboruri în Europa, oferă, de asemenea, zboruri pe distanțe lungi către America de Nord și, destul de unic pentru o companie aeriană europeană, multe african destinații - în special în fosta colonie belgiană RD Congo. Marii transportatori nord-americani oferă, de asemenea, zboruri către Bruxelles, la fel ca și câteva companii asiatice. Conexiuni directe către Asia sunt decente, în timp ce cele din și către America Latină sunt aproape inexistente, deci cel mai probabil trebuie să vă schimbați la un aeroport intermediar și poate doriți să luați în considerare utilizarea unuia dintre Orientul Mijlociu operatorii de transport (Emiratele Arabe Unite, Etihad și Qatar servesc toate Bruxelles-ul) sau se schimbă într-unul dintre centrele majore din Europa, cum ar fi BSicon FLUG.svgLondra Heathrow, BSicon FLUG.svgFrankfurt, BSicon FLUG.svgParis Charles de Gaulle sau BSicon FLUG.svgSchiphol. La ultimele două se poate ajunge și cu un tren direct de la Bruxelles. Turkish Airways (via BSicon FLUG.svgIstanbul-Atatürk) și Finnair (via Helsinki) au, de asemenea, dezvoltate în mod special rețele de conexiuni la Orientul îndepărtat, în timp ce Madrid este cea mai bună opțiune pentru a zbura în America Latină.

Călătorie între Aeroportul Bruxelles și Orașul Bruxelles
O gară din terminalul aeroportului oferă legături directe către Bruxelles și către multe alte orașe din Belgia, Franța și Olanda
  • BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg Belgian Rail operează trenuri (clasa a II-a: Single: €9; Întoarcere la sfârșit de săptămână: €18; Clasa I: €10.90) la fiecare 15 minute de la aeroport (Nivelul -1) la cele trei stații principale din Bruxelles, majoritatea trenurilor continuând spre alte părți ale Belgiei. Călătoria către BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg și BSicon SUBWAY.svg 1   5  Gara Centrală durează 15-20 de minute. Biletele pot fi cumpărate de la distribuitoare automate (numai monede sau carduri PIN) sau de la casa de bilete de tren (bancnote acceptate) în gara aeroportului de la nivelul -1. Trenurile sunt curate și bine întreținute. Pentru a intra sau ieși din tren, apăsați butonul verde de pe ușă, deoarece ușile nu sunt deschise automat la stații, așa cum sunt și în alte sisteme.
Alternativ, la Bruxelles se poate ajunge cu trenul mult mai ieftin prin stația satului Zaventem (dorp), care se află la câțiva pași de aeroport. La €3, tariful este de trei ori mai ieftin decât biletul de la Gara Aeroportului Bruxelles la oraș. Acest lucru se datorează faptului că suprataxa Diabolo scumpă pentru trenurile de aeroport nu se aplică aici. Prin urmare, puteți călători în acest mod și către o destinație mai îndepărtată folosind un Go Pass sau Rail Pass fără a fi nevoie să plătiți suplimentul Diabolo. Stația Zaventem dorp este deservită de trenuri locale frecvente către toate stațiile din Bruxelles, având aproximativ aceeași perioadă de timp ca trenurile aeroportului (15-20 minute până la Gara Centrală). Pentru a ajunge la stația Zaventem dorp de la aeroport, mergeți la parcarea autobuzelor de la nivelul 0 și mergeți spre capătul acestuia, de unde începe pista de biciclete a aeroportului. Urmați banda pentru biciclete a aeroportului (marcată cu roșu) prin mica parcare și de-a lungul autostrăzii pentru aproximativ 700 de metri până la prima trecere de pietoni la sensul giratoriu. Traversați drumul spre stânga și mergeți pe strada care duce în sat (Vilvoordelaan). Continuați drept înainte încă 800 de metri până ajungeți la intrarea din spate a gării.
Venind de la Bruxelles, ieșiți din stația Zaventem prin intrarea din spate din partea de nord (stânga în direcția de conducere de la Bruxelles). Mergeți direct spre nord pe Vilvoordelaan timp de aproximativ 800 de metri până ajungeți la pasajul autostrăzii aeroportului, unde traversați sub și virați la dreapta pe banda pentru biciclete a aeroportului indicată cu „Terminal”. Urmați banda pentru biciclete „Terminal” timp de aproximativ 700 de metri de-a lungul autostrăzii până ajungeți la parcarea autobuzelor aeroportului la nivelul 0, de unde puteți intra în terminal.
  • Bus-logo.svgAutobuzele 12 și 21 MIVB / STIB (12 funcționează MF înainte de ora 20:00 și este un serviciu expres, care deservește doar stații majore de autobuz (deși nu este mai rapid); 21 funcționează după ora 20:00 și în weekend, deservind toate stațiile de pe traseu) rulează la fiecare 20-30 de minute prin stația de metrou Schuman (de unde vă puteți transfera la liniile de metrou 1 și 5) în districtul european din jur Place du Luxembourg/Luxemburgplein (de cealaltă parte a parcului de la Gare Central). Când urcați în autobuz, asigurați-vă că destinația este Luxemburg, deoarece unele autobuze se termină fie la stația de metrou Schuman, fie la Gare de Bordet. Călătoria durează 30 de minute. Același bilet este valabil în total 60 de minute pe trenuri (de SNCB), metrou (de STIB), autobuze (de STIB, De Lijn și TEC) sau tramvaie (de STIB) din momentul validării. Autobuzele pleacă de la nivelul aeroportului 0. Prețul biletului este €4.50 de la automatul de lângă stația de autobuz sau €6 la bord. Călătorii frecvenți pot cumpăra un bilet de 10 călătorii (€32). Distribuitoarele automate de bilete „GO” numai acceptați monede sau carduri PIN.
  • Bus-logo.svgDe Lijn autobuze 272 și 471 rulați la fiecare 30-60 de minute până la Gara de Nord din Bruxelles (numită Noordstation/Gare du Nord în interiorul orașului sau Bruxelles-Noord/Bruxelles-Nord în alte locuri), la 2 km (1,2 mi) nord de Grand Place. Autobuzul de noapte 620 operează de la / la aeroport cu o stație la BSicon SUBWAY.svg 2   6   Stația de metrou IJzer (45 de minute de mers), la 1 km (0,62 mi) nord de Grand Place. Autobuzele pleacă de la nivelul 0 al aeroportului. Prețul biletului este €3 la bord sau €2.15 daca primesti un "bilet sms" prin trimiterea unui mesaj text (notă: poate atrage costuri suplimentare în funcție de operatorul dvs. de telefonie mobilă). Spre deosebire de biletele vândute de MIVB / STIB, aceste bilete (vândute de flamand operator regional de autobuz De Lijn) nu sunt valabile pentru alte mijloace de transport în comun din Bruxelles.
  • Taxiuri la centru costă în jur €35. Taxiuri bleus / blauw (albastru): 32 2 268 0000, Taxiuri Autolux: 32 2 411 4142, Taxis verts / groen (verde): 32 2 349 4949. Atenție la taxele de „așteptare” dacă zborul dvs. întârzie și ați precomandat un taxi, unele companii vă percep taxe de parcare €25-30/ oră pentru așteptare. Confirmați întotdeauna încărcarea finală cu șoferul înainte de a urca în mașină. Nu este neobișnuit ca șoferii să vă smulgă și să vă încarce €80 să mergi în centru, mai ales dacă își dau seama că este prima dată la Bruxelles și nu-ți știu drumul.
Facilități pentru bagaje

Aeroportul din Bruxelles are un serviciu dulap bagaje (Nivelul 0) unde puteți lăsa bagajele pe o durată determinată. Vestiarele spun că va trebui să vă recuperați bagajele în termen de 72 de ore sau altfel acestea vor fi scoase, dar sunt de fapt mutate în camera de alături și stocate până când le veți prelua. Aceasta este o facilitate utilă pentru persoanele care doresc să stocheze valize mari undeva în siguranță. Rata este €7.50 pe 24 de ore. Trebuie să plătiți în monede, o mașină de schimb este în apropiere.

