Cipru - Cyprus

Cipru (Greacă: Κύπρος, turc: Kıbrıs) este o insulă din estul Mării Mediterane, la sud de Curcan. Oferă plaje frumoase și situri istorice și arheologice extinse.

Există trei zone politice distincte pe insulă: Republica Cipru (membru al Uniunii Europene) este un stat cu o largă recunoaștere internațională. Cu toate acestea, controlează doar teritoriul din sud. Republica Turcă a Cipru de Nord este funcțional o țară separată, deși primește recunoaștere diplomatică numai din Turcia. Zone de bază suverane militare britanice de Akrotiri și Dhekelia, deși sunt separați legal de oricare dintre republici, au frontiere deschise cu Republica Cipru.

Acest articol acoperă numai teritoriul sudic al insulei administrat de Republica Cipru. Informații cu privire la restul insulei sunt date în Cipru de Nord articol. Aceasta este o distincție practică și nu o susținere a revendicării ambelor părți în litigiu.

Regiuni

35 ° 3′11 ″ N 33 ° 6′36 ″ E
Harta Ciprului
Harta Ciprului

Cipru este împărțit în 6 provincii, fiecare numită după capitala sa de provincie. Din 1974, întreaga provincie Kyrenia, cea mai mare parte a provinciei Famagusta și partea de nord a provinciei Nicosia au fost sub controlul militar turc. Republica Turcă a Cipru de Nord administrează aceste zone. Republica Cipru administrează următoarele provincii:

 Famagusta
 Larnaca
 Limassol
 Nicosia
 Paphos
 Akrotiri și Dhekelia
Zonele suverane britanice cu o utilizare în primul rând militară. Limitat în ceea ce privește lucrurile de văzut și de făcut, dar în general accesibil din districtele Republicii Cipru

Orase

Orașele cipriote au o varietate de ortografii și scrieri istorice, toate în utilizare destul de comună și care se schimbă în funcție de context, indiferent dacă este vorba de cipriot grec, turc sau englez. Următoarea listă subliniază ortografiile tradiționale englezești, pe care călătorul le întâlnește cel mai adesea.

  • 1 Nicosia (Greacă: Λευκωσία sau Lefkosia; Turc: Lefkoșa) - capitalul divizat
  • 2 Ayia Napa (Greacă: Αγία Νάπα or Agia Napa; Turcă: Aya Napa) - în extremul est al Republicii, considerat de mulți drept principalul oraș de partid al Ciprului
  • 3 Larnaca (Greacă: Λάρνακα sau Larnaka; Turc: İskele)
  • 4 Limassol (Greacă: Λεμεσός sau Lemesos; Turc: Limasol sau Leymosun)
  • 5 Paphos (Greacă: Πάφος or Pafos; Turc: Baf)

Alte destinații

  • 1 Peninsula Akamas (Greacă: Ακάμας, turcă: Akama)
  • 2 Munții Troodos Greacă: Τρόοδος, turcă: Trodos Dağları)
  • 3 Lefkara (În greacă: Λεύκαρα) - Satul Lace, la poalele Munților Troodos, un orășel fermecător cu mult caracter, în inima Ciprului.

A intelege

LocationCyprus.svg
CapitalNicosia
Valutăeuro (EUR)
Populația1,1 milioane (2013)
Electricitate240 volți / 50 hertz (BS 1363)
Codul tarii 357
Fus orarUTC 02:00
Urgențe112, 357-1400 (servicii medicale de urgență), 199 (pompieri)
Partea de conducerestânga

Istorie

Vezi si: Grecia antică, Imperiul Otoman, Imperiul Britanic

Cipru și - a câștigat independența față de Regatul Unit în 1960. În ciuda unei constituții care a garantat un grad de împărțire a puterii între majoritatea cipriotă greacă și minoritatea cipriotă turcă, cele două populații - cu sprijinul guvernelor din Grecia și Curcan, respectiv - s-au ciocnit vehement în 1974, rezultatul final fiind ocuparea de către Turcia a 40% din nord și est din insulă. În 1983, zona deținută de turci s-a declarat „Republica Turcă a Ciprului de Nord” (TRNC). Până în prezent, doar Turcia recunoaște TRNC, în timp ce toate celelalte guverne și ONU recunosc doar guvernul Republicii Cipru pe întreaga insulă. ONU operează o forță de menținere a păcii și o zonă tampon îngustă între cele două grupuri etnice cipriote. Din fericire, ostilitățile deschise au lipsit de ceva timp, ca și cele două părți (acum cu implicarea tot mai mare a Uniunea Europeană) încet încet spre o reunificare de un fel.

