Moldova ((ro)Moldova) | |
![]() | |
Steag | |
![]() | |
informație | |
Capitala | Chișinău |
---|---|
Zonă | 34 000 km² |
Populația | 3 600 000 hab. (2010) |
Densitate | 105,88 loc./km² |
Forma de stat | republică parlamentară |
Bani lichizi | Leu moldovenesc (MDL) |
Electricitate | 230 V/50 Hz, Mufa europeana |
Prefix telefonic | 373 |
Sufix Internet | .md |
Directie de curgere | Volan pe dreapta |
Ax | UTC 2 |
Locație | |
![]() 47 ° 0 ′ 0 ″ N 28 ° 55 ′ 1 ″ E | |
Site-ul oficial | |
Moldova (sau Republica Moldova) este o țară situată în Europa de Est mărginind cu România despărțite de Prut și deUcraina.
A intelege
Poveste
Republica Moldova face parte din zona antică a Daciei, romanizată și parțial ocupată de Imperiul Roman, există 2.000 de ani. Jumătatea vestică (la vest de Prut) a Moldovei medievale s-a alăturat Țării Românești și, în 1859, a format România modern. Jumătatea estică (la est de Prut, denumită de aici Basarabia) este ocupată de Rusia în 1812, își declară unirea cu România în 1918 (27 martie), dar este invadată de Armata Roșie în 1940 și din nou în 1944, apoi împărțită între două „republici sovietice”, Ucraina (1/3 din teritoriu) și Moldova (2/3 din teritoriu).
Republica Moldova include și o parte din malul stâng al Nistrului (Nistru) (4000 km2), cunoscut ca Transnistria și controlată, din 1992, de XIVe Armata rusă.
În sud, câteva zeci de orașe și sate populate în principal de găgăuze formează Găgăuzia pe 2.000 km2 despre.
Geografie
Fără ieșire la mare, Moldova este o stepă care înclină progresiv spre sud, spre Marea Neagră. Relieful culminează la 430 m (vârful Miron din dealurile Bălăneștiului, în centrul țării, la nord-vest de Chișinău și la nord-est deUngheni) și coboară la Nistru (2 m). Centrul și nordul țării, ridicat încă din Pliocen, formează podișul Codru și câmpia deluroasă din Bălți, în timp ce la sud se află câmpia Basarabiei sau Bugeac. Marea majoritate a râurilor au sculptat văi largi în tendințe de nord-vest / sud-est, iar câteva, precum Răutul, precum și râul Nistru în cursul său superior, sunt înglobate în canioane datorită ridicării pliocene. În afară de aceste canioane, nu există reliefuri abrupte în Moldova, nu există cueste sau alte pliuri, iar majoritatea formelor sunt blânde. În cursul inferior, Nistru dezvoltă mlaștini. Terenul arabil reprezintă 53% din suprafață, unde solurile de bună calitate (cernoziomuri) alternează cu podzoli slabi.
În partea centrală se află Codru (pronunțat Codrou), o regiune împădurită care culminează la 430 m. Procesele de eroziune și alunecările de teren au condus la formarea de râpe în formă de amfiteatru în care se află așezările rurale. Peisajul pitoresc din Codru amintește de anumite regiuni elvețian. Această zonă joacă un rol important ca sanctuar al biodiversității și „turnul de apă” al țării. În Moldova există Parcul Național Orhei și cinci rezervații naturale științifice cu o suprafață totală de 19.400 ha (cea a Codru este cea mai veche dintre ele).
Vreme
Clima țării este temperată continentală, similară cu cea dinEuropa de Vest, cu ierni lungi și relativ reci (media fiind de -10 ° C în ianuarie) și veri lungi și calde (media de 30 ° C în iulie). Temperatura medie anuală este de 10 ° C.
