Insulele Andaman și Nicobar - Andaman and Nicobar Islands

Pește clovn în reciful de corali Andaman
Insula Andaman Chatham

Insulele Andaman și Nicobar sunt un grup de aproape 600 de insule din Golful Bengal. Deși face parte din India din punct de vedere politic, sunt mai aproape de ei Indonezia și Myanmar decât spre continentul indian. Au fost chiar la nord de epicentrul cutremurului din 2004 și au fost locul a zeci de replici. Nicobarii au fost grav afectați de tsunami-ul rezultat, în timp ce andamanii au scăpat cu câteva vânătăi.

Orase

  • 1 Port Blair - capitala relaxată a andamanilor și singurul punct de intrare și ieșire. Petreceți o zi sau două aici plimbându-vă și savurând fructe de mare proaspete și văzând câteva dintre locurile din apropiere, cum ar fi insula Ross, Insula ștergătoarelor, Insula Bambooflat care duce la Muntele Harriet.
  • 3 Mayabunder Mayabunder pe Wikipedia - Mayabunder este bine conectat la Port Blair prin 240 km de Andaman Trunk Road. Distanța este de 136 km cu feribotul. Mayabandar este, de asemenea, un port al insulelor Andaman
  • 4 Rangat - Este la aproximativ 210 km de Port Blair, conectat cu barca și Andaman Trunk Road (ATR).

Alte destinații

9 ° 55′34 ″ N 92 ° 54′0 ″ E
Harta Insulelor Andaman și Nicobar

Insulele

Brutărie pe Insula Ross din epoca britanică
  • 1 Insula Baratang - vulcanul de noroi, peșterile de calcar și pârâurile de mangrove din apele de izolare
  • 2 Insula sterpă Insula Barren (Insulele Andaman) pe Wikipedia - insula cu singurul vulcan activ din întreaga India. Este o zonă restricționată în Insulele Andaman.
  • 3 Insulele Cinque
  • 4 Insula Havelock - cea mai vizitată dintre insule, cu cea mai mare (deși limitată) infrastructură. Faimos pentru plajele frumoase, în special pentru Radhanagar, Elephant Beach și Kalapatthar, și minunat pentru snorkelling, scufundări, jet ski, parasailing, caiac etc.
  • 5 Rezervația Jarwa
  • 6 Micul Andaman - Insuficient grav afectată de tsunami-ul din 2004, insula și-a revenit, dar este încă printre cele mai puțin vizitate.
  • 7 Insula lunga - minunat dacă căutați camping în stil Robinson Crusoe; fără facilități, deci trebuie să vă aduceți toate echipamentele și mâncarea
  • 8 Insula Narcondam - o insulă vulcanică care găzduiește gârnacul narcondam. În mod normal restricționat pentru turiști de Garda de Coastă indiană.
  • 9 Insula Neil - O insulă mică, frumoasă, cu plaje uimitoare, precum plaja Bharatpur, plaja Laxmanpur și plaja Sitapur și un pod natural. Snorkelling, jet ski, scufundări, plimbări cu barca cu fund de sticlă etc.
  • 10 Insula Ross - fostul sediu al așezării penale indiene
  • 11 Insula Rutland Insula Rutland pe Wikipedia - frumoasa pădure de mangrove și recife de corali vă întâmpină pe această insulă puțin vizitată și curată
  • 12 Insulele Smith și Ross

