Rusia în Japonia prin Sahalin - Russia to Japan via Sakhalin

Rusia în Japonia prin Sahalin acoperă călătoria de la Orientul Îndepărtat Rus prin Insula Sahalin la Japonia.

A intelege

Acest itinerar descrie una dintre cele trei opțiuni posibile pentru continuarea unui Calea ferată transsiberiană călătorie în Japonia, prin insula Sahalin în Rusia Orientul îndepărtat. Celelalte două rute posibile sunt cu feribotul de la Vladivostok (capătul de cale ferată transsiberiană) către Takaoka pe Honshucoasta centrală sau din Tianjin (terminalul căii ferate trans-mongole lângă Beijing) la Kobe, lângă al doilea oraș al Japoniei, Osaka. Acest itinerar este interesant, deoarece se termină în Wakkanai, Cel mai nordic oraș al Japoniei, și, prin urmare, oferă călătorilor posibilitatea de a continua prin Japonia de la nord la sud în linie dreaptă și pentru a ieși bine de pe calea bătută în ambele țări.

A pregati

Vă rugăm să consultați Calea ferată transsiberiană articol pentru informații generale despre această mare călătorie feroviară.

Aduceți un manual de expresii. Deoarece această călătorie te duce departe de calea bătută, nu te aștepta ca cineva să vorbească engleza. Aducerea unui Caiet de expresii rusesc nu este recomandat doar pentru a-l ajuta pe călător să socializeze cu colegii de cabină în timpul călătoriei și, astfel, îmbogățește extrem de mult experiența acestei călătorii - dar poate și mai important, este un ajutor neprețuit în cazul în care întâmpinați situații de urgență. După ce ați terminat călătoria, puteți găsi și un Caiet de expresii japonez util pe măsură ce te aventurezi din port.

Aveți documentele în ordine. Sahalin este desemnat o regiune specială de frontieră și, ca atare, circulația străinilor este limitată. Din această cauză, călătorii ar trebui să acorde o atenție specială regulilor de înregistrare rusești dacă intenționează să intre în Sakhalin și să aibă toate documentele (timbre de înregistrare și bilete de tren) pregătite la debarcare în Kholmsk. De asemenea, este recomandabil ca numele, adresa și numărul de telefon pentru cazare prevăzută pe insula Sakhalin să fie scrise în limba rusă, pentru oficialii vamali din Sakhalin.

Anumite naționalități necesită o viză pentru a intra în Japonia, în timp ce cetățenii din majoritatea națiunilor occidentale pot obține permisiunea de aterizare la sosire. Există consulate japoneze în Yuzhno-Sahalinsk și Khabarovsk. Vi se cere să furnizați informații cu privire la prima noapte de cazare pe cardul de debarcare și să cumpărați bilete de feribot pentru Korsakov-Wakkanai BAC.

Împachetați haine calde. Chiar și vara, Sahalin poate fi destul de rece, așa că asigurați-vă că aduceți o jachetă și pantaloni lungi.

Verificați datele de funcționare. Feribotul Sahalin – Wakkanai este un serviciu exclusiv de vară, dar fereastra exactă a serviciilor variază de la an la an: de la începutul lunii iunie până la mijlocul lunii septembrie este sigur, dar în anii anteriori a funcționat din mai până în octombrie. Unele opțiuni de transport alternative, în special feribotul cu hidroavion Khabarovsk-Komsomolsk, care urcă pe râul Amur, sunt de asemenea sezoniere.

Intră

Traseul itinerariului

Există două opțiuni pentru a ajunge Sahalin peste uscat, dintre care cea mai ușoară este ramificarea principalului Transiberian linie în Khabarovsk, ultima stație majoră dinaintea terminusului din Vladivostok. Călătorii mai aventuroși pot călători cu cei mai exotici, dar slab deserviți Linia principală Baikal-Amur la Komsomolsk și introduceți ruta de acolo. Desigur, este, de asemenea, posibil să ajungeți la Sahalin și Khabarovsk pe calea aerului, deși unii ar susține că într-un fel învinge scopul călătoriei.