Regiuni
![]() Harta Moldovei |
|
![]() | Transnistria este tratat într-un articol separat. Deși legitimitatea guvernului transnistrean nu este recunoscută de niciun membru al ONU, acest guvern are controlul de facto regiune (vize separate, legi, monedă etc.). Acest lucru nu poate fi în niciun caz considerat drept sprijin politic pentru una dintre părțile la conflict legate de suveranitatea sa. |
Orase
- 1 Chișinău ((ru) Kisinev) – capitala, pe Bâc, un mic afluent al Nistrului (Nistru). Orașul Chișinău are 750.000 de locuitori, dintre care 55% români (moldoveni), apoi ucraineni, ruși, găgăuzi, evrei etc. Chișinău este de departe cel mai important centru politic, industrial și cultural al țării. Aeroport. Împrejurimile sunt acoperite de podgorii. Cea mai mare parte a populației active a plecat în străinătate pentru a lucra, în special în Rusia și UE (Italia, Spania, România, Franța, Germania ...)
- 2 Bălți – Merită o vizită, precum și capitala. Zona pietonală frumoasă din jurul pieței centrale. Plimbați-vă prin orașul vechi.
- 3 Soroca – cunoscută ca fiind capitala romilor (țigani) a Moldovei. Dealul din partea de vest a orașului are multe case de romi puternic decorate. Puteți vedea și fortul Soroca construit de Ștefan cel Mare în 1499.
- 4 Ungheni – Ungheni este, de asemenea, unul dintre cele mai frumoase orașe din Moldova.
- 5 Comrat – Capitala Gagouzie în zona viticolă din sudul țării.
- 6 Cahul – Sit istoric al multor bătălii, cunoscut acum pentru băile sale termale
- 7 Orhei – Oraș fortificat încă din secolul al VI-lea î.Hr., este cunoscut și pentru mănăstirea sa
Alte destinații
Mănăstiri
1 Orheiul Vechi – Cea mai cunoscută curiozitate a Moldovei este o mănăstire rupestră din secolul al XIII-lea, la aproximativ o jumătate de oră de mers cu mașina Chișinău. Chiar pe drum se află un centru turistic cu un mic muzeu, restaurant și hotel. În apropiere sunt stânci enorme care conțin alte șase complexe de peșteri interconectate. Vă recomandăm să le explorați cu un ghid experimentat. Rămășițele unei case de baie turcească sunt, de asemenea, chiar lângă râu.
2 Mănăstirea Căpriana – Una dintre cele mai importante mănăstiri din Moldova, la 40 km de Chișinău. Autobuze circulă în fiecare oră dimineața de la Calea Ieșilor, în cartierul Sculeni din Chișinău.
3 Mănăstirea Tipova – Mănăstire situată lângă râul Nistru în estul-central al Moldovei.
A merge
Formalități
Cetățeni din Canada, Țările CSI,Uniunea Europeană, din Japonia, din Norvegia, din elvețian și Statele Unite nu au nevoie Visa pentru a intra în Moldova și poate rămâne în țară până la 90 de zile în șase luni fără a fi înregistrat. Cetățenii altor țări trebuie fie să obțină o viză la cea mai apropiată ambasadă a Moldovei, fie să obțină o viză la sosirea pe aeroportul Chișinău și la anumite puncte de trecere a frontierei terestre, cu condiția să primească o scrisoare în avans.
Intrarea în Moldova prinUcraina, ai putea traversa Transnistria. Câteva autobuze dinOdesa treci prin Tiraspol, în timp ce alții fac un ocol pentru a evita cele două puncte de trecere a frontierei. Transnistria este un stat nerecunoscut situat în estul Moldovei, la granița cu Ucraina, care s-a despărțit de țară după un război din 1992. Occidentalii au în general puține dificultăți în trecerea frontierelor transnaționale în autobuze, deși călătorii străini au întâmpinat probleme în trecut. Există, totuși, o probabilitate redusă ca turiștii străini să fie nevoiți să plătească mită, deși șoferii de autobuz care fac legătura între Ucraina, Transnistria și restul Moldovei se ocupă, în general, bine de negocierile la frontieră, colectând pașapoarte și negocind cu autoritățile transnistrene. De asemenea, nu există nici un control la frontiera moldovenească dintre Transnistria și restul Moldovei, deoarece Moldova nu recunoaște Transnistria ca stat, așa că s-ar putea să aveți câteva explicații de făcut atunci când încercați să părăsiți Moldova fără ștampilă de intrare.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Visa_policy_of_Moldova.png/800px-Visa_policy_of_Moldova.png)
- Moldova
- Scutire de la Visa
- Visa poate fi obținută cu scrisoare de invitație
Cu avionul
Aeroportul principal este situat Chișinău.
