Java de Vest este treimea vestică a insulei Java, Indonezia. Acoperă de la vest la est provincia de Banten, Regiunea capitală specială Jakarta (DKI Jakarta), și provincia Java de Vest (Jawa Barat). Java de Vest este una dintre cele mai dens populate regiuni de pe pământ, dar totuși există zone naturale extinse de pădure tropicală impracticabilă, precum și mulți vulcani activi și plaje izolate.
Regiuni
| Jakarta Mare Una dintre cele mai populate zone urbane din lume, cu capitală Jakarta și suburbiile sale. Regiunea include, de asemenea, Mii de insule în Golful Jakarta. |
| Banten Odată ce centrul puternicului sultanat Banten, regiunea include diverse stațiuni de pe plajă de-a lungul coastei de vest și Parcul Național Ujung Kulon cu multe specii rare de floră și faună. |
| Bogor Raya Orasul Bogor cu faimoasa sa grădină botanică și un lanț muntos vulcanic cu două parcuri naționale și plantații extinse de ceai. |
| Parahyangan Inima culturii sundaneze, cu Parisul din JavaBandung, vulcani, lacuri de crater și izvoare termale. |
| Parahyangan de Est Mai mulți vulcani, inclusiv Parcul Național Muntele Ciremai cu cel mai înalt munte din Java de Vest și plaje bine-cunoscute de-a lungul coastei de sud a Java. |
| coasta de nord Cele mai vechi temple din Java, vaste câmpuri de orez, „orașul creveților” Cirebonși coasta Mării Java. |
Orase
- 1 Jakarta - capitala indoneziană haotică, aglomerată, dar ciudat de fascinantă.
- 2 Bandung - Parisul din Java din zilele coloniale olandeze, acum un oraș universitar cunoscut pentru cumpărături și mâncare.
- 3 Bogor - fosta capitală de vară, cunoscută pentru grădinile botanice de talie mondială.
- 4 Ciamis - odată capitala puternicului Regat Galuh.
- 5 Cirebon - supranumit „orașul creveților” de pe coasta Mării Java, cu patru palate sultanice.
- 6 Garut - oraș de munte cu un climat mai răcoros și multe izvoare termale vulcanice.
- 7 Pangandaran - Oraș pe plajă din Oceanul Indian, cu o rezervație naturală și o piață de pește aglomerată.
- 8 Sukabumi - oraș la poalele vulcanului Muntele Gede, înconjurat de plantații de ceai, cafea și cauciuc.
Alte destinații
- 1 Banten - acum un mic sat, dar cândva centrul puternicului sultanat Banten.
- 2 Batujaya - sit arheologic cu (posibil) cele mai vechi temple rămase din Java.
- 3 Ciwidey - mirosul de sulf al apei albastre Kawah Putih lacul craterului.
- 4 Parcul Național Muntele Gede Pangrango - cel mai vizitat parc național din Indonezia, centrat în jurul a doi vulcani.
- 5 Puncak - escapadă foarte populară în weekend între câmpuri de orez, plantații de ceai, râuri și vulcani.
- 6 Parcul Național Mii Insule - chiar lângă coasta Jakarta, mici insule cu plaje cu nisip alb.
- 7 Ujung Genteng - sat de pescari de pe Oceanul Indian, cu un sanctuar de broaște țestoase.
- 8 Parcul Național Ujung Kulon - ultimul obstacol al rinocerului din Iavan și un sit al patrimoniului mondial.
A intelege
Java de Vest este foarte dens populată, cu 73 de milioane de oameni trăind pe o suprafață de aproximativ 45.000 m2 (o zonă similară cu țara Estonia sau statul SUA din Pennsylvania), sau o densitate a populației în medie mai mare de 1.600 de persoane pe km2. Cu toate acestea, densitatea populației este foarte neuniform împărțită, în special mulți oameni trăind în Jakarta Mare zona și câteva alte zone urbane, în timp ce o mare parte din restul regiunii constă din pădure tropicală și vulcani în care trăiesc doar puțini oameni.
