Bangkok la Ho Chi Minh City pe uscat - Bangkok to Ho Chi Minh City overland

Acesta este un itinerariu sugerat pentru o călătorie de la Bangkok la Orașul Ho Chi Minh, în Asia de Sud-Est. Acest itinerar vă duce prin centrul fostei Indochine franceze și prin câmpurile războiului din Vietnam, începând și terminând în cele mai mari două orașe din Asia de Sud-Est continentală.

A intelege

Cambodgia și Vietnam a câștigat independența finală față de stăpânirea franceză în 1954. Veți găsi și astăzi multe semne de influență franceză. Tailanda a fost singura țară din Asia de Sud-Est care nu a fost niciodată colonizată, deși influențele europene pot fi văzute și în orașele din Thailanda, deoarece regii Thailandei erau dornici să modernizeze țara pe baza modelelor europene.

Aliat cu Japonia pe parcursul Al doilea război mondial, Thailanda a devenit un S.U.A. aliat după război și a devenit o insulă de stabilitate în ceea ce altfel era o epocă turbulentă pentru o mare parte din regiune. Thailanda va fi gazda trupelor americane desfășurate în Vietnam în timpul razboiul din Vietnam, care a dus în cele din urmă la dezvoltarea industriei sale turistice. Cu toate acestea, a dus și la orașul de plajă odinioară idilic Pattaya devenind supradezvoltat, iar orașul este acum mai cunoscut pentru industria turismului sexual decât ca destinație de evadare pe plajă. Cu toate acestea, Thailanda a apărut ca una dintre puterile economice din Asia de Sud-Est, doar a doua Indonezia, iar astăzi atrage mulți lucrători migranți din vecinii săi mult mai săraci Myanmar, Laos și Cambodgia.

Francezii se vor întoarce în Vietnam după război, deși se vor confrunta cu o rezistență dură din partea forțelor independentiste. În urma unei înfrângeri umilitoare a forțelor comuniste conduse de Ho Chi Minh la Dien Bien Phu în 1954, francezii au fost de acord să acorde independența Vietnamului, deși ar avea ca rezultat și o națiune divizată. Ho Chi Minh va institui un regim comunist cu sprijinul Uniunea Sovietică în nord, în timp ce Ngo Dinh Diem ar instaura un regim capitalist cu sprijinul Statelor Unite în sud. Războiul din Vietnam dintre ambele state ar fi înflăcărat în perioada 1955-1975, încheindu-se cu victoria comuniștilor atunci când au luat cu succes capitala sudică a Saigon. Represiunea ulterioară a capitalismului de către comuniștii victorioși ar avea ca rezultat o criză masivă a refugiaților, multe dintre elitele bogate vietnameze și etnici chinezi fugind cu barca, mulți dintre ei înecându-se pe mare. Supraviețuitorii s-ar stabili mai ales în țările occidentale, cu Statele Unite, Canada și Australia fiind destinațiile de top. Economia condusă de stat s-ar prăbuși în cele din urmă, determinând guvernul să inițieze reforme orientate spre piață în 1986 și să introducă elemente capitaliste înapoi în Vietnam. Această politică s-a dovedit extrem de reușită, economia vietnameză înregistrând rate de creștere stelare de atunci și realizând un nivel de dezvoltare mult mai ridicat decât Laos și Cambodgia învecinate.

Războiul rece a modelat istoria cambodgiană din 1954 încoace. În 1970, generalul Lon Nol, cu sprijinul din Statele Unite, a răsturnat guvernul susținut de Beijing al prințului Sihanouk. Războiul civil a izbucnit între 1970-1975. Khmerii Roșii au câștigat războiul civil în 1975 și au preluat controlul asupra Phnom Penh. Saloth Sar (cunoscut în Occident sub numele de Pol Pot) a ucis între 500.000 și 2 milioane de conaționali între 1975-1979, estimările variază. În timp ce majoritatea au murit de foame, mii au fost uciși și în lagărele de concentrare și în genocidul direct. Atât „câmpurile de ucidere”, cât și centrul de interogare Tuol Sleng au fost astăzi transformate în muzee și sunt locuri obligatorii pentru orice vizitator din Phnom Penh. În ciuda tragediei istoriei cambodgiene moderne, țara este astăzi o țară vibrantă și incitantă, plină de istorie, arhitectură și monumente, în centrul Asiei de Sud-Est.