Deși aeroportul din Charleroi a fost redenumit „Bruxelles Sud”, acesta se află la o distanță semnificativă de oraș, în special în comparație cu Aeroportul Național Bruxelles.

Aeroportul Bruxelles Sud Charleroi

CRL este servit numai de transportatorii cu preț redus, cum ar fi Ryanair. Ryanair operează și de la BRU.

2 BSicon FLUG.svg Aeroportul Bruxelles Sud Charleroi (CRL IATA) (42 km (26 mi) la sud de Bruxelles). Mai multe companii aeriene bugetare, inclusiv Ryanair și Wizzair operează servicii din acest aeroport către orașe precum Barcelona, Budapesta, Dublin, Edinburgh, Manchester, Roma, Sofia, și Varşovia. Aeroportul Bruxelles Sud Charleroi (Q1431012) pe Wikidata Aeroportul Bruxelles Sud Charleroi pe Wikipedia

Pentru a călători între aeroport și oraș:

  • Bus-logo.svgBrussels City Shuttle operează autobuze (€14 Într-un fel, €28 reveniți dacă ați cumpărat online; €17 unidirecțional dacă este achiziționat de la mașinile de la aeroport sau de la șofer) la fiecare 30 de minute până la BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg Stația Bruxelles Midi / Zuid, cu o durată de călătorie de 1 oră (mai puțin în weekend). Cumpărarea online este mai ieftină și mai rapidă. Autobuzul oprește la BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg Stația Midi / Zuid (Harta PDF a stației Midi / Zuid), pe Rue de France / Frankrijkstraat din vest. BSicon SUBWAY.svg metrou și trenuri internaționale BSicon LDER.svg (Eurostar, Thalys) se află pe partea de vest a stației, așa că la intrarea în stație din stația de autobuz, mergeți mai degrabă la stânga decât la dreapta. Când călătoriți către aeroport, ar fi mai bine să ajungeți la stația Bruxelles Midi / Zuid cu mult înainte de ora de plecare a autobuzului, deoarece coada de urcare în autobuz ar putea fi foarte lungă (nu există mașini de bilete și oamenii cumpără bilete la bord ). Prin urmare, s-ar putea să pierdeți autobuzul și să mai așteptați încă 30 de minute. Traficul la ieșirea din Bruxelles poate fi greu în orele de vârf, astfel încât călătoria poate dura mai mult decât era planificat.
  • Bus-logo.svgTEC-autobuz A (€5 un sens) operează servicii de la aeroport la BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg Charleroi South (Charleroi-Sud) gară, de unde vă puteți conecta la un tren interurban (€9.20 într-un sens) la Bruxelles. Un bilet combinat de autobuz de tren către sau de la Bruxelles poate fi obținut pentru €14.20 de la automatul TEC de la aeroport. Călătoria cu autobuzul durează 20 de minute, iar trenul durează o oră suplimentară. Trenurile pleacă la fiecare 30-60 de minute.
  • Taxiuri de la aeroport la centrul orașului a costat un preț fix de €90. Pentru călătoria dus-întors la Charleroi puteți rezerva în avans un taxi cu sediul în Charleroi (€90). Taxiurile care operează de la Bruxelles utilizează un tarif mai mare și vă vor duce la aeroport la un preț fix de €120 sau pe baza contorului până la €170.

Alte aeroporturi

Calea ferată de mare viteză și amplasarea centrală a Bruxelles-ului, în mijlocul multor orașe europene importante, face pe deplin fezabil să zbori în alte câteva aeroporturi și să iei trenul de acolo. În funcție de itinerariul dvs., acest lucru poate fi atât mai rapid, cât și mai ieftin, deoarece conexiunile se pot alinia mai bine.

  • BSicon FLUG.svgAeroportul Paris Charles de Gaulle (CDG IATA) are o legătură directă cu trenul de mare viteză (TGV) către Bruxelles. Trenurile TGV care pleacă la fiecare trei ore de la CDG ajung la Bruxelles-Midi în aproximativ 1,5 ore. Rezervați bilete devreme pentru cele mai bune prețuri. Alternativ, este posibil să accesați Bruxellesul de la Paris-CDG cu trenuri TGV din orașe franceze precum Nisa și Lyon. Majoritatea acestor trenuri fac escală la aeroport.
  • BSicon FLUG.svgAeroportul Amsterdam Schiphol (AMS IATA) are, de asemenea, o conexiune cu trenul de mare viteză la Bruxelles-Midi, asigurată de Thalys. Timpul de plimbare este, de asemenea, în jur de 1,5 ore, dar frecvența este orară și costurile pot fi mai mici (chiar până la €30) în funcție de timpul călătoriei și de rezervare. Alternativ, există și trenuri Intercity regulate mai lente (2,5 ore), uneori directe, alteori cu un transfer în Rotterdam. Biletele pentru aceste trenuri încep de la €25 și au avantajul că sunt valabile pentru toate trenurile obișnuite în ziua rezervată. Pentru a compara prețurile și orele de plecare pentru toate trenurile (inclusiv Thalys), consultați NS International
  • BSicon FLUG.svgAeroportul Köln-Bonn (CGN IATA) este puțin mai puțin de 2 ore cu un tren direct, plecând de 3 ori pe zi și costând în jur €50
  • link = {Aeroportul din Anvers (ANR IATA) este destul de aproape de Bruxelles, pentru a ajunge de acolo este nevoie de unul pentru a lua un autobuz către BSicon BAHN.svgLogo SNCB.svg Antwerpen-Berchem (durează 10 minute, autobuzele pleacă aproximativ 12 minute), de unde un tren spre Bruxelles pleacă la fiecare 20 de minute și durează mai puțin de 40. Un bilet de autobuz cu o singură călătorie în Anvers este €3 iar biletul de tren spre Bruxelles poate fi avut doar pentru €10, făcând călătoria aproape la fel de ieftină ca a ajunge la Bruxelles de la Aeroportul Bruxelles.
  • link = {Aeroportul Liege (LGG IATA) se poate ajunge cu trenul între Bruxelles și Liege (circulă la fiecare 30 de minute și durează aproximativ 1 oră), dar trebuie să luați un autobuz sau un taxi între una dintre stațiile de tren din Liege și LGG, care prelungește călătoria la peste 1,5 ore.

Cu trenul

Bruxelles Central gestionează în principal traficul intern

Bruxelles are cinci gări principale:

  • 3 [link mort]Logo SNCB.svg Bruxelles-Midi / Brussel-Zuid / Bruxelles-Sud (FBMZ, ZYR IATA). Această stație este locul unde opresc trenurile de mare viteză. Există o baie cu duș Midi / Zuid în toaletă lângă platformele 19-20 (între Origin'O și Quick). Gara Bruxelles-Sud (Q800587) pe Wikidata Gara Bruxelles-Sud pe Wikipedia
  • 4 Logo SNCB.svg Bruxelles-Central / Brussel-Centraal / Bruxelles Central.
  • 5 Logo SNCB.svg Bruxelles-Nord / Brussel-Noord / Bruxelles-Nord.
  • 6 Logo SNCB.svg Bruxelles-Schuman / Brussel-Schuman.
  • 7 Logo SNCB.svg Bruxelles-Luxemburg / Brussel-Luxemburg. La capătul opus al cartierului european, la Esplanada Parlamentului European, este următoarea stație de pe aceeași linie cu Schuman și are aceleași servicii care opresc acolo. Numele provine din faptul că toate trenurile către Luxemburg, așa cum s-a menționat mai sus, trec acolo.