Vedea

De fapt, nu există niciun punct de interes special de-a lungul traseului - asta nu înseamnă că nu este nimic de văzut, iar ghidurile Wikivoyage pentru orașele de-a lungul traseului sunt pline de liste cu atracții pe care le puteți vizita în timp ce vă aflați acolo. Cu toate acestea, de la plecarea la Sahalin în primul rând este nevoie de un pic de planificare și efort, chiar îți datorezi să iei în considerare cel puțin serios cheltuirea timpului suplimentar, a efortului și, mai ales, a banilor necesari pentru a te aventura pe calea directă de la A la B și în insulele spectaculoase în aer liber. În plus Komsomolsk-on-Amur, are un peisaj la fel de spectaculos chiar la ușă și este un loc bun pentru a organiza excursii în renumitele rezervații naturale din Khabarovsk Krai.

Cu toate acestea, va trebui să fiți mai mult decât călătorul dvs. mediu experimentat și să aveți o anumită stăpânire a limbii rusești pentru a organiza orice lucru din proprie inițiativă, iar majoritatea vor trebui să solicite ajutorul localului sau unui agent de turism pentru a vedea mai mult decât sneak peeks pe care le puteți surprinde de la fereastra modului de transport preferat. Mai jos sunt câteva sugestii pentru destinații la care se poate ajunge relativ ușor din stațiile de-a lungul traseului;

• Sikachi-Alyan —
• Rezervația naturală Komsomolsky —
• Moneron —
• Lacul Tunaycha —
• Parcul Național Rishiri-Rebun-Sarobetsu —

Merge

Prima etapă: Khabarovsk la Komsomolsk

Există mai multe opțiuni de luat în considerare în această etapă a călătoriei. Cel mai ușor, fără îndoială, este cu trenul, dar o modalitate mai interesantă este de a lua serviciile zilnice de hidrofoil care leagă cele două orașe, până pe râul Amur.

Dacă nu doriți să atrageți un tip greșit de atenție, fiți atenți când urcați în tren, ca și pasagerii care au urcat Vladivostok va dormi mai ales. Călătoria cu trenul este destul de pitorească, cu vederi ocazionale asupra râului Amur. Nu mai există opriri pe acest picior în care ați putea face provizii de la vânzătorii obișnuiți de gară, dar trenul are o mașină de restaurant decentă cu un magazin mic, în cazul în care uitați să aduceți mâncare și băuturi. În Komsomolsk există o escală de 1 oră. Stația are multe magazine care vând alimente proaspete și alte consumabile.

Acest serviciu de hidrofoil pleacă de la Rechnoy Vokzal (terminal fluvial), situat la o scurtă, dar abruptă plimbare la sud-vest de catedrala masivă a orașului. Cazați într-un hotel lângă râu din cauza orelor de plecare devreme. Este nevoie de aproximativ 6 ore pentru a parcurge cei 300 de km dintre cele două orașe. În Komsomolsk feribotul ajunge la stația fluvială, la aproximativ 2 km sud de gară, dar sunt conectate prin linia de tramvai numărul 2.

Legătura cu trenul către Vanino nu pleacă Komsomolsk până la 12:47 (ora locală 19:47), deci aveți câteva ore pentru a explora orașul. Bagajele pot fi depozitate la gară.

Dacă Rusia a lăsat o gaură în portofel, autobuzul zilnic peste noapte între Khabarovsk și Komsomolsk este o opțiune. Pe măsură ce trenul continua Vanino rulează peste noapte, puteți economisi 2 nopți de cazare, sacrificând un pic de confort. Condițiile rutiere sunt raportate a fi destul de bune conform standardelor rusești.

Etapa a 2-a: Komsomolsk la Vanino

Bine hrănit și sigur în tren, există niște peisaje bune de văzut când trenul urmează un râu care curge printr-o vale, înainte de a începe să urce pe o mică zonă montană și se întunecă. Dimineața următoare te vei trezi cu o vedere la Oceanul Pacific și o coastă atractivă. Dacă ai venit de la St.Petersburg, aveți puțin timp să reflectați la realizarea traversării coastei coastei continentului eurasiatic, înainte de a ajunge în orașul port Vanino. La sosire, este o idee bună să aveți bagajele gata, astfel încât să puteți fi primul care să ieșiți din tren.