A pregati

Cetățenii din majoritatea țărilor occidentale pot vizita Tailanda fără viză. Vize pentru Vietnam trebuie să fie aranjate în avans. Puteți obține una de la ambasadele vietnameze din Bangkok sau Phnom Penh, sau o ambasadă sau consulat vietnamez în țara de origine. Acordați două-patru zile pentru procesare la Bangkok și o taxă de 45-60 USD. Pentru Cambodgia, o viză turistică de 30 de zile este disponibilă la majoritatea punctelor de trecere a frontierei; prețul oficial este de 20 USD, dar costă, de obicei, mai mult după luarea în calcul a mitei solicitate de obicei de ofițerii de imigrare cambodgieni.

Fiecare țară are propria sa monedă, Thailanda având baht thailandez, Cambodgia având riel cambodgian și Vietnam având dong vietnamez. Dolarul SUA este a doua monedă oficială din Cambodgia și este moneda preferată pentru tranzacții mai mari; moneda locală este în general limitată la tranzacții mici sub valoarea de 1 USD. Va trebui să obțineți monedele locale respective pentru Thailanda și Vietnam, deoarece monedele străine nu sunt în general acceptate în afara principalelor unități turistice.

Bancomatele sunt limitate în Cambodgia, unde sunt disponibile în Siem Reap, Phnom Penh și pe plaja din Sihanoukville și distribuie de obicei dolari SUA. Thailanda și Vietnam au sisteme bancare bine dezvoltate, cu bancomate disponibile pe scară largă în toată țara și distribuind moneda locală. Bancomatele thailandeze au, în general, o limită maximă de retragere de 20.000 baht, în timp ce bancomatele vietnameze au în general o retragere maximă de 2.000.000 dong, uneori mai puțin. Sucursalele Citibank din Bangkok au o limită de retragere de 50.000 baht, în timp ce sucursalele ANZ Bank din HCMC permit retrageri de până la 10.000.000 dong.

Vorbi

Fiecare țară are limba sa, cu Thai fiind limba principală în Thailanda, Khmer fiind limba principală din Cambodgia și Vietnameză fiind limba principală din Vietnam. În ciuda moștenirii stăpânirii coloniale franceze, limba franceza nu este vorbită pe scară largă nici în Cambodgia, nici în Vietnam și este în mare parte limitată la câteva elite în vârstă educate. Engleză este acum principala limbă străină studiată în toate cele trei țări, deși competența este în general slabă. Acestea fiind spuse, personalul de serviciu din industria turismului, precum și tinerii localnici adulți din clasa medie și superioară, sunt de obicei capabili să comunice în limba engleză cel puțin de bază.

Intră

Bangkok la Siem Reap

Timp: De la 9 la 14 ore, în funcție de sezon

  • Începe cu o călătorie cu autobuzul de 4-5 ore de la Bangkok la Aranyaprathet („Aran”), orașul de pe partea thailandeză de lângă graniță. Sunt disponibile atât autobuze publice, cât și autobuze private de turism; biletele pot fi cumpărate de la aproape orice agent de turism din Bangkok și de la oricare dintre cele patru terminale de autobuz din Bangkok. Asigurați-vă că obțineți terminalul potrivit pentru autobuzul dvs. Autobuzele publice sunt cea mai ieftină opțiune și sunt la standard rezonabil.
  • De la Aranyaprathet, luați un tuk-tuk în ultimii 6 km până la punctul de trecere a frontierei. Touts vă vor aborda la graniță. Ignorați-le, deoarece se vor aștepta la un sfat enorm la celălalt capăt, pentru că nu vă ajută deloc prea mult. Feriți-vă de escrocherii; uneori polițiștii de frontieră încearcă să câștige o sumă suplimentară pentru diferite taxe și amenzi pe care le compensează mai mult sau mai puțin pe loc. Nu trebuie să plătiți o amendă pentru că nu vă aduceți certificatul de febră galbenă. Ar trebui să plătiți taxa de viză doar cu prețul ștampilat în pașaport, deși, în realitate, probabil va trebui să plătiți cel puțin 1.000 de baht.
  • Din Poipet pe partea cambodgiană, este un alt autobuz sau taxi de 3-6 ore până la Siem Reap, în sezonul uscat; în sezonul ploios, călătoria poate dura uneori până la 9-10 ore, odată cu inundarea drumului. Este posibil să luați un autobuz sau să închiriați un taxi și poate fi o idee bună să împărtășiți unul dacă întâlniți colegi de călătorie. Adresați-vă direct șoferilor și conveniți asupra unui preț pentru Siem Reap. Nordul Cambodgiei este încă una dintre cele mai puternic exploatate zone din lume; dacă trebuie să luați o scurgere, vă recomandăm să alegeți siguranța înainte de demnitate și să faceți ceea ce aveți nevoie pe drum.
  • În special piciorul Poipet către Siem Reap poate fi o călătorie obositoare, dar este și o experiență fantastică și ar trebui să fii complet în siguranță.
  • Pe măsură ce drumul este asfaltat, această parte de la graniță la Seam Reap este mai rapidă și o călătorie mult mai bună. Există autobuze de la graniță care au aer condiționat și sunt destul de drăguțe.

