Sudul Indiei cuprinde cinci stări majore în peninsulară India și două grupuri de insule - Lakshadweep în Marea Arabiei în largul coastei de vest a Indiei și Andaman și Nicobar în Golful Bengal de pe coasta de est.
Regiuni
Sudul Indiei are cinci state pe continent:
| Andhra Pradesh Stat de coastă cu mâncare aprinsă |
| Telangana Plecat din Andhra Pradesh în 2014, centrat pe Hyderabad |
| Kerala „Țara lui Dumnezeu”, renumită pentru condimente, Ayurveda și coasta Malabar |
| Tamil Nadu Vârful sudic al Indiei, renumit pentru templele și capitala sa Chennai (Madras) |
| Karnataka Patria kannada, capitala Bangalore (Bengaluru) găzduiește, de asemenea, centrul IT din India |
Există, de asemenea, trei teritorii unionale:
- Andaman și Nicobar Insulele - în largul coastei de est a Indiei, un grup îndepărtat de superbe insule tropicale mai aproape de Tailanda decât India continentală, aproape echidistantă de orașele din Chennai, Kolkata și Visakhapatnam (numit cu drag Vizag)
- Lakshadweep Insulele - în largul coastei de vest a Indiei, extremitatea de nord rar vizitată Maldive lanţ
- Pondicherry - un grup de enclave, foste teritorii franceze, în Tamil Nadu, Kerala și Andhra Pradesh
Orase
.jpg/220px-Chamundi_Hills_(5285108365).jpg)
Iată nouă dintre cele mai notabile orașe.
- 1 Bangalore (Bengaluru) - Garden City, Pub City și "Silicon Valley of India"
- 2 Chennai (Madras) - cel mai mare oraș din regiune, orașul templelor și baza artei și culturii dravidiene. „Detroit din India”, un important centru auto din Asia
- 3 Coimbatore - „Manchester din India de Sud”, un important centru textil, industrial și educațional
- 4 Hyderabad - oraș perlat al Indiei și o parte din Platoul Silicon
- 5 Kochi (Cochin) - „Regina Mării Arabiei”, unul dintre cele mai mari orașe portuare, cu un aer puternic al culturilor europene coloniale
- 6 Madurai - oraș istoric renumit pentru Templul Meenakshi Amman, sediul Pandyas
- 7 Mysore - oraș regal cu palatele și grădinile sale
- 8 Pondicherry - fostă enclavă franceză în India
- 9 Thiruvananthapuram (Trivandrum) - cel mai sudic oraș al Indiei, cu temple, palate și plaje mari
Alte destinații
.jpg/220px-Sri_Ranga_Patna_(9108540378).jpg)
- Ruinele magnifice ale Hampi
- Tirupati, cel mai vizitat templu hindus, renumit pentru bogățiile sale la fel de mult pentru devotament
- Brihadeeshwarar templul lui Thanjavur
- Kodaikanal, și Ooty, stații de deal și destinație pentru luna de miere din anii 1970
- Backwaters din Kerala
- Insula Havelock pentru plaje și snorkeling
A intelege
.jpg/220px-Chalil_Temple_(4329640601).jpg)
Sudul Indiei este situat în cea mai mare parte pe Platoul Deccan, mărginit de fiecare parte de două lanțuri muntoase, Ghaturile de Vest și Ghaturile de Est și câmpiile de coastă. Western Ghats este unul dintre „cele mai fierbinți puncte fierbinți” de diversitate biologică din lume și a fost listat ca Situl Patrimoniului Mondial UNESCO.
De obicei, puteți înțelege prin obiective și sunete simple aerul diferențiat dintre sudul indianului și restul țării. Cultura de bază a sudului este în esență cultura dravidiană, destul de diferită de cultura hindusă sanscrită din nordul Indiei. Zona a fost colonizată de portughezi, olandezi, francezi și britanici, spre deosebire de lunga istorie a stăpânirii britanice în nord. Oamenii din sud ar rămâne pe pământ, calmi și simpli, în ciuda talentelor și bogățiilor. Indienii din sud respectă castele și sentimentele religioase, spre deosebire de vecinii lor din nord. Istoricii și cărturarii din întreaga lume au admirat întotdeauna cultura și limba din India de Sud pentru profunzimea și istoria ei.