Istorie
.jpg/220px-Cangkuang_Lake_Java82_(cropped).jpg)
Timp de aproape 1000 de ani, din secolul al VII-lea până în secolul al XVI-lea, Java de Vest a fost sub controlul Regate hinduse de Sunda (centrat în Bogor Raya) și Galuh (centrat în Parahyangan de Est). La rândul său, pentru multe secole, aceste regate erau sub dominația budistului Srivijaya Regatul din Sumatra. În secolul al XVI-lea, regatele și-au pierdut rapid teritoriul în fața nou-înființate sultanate islamice din Banten și Cirebon, și Islamul s-a răspândit printre majoritatea populației. Acesta este cazul până astăzi, deși islamul din regiune este încă influențat de credințele hinduse, budiste și animiste.
La scurt timp, de asemenea Coloniști europeni (în principal portughezii și olandezii) au venit în arhipelagul indonezian și în Java de Vest. Compania olandeză a Indiilor de Est (COV) a înființat un post comercial în apropierea portului Sunda Kelapa (în prezent Jakarta de Nord) în 1611 și până în 1619 a fost construit un fort, numit Batavia. Timp de două secole, administrația olandeză din Batavia a coexistat cu sultanatele din Banten și Cirebon, dar puterea puterii coloniale a crescut constant. La începutul secolului al XVIII-lea întregul Parahyangan regiunea montană se afla sub controlul olandezilor, iar la începutul secolului al XIX-lea sultanatele nu erau altceva decât protectorate sub stăpânirea olandeză.
În 1798 COV a fost dizolvată, iar colonia a fost preluată de statul olandez pentru a deveni Indiile de Est olandeze. Curând după aceea Great Post Road a fost construit în Java pentru a putea muta rapid trupele în cazul unui atac al britanicilor. Drumul nu i-a împiedicat pe britanici să invadeze, iar Java a fost sub stăpânirea britanică între 1811 și 1814. Stăpânirea olandeză a fost restabilită ulterior, iar Great Post Road a rămas important nu în scopuri militare, ci pentru comerț și comunicare. A devenit, de exemplu, mult mai ușor să ajungeți la plantațiile de ceai, cafea și cauciuc Bogor Raya și Parahyangan.
În timpul celui de-al doilea război mondial, regiunea a fost invadată de japonezi și imediat după predarea Japoniei, Independența Indoneziei a fost declarat în Jakarta centrală în 1945. Apoi, au durat patru ani de război până când olandezii au recunoscut independența Indoneziei. În prezent, Java de Vest este printre cele mai prospere părți ale țării, deși aglomerarea face ca infrastructura să aibă dificultăți de a face față și există inegalități economice uriașe.
Cultură
.jpg/220px-Angklung_(2315119130).jpg)
Cultura tradițională a majorității Java occidentale este cea a Sundaneză oameni. În coasta de nord regiune din jurul orașului Cirebon, Cirebonese cultura este dominantă, care este un amestec de cultură sundaneză cu cultura javaneză de Java centrală. Cu toate acestea, de-a lungul secolelor, cultura Java occidentală a fost puternic influențată de grupurile etnice din alte insule indoneziene și din străinătate. Cultura "nativă" din Jakarta, Betawi cultura, este în sine o amalgamare de culturi din diferite grupuri etnice care au trăit în Batavia ( orașul vechi din Jakarta) în secolele al XVII-lea și al XVIII-lea, inclusiv sundaneză și javaneză, dar și de exemplu Minangkabau, Makassarese, Balinez, Chineză, indiană și olandeză. În zilele noastre, Jakarta Mare este un topitor de culturi din arhipelagul indonezian.
Arta și cultura oamenilor sundanezi reflectă influența animismului nativ preistoric, a istoriei hindu-budiste și a culturii islamice actuale. Povestirea prin versuri poetice, numită Pantun Sunda, se concentrează în principal pe istoria Regatului Sunda și include legende precum cea a lui Sangkuriang și crearea vulcanului Tangkuban Perahu lângă Lembang.