Siem Reap la Phnom Penh

Timp: 4-9 ore

Aveți două opțiuni; rutier sau cu barca. Ceea ce este mai confortabil depinde de starea drumului. Când sunt bune, autobuzele sunt excelente și rapide, iar bărcile se deteriorează din cauza lipsei de obicei. Când sunt rele, bărcile devin opțiunea preferată. Drumul câștigă în mod constant avantajul din punct de vedere al confortului, dar luarea bărcii vă oferă posibilitatea de a călători prin cel mai mare lac interior din Asia de Sud-Est, Tonle Sap, și de a vedea oamenii care locuiesc în jur și (literalmente) pe lac.

  • Barcă: un serviciu zilnic de catamaran de la Siem Reap la Phnom Penh poate fi în funcțiune, în funcție de sezon și de starea drumului. Barci diesel mai vechi șchiopătează pe Tonle Sap în restul timpului. Registrul de siguranță al acestor bărci este destul de neuniform și, în sezonul uscat, este posibil să nu mai poată trece sub Kampong Chnang la poalele lacului (caz în care vei ajunge într-un alt autobuz) - dar nu vei vedea Tonle Sap în alt mod. Majoritatea hotelurilor vă pot vinde bilete și vor include transferul cu microbuzul de la hotelul dvs. la portul de plecare (90 de minute). Prețul pentru oricine are fața albă este de enorm de 25 USD.
  • Autobuz / taxi: de la Siem Reap la Phnom Penh, autocarele moderne cu aer condiționat fac călătoria în 5-7 ore cu prânzul inclus. La fel ca la orice drum din Cambodgia, totuși, întreținerea este neuniformă și situația se poate deteriora după doar câteva sezoane. Consultați hotelul sau o agenție de turism din Siem Reap pentru informații actualizate. Există multe companii de autobuz care fac călătoria, inclusiv Mekong Express, Capitol și Virak Buntham. Prețurile sunt de 7-15 USD (2020).

Phnom Penh la Orașul Ho Chi Minh

Timp: 6-8 ore

  • Cea mai bună opțiune este să cumpărați un tur cu o agenție de turism în Phnom Penh, deoarece un autobuz public vă va duce doar la granița cu Vietnamul, care este un pământ al nimănui. Călătoriile organizate vă vor duce cu autobuzul până la frontiera unde traversați pe jos, înainte ca un alt autobuz să vă ia de cealaltă parte pentru 3-4 ore de mers cu mașina în orașul Ho Chi Minh. Unele companii, inclusiv Mai Linh Express (renumita companie de transport din Vietnam), Mekong Express, folosesc același autobuz peste graniță până la HCMC, dar va trebui să coborâți pentru a trece prin imigrație și vamă.
  • Alternativ, operatorii de turism din Phnom Penh organizează bărci pe Mekong până la granița din apropiere Chau Doc. Din nou, treci pe jos și te transferi la o barcă vietnameză care așteaptă de cealaltă parte. Barcile cu motor (15-20 USD) operează direct de la Phnom Penh, în timp ce pentru bărcile mai lente (6-8 USD) un microbuz vă duce la aterizări în aval de feribot peste Mekong pe autostrada 1. De la Chau Doc autobuzele regulate fac legătura cu Ho Chi Minh City.

