Paris - Paris

Paris este capitala A Franței și are aproximativ 2,2 milioane de locuitori. Cu zona de așezare urbană (Aire urbaine), regiunea metropolitană are 12,5 milioane de locuitori, ceea ce o face una dintre cele mai mari regiuni urbane Europa. La fel de Lutetia pe o Insula Sena Fondat în urmă cu mai bine de 2000 de ani, orașul a devenit una dintre cele mai vii metropole din Europa și din lume. Parisul atrage prin modă, artă și cultură. Următorul articol oferă o introducere în oraș. Pentru mai multe informații, consultați articolele despre arondismentele individuale și ghidul de călătorie O săptămână la Paris.

Districtele

Zona metropolitană din Paris este formată din 20 de districte - așa-numitele Arondismentele. Acestea sunt numerotate de la 1 la 20 și în spirală în sensul acelor de ceasornic în jurul centrului. Un arondisment constă dintr-un număr de sub-cartiere, Sferturi.

Începând cu 11 iulie 2020, arondismentele 1, 2, 3 și 4 vor fi combinate într-un singur sector numit Centrul Paris.[1]

• Arondismentul 1 (1^el): Louvre, Grădina Tuileries, Locul Vendôme, Les Halles și Palais Royal.
• Arondismentul 2 (2^e): Bursa de Valori din Paris, Biblioteca Națională.
• Arondismentul 3 (3^e): Arhive naționale, Muzeul Carnavalet, Conservatoire des Arts et Métiers.
• Arondismentul 4 (4^e): Catedrala Notre Dame, Hotel de Ville (Primărie), Beaubourg, le Marais (Cartierul artiștilor, fostul cartier evreiesc), Centrul Pompidou
• Arondismentul 5 (5^e): Jardin des Plantes, Cartierul Latin, Districtul universitar (Sorbona), Panteon, Bouquinist stă
• Arondismentul 6 (6^e): Jardin du Luxembourg, St-Germain des Prés
• Arondismentul 7 (7^e): Turnul Eiffel, Câmpul lui Marte, Hôtel des Invalides, Muzeul Orsay, Districtul guvernamental
• Arondismentul 8 (8^e): Champs Elysees, Arcul de Triumf, Palatul Elysée, la Madeleine, Grand Palais, Parc Monceau
• Arondismentul 9 (9^e): Opera Garnier, Magazine universale de lux (Galeries Lafayette, Le Printemps)
• Arondismentul 10 (10^e): Canalul St. Martin, Gare du Nord, Gare de l'Est
• Arondismentul 11 ​​(11^e): Baruri și restaurante pe Rue Oberkampf, Bastilia, Place de la Nation, nou cartier evreiesc
• Al 12-lea arondisment (12^e): Opera Bastille, Parc de Bercy, Promenade plantée, Quartier d'Aligre, Gare de Lyon, Bois de Vincennes
• Al 13-lea arondisment (13^e): Cartierul chinezesc, Place d'Italie, La Butte aux Cailles, Biblioteca Națională a Franței (BNF)
• Arondismentul 14 (14^e): Montparnasse, Parc Montsouris, Petit Montrouge, Plăcere
• Al 15-lea arondisment (15^e): Tur Montparnasse (cea mai înaltă clădire din Paris), Gare Montparnasse, Front de Seine
• Arondismentul 16 (16^e): Bois de Boulogne (cel mai mare parc al orașului), Palais de Chaillot, Musée de l'Homme, Trocadero, Hipodrom
• Arondismentul 17 (17^e): Palais des Congrès, Place de Clichy
• Arondismentul 18 (18^e). Montmartre, Basilique du Sacré Cœur, Pigalle, Moulin Rouge, Barbès
• Arondismentul 19 (19^e): Muzeul de Știință și Industrie, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Parc des Buttes Chaumont
• Arondismentul 20 (20^e): Cimitir Père Lachaise (Morminte ale numeroaselor vedete)

O specialitate este aceea Ile de la Cité, care este cea mai veche parte și „nucleul” orașului, aparține parțial primului, parțial arondismentului 4.

În jurul nucleului orașului se află suburbiile (banlieue). La vest de Paris se află suburbiile bogate (Neuilly, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), în timp ce la nord-est sunt districtele imigranților mai săraci.

La DefenseÎn vest, deja în afara orașului, se află districtul de birouri spectaculos din punct de vedere arhitectural, cu orizontul neobișnuit.

fundal

istorie

Parisul este un oraș foarte vechi, deoarece aici, pe o insulă a Senei (astăzi Ile de la Cité), a existat o așezare numită Lutetia a tribului celtic Parisii încă din secolul al III-lea î.Hr. Lutetia este folosită pentru prima dată în 53 î.Hr. Menționat în scris într-un raport roman. După victoria romanilor din 52 î.Hr., ei au lăsat celții să se stabilească pe insulă și au construit un nou oraș roman pe malul stâng al Senei într-o poziție dominantă (astăzi Montagne Sainte-Geneviève în Cartierul Latin, Arondismentul 5). Și-au numit orașul Civitas Parisiorum (a fost folosită și abrevierea Parisia). În Galia ocupată a fost inițial destul de nesemnificativ.

După căderea romanilor, Parisul a devenit capitala Imperiului Merovingian în 508 și mai târziu, sub stăpânirea Carolingiană, capitala regatului franconian Paris. Capetienii au făcut din Paris capitala Franței. Filip al II-lea August a fortificat orașul și, începând cu 1190, a asigurat malul drept al Senei cu un zid, la capătul vestic al căruia a fost construit Luvrul. În jurul anului 1210 malul stâng a fost înconjurat de un zid. La acea vreme, Parisul era în primul rând un centru comercial. În timpul războiului de 100 de ani, Parisul a fost ocupat de forțele engleze în perioada 1420-1436.

În timpul războaielor huguenote dintre 1562 și 1598, Parisul a fost întotdeauna catolic. O crimă a fost comisă împotriva hughenoților în noaptea Sfântului Bartolomeu din 24 august 1572, când mii dintre ei au fost uciși. În timpul lui Ludovic al XIV-lea (1638–1715) s-au instalat luminile stradale și modernizarea alimentării cu apă. Spitalele Invalides și Salpêtrière au fost, de asemenea, construite la instigarea sa. În acest moment, reședința regelui este, de asemenea, după Versailles a fost mutat. Revoluția franceză din 1789 a izbucnit cel mai violent la Paris, deschizând calea spre abolirea monarhiei și înființarea primei republici franceze.

După căderea celui de-al doilea imperiu și capturarea orașului de către trupele germane în 1871, ordinea politică din oraș a fost aruncată una peste alta. A fost formată așa-numita comună Paris, formată din muncitori, meșteri și mici burghezii, care se confruntau cu guvernul conservator provizoriu al republicii. Această situație politică nu a afectat în niciun caz orașul, dar între 1871 și 1914 a cunoscut o perioadă de glorie în „Belle époque”. În acest timp au fost construite multe clădiri pentru care orașul este și astăzi renumit. Construcția primului metrou, numit Metro, a avut loc în acest moment.

În 1921, Parisul avea cea mai mare populație din istoria sa, cu puțin sub trei milioane. De atunci, creșterea populației a fost observată în principal în suburbii, în timp ce la Paris populația este în scădere și acum s-a stabilizat.

În timpul celui de-al doilea război mondial, orașul a fost ocupat de Wehrmacht-ul german între 1940 și 25 august 1944.