Un exemplu notabil de muzică tradițională sundaneză este angklung muzica de bambus, care este o capodoperă UNESCO a patrimoniului oral și imaterial al umanității. Este cunoscută o orchestră angklung Saung Angklung Udjo, cu un teatru propriu în East Bandung. Pencak silat este o colecție de forme de artă marțială indoneziană. În Java de Vest, silat Sunda (numit si silat Bandung) și silat Betawi (Jakarta) sunt soiuri specifice.
Climat
Java de Vest are o climatul musonic tropical, cu anotimpuri umede și uscate distincte. Cele mai umede luni sunt din noiembrie până în martie (cu un vârf în ianuarie și februarie), în timp ce lunile cele mai uscate sunt din iunie până în septembrie. Cu toate acestea, ploaia se întâmplă pe tot parcursul anului și, de asemenea, în timpul sezonului uscat sunt frecvente ploi scurte, dar abundente (mai ales în jurul orelor de apus). Pe de altă parte, chiar și în timpul vârfului sezonului ploios, nu este obișnuit să plouă pe tot parcursul zilei. Există unele diferențe regionale, în special Bogor (supranumit „oraș al ploii”) care se confruntă cu multă ploaie și furtuni aproape zilnice. Totuși, în Bogor, totuși este adesea uscat dimineața, cu ploaie de obicei după-amiază.
Temperaturile medii în timpul zilei în zonele de câmpie (inclusiv Jakarta Mare) sunt de aproximativ 29 până la 32 ° C pe tot parcursul anului, cu temperaturi nocturne de obicei nu sub 22 ° C. Orașul montan Bandung (la 750 m deasupra nivelului mării) a fost în mod tradițional popular datorită temperaturilor puțin mai reci (medii în timpul zilei între 26 și 29 ° C). Cu toate acestea, temperaturile fierbinți sunt experimentate pe tot parcursul anului din cauza unei combinații de schimbări climatice și efectul insulei de căldură urbană. Cu cât ajungi mai sus în munți, cu atât sunt mai reci temperaturile. Satele montane precum Ciater și Puncak vezi temperaturi nocturne de aproximativ 15 ° C, iar deasupra vulcanilor chiar și 5 ° C.
Vorbi
limba indoneziană, fiind oficial, este vorbit și înțeles pe scară largă și este limba principală folosită în orașele mari și în zona metropolitană Jakarta. Limba locală în cea mai mare parte din Java de Vest este Sundaneză, care este legat de indoneziană, dar nu se poate înțelege reciproc. De-a lungul coastei de nord, Javaneză este vorbit pe scară largă. În Jakarta, Betawi se folosește limba, un creole al indonezianului, cu o mai mare utilizare a împrumuturilor, printre altele din chineza Hokkien, arabă, portugheză și olandeză.
Deși limba engleză este predată universal în școli, majoritatea oamenilor nu sunt familiarizați și mulți se simt incomod să vorbească. Personalul de la hoteluri mai bune și personalul companiilor aeriene vorbesc, în general, un nivel acceptabil de engleză, la fel și oamenii care lucrează în sectorul turistic din cele mai mari orașe (în principal Jakarta și Bandung) și cele mai turistice zone (de ex. Pangandaran).
Intră
Cu avionul
Noul aeroport internațional Kertajati (KJT IATA) este destinat să fie principalul aeroport al regiunii, dar servește doar câteva zboruri interne și un zbor sezonier către Medina, cu o oprire de combustibil la Thiruvanathapuram. În ciuda acestui fapt, există o mulțime de planuri pentru aeroport, deoarece se intenționează decongestionarea aeroporturilor din Jakarta prin redirecționarea traficului aerian către Java de Vest către noul aeroport și înlocuirea aeroportului Bandung.