Sudul Indiei are o istorie glorioasă de peste 3000 de ani. Odată cu apariția civilizației ariene în primele secole î.Hr., o mare parte din civilizațiile dravidiene (despre care se spune că ar fi chiar o bază pentru civilizația Indus Valley) au fost limitate în sudul Indiei, care a devenit în scurt timp un bastion major dravidian. Deși hinduismul a rămas ca fir invizibil care lega nordul și sudul, o mare parte din cultură și perspectivă au rămas complet diferite în cele două părți ale țării, munții Vindhya împiedicând dominanța culturală nordică în sudul Indiei până în perioada medievală.
Istoria antică a Indiei de Sud se datorează mult imperiilor mari, cum ar fi Hoysalas, Chalukyas, Ganga, Kadambas, Pallavas, Cholas, Pandyas și Cheras, toate provenind din rădăcini similare. Chola este renumit pentru monumentele sale culturale și pentru marina sa, care a adus o mare parte din Asia de Sud-Est sub dominația sa. Cerașii au condus o mare parte din Kongu Nadu (vestul Tamil Nadu) și Kerala, au avut relații comerciale extinse cu Occidentul, în special grecii și Imperiul Roman, precum și cu egiptenii. Pandiya erau renumiți pentru realizările lor culturale, concentrate în mare parte din sud Tamil Nadu. Mai multe alte dinastii hinduse, inclusiv Chalukyas și Pallavas, au contribuit, de asemenea, la patrimoniul cultural al regiunii.
Spre perioada medievală, Imperiul Vijayanagar a devenit unul dintre cele mai mari imperii, acoperind două treimi din India de Sud, în special Karnataka și Andhra Pradesh, cu capitalul său la Hampi. Atacurile frecvente ale sultanilor din Delhi și ale altor state musulmane de nord au slăbit încet marele Imperiu Vijayanagara, invazia finală din 1565 dezintegrându-l, dând naștere mai multor state musulmane din sud, care au fost modelate după Imperiul Mughal al Nordului. Portughezii, olandezii și alte puteri coloniale europene s-au luptat pentru sudul Indiei, britanicii ieșind în cele din urmă învingători. Regatul Mysore de la începutul anilor 1400, cu capitala sa la Mysore, condusă în cea mai mare parte de dinastia Wodeyar, s-a extins foarte mult după căderea Regatului Vijayanagara în 1565 și a condus o mare parte din ceea ce este acum Karnataka. Britanicii și-au început expansiunea în India, stabilindu-și baza în Madras și crește încet într-o putere majoră în toată India. În afară de unele regate care au adus tribut britanicilor pentru a menține stăpânirea locală, inclusiv Travancore, Kochi, Mysore, Hyderabad și Coorg, cea mai mare parte a Indiei de Sud a ajuns sub dominația britanică până la sfârșitul secolului al XIX-lea.
După independența indiană în 1947, India de Sud a rămas una dintre principalele puteri economice pentru noua națiune. Orașele din sudul Indiei sunt cunoscute pentru creșterea industrială și dezvoltarea generală. Creșterea IT în orașe precum Bangalore, Chennai și Hyderabad, textile în Coimbatore, producție auto în Chennai, și turism în Kerala a făcut ca statele din sudul Indiei să alerge înaintea nordului Indiei în ceea ce privește prosperitatea economică, urbanizarea, resursele umane, educația și dezvoltarea socială generală.
