Anatolia de Est (Turc: Doğu Anadolu) este o regiune în Curcan. Ocupă estul muntos al țării și are cele mai aspre ierni.
Orase
- 1 Ardahan - oraș în nord, pe drumul spre Georgia și coasta Turciei Mării Negre
- 2 Ağrı
- 3 Battalgazi - oraș vechi aproape de Malatya
- 4 Darende - oraș istoric cu artefacte care datează de la otomani și la hitiți din trecutul îndepărtat
- 5 Doğubeyazıt - orașul pe iranian frontieră, centru pentru vizitarea palatului fascinant Ishak Pasa din apropiere, precum și pentru urcarea pe Muntele Ararat
- 6 Elazığ - oraș în nord-vest, înconjurat de munți și lacuri, și centrul pentru vizitarea orașului vechi minunat de Harput
- 7 Erzincan
- 8 Erzurum - cel mai mare oraș din regiune, lângă centrul de schi Palandöken
- 9 Hakkari - cel mai îndepărtat oraș al țării, în extremitățile sud-estice
- 10 Kars - oraș în nord-est, cu arhitectură rusă interesantă
- Kemaliye - cunoscut local sub numele de Eğin, acesta este un frumos oraș vechi de pe râul Karasu și este orașul de bază pentru hotspotul de sporturi de aventură din Karanlık Kanyon ("Canionul întunecat")
- 11 Malatya - cel mai mare oraș din partea de vest a Anatoliei de Est; un oraș cu multe parcuri
- Muș - oraș pe calea ferată către Tatvan / Lacul Van
- 12 Tatvan - pe coasta de vest a lacului Van, capătul estic al căii ferate din Istanbul, cu legături de feribot către Van și apoi către Iran.
- 13 Tunceli
- 14 Van - oraș de pe coasta de est a lacului Van, cu câteva rămășițe din civilizația Urartu și câteva mănăstiri armenești.
Alte destinații
- 1 Ani - vechea capitală armeană, cunoscută sub numele de orașul a 1001 de biserici. Situl Patrimoniului Mondial UNESCO.
- 2 Nemrut Dagi Muntele - a Situl Patrimoniului Mondial UNESCO, cu statui pe vârf
- 3 Akdamar (Aghtamar) - Catedrala armeană decorată pe o insulă a lacului Van, care a fost odată sediul Bisericii armene.
A intelege
Acoperirea unei zone în care vă puteți încadra patruȚările de Jos cu încă ceva mai mult spațiu, dar cu o populație de puțin peste 6 milioane de locuitori, Anatolia de Est se referă la peisaje solitare și vaste de teren montan, cu platou ocazional plat-ish inflitrat între ele.
Climat
În timp ce în timpul zilei temperaturi de aproximativ 30° C—Totuși poate atinge cu ușurință 40 ° C sau mai mult în părțile vestice relativ inferioare ale regiunii din jur Malatya, deși - în vară face călătoria în Anatolia de Est o briză (mai ales dacă ai ajuns din regiunile mult mai fierbinți din Sudică și Turcia de sud-est), nopțile sunt destul de reci și este obișnuit ca temperaturile să scadă până la 12 ° C seara târziu, chiar și în cea mai fierbinte lună din august, așa că împachetați cel puțin un cardigan sau un pulover.
Anatolia de Est este în permanență acoperită de zăpadă în timpul iarnă, care închide chiar și câteva drumuri care nu sunt majore zile în șir, iar temperatura poate scădea la fel de puțin ca o mare -40 ° C - îmbrăcămintea caldă este mai esențială ca niciodată.
Vorbi
În zonele estice și sud - estice (în apropiere) iranian granița și în jur Lacul Van) din regiune, limba maternă a majorității localnicilor este Kurdă. Cu toate acestea, majoritatea localnicilor, în special cei mai tineri, sunt și bilingvi turc, deși puternic accentuat în majoritatea cazurilor.