Cel mai aglomerat aeroport din regiune de departe și cel mai aglomerat aeroport din țară este Aeroportul internațional Soekarno-Hatta (CGK IATA) în Tangerang, la aproximativ 20 km nord-vest de Jakarta centrală. Aeroportul are zboruri foarte frecvente din aproape toate provinciile indoneziene, precum și din marile orașe din Asia de Sud-Est. Există, de asemenea, zboruri directe din diferite destinații din Australia, Asia de Est, Asia de Sud, Orientul Mijlociu și Europa. Al doilea aeroport din Jakarta, Aeroportul Halim Perdanakusuma (HLP IATA) în Jakarta de Est, are conexiuni din majoritatea orașelor mai mari din Indonezia, dar nu are zboruri internaționale. Aeroportul Internațional Husein Sastranegara (BDO IATA) în Nord-Vest Bandung este un bun punct de intrare pentru partea centrală și de est a Java de Vest, cu zboruri internaționale din Malaezia și Singapore și conexiuni interne din majoritatea orașelor mai mari din Indonezia.
Cu trenul
Java occidentală poate fi accesată cu trenul din celelalte părți ale Java, conexiunile cheie fiind de la Surabaya (Java de Est) sau Yogyakarta prin intermediul Semarang (Java centrală) până la Cirebon și Jakarta și de la Yogyakarta la Bandung. Trenurile sunt operate de PT. Kereta Api Indonezia.
Cu autobuzul
Există multe conexiuni de autobuz interprovinciale (numite AKAP pentru Antar Kota Antar Provinsi, interurbane / interprovinciale) către orașele cheie din Java de Vest, în principal Jakarta și Bandung. Există frecvente servicii de autobuz din principalele orașe din Central și Java de Est (de exemplu, Semarang, Yogyakarta și Surabaya), dar și servicii de autobuz pe distanțe lungi din Sumatra, Bali și Lombok. Rețineți că aceste călătorii cu autobuzul pot dura câteva zile, iar zborul este adesea o opțiune mult mai confortabilă.
Cu feribotul
Există o conexiune cu feribotul între Java de Vest (portul Merak) și Sumatra (Lampung provincie) care rulează 24 de ore pe zi. Trecerea durează aproximativ 2 ore.
Conexiunile de feribot pe distanțe lungi către orașe din toată Indonezia pornesc de la portul Tanjung Priok din Jakarta de Nord, operat de PELNI.
Mergem în preajmă
Infrastructura se luptă să facă față densității foarte mari a populației din Java de Vest. Mai ales în Jakarta Mare, dar și în alte zone urbane precum Bandung și Cirebon, traficul este foarte aglomerat și haotic. Majoritatea drumurilor din aceste zone sunt foarte aglomerate în timpul orelor de vârf, dar și în afara orelor de vârf sunt blocaje de trafic. În weekend și de sărbători, de asemenea, drumurile către și de la atracțiile turistice văd blocaje de trafic lungi (de exemplu, drumurile cu taxă de la Jakarta spre Bandung, Puncak pasul montan și Anyer plajă). În timpul exodului anual de sărbători de la sfârșitul anului Ramadanul luna de post, blocaje de trafic între Jakarta Mare și Java centrală de multe ori durează zile.
Cu mașina sau cu motocicleta
Rețeaua de drumuri din Java de Vest este extinsă, cu autostrăzi cu taxă care leagă marile orașe și drumuri principale principale în toată regiunea. Totuși, așa cum s-a indicat mai sus, acest lucru este insuficient pentru a face față numărului de vehicule, astfel încât drumurile sunt puternic aglomerate. Mai ales pe drumurile principale, calitatea drumului este uneori slabă. În timpul sezonului ploios, alunecările de teren pot împiedica traficul în zonele montane, în timp ce inundațiile de drumuri sunt răspândite, chiar și în Jakarta.
Obiceiurile indoneziene de conducere sunt descurajante și haotice, iar regulile de circulație sunt adesea ignorate. Camioanele și autobuzele respectă, în general, regula „vehiculul mai mare are dreptul de trecere”. Pe de altă parte, în cazul unui accident, motocicliștii nu acceptă niciodată vina. Mai ales dacă este prima dată în Indonezia, este recomandabil să închiriați o mașină cu șofer, mai degrabă decât să conduceți singur. Costul suplimentar al angajării unui șofer este de obicei de aproximativ 100.000 până la 150.000 Rp pe zi, iar unele companii de închiriere de mașini sunt chiar reticente să închirieze mașini fără șofer străinilor.