Parisul a găzduit șapte Expoziții mondialecare a avut loc în 1855, 1867, 1878, 1889, 1900, 1937 și 1947. Aceste evenimente evidențiază importanța culturală și politică a orașului pentru lume. În 1900, Parisul a găzduit al doilea Joc Olimpic Modern. Încă din 1924, a fost din nou locul de desfășurare a Jocurilor Olimpice VIII.

Informații detaliate despre oraș și istoria acestuia pot fi găsite la Wikipedia sub Paris a găsi.

ajungem acolo

Cu avionul

Cele două mari Aeroporturile din Paris fie de către societate Aeroporturi de Paris al cărui site web detaliat are răspunsuri la multe întrebări.
Majoritatea zborurilor pe distanțe lungi pleacă de la Aeroportul Charles de Gaulle, în timp ce Aeroportul Orly din sud servește în principal destinații naționale și europene (multe companii aeriene low-cost). Înainte de a decola, trebuie să vă asigurați din ce aeroport pleacă zborul. Datorită numărului mare de turiști, aeroporturile sunt foarte mari și trebuie planificate timpuri considerabile de călătorie și căutare. AirFrance oferă, de asemenea, un serviciu de transfer între cele două aeroporturi și centrul orașului.

• 49.0097222222222.54777777777781  Aeroportul Paris-Charles de Gaulle (aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). .Caracteristică: masa de schimb.ultima modificare: nespecificat

Aeroportul Charles de Gaulle are o conexiune directă de la terminalele 1 și 2 cu RER B (tren suburban) la centrul orașului (preț: 10,30 EUR; începând cu octombrie 2020). Trenurile circulă la intervale scurte de zi și sunt de obicei un mijloc de transport foarte rapid și convenabil. Conducerea spre centrul orașului (Chatelet les Halles) este în jur de 45 de minute, trenurile expres circulând regulat de la aeroport la Gare du Nord cu aproximativ 10 minute mai repede.

De la Opéra, Roissybus costă 13,70 EUR.

În Roissy există două terminale care sunt foarte depărtate. Prin urmare, ar trebui să aflați terminalul corect de la compania aeriană înainte de a părăsi Parisul și să planificați rute adecvate. Pericol: RER B deservesc alternativ 2 destinații: Pe de o parte, trenurile (RER B3) merg spre aeroporturi, RER B5 către Mitry-Claye.

• 48.7233332.3794442  Aeroportul Paris-Orly (aéroport de Paris-Orly, IATA: ORY) ultima modificare: nespecificat

Pentru Aeroportul din Orly luați RER B spre sud spre Antony și treceți acolo la Orlyval. Aceasta merge direct la terminale (preț: 11,30 € Paris-Orly, numai Orlyval 9,30 €). Călătoria către punctul principal de transfer, Les Halles, durează cel puțin 30 de minute. Alternativ, puteți utiliza RER C până la Pont de Rungis, de acolo un autobuz de transfer (preț: 2,50 €) merge la terminale.

Există, de asemenea, o conexiune cu autobuzul către Orly de la / la Denfert-Rochereau (Orlybus) pentru 9,50 EUR.

De asemenea:

• 49.4544442.1127783  Aeroportul Paris-Beauvais-Tille (aéroport de Beauvais-Tillé, IATA: BVA). Tel.: 33 (0)977 40 24 20, 33 (0)892 68 20 66. .ultima modificare: nespecificat

Multe companii aeriene low-cost aterizează aici (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). Aeroportul este situat la aproximativ 100 km nord de centrul orașului Paris. De la Porte Maillot există un autobuz de transfer de 17 EUR (începând cu octombrie 2020) care vă duce la aeroport în 1h15. Operatorul aeroportului recomandă să luați autobuzul de transfer 3h15 înainte de plecare.

Cu trenul

Parisul este centrul feroviar central A Franței. Un total de șapte gări mari acceptă traficul feroviar din toate direcțiile. Soiul are câteva caracteristici speciale. Dacă sunteți obișnuiți cu principalele gări germane, unde puteți schimba cu ușurință între trenurile pe distanțe lungi, trebuie să vă regândiți Parisul. Aici trenurile se termină la una dintre stațiile terminale, care grupează trenurile într-o singură direcție. Pentru a schimba trenul, trebuie să luați metroul către cealaltă stație (biletele de metrou pot fi cumpărate adesea în bistroul de la bordul unui TGV). Deoarece unele dintre gări sunt foarte ramificate, poate fi necesar să permiteți distanțe lungi de mers pe jos de 20 de minute sau mai mult.

Bicicliștii care doresc să treacă de la o gară la alta vor găsi o descriere detaliată a tuturor posibilităților, inclusiv descrieri de rute și piste GPS pentru călătoria de la o gară la alta în Wiki tur cu bicicleta.

Gări

Pentru călătorii din Germania, gările Gare du Nord și Gare de l'Est sunt de o importanță deosebită, pentru călătorii din Elveția Gare de Lyon. Aici circulă trenurile de mare viteză ICE și TGV.

• 48.8827777777782.35666666666674 Gare du Nord: Nordul Franței, conexiuni Bruxelles, Amsterdam, Londra, Germania de vest (Koln).
• 48.8769444444442.35916666666675 Gare de l'Est: Estul Franței, sudul Germaniei (Munchen, Ulm și Stuttgart), Frankfurt la fel de Luxemburg.
• 48.8447222222222.37361111111116 Gare de Lyon: Sudul Franței, Elveția (Zurich, Geneva și Basel), Barcelona și Milano.
• 48.8390392.3830817 Gare de Bercy: Stația alternativă a Gare de Lyon. De acolo pleacă trenuri Motorail și trenuri regionale către centrul Franței.
• 48.8422222222222.36583333333338 Gare d'Austerlitz: Trafic regional către centrul și sudul Franței și trenuri de noapte în Franța.
• 48.842.31861111111119 Gare Montparnasse: Vest și sud-vestul Franței, direcție Nantes.
• 48.8769444444442.324444444444410 Gare Saint-Lazare: Conexiuni regionale cu Normandia.

Parisul este punctul central de contact pentru diferite trenuri europene de mare viteză, Thalys din Olanda, Belgia și Germania, Eurostar oprit Anglia. Din iunie 2007 există din Frankfurt pe Main 6 conexiuni ICE sau TGV zilnic prin Mannheim și Saarbrücken (3 h 43 min prin Karlsruhe, 3 h 55 min prin Saarbrücken), precum și o conexiune TGV de la Munchen (5 h 47 min) și patru de Stuttgart (3 h 13 min) aproximativ Karlsruhe la Paris Est.

Dacă doriți să continuați să folosiți transportul public de la o gară din Paris, puteți cumpăra bilete pentru transportul local din Paris (metrou, autobuz, RER) în TGV. Se aplică același preț ca și la fața locului. Această ofertă nu este disponibilă în ICE pe acest traseu.

La Gare de l'Est există dulapuri în subsol (lângă intrarea în stația de metrou). Bagajul este verificat similar unui control de aeroport. Vestiarul din mijloc deține o valiză mare și costă 7,50 euro / 24 de ore, cel mai mare dulap conține confortabil două valize mari și costă 9,50 euro / 24 de ore (Începând cu 03/2019). Puteți plăti numai cu monede, dar la ieșire există o mașină care schimbă banii.

Cu autobuzul

Turnee - Eurolines Germania oferă legături regulate de autobuz către Paris la prețuri mici, începând cu Aachen, Augsburg, Berlin, Bielefeld, Bochum, Braunschweig, Bremen, Darmstadt, Dresden, Duisburg, Düsseldorf, Essen, Flensburg, Frankfurt, Hamburg, Hanovra, Heidelberg, Karlsruhe, Kiel, Köln, Lübeck, Mannheim, München, Nürnberg, Saarbrücken, Stuttgart și Ulm (Eurolines servește multe alte orașe din afara Germaniei, cu destinația Paris). Orarul și prețurile pot fi solicitate folosind formularul legat la început.