Parcuri nationale

  • 1 Parcul Național Campbell Bay Parcul Național Campbell Bay pe Wikipedia - face parte din Marea Rezervație a Biosferei Nicobar
  • 2 Parcul Național Galathea Parcul Național Galathea pe Wikipedia - parte a Marea Rezervație a Biosferei Nicobar cu specii rare de plante și animale
  • 4 Parcul Național Insula Butonului Mijlociu Parcul Național Middle Button Island pe Wikipedia - cerbul pătat poate fi găsit aici
  • 5 Parcul Național Muntele Harriet Parcul Național Muntele Harriet pe Wikipedia - numit după Harriet Tytler, care a făcut lucrări timpurii de documentare a monumentelor din Delhi
  • 6 Parcul Național Insula Nord Buton Parcul Național North Button Island pe Wikipedia - casa dugongului, dolhinului, monitorului de apă și a altor animale
  • 7 Parcul Național Marin Rani Jhansi Parcul Național Marin Rani Jhansi pe Wikipedia - un parc național cunoscut pentru recifele sale de corali și viața marină
  • 8 Parcul Național Saddle Peak Parcul Național Saddle Peak pe Wikipedia - înconjurat de vegetație tropicală și pădure, multe specii pot fi găsite aici
  • 9 Parcul Național South Button Island Parcul Național South Button Island pe Wikipedia - recife de corali cu apă puțin adâncă, populare pentru scufundări

A intelege

Aberdeen Bazar, Port Blair
Spitalul G.B. Pant, Port Blair

1.400 km de India continentală și 1.000 km de Thailanda, Insulele Andaman și Nicobar sunt unul dintre cele mai îndepărtate locuri de pe planetă. Locuitorii originari sunt diverse triburi aborigene care există mai mult sau mai puțin în afara curentului principal. Există unele triburi, în special sentinelienii, care nu au avut aproape niciun contact cu restul lumii. Din aproape 600 de insule, doar 9 sunt deschise turiștilor străini, iar toate acestea se află în Andaman.

Insulele există în conștiința populară a Indiei, în principal pentru că au fost folosite ca colonie penală în timpul domniei britanice pentru a întemnița rebelii și luptătorii pentru libertate, pe lângă infractorii împietriți. Majoritatea oamenilor care locuiesc pe insule sunt descendenți ai migranților de pe continent. Unii dintre ei au coborât din prizonieri.

În timpul celui de-al doilea război mondial, andamanii au fost singura parte a Indiei care a fost, pe scurt, ocupată de japonezi. În timp ce erau predate în mod noțional „Indiei libere” a lui Subhash Chandra Bose, în practică japonezii dețineau frâiele puterii.Teritoriul era condus brutal - membrii suspectați ai rezistenței au fost torturați și executați, iar când mâncarea a început să se epuizeze spre sfârșitul războiului , oamenii au fost deportați pe insule nelocuite pentru a se descurca singuri.

Climat

Insulele Andaman și Nicobar
Diagrama climatică (explicație)
JFMAMJJASOND
 
 
 
36
 
 
29
21
 
 
 
22
 
 
30
21
 
 
 
9
 
 
31
22
 
 
 
70
 
 
32
23
 
 
 
346
 
 
31
23
 
 
 
456
 
 
30
23
 
 
 
400
 
 
29
23
 
 
 
425
 
 
29
23
 
 
 
403
 
 
29
22
 
 
 
295
 
 
30
22
 
 
 
254
 
 
29
22
 
 
 
157
 
 
29
22
Valoarea maximă medie și min. temperaturi în ° C
PrecipitareZăpadă totaluri în mm
Date climatice de Port Blair
Conversia imperială
JFMAMJJASOND
 
 
 
1.4
 
 
85
70
 
 
 
0.9
 
 
86
70
 
 
 
0.4
 
 
88
71
 
 
 
2.8
 
 
90
74
 
 
 
14
 
 
88
74
 
 
 
18
 
 
85
74
 
 
 
16
 
 
85
73
 
 
 
17
 
 
84
73
 
 
 
16
 
 
84
72
 
 
 
12
 
 
85
72
 
 
 
10
 
 
85
72
 
 
 
6.2
 
 
84
72
Valoarea maximă medie și min. temperaturi în ° F
PrecipitareZăpadă totaluri în inci

De la mijlocul lunii ianuarie până la mijlocul lunii mai are cele mai bune condiții meteorologice și, adesea, cele mai bune condiții de scufundare. Zilele sunt în mare parte însorite în această perioadă a anului, iar marea este uneori suficient de plată pentru a reflecta norii. Musonul lovește de obicei la sfârșitul lunii mai și durează până la sfârșitul lunii iulie. Acesta este probabil cel mai prost moment pentru a vizita insulele, deoarece există vânt puternic, ploi frecvente și vizibilitate redusă sub apă. Din august până în noiembrie există câteva averse ocazionale și mări ușor mai agitate, dar scufundările pot fi în continuare excelente în această perioadă a anului. Vremea se schimbă adesea în rău din luna decembrie până la începutul lunii ianuarie.