În afară de cele de mai sus, există și stații de la Bruxelles-Congres, Bruxelles-Capelă și Bruxelles-Vest, precum și stații în municipalitățile din regiunea Bruxelles care nu au „Bruxelles” în numele lor (de exemplu, Schaerbeek, Evere) care numai vezi serviciul local limitat de trenurile RER.

Trenurile de mare viteză precum Thalys opresc la Midi / Zuid

Serviciile internaționale de tren către Belgia includ:

  • BSicon LDER.svg TLY  Thalys. Trenul Thalys de mare viteză face legătura între Bruxelles și Bruxelles Koln (1 oră 52min), Paris (1 oră 20min) și Amsterdam (2 ore). Este mult mai ieftin să rezervați mai departe în avans. Cu biletul Thalys puteți lua și un tren local către sau de la Central-Centraal, Nord-Noord, Schuman și Luxemburg / Luxemburg stații.
  • BSicon LDER.svg Intercity from Luxembourg. An hourly Intercity train from Luxembourg (3hr 07min, via Arlon, Libramont, Namur) connects to Midi/Zuid, Central, Nord/Noord, Schuman și Luxembourg/Luxemburg stații. You don't need a reservation. A weekend return ticket costs €41.60.
  • BSicon LDER.svg EUS  Eurostar, 32 2 528-28-28. The Eurostar train line links Lille Europe (0hr 39min, €22 ), Ashford (1hr 38min, £32 ) and Londra St. Pancras (1hr 51min, £32 ) with Midi/Zuid. Eurostar also offers two trains that originate from Amsterdam Centraal (1hr 50min) and also call at Rotterdam Centraal (1hr 8min) along the way. Some Eurostar tickets are also valid for domestic train travel within Belgium for 24 hr from the time of the Eurostar ticket. Check in the bottom left-hand corner of your ticket to confirm this. A €7 service fee will be added for telephone and in-person bookings (but doesn't apply when booking over the Internet).
  • BSicon LDER.svg ICE  ICE. German ICE connects seven times a day to Cologne (2h) and Frankfurt (3h) (€39 one way, "Europa Spezial Belgien" offer starting from €29).
  • BSicon LDER.svgTGV.svg TGV. Connects Lyon, Marseille, Avignon, Bordeaux, Montpellier, Nice and many other French destinations to Midi/Zuid.
  • BSicon LDER.svg Izy. Izy is a subsidiary of Thalys marketed as low cost. Trains are only available on the Paris-Brussels route and there are less departures than for other operators, but prices can be the cheapest of all train options. from €19 for a regular seat; €15 for a folding seat, €10 without a guarantee of a seat.
  • Nightjet, the Austrian Railways' sleeper train, runs twice a week from Brussels South to Vienna, Munich și Innsbruck. It calls at Brussels North, Liège, Aachen, Cologne, Bonn, Frankfurt airport and Nuremberg where the train divides: one portion runs via Linz to Vienna (14 hr), the other via Munich (13 hr) to Innsbruck (15 hr). In 2020 it doesn't run in July and Aug, but it's expected to be year-round from 2021.
Brussels North has an impressive art deco terminal building with a modern expansion
Trains from within Belgium

Belgium has one of the most dense and best developed railway networks in Europe. Domestic trains are operated by the national railway operator Logo SNCB.svgNMBS/SNCB (hotline: 32 2 528-2828). Besides simple one-way tickets there is a bewildering variety of tickets available depending on the exact route (returns are cheaper, there are also "all Belgium" tickets), frequency, your age and occupation (students get discounts) and departure time (travel after 09:00 and on weekends is usually cheaper).

Frequencies and approximate travel times from Brussels Central station to selected cities in Belgium:

  • Antwerp - 6x/hour, 40min-1hr 15min
  • Arlon - 1xhour, 2hr 50min
  • Bruges - 2x/hour, below 1hr 10min (the service to Kortrijk also continues to Bruges, but it takes twice as much time)
  • Charleroi - 2x/hour, 1 hour
  • Dinant - 1x/hour from Brussels-Schuman (nu Central), 1.5 hours (you can also go from Central to Namur and change to Dinant there, travel time is longer by 15 minutes that way)
  • Gent - 6x/hour, 40min-1hr 10min
  • Kortrijk - 3x/hour 1hr 20min-1h45min (plus one extra connection per hour with a change Gent, 1hr 20min)
  • Leuven - 5x/hour, 25 min
  • Liege - 2x/hour, 1hr -1hr 30min
  • Mechelen - 7x/hour, 25-30 min
  • Namur - 2x/hour, 1hr 10min ( 1/hour from Brussels-Schuman, same travel time)
  • Ostend - 2x/hour, 1hr 20min (or with a change in Gent - 2x/hour, 1hr 40min)
  • Waterloo - 2x/hour direct local train, 30min (or via Braine-L'Alleud, with a change from Intercity to local train - 2x/hour, total travel time below 40min)

There is also a fairly new suburban rail system (Brussels Regional Express Network, in French Réseau express régional (RER) and in Dutch Gewestelijk ExpresNet (GEN), or simply S train) that is like an S-Bahn, which serves nearby communities. Depending on the station, it can be faster or slower than an Intercity (IC) train, but as it is run by the national rail operator the price will be the same (fares are charged on the basis of distance for the most part). It will show up with the other trains when looking for tickets on the website, so you can see is it s a good fit for your journey or not.

All three major stations in Brussels are very busy and there are trains departing in many directions almost every minute. If you are on the platform, do check if the train you are boarding is the one you intend to, as it may be the one that departs just those few minutes are earlier. Be vigilant for last-minute platform changes. As the announcements for many trains (except for major international services and trains to Brussels Airport) are made in French and Dutch only, it is worthwhile to pay attention to departure displays. Always memorize the name of your destination in both French and Dutch to easily recognize it - the name as you may know it in English might not be used at all. Also note some trains are short, so at stations with long curved platforms such as at Brussel-Centraal you may not be able to see the train if you’re standing on the opposite end of the platform.

Cu autobuzul

Several bus operators offer long-distance connections to Brussels. The station for long distance coach services is 8 Brussels North CCN in a narrow street to the north-west of the railway station bearing the same name. While waiting for a connecting coach, the 1 Starbucks inside the station can offer warmth and power sockets without the obligation to buy their overpriced drinks.

  • 9 Eurolines, 32 2 274-1350, fax: 32 2 201-1140. Offers bus travel from many countries to Brussels, for example 8 hours from London Victoria station at €39. In Brussels, they stop outside the Gare du Nord-Noordstation and Gare du Midi-Zuidstation train stations. They have an office with toilets, heating, and a spare power socket under the staircase of the railway station left entrance.
  • OUIBUS, 32 70 300-042. Runs a couch service between Paris, Lille and Brussels. Busses arrive at the Gare du Midi/Zuid Station.
  • De Lijn, 32 70 220-200. The Flemish region (Dutch speaking) public bus service.
  • TEC, 32 10 23-5353. The Walloon region (French speaking) public bus company.
  • Flixbus. A German company with a network throughout most of Europe. Offers services to numerous German destinations, Paris, Rotterdam, Amsterdam, Bratislava and London. Unlike Eurolines they do not have an office in the station, but they routinely set up a mobile info desk manned by staff in easily recognizable bright green outfits, somewhere along the boarding area.
  • RegioJet (Student Agency). A Czech company offering coach services from Czechia și Slovakia to a number of destinations around Europe. Their service from Prague la Londra stops each morning at Gare du Midi and each evening on the way back. The company also offers combined bus train tickets to/from destinations not served by buses directly, which may be cheaper than getting a split ticket. RegioJet (Q221186) pe Wikidata RegioJet pe Wikipedia

By tram

Brussels is connected to Tervuren by tram  44 , following the trajectory of the Tervuren Avenue (Tervurenlaan) between 10 Tervuren station  44  și 11 Montgomery  1   7   25  27  39  44  61  80  81  N06  statie de metrou Stația de metrou Montgomery pe Wikipedia. The scenic 10 km (6.2 mi) long journey through the Sonian Forest takes about 20 minutes, with a frequency of 5 trams per hour. A single ticket is €2.10, and allows you to get off at any station along the way and back on the next tram within the ticket validity of an hour. Tickets can be purchased in Tervuren station or from the tram driver at an additional fee.