Flixbus / MeinFernbus oferă conexiuni zilnice (nocturne) de la Berlin prin Hanovra, München prin Stuttgart la Paris și înapoi.

Stația de autobuz Gare routière internationale de Paris-Galliéni, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, Tel. (33) 01 41 86 24 21 sau 08 92 89 90 91, stația de metrou Galliéni este destinația celor două companii de autobuz. Este situat direct pe șoseaua de centură (Bulevardul Périphérique) în suburbia Bagnolet și este deservit de o stație de taxi și linia de metrou 3. Acesta din urmă traversează Parisul de la est la nord-vest cu posibilitatea de a schimba tramvaiul, numeroase linii de metrou și liniile S-Bahn RER A, C și E.

In strada

Parisul este, de asemenea, un hub central pentru rețeaua de drumuri principale. Autostrăzile din Franța sunt supuse taxelor și prețurile sunt relativ ridicate, ceea ce se reflectă și în calitatea bună a drumului și în condițiile de trafic moderat. Din est, E 50 este cea mai importantă conexiune la rețeaua de drumuri trunchi germane (prin Saarbrücken sau Strasbourg și A4). Parisul însuși este înconjurat de două șosele de centură, exteriorul A85 și bulevardul interior periferic.

Străzile din Paris sunt notoriu aglomerate și cu atât mai mult cu cât primarul Delanoë, în acord cu prefectul de poliție, a redus „Grands Boulevards” la o bandă (plus banda de autobuz) în fiecare direcție. Chiar și în intersecțiile în care nimic nu se mișcă, francezii intră mai întâi în el, restul vor fi găsiți. Modul francez de parcare (dacă parcarea este prea mică, trebuie doar să împingeți scurt fața și spatele, atunci este în regulă) s-a îmbunătățit ușor în ultimii ani, dar este totuși recomandabil să aveți grijă cu mașinile noi. Zgârieturile și micșorările mici sunt frecvente pe barele de protecție vopsite. Și doar pentru că este un Porsche sau un Ferrari, francezii nu fac excepție.

Prin urmare, nu este recomandabil să mergeți direct în oraș, cu excepția cazului în care hotelul are parcare, ceea ce este extrem de rar. Este mai bine să mergeți la un garaj păzit. Majoritatea sunt subterane. Sunt mai ieftine la periferie. În centru există un garaj de parcare a Forumului des Halles de la Luvru biletul de zi (24 de ore) costă 36 € (începând cu 2012). Site-ul oferă o imagine de ansamblu completă q.park. Acesta din urmă este în franceză, dar funcția de căutare este ușor de utilizat.

Cu barca

Dacă intenționați să veniți la Paris cu propria navă, ar trebui să țineți cont de orele de deschidere a încuietorilor și să vă rezervați dana cu mult timp în avans. Are două, în numele orașului Paris Fayolle Marine sub nume Ports de Plaisance de Paris porturi administrate disponibile:

• 48.8476822.36741311 Port de Plaisance Paris Bastille, central între pătratul cu același nume și Sena din Arondismentul 4 situat, oferă cheiuri verzi și înflorite, un loc de joacă pentru copii și un restaurant, în ciuda spațiului restrâns. Infrastructura include un bazin inundat cu 170 de ancoraje pentru o lungime maximă a navei de 25 m. Informațiile și rapoartele meteo sunt furnizate de biroul portuar (capitainerie). Eforturile Yacht Club Paris Bastille intelegere internationala. Având în vedere acest obiectiv, clubul organizează, printre altele, un grătar în fiecare primă joi a lunii pentru proprietarii de iahturi din toată lumea care sunt ancorați la fața locului.
• 48.88752.377612 Stop Nautique de la Villette pe cele mai generoase concepute Bassin de la Villette în Al 19-lea arondisment nu este departe de Parc de La Villette și Cité des Sciences, dar poate fi accesat doar de pe Sena printr-unul dintre canalele orașului și numeroase ecluze. Bazinul inundat, proiectat ca un port alternativ pentru sejururi pe termen scurt, are 24 de dane pentru o lungime maximă a navei de 15 m.

Ambele porturi au toate facilitățile și conexiunile obișnuite (conexiuni de apă și electricitate la toate dane, facilități sanitare, stații de metrou și autobuz din apropiere etc.). Vezi si: Porturi în Île-de-France cu adrese ale altor porturi de agrement din zona Parisului.

Cei care nu sunt fericitul proprietar al propriului iaht nu trebuie să renunțe la plăcerea de a ajunge la Paris pe apă. El poate vizita orașul Le Havre cu un Nava de croazieră pe Sena a ajunge. Vă rugăm să consultați: Croaziere fluviale.

mobilitate

Obiectivele din Paris sunt răspândite pe o zonă întinsă, iar centrul orașului este aglomerat cronic de mașini. Cu toate acestea, multe obiective turistice pot fi ușor accesibile pe jos. Este mai bine să-ți lași propria mașină acasă sau în fața orașului. Metroul și RER sunt cele mai rapide moduri de transport din Paris.

metroul

În Paris, vă puteți deplasa foarte repede cu metroul. Sunt 14 rânduricare circulă frecvent și regulat (un tren aproximativ la fiecare patru până la opt minute). În plus față de liniile M numerotate de la 1 la 14, există și trenurile de tranzit rapid RER A-E, care continuă spre zona înconjurătoare, dar pot fi utilizate în Paris cu același bilet ca și metroul. Metroul circulă zilnic între orele 5:30 și 1:15, în zilele de sâmbătă metroul circulă cu o oră mai mult.

Bilete se vând individual la stații la 1,90 € sau mai ieftin în pachete de 10 Carnet vândut cu 16,90 € (copii 7,45 €). Cu noua carte Navigo Easy, care va înlocui biletele de hârtie anterioare în cursul anului 2020, costă că Carnet doar 14,90 €. Acest card este disponibil pentru 2 EUR la ghișeele de bilete din stațiile de metrou. Navigo Easy poate fi reîncărcat ori de câte ori doriți la mașini sau la ghișeu.

Dacă biletele sunt cumpărate direct de la șoferul autobuzului (2,00 EUR), acestea sunt valabile doar pentru o singură călătorie fără schimbarea trenului. De asemenea, sunt disponibile bilete de zi, de mai multe zile, săptămânale și lunare. Biletul trebuie validat de fiecare dată când urcați într-un autobuz sau tramvai sau trebuie scanat la intrarea în zona de metrou, astfel încât bariera de acces să se deschidă. Puteți schimba cu același bilet între metrou și RER în zona 1 sau între autobuz și tramvai, dar nu între autobuz sau tramvai și metrou sau RER. Cu acest bilet, întreaga rețea de metrou poate fi utilizată, chiar și după La Defense. Cu RER, biletul este valabil numai în Zona 1, care se află în Périphérique (Începând cu 03-2015). · Plan de pliant și informații · Cei care iau trenul spre Paris pot avea opțiunea de a cumpăra un bilet de metrou în avans în TGV (bistro la bord) (puțin mai scump decât la mașină) pentru a economisi timpuri lungi de așteptare la mașină.

Dacă mergi cu RER în afara Parisului, devine mai scump. La Defense este în zona 3, biletul zonei 1-3 costă 2,45 €, ca bilet de zi (Mobilis): 8,55 €. Palatul Versailles este în zona 4: 3,20 €, telefoane mobile: 10,55 €, Disneyland este în zona 5: 7 €, telefoane mobile: 15,20 €. Pe de altă parte, o călătorie din centrul orașului către Aeroportul Orly costă 7 EUR cu autobuzul Orly și 10,90 EUR cu RER și Orlyval și 9,25 EUR cu RER la Aeroportul Charles de Gaulle. Mai multe prețuri și planuri de rute pot fi găsite la www.ratp.fr.