Geografie

Harta Andaman și Nicobar

Insulele Andaman și Nicobar se întind pe o lungime de aproape 500 km, cu andamanii în nord și nicobarii în sud. Insula principală, cunoscută sub numele de Marele Andaman, este împărțit în trei părți: Andamanul de Nord, Andamanul Mijlociu și Andamanul de Sud. Capitala Port Blair este în sudul Andamanului.

Vorbi

În Andaman, principalele limbi vorbite sunt hindi, Tamilă și Bengaleză. Telugu și limba engleză sunt înțelese pe scară largă de către locuitorii insulelor care sunt deschise turismului.

Străinii pot angaja un ghid pentru a comunica cu localnicii. Majoritatea ghizilor lucrează ca voluntari și servesc turiști de mulți ani.

Intră

Aeroportul Port Blair

Non-indienii au nevoie de un Permis de zonă restricționată pentru a vizita insulele, dar acestea sunt acum eliberate la sosirea la Port Blair aeroport. Dacă intenționați să ajungeți pe mare, va trebui să vă aranjați permisul înainte de sosire, fie în Chennai sau când aplicați pentru viza indiană. Vizitatorii primesc de obicei un permis de 30 de zile, deși unii călători care sosesc fără un zbor confirmat înapoi au primit doar un permis de 15 zile. Solicitați 30 de zile la cerere; dacă scrieți în data zborului de întoarcere, permisul dvs. va fi eliberat pentru a se încheia la acea dată, ceea ce va provoca dureri inutile dacă alegeți să vă prelungiți șederea sau, mai rău, să fiți întârziat în mod neașteptat de vreme.

Permisele pot fi prelungite cu 15 zile în Port Blair, pentru o ședere maximă unică de 45 de zile, deși această prelungire se acordă numai în, pentru a cita liniile directoare ale poliției locale, „cazuri care merită”. Apoi trebuie să părăsiți insulele și să vă puteți întoarce după 72 de ore. Permisul este verificat la sosirea la majoritatea insulelor, la check-in la hoteluri și la rezervarea feriboturilor și trebuie predat la ieșirea din insule, deci nu-l pierdeți.

Permisul permite înnoptările în următoarele locații: Insula Andaman de Sud, Insula Andaman de mijloc și Insula Mică Andaman (cu excepția rezervațiilor tribale), Insula Neil, Insula Havelock, Insula lunga, Diglipur, Baratang, Pasajul Nord și insulele din Parcul Național Marin Mahatma Gandhi (cu excepția Insulei Boat Hobday, Insulei Twin, Insulei Tarmugli, Insulei Malay și Insulei Pluto). Înnoptările în parc sunt numai cu permisiunea.

Permisul permite excursii de o zi la: Insula Cinque de Sud, Insula Ross, Insula Narcondam, Interview Island, Brother Island, Sister Island și Insula sterpă care poate fi vizitată la bordul navelor numai cu aterizare posibilă.

Cetățeni indieni nu aveți nevoie de permis pentru a vizita andamanii. Cu toate acestea, sunt necesare permise pentru a vizita Insulele Nicobar și alte zone tribale, care sunt rareori acordate. Solicitarea pe un formular oficial trebuie adresată comisarului adjunct, districtul Andaman, Port Blair.