Pe o barcă
Deși țara este fără ieșire la mare, un serviciu de feribot face legătura între orașele din Giurgiulesti în Moldova la Istanbul, în Curcan, conectând Marea Neagră prin Dunărea. Pleacă din Giurgiulești în fiecare luni și ajung la Istanbul miercurea următoare. Nu este sigur că acest serviciu de feribot este limitat la sezonul de vârf.
Cu trenul
Cel mai ieftin mod de a intra în țară este probabil să luați trenul de noapte. Există trenuri zilnice de la România,Ucraina si Rusia prin Ucraina.
Trenul care vine de la Bucureşti pleacă la 19:15 și ajunge în jurul orei 9:00 Un bilet într-un compartiment cu 4 dane în clasa a II-a costă 593 MDL, 685 MDL în dana de clasa I cu 2 dane. Din moment ce zborurile către Bucureşti deseori costă mai puțin decât cele pentru Moldova, este un posibil mijloc de transport dacă aveți timp. Călătoria durează 14 h Pentru aproximativ 450 km.
Biletele pot fi acum cumpărate online cu până la două săptămâni înainte de plecare (numai site-ul român / rus). Pur și simplu arătați biletele tipărite șoferului la îmbarcare. La graniță, vagoanele sunt ridicate pentru a schimba boghiurile pentru a se potrivi cu pistele moldovenești. Trecerea frontierei ucrainene este mai ușoară, deoarece ambele țări folosesc același ecartament de cale.
Cu autobuzul
Autobuzele regulate se conectează Chișinău La Bucureşti, La Kiev și către principalele orașe Română și ucrainean. Există 5 până la 6 autobuze pe zi către și dinspre București. Din cauza unei așteptări îndelungate la frontieră, călătoria durează aproximativ 10 ore. La graniță există toalete de bază, dar majoritatea vagoanelor nu fac alte opriri. De asemenea, puteți călători în majoritatea orașelor europene cu autobuzul cu companiile de autobuze din Moldova.
- autogara – Programul autobuzelor în toată țara
Cu mașina
Moldova este accesibilă în principal prin România sau Ucraina, în funcție de locul de origine.
Timpul de așteptare la vamă este foarte variabil, poate dura cinci minute, precum și câteva ore (în funcție de dispoziția și presiunea vameșilor ...).
Fiecare mașină este listată imediat ce intră pe teritoriul Republicii Moldova, ceea ce înseamnă clar că este obligatoriu să o părăsiți (cu excepția unei autorizații speciale ...).
Cartea verde europeană a asigurărilor auto este acum valabilă în Moldova.
Circula
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/42/Trolleybus_Chisinau_03.jpg/300px-Trolleybus_Chisinau_03.jpg)
Cu autobuzul
Cel mai fiabil și popular transport intern este autobuzul: veți călători în majoritatea părților din țară.
Chișinău este principalul centru de transport al țării. Cele trei stații de autobuz deservesc toate orașele și orașele din Moldova. Cel mai rapid mijloc de transport sunt microbuzele mici, care pot găzdui aproximativ 15 persoane. Sunt utilizate și autobuze mai mari și sunt puțin mai sigure, deoarece circulă cu viteze mai mici.
În Chișinău există un sistem de troleibuz administrat de stat care include multe vehicule noi. Pretul este de 2 lei; un dirijor colectează tarife și emite bilete. Există, de asemenea, un serviciu de autobuz care operează cu mai puține călătorii.