Navigo-Card (aduceți pașaport foto). Acesta este un card de dimensiunea unui card de credit cu care puteți trece de porțile de intrare fără contact și care costă 5 euro preț de bază pentru cei care nu locuiesc la Paris. Cardul poate fi completat la mașină, de exemplu, pentru zonele 1-2 pentru utilizare săptămânală (18,35 €) și lunară (60,40 €) (Începând cu 07-2010). Săptămânalul este valabil de luni la miezul nopții până duminică la miezul nopții, lunar din prima până în ultima zi a lunii calendaristice. Navigo înlocuiește vechiul Card Orange, care a fost retras din circulație în 2009. Este împărțit în șase zone și disponibil în cinci niveluri: 1.-2. Zona până la 1.-6. Zona.

Biletul destinat turiștilor "Vizita la Paris"este disponibil pentru o perioadă de o zi (24 de ore după prima călătorie) până la cinci zile, fie pentru utilizarea zonei 1-3 sau 1-6. De exemplu, un bilet pentru o zi în zona Zona 1-3 zona 11,15 euro, copii 5,55 euro, pentru 3 zile 24,80 euro sau 12,40 euro (Începând cu 03-2015) . În plus, biletul conține câteva vouchere mai mult sau mai puțin utile. Acest bilet merită numai dacă folosiți foarte des linii de metrou sau tren de mare viteză. Dacă aveți câteva călătorii, este mai bine să aveți un „Carnet” (bloc de bilete pentru 10 călătorii) sau „Mobilis„Cumpărați un abonament de zi cu 7,80 EUR, chiar dacă acesta din urmă, din orice motiv, este reticent să vândă turiștilor.

Gara este caruselul central al transportului public din Paris Châtelet-Les Halles. Coridoarele infinit de lungi dintre diferitele linii de metrou și RER sunt echipate cu căi de rulare. Aproape jumătate din trenuri trec pe lângă această uriașă stație de metrou, care include și un mare centru comercial. Când ieși la suprafață, te afli în mijlocul Parisului la doar aproximativ cinci minute de mers pe jos de Sena. Primăria, magazinul universal BHV, Centre-Pompidou, Palais de la Cité sunt la doar câțiva pași distanță. De asemenea, la Catedrala Notre-Dame și la Luvru se poate ajunge rapid.

Trenurile circulă regulat și la timp. Sunt puțin aglomerate la orele de vârf (7:00 a.m. - 8:00 a.m., 4:00 p.m. - 6:00 p.m.) când există o mulțime de navetiști din suburbii, dar puteți găsi întotdeauna cel puțin o cameră în picioare. Trenurile sunt verificate în mod regulat și sunt, de asemenea, destul de curate. De altfel, atât trenurile, cât și stațiile de metrou sunt neobișnuit de calde.

La Paris, nu te plimbi pentru a lua un metrou. Conduc într-un ritm foarte strâns. Dacă un tren a dispărut, îl iei pe următorul, care vine în câteva minute.

Stațiile sunt adesea foarte confuze, în special pentru stațiile în care traversează două sau mai multe linii. Acest lucru se datorează faptului că metroul nu circulă complet subteran, ci circulă și parțial pe viaducte deasupra străzilor. Stațiile sunt la o distanță bună și trebuie să știți la ce linie trebuie să mergeți.

Stațiile de metrou au adesea numeroase scări și nu au lifturi sau scări rulante. Acest lucru poate duce la un efort considerabil în cazul mobilității restrânse sau atunci când luați un cărucior cu dvs.

Trebuie remarcat faptul că stațiile au adesea mai multe ieșiri. În general, este recomandabil ca turiștii să arunce o privire asupra planurilor de stații afișate și să aleagă ieșirea corectă.

În zonele urbane ale metroului, numeroși muzicieni de stradă și artiști de stradă își oferă spectacolele pentru o donație. Unii dintre ei vin cu noi în trenuri și se distrează. Dacă zăbovi și privești artistul, este necesară o mică donație. De regulă, sunt mulțumiți și de puțini bani.

Cu toate acestea, în cele mai importante și mai ales în stațiile foarte frecventate, există și infractori în mișcare. Există, de asemenea, polițiști în metrou, dar este un loc frumos pentru care buzunarii să câștige bani. Pungile pentru gât protejează împotriva buzunarelor.

Din trenurile de metrou care circulă deasupra solului, aveți o vedere perfectă a orașului la care un turist normal nu va ajunge niciodată. Din păcate, nu sunt atât de mulți în zona orașului.

Întrucât traficul din Paris se obișnuiește mult cu utilizatorii germani de drumuri, este logic să treceți la metrou când vă aflați la Paris. Întregul sistem de transport public este interconectat și nu există probleme pentru a vedea tot ceea ce merită văzut. Este mai bine să lăsați mașina într-un loc protejat și să luați metroul. Un hotel lângă o stație de metrou reprezintă jumătate din bătălia pentru o excursie de succes la Paris.

Cu autobuzul

Sistemul de autobuze din Paris este foarte bine organizat și completează rețeaua de metrou. Biletele de metrou pot fi folosite, dar nu pot fi folosite pentru schimbarea la metrou sau RER, ci la alte autobuze sau tramvaie · Bilet pe autobuz: 1,80 € fără schimbare.

Autobuzele turistice ale Rapt pot fi utilizate cu un bilet t (bilet de metrou / autobuz):

• Montmartrobus - Acesta rulează de la Place Pigalle (metrou 2 și 12) pe tot parcursul anului pe Butte (deal) și servește toate punctele importante din Montmartre până la metrou 12 "Jules Joffrin".
• Balaboos - Pleacă de la principalele atracții ale capitalei, între stațiile Gare de Lyon și La Defense. Se desfășoară între aprilie și septembrie, după-amiaza duminica și de sărbătorile legale.
• Autobuzul Archi - Explorarea arhitecturii contemporane la Paris, mai multe linii.

Autobuze de noapte

Pe lângă numeroasele linii care traversează orașul la intervale scurte de timp, există și așa-numitul „Noctambus / Noctilien”, un serviciu de linie de noapte care rulează toată noaptea la anumite ore pe trasee specificate, care sunt similare cu cele ale zilei. Informații și orare pot fi găsite la autobuze de noapte ratp.

Tramvai

Rețeaua de tramvaie este formată din 10 rânduritoate acestea funcționează la periferia Parisului sau în suburbiile din apropiere ale Parisului. T4 din vestul Parisului este operat de SNCF ca un tren de tramvai. Toate celelalte linii sunt preluate din RATP operat.

Taxi

Găsirea unui taxi în Paris nu este atât de dificilă (cu excepția weekendurilor, când uneori poate dura mai mult de o oră pentru a găsi un taxi gratuit!). Acordați atenție iluminării indicatorului de taxi. O strălucire albă înseamnă că taxiul este liber, în timp ce o lumină galbenă înseamnă că este ocupat. În Franța, este normal ca nimeni să nu stea în față, cu excepția șoferului (sunt posibile excepții pentru conducerea cu patru persoane). În ceea ce privește prețurile, trebuie să spun că statistic prețurile taxiurilor din Paris sunt cele mai ieftine în comparație cu celelalte (vechi) capitale ale UE. Deci, puteți traversa întregul oraș noaptea pentru bani puțini. Cu toate acestea, la fel ca în alte orașe, unii șoferi de taxi încearcă să-i înșele pe turiștii nebănuși și taxează prețuri mai mari decât în ​​mod normal. Vă ajută (cu condiția să vorbiți franceza sau șoferul de taxi vorbește engleza) să vorbiți cu șoferul de taxi. Acest lucru crește probabilitatea ca acesta din urmă să nu stabilească un tarif excesiv.