Cu avionul

Principala modalitate de a ajunge la Insulele Andaman cu avionul este de la continentul indian până la Port Blair. Se vorbește despre deschiderea zborurilor de la Bangkok, care ar putea schimba drastic situația din insule, dar începând din 2009 acestea rămân doar planuri. Zborurile se pot umple în sezonul de vârf, iar imigrația nu arată cu amabilitate persoanele care sosesc fără zboruri confirmate înapoi, așa că rezervați un bilet de întoarcere și modificați data zborului dacă decideți să stați mai mult.

Principalul aeroport al insulelor, Aeroportul internațional Veer Savarkar (IXZ IATA) din Port Blair, este probabil unul dintre cele mai ciudate și idilice aeroporturi din India. Există un punct de vedere pitoresc unde întregul aeroport poate fi văzut. Nu există zboruri nocturne, deoarece aeroportul este predat forțelor aeriene indiene după ora 15:00. Începând din 2019, are doar zboruri din alte părți din India.

Zborurile către Port Blair nu sunt cu adevărat „low-cost” în comparație cu zborurile din India continentală ale acelorași companii aeriene, dar sunt totuși mai ieftine decât alte modalități de a ajunge pe insule. Prețul variază semnificativ în funcție de dată, deci dacă datele dvs. de călătorie nu sunt fixate, puteți economisi semnificativ prin flexibilitate. Se recomandă rezervarea în avans cu cel puțin câteva zile înainte de călătorie.

Cu barca

Este posibil să luați o navă de la Kolkata (c. 60 ore), Chennai sau Visakhapatnam (aproape 4 zile) la Port Blair. Este mai puțin costisitor la doar ₹ 1961 (începând cu noiembrie 2011). Facilitățile sunt de bază, totuși și mulți preferă să doarmă pe punte, mai degrabă decât în ​​paturile înghesuite. Feriboturile pot dura până la cinci zile pentru a ajunge în funcție de vreme și de alte variabile. Acest lucru poate fi destul de frustrant pentru mulți. Golful Bengalului nu este liniștit, iar cei care suferă de rău de mare ar trebui să ia în considerare zborul.

Mergem în preajmă

Barataang, Andamans

Între insule

Science Center, Port Blair

Andaman și Nicobar sunt un vast arhipelag și, în afară de niște navete de elicopter neregulate, rare și scumpe și un serviciu scump de hidroavion către Insula Havelock, feriboturi de pasageri sunt singura modalitate de a vă deplasa între insule.

Toate transporturile de pasageri din insule sunt gestionate de guvern Direcția Servicii de Expediere (DSS), care conduce și feriboturile înapoi către continent. DSS operează două tipuri de nave: feriboturi mici „turistice” și feriboturi „locale” mai mari. În ciuda numelor, tarifele sunt mai mult sau mai puțin identice la ambele, la 150-200 ₹ într-un sens Port Blair la Insula Havelock.

Feriboturile turistice așează aproximativ 100 de persoane în scaune capitonate căptușite într-o cabină cu aer condiționat (care poate fi încă fierbinte). În timp ce puteți accesa puntea superioară, nu există locuri, umbră sau adăpost afară. Aceste bărci sunt mai rapide și navigabile, dar grele, și se balansează destul de mult în marea liberă. La bord nu există cantină, așa că aduceți gustări sau măcar băuturi.

Feriboturile locale sunt considerabil mai mari, cu o capacitate de până la 400 în două niveluri: scaune capitonate sau „lux” la etaj și bănci vechi simple pe „punte” la parter. Nici una dintre clase nu este dotată cu aer condiționat, dar briza oceanului păstrează temperaturile tolerabile, iar o cantină servește mâncăruri chai, samoso și apă îmbuteliată. Datorită dimensiunilor lor mai mari, acestea sunt mai stabile în marea grea, dar durează aproximativ de două ori mai mult decât feriboturile turistice pentru a ajunge oriunde.

De asemenea, este disponibil un feribot cu catamaran cu aer condiționat sau o croazieră privată de la Port Blair la Havelock. Biletele sunt 1171, 1289 sau 1643 ₹, în funcție de clasa de locuri (Premium, Deluxe, Royal) pot fi rezervate online în avans. Rezervarea de feribot guvernamentală trebuie făcută prin fereastra dedicată de rezervare a biletelor la debarcaderul din Port Blair.