Microbuzele (rutierele în limba română moldovenească; marshrutki în limba rusă) sunt disponibile în majoritatea orașelor. Aceștia operează în mod privat și sunt chemați cerând vehiculului să oprească, dar pot fi adesea supraîncărcați. Șoferii ar trebui plătiți la îmbarcare (3 MDL în Chișinău), însă, unii insistă să vă așezați mai întâi și să plătiți la plecare. Este posibil ca alți călători să manipuleze banii pentru a-i transfera șoferului.
Cu trenul
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/78/Railway_map_of_Moldova.png/300px-Railway_map_of_Moldova.png)
- Calea Ferată din Moldova – rezervare online
Cu mașina
Permisul de conducere al unui stat terț este în general recunoscut, deținerea unui permis internațional este de asemenea recomandată pentru a facilita controalele de rutină de către autorități.
Feriți-vă de starea drumurilor care este uneori mai mult decât mediocru, macadamul este uneori înlocuit cu plăci de beton care uneori îi pot scutura pe ocupanți. O singură autostradă este în funcțiune în țară, la est de capitală. Comportamentul localnicilor ar trebui privit cu prudență, deoarece aceștia conduc adesea sub influența alcoolului, în ciuda unei politici puternice de represiune în această zonă. Este de preferat să amânați călătoria rutieră toată noaptea.
Indicatoarele rutiere, deși îndeplinirea standardelor internaționale sunt uneori neregulate sau inexistente, ajutorul unei hărți bune și localnicii vor fi cei mai valoroși aliați.
Combustibilul este disponibil în toată țara, dar puțin mai puțin în zonele mai montane, unele puncte de alimentare sunt deschise zi și noapte. Numerele octanice de pe piață sunt 80, 92, 95 și 98, motorină, precum și G.P.L. și G.N.V. sunt disponibile și în Moldova. Prețurile la combustibil sunt puțin mai mici decât cele din Europa de Vest.
Consumul de alcool înainte de conducere este strict interzis, iar polițiștii pot evalua cu ușurință fără minge, dacă șoferul a consumat sau nu. Un test de sânge poate fi efectuat în urma acestui tip de control, numai la secția de poliție și în orice moment al zilei.
Limite de viteză:
- Autostradă cu separator central: 110 km / h
- Traseu: 80 km / h
- Oraș : 50 km / h
A vorbi
Limba oficială în Moldova este Română, cu exceptia Rusă este cel puțin la fel de mult vorbit, cel puțin în marile orașe și se întâmplă ca oamenii să nu vorbească românește, în principal în regiunea Transnistriei din est. Prezenta luiEngleză este foarte impunător în măsura în care țara evoluează industrial și politic; turiștii nu ar trebui să fie foarte jenați dacă știu limba engleză. Nu este prea dificil să găsești oameni care vorbesc franceza decentă în capitală.
A cumpara
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/MD_100_lei_av.jpg/300px-MD_100_lei_av.jpg)
Leul (plural: lei) este moneda Moldovei (cod ISO 4217 MDL). La fel ca leul românesc, leul moldovenesc este împărțit în 100 de bani (singular: ban). Numele monedei provine din România și înseamnă „leu”.
Bancnotele sunt exprimate în denumiri de 1, 5, 10, 20, 50, 100, 200, 500 și 1000 lei.
Cursul de schimb curent MDL | |
XE.com: | CADCHFeuroGBPUSD |
OANDA.com: | CADCHFeuroGBPUSD |
fxtop.com: | CADCHFeuroGBPUSD |
Mânca
Bea / Ieși afară
Moldova este renumită pentru tradiția îndelungată de producere a vinului de înaltă calitate la prețuri accesibile. Este principala atractie turistica din tara. Roșii sunt deosebit de populare în toată țara. Majoritatea sătenilor din Moldova își cultivă proprii struguri și își presează propriul vin, iar multe gospodării rurale vor presa mii de litri pe an.