Cu bicicleta

Parisul a extins deja rețeaua de piste ciclabile și continuă să lucreze pentru a face orașul mai prietenos cu ciclismul. Duminica, unele drumuri (de ex. De-a lungul Senei) sunt complet închise traficului auto și pot fi utilizate de traficul nemotorizat în ambele sensuri. Există, de asemenea, unul pe pagina de pornire din Paris Hartă cu toate pistele de biciclete și una Planificator de traseu.

Are și un Velib Închiriere de biciclete stabilit, care are o rețea strânsă de puncte de închiriere. Puteți achiziționa un abonament de zi cu 5 EUR pe bicicletă (maxim 5) sau un abonament săptămânal cu 15 EUR pe bicicletă cu card de credit direct la stații. 300 de euro pe bicicletă sunt blocate ca garanție. Vă rugăm să rețineți că doar primele 30 de minute sunt gratuite. Ulterior, taxele cresc (prima 30 de minute suplimentare: 1 €, 2 € 2, 3 și mai mult: 4 €!). După parcarea bicicletei, puteți închiria din nou o bicicletă după câteva minute fără a suporta taxe suplimentare (taxă zilnică sau săptămânală). Atâta timp cât folosiți o bicicletă pentru maximum 30 de minute, nu există alte costuri în afară de tariful fix zilnic.

Pentru sejururi mai lungi, vă puteți înregistra online și puteți alege abonamente lunare mai ieftine.

Stațiile sunt complet automate, adică scoateți un abonament cu un card de credit. Apoi primiți un număr de abonament cu o parolă pentru împrumut sau conectați abonamentul la permisul Navigo, apoi vă apropiați de suportul pentru biciclete cu permisul Navigo, acesta se deschide, mergeți cu bicicleta la destinație și parcați bicicleta la unul dintre rafturile pentru biciclete aparținând serviciului de închiriere. Dacă bicicleta este ruptă, șa este adesea întoarsă înapoi, ceea ce face mai ușoară găsirea unei biciclete de lucru. Mai multe informații sunt disponibile la Velib.

In strada

Există trafic tipic în orașele mari, cu o lipsă de locuri de parcare. Plimbarea încet în căutarea unui loc de parcare poate fi recunoscută cu coarne. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.^[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

• 48.8582962.2944791 Eiffelturm (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.

• 48.842112.321982 Tour Montparnasse - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.

• 48.8461982.34610543 Pantheon − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
  Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.

• 48.8552.312222224 Invalidendom (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
  • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
  • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
  • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.

Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.

• 48.8719444444442.33166666666671 Opéra Garnier, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

• 48.853112.349571  Notre Dame de Paris. .− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.letzte Änderung: keine Angabe

• 48.88652.343052  Sacré-Cœur. .liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.letzte Änderung: keine Angabe

Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).

• 48.8553642.3448583  Sainte-Chapelle. .ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.letzte Änderung: keine Angabe

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.^[2]

• 48.8610888888892.335755  Louvre. .Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr.

  

  Musée d'Orsay

  .Merkmal: .letzte Änderung: keine Angabe

• 48.862.32638888888896  Musée d'Orsay. .Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.letzte Änderung: keine Angabe

• 48.8597312.3624397  Musée Picasso. .Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..letzte Änderung: keine Angabe

• 48.86043046412.352243661888  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Rambouteau/ Hôtel de Ville). .– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.letzte Änderung: keine Angabe

• Grand Palais und Petit Palais

• 48.8553562.3158199  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Varenne). .– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.letzte Änderung: keine Angabe

• Das 48.8955562.38805610 Cité des Sciences et de l'Industrie ist das größte naturwissenschaftliche Museum in Europa

• 48.8593612.267511 Musée Marmottan Monet − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.

• 48.8505555555562.343333333333312 Musée de Cluny (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.

• 48.8573752.36274513 Musée Carnavalet (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1

• Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

• 48.869672.3078614  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). .Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8655555555562.321111111111115  Place de la Concorde. .sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8738888888892.294722222222216  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). .sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.letzte Änderung: keine Angabe

• 48.8866666666672.340833333333317  Place du Tertre. .im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.letzte Änderung: keine Angabe
• 48.86752.329444444444418  Place Vendôme. .zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8658333333332.341111111111119  Place des Victoires. .500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8555555555562.365555555555620  Place des Vosges. .wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8531388888892.369111111111121  Place de la Bastille. .Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..letzte Änderung: keine Angabe
  • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

• 48.8638888888892.32611111111111 Jardin des Tuileries, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
• 48.8469444444442.33722222222222 Jardin du Luxembourg - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
• 48.8438888888892.35972222222223 Jardin des Plantes - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
• 48.856132.298034 Champ de Mars (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
• 48.87942.309235 Parc Monceau wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
• 48.8802777777782.38277777777786 Parc des Buttes Chaumont ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
• 48.8647222222222.25083333333337 Bois de Boulogne – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
• 48.8280694444442.43291666666678 Bois de Vincennes – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
• 48.8613922.2896319 Jardins du Trocadéro auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
• 48.8877777777782.330277777777810 Cimetière de Montmartre, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
• 48.837782.3283311  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. .3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..letzte Änderung: keine Angabe
• 48.8619444444442.394166666666712  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: [email protected]. .16 rue du Repos, 20. Arrd..letzte Änderung: keine Angabe

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

• PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

• Open Tours
• Big Bus Paris (früher Les Cars Rouges).

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

• Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty

• Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
• Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon

• Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense

• Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
• Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

• Centre culturel du Mexique 3. Arr.
• Centre culturel suédois 3. Arr.
• Centre Wallonie-Bruxelles 4. Arr.
• Institut finlandais 5. Arr.
• Centre tchèque 6. Arr.
• Centre culturel canadien 7. Arr.
• Centre culturel italien 7. Arr.
• Institut néerlandais 7. Arr.
• Centre culturel du Taiwan 7. Arr.
• Maison du Danmark 8. Arr.
• Maison de la culture du Japon 15. Arr.
• Goethe-Institut 16. Arr.
• Fondation Mona Bismarck16. Arr.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

• in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
• im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
• im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

• Opéra National de Paris (Pariser Opernhäuser) mit den Standorten
  • 48.8719444444442.33166666666672 Opéra Garnier, auch Palais Garnier genannt − alte Oper, das größte Theater der Welt, 1875 eröffnet
  • 48.8519444444442.37055555555563 Opéra Bastille − am Place de la Bastille, 1989 eingeweiht
• 48.8636112.3358334 Comédie-Française −
• 48.865842.30295 Théâtre des Champs-Élysées
• 48.8577777777782.34638888888896 Théâtre du Châtelet
• 48.868392.335487 Théâtre des Bouffes-Parisiens
• 48.8841672.3322228 Moulin Rouge
• 48.8723611111112.30056111111119 Lido Varieté, Revuetheater

Zoos und Tiergärten

• Ménagerie du Jardin des Plantes (siehe 5. Arrondissement)
• Parc zoologique de Paris im Stadtwald Bois de Vincennes (siehe 12. Arrondissement)

Sport

• Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
• Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
• Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
• Das 48.84142.25310 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

• Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

• Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
• Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

• Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
• Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Aici vă puteți bucura de cafea toată ziua, uneori și cu o baghetă. Traficul zumzăit nu contează, este doar acolo. Dar te relaxezi foarte frumos. În bistrouri se aplică prețuri diferite. Dacă vă beți cafeaua la ghișeu, este mai ieftin. O cafea în bistro cu un loc este puțin mai scumpă, iar partea de sus este cafeaua de pe stradă, care este cea mai scumpă (exemplu de preț din iunie 2015: ceașcă de cafenea (acesta este un espresso conform înțelegerii germane) în zona exterioară a unui bistro de pe Montmartre 1,80 euro, la tejghea 1,00 euro). Dar ar trebui să încercați cu siguranță cafeaua pe stradă. Poți respira aer parizian adevărat acolo.