Trenul # 953/954 începe în Komsomolsk și ajunge foarte devreme la Vanino, oferindu-vă șanse mai mari de a obține un bilet la o cabină în barcă (dar și mai mult timp de așteptare.) Este un serviciu sezonier, care rulează de la începutul lunii iunie până la mijlocul lunii septembrie.

Etapa a 3-a: Vanino la Kholmsk

Cabină cu 4 dane pe puntea inferioară a feribotului Sahalin-9 de pe ruta feribotului Vanino — Kholmsk

După sosirea în Vanino, biletele pentru feribotul de peste noapte sunt vândute într-o fereastră mică de bilete din clădirea gării. Intrați în gară de pe peronul trenului și va fi la capătul opus al holului principal de unde ați intrat.

Cumpărarea biletelor de feribot în Vanino este o experiență cu totul neplăcută, pe care chiar și populația locală o consideră un test de rezistență. Mai jos sunt câteva sfaturi despre asigurarea unor bilete greu luptate.

• Sosiți cu o zi înainte în Vanino și cumpărați biletele în liniște, când coada se termină.
• Rezervați bilete prin intermediul unei agenții de turism. În timp ce serviciul singur este la fel de costisitor ca și biletele în sine, acest lucru vă permite să uitați tot ce ați învățat despre politețe, să vă îndreptați coada și să obțineți biletele imediat. Tururile Dalgeo din Khabarovsk au la dispoziție personal vorbitor de limbă engleză și vor oferi acest serviciu pentru 700 руб (vedea Khabarovsk intrare pentru detalii de contact). Nata tururi în Komsomolsk face, de asemenea, treaba și oferă chiar și unei persoane din Vanino să cumpere biletul pentru dvs. (Cotație din februarie 2010 pentru 1 dana în cabină cu 2 dane 160 USD sau 250 USD într-o singură cabină de lux.) Fiți conștienți de biletele reale de feribot înainte de a vă angaja și asigurați-vă ce tip de cabină ați primit imediat ce primiți bilete.
• Pregătiți-vă bagajele, faceți coada la ușile trenului înainte de sosire și alergați în interiorul gării pentru a obține un loc de top în coadă - deși va trebui să așteptați încă o jumătate de oră până se deschide geamul biletului.
• Amintiți-vă că există câteva reguli pentru a face coadă în Rusia. Furișarea în fața altor oameni cu fiecare oportunitate dată pare să fie norma.
• Încercați-vă norocul: în iulie 2009 nu a existat aproape nicio coadă la sosirea trenului 05:30, iar caseta de bilete era deja deschisă.

Când ați asigurat un bilet, puteți aștepta în sala de așteptare adiacentă, până când autobuzul pleacă spre feribot. Programele sunt aleatorii, așa că aveți grijă ca linia din fața porții de bilete să se golească, apoi faceți-vă drumul către parcarea de la capătul nordic al peronului trenului. Standardul este de a stoarce de două ori numărul de persoane așa cum a fost conceput autobuzul. Autobuzul face câteva călătorii cu naveta către port, deci dacă aveți un loc de cabină, nu este nevoie să vă grăbiți în primul autobuz.

Feriboturile sunt într-o stare oarecum regretabilă, cu pete uriașe de rugină peste tot pe navă, dar toate echipamentele de siguranță pe care le așteptați de la un feribot vestic par să fie prezente. Facilitățile sunt limitate, dar există o cafenea pe puntea principală, cu un sortiment de alimente rusești și băuturi alcoolice - vi se va oferi un voucher pentru o masă care a fost dat la intrarea bărcii.

Există (presupus, dar poate nu pe toate feriboturile) 8 dane (815 руб), 4 dane (885 руб) și 2 dane (1180 руб) cabine disponibile, precum și „lyux"(de lux) cabine la 2400 руб - acestea sunt singurele cabine cu duș / toaletă și scaune private! Prețul pentru cabine nu schimbă aproape nimic între numărul de persoane pe care îl dețin (în jur de 60 руб mai mult pentru jumătate din oameni!) Scaunele înseamnă, în general, „dormi undeva deasupra bagajelor tale” - ia cabina cu 2 dane dacă sunt încă disponibile. Rețineți că veți plăti prețul indicat la tablă plus un extra 150 руб pentru autobuz.