- 1 Milestii Mici ,
373 22 382 333 – Cu peste 200 km de drumuri subterane, Milestii Mici este listat în Guinness World Records ca fiind cea mai mare colecție de vinuri din lume. Poate fi mai ușor să rezervați un tur printr-o agenție de turism, deoarece aveți nevoie de o mașină pentru a face turul.
- 2 Cricova ,
373 22-277 378 – A doua cramă a Moldovei are mai mult de 120 km a drumurilor subterane. 15 minute cu mașina de Chișinău, este un loc preferat de turiști.
- Purcari – Una dintre cele mai vechi crame din Moldova, vinul Purcari a fost băut de împăratul rus Nicolai al II-lea și de vărul său primar, regele britanic George al V-lea.
- Branesti – O cramă mai mică și la un preț rezonabil. Este aproape de Manastirea Orheiul Vechi, ceea ce îl face ideal pentru a combina o vizită la mănăstire cu o degustare de vinuri.
Locuințe
Locuințe la Chișinău este surprinzător de scump și posibilitățile 100 € noaptea nu lipsește. Majoritatea prețurilor hotelurilor sunt cotate în euro, dar unele sunt în dolari SUA.
Multe orașe mici vor avea un hotel de epocă sovietică cu servicii încruntate. Prețurile vor fi mari pentru ceea ce veți obține. În multe locuri este posibil să plătiți în jur 10 € să rămână cu localnicii. Acesta este un aranjament informal care poate fi organizat doar vorbind cu oamenii când sosesc, dar merită luat în considerare dacă doriți să mergeți la țară.
A invata
Deși niciuna dintre universitățile din Moldova nu este acreditată la nivel internațional, există universități în Moldova Chișinău, Bălți și Cahul.
A munci
Securitate
![]() | Număr de telefon de urgență: Politie :902 Ambulanță:903 Pompier :901 |
Regiunea separatistă din Transnistria a proclamat (și a obținut în mare măsură) independența, dar nu are recunoaștere diplomatică. În consecință, sprijinul consular în situații de urgență lipsește în general. Poliția coruptă și polițiștii de frontieră pot încerca să extorce bani, dar ratele de criminalitate „normale” sunt scăzute. Localnicii sunt în general foarte prietenoși și vor face tot posibilul pentru a oferi ospitalitate străinilor. Vă puteți aștepta să vi se ofere o masă lungă și inevitabil plină de viață, doar în cinstea dumneavoastră.
Îmbrăcămintea conservatoare ar trebui purtată la locurile religioase. Pantaloni scurți sunt interzise, iar femeile trebuie să-și acopere capul în mănăstiri și biserici.
Corupția și în special corupția poliției rămân probleme în Moldova, dar situația se îmbunătățește. Este întotdeauna recomandabil ca turiștii să știe numărul ambasadei lor și datele de contact ale locului lor de ședere. De asemenea, străinii trebuie să aibă pașaportul cu ei în orice moment. Cu toate acestea, în general, nimeni nu ar trebui să o verifice.
Consumul de alcool poate fi, de asemenea, o problemă. Este obișnuit să întâlnești bețivi, mai ales noaptea. Majoritatea sunt prietenoși, dar pot fi uneori mai agresivi și vă vor invada spațiul personal. Poate fi înfricoșător de primele câteva ori. Plecarea politicoasă de obicei funcționează.
Sfaturi guvernamentale de călătorie
Belgia (Serviciul public federal pentru afaceri externe, comerț exterior și cooperare pentru dezvoltare)
Canada (Guvernul Canadei)
Franţa (Ministerul Afacerilor Externe)
elvețian (Departamentul Federal pentru Afaceri Externe)
Respect
Moldova este un fel de stat tampon între fostul spațiu sovietic șizona europeană, care se află într-un echilibru precar. Armata Rusă este încă staționat în estul republicii și ultimul conflict armat care a avut loc datează din 1992. Acordați atenție diferitelor cauze de iritare dintre pro-mentalități.Română (pro-occidental) și proRusă!