Restaurantele FastFood sunt puțin mai rare decât în ​​alte orașe din lume, în principal McDonald's și QuickBurger. BurgerKing și Pizza-Hut abia există. Lanțul de sandvișuri Subway câștigă încet teren. Nu vă mirați: rețetele de burgeri de la McDonald’s diferă de cele din Germania.

O alternativă ieftină poate fi una dintre numeroasele Cantine care sunt răspândite în tot orașul. Toate cantinele oferă prânzul, unele deschise și seara și la sfârșit de săptămână, ocazional cu brunch. Cantinele și cafenelele sunt deschise tuturor, dar prețurile reduse se aplică doar studenților. Cu un act de identitate internațional de student puteți scăpa cu aproximativ 3,50 euro pentru o masă, oaspeții ar trebui să se aștepte de două ori mai mult.

viata de noapte

Parisul este cunoscut a fi un loc scump. Acest lucru este valabil mai ales pentru berea de seară. Câteva exemple: Bere (0,5 "une pint") într-un pub normal: aproximativ 7 euro, intrare într-o discotecă cu "conso" (băutură gratuită) aproximativ 15-20 euro. Cu toate acestea, în majoritatea cârciumilor puteți obține o sticlă bună de vin cu doar 12 euro. Este o rușine la Paris că toate puburile închid la unu și jumătate și - dacă nu doriți să încheiați seara - trebuie să mergeți la un club. Pentru a da câteva sfaturi:

1. Le Tryptique un club relativ alternativ pentru Paris care necesită doar 5-10 euro intrare și uneori chiar are intrare gratuită. În arondamentul 2, Rue Montmartre
2. batofar, Club, o navă de pompieri dezafectată, în care aproape totul merge de la reggae la techno. În districtul 13, vizavi de BNF Francois Mitterrand, direct în Sena.
3. Club Rex, 5 vol. Poissonnière, arondamentul 2, stația de metrou Bonne Nouvelle, Tel. 01 42 36 10 96. Miercuri-Duminică 23.30 până în zori. Templul techno cu DJ de top în subsolul cinematografului „Grand Rex”.
4. Evenimente și sfaturi din interior

Sfaturi din interior:Iată câteva baruri ieftine care sunt frecventate în mare parte de studenții locali:

1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, bar alternativ cu vernisaj și uneori și muzică live
2. Le Hide-Out, rue du pot de fer (Cartierul Latin), Metro Place Monge, o bere (0,5 l) costă doar jumătate în timpul happy hour
3. Le café Tribal, cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Sfat din interior: Dacă comandați o băutură miercuri-sâmbătă la ora 21, veți primi gratuit un cuscus sau moules frites (midii cu cartofi prăjiți)! În plus, prețurile băuturilor extrem de ieftine.

Pentru a obține o imagine de ansamblu asupra scenei muzicale din Paris, merită, de asemenea, să aruncați o privire la revista „Lylo”, care este disponibilă gratuit în birourile de turism. Sortate după zile și raioane, toate evenimentele sunt listate aici. Informații suplimentare, cum ar fi prețurile de admitere, stilul și o prezentare generală a barurilor și discotecilor fac din Lylo baza perfectă pentru planificarea de seară.

Nu trebuie neapărat să vorbești franceza pentru a vedea un film. În Franța, versiunile originale subtitrate sunt adesea afișate. Cu condiția să existe încă cinematografe gratuite pentru filmele de la Hollywood pentru toate filmele franceze.

Viața de noapte din Paris este imposibil de gestionat. Nenumărate pub-uri, bistrouri, discoteci și alte atracții își oferă serviciile. La fel ca orașul, oferta este imensă și trebuie să vezi ce este frumos în zonă, unde îți poți găsi hotelul sau cazarea. Dar este foarte probabil să găsiți ceva.

Nu trebuie să ratați să stați pe un bulevard seara și să luați un pahar de vin roșu mediocru cu cineva care vă place cu adevărat. Aici puteți experimenta flerul parizian ca aproape nicăieri. Traficul din Paris nu se oprește niciodată, stai în zona de bistro de pe stradă. Dacă acest lucru nu ar funcționa la Hanovra, ar funcționa la Paris. Totul este mai relaxat acolo.

Este dificil să obții un loc în bistrourile care încă vindeau cafea după-amiaza. În mod ciudat, peisajul stradal nu ne deranjează deloc în ora de vârf a serii. Serviciul este precaut. Nu sunteți amenințat cu comenzi.

cazare

camping

• Parisul are un singur parc oficial de rulote. Terenul 48.827542.344011 Parcare Wurtz are spațiu pentru 10 telefoane mobile și este situat în Arondismentul 13 pe o parcare cu o suprafață solidă, este iluminată, dar nu oferă alimentare sau eliminare.

• 48.869422.23572 Camping Indigo Paris Bois de Boulogne este situat la Arondismentul 16 la marginea parcului orașului Bois de Boulogne.

• 48.794682.162083 Campingul Huttopia Versailles este puțin mai departe, dar este foarte frumos și situat ideal lângă stația RER (RER-C) Porchefontaine din Versailles.

Hoteluri

Pentru unitățile individuale, consultați secțiunile respective de sub Districtele.

Ieftin

Hotelurile din Paris sunt relativ scumpe, în funcție de apropierea lor de centru. Vă recomandăm hoteluri aproape de centru (exemplu: districtul 13, 14, 15) cu conexiune de metrou. Un hotel de 2 stele care a câștigat aceste stele costă în jur de 80 de euro pe cameră single, totul mai jos de obicei are o captură.

Familiile cu copii sunt puțin mai bine în zona Parisului decât în ​​alte orașe europene importante, unde lanțul Accor operează 16 hoteluri cu apartamente complet mobilate, care nu sunt nici măcar excesiv de scumpe. Apartamentele pot găzdui până la 6 persoane.

mediu

Datorită locației sale convenabile la capătul de vest al metroului M1, acesta este cartierul de afaceri învecinat La Defense Cu hotelurile sale moderne de afaceri, o alternativă care merită luată în considerare, mai ales în weekend.

De lux și lux

Chiceria își risipește o parte din milioane din hostelurile de lux inaccesibile din categoria de 5 stele, care sunt clasificate în conformitate cu cele mai stricte criterii de selecție ca Palate sunt calificate. Din totalul de opt unități care utilizează această etichetă în Franța „excellence à la française” premiat în 2011, patru sunt situate în capitală. Iubitorii parizieni economisesc pentru noaptea nunții. Propunerea de căsătorie în mod corespunzător elegantă și romantică este trimisă într-unul dintre restaurantele lor. În Bristol, chiar lângă Palatul Elysée, politicienii germani trăiesc în vizite de stat.

Cei patru parizieni Palate sunt: ​​Le Meurice (Prima s.), Le Park Hyatt Paris-Vendôme (Al 2-lea ar.), Le Bristol (A 8-a.) și Le Plaza Athénée (A 8-a.)

