Olanda de Vest este regiunea la care participă cei mai mulți vizitatori străini din Olanda. Sincer, mulți dintre ei nici nu văd deloc nicio altă parte a țării - această regiune are tot ce v-ați aștepta de la țară și are cele mai multe atracții și activități. Este cea mai urbanizată zonă a țării. Amsterdam, Haga, Rotterdam și Utrecht, cele mai mari patru orașe ale țării, sunt toate în această regiune. Există o mulțime de aeroporturi, porturi, muzee, restaurante și viață de noapte. Cu toate acestea, cea mai mare parte a terenului este încă de natură rurală. Infinitele poldere plate pentru care Olanda este renumită sunt omniprezente - cu ocazionalul sat drăguț care apare. Locuri interesante precum Kinderdijk, Marken, Oudewater, Volendam și Zaanse Schans sunt doar la o scurtă călătorie cu trenul / autobuzul (sau cu bicicleta!) de la marile orașe.
Regiuni
| Flevoland Cea mai nouă provincie a Olandei, formată aproape complet prin recuperarea terenurilor. |
| Olanda de Nord Cea mai vizitată regiune cu Amsterdam și sate rurale tradiționale olandeze. |
| Olanda de Sud Cea mai densă regiune populată cu o mulțime de peisaje rurale diferite - poldere, câmpuri cu bulbi, dune, insule, lacuri și zone agricole. |
| Utrecht Râuri, lacuri și natură și câteva orașe istorice. |
Orase
- 1 Amsterdam - magnet călător datorită arhitecturii sale impresionante, canalelor minunate, muzeelor și viața de noapte infamă
- 2 Alkmaar - oraș istoric popular pentru piața sa de brânzeturi
- 3 Delft - oraș istoric nealterat, cu arhitectură tradițională, canale, biciclete și faimoasa ceramică albastră și albă
- 4 Haarlem - centrul orașului din secolul al XVII-lea, magazine și numeroase muzee
- 5 Gouda - renumit mondial pentru brânza Gouda și casa stroopwafels
- 6 Leiden - oraș istoric studențesc cu cea mai veche universitate din țară și trei muzee naționale
- 7 Rotterdam - arhitectură modernă, precum și unul dintre cele mai mari porturi din lume
- 8 Haga - capitala judiciară a lumii, precum și sediul guvernului olandez și al familiei regale
- 9 Utrecht - oraș istoric, oraș universitar și Casa Rietveld Schröder
Alte destinații
- 1 Keukenhof - peste 800.000 de vizitatori văd aceste enorme grădini de flori în fiecare primăvară
- 2 Kinderdijk - aceste mori arată peisajul olandez în toată splendoarea sa
- 3 Scheveningen - cea mai mare și mai populată stațiune de pe plajă din Olanda; administrativ o parte din Haga
- 4 Schokland - aceasta a fost o comunitate insulară, dar o evacuare în 1870 a pus capăt tuturor
- 5 Aeroportul Schiphol - aeroportul internațional din Amsterdam, unul dintre cele mai aglomerate orașe din Europa
- 6 Texel - una dintre Insulele Frisiei de Vest, găzduiește stațiuni turistice excelente pentru plajele sale
- 7 Zaanse Schans - afișare în aer liber a morilor și caselor olandeze
- 8 Zaanstreek-Waterland - sate olandeze tradiționale cu saboți, case din lemn și mori de vânt
- 9 Parcul Național Zuid-Kennemerland - păduri, plaje și dune pentru a face drumeții sau pentru a vă plimba cu bicicleta
A intelege
Olanda de Vest este cea mai vizitată parte a Olandei și este o regiune foarte diversă. Găzduiește cele mai mari orașe ale țării, dar peisajele rurale tipice olandeze pot fi găsite și aici. Cele patru provincii ale sale se numără printre cele mai dens populate zone din Europa. O mare parte a teritoriului face parte din Randstad, o aglomerație cu peste 7,5 milioane de locuitori. Este format din cele mai mari patru orașe (Amsterdam, Rotterdam, Haga și Utrecht) și zonele înconjurătoare ale acestora. Randstad înseamnă „oraș de margine”, deoarece are forma unui cerc urbanizat cu un spațiu verde gol în mijloc. Acest centru este cunoscut sub numele de Groene Hart („Inima verde”), o zonă rurală care constă în cea mai mare parte din poldere plate și lacuri.