Al 4-lea picior: Kholmsk la Korsakov

Debarcaderul feribotului Kholmsk

Feribotul ajunge în portul plictisitor Kholmsk de pe coasta de est a Sahalinului dis-de-dimineață. Când ieșiți din cabină, asigurați-vă că aveți biletul de feribot, deoarece este necesar să coborâți de pe navă. În timpul debarcării, trebuie să le arătați oficialilor locali biletele de feribot, precum și pașaportul. Așadar, asigurați-vă că ambele sunt ușor accesibile, deoarece spațiul îngust face ca debarcarea să fie o experiență destul de aglomerată.

Începând din 2008, Sahalin este desemnat o regiune specială de frontieră, astfel încât legea impune acum să vă înregistrați la autoritățile locale. La debarcare, vameșul vă va păstra pașaportul până când toți pasagerii vor părăsi nava. Veți fi condus apoi în terminalul de feribot, unde ofițerul vă va verifica documentele și vă va supune unui scurt interviu. Nu se vorbește engleză, deci dacă aveți următoarele informații scrise în limba rusă vă va scurta considerabil timpul de așteptare:

• Data și locul ieșirii (Sahalin)
• Scopul vizitei dvs.
• Numele, adresa și numărul de telefon al cazării pe insulă.

Așteptați-vă ca procedurile de mai sus să dureze cel puțin o oră, deși un wikivoyager a raportat că aștepta 4 ore pentru a se întoarce, în timp ce altul nu a așteptat deloc. În orice caz, odată terminat, îndreptați-vă în afara porții principale a terminalului de feribot pentru conexiuni către Yuzhno-Sahalinsk, unde puteți fie să vă despărțiți călătoria, fie să continuați Korsakov.

Există ambele autobuze orare (250 руб) și conexiuni de microbuz la Yuzhno-Sahalinsk. Cea mai ușoară opțiune este să găsești un microbuz, deoarece acestea sunt mai confortabile și au plecări frecvente (pleacă atunci când sunt pline). Așteptați să plătiți între 200-300 руб pentru un microbuz. S-ar putea fi forțat să plătiți pentru un loc suplimentar dacă aveți un rucsac mare sau similar.

În Yuzhno-Sahalinsk, parcarea dintre gară și oficiul poștal se transformă în terminal de autobuz. Există mai multe plecări programate (100 руб) pentru Korsakov, prima dimineața fiind la 07:20 (durând aproximativ 1 oră), ceea ce dă timp pentru a face controlul pașaportului (închiderea la 09:20) și pentru a prinde feribotul la 10:00.

Dacă sunteți un pasionat de tren și ați suportat greutățile de a călători pe Linia principală Baikal-Amur de-a lungul câmpiilor siberiene, s-ar putea să-l găsiți demn să încercați să luați calea ferată japoneză de cale ferată îngustă către Yuzhno-Sakhalinsk - dar întrucât linia directă este acum abandonată, va trebui să luați o legătură o dată sau de două ori pe zi cu Tomari ( # 1611) 80 km spre nord și luați un alt tren o dată pe zi (# 123) de acolo până la Yuzhno-Sakhalinsk sau Korsakov. Acest imens ocolul probabil nu merită efortul decât dacă sunteți cu adevărat dedicat. Trenul de dimineață de la Yuzhno-Sahalinsk la Korsakov ajunge, de asemenea, prea târziu pentru a prinde feribotul în aceeași zi.

Al 5-lea picior: Korsakov la Wakkanai

	Notă: Potrivit informațiilor furnizate de guvernul orașului Wakkanai, ruta de feribot Korsako-Wakkanai a fost suspendată pe termen nelimitat din 2019.
	(Informații actualizate ultima dată în februarie 2021)

Eins Soya - feribotul care deserveste ruta Korsakov-Wakkanai

Feriboturile se conectează Korsakov și Wakkanai o dată sau de două ori pe săptămână între iunie și septembrie. Feribotul este operat de compania japoneză Ferry Heartland, programele disponibile pe site-ul lor web. Până acum sunteți departe de calea bătută, iar informațiile sunt foarte greu de găsit dacă nu știți rusă.