Alte hoteluri de lux cunoscute care s-au abținut de la participarea la competiție din cauza campaniilor de restaurare iminente sau din alte motive, sau nu au îndeplinit criteriile, sunt Le Ritz (Prima s.), Le Crillon (A 8-a.), Le Georges V. (A 8-a.) și Barrière de Le Fouquet (A 8-a.).

Învăța

Universități și Grandes Écoles

Universități De la reforma universitară din 1970 au existat treisprezece la Paris, aproape jumătate dintre ei în districtul 5, districtul tradițional studențesc Cartierul Latin, unul în cartierul 13 alăturat, unul în districtul 16 și restul în afara limitelor orașului. Activitățile majorității universităților sunt răspândite în clădiri diferite. Următoarea listă arată locația sediului respectiv între paranteze:

• Paris I - Pantheon-Sorbonne (Al 5-lea ar.)
• Paris II - Panthéon-Assas (Al 5-lea ar.)
• Paris III - Sorbonne Nouvelle Al 5-lea ar.)
• Paris IV - Paris-Sorbona (Al 5-lea ar.)
• Paris V - Paris-Descartes (Al 5-lea ar.)
• Paris VI - Pierre et Marie Curie (Al 5-lea ar.)
• Paris VII - Paris-Diderot (A 13-a)
• Paris VIII - Vincennes-Saint-Denis (Saint-Denis)
• Paris IX - Paris-Dauphine (16 s.)
• Paris X - Paris-Nanterre (Nanterre)
• Paris XI - Paris-Sud (Orsay)
• Paris XII - Val-de-Marne (Marne-la-Vallée)
• Paris XIII - Paris-Nord (Villanteuse)

Grandes Écoles în Franța sunt numite universitățile de elită specializate, care sunt accesibile doar printr-un proces de selecție selectivă. Următoarele dintre aceste școli sunt situate în și în jurul Parisului:

• École normal supérieure (ENS) de pe rue d'Ulm (Al 5-lea ar.)
• École nationale des chartes (Al 5-lea ar.)
• École nationale supérieure des Mines (Al 6-lea ar.)
• École Spéciale des Travaux Publics (Al 5-lea ar.)
• École supérieure de physique et de chimie industrielles de la Ville de Paris (Al 5-lea ar.)
• Institutul de politici de Paris, Sciences-Po pe scurt (Al 7-lea ar.)
• École centrale Paris (Chatenay-Malabry)
• politehnica École (Palaiseau)
• École des hautes études commerciales de Paris, HEC Paris pe scurt (A XVII-a și Jouy-en-Josas)
• École supérieure des sciences économique et commerciales, ESSEC pe scurt (Cergy și La Defense)

Biblioteci

Biblioteci pot fi găsite în toate arondismentele. Cel mai prestigios este cel distribuit în mai multe locații Bibliothèque Nationale de France. În clădirea istorică a BNF (Site Richelieu Al 2-lea ar. Manuscrisele, medaliile și planurile valoroase sunt mai mult sau mai puțin păstrate sub cheie. Cel mai cunoscut departament este noul BNF sau Bibliothèque François-Mitterrand (Site Tolbiac, A 13-a). Ambele, la fel ca celelalte trei departamente, se văd ca biblioteci de cercetare, cu un număr tot mai mic de locuri de lectură pentru non-cercetători.

Bibliothèque Sainte-Geneviève lângă Pantheon (5. Arrdt.) si BPI - Bibliothèque publique d'information la Centrul Pompidou (4. Arrdt.) există, de asemenea, o lipsă de capacitate suficientă, astfel încât cineva riscă să fie la coadă pentru un loc de lectură.

Nu sunt de disprețut cei 55 mai mici, dar bine aprovizionați Bibiothèques municipales (bibliotecile municipale), care se găsesc în toate arondismentele și - acei norocoși care au o adresă permanentă la Paris - își împrumută și cărțile. Lista este disponibilă de la Hotel de Ville și de la orice primărie de district. Unele pot fi găsite sub legăturile arondismentelor.

Bibliotecile germane menține următoarele instituții:

• Centre Allemand d'Histoire de l'Art - forum german pentru istoria artei, 10 Place des Victoires (2. Arrdt.), Tel. 01 42 60 67 82
• Institut Historique Allemand de Paris - Institutul istoric german Paris, Hôtel Duret-de-Chevry, 8 rue du Parc Royal (3. Arrdt.), Tel. 01 44 54 23 80
• Institutul Goethe, 17 avenue d'Iéna (16. Arrdt.), Tel. 01 44 43 92 69
• Fondation de l'Allemagne - Maison Heinrich Heine, Cité Internationale Universitaire de Paris, 27 Boulevard Jourdan (14. Arrdt., vezi acolo), Tel. 01 44 16 13 01

Muncă

Cetățenii străini care doresc să lucreze în Franța trebuie să dețină un permis de ședere și de muncă valabil. Cetățenii statelor membre europene sunt scutiți de această obligație. În plus, solicitanții pentru angajare trebuie să solicite înregistrarea la biroul central de securitate socială, angajatorul ajutând de obicei. Acesta din urmă este obligat să se asigure că lucrătorul străin trece examenul medical obligatoriu de către companie într-o anumită perioadă de timp medicează-ți travaliul și trebuie să plătească pentru costurile aferente.

Locurile de muncă de vacanță sunt plasate de diferite organizații. Pentru solicitanții de locuri de muncă din Germania, cel mai cunoscut și probabil cel mai eficient punct de contact este Biroul franco-german pentru tineret, care oferă asistență și în alte domenii de schimb franco-germane.

Securitate

Una peste alta, centrul Parisului se poate spune că este în siguranță. Zonele cu lumină roșie pot fi parcurse și noaptea aproape fără probleme. Cu toate acestea, trebuie să luați măsurile de siguranță obișnuite. Buzunarele sunt omniprezente, desigur. De asemenea, se recomandă evitarea unor suburbii (în franceză: Banlieues) în nord și sud, deoarece acestea sunt zone defavorizate social.

În locurile turistice (în special Sacre Coeur) există imigranți africani arătați cărora le place să cocheteze cu doamnele, își leagă o bucată de fir în jurul brațului și vorbesc despre „aducerea norocului” și „Hakuna Matata” și apoi întreabă bărbații nedumeriți euro. (Desigur, acest lucru se poate întâmpla și bărbaților și copiilor / adolescenților care se implică.) Cel mai bine este să îți bagi mâinile în buzunare și să mergi mai departe.

De asemenea, se recomandă precauție împotriva grupurilor de tinere care merg la vânătoare de semnături „înarmate” cu un clipboard. În timp ce ei te înconjoară la propriu și te informează despre acțiunea lor, complicii îți fură obiectele de valoare. Cel mai bine este să mergeți direct și în niciun caz să nu vă implicați într-o conversație. Această înșelătorie are loc adesea la Turnul Eiffel și Notre Dame. Vezi si: Capcane turistice în Paris

sănătate

Parisul are medici și spitale de toate specialitățile. Sistemul medicilor de urgență este bine dezvoltat.

Farmaciicare sunt deschise 24/7 sunt enumerate mai jos. Alte farmacii care sunt deschise seara târziu sunt adăugate la secțiunea corespunzătoare a districtului respectiv. Ca măsură de precauție, este recomandabil să verificați aceste informații prin telefon, pe baza cunoștințelor noastre și a stării actuale (2009), dacă este necesar.