Randstad este un putere economică pe care se bazează alte regiuni ale țării. Comerțul este probabil cea mai importantă activitate economică din Olanda datorită poziției sale geografice între Germania și Marea Nordului. Portul Rotterdam este cel mai mare port din Europa și comerțul său peste Rin cu germanii Ruhr zona este un motor important pentru economia olandeză. Amsterdam este un important centru financiar și multe multinaționale își au sediul în oraș. Amsterdam are, de asemenea, cel mai mare aeroport al țării, Aeroportul Schiphol, care este al treilea cel mai aglomerat aeroport al continentului (2016) și unul dintre orașele aeroporturilor din lume.
Nu capitala Amsterdam, ci Haga este centrul politic al țării. Binnenhof aici se iau o mare parte din deciziile politice importante ale țării. Haga nu este doar importantă la nivel național, ci are și o mare influență asupra justiției și a relațiilor internaționale la scară globală. Este cunoscută drept „capitala judiciară a lumii”, deoarece găzduiește unele dintre cele mai importante instituții internaționale din lume: Curtea Internațională de Justiție, Curtea Penală Internațională, Curtea Permanentă de Arbitraj, Tribunalul Penal Internațional pentru fosta Iugoslavia și Europol. Palatul Păcii este un simbol al cooperării internaționale și al păcii.
Intră
Cu avionul
Mulți vizitatori din Olanda de Vest (și, în general, Olanda) ajung la Aeroportul Schiphol. Nu se află în Amsterdam, ci se află în municipiul adiacent Haarlemmermeer, pe un teren recuperat sub nivelul mării.
Aeroportul Rotterdam Haga este un aeroport mult mai mic care funcționează ca o bază pentru transportatorii low-cost către alte destinații europene. Mai multe informații despre aeroport pot fi găsite în Rotterdam articol. In viitor Aeroportul Lelystad în Lelystad va fi extins în continuare pentru a permite transportatorilor low-cost să aterizeze acolo.
Cu trenul
Există o mulțime de servicii de tren care circulă către toate celelalte provincii ale țării. De asemenea, există conexiuni internaționale cu Anvers, Bruxelles, Berlin, Frankfurt și Milano. Amsterdam, Rotterdam, Haga, Utrecht și Leiden sunt principalele noduri ale trenurilor.
Cu mașina
Multe drumuri leagă regiunea de vest de alte regiuni ale Țărilor de Jos. Dacă vii din sud, A2 face legătura între Amsterdam și Utrecht cu 's-Hertogenbosch, Eindhoven și Maastricht, în timp ce A27 este conexiunea principală de la Breda și Diamant flamand regiune metropolitană. Dacă vii din est, A12 face legătura între regiune și Parcul Național Hoge Veluwe, Arnhem și Ruhr din Germania, iar autostrada A1 duce către regiune din Twente și Apeldoorn. Din provinciile nordice precum Friesland sau Groningen, A6 sau A7 (peste Afsluitdijk) este cea mai rapidă rută.
Mergem în preajmă
Cu trenul
Majoritatea vizitatorilor străini folosesc trenul pentru a circula. Căile Ferate Olandeze servește aproape fiecare oraș mare și puteți utiliza site-ul web pentru a vă planifica călătoria din timp.
Cu autobuzul
Autobuzul este folosit în principal ca mijloc de transport în orașe sau între orașe din aceeași zonă. Călătoria cu autobuzul este consumatoare de timp, confuză și lentă, așa că evitați-o dacă există transport feroviar disponibil. Există o mulțime de companii de autobuze disponibile care servesc toate un set diferit de regiuni și provincii. Vă puteți planifica călătoria la 9292.nl.
Cu mașina
Randstad are diverse autostrăzi. Blocajele de trafic pot apărea în orice moment al zilei; cu toate acestea, ora de vârf durează de la 06:00 până la 10.00 și de la 15:00 până la 19:00. Blocaje majore pot crea blocaje de trafic de până la 20 de kilometri în lungime. Majoritatea autostrăzilor nu sunt mai largi decât benzile 2x2 sau 2x3, în ciuda faptului că au unele dintre cele mai mari volume de trafic din Europa. Unele umere dure sunt utilizate ca benzi de vârf - traficul este permis să utilizeze umărul dur ca a treia bandă în perioadele de aglomerație, atunci când indicatoarele indică. Din cauza lipsei de drumuri minore suficiente, traficul local folosește și autostrăzile pe distanțe scurte.