Vorbi
- Vezi si: Manual de expresii kannada
- Vezi si: Manual de expresii malayalam
- Vezi si: Caiet de expresii tamil
- Vezi si: Manual de expresii telugu
Una dintre diferențele majore dintre sudul și restul Indiei sunt limbile vorbite. Cele patru limbi majore, Kannada (în Karnataka), Malayalam (în Kerala), Tamilă (în Tamil Nadu) și Telugu (în Telangana și Andhra Pradesh) sunt toate Limbi dravidiene în întregime fără legătură cu limbile indo-ariene, cum ar fi hindi, vorbită în restul țării, deși toate au fost puternic influențate de sanscrit. Chiar și scripturile tuturor celor patru limbi au propriile lor istorii separate.
De regulă, în sud, engleza este mai bine înțeleasă decât hindi. Mulți indieni de sud nu vorbesc un cuvânt de hindi și, pentru cei care știu, mulți știu doar cât să poarte o conversație de bază.
Pe de altă parte, învățarea câtorva cuvinte ale limbajului local va merge bine cu localnicii și vă va ajuta la interacțiune. În afara Tamil Nadu, sudul și coasta Andhra, hindi este încă utilizabilă în principal în zonele urbane. Zonele rurale din sudul Indiei tind să favorizeze limba regională.
Intră
Cu avionul
Sudul Indiei are mai multe aeroporturi internaționale decât restul Indiei, cu legături regulate către aproape fiecare colț al lumii. Chennai este principala poartă de acces în sudul Indiei, gestionând mai mult de 50% din toate zborurile din Asia de Sud, împreună cu Mumbai și Delhi. Alte aeroporturi internaționale sunt la Bangalore, Hyderabad, Kochi, Coimbatore, Thiruvananthapuram, Kozhikode și Tiruchirappalli, care au legături regulate din Orientul Mijlociu și Asia de Sud-Est, precum și charte populare orientate spre turiști. Visakhapatnam, Madurai și Vijayawada să aibă aeroporturi vamale (aeroporturi cu acces restricționat). Alte opțiuni interne sunt Mangalore și Tirupati.
Cu mașina
Sudul Indiei este bine legat de autostrăzile naționale și de stat care leagă capitalele de stat, precum și de alte orașe importante. Noile autostrăzi naționale și autostrăzile de stat sunt taxate.
Cu autobuzul
Operatorii de autobuze de stat din toate statele din sud oferă conexiuni excelente între state și intra-state, iar unii furnizori de servicii se conectează Maharashtra și Goa de asemenea. Operatorii de autobuze deținute de guvern dispun de site-uri web dedicate și aplicații pentru smartphone-uri pentru a oferi servicii online. Operatorii privați oferă, de asemenea, servicii interstatale și intra-statale în sudul Indiei prin intermediul site-urilor web și al aplicațiilor pentru smartphone-uri.
Programul operatorilor de autobuze private diferă de operatorii guvernamentali în funcție de rutele parcurse, de oprirea pasagerilor pe parcurs și de respectarea orelor de plecare și sosire afișate. Operatorii de autobuze private au tendința de a transporta mărfuri, de a întârzia plecarea dacă unele locuri nu sunt ocupate și de a prelua pasageri suplimentari de-a lungul rutei pentru a-și maximiza veniturile pe călătorie. Nu este cazul operatorilor de autobuz guvernamentali.
Cu trenul
.jpg/220px-Mysore_Railway_Station_(3).jpg)
Diferitele divizii ale căilor ferate indiene de stat - Southern Railway cu sediul central în Chennai, South Central Railway cu sediul în Secunderabad, South Western Railway cu sediul în Hubli, Konkan Railway cu sediul central în Ratnagiri și Mumbai conectați diferitele state din sudul Indiei cu restul Indiei.
Trenurile Rajdhani sunt trenuri interurbane cu aer condiționat complet care leagă capitalele de stat de capitala Indiei (Rajdhani) la New Delhi.
Trenurile Shatabdi sunt trenuri interurbane de zi, interurbane, care leagă capitalele statului, precum și orașe importante pe traseu și se întorc la stația de origine în aceeași zi.
Trenurile Rajdhani și Shatabdi sunt printre cele mai rapide trenuri din India.