Climat

Mediterana subtropicală cu veri calde și uscate și ierni reci și umede în câmpie. Continental cu veri calde și uscate și ierni reci și înzăpezite în munți.

Teren

Câmpia centrală cu munți spre nord și sud (adesea folosită pentru schi); câmpii împrăștiate dar semnificative de-a lungul coastei de sud.

Cultură

Cipru este împărțit între două culturi distincte ale ciprioților greci și turci.

Intră

Valabilitatea minimă a documentelor de călătorie

  • Cetățenii UE, SEE și elvețieni trebuie să producă doar un pașaport valabil pe toată durata șederii lor în Cipru.
  • Cu toate acestea, toți ceilalți cetățeni care au obligația de a deține viză (inclusiv naționalități scutite de viză, cum ar fi neozeelandezii și australienii), trebuie să prezinte un pașaport care are valabilitate de cel puțin 3 luni dincolo de perioada de ședere în Cipru.
  • Copiii înregistrați pe pașaportul părinților pot călători în Cipru până la vârsta de 16 ani.
  • Pentru mai multe informații, vizitați acest lucru pagina web a Ministerului Afacerilor Externe din Cipru.

Cipru se angajează să pună în aplicare Acordul Schengen deși nu a făcut-o încă. Pentru cetățenii Uniunii Europene (UE) sau ai Spațiului European de Liber Schimb (AELS) (adică Islanda, Liechtenstein, Norvegia și Elveţia), o carte de identitate aprobată oficial (sau un pașaport) este suficientă pentru intrare. Alte naționalități vor necesita în general un pașaport pentru intrare.

Călătoria către / din orice altă țară (Schengen sau nu) din / către Cipru va duce la controale normale de imigrație, deși controalele vamale vor fi renunțate atunci când călătoriți către / din altă țară UE.

Întrebați-vă cu agentul dvs. de turism sau cu ambasada locală sau consulatul din Cipru.

Cu avionul

Principalul aeroport din Cipru din sud este 1 Aeroportul Larnaca (LCA IATA). Aeroportul Internațional Larnaca (Q654636) pe Wikidata Aeroportul Internațional Larnaca pe Wikipedia și se află la periferia orașului Larnaka.

Principalul aeroport din Cipru din nord este 2 Aeroportul Internațional Ercan (ECN IATA). Aeroportul internațional Ercan (Q607230) pe Wikidata Aeroportul Internațional Ercan pe Wikipedia și se află la periferia orașului Nicosia.

Aeroportul Internațional Nicosia (NIC IATA) a fost principalul aeroport internațional anterior. Este SW de Nicosia este acum plasat pe Linia Verde care separă părțile grecești și turcești ale Ciprului - este în uz din 1974.

Cipru este deservit de o varietate de transportatori, principalul fiind cipriotul Cyprus Airways. Există conexiuni de zbor cu majoritatea orașelor europene importante, de ex. Londra, Birmingham, Manchester, Frankfurt, Paris, Amsterdam, Roma, Milano) și multe țări din Europa de Est. Există, de asemenea, legături cu aproape toate capitalele din Orientul Mijlociu. Nu există zboruri către Turcia din sud.

Există o conexiune de autobuz public frecventă și ieftină (1,50 €) de la aeroport la centrul Larnaca, dar este slab indicată. Stația de autobuz se află la nivelul sălii de plecare (la etaj) și prezintă un semn cu o serie de numere de autobuz din trei cifre. Autobuzele merg spre „Finikoudes”, pe plaja din Larnaca de unde pleacă autobuze către alte destinații din Cipru (vezi secțiunea „deplasare”).