Repere

  • Angkor Wat, un enorm complex de temple la periferia orașului Siem Reap.
  • Plimbare cu barca vastul Tonle Sap.
  • Phnom Penh, cu piețele sale vibrante și muzeele Tuol Sleng și Killing Fields.
  • Orașul Ho Chi Minh, un oraș vibrant, ocupat, frumos, plin de istorie și arhitectură colonială franceză și cu o viață de noapte grozavă și mâncare fantastică.

Do

Siem Reap

  • Vizita Angkor Wat. În funcție de nivelul dvs. de interes, ar trebui să petreceți între 2 și 7 zile vizitând Angkor Wat. Datorită dimensiunii sale, nu este cu adevărat posibil să-l vedeți într-o singură sau chiar două zile.
  • Vezi separat Siem Reap pagina pentru sfaturi despre restaurante și baruri. Este posibil să observați câte dintre restaurante au nume similare, diferențiate doar de numărul 1, 2, 3 etc. Acest lucru se datorează faptului că atunci când un anumit restaurant numit primește mențiuni pozitive în orice ghid important, restaurantele din jur își vor schimba nume la fel. Restaurantul „nr. 1” al unui anumit nume nu este neapărat cel care a primit mențiuni pozitive; mâncarea este în general bună și ieftină, totuși, fiți vigilenți și cereți să vedeți mai întâi meniul.
  • Treceți cu barca cu motor peste Tonle Sap Phnom Penh. Tonle Sap este unul dintre cele mai mari lacuri de apă dulce din lume. Barcile lente care traficează lacul sunt lente și nesigure.

Phnom Penh

  • Primul lucru pe care ar trebui să-l faci este să angajezi un șofer de motocicletă! Pare nebun, dar este într-adevăr singura modalitate de a te deplasa. Fiți pregătiți să plătiți în jur de 5 USD pentru un șofer de motociclism pentru întreaga zi.
  • Vizitați muzeul Tuol Sleng, cunoscut și sub numele de S-21. Saloth Sar (mai cunoscut sub numele de Pol Pot) obișnuia să fie profesor la acest fost liceu. Pe măsură ce Pot a prins puterea în 1975, a transformat școala într-un „centru de interogare”. Câteva mii de oameni au fost interogați și uciși aici. Doar foarte puțini l-au lăsat în viață pe Tuol Sleng. La intrarea în muzeul Tuol Sleng, veți fi abordat de ghizi care vor vizita terenul împreună cu dvs. pentru o taxă de 3-5 USD.
  • Muzeul Choeung Ek oferă o altă relatare îngrozitoare a atrocităților Khmerilor Roșii. Situat chiar în afara centrului orașului, puteți găsi în continuare rămășițe umane dacă săpați cu pantoful chiar sub suprafața solului. Ia-l pe șoferul tău de moto să te ducă acolo.
  • Asigurați-vă că vizitați Clubul corespondentului străin, legendarul FCC, cu vedere la râu și la centrul orașului Phnom Penh. Acest loc servește cei mai buni burgeri din Phnom Penh și au oferte regulate de happy-hour la gin-tonics. Burgerii și băuturile sunt la prețuri corespunzătoare, dar sunt încă relativ ieftine (în jur de 3 USD pentru ginul dvs.) Poate unul dintre puținele locuri din Asia în care echipamentul colonial complet (cizme negre / uniformă albă) încă nu s-ar simți deplasat.

Orașul Ho Chi Minh (Saigon)