În timpul sezonului înalt, cererea depășește adesea oferta, așa că rezervați-vă biletele cu cel puțin o zi în avans, fie prin intermediul unui agent de turism, fie direct la portul Port Blair. Sistemul de rezervare a biletelor de feribot a devenit computerizat. Aceasta înseamnă că puteți rezerva orice feribot din orice debarcader - adică Rangat până la Havelock de la debarcaderul de feribot Diglipur. Serviciile pot fi schimbate sau anulate cu scurt timp, din cauza vremii nefavorabile, în special a ciclonilor din Golful Bengal.

În interiorul insulelor

  • Auto-ricșe sunt disponibile în Port Blair și pe Insula Havelock.
  • Taxiuri sunt disponibile în Port Blair, Havelock și Neil Island. Toate insulele, cu excepția celor de lux, sunt disponibile pentru închiriere în insule. Rezervările de cabină pot fi făcute în interiorul aeroportului la sosirea de la ghișeul de călătorie dedicat aprobat de Autoritatea Aeroportului din India.
  • Scutere și motociclete folosit pentru închiriere în Port Blair și Havelock. În Insula Havelock cele cu două roți sunt cea mai bună opțiune pentru a vă bucura de o plimbare la plaja Radhanagar sau în apropiere. Închirierea cu 2 roți va costa 400-500 ₹ pe zi, cu excepția cheltuielilor cu benzina. Înainte de a închiria un vehicul cu două roți, trebuie depus un depozit de garanție.

Vedea

Majoritatea oamenilor vin aici pentru plaje și scufundări, mai ales pe Insula Havelock și Insula Neil.

Singurul loc cu atracții istorice notabile este Port Blair, care găzduiește clădiri coloniale din epoca britanică, inclusiv renumita închisoare celulară și câteva buncăre din al doilea război mondial datând din scurta ocupație japoneză.

  • Insula Jolly Buoy. O insulă frumoasă unde se pot vedea recife de corali subacvatice, cu snorkeling sau călare pe bărci cu fund de sticlă. Această insulă necesită permisiunea prealabilă pentru a vizita și nu are puncte de alimentare, așa că împachetați-vă propria mâncare. De asemenea, materialele plastice sunt interzise pe această insulă. De obicei, 3-4 feriboturi din Parcul Național Marin Mahatma Gandhi, pleacă zilnic dimineața în jurul orei 9:00 și se întorc până la 2-2: 30PM. De asemenea, sunt posibile aranjamente private.

Do

Cele mai bune site-uri de scufundări din Andaman sunt în locații îndepărtate și sunt imposibil de obținut fără un yacht privat. Siturile de scufundări din jurul Havelock sunt de fapt foarte obișnuite conform standardelor Andamans. Cea mai bună scufundare din Andaman este: Insula Barren (un vulcan activ), Insula Narcondam (un vulcan dispărut), Invisible Bank (o suprafață maritimă extinsă la aproximativ 160 km sud-est de Port Blair) și 4 monturi maritime spectaculoase, dar nenumite, în largul coastei de vest. Există, de asemenea, o scufundare bună la epavă chiar la sud de Insula Nordului Frat. Există un număr mic de companii care operează în direct la bordul navelor de scufundări și aventuri în Insulele Andaman. Rețineți că multe companii care promovează călătorii în Insulele Andaman nu au mai fost niciodată acolo.

  • Snorkeling - este o activitate populară și distractivă, făcută la North Bay, MuaTerra Beach și Insula HavelockEchipamentul este ieftin și poate fi cumpărat sau închiriat.
  • Surfing a fost posibil pe Micul Andaman Insula, dar insula a fost devastată în tsunami-ul din 2004. Rămâneți aproape.
  • Scanați recifele de corali bărci cu fund de sticlă de pe insula Jolly Buoy, la Parcul Național Marin Mahatma Gandhi din Wandoor, la 29 km de Port Blair.
  • Vezi singurul Vulcan activ în India, pe insula Barren, dar asigurați-vă că fumează înainte de a începe călătoria cu barca peste noapte. Insula este protejată de marina indiană și nu este posibilă vizitarea insulelor sterile.
  • Nu lua Andaman Trunk Road. Călătoria este lungă și călătoria care te duce prin niște păduri de rezervă superbe și până la Maya Bunder și nu numai.
  • Vedeți niște vaci marine și faceți baie cu plancton într-o mare fosforescentă.