Există, de asemenea, un serviciu de autobuz direct Larnaca Airport - Nicosia, Nicosia - Larnaca Airport oferit de Kapnos Airport Shuttle. Călătoria durează în jur de 30-45 de minute (în funcție de trafic și de oră), iar un bilet dus costă 8 € de persoană. Există rute de autobuz pe tot parcursul nopții. Mai multe informații despre serviciu și orar pot fi găsite la site-ul serviciului de autobuz.

Există, de asemenea, zboruri charter către 3 Aeroportul Paphos (PFO IATA). Aeroportul internațional Paphos (Q1050707) pe Wikidata Aeroportul Internațional Paphos pe Wikipedia la vest de Paphos.

Cu barca

Începând cu 2020, nu sunt feriboturi regulate de călători către Cipru Grecia. Cu toate acestea, un nou serviciu de la Pireu, portul de lângă Atena, se va lansa cândva în cursul anului 2021. Până atunci, serviciile sunt limitate la croaziere din țările vecine în lunile de vară, din aprilie până în octombrie și duc pasagerii într-un sens între Israel și Cipru.

De asemenea, puteți prinde un transportator din Italia, Portugalia, Southampton și alte porturi europene. Vedeți Grimaldi Freighter Cruises, oferindu-vă posibilitatea de a aduce un vehicul în Cipru pe tot parcursul anului.

Există feriboturi regulate între Kyrenia („Girne”) și Curcan, din Tașucu tot anul și numai din vara lui Alanya și Mersin.

Călătorind spre și dinspre nord

Punctul de control Ledra Street din Nicosia

Înainte de aderarea Ciprului la Uniunea Europeană, dovezile intrării în Cipru de Nord au dus la refuzul intrării în partea greacă a Ciprului cel puțin. După aderare și conform legislației UE care consideră că Cipru a fost admis în totalitate, o intrare în partea turcească este în mod formal o intrare în întregul Cipru și, prin urmare, nu trebuie să aibă ca rezultat un dezavantaj pentru călătorii din UE. Călătorii din state membre care nu sunt membre ale UE (cum ar fi, de exemplu, cetățenii turci) trebuie să intre pe insulă printr-unul dintre punctele de intrare legale - conform Republicii Cipru - (adică punctele de intrare în partea de sud a insulei) pentru a vizitați partea de sud.

Diferite entități și pagini web pretind lucruri diferite. Există însă exemple (din 2012) de persoane care au intrat din Ciprul de Nord din Turcia, trecând frontiera fără probleme, deși s-a observat la ieșirea din Cipru.

Principalele traversări între sud și nord sunt:

  • Astromeriți / Zodhia (numai cu mașina)
  • Agios Dometios / Kermia / Metehan
  • Palatul Ledra (cu mașina sau cu piciorul) - cea mai veche traversare, chiar în afara zidurilor vechii Nicosia, la vest de oraș
  • Pergamos / Beyarmudu
  • Strovilia lângă Agios Nikolaos - în partea de est a insulei
  • Strada Ledras. (numai pentru picior) - o trecere de pietoni la vechea fundătură a celei mai populare străzi din Nicosia.

În 2012, trecerea liniei verzi a fost foarte simplă. Formularul de viză care trebuie completat este foarte de bază (abia utilizabil ca suvenir!) Și necesită să fie introduse doar numele, naționalitatea și numărul pașaportului (sau cărții de identitate). Apoi este ștampilat și întreaga procedură nu ar trebui să dureze mai mult de trei minute. La întoarcere, este ștampilat din nou. Începând din 2017, pașapoartele nu sunt ștampilate, dar trebuie să treacă.

Mergem în jurul nostru

Peisaj lângă Trodos

Transportul public în Cipru a fost renovat cu toate autobuzele noi din Nicosia. Totuși, majoritatea ciprioților conduc. Nu există căi ferate în Cipru.