Brussels can also be reached from Kraainem by tram  39 , which connects Montgomery statie de metrou la 12 Ban-Eik  39  station and traverses Kraainem halfway. Get on at stop 13 Wilderozenweg  39 , on a walking distance of Kraainem's tourist attractions, and take tram  39  direction Montgomery. Travel time is approx. 15 minutes. As with tram  44 , a ticket costs €2.10, can be purchased in advance or from the tram driver at an additional fee, and remains valid for an hour.

By metro

Brussels metro line  1   extends to 14 Kraainem  1   76  77  79  N05  statie de metrou, and to 15 Stokkel  1   39  statie de metrou. Travel time to the Brussels Grand Place from Kraainem station is about 25 minutes. A single ticket Jump costs €2.10. Tickets must be purchased from a GO vending machine in either Kraainem or Stokkel metro station, and can only be paid with euro coins or Maestro compatible cards. Bills are not accepted.

Cu bicicleta

Brussels is the third capital on Eurovelo Route 5, which starts in Londra, through Brussels and Elveţia and ends in southern Italy. A number of other international and national cycle routes converge on Brussels.

Mergem în preajmă

On foot

Most sights in Brussels are fairly close together, within reasonable walking distance of each other. The oldest part of town can have uneven cobblestone roads, but the rest of the city is fairly easy to walk. A zone of 50 hectares in the city center is reserved for pedestrians, the second largest in Europe after Venice. Brussels has many wet days, and in winter small amounts of snow can make the ground slushy, so water-resistant footwear is a must if you will be out walking all day.

Cu bicicleta

Bicycles are an excellent way to get from the city center to attractions outside the 'pentagone'. Although the Brussels weather isn't always equally favorable for cyling, bikes are often faster than public transport, particuarly for short distances. The cycling infrastructure is fairly poorly developed in comparison to cities of similar size like Amsterdam sau Bristol, and the elevation of Brussels might be challenging to inexperienced cyclists. Brussels' most valuable transport asset is, arguably, the Villo bicycle sharing system.

Road sign unique to Brussels: cyclists may ignore red traffic lights if they turn right!

To encourage cycling through the city, cyclists are granted some privileges in Brussels traffic. Most notably, cyclists are allowed to drive either way in one-way streets. They are allowed to drive through the car-free zone in the city center, the largest in Europe after Veneția. At intersections marked with a triangular sign with a cycle icon and a right arrow, cyclists are allowed to turn right at any time, ignoring red traffic lights.

Villo

Bicycles waiting to be rented out in a Villo station

Villo (a portmanteau of the French words ville - city - and vélo - bike) is Brussels' public bicycle sharing system. It consists of 5000 bicycles in the Brussels capital region, making it one of the largest in the world, with an infrastructure of 360 stations. Cycles can be rented out in any station and returned to the same or any other station, making it a convenient solution for point-to-point travel (as opposed to the Logo SNCB.svg NMBS BlueBike scheme which requires return to the same station, making it only suitable for round trip journeys).

Villo bicycles are well equipped to deal with the poor Belgian roads: they have puncture-resistant tires and a covered chain drive, and are in addition also equipped with a basket for cargo transport and automatic lights. Each bike has 7 gears and dual disc brakes to tackle hills around the city and reach destinations with higher elevation. The frame is rather heavy, though, weighing 22 kg. A decent level of fitness is recommended!

To rent a Villo, a ticket must be purchased at a station. Not all stations issue tickets, which can be confusing Tickets are available for 1 or 3 days, and permit an unlimited number of rides. With a cost of €1.60 per day, this makes Villo the cheapest method of transportation after walking. Week passes are also available at €7.65. As Villo is intended for short trips, you will be billed €0.50 per half hour after the first half hour (the first half hour being free). This is of course easily avoided by returning your bike to a station before the first half hour expires, and immediately renting another bike from the same station, resetting the counter.

Example of a Villo day ticket, showing the 6 digit subscription number in bold font on top

Purchasing a ticket goes as follows:

  • Find a station that issues tickets, press the 5 button to change the language to English.
  • Initiate the procedure to buy a ticket, and press 0 to get to the end of the EULA text. The response time is long, so give it a few seconds between every button push.
  • Choose a 4-digit PIN code and repeat it. This will be your 'password'.
  • A €150 deposit fee must be paid by card. You can only buy one ticket per card, and only if you have at least €150 available on the account.
  • The ticket will be issued, after which you can rent a bike directly.

When choosing a bike, look at the orientation of the saddles. The convention among users is that, if a bike is defective, the saddle is lowered and its direction reversed. So don't try to rent out bikes with a reversed saddle. Likewise, if you notice your bike has a defect, then return it to the station and revese its saddle to notify other users. Unless there is obvious evidence of vandalism, minor damages (flat tires, broken chains, etc.) will not be billed to your account.

A Villo kiosk without payment terminal — you can't buy a ticket at these.

When returning your bike to a station, always wait for the double beep and green light on the post you returned the bike to. Long beeps indicate that the bike is not placed incorrectly. After the double beep, the bike should be locked again. If you don't return it correctly and the bike is stolen, €150 will be billed to your account!

After purchasing a ticket, bikes can be rented out from any station by typing the 6-digit subscriber number on the ticket into the station's kiosk, followed by the 4-digit 'password'.

OBike

In September 2017, the Singaporean free floating bike rental service OBike started offering an alternative service to Villo. However since 2018 there have been few bikes left in the streets, and it doesn't seem possible to rent them anymore, even though the app is still working.

Uber JUMP

Since 2019 Uber has deployed a fleet of free floating electric bikes in Brussels. The operating area is mostly limited to the eastern part of the city. The rates are €1 to unlock and €0.15/minute.

By metro, tram, or bus

Public transport in Brussels can be confusing because different transport companies are active in the city. The dominant operator is the Brussels regional public transport operator STIB-MIVB ( 32 70 232-000; €0.30/min). Some buses from Flemish regional transport operator De Lijn connect Brussels to surrounding Flemish cities, but their tickets are nu compatible with MIVB tickets. Occasionally even buses from the Walloon regional operator TEC venture into the city, and again, their tickets are incompatible.

As long as you stay on the MIVB network — which roughly spans the entire Brussels capital region — a single ticket gives you access to all metro, tram and bus lines for the duration of 1 hour with as many transfers as needed to reach your destination. Since Brussels is a fairly small city, in practice, you can get anywhere in under an hour so the time limit will rarely be an issue.

Tickets are sold through reusable plastic cards (gray MoBIB cards) sau disposable paper RFID cards. Should you stay longer than a few days in Belgium, it may be worth investing in a MoBIB card for €5, which are available for purchase at major metro stations and the 3 axis Logo SNCB.svg NMBS railway stations (Brussels North, Central, and South) and can also be used in other Belgian cities. The MoBIB card can then be loaded with fares at GO vending machines in all metro stations and at many tram and bus stops. A MoBIB is required to purchase 5 journey tickets (€8), 10 journey tickets (€14), 2 day passes (€14) or 3 day passes (€18). Alternatively, paper RFID tickets can also be purchased from GO vending machines and are available for a single journey (€2.10) or day pass with unlimited journeys (€7.50). They can also be purchased directly from tram or bus drivers (nu on the metro) but for €2.50 per journey, which is considerably more expensive than buying your ticket in advance at a GO machine. GO machines only accept debit and credit cards, and coins, but no paper currency. The interface is available in English, Dutch, French and German.

The public transport company has announced that public transport in Brusssels will be free for everybody under 25 years old, starting in September 2021.