Dialect turc local vorbit în secțiunea nord - estică a regiunii (în jurul valorii de Erzurum, și Kars) este departe de standardul turcesc bazat pe Istanbul dialect și este foarte apropiat de Azeră vorbit în țara vecină (până la punctul de a fi practic identic în părțile cele mai estice ale regiunii, în jur Iğdır aproape de granita cu Nakhchivan), deși cuvântul scris folosește întotdeauna ortografia turcă standard, așa cum este obișnuit.
Zaza, o altă limbă indo-iraniană strâns legată de kurdă, poate fi auzită și în anumite locații, în special în părțile centrale ale regiunii din jurul Tunceli și Bingöl.
Ca în Anatolia sud-estică, este important să fiți prudenți cu cine umpleți kurda sau Zaza. Încercarea de a iniția o conversație în aceste limbi cu un oficial turc, în special cu un militar, poate avea consecințe grave.
Intră
Erzurum este principala poartă de acces către regiune, cu legături aeriene, autobuze și feroviare destul de frecvente cu restul țării. Alte orașe secundare importante cu aeroporturi includ Malatya, și Van, ambele având legături feroviare cu restul țării și cu Iran în cazul lui Van. Ocazional, autostrăzile gropite (dar din ce în ce mai bune și mai largi zi de zi) leagă regiunea de alte regiuni turcești din Nord, sud, și vest; iar în Iran spre est.
Mergem în preajmă
Vedea
La granițele diferitelor imperii care au existat în apropiere în ultimii milenii, Anatolia nord-estică este bogat în situri medievale și timpurii moderne. Centrul local este Erzurum. Orașul modern nu este deosebit de istoric sau frumos, dar este locul unui cetate si doi madrasahs (Academii islamice), una dintre ele construită în secolul al XIII-lea de Sultanatul Seljuk al Rumului, decorată cu plăci turcoaz tipice selgiucilor, iar cealaltă datând din secolul al XIV-lea, când zona era condusă de Ilhanidii, o ramură de Mongolii lui Genghis care ulterior s-a convertit la islam.
La nord de Erzurum, o autostradă importantă urmează Râul Çoruh catre Coasta Mării Negre. Munții locali sunt punctați de ruinele a numeroși castele și biserici construit de medieval georgian regat. Cel mai impresionant site este probabil Mănăstirea Öșkvank în satul Çamlıyamaç, la aproximativ 100 km (60 mi) de Erzurum.
La nord - est de Erzurum, veți ajunge la parcul național care acoperă Munții Allahuekber. Aceasta a fost scena din 1914–15 Bătălia de la Sarikamish, a luptat între Turcia otomană si Imperiul Rus ca parte a Campaniei Caucazului în timpul Primul Război Mondial. Mal pregătit pentru iernile dure ale zonei, până la 60.000 de soldați turci au înghețat până acolo; comemorările anuale au loc în parcul național, cunoscut și pentru extinderea sa Păduri de pin silvestru și populații sănătoase de lupi și urși, care sunt destul de puține în țară.
Zona de est a Munților Allahuekber a fost condusă de Imperiul Rus timp de patru decenii înainte de prăbușirea sa. Un oraș local notabil este Sarıkamıș, unde un abandon cabană de vânătoare construit de ultimul țar, Nicolae al II-lea (r. 1894–1917), este una dintre principalele atracții. Din apropiere Kars este mult mai renumit pentru moștenirea sa rusească - impunătoare Conace rusești aliniați-vă rețeaua stradală, la fel ca și frumoasele moschei care fuseseră construite ca biserici ortodoxe rusești sau apostolice armene. Mai la est, pe stepele înalte, peste un defileu, se află ruinele evocatoare ale Ani, capitala medievală armeană.