Cu autobuzul

Există o rețea cuprinzătoare de rute de autobuz care acoperă întregul Cipru. Utilizare Cipru cu autobuzul pentru a vă planifica călătoria folosind autobuze în Cipru.

Autobuze după oraș:

Servicii de transfer de la / la aeroportul din Larnaca:

Servicii de transfer de la / la aeroportul din Paphos:

Pe partea turcă, autobuzele sunt mai frecvente (și mai mici). În Nicosia, pleacă de la stațiile de pe strada de la nord de poarta de nord. Prețurile sunt similare cu prețurile din partea greacă a Ciprului. Aveți grijă ca biletele de întoarcere să nu fie valabile pe toate autobuzele din partea turcească.

Cu un taxi comun

Taxi tipic Mercedes-Benz cu 6 uși în Ayia Napa

Serviciile rulează la fiecare jumătate de oră aproximativ de la 06:00 sau 07:00, dar se termină la 17:00 sau 18:00 pe punct. Puteți rezerva un taxi pentru a vă lua oriunde și puteți cere să fiți lăsat oriunde în limitele orașului; partea inversă este că de multe ori vă va dura mai mult să intrați sau să ieșiți din oraș decât călătoria în sine! Figura 4-6 GBP pentru o plimbare cu taxiul în oricare dintre acestea, cu un preț crescut duminica și sărbătorile. Cunoscut și sub numele de taxi de serviciu.

Cu mașina

Închirierea de mașini este cea mai ușoară (dar cea mai scumpă) modalitate de a vă deplasa prin insulă. Companiile nu închiriază în mod obișnuit mașini pentru mai puțin de trei zile, deși unii furnizori internaționali (Budget) vor oferi servicii de o zi sau două pentru o taxă mare. Închirierea în avans poate fi benefică, deoarece opțiunile de acces sunt limitate în mod evident la mașinile disponibile. Ca fostă colonie britanică, Cipru conduce pe stânga marginea drumului. Cu toate acestea, standardele de conducere sunt sărac. Șoferii își atacă arta cu un amestec egal de agresivitate și incompetență și privesc regulile rutiere drept simple orientări. Unele drumuri principale nici măcar nu au marcaje rutiere și oamenii sună adesea din claxon, în special în Nicosia. Aveți grijă când traversați drumurile și aveți grijă și mai mare atunci când conduceți pe ele. Autostrăzile sunt, în general, în stare excelentă și destul de circulabile, dar alte drumuri variază foarte mult ca calitate. La fel ca în țările înconjurătoare, mașinile de închiriat folosesc frecvent motorină, iar închirierea transmisiei manuale este mai ieftină decât cea automată, deși nu de obicei doar cu câțiva euro.