To validate a ticket, either MoBIB or paper RFID ticket, push it against the red card readers within the white circle until it beeps, and the screen lights up green. You must validate your ticket on the first vehicle you enter and at each transfer afterwards. On buses and trams, the card readers are in the vehicles, whereas metro and underground tram stations have card readers with electronic gates at their entrances. If the card reader lights up red, it means there is no valid ticket on your card, possibly because the 1-hour time window has expired. At some stations, you need to validate again to leave the station. Groups of travelers can share a single MoBIB card if it has multiple tickets available, like 5- or 10-journey tickets. If you're with a group of 3, for example, simply tick the MoBIB card against the card reader 3 times to validate 3 journeys at once. At each transfer, you must again validate it 3 times. Groups must stay together during travel, since ticket checks are carried out routinely, and you must be able to present a validated ticket at any time. Failure to do so will result in a fine of €100.

Since buses and trams tend to get stuck in traffic, metro and underground tram lines are the fastest form of public transport. Most attractions can be reached by metro and a short walk. The metro in Brussels is quite clean and safe compared to most metro systems. Metro entrances are marked by big Bruxelles Metro-simplified.svg signs with the station name underneath. All announcements are made in Dutch, French and English. There are 4 metro lines,  1   și  5   running roughly east-west, and connecting the inner city with the European Quarter, Woluwe, and at the end of line  1  , Kraainem. Metro line  6   connects the inner city to the Heizel, and is the most convenient way to reach the Atomium. Ring line  2   shares its trajectory with line  6   until the Simonis station, and can be taken in both directions with a possible transfer at Simonis being necessary to complete your journey.

In addition to the 4 metro lines there are also 2 underground tram lines  3   și  4   roughly running north-south, and connecting the North and South railway stations with the Grand Place and most of the city center attractions.

Metro and underground tram stations are often a warm and dry refuge from the wet and cold weather in Brussels, and typically offer small convenience shops or coffee shops like Starbucks and the likes to sit out heavy showers.

Brussels is one of those cities that likes to hide its metro stations. You may find them inside a shopping mall (De Brouckère), behind railings in a park (Parc), or several streets away from the location they purport to serve (Beurs). Don't bother trying to spot the Bruxelles Metro-simplified.svg signs, which are the same colour as larger signs for one-way traffic and car parking. Instead, just ask locals for directions.

Official dynamic STIB/MIVB network plan includes construction sites and replacement service (also more network plans are available).

Cu trenul

The S-train can also be used for travel in the city. It is best for taking journeys from the center or a major train station to the outer edges, or the other way around. Some areas, especially in the north east, are easier to get to this way.

By scooter

If you have a driver's license, then scooters may be a less physically exhausting alternative to bicycles to get around the city. 1 Scooty is a network of electric scooters available for rental throughout the city. Following a free roaming model, scooters can be found on public places in the city, and unlocked remotely by subscribers. After use, the scooter may be left at any public place. Although convenient considering Brussels' elevation, scooter rental is more expensive than Villo la €0.26/minute. Registration is €2.99.

Vedea

Individual listings can be found in Brussels's district articles

Its rich history left Brussels dotted with countless landmarks, some of architectural beauty, others of monumental proportions. In the medieval centre, nearly every building has its own story worth exploring! The surrounding Pentagon, roughly corresponding to the outline of Brussels in the Renaissance, adds many more attractions to the list of must-see attractions. When the weather gets unpredictable, over 80 museums in the Brussels Capital Region offer indoor excitement when rain prevents outdoor activities.

The most iconic sight in Brussels is its central square, the 1 Grand Place Grand Place pe Wikipedia, widely regarded as the most beautiful square in the world, and Brussels most famous WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO World Heritage Site. The Grand Place and its surrounding streets are the last remains of medieval Brussels, and offer a unique insight in the look and feel of the city a millenium ago. city hall and its tower, seen on many post cards, is a landmark and orientation point from most of the centre. Mannenken Pis, Brussels most famous statue, can be encountered in one of the side streets. As one of the most overrated attractions in Belgium, this insignificant statue is easily overlooked! Mary Magdalene Chapel și Biserica Sf. Nicolae are among the oldest churches in Belgium, and attraction poles for enthusiasts of religious architecture. A free tour starts in front of the city hall on the Grand Place every day at 10:00, 11:00, 13:30 and 14:00, and guides visitors along the most important sights in the centre.

Basilica of the Sacred Heart, among the largest churches in the world

Over time, a flourishing commerce developed outside the first city walls, of which the Turnul Negru is one of the last remnants. The former docks around the Church of St. Catherine have been converted into fountains, but have kept their reputation for best fish restaurants in the city. În apropiere Beguinage and its church tell the story of the development of the city up to French occupation at the end of the 18th century. 2 cathedral Catedrala Sf. Mihail și Sf. Gudula de pe Wikipedia dates from the same period, and as a nearly exact copy of the Notre Dame de Paris, it is well worth a visit because, unlike its more famous Parisian counterpart, entrance here is free, and there are usually no waiting lines! Coudenberg Museum și Bruxella 1238 take visitors underground to explore the archaeological remains of Brussels history, for those fascinated by Brussels early history. Halle Gate, now a museum, is the last surviving gate of Brussels second city walls.

Law Courts, monumental architecture by Joseph Poelaert

From the Belgian independence in 1830 onward, Brussels quickly transformed into the modern capital it was envisoned to be. Under supervision of kings Leopold I and his son Leopold II, Brussels architect Joseph Poelaert initiated several monumental construction projects, most of which still stand today. Examples are the 3 Law Courts Palatul Regal din Bruxelles pe Wikipedia, the largest building in the world at the time of construction, overlooking the old city from Poelaert Square. Church of Our Lady of Laeken to the north of the Pentagon si Congress Column are also among his most famous work. Royal Palace is just a short climb away and also dates from this period of architectural magnificence. 4 Basilica of the Sacred Heart Bazilica Inimii Sacre, Bruxelles pe Wikipedia is the 5th largest church in the world, and a corner stone in art deco architecture.

Atomium, a masterpiece of contemporary architecture

5 Atomium Atomium pe Wikipedia, a 102 m tall sculpture of a 165 billion times magnified iron crystal, dominates the skyline of northern Brussels. It is the best known relic of the 1958 World's Fair, along with the Centenary Palace. Although only a few of the spheres are open to the public, the restaurant at the top offers an amazing view over Brussels. If you're lucky enough that the 6 Royal Greenhouses Serele regale din Laeken pe Wikipedia are open to the public, then don't hesitate to visit them.

Tropical forest in the Royal Greenhouses
Cinquantenaire Arc, with behind it the aviary hall of the Museum of Military History

To the east of the Pentagon is the European Quarter, the centre of political power in the Uniunea Europeană. Serving as the unofficial capital of the European Union, the second largest democracy in the world (after India), much of the legislation making processes take place in the European Parliament Parlamentul European pe Wikipedia și European Commission. Both can be visited, although tours tend to be rather formal. For a lighter experience, the Parlamentarium sau House of European History are likely better tuned to younger audiences. În apropiere 7 Cinquantenaire Park Cinquantenaire pe Wikipedia is worth a detour for its monumental arc, but also when the weather doesn't allow outdoor activities, the district has a lot to offer. Museum for Natural Sciences hosts a complete herd of iguanodon skeletons, and is a must-see for adults and children alike, whereas the aviary hall of the Museum of Military History in the shadow of the Cinquantenaire Arc has original aircraft on display, ranging from civilian planes to jet fighters.

To keep balance with political powers, Brussels also hosts the NATO headquarters, the most powerful military alliance in the world, in the north-east district of the city. În apropiere cemetery is home to many silent witnesses of the so called military victories. The railway museum Train World and nearby Tram Museum în Woluwe district are top attractions for rail enthusiasts. Woluwe also has a lot to offer to architecture lovers, with the 8 Stoclet Palace Palatul Stoclet pe Wikipedia și Solvay Residence recognized as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO World Heritage Sites.

