Trecerea Indrail este o ofertă de abonament orientată spre turiști pentru călătoriile pe rutele de pe indian Calea ferată de stat. Oferte comparabile sunt InterRail (Europa) și Japan Rail Pass.
General
Prețul este acela Trecerea Indrail Având în vedere în general prețuri mici greu atrăgătoare. Mai presus de toate, nu rezolvă problema principală a călătorilor feroviari din India, dificultatea de a obține o rezervare. Acest lucru necesită totuși cozi lungi în gară ca și Site de rezervare feroviară este încă o ofertă extrem de ineficientă în 2015.
Clasele includ „Clasa I AC”, care este disponibilă doar în câteva trenuri, apoi vagoanele cu canapea „Clasa I” cu același preț cu aer condiționat (AC-2 tier / AC-3 tier) sau în timpul zilei „AC Chair Mașină". „Clasa Sleeper” rezervată, fără aer condiționat, este complet suficientă pentru călătorii nocturne mai lungi și permisele ar fi valabile și în „clasa a doua”. Cu toate acestea, aceasta nu este o înțelegere europeană de clasa a II-a, ci categoria de bancă din lemn pentru care poate fi emis un număr nelimitat de bilete, ceea ce poate duce la experiențe reale de vagoane de vite.
Disponibilitate
În străinătate cu agenții de turism autorizate. Agenția generală din Germania este în prezent ASRA Orient Travel la Frankfurt.
- In India
La agențiile de călătorie aprobate sau în gările Agra Cant., Agra City, Ahmedabad, Amritsar, Aurangabad, Bangalore City, Howrah (di Calcutta Hbf), Chennai, Chandigarh, Chennai (fosta Madras), Gorakhpur, Hyderabad, Jaipaur, Mumbai ( fost Bombay), New Delhi, Puttaparthi Town Booking Agency, Rameshwaram, Secunderabad (lângă Hyderabad), Trivandrum Central, Vadodara, Varanasi, Vasco da Gama (Goa) și Vijayawada.
particularități
„AC” înseamnă „aer condiționat” și, prin urmare, ferestrele care nu pot fi deschise. Datorită întreținerii în general slabe în țară, aceasta este deseori anulată, astfel încât unul este blocat în compartimente umede atunci când este foarte cald. Scaunele acoperite cu plastic sunt adesea lipite de transpirație și murdărie.
Când utilizați „rapid” Rajdhani ExpressLa trenuri, permisul este valabil pentru o clasă sub cea plătită, adică, în loc de clasa 1, trebuie să utilizați 3 AC.
Prețuri
În India, pașapoartele pot fi plătite numai în dolari SUA, moneda listei de prețuri sau în lire englezești.
De câțiva ani au existat abonamente pe termen scurt, valabile 12, 24 sau 48 de ore de la plecarea trenului. Acesta din urmă costă im Vagon de dormit 30 USD. (Cu titlu de comparație: pentru 18,40 USD veți obține 5000 km într-un tren „expres” normal.[1])
Disponibile sunt 4, 7, 15, 21, 30, 60 sau 90 de zile.
(în dolari SUA, 2015; extras)
- 7 zile: I, AC: 270; Primul: 135; Sleeper: 80.
- 15 zile: I, AC: 370; Primul: 185; Sleeper: 90.
- 30 de zile: I, AC: 495; Primul: 248; Sleeper: 125.
- 90 de zile: I, AC: 1060; Primul: 530; Sleeper: 260.
Taxa (mică) pentru trenul de noapte și taxa de rezervare nu se aplică titularilor de abonamente. Lenjeria de pat din vagonul de dormit este, de asemenea, gratuită (ceea ce nu va împiedica conducătorul să ceară bakshish). Mese în Rajdhani Express sunt, de asemenea, gratuite, ceea ce nu este neapărat un bonus, având în vedere calitatea grav degradată a alimentelor din trenurile indiene din ultimii 20 de ani. Abonamentele pentru copii cu vârsta cuprinsă între 5 și 12 ani costă jumătate.
Link-uri web
- Căile Ferate Indiene (engl.)
- Trenuri dintr-o privire (O versiune tipărită a cărții de curs poate fi obținută de la toate chioșcurile de stație mai bune sub acest titlu. Un ajutor indispensabil pentru călătorii cu trenul.)