• Pharmacie Dhery, 84 Avenue des Champs-Elysées, Galeries des Champs-Elysées im 8. arrd., Tel. 01 45 62 02 41. Stația de metrou George V.
• Pharmacie Perrault, 6 Place de Clichy im 9. arrd.Tel. 01 48 74 65 18. Stația de metrou Place de Clichy.
• Grande Pharmacie Daumesnil, 6 Place Felix Eboué im A 12-a., Tel. 01 43 43 19 03. Stația de metrou Daumesnil.

Sfaturi practice

Francezii sunt în mod greșit cunoscuți pentru lipsa lor de cunoaștere a limbilor străine. Francezii sunt foarte mândri de stilul și limba lor. În Paris, turistul poate presupune că comunicarea în limba engleză este posibilă peste tot. În zona de servicii nu se vorbește rareori limba germană. Așadar, nu ar trebui să existe aproape nicio problemă de comunicare atâta timp cât vă aflați în atracțiile cunoscute.

Dacă trebuie să fii atent la buget ca vizitator, este recomandată și achiziționarea ghidului de cumpărături „Paris Pas Cher”. Aici, cei mai ieftini furnizori din Paris sunt clasificați în diferite categorii, inclusiv subiectele „restaurante”, „baruri”, „hoteluri”, dar și „îmbrăcăminte” și „electronice de larg consum”. Ghidul costă 9,95 EUR, este publicat anual și este disponibil doar în limba franceză. Notă despre Paris Pas Cher (Începând cu 04/2019): Evident, ghidul nu a fost reeditat după ediția din 2016.

presa: Un chioșc de ziar internațional în fața lui Fouquet, 99 avenue des Champs-Elysées, arh. 8, aprovizionează presa din aproape întreaga lume.

Toalete: Cu greu veți găsi vechile toalete franceze în Paris, vasul de toaletă și-a găsit drumul și aici în ultimii 20 de ani. Toaletele publice pot fi acum găsite în numeroase locuri, a căror funcționare nu este întotdeauna accesibilă imediat. Toaletele publice de multe ori nu au hârtie și săpun, așa că ar trebui să aveți o sursă de urgență.

Oficii poștale sunt pe semnul galben La Poste se găsește în toate cartierele și de obicei este deschis de luni până vineri de la 8 a.m. la 7 p.m., sâmbătă până la 12 p.m. Oficiul poștal principal (a se vedea mai jos) este deschis nonstop. Ștampilele nu sunt disponibile numai la oficiul poștal, ci ar trebui să fie disponibile și în bistrourile și magazinele marcate ca „Tabac”. Dacă primiți un răspuns negativ acolo, întrebarea despre cartea poștală corespunzătoare face minuni. Trebuie remarcat faptul că vânzarea de timbre, în special în zonele cu trafic turistic ridicat, înseamnă o investiție mare, fără niciun profit. De regulă, puteți efectua apeluri și în „Tabacs”.

Internet cafe-uri sunt mai rare decât în ​​orașele comparabile. Trebuie să fii pregătit pentru ceva care caută.

• Oficiul poștal principal, 52 rue du Louvre, Prima s.. Tel.: (0)1 40 28 20 00. Transportul poștă rapidă chiar și în toiul nopții și este util mai ales atunci când ați pierdut totul și doriți să primiți bani din străinătate cât mai repede posibil prin poștă.Deschis: 24 de ore pe zi, 24 de ore pe zi.ultima modificare: nespecificat

excursii

Țara din jurul Parisului este leagănul construcției catedralei gotice: prima boltă cu nervuri din lume a fost construită în 1142 la porțile orașului Bazilica Sf. Deniscare a servit ca loc de înmormântare pentru regii francezi.

• 48.9354562.3596724  Catedrala Saint Denis. .Bazilica-Catedrala Saint-Denis, la nord de Paris, a fost ultimul loc de odihnă al regilor francezi încă din secolul al VII-lea. În total, există peste 70 de morminte proiectate elaborat în biserică (inclusiv Katharina di Medici, Ludovic al XVI-lea). În 1144 biserica a fost reproiectată într-o capodoperă gotică. Deschis: aprilie - septembrie: luni-sâmbătă 10:00 - 18:15, duminică 12:00 - 18:15 Octombrie-martie: Luni-Sâmbătă 10:00 - 17:15, Duminică 12:00 - 18:15. · Intrare: 7 EUR, cetățeni UE până la 25 de ani gratuit. · Metrou 13: Basilique de Saint-Denis.ultima modificare: nespecificat

Dacă Parisul nu este suficient de înalt pentru dvs., vizitați cartierul înalt La Defense vest de Paris cu Grande Arche.

Cine este vizitatorul linilor întotdeauna supraaglomerate Lacăt Versailles (22 km spre vest), grădinile, palatul de grădină Grand Trianon și domeniul Marie-Antoinette cu Petit Trianon și cătunul Reginei, care merită o excursie de o zi, sunt alternative bune Păstrarea castelului este situată direct la periferia estică și se poate ajunge cu metroul Vincennes, sau la încuietori Malmaison în Rueil-Malmaison (15 km spre vest), Maisoni în Maisons-Lafitte și Saint-Germain-en Laye (30 km spre vest). Ultimele trei pot fi ușor combinate cu mașina. Frumosul castel rococo al Madame de Pompadour din merită să fie văzut Champs-sur-Marne (24 km est). Spre sud nu este departe de oraș Fontainebleau (60 km) cu faimosul castel, de asemenea, Vaux-le-Vicomte, bijuteria dintre castelele din Île-de-France, în direcția sud-vest, frumosul castel construit după planurile lui Jules Hardouin Mansart Dampierre (35 km).

În afară de un tur al catedralei sau castelului, există și excursii la numeroasele sate din Île-de-France în care pictorii trăiau și lucrau ca pictorii școlii din Barbizon sau impresioniștii. Île des Impressionistes în Chatou, Auvers-sur-Oise, Locul morții lui Vincent Van Gogh, Pontoise și casa pictorului Claude Monet din Normandia Giverny sunt obiective care merită.

Cine este în cele din urmă incapabil să reziste împotmolirii copiilor: Parcul Disneyland Disneyland Resort Paris este la o jumătate de oră cu trenul de la Paris. Cu toate acestea, dacă sunt mai mulți oameni, poate fi o zi foarte scumpă. Gestionarea cozii este uimitoare: în fața atracției respective există o coadă nu prea lungă în care oamenilor le place să facă coadă. Dacă intri în clădire, vei vedea încă un șarpe de 10 metri în jurul unei curbe din coridor, pe care încă îl poți suporta. Abia după următoarea curbă există din nou câțiva metri de coadă și o jumătate de duzină de coturi mai târziu ați blestemat momentul în care ați ajuns la coadă. Regula generală: Când oamenii sunt deja afară, linia este lungă.

O alternativă bună la hype american este de a vizita Cité des Sciences, un muzeu gigantic, nicidecum plictisitor, dar spectaculos, stimulant și îmbogățitor de tehnologie și știință în parizian Parc de la Villette (Al 19-lea.), care, pe lângă un submarin real care poate fi îmbarcat, include și un simulator de zbor și un planetariu.

literatură

• Edmund White: Instrucțiuni de utilizare pentru Paris. Piper, 2007 (ediția a IV-a), ISBN 978-3492275217 ; 192 pagini. 14,99 €

Vezi si

• 2 zile la Paris
• O săptămână la Paris

Link-uri web

• Harta orașului și a rețelei companiilor de transport - Descărcați PDF
• https://www.paris.fr/ (fr) - Site-ul oficial al Parisului
• Biroul oficial de informare turistică al orașului · in germana
• Sfaturi pentru a găsi cazare în Paris pe Poarta către Paris in engleza
• 55 de sfaturi privilegiate din Paris de la localnici - in germana

Dovezi individuale