Cu trenul
Majoritatea orașelor și orașelor mai mari din Java de Vest sunt conectate la rețeaua feroviară. Trenurile sunt în general fiabile, dar nu foarte rapide. Cele mai frecvente trenuri circulă în Jakarta Mare zonă. KA Commuter Jabodetabek rețeaua are șase rute de trenuri codificate prin culori care interconectează numeroasele stații din capitală, precum și suburbii și orașe satelit (inclusiv și Bogor). Toate trenurile de navetă sunt Clasa economica, dar toate vagoanele au aer condiționat. Cele două stații principale pentru trenurile interurbane, Gambir și Pasar Senen stații în Jakarta centrală, nu sunt deservite de trenurile de navetiști, ceea ce face ca un tranzit să fie greoi.
Trenurile interurbane sunt împărțite în Clasa economica, clasa business, și clasa executivă. Principala diferență între clase este confortul scaunelor și spațiul personal disponibil. Vagoanele de clasă Executive au afișaje TV pentru divertisment și servicii alimentare. Principalele rute de trenuri interurbane sunt de la Jakarta la portul Merak, la Cirebon (și mai departe la Java centrală), și la Bandung, precum și de la Bandung la Tasikmalaya și Banjar (și mai departe către Java centrală). Există, de asemenea, câteva trenuri (clasa economică) pe zi de la Bogor la Sukabumi, și Sukabumi la Cianjur. Multe trenuri pe distanțe mai lungi sunt trenuri de clasă economică și / sau economică și se opresc doar în stațiile majore. Multe stații mai mici văd doar câteva trenuri pe zi.
Cu autobuzul
Conexiunile de autobuz interurbane sunt mult mai frecvente decât conexiunile cu trenul. Cu toate acestea, viteza depinde foarte mult de condițiile rutiere și de congestia traficului. În general, autobuzele urmează rute fixe între două sau mai multe terminale de autobuz. Majoritatea autobuzelor se vor opri aproape oriunde de-a lungul rutei pentru a prelua și lăsa pasagerii. Între cele mai mari orașe, cum ar fi între Jakarta și Cirebon, există multe autobuze pe oră, și noaptea. Există, de asemenea, autobuze frecvente din Aeroportul internațional Soekarno-Hatta la terminalele de autobuz din întreaga Jakarta Mare, precum și la Serang, Bogor, Karawang, și Bandung. Pentru a ajunge în orașele mici, poate fi necesar să solicitați în avans un program de autobuz sau să vă transferați în alt oraș.
În plus față de rutele standard de autobuz (autocar), există o varietate de alte tipuri de autobuze. Pe cele mai aglomerate rute (în special Jakarta-Bandung) există multe așa-numite voiaj (microbuze de lux pentru aproximativ 6-12 pasageri) care oferă conexiuni directe de transfer între multe locații (punct la punct) folosind Elf, Hiace, sau L300 (dimensiune similară cu voiaj, dar nu la fel de luxos, folosiți mai multe scaune și opriți peste tot de-a lungul drumului), numit după echipamentele Isuzu Elf și, respectiv, Mitsubishi L300 utilizate.
În orașe și în suburbiile acestora, precum și între sate, transportul public constă din angkot (monovolume publice). Angkotii urmează un traseu fix, dar nu există un program fix și nu există opriri fixe. Pentru a merge mai departe, pur și simplu ridicați mâna. Pentru a coborî, strigă „Kiri!” către șofer, așa că va trece pe stânga (indoneziană: kiri) marginea drumului. Prețul unei plimbări angkot într-un oraș este de obicei de la 2.000 la 5.000 Rp. Cel mai bine este să întrebați un local care este traseul angkot și cum să recunoașteți locația pe care doriți să o coborâți. În zona Jakarta Mare, există multe tipuri suplimentare de autobuze, inclusiv un sistem de tranzit rapid cu autobuzul numit Transjakarta. Vezi articolul de pe Jakarta pentru mai multe informatii.