Vedea

Marina din Paphos
  • Numeroasele situri arheologice și de antichități împrăștiate în jurul insulei, datând din Noua Epocă de Piatră până în Imperiul Roman
  • Frumoasa coastă a insulei - încă destul de neatinsă în multe locuri - merită explorată
  • Nicosia, capitala, având o bogăție de istorie, a conservat zidurile venețiene care înconjoară orașul, câteva baruri și restaurante minunate în interiorul zidurilor vechi ale orașului și, bineînțeles, „linia verde” - linia de separare cu partea turcească a Ciprului, care trece prin centrul Nicosiei, acum singura capitală divizată
  • Munții Troodos, care se ridică până la 1952 metri, oferă câteva plimbări frumoase pe traseu și, de asemenea, sate mici ciudate, cum ar fi Kakopetria, Platres și Phini. Iarna există șansa de a schia acolo și stațiunea de schi este în curs de dezvoltare
  • Portul Paphos și parcul arheologic. În apropiere Stânca Afroditei poate fi o scenă frumoasă pentru picnicuri
Hamam Omerye, Nicosia
  • Hamam Omerye din Nicosia este o clădire din secolul al XIV-lea restaurată pentru a funcționa din nou ca un hamam pentru ca toți să se bucure, să se relaxeze și să întinereze. Datând din limba franceza regim și situat în inima orașului vechi din Nicosia este Hamam Omerye - un adevărat exemplu de lucru al culturii și diversității bogate a Ciprului, luptei de piatră, dar simțului libertății și flexibilității. Istoria sitului datează din secolul al XIV-lea, când a fost ca o biserică augustiniană Sf. Maria. Construită din piatră, cu cupole mici, este plasată cronologic în jurul timpului domniei francilor și venețiene, aproximativ în același timp în care orașul și-a dobândit zidurile venețiene. În 1571, Mustapha Pașa a transformat biserica într-o moschee, crezând că acest loc special este locul în care profetul Omer s-a odihnit în timpul vizitei sale în Lefkosia. Cea mai mare parte a clădirii originale a fost distrusă de artileria otomană, deși ușa intrării principale aparține încă clădirii Lusignan din secolul al XIV-lea, în timp ce rămășițele unei faze renascentiste ulterioare pot fi văzute în partea de nord-est a monumentului. În 2003, UE a finanțat un proiect bi-comunal PNUD / UNOPS, „Parteneriat pentru viitor”, în colaborare cu Municipiul Nicosia și Planul general Nicosia, pentru restaurarea băii Hamam Omerye, revitalizarea spiritului său și susținerea esenței sale istorice. Hamamul este încă în uz și, după un proiect de restaurare, a devenit un loc preferat pentru relaxare în Lefkosia. În 2006 a primit premiul Europa Nostra pentru Conservarea patrimoniului arhitectural.
  • Există peste 60 de biserici împrăștiate în Cipru, cu picturi murale, dintre care cele zece biserici din Munții Troodos sunt înscrise pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO ca Biserici pictate în regiunea Troödos.

Do

  • Cupluri cu religie mixtă din țări precum Israel, Liban și Siria, care nu au acces la ceremonii de căsătorie nereligioase acasă, aleg deseori Cipru călătorie la nuntă, deoarece pot lega nodul într-o ceremonie civilă din aceeași zi.

Vorbi

Limbile oficiale ale Ciprului sunt Greacă și turc. Aproape exclusiv, greaca se vorbește în sud, iar turca în nord. Engleză este vorbit pe scară largă de localnici de toate vârstele la diferite grade de fluență din cauza stăpânirii britanice anterioare. Engleza este mai puțin vorbită în nord. Cu toate acestea, se vor întâlni vorbitori de limba greacă monolingvi și vorbitori de turcă în zonele rurale din ambele părți ale insulei, în special în nord și dintre care majoritatea sunt vârstnici. Alte limbi comune vorbite pe insulă sunt limba franceza, limba germana și Rusă.

Cumpără

Cheltuieli

Cipru a fost întotdeauna o destinație relativ scumpă. Cu excepția unor produse agricole, practic totul trebuie importat. Costul vieții în Cipru este comparabil cu Europa Centrală, în special în centrele turistice. Exemple de prețuri: berea națională costă 3 - 3,50 euro, un pachet de țigări 4 euro, un hamburger 5-7 euro, calmarile aproximativ 10 euro, o friptură în jur de 20 euro. Departe de hotelurile și plajele turistice prețurile sunt mult mai moderate.

Bani

Cursuri de schimb pentru euro

Începând cu 04 ianuarie 2021:

  • 1 USD ≈ 0,816 €
  • Marea Britanie 1 £ 1. 1,12 €
  • Australian $ 1 ≈ 0,63 €
  • Canadian $ 1 0. 0,642 €

Ratele de schimb fluctuează. Ratele curente pentru aceste și alte valute sunt disponibile de la XE.com

Cipru folosește euro, ca și alte câteva țări europene. Un euro este împărțit în 100 de cenți. Simbolul oficial pentru euro este €, iar codul său ISO este EUR. Nu există un simbol oficial pentru cent.

Toate bancnotele și monedele acestei monede comune au curs legal în toate țările, cu excepția faptului că monedele cu valoare mică (un cent și doi cenți) sunt eliminate treptat în unele dintre ele. Bancnotele arată la fel în toate țările, în timp ce monedele au un design comun standard pe revers, exprimând valoarea și un design național specific țării pe avers. Aversul este, de asemenea, utilizat pentru diferite modele de monede comemorative. Designul aversului nu afectează utilizarea monedei.