Spre sud, la poalele Dunării Muntele Ararat, Cel mai înalt din Turcia, la 5.137 m (16.854 ft), este orașul Doğubeyazıt, lângă trecerea frontierei principale către Iran. Palatul Pasha İshak, un palat uimitor al complexului cetății din secolul al XVII-lea, aflat pe un deal, deasupra orașului, este obiectivul principal. De asemenea, în apropiere, în afara autostrăzii către Van, este pitorescul Cascade Muradiye, care se îngheață în fiecare iarnă.
Janta de Lacul Van, cel mai mare lac din Turcia, este cunoscut pentru situri antice și Moștenirea armeană. Acesta este pământul Urartu—Un nume care va fi amintit cu ușurință de vizitatorii AnkaraMuzeul Civilizațiilor Anatoliene, care are o mare expoziție de fierărie urartiană fină. Principalul oraș al zonei este Van, la capătul estic al lacului. La fel de Tushpa, orașul era capitala regatului Urartu, format dintr-un popor din epoca fierului. Este castel, pe un izbitor stâncos afară de deasupra lacului, nu trebuie ratat, la fel ca numeroși urartieni inscripții cuneiforme în zona înconjurătoare. Cu excepția clădirilor vechi de câteva secole, Bătrâna Van, în câmpiile de pe malul lacului chiar sub castel, a fost puternic deteriorat și abandonat în timpul Primului Război Mondial.
mediu rural la sud-est de Van Caracteristici cetăți antice și medievale, și alte atracții istorice și naturale izolate, dar mult mai mulți călători se îndreaptă spre vest de-a lungul coastei de sud a lacului Gevaș, de unde bărci la Insula Akdamar poate fi luat. Insula este acoperită de una dintre bijuteriile regiunii, secolul al X-lea Catedrala Sfintei Cruci, care are basoreliefuri ample de scene biblice.
Tatvan este centrul pentru călătoria în jurul jumătății de vest a lacului Van. Chiar deasupra orașului este Muntele Nemrut, un vulcan latent cu un vârf de aproape 3.000 m (9.700 ft) - mai înalt decât muntele cu același nume de lângă Kahta spre vest, mai cunoscut pentru statuile vechilor zei de pe vârful său. Caldera are apă dulce lacuri în interior, dintre care unul este confortabil cald indiferent de anotimp datorită unui izvor fierbinte curgând în el, totul înconjurat de o pădure de mesteacăn. priveliști asupra lacului Van iar zona înconjurătoare de la marginea calderei sunt pur și simplu fenomenale.
Nord-est de Tatvan, medieval cimitir la Ahlat este cunoscut pentru pietre funerare masive, foarte elaborate tăiate din roci vulcanice întunecate, în mod similar cu khachkarii armeni.
Multe orașe din jurul lacului, inclusiv Gevaș, Ahlat și Erciș, caracteristică Seljuk kümbets, mausolea cilindrică sau adesea octogonală, acoperită de un con, aparent influențată de stilurile arhitecturale locale armeniene și georgiene, cu multă piatră.
Valea Eufratului Superior în jumătatea de vest a regiunii este plin de orașe vechi. Malatya este un centru rezonabil pentru a călători în această parte a Anatoliei de Est. În timp ce Malatya este un oraș relativ nou după standardele turcești, există un Moscheea din secolul al XIX-lea în centrul orașului, precum și (ruinele) unui contemporan Biserica armeana. O mică hidrocentrală, una dintre cele mai vechi din țară, este, de asemenea, o atracție a orașului, la fel ca și parc cu multe caracteristici de apă înconjurându-l.
Din apropiere Orduzu este un sat cu o singură sau două etaje case din chirpici cu rame din lemn. Cu toate acestea, mult mai important din punct de vedere arheologic este apropierea Movila Aslantepe, un avanpost estic al Hititi, un popor din epoca bronzului adesea asociat cu Anatolia Centrală spre vest. O serie de detalii sculpturi cu modele tipic hitite au fost excavate în sit și au fost expuse acolo.
La vest de Malatya, Darende este site-ul Altarul Somuncu Baba. Imaginați-vă un mormânt al unui sfânt local și o mică moschee alăturată într-o gradina foarte frumos amenajata, toate înfipte într-un râpă îngustă, agățat de stânci.