Cu bicicleta
Ciclism este o activitate populară în rândul olandezilor și o modalitate excelentă de a vedea mai mult din peisaj. Există piste de biciclete între toate orașele, dintre care unele traversează sate pitorești, poldere verzi și păduri. Unele piste de biciclete pitorești sunt numerotate și semnate în toată regiunea; hărțile pentru acestea sunt furnizate la oficiile locale de informații turistice. Ciclismul este deosebit de atrăgător în Zaanstreek-Waterland, Gooi en Vechtstreek si Inimă verde.
Vedea
Orașe istorice
Există zeci de orașe istorice din Olanda care merită o vizită. Cel mai cunoscut este, în mod evident, centrul istoric al orașului din secolul al XVII-lea Amsterdam. Arhitectura sa istorică poate fi explorată printr-un tur cu barca care trece prin minunatele sale canale (cunoscut sub numele de grachten). Centrul a devenit un Situl Patrimoniului Mondial UNESCO în 2010.
Mulți vizitatori includ o excursie de o zi la unul dintre celelalte orașe istorice din Vest. Olanda de Nord este umplut cu ele - Haarlem, Alkmaar, Hoorn și Enkhuizen sunt la mai puțin de o oră distanță ca excursie de o zi din capitală. Olanda de Sud are și câteva orașe istorice interesante. Delft este un favorit turistic cu arhitectura sa tradițională, canalele, bicicletele și faimosul albastru și alb ceramică. Gouda este cunoscut din faimoasa lume Brânză Gouda - dar pe lângă piața de brânzeturi, centrul său istoric al orașului este o plimbare cu adevărat distractivă. Leiden, deși istoric, are o mare parte a studenților datorită prezenței celei mai vechi universități din Olanda acolo.
Utrecht nu este vizitat foarte mult de străini, dar este greu de înțeles de ce - are facilitățile unui oraș mare, dar canalele sale se simt și mai calme și mai relaxate decât cele din orașele medii. Este o destinație excelentă pentru a vizita câteva magazine de antichități sau pentru a lua o bere în timp ce vedeți trecerea bărcilor. Amersfoort este mult mai mic, dar din nou, centrul său antic face o zi plăcută.
Olanda tradițională
Olanda cu brânză, mori de vânt, saboți și poldere poate fi văzută cel mai bine în mediul rural. Majoritatea străinilor încorporează cel puțin o vizită la Zaanstreek-Waterland - o regiune tradițională a satelor mici, unde o cultură populară tradițională este încă prezentă. Cea mai vizitată atracție a zonei este Zaanse Schans, care se află la numai 10 km nord de Amsterdam. Este o prezentare drăguță a olandezilor tipici morile de vânt. Volendam este un bine cunoscut sat de pescari tradițional, adesea vizitat pentru bulevardul său magnific de pe malul apei și oamenii săi purtând olandezi vechi costume. Mai multe comunități autentice din apropiere includ Monnickendam și Marken, acesta din urmă cu casele sale caracteristice din lemn.
Un alt produs de export renumit al Olandei este brânza și s-ar putea să doriți să prindeți un tradițional piata branzeturilor. Cea mai mare piață de brânzeturi din Olanda se desfășoară în Alkmaar. Gouda este renumit în întreaga lume pentru Brânză Gouda, iar acel oraș are, de asemenea, propria sa piață de brânzeturi. Piata branzeturilor din Edam este o altă alegere corectă dacă doriți să vedeți (și să gustați) unele. Beemster are, de asemenea, propria brânză, care este vândută în întreaga lume, dar este mai interesantă Beemster Polder. Datorită relevanței sale istorice și a faptului că modelul original al grilei zonei este încă în mare parte intact, a fost înscris pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO în 1999.
Pe lângă piața de brânzeturi Gouda, Olanda de Sud are mult mai multe peisaje olandeze tipice în ofertă. În fiecare primăvară, Regiunea bulbilor devine viu cu mile și mile de enorm câmpuri de flori - inclusiv lalele. Sute de mii de vizitatori merg la Keukenhof în fiecare an pentru a-și vedea florile frumos aranjate. Morile de vânt la Kinderdijk, la aproximativ 20 km est de Rotterdam, sunt foarte autentici și fac o plimbare minunată prin mediul rural. Delft este, de asemenea, o vizită obligatorie pentru ceramica olandeză albastră și albă tipică.