Există două opțiuni pentru cumpărarea biletelor în Rusia, ambele la Sahalin. Biletele trebuie cumpărate macar cu o zi în avans, așa că lăsați loc în programul dvs. pentru aceasta - cu toate acestea, cazarea este neobișnuit de abruptă în Sakhalin, astfel încât călătorii cu buget vor dori probabil să-și limiteze timpul petrecut pe insulă. Biletele într-un singur sens costă 7800 руб (¥24800) pentru clasa a doua (economie) sau 10500 руб/12200 руб (¥29800/¥34800) pentru clasa I (prețuri 2010).

• Bi-tomo, Strada Sakhalinskaya nr. 1, Yuzhno-Sakhalinsk, ☏ 7 4242 72-68-89, fax: 7 50985 61217, ✉[email protected]. 
• Inflot, 6 Morskaya, Korsakov (În interiorul clădirii cu 3 etaje de lângă terminalul maritim, există un indicator pe care scrie Upravlinie deasupra intrării principale), ☏ 7 42433 50120, fax: 7 42433 52593, ✉[email protected]. 

Feribotul pleacă de la Korsakov la ora 10:00, de la debarcaderul sudic (portul Yuzhno). Facilitățile pentru pasageri sunt situate în interiorul Terminal maritim (Morvokzal (Морвокзал)), 2 Reidovyi Lane (o clădire mică, chiar pe partea dreaptă, lângă intrarea în debarcader), ☏ 7 42435 22352. 

Ați plătit o taxă de plecare aici, la tejgheaua din dreapta, dar un călător a raportat că, într-o călătorie din 2010, acest lucru nu mai era necesar. Facilitățile vamale sunt în spatele ușii din stânga când intrați. Vameșii de aici par destul de relaxați în comparație cu omologii lor de la punctele de trecere a frontierei chineze și mongole. Odată ce toți pasagerii au trecut prin vamă și imigrații, un autobuz vă transportă la feribot. Vă despărțiți de bagajele dvs. în acest moment și nu sunt predate decât după imigrare pe partea japoneză, așa că împachetați tot ce aveți nevoie pentru călătoria de 5 ore și jumătate într-un pachet de zi.

Stai in siguranta

Transporta consumabile medicale. In afara Yuzhno-Sahalinsk facilitățile medicale sunt limitate, iar medicii vorbitori de limbă engleză sunt inexistenți. Se recomandă aducerea unei truse de prim ajutor rudimentare și medicamente de bază pentru autotratament.

Fii atent. Yuzhno-Sahalinsk are cel mai înalt caz de infracțiuni în rândul tinerilor din întreaga Federație Rusă. Deși nu este nevoie să fii prea paranoic în legătură cu acest lucru, călătorește cu înțelepciune și stai atent în jurul tinerilor ruși.

Mergeți mai departe

Așa cum vă aflați în cel mai nordic oraș din Japonia, întreaga țară așteaptă în fața ta! Cu toate acestea, din moment ce vă aflați în Wakkanai, nu vă înșelați pentru o vizită la Parcul Național Rishiri-Rebun-Sarobetsu: feriboturile pleacă de la terminalul de feribot din fața ta, o noapte în Momoiwa-so Youth Hostel pe insula Rebun este foarte recomandat!

Mergând spre sud, calea ferată din Wakkanai se termină Asahikawa, Al lui Hokkaido cel de-al doilea oraș ca mărime. (3 trenuri expres limitate pe zi merg până la Saporro, există 1 plecare la ora 16.51, care ajunge la 21.50 în Saporro (vezi și www.hyperdia.com pentru orarele de cale ferată japoneză!) De la Asahikawa puteți explora cu ușurință cel mai mare parc național Daisetsuzan sau continuați până la Sapporo și restul Japoniei.