Cumpără

În Port Blair, veți găsi principalul centru comercial care oferă o varietate de suveniruri de scoici și corali. Bazarul Aberdeen este considerat un centru comercial primar care găzduiește diverse magazine autorizate de guvern, precum punctele de vânzare Khadi Udyog și Cottage Industries Emporium.

În afară de centrul comercial principal, alte locuri de cumpărat de explorat includ Prem Nagar, Machi Lane, Delanipur, Goalghar, Phoenix Bay și Junglighat. Toate aceste locuri sunt în raza de acțiune de 3-4 km de Aberdeen Bazar.

Mobilierul local, realizat din lemn local și bijuterii sidefate, este bine cunoscut. Artizanatul realizat din trestie, scrumiere și bastoane și câteva nuanțe atractive pentru lampă create din coajă de cocos sunt cele mai bune suveniruri ideale. Alte suveniruri populare sunt:

  • Covoare nicobareze
  • Pălării de paie
  • Meșteșuguri de palmier
  • Meșteșuguri de corali uscate
  • Meșteșuguri din bambus
  • Meșteșuguri din lemn din paduk
  • Bijuterii cu mărgele
  • Artefacte din sidef, cum ar fi brelocuri și alte obiecte decorative

Există o mulțime de cafenele și restaurante, magazine private și guvernamentale.

Mânca

Pești Tandoori la Lighthouse Residency, Port Blair

Fructele de mare sunt la ordinea zilei. De la restaurante de lux din Port Blair la dhabas local pe Havelock, peștele abundă. Fiți pregătit să plătiți puțin mai mult pentru mâncărurile bune din pește și fructe de mare decât pentru mâncarea indiană standard, dar merită. Mâncarea indiană de bază este de asemenea disponibilă și la fel de ieftină ca pe continent în majoritatea micilor dhabas. Restaurantele stațiunii de pe Havelock pot, de asemenea, să pregătească un set limitat de mâncăruri mai mult sau mai puțin occidentale, dar restaurantele stațiunii sunt destul de scumpe pentru standardele indiene.

Băutură

  • Nucile de cocos proaspete sunt populare și disponibile pe scară largă.
  • Alcoolul este disponibil în unele restaurante și la „Magazinele de bere și vinuri englezești” din Port Blair și pe Insula Havelock. Berile nu vor fi reci decât în ​​barurile locale.
  • Barurile locale sunt slabe și slab iluminate, oferindu-le o senzație foarte ciudată.
  • Nu există cultură de pub și nici club de dans.

Dormi

Rezervare A&N Tourism Accommodation

Există o varietate de hoteluri în jurul insulelor, administrate de Andaman & Nicobar Tourism. Puteți rezerva personal toate hotelurile de turism A&N la A&N tourism în Port Blair, prin telefon la 03192 232694, sau prin e-mail la [email protected] (dar nu au acces la e-mail). Orele sunt 8: 30-11AM, 2-4PM.

Stai in siguranta

Avertisment de călătorieAVERTIZARE: Pentru a proteja tribul indigen Sentinelese, este ilegal a vizita Insula Nord Sentinel. Sentinelienii au rezistat puternic contactului exterior și, ca rezultat, guvernul indian a decis să nu continue alte încercări. A 3 km (1,9 mi) zonă de excludere este pusă în aplicare de pază de coastă. Nu vă apropiați de insulă deoarece prezentați un risc mortal pentru insulari prin boli. Există, de asemenea, un pericol pentru propria viață; insularii o fac ucide oameni care încearcă să viziteze insula.