Flevoland este o nouă provincie recuperată de la mare, dar, în mod ciudat, există unele comunități tradiționale care locuiesc aici. Motivul pentru aceasta este că fostele insule au fost integrate în masa terestră care este acum cunoscută sub numele de Flevoland. Urk este una dintre aceste foste insule și una dintre cele mai religioase comunități protestante din țară. S-ar putea să observați încă unii săteni tradiționali în costumele lor vechi sau în pantofii de lemn. O altă fostă insulă este Schokland, care era o comunitate similară cu Urk, dar a trebuit să fie evacuată în 1859 din cauza inundațiilor distructive. Un oraș fantomă rămâne în continuare și are onoarea de a fi primul Situl Patrimoniului Mondial UNESCO Olandei în 1995.
Castele și fortificații
Regiunea este plină de istorie și există o mulțime de castele și fortificații. Înconjurând Amsterdam, în provincia Olanda de Nord este Linia de Apărare din Amsterdam (Stelling van Amsterdam), un inel lung de 135 km de fortificații în jurul capitalei. În total, este format din 42 de forturi, la aproximativ 10-15 kilometri de centrul orașului. Este înconjurat de terenuri de polder joase, care ar putea fi ușor inundate în timp de război. În timp ce linia a fost construită din secolul al XIX-lea, multe dintre cele 42 de forturi ale sale sunt de fapt structuri din Evul Mediu.
Unul dintre ele este Muiderslot, un castel din secolul al XIII-lea în Muiden cu siguranță merită o vizită. În apropiere se află fortificațiile din secolul al XVII-lea Naarden, care sunt printre cele mai bine conservate din Europa. Orașul este un exemplu de fort stelar spaniol, într-o calitate excepțională și complet cu ziduri fortificate și un șanț. Weesp este un alt oraș fortificat lângă Amsterdam și ar putea fi o excursie frumoasă.
Apoi există Castelul De Haar în Utrecht, care are o istorie de cel puțin 1391. A căzut în ruine în secolul al XVII-lea și a trebuit să fie în mare parte reconstruită în 1892 de către arhitectul olandez P.J.H. Cuypers - a făcut o treabă magnifică la asta.
Arhitectura modernă
Rotterdam este singurul oraș olandez care ar putea fi considerat ca având un orizont decent decent. Era deja un centru de arhitectură modernistă la începutul anilor 1900, dar, din moment ce centrul orașului său a fost puternic bombardat pe tot parcursul celui de-al doilea război mondial, a avut un sentiment complet diferit de cel tradițional din Amsterdam. Rotterdam este o grădină de joacă a arhitecților moderni, care a dus la cea mai mare clădire rezidențială (Turnul Montevideo) și cea mai mare clădire de birouri (Maastoren) din țară. Euromast si Podul Erasmus sunt vizite obligatorii, deoarece fac parte integrantă din aspectul și senzația orizontului Rotterdamului. Orașul găzduiește, de asemenea, o arhitectură ciudată, cum ar fi casele cubice.
Utrecht are Casa Rietveld Schröder, fără îndoială, singurul adevărat De Stijl clădire și un alt site desemnat de UNESCO. Alte arhitecturi moderne ar putea dori să petreacă ceva timp Hilversum, unde arhitectul W.M. Dudok a proiectat o mulțime de clădiri (și chiar cartiere întregi) în stilul Noua Obiectivitate. Cea mai importantă creație a sa acolo este Primăria Hilversum. Mulți alți arhitecți au contribuit, de asemenea, la Hilversum așa cum este astăzi, inclusiv Jan Duiker, MVRDV, Pierre Cuypers și Ben van Berkel.
Flevoland este o provincie nouă, pământul său a fost recuperat din mare după cel de-al doilea război mondial. Acest lucru a dat provinciei un sentiment complet diferit de celelalte provincii tradiționale. Almere este o suburbie a orașului Amsterdam și, în timp ce mulți olandezi îl pretind ca fiind cel mai plictisitor oraș al țării, are o mulțime de atracții arhitecturale moderne. Unele cartiere din Almere le-au oferit locuitorilor libertatea de a-și proiecta propria clădire. Altele au fost proiectate de arhitecți celebri, precum La Defense Offices de Ben van Berkel.