Mergem în preajmă
Cele două forme majore de transport în sudul Indiei sunt autobuzele și sistemele feroviare. Sudul Indiei este în mare parte bine deservit de operatori de autobuze private organizate. Ei conduc autobuze de lux precum Volvo, Mercedes, autobuze Kinglong Cerita, inclusiv autobuze cu mai multe osii. Acestea sunt servicii cu aer condiționat, semi-dormitoare sau dormitoare cu facilități de rezervare a biletelor online.
Vedea
Case de cult
Istoria îndelungată a Indiei de Sud și toleranța religioasă se manifestă în numeroase exemple de minuni arhitecturale legate de comunitățile sale de hinduși, musulmani, creștini, jaini, budiști și evrei.
Sudul Indiei Dravidian arhitectura este destul de diferită de restul Indiei. Cea mai evidentă și adesea izbitoare caracteristică este gopuram cocoțată la fiecare intrare a templului, o piramidă în trepte, în creștere abruptă, sculptată cu strat pe strat pe strat de statui fantastic detaliate și pictate în culori vii.
Templele istorice importante includ temple hinduse la Mamallapuram, Tiruvannamalai, Thanjavur și Hampi, în timp ce cele mai aglomerate locuri de pelerinaj active de astăzi sunt Tirupati, prin unele măsuri, cel mai aglomerat din întreaga lume, Sabarimala, Palani și Madurai, care funcționează continuu de peste 2.500 de ani.
Hyderabad are mai multe moschei istorice, iar sinagoga evreiască din Kochi este, de asemenea, faimos.
Minuni naturale
Vasta pădure tropicală din sudul Indiei găzduiește o varietate de animale și floră sălbatică. Cele mai mari populații de tigri și elefanți din India se găsesc în jungla din sudul Indiei. Vă puteți bucura de frumusețea naturală a acestor păduri în locuri precum Mudumalai, Bandipur, Periyar Parcuri nationale. Unele parcuri organizează drumeții în pădure și oferă, de asemenea, camping în pădure. Facilități private sunt, de asemenea, disponibile și sunt aproape și, în unele cazuri, chiar în fața porții din față sau în josul drumului din parc.
Sudul Indiei are, de asemenea, unele dintre cele mai frumoase plaje din India, cum ar fi Kovalam, Gokarna și Mangalore.
În Kerala călătoria pe apele îndepărtate (lagune salate și lacuri) care se desfășoară paralel cu Marea Arabiei este o modalitate excelentă de a vă bucura de peisajul Kerala - bărcile sunt disponibile cu generatoare, aer condiționat pentru dormitoare, mâncarea autentică este pregătită de personalul de la bord pentru experiență completă în Kerala. Barcile sunt oprite noaptea pentru mâncare sau pentru noapte. Barcile sunt motorizate, dar merg într-un ritm liniștit pentru o deplasare lină. Barcile sunt disponibile conform bugetului.
Do
Scufundări la:
- Andaman și Nicobar
- Lakshadweep
- 1 Insula Netrani în Marea Arabiei chiar în largul coastei Karnataka aproape Murudeshwara - ușor accesibil din Bangalore, Mangalore, Mumbai și Goa
Mânca
Mâncarea din sudul Indiei este destul de diferită de cea din altă parte a țării, fiind în mare parte pe bază de orez. De asemenea, utilizează mai mult impulsurile. Masa tipică este sambar sau koottu (un curry apos) cu orez sau avial (legume mixte) cu orez. Există și variații regionale - regiunile de coastă utilizează mai mult nuca de cocos și fructele de mare. În Kerala, este obișnuit să folosiți nucă de cocos rasă în toate și ulei de nucă de cocos pentru gătit, în timp ce cineva din altă parte ar fi surprins să afle că uleiul de nucă de cocos, de fapt, poate fi folosit pentru gătit. Oricum, tot felul de feluri de mâncare din toate părțile lumii pot fi găsite în orașele din sudul Indiei. O varietate de fructe de mare proaspete de la mare poate fi găsită în orașe precum Kochi, Chennai, Mangalore și Vizag.