When strolling along architectural sights and museum display cases feels overwhelming, the Sonian Forest to the south of the city will offer a welcomed change of scenery. This vast section of nature, with lakes and century old beech trees, is protected as WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO World Heritage Site and a true heaven for fans of outdoor activities.

If you're planning on visiting many attractions and museums, consider the advance purchase of a Brussels Card, which offers discounts at many attractions and free entrance to 40 of the most popular museums. It is available in 24 hr (€24), 48 hr (€36) and 72 hr (€42) versions, includes a free guidebook, free use of public transit (metro, bus, tram), and discounts at various shops, restaurants. It may not be worth it to those who already receive discounts (children, students, etc.). The card can be purchased on-line in advance for a discount, at the major tourist offices, and in some museums. Keep in mind however that many attractions have severely limited opening hours (usually from 09:00 until 17:00) when planning your visit, although sights like the Grand Place or Atomium can be enjoyed around the clock.

Do

Individual listings can be found in Brussels's district articles

Brussels has a large variety of activities to offer, regardless of the weather. Strolling through the medieval centre and enjoying waffles or fries on the go is a favorite for locals and tourists. When passing the 1 Stock Exchange Euronext Bruxelles pe Wikipedia, sit down on the stairs along with the locals and have a chat. Keep an eye out for comic book murals, of which there are 43 different ones to discover around the city! Those fascinated by comic books may consider visiting the Museum of Figurines or the Marc Sleen Museum. Brussels can also be explored from underground through the 2 Sewer Museum, learning the history of the city while walking underneath its busy traffic.

Scale replica of the city hall în Mini Europe

When weather permits, a walk through the 3 Ter Kameren Park Bois de la Cambre pe Wikipedia or even the Sonian Forest, a WV-Unesco-icon-small.svgUNESCO World Heritage Site, is highly recommendable. 4 Centenary Park Cinquantenaire pe Wikipedia is closer to the city centre, and climbing the countless steps towards the top of its arc (entrance through the Museum of Military History) is worth the effort for a fantastic view over the European Quarter of the city. A less physically intense alternative to exploring the monuments of Brussels is a visit to 5 Mini Europe Mini-Europa pe Wikipedia on the Heysel plateau to the north, a park with scale models of numerous iconic European buildings and features. In summer, a zip line ride down from the top of the Atomium is an unforgettable experience for die hard thrill seekers!

A confrontation with rain in Brussels humid climate is no reason for despair. If none of the 80 museums would be of interest then a visit to the 6 Planetarium Planetarium (Belgia) pe Wikipedia or watching an action movie in 4D in the mega cinema complex 7 Kinepolis can be indoor alternatives. For more adventurous water fans, Nemo 33 offers a diving challenge in the second deepest heated indoor swimming pool in the world at 34.5 metres (113 ft) and 30°C (86°F)

If you prefer to get submerged into local culture, try one of the Brussels themed room escape games of 8 Enygma near the city centre, and puzzle your way out within the hour. For fans of Brussels many culinary delicacies, following a beer brewing sau waffle baking workshop are tasty activities for an afternoon, alone or in a group. To keep up to date with what's going on, pick up a copy of local free city newspaper Zone 02. Another good free listings paper is Agendă, which is distributed together with the Dutch-language weekly Brussel Deze Week and has the notable advantage of being published in three languages (English, Dutch, French). You can find them in many cafés and restaurants around the city.

Cumpără

Galeries Saint Hubert
Chocolate!
Individual listings can be found in Brussels's district articles

Very few shops in Brussels open before 10:00, and most open about 10:30-11:00. Many shops are closed on Sunday and Monday.

Belgian specialities

Beer

  • Beer Mania, 174-176 Chausse de Wavre-Waversesteenweg, Ixelles/Elsene. Claims to have a stock of over 400 beers, but has been overrun by beer tourists. The stock is extensive, but quite pricey in comparison to GB, Delhaize, or Carrefour. Beer Mania is a great place to find out of the ordinary beers.
  • GB/Carrefour. Branches around the city carry a wide variety of beers, including almost all Trappist beer. Selection varies by store. The GB in Grand Place has a large selection and offers prices that are approximately a third of the prices in tourist shops.
  • Delhaize. Similar to GB/Carrefour, but a tad more expensive.
  • Match. Another store similar to GB/Carrefour, but has more of the unusual Belgian beers including Delirium.
  • Cora. Two very large supermarkets on the outer limits of Brussels. They have a much larger choice of beers than Carrefour/ Delhaize/ Match and some very nice gift boxes but still with reasonable supermarket prices.

Chocolate

  • Leonidas (branches across the city). very popular with the locals. Inexpensive and good quality, at €6.95 for 250 g (8.8 oz).
  • Neuhaus (branches across the city). A bit more expensive than Leonidas and a bit higher quality. Very popular with the locals as well. It is also possible to get good discounts by buying directly at the shop outlet outside of the factory (Postweg 2, 1602 Vlezenbeek, tel: 32 2 568-23-10) which is just on the outer limits of Brussels, just a short walk away from the Erasme/ Erasmus metro station. Prices can go as low as €10 per kilo, however only the products that are specifically marked as having reduced prices are worth the trip, other products have the exact same price as in local shops.
  • Mary (branches across the city). Excellent handmade chocolates, with this store originating from 1919.
  • Passion Chocolat, 2/4 Rue Bodenbroek, also 20 Avenue Louis Gribaumont. Delicious chocolates, and they often offer free samples of 1-2 chocolates from their collection.
  • Marcolini, 39 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Arguably the best Belgian chocolates and priced accordingly. The country-specific products are difficult to find and quite worth the price.
  • Wittamer, 6-12-13 Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein. Another excellent chocolate maker, with also a selection of macarons and cakes. They may however insist on a minimum 100g purchase for the chocolates.
  • Chocopolis, 81 Rue du Marché aux Herbes-Grasmarkt (Between Grand Place and Central Station). Pick and choose your favorite type of chocolates, all at reasonable prices.
  • Maison Renardy, 17 Rue de Dublinstraat, 32 2 514-30-17. A great boutique shop with delicious chocolate and friendly service. Stop by for a cup of tea or coffee, and get one of their chocolates free with your tea. Still peckish? You're able to bring a whole box home.
  • Godiva (branches around the city). Not very popular and quite pricey.
  • Chocolate bars. For the frugal, you can buy 100-200 gram gourmet bars of chocolate in grocery stores for about €1 each. Good brands to buy are Côte-d'Or and Jacques, both are Belgian.

Lace

  • Belgian Lace. Among the best in the world. Several shops are at the Grand' Place-Grote Markt. Beware of some shops that sell Belgian lace even though production was outsourced abroad. Ask for a country of origin if purchasing around Grand Place.

Mânca

Individual listings can be found in Brussels's district articles

Chocolate until you drop

Brussels is chock full of chocolates, but the ultimate indulgence for the chocoholic is Place du Grand Sablon-Grote Zavel Plein, where you will find three shops selling some of the best chocolate in the world: Neuhaus, Pierre Marcolini și Wittamer. Each store has its own specialties: Pierre Marcolini's take-away cakes and ice cream are reasons to be tempted, while Wittamer is the only one with a cafe on premises and also sells the ultimate hot chocolate. Passion Chocolat (20 Rue Vanderlindenstraat) is a bit out of the way but its artisan chocolate is worth a visit, and you can taste lots of it for free at the entrance.

There is plenty of good eating to be had in Brussels. Most people concentrate on the three classics: mussels (moules in French and mosselen in Dutch), fries (frites in French and frieten in Dutch) and chocolate. A few more adventurous Bruxellois/Brusselse dishes include anguilles au vert/paling in 't groen (river eels in green sauce), meat balls in tomato sauce, stoemp (mashed vegetables and potatoes) and turbot waterzooi (turbot fish in cream and egg sauce). For dessert, try a Belgian waffle (wafel in Dutch and gauffre in French), also available in a square Brussels version dusted with powdered sugar, and choices of bananas, whipped cream and many other toppings. Although many prefer the round, caramelized version from Liège.