Do
Ciclism este o activitate populară în rândul olandezilor, deoarece este o modalitate distractivă de a vă antrena și de a vă plimba prin orașe frumoase și prin natura din jur. Evident, un tur cu bicicleta prin centrul orașului Amsterdam merită, dar multe alte regiuni sunt distractive să parcurgă și ele ciclul - cum ar fi Zaanstreek-Waterland, Gooi en Vechtstreek sau Inimă verde. În primăvară, un tur cu bicicleta prin Regiunea bulbilor merită, deoarece puteți face fotografii cu câmpuri de flori enorme și colorate.
Cand spui plajă, se vor gândi majoritatea olandezilor Scheveningen, care este o parte integrantă a orașului Haga (nu spune asta cu voce tare, deși oamenii din Scheveningen își simt orașul ca având o identitate separată). Este cea mai populară stațiune de pe litoral din țară și așteptați-vă să fie foarte aglomerată atunci când temperaturile devin tropicale. Are o plajă lungă de nisip, o esplanadă, un debarcader și un far. Hotelul și restaurantul de lux Kurhaus din secolul al XIX-lea oferă o priveliște impresionantă și este bine cunoscut în toată țara. Cea mai importantă stațiune balneară din Olanda de Nord este Zandvoort, dar este mult mai calm și nu trebuie comparat cu primul. Alte plaje calme pot fi găsite în Bergen, Kennemerland, Regiunea bulbilor și insula Texel.
Mulți localnici se bucură sporturi acvatice la lacurile artificiale din zonă. Wijdemeren, Aalsmeer, Kaag, Stichtse Vecht și o mulțime de destinații în Inimă verde pot fi vizitate în acest scop.
Mânca
Olanda de Vest are o bucătărie deosebit de diferită de celelalte regiuni din țară (bucătăria occidentală include Zeeland și Sud-Vestul Gelderland). Este cunoscut pentru renumele său mondial brânză, cum ar fi Gouda, Leyden, Edam, Leerdam și Beemster brânză. Unele dintre aceste brânzeturi, în special în special Gouda, este vândut în supermarketuri din întreaga lume, inclusiv în Statele Unite și Regatul Unit.
Un alt produs lactat din regiune este unt. Untul produs în Olanda de Sud este cunoscut pentru cantitatea sa mare de grăsime din lapte comparativ cu untul din alte țări europene. Zer, care este produs în timpul procesului de fabricare a untului este, de asemenea, un produs tipic pentru regiune.
Cum olandezii au luptat întotdeauna împotriva mării, fructe de mare este una dintre cele mai tradiționale alimente din regiune. Hering crud este o încercare obligatorie, mai ales cu ceapa tăiată presărată deasupra și învelită într-o chiflă. Alte fructe de mare pe care le-ai putea încerca sunt kibbeling, midii, anghile, stridii și creveți. Le puteți cumpăra în căruțe cu fructe de mare în centrul orașului din majoritatea orașelor sau în supermarketuri.
Băutură
Bere este băutura alcoolică tradițională din regiune, în special soiul pilsner (cunoscut în olandeză sub numele de pils). Fiecare oraș are un bar cu berea sa locală, iar în orașele mai mari barurile au de obicei o selecție mai largă de beri. Jenever este un spirit cu gust de ienupăr de înaltă rezistență, care este foarte popular în regiune, în special în rândul generațiilor mai vechi. În lumea de limbă engleză, această băutură este cunoscută sub numele de gin olandez și este varietatea din care au evoluat alte tipuri de gin. O altă băutură alcoolică din regiune este advocaat, o licoare bogată și cremoasă făcută din ouă, zahăr și coniac. Are un aspect gălbui și o aromă netedă, asemănătoare cu cremă. În general, are un procent de alcool între 14% și 20%.
Stai in siguranta
Regiunea de Vest este în general sigură. Există unele suburbii exterioare care sunt mai bine evitate, în special în Amsterdam, Rotterdam, Utrecht și Haga, dar acestea sunt în mare parte în afara locurilor turistice tipice.
Mergeți mai departe
Parcul Național Hoge Veluwe este o vizită populară printre localnici. Excursii de o zi la 's-Hertogenbosch, Breda, Nimega și Zwolle sunt doar câteva dintre opțiunile disponibile.