Andamanii sunt o destinație destul de sigură. Turismul este încă în stadiile incipiente, ceea ce îl face aproape fără probleme. Acestea fiind spuse, ar trebui să vă păstrați inteligența despre dvs. așa cum ați face oriunde.

Insulele Andaman sunt, totuși, casa unora dintre ultimele triburi necontactate din Eurasia. Aceste triburi au rezistat mult timp să devină parte a lumii conectate la nivel global. Cel mai faimos exemplu este tribul Sentinelese, a cărui casă este Insula Sentinelului de Nord. Ei își mențin suveranitatea asupra insulei și vor ucide intrușii. Evitați toate călătoriile către North Sentinel Island.

Crocodilii de apă sărată se găsesc în toate insulele Andaman și Nicobar și atacă frecvent oamenii. În timp ce crocodilii de apă sărată rămân, în general, în râuri și mlaștini de coastă, aceștia călătoresc ocazional în interiorul oceanului deschis, unde au loc cele mai multe întâlniri umane. Principalele populații de crocodili sunt în jurul Insulei Micul Andaman (laturile de nord și de vest), Insula Interviu și în strâmtorile înguste care separă insulele principale Strâmtoarea MacPhearson, Strâmtoarea Andaman, Strâmtoarea Homfrey și Strâmtoarea Austen. Crocodilii locuiesc, de asemenea, în multe dintre insulele Nicobar.

Fii sănătos

Andaman și Nicobar sunt malarie, deși în general nu mai mult decât India continentală.

Conectați

Se aplică codul de țară indian (91), iar codul de zonă pentru întregul Andaman este (3192). Deci, din afara Indiei, formați 913192xxxxxx. În India, formați 03192xxxxxx.

Telefon mobil acoperirea a fost slabă pe multe insule, dar acum este mult îmbunătățită. BSNL de stat, iar operatorii privați Airtel și Vodafone-Essar sunt operatorii care furnizează servicii mobile acolo. Telefoanele fixe sunt frecvente în Port Blair, dar mai neregulate pe măsură ce vă deplasați prin insule.

Accesul la internet este lent, dar tolerabil în Port Blair. Stick-urile BSNL EVDO pe tehnologia CDMA funcționează cel mai bine cu viteză de până la 1 Mbit / s. Bsnl 3G oferă viteză în jur de 100 kbit / s, iar ADSL nu poate fi reparat de cele mai multe ori. Jucătorii privați precum Airtel și Vodafone oferă acces la internet prin GPRS & EDGE, care este patetic lent. Reliance Internet funcționează numai în oraș și este lent. Un proiect pentru interconectivitatea insulelor cu un cablu maritim internațional Chennai-Singapore subacvatic este în construcție.

Rețeaua de date mobile este slabă, indiferent de furnizorul pe care alegeți să îl utilizați. Wi-Fi gratuit este disponibil în marile hoteluri și restaurante.

Respect

Turismul este încă relativ nou în Andaman și, ca atare, vizitatorul are o responsabilitate specială în îndrumarea dezvoltării sale. Amintiți-vă că aceasta este India - femeile locale sunt foarte conservatoare în îmbrăcămintea lor și, dacă doriți să arătați sensibilitate față de sentimentele lor, luați în considerare îmbrăcarea dvs. conservatoare.

Alcoolul trebuie consumat numai în incinta hotelului dvs. Liniștea și liniștea insulelor sunt unul dintre cele mai bune atuuri ale acestora; ajuta la mentinerea acestora.

Mergeți mai departe

Ghid de călătorie în această regiune Insulele Andaman și Nicobar este un utilizabil articol. Oferă o imagine de ansamblu bună a regiunii, a obiectivelor turistice și a modului de intrare, precum și a legăturilor către principalele destinații, ale căror articole sunt la fel de bine dezvoltate. O persoană aventuroasă ar putea folosi acest articol, dar vă rugăm să nu ezitați să îl îmbunătățiți editând pagina.