The matter over which establishment serves up the best frites (locally known as fritkots in Dutch and "friterie" in French) remains a matter of heated debate. Some argue that the best frites in Brussels are served at the fritkot near the Barriere de Saint-Gilles, while others defend St-Josse's Martin (Place Saint-Josse/Sint-Joostplein) as the prime purveyor of the authentic Brussels frite just as others claim Antoine (Place Jourdan/Jourdanplein) remains the king of the local french fry. No matter which fritkot you're at, try to be adventurous and have something other than ketchup or mayonnaise on your fries. Of the selection of bizarre sauces you've never seen before, "andalouse" is probably the most popular with the locals.

Vegetarians can find at least one menu item at many, though not all, regular restaurants. Vegans will have a harder time, while the Veganizer BXL initiative is looking to widen their options, it’s best to head for the vegetarian-vegan restaurants.

Check the prices of food items before ordering, especially when servers make choices for you. It has been reported that tourists have to pay up to €7 for a litre of sparkling water, costing less than €0.70 in local stores.

Also beware of the 'Italian Restaurant Streets' in the tourist and shopping districts. These streets are lined with small Italian restaurants, some offering "3 course meals" for €12 sau €13. They are all run by just a few shop owners and serve unappetizing store purchased food. They will not 'include service' as most all restaurants in Brussels do, and many tourists have reported getting scammed here, especially when not paying with exact change. A common practice is to present you a menu where prices aren't anything near the ones advertised in the windows. Be sure you ask why there is such a price difference before ordering and do not hesitate to leave if you do not agree with the price. If you were offered a drink and already sipped from your glass before receiving the menu (as is often the case) then just pay for the drink and leave.

Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, bustling on a Saturday night

Brussels' tourist restaurant gauntlet can be found in Rue des Bouchers-Beenhouwerstraat, just to the north of Grand Place. The place has a bad reputation for waiters imposing themselves on passers-by, trying to lure customers into their restaurant. The authorities are aware of this, and are trying to take measures. Unele restaurante vă pot tenta, de asemenea, cu prețuri ieftine pentru meniuri, dar când sunteți așezat, elementul din meniu este indisponibil și sunteți forțat să acceptați un alt fel de mâncare considerabil mai scump. Adesea, prețul exagerat al vinurilor va compensa și meniul atractiv. Cu toate acestea, știind acest lucru, este posibil să puteți negocia o afacere mai bună înainte de a intra.

Băutură

Degustare Gueuze la fabrica de bere Cantillon
Listări individuale pot fi găsite în Bruxelles district articole

Belgia este berea, ceea ce Franța este vinul: găzduiește una dintre cele mai mari tradiții ale berii din lume, iar Bruxelles-ul este un loc minunat pentru a gusta o parte din varietatea vastă oferită. Berile tipice din Bruxelles sunt gueuze (destul de acru) și kriek (destul de dulce, pe bază de cireș).

Fumatul este interzis în toate barurile. Este permis să se fumeze pe părțile exterioare pe care multe baruri le instalează pe stradă în lunile mai calde.

O băutură specială găsită doar la Bruxelles este „jumătate în jumătate” („jumătate și jumătate”). Este un amestec de vin alb și șampanie.

Dormi

Listări individuale pot fi găsite în Bruxelles district articole

Tarifele hoteliere din Bruxelles pot varia foarte mult (în special la capătul superior), în funcție de numărul mare de peruci din UE. Oferte bune sunt adesea disponibile în weekend și în timpul verii, când birocrații fug în vacanță.

Stai in siguranta

Șansele de a fi implicat într-un thriller de spionaj sunt slabe.

Acest lucru ar putea fi un șoc pentru cei neinițiați, dar Bruxelles se confruntă din ce în ce mai mult cu reputația de a fi un oraș destul de nesigur sau neliniștit conform standardelor europene occidentale. Cu toate acestea, acesta este ceva care, din păcate, a fost umflat de mass-media și „din gură în gură”; în realitate, siguranța Bruxelles-ului este la egalitate cu majoritatea capitalelor europene majore, deși cu o distribuție inegală rar întâlnită în Europa.

Zone de care trebuie să fii atent

În general vorbind, este puțin probabil ca turiștii să întâmpine multe probleme de siguranță în centrul orașului, pe străzile majore și în mare parte din estul, sudul și nord-vestul Bruxelles-ului (Atâta timp cât sunt luate măsurile de precauție de bază). Pe de altă parte, multe cartiere au o reputație de criminalitate și decădere, deși este puțin probabil ca majoritatea călătorilor să le viziteze. Siguranța (subiectivă) a unei zone se poate schimba incredibil de repede la Bruxelles, așa că știi unde te duci când faci asta noaptea și în afara centrului orașului. Cereți sfatului unui localnic dacă este posibil. Acest lucru este relevant mai ales pentru zonele cu viață de noapte, cum ar fi Saint-Gilles, Matongé, Anneessens (în jurul Place Fontainas), Molenbeek (lângă canal) și Marolles.

Această hartă oferă o indicație a zonelor mai puțin atractive și primitoare (în roșu), deși atractivitatea și siguranța subiectivă a unei zone se pot schimba rapid stradă cu stradă. Un cartier aparent sigur ar putea sta chiar lângă o zonă accidentată și invers.

Buzunar

Buzunarul este de departe cea mai probabilă problemă pe care o veți întâlni la Bruxelles, orașul clasându-se frecvent la standarde europene. Au fost raportate buzunare în aproape toate cartierele din Bruxelles. Această activitate este desfășurată în mare parte de echipe în zone turistice aglomerate, în stații de tren și metrou și în parcuri (chiar și în timpul zilei). Cei care comit aceste mici infracțiuni sunt cu adevărat profesioniști. Prin urmare, ca de obicei, este mai bine să nu arătați inutil obiectele de valoare în public, mai ales atunci când priviți ca turist.

Parcuri

În și în jurul Parc de Bruxelles / Warandepark, între Palatul Regal și Parlamentul belgian, se știe că infractorii își amenință victimele cu violență. Dacă sunteți jefuit, există o secție de poliție chiar lângă poarta din fața Parlamentului belgian (pe partea dreaptă la ieșirea din parc, ascunsă în tufișuri) unde vă vor ajuta polițiști cu experiență. Majoritatea vorbesc bine franceza, olandeză și engleză.

Parc du Cinquantenaire și-a dezvoltat o reputație de magnet pentru atacurile împotriva femeilor pe timp de noapte.

Majoritatea parcurilor mari nu au iluminare (suficientă). Exemple sunt cele din jurul Atomium (parcurile Laeken și Osseghem) și Bois de La Cambre / Ter Kamerenbos. Deși sunt în mare parte pustii noaptea, este întotdeauna mai bine să fii atent; Laeken și Osseghem sunt situate în apropierea zonelor incomplete, în timp ce Bois de la Cambre are o istorie de atacuri agravate.

Parc Maximilien / Maximiliaanpark (chiar la vest de Gara de Nord) este situat lângă Biroul pentru Imigrări și este adesea folosit de migranți pentru a petrece noaptea în timp ce așteaptă să solicite azil, mutându-se într-o altă țară sau din diverse motive. Este puțin probabil ca un turist să rătăcească acolo, dar este totuși mai bine evitat.

Gări

  • Zonele care înconjoară imediat gara Midi-Zuid din Bruxelles sunt printre cele mai sărace din oraș: nu este recomandat să vă plimbați singur noaptea. Stația este printre cele mai mari hotspoturi de buzunare din Europa.
  • Același lucru este valabil și pentru gara Nord-Noord; nu vă aventurați prea departe de Cartierul de Nord (cartierul de afaceri care înconjoară stația Nord-Noord), deoarece mai multe zone aspre se află în apropiere, inclusiv cartierul roșu al orașului.
  • Gara Bruxelles-Centrală este, de asemenea, un hotspot de buzunar. Există mulți oameni fără adăpost care cerșesc și în jurul stației, dar rareori într-un mod agresiv.