Chiar la nord de Malatya, Battalgazi este cunoscut la nivel local ca „Old Malatya”, deoarece era locul original al acelui oraș. Un centru major în secolele trecute, are un Moscheea construită de Seljuk, cu plăci frumoase, chiar dacă puțin cam uzate, turcoaz și unice în Turcia pentru că au o curte interioară. Celelalte atracții din oraș includ o caravanserai și român-construit zidurile orasului.
Peste Lacul Barajului Karakaya, un fel de stațiune locală foarte discretă, veți ajunge în Elazığ. La fel ca în Malatya, orașul a fost mutat în locația actuală abia în secolul al XIX-lea (deci nu veți vedea nimic mai vechi) și site-ul său original, Harput este pe dealuri. Înălțat de un castel, străzile din Harput sunt căptușite de case istorice cu etajele construite din piatră și etajele superioare din lemn.
Sus de-a lungul Eufratului, veți ajunge în Kemaliye, local Eğin, care se așează într-un mod particular fundul luxuriant al văii. Este un oraș frumos cu mulți conace, împărtășind un stil arhitectural similar cu cele ale lui Harput. La periferie, o serie de tuneluri și treceri strânse negociază un teren formidabil și sterp, deasupra unui defileu adânc. Dacă undeva ar putea fi numit „calea bătută” în această parte a lumii, acesta ar fi trio-ul Harput, Kemaliye și în apropiere Divriği (în Anatolia Centrală), dar asta nu înseamnă prea mult.
Do
Mânca
Carnea este mai mult sau mai puțin de ceea ce depinde întreaga bucătărie locală în regiune, deoarece un număr foarte mic de legume pot fi cultivate în acest munte cu veri reci și scurte.
Băutură
Stai in siguranta
Majoritatea orașelor din regiune se află la 1.500 m deasupra altitudinii mării (dintre care un număr destul de ridicat se apropie de 2.000 m) și nu este neobișnuit ca munții - dintre care unele sunt obiective turistice populare în sine - să crească cu peste 3.000 m, deci asigurați-vă că luați măsurile obișnuite împotriva rau de inaltime.
Mergeți mai departe
Cei care s-au săturat cu aerul rece de munte se pot îndrepta spre sud până la mult mai cald (și, într-adevăr, semi-deșert) Anatolia sud-estică. Dacă preferați să aruncați o privire asupra mării după ce ați străbătut regiunile interioare, vă îndreptați spre nord Karadeniz de Est, cea mai apropiată întindere de coastă susținută de munți luxurianți și cețoși, deși o mare parte din plajele regiunii au fost pierdute de autostrada de coastă. Călătorii care se îndreaptă spre principalele centre din vestul Turciei vor traversa Anatolia Centrală spre vest, în timp ce cei care intenționează să facă traseu pe uscat către India poate trece frontiera în Iran spre est de la o serie de puncte de trecere a frontierei, care sunt situate la est de Doğubeyazıt, Van, și Hakkari de la nord la sud. Chiar la nord de Iran este Azerbaidjan's Nakhchivan exclavă, cu o trecere a frontierei de la est de Iğdır. Există, de asemenea, o trecere pe georgian frontieră spre nord, Türkgözü la nord de Kars/Ardahan. Deși mult mai puțin aglomerat decât Sarp trecerea pe Coasta Mării Negre, nu este mai rapid să treci granița acolo, deoarece, pentru o dată, este mult mai îndepărtat și mai greu să obții un transport direct către centrele majore și, în al doilea rând, formalitățile de frontieră durează mai mult până la finalizare. Dacă ruinele armene din toată Anatolia de Est au trezit un interes, Armenia spre est, peste graniță așteaptă, deși acest lucru ar necesita o ocolire prin Iran sau Georgia (care are probleme de viză mult mai puțin complicate), deoarece frontiera este închisă.