Ciprul de Nord folosește lira turcească (TRY). Euro este, în general, acceptat și în centrele turistice, dar la o rată nefavorabilă de 1 EUR cumpărând 2 TRY mai degrabă decât ~ 2,4 TRY. Există și multe bancomate și în nord.

Lucruri de cumpărat

  • Vin cipriot - varietatea locală iconică cunoscută sub numele de Commandaria este puternic, dulce și oarecum asemănător cu vinul Porto
  • Dantelă de o natură complicată - din satul Lefkara.
  • Zivania - o băutură alcoolică puternică pe bază de spirit
  • Filfar - tradiționalul lichior de portocale din Cipru
  • Articole din piele precum pantofi și genți de mână
  • Bijuterii

Mânca

Meze
Restaurant local tipic în Moutoullas
  • Cipriot meze (aperitive asemănătoare cu spaniola tapas) sunt o formă de artă, iar unele restaurante nu servesc altceva decât. Meze sunt disponibile într-o varietate de carne sau pește, dar destul de des vin ca un lot mixt, ceea ce este destul de plăcut.
  • Kleftiko miel prăjit cu arome de ierburi și lămâie.
  • Halloumi (Hellim) este o brânză cipriotă unică, făcută dintr-un amestec de lapte de vacă și de oaie. Dur și sărat când este crud, se înmoaie și se înmoaie când este gătit și, prin urmare, este adesea servit la grătar.
  • Taramosalata este realizat în mod tradițional din tarama, icrele sărate ale codului sau ale crapului. Caprele se amestecă fie cu pesmet sau cu piure de cartofi. Se adaugă pătrunjel, ceapă, suc de lămâie, ulei de măsline și oțet și se condimentează cu sare și piper.
  • Tahini
  • Shoushoukos este un dulce tradițional din suc de struguri. O serie de migdale sunt înfiletate cu un ac și apoi sunt înmuiate în suc de struguri de mai multe ori până când devine destul de gros.
  • Palouzes / Kiofterka sunt ambele dulciuri tradiționale făcute din suc de struguri.

Palouzes este o budincă făcută cu suc de struguri, făină și diferite arome. Kiofterka este făcută din orice budincă rămasă. L-au tăiat în bucăți, le-au pus la deshidratat și rezultatul final este un lucru greu, dar mestecat.

Dormi

Există nenumărate hoteluri și apartamente hoteliere de diferite grade de lux în Cipru. Unele dintre hoteluri sunt: ​​Kefalos Beach Tourist Village, Holiday Inn, Le Meridien, Hilton, Elias Beach Hotel. Cazare alternativă în sistem self-catering este oferită în case tradiționale restaurate din sate pitorești din tot Cipru prin inițiativa guvernamentală de agroturism.

Muncă

Clima și avantajele naturale ale Ciprului înseamnă că există întotdeauna o ofertă constantă de călători care caută un loc de muncă și rezidență pe insulă. Poate că cea mai mare schimbare care a avut loc a fost aderarea sudului Ciprului la Uniunea Europeană la 1 mai 2004, deschizând noi oportunități de angajare pentru cetățenii europeni.

Cu toate acestea, industria turistică cipriotă în plină dezvoltare înseamnă că există o cerere sezonieră uriașă de lucrători temporari cu majoritatea naționalităților în lunile de vară, cu o preferință clară pentru muncitorii vorbitori de limbă engleză pentru a deservi un număr foarte mare de turiști britanici. Sudul cipriot grec rămâne cel mai bun pariu general pentru locuri de muncă, deoarece Sudul este locul în care se află majoritatea comerțului turistic. Nordul turc este mult mai greu să lucreze ca călător, întrucât economia locală se află într-o poziție precară, iar șomajul local ridicat înseamnă că concurența pentru muncă este acerbă.