  • Folosiți unul dintre multele cafenele de călătorie pentru a vă organiza excursiile, aflate pe strada principală a rucsacului din districtul 1, Phạm Ngũ Lão. Calitatea acestor călătorii este în general bună, iar prețurile sunt mici. Cafeneaua Sinh [1] organizează excursii atât la Mui Ne, Delta Mekong și tunelurile Cu Chi la prețuri rezonabile, dar există o multitudine de oferte și opțiuni, iar concurența este acerbă.
  • Ar trebui să petreceți ceva timp pentru a vedea atracțiile arhitecturale din centrul orașului Ho Chi Minh, multe dintre ele fiind construite de francezi. Opera, Oficiul Poștal Central și replica în miniatură aproape perfectă a bisericii Notre Dame merită vizitate.
  • Orașul Ho Chi Minh are o viață de noapte vibrantă. Cu toate acestea, pentru a combate o problemă în creștere a consumului de droguri, autoritățile au impus o stingere la miezul nopții pentru toate cluburile și barurile. Acest lucru nu înseamnă că nu poți petrece până dimineața devreme - trebuie pur și simplu să afli ce cluburi se desfășoară după oră în noaptea respectivă. Apocalipsa Acum! este un suspect obișnuit (da, este numele unui club). Nu vă faceți griji, poliția acceptă în liniște petreceri după oră, deoarece știu că este necesar pentru a atrage turiști și, deși băutul după ore este ilegal, este foarte răspândit.
  • Muzeul războiului din Vietnam este un lucru obligatoriu, mai ales dacă sunteți în căutarea unor vechi materiale militare americane capturate. Muzeul are o colecție mare de tancuri capturate, elicoptere, bombe și avioane. Fost cunoscut sub numele de American War Atrocities Museum, numele a fost schimbat după normalizarea relațiilor SUA-Vietnameză în anii '90.
  • Tunelurile Cu Chi aflate chiar în afara orașului oferă o privire interesantă asupra tacticilor secrete ale Viet Cong în timpul războiului.
  • O excursie în Delta Mekong merită absolut, iar o excursie de trei zile, inclusiv hotel, ghid, transport și mâncare, este de obicei în jur de 150 USD!
  • Orașul stațiunii Mui Ne este o alegere bună pentru o viață pe plajă, dacă nu doriți să călătoriți prea departe de oraș. Există un autobuz public către Mui Ne în fiecare zi sau puteți angaja pur și simplu un șofer.

Vedea

  • Sala Reunificării, 106 Nguyen Du St.. Zilnic 07: 30-11: 30, 13: 00-16: 00. Fost Palatul Prezidențial al Vietnamului de Sud, acesta este un urzeală restaurată cu cinci etaje în anii 1960, lăsată în mare parte neatinsă din ziua înainte ca Saigon să cadă în nord. La 30 aprilie 1975, războiul s-a încheiat când tancul 843, acum parcat afară, s-a prăbușit prin poartă. De asemenea, puteți vizita camerele de război din subsol și puteți viziona un film de propagandă care povestește cum lacheii sud-vietnamezi și imperialii americani au cedat în fața indomitabilelor forțe revoluționare din Ho Chi Minh. 15.000 dong.
Muzeul Rămășițelor de Război
  • 1 Muzeul Rămășițelor de Război (fostă Casa de Expoziții a Crimelor de Război Americane), 28 Võ Văn Tần, Phường 6, Quận 3. Zilnic 07: 30-18: 00. Aceasta este o expunere tulburătoare a cruzimii omului în timpul războiului din Vietnam. În plus față de sălile pline de fotografii groaznice, expozițiile includ o ghilotină reală, o închisoare simulată „cușcă de tigri” și borcane cu fături deformate, învinuite pe Agentul Orange. Relieful comic oferit de un afișaj asupra relelor muzicii rock americane a dispărut din păcate. 40.000 dong. Muzeul Rămășițelor Războiului (Q703871) pe Wikidata Muzeul Rămășițelor de Război pe Wikipedia

Stai in siguranta

Deși în general este sigur, în special Cambodgia poate fi o țară epuizantă în care să călătoriți. Din cauza sărăciei extinse și extinse, străinii se pot simți uneori ca și cum ar fi mers pe jos la numerar. Simpla părăsire a hotelului și mersul pe stradă va atrage probabil o mulțime mixtă de șoferi de cicloturism, vânzători de cărți poștale, comercianți de apă și înghețată și oricine altcineva care va pune mâna pe un dolar. Învață să spui „nu” (sau „ot tay” în limba Khmer) și rămâi politicos, dar hotărât.

Mergeți mai departe

O opțiune care trebuie luată în considerare cu atenție pentru acest itinerar este să vă rezervați biletele de intrare Bangkok, dar de ieșire din Orașul Ho Chi Minh. Alternativ, probabil că veți dori să zburați înapoi la Bangkok, mai degrabă decât să vă întoarceți călătoria prin Cambodgia. Orașul Ho Chi Minh este bine conectat, deși vi se recomandă să rezervați și să cumpărați biletele cu mult timp în avans, deoarece tarifele de ultim moment pot fi destul de scumpe.

Acest itinerar către Bangkok la Ho Chi Minh City pe uscat este un utilizabil articol. Acesta explică modul de a ajunge acolo și atinge toate punctele majore de-a lungul drumului. O persoană aventuroasă ar putea folosi acest articol, dar vă rugăm să nu ezitați să îl îmbunătățiți editând pagina.