Iată o listă foarte incompletă de feluri de mâncare tipice sudice independente, disponibile la tarife economice, care constituie fast-food local. Majoritatea acestor feluri de mâncare se consumă în mod obișnuit la micul dejun:
- Idli, un tort spongios aburit din linte și orez; în mod normal sărat, nu dulce.
- Dosa, o clătită subțire, crocantă din nou făcută din linte și orez. O variantă foarte populară, Masala Dosa, implică umplerea dozei cu piure de cartofi și acoperirea interiorului dozei cu pulbere de chutney roșie (masala) și servirea acestuia înfășurată de două ori. Variațiile în prepararea dozelor diferă în funcție de regiunile din sudul Indiei.
- Sevai, taitei de orez, subtiri ca vermicele.
- Uttapam, clatita prajita facuta dintr-un aluat de linte si orez, cu ceapa si alte legume amestecate.
- Vada, gogoasa indian prajita, dar savuroasa si condimentata.
- Bhat, preparate pe bază de orez preparate în diverse combinații și servite fierbinți în Karnataka, însoțite de raitha.
Toate acestea pot fi consumate cu iaurt simplu (caș); chutney, un condiment popular făcut practic din orice; sau a raitha, un castron mic de castravete tocat, ceapa, roșii și sare amestecat cu iaurt (caș) și servit rece pentru bhat.
Cu toate acestea, bucătăria sud-indiană este predominant vegetariană Chettinad, Andhra, Karavali și Kerala bucătăriile folosesc carne și fructe de mare și picante conform papilelor regionale. Soiurile de preparare diferă și în funcție de stat și regiune. Fiecare zonă are variația sa de pregătire cunoscută în mod obișnuit ca „specială” pentru a se distinge de restul.
Cafea (kaapi în Tamil) tinde să înlocuiască ceaiul din sud.
O specialitate sud-indiană este frunza de banana masă. Acesta constă din orez aburit servit cu aproximativ două până la șase feluri de mâncare de legume, cum ar fi sambhar, porial (un fel de mâncare uscată prăjit), rasam (o supă subțire, piperată), koottu împreună cu caș și lapte de unt, toate întinse pe o frunză de banană de unică folosință și ecologică. Pentru o masă non-vegetariană, sunt incluse curry sau feluri de mâncare gătite cu carne de oaie, pui sau pește. Mesele sunt adesea însoțite de appalams clare (papad). Umpluturile de curry, orez și legume sunt adesea gratuite (nu ezitați să cereți mai multe), bărbații care poartă găleți care se plimbă pentru a vă servi mai mult. După o ultimă rundă de orez și caș sau zară sau ambele, o masă tradițională se încheie cu o banană mică (ajută la digestie) și câteva frunze de betel și nuci. Dacă masa este servită pe o tavă metalică în locul unei frunze de banană, o masă fixă ca aceasta este cunoscută sub numele de thali in schimb.
Deserturile includ:
- Pal payasam, o budincă de orez la care se adaugă uneori nuci, celebră în Tamil Nadu.
- Pongal, o farfurie de orez îndulcit cu consistență de terci ferm.
Băutură
Toddy (cunoscut sub numele de kallu în Kerala), obținut din nuci de cocos, este disponibil gratuit în Kerala și consumat după fermentare.
Stai in siguranta
Fiind o regiune destul de conservatoare, cea mai mare parte a Indiei de Sud se închide încă de la ora 21:00. (21:00), în afara orașelor mari precum Bangalore. Deci, vizitatorii sunt sfătuiți să își planifice călătoria în consecință. S-ar putea să fie dificil să găsești mijloace de transport în comun sau taxiuri după ora 21:00. De asemenea, este recomandabil să nu transportați obiecte de valoare sau numerar în timp ce călătoriți târziu.
Cele cinci state au poliție relativ bună și se poate contacta poliția în caz de urgență apelând 100. Serviciul gratuit de ambulanță poate fi accesat apelând 108.