Diverse

  • Ca și la Paris sau Berlin, oamenii de credință evreiască ar trebui să se gândească de două ori înainte de a purta simboluri identificabile.
  • Odată practic nemaiauzite, grevele și revoltele politice (în special cele de stânga) au devenit obișnuite la Bruxelles. La fel ca în cazul unor astfel de evenimente din alte țări, rămâneți clar dacă lucrurile încep să se încălzească.
  • Fiind un oraș foarte progresist, Bruxelles găzduiește oameni din toate categoriile sociale. În timp ce majoritatea oamenilor sunt primitori și deschisi, unii nu s-au obișnuit cu „internaționalizarea” Bruxelles-ului. Ca atare, se pot întâmpla unele acte de rasism.
  • În schimb, persoanele cu mai multe ideologii politice centriste sau de dreapta ar putea dori să-și păstreze opiniile pentru ei înșiși, în special în spațiile publice.
  • Deși nu sunt la fel de frecvente ca buzunarele, buzunarele au fost cunoscute că apar în părțile cu adevărat aspre ale Bruxelles-ului.
  • Belgienii tind să conducă prost, iar acest lucru se dublează pentru Bruxelles. Uitați-vă întotdeauna înainte de traversare și abțineți-vă de la mers pe jos. Forțele de poliție din Bruxelles pot acorda amenzi puternice oricui este surprins traversând drumul fără a lua măsuri de precauție.
  • Belgia fiind țara berilor, comportamentele beției sunt de așteptat la Bruxelles, mai ales atunci când meciurile de fotbal sunt deschise, în weekend și în anumite sărbători (Ziua Sf. Patrick, sărbătoarea națională etc.). Doar fii atent și ar trebui să fii bine.
  • Avenue Louise, unul dintre cele mai renumite drumuri din Bruxelles, este un punct fierbinte major pentru prostituție noaptea.

Fii sănătos

Există puține pericole pentru sănătate de care să vă faceți griji în Bruxelles. Apa de la robinet din Bruxelles și din majoritatea restului țării este potabilă și sănătoasă ca apa minerală îmbuteliată. Fântânile și fântânile, pe de altă parte, sunt nu potrivit pentru consumul uman. In vara, căpușe sunt întâlnite în mod obișnuit în parcuri și se știe că poartă boala Lyme, care poate fi mortală dacă nu este tratată. Dacă observați cercuri roz sau roșii pe piele după o plimbare prin păduri sau parcuri, este posibil să fiți infectat și ar trebui să consultați medicul ajuta imediat.

Consumabile medicale poate fi achiziționat de la farmacii:

Face față

Cea mai citită revistă engleză este Buletinul care, în afară de acoperirea știrilor din Belgia și UE, oferă și povești despre artă și stil de viață, precum și listări detaliate de evenimente și un ghid TV.

A face exerciții fizice

Ambasade

Deși Belgia este o țară mică, fiind numită frecvent „capitala” regiunii Uniunea Europeană, Bruxelles găzduiește mai multe misiuni diplomatice decât oricare alt oraș din lume, majoritatea fiind acreditate simultan în Belgia și Uniunea Europeană. Afacerile externe păstrează un lista actualizată a reprezentanțelor străine.

Mergeți mai departe

Vizitați următoarele orașe belgiene, toate la mai puțin de două ore de mers cu mașina de Bruxelles:

  • Kraainem - Se învecinează cu Bruxellesul spre est. Arhitectura din secolele 16-18, interesantă în primul rând pentru pasionații de istorie și arhitectură.
  • Tervuren - Sud - estul Bruxelles - ului, la periferia orașului Pădurea Soniană, A WV-Unesco-icon-small.svgSitul Patrimoniului Mondial UNESCO.
  • Waterloo - Aproximativ 15 km (9,3 mi) sud de Bruxelles. Vizită unde Wellington și Bluecher s-au confruntat cu Napoleon pentru o bătălie finală care a schimbat fața Europei pentru totdeauna. Mai la sud, nu ratați mănăstirea din Villers-la-Ville.
  • Sint-Pieters-Leeuw - La aproximativ 10 km sud de Bruxelles. Vizitați rezervația naturală cu vitele Galloway (nu iarna) atât de aproape de Bruxelles
  • Mechelen - Aproximativ 35 km (22 mi) NE de Bruxelles.
  • Leuven - Aproximativ 30 km (19 mi) la est de Bruxelles.
  • Anvers - Aproximativ 55 km (34 mi) nord de Bruxelles.
  • Sint-Niklaas - Aproximativ 45 km nord-vest de Bruxelles.
  • Bruges - Aproximativ 100 km nord-vest de Bruxelles.
  • Charleroi - Aproximativ 60 km (37 mi) la sud de Bruxelles.
  • Ghent - Aproximativ 60 km nord-vest de Bruxelles.
  • Namur - Aproximativ 60 km (37 mi) SE de Bruxelles.
  • Tournai - Aproximativ 90 km (56 mi) vest de Bruxelles.
  • Mons - Aproximativ 70 km (43 mi) la sud de Bruxelles.

Există, de asemenea, câteva orașe chiar peste granița NL, care sunt foarte aproape și la distanță ușoară de o excursie de o zi de Bruxelles. Sunt foarte populari de vizitat în rândul belgienilor (în special duminica, deoarece toate magazinele și supermarketurile sunt deschise în aceste orașe de frontieră olandeze):

  • Hulst - Aproximativ 60 km NV de Bruxelles, lângă Anvers. Oraș fortificat istoric fermecat, bine conservat, la doar 3 km în afara graniței NL din Flandra Zeelandică. Murile care înconjoară orașul vechi și porțile orașului sunt încă în întregime intacte. Probabil cel mai „flamand” oraș din Olanda, cu o atmosferă mixtă belgiană și olandeză interesantă. Hulst este cel mai apropiat și cel mai mare dintre aceste locuri și are cele mai multe opțiuni de cumpărături. De asemenea, are o plajă pe Westerschelde, cunoscută sub numele de „Ibiza pe Schelde”.
  • Sluis - Tot în Flandra Zeelandică, la doar 1 km de granița cu Belgia și la 100 km de Bruxelles. Foarte aproape de litoralul belgian (la 8 km de Knokke-Heist). Un alt oraș istoric fermecător, cu o lovitură de moară de vânt în centrul orașului.
  • Baarle - Aproximativ 100 km NE de Bruxelles. Loc foarte curios, deoarece este o enclavă belgiană pe teritoriul Olandei, iar satul este împărțit într-o parte belgiană (Baarle-Hertog) și o parte olandeză (Baarle-Nassau). Situația de frontieră este foarte complexă, uneori trecând chiar prin case și magazine și cu bucăți de teritoriu B și NL amestecate într-un amestec confuz.

De asemenea, puteți ajunge la oricare dintre următoarele orașe „străine” din Bruxelles în câteva ore fără a utiliza un avion:

Amsterdam/Rotterdam/Haga/Utrecht (tren sau mașină), Luxemburg (mașină sau tren), Paris (tren - mai lung cu mașina), Londra (cu trenul), Aachen (tren sau mașină), Maastricht (o oră cu trenul) Lille (mai puțin de o oră cu trenul sau cu mașina), Koln/Bonn (tren sau mașină), Frankfurt (tren - mai lung cu mașina)

Acest ghid de călătorie în oraș Bruxelles este un utilizabil articol. Are informații despre cum să ajungeți acolo și despre restaurante și hoteluri. O persoană aventuroasă ar putea folosi acest articol, dar vă rugăm să nu ezitați să îl îmbunătățiți editând pagina.