Angajarea sezonieră va presupune cel mai probabil lucrul într-unul dintre nenumăratele baruri, hoteluri și complexe de stațiuni din sud. O astfel de muncă este de obicei prost plătită, dar cazarea este adesea aruncată ca o anumită compensație, iar stilul de viață cipriot compensează de obicei salariile mici. Multe companii de vacanță angajează „reprezentanți” (reprezentanți) și personal de marketing pentru a-și ajuta operațiunile pe insulă - această muncă este de obicei mai plină de satisfacții financiare.

Predarea limbii engleze ca limbă străină (EFL) este o altă opțiune care merită, bine plătită, deși deseori dificil de găsit.

În cele din urmă, creșterea continuă a construcției Ciprului în infrastructura turistică are ca rezultat o cerere pentru constructori calificați și comercianți.

Învăța

Dacă aveți în vedere un sejur prelungit pe insulă, există o serie de cursuri educaționale pe care le puteți urma. Opțiunile populare includ limba greacă cursuri și cursuri de arte. Majoritatea vor avea atașată o taxă de școlarizare, iar cetățenii UE nu ar trebui să aibă probleme de viză. Dacă sunteți din afara UE, va trebui să discutați cu colegii / organizații individuale despre cerințele de viză călătoriți și învățați programele includ:

Stai in siguranta

Bar în Ayia Napa în timpul zilei

Cipru este o țară remarcabil de sigură, cu foarte puține infracțiuni violente. Mașinile și casele sunt de multe ori deblocate. Acestea fiind spuse, totuși, este înțelept să fii atent atunci când accepți băuturi de la străini, mai ales în Ayia Napa, deoarece au existat numeroase ocazii de jefuiri.

Rețineți, de asemenea, că numeroasele „cabarete” cipriote nu sunt ceea ce implică numele lor, ci mai degrabă bordeluri asociate cu crima organizată.

Sezonul de vânătoare din Cipru este din noiembrie până în februarie. Există în jur de 59.000 de vânători cu licență. Duminica și miercurea trebuie să fii atent atunci când mergi la o plimbare în mediul rural. Rețineți că mulți vânători nu respectă zonele în care vânătoarea este interzisă. Se știe că vânătorii ciprioți beau alcool înainte și în timpul vânătorii. Păstrați câinii și copiii în siguranță.

Fii sănătos

Apă de la robinet în Cipru este potabil, dar are un gust rău și poate vă poate da un stomac supărat la început din cauza tuturor mineralelor.

Respect

Cel mai bine este să eviți discuțiile cu privire la diferitele merite ale diviziunii greco-turce și evenimentele care au început în 1963 în unele zone. Orice păcăleală a arhiepiscopului Makarios va fi privită de sus.

Conectați

  • acces la internet este din ce în ce mai disponibil în centrele turistice sub forma cafenelelor de internet și a camerelor laterale dotate cu monitoare. Prețurile variază, așa că faceți cumpărături. 2 EUR pe oră pare în medie, dar te poți descurca mai bine. Multe cafenele oferă acum acces gratuit la wi-fi, iar hotelurile și stațiunile oferă adesea acces la internet oaspeților lor.

Face față

Feriți-vă că Ciprul grecesc sărbătorește Paștele la diferite date decât Europa de Vest, în majoritatea anilor. În Duminica Paștelui, multe muzee etc. sunt închise, iar autobuzele oferă servicii reduse în unele locuri chiar până marți de Paște.

Electricitate

Cipru funcționează pe un sistem electric de 230 V, 50 Hz, utilizând mufele britanice BS-1363 cu 3 pini. Adaptoarele Europlug sunt disponibile pe scară largă în magazinele locale.

Acest ghid de călătorie în țară către Cipru este un contur și poate avea nevoie de mai mult conținut. Are un șablon, dar nu există suficiente informații prezente. Dacă există Orașe și Alte destinații listate, este posibil să nu fie toate la utilizabil status sau este posibil să nu existe o structură regională validă și o secțiune „Intrare” care să descrie toate modalitățile tipice de a ajunge aici. Vă rugăm să vă aruncați înainte și să-l ajutați să crească!