Cu taxiul
Taxiuri sunt abundente în orașele mai mari, în special în zona Jakarta Mare, Bogor și Bandung. Cea mai cunoscută companie de taxiuri din Indonezia, Grupul Blue Bird, este disponibil în aceste orașe, precum și în Serang. Alte companii de taxi despre care se știe că sunt de încredere includ Expres în zona Jakarta Mare și AA Taksi în Bandung. Aceste taxiuri ale companiilor de renume folosesc întotdeauna contorul de taxi (argo în indoneziană), iar taxiurile pot fi salutate pe stradă sau comandate prin telefon sau prin aplicația smartphone. Un număr mare de taxiuri sunt disponibile în apropierea marilor hoteluri, centre comerciale, atracții turistice și Aeroportul internațional Soekarno-Hatta. Taxiurile altor companii și majoritatea taxiurilor din orașele mai mici nu folosesc întotdeauna contorul de taxi și va trebui să negociați un preț cu șoferul. În orașele mari, cum ar fi Jakarta, acest lucru este cel mai bine evitat prin refuzul de a intra înainte ca șoferul de taxi să fi fost de acord cu utilizarea contorului. În orașele mai mici, este posibil să nu aveți nicio opțiune.
Pe lângă taxiurile obișnuite, există și alte tipuri de vehicule închiriate. Cel mai frecvent este ojek (taxi motocicletă). Ojek călăreții pot fi găsiți peste tot în regiune, din districtele de afaceri din Jakarta centrală spre satele montane îndepărtate. Ojek sunt de obicei în grupuri la colțurile principale ale străzii. Prețul va trebui negociat, dar 5.000-10.000 Rp este obișnuit pentru o călătorie scurtă de câțiva km. Prețurile pot fi mai mari în zonele îndepărtate sau în caz de congestie intensă a traficului. Cel mai ojek călăreții vor avea o cască de rezervă pe care o puteți purta. Ojek în zilele noastre poate fi angajat și printr-o aplicație de pe telefon, populară la cerere ojek serviciile includ GoJek și GrabBike, ambele au relativ același tarif de aproximativ 2.000 Rp pe kilometru cu o plată minimă 7.500 Rp și, de obicei, este mai ieftin decât ojek non-online.
În Jakarta, un alt tip de vehicul închiriat este bajaj, Versiunea Jakarta a tuk-tuk. Acest lucru este mai puțin confortabil decât un taxi obișnuit, dar mai rapid în caz de congestie a traficului. În caz de ploaie a bajaj este mai bun decât un ojek pentru că are acoperiș. În locuri din întreaga regiune, puteți angaja un becak (ricșă ciclică). În locuri aglomerate, cum ar fi Jakarta și părți din Bandung, becak nu sunt permise deoarece împiedică fluxul de trafic. A becak este util în special pentru distanțe scurte în orașe și sate mai mici. În unele locuri puteți angaja și un delman (trăsură de cai).
Cu avionul
Deplasarea în regiune cu avionul nu este de obicei o opțiune. Cu toate acestea, există câteva zboruri programate de la Aeroportul Halim din Jakarta de Est la Aeroportul Nusawiru (între Pangandaran și Batu Karas), Bandung, și Tasikmalaya.
Vedea
Parcuri nationale
Există cinci parcuri naționale în Java de Vest. Parcul Național Ujung Kulon, pe vârful vestic al insulei în Banten, a fost primul parc național al țării și este din 1992 a Situl Patrimoniului Mondial UNESCO. Parcul național include cea mai mare pădure tropicală rămasă din Java, iar pe lângă partea de pe continent include și insula Panaitan, precum și rezervația naturală a Krakatoa vulcan. Este singura casă rămasă a rinocerului javanic pe cale de dispariție, cel mai rar animal mare de pe pământ, cu o populație estimată de aproximativ 50 până la 60 de ani.
Un alt parc național din regiune este Parcul Național Mii Insule, chiar în largul coastei Jakarta. Numele său este ușor exagerat, deoarece parcul marin este format din „doar” 110 insule. 13 dintre insule au fost dezvoltate pe deplin pentru turism, în timp ce majoritatea celorlalte sunt fie nelocuite, fie au un mic sat de pescari. În parcul național, există recife de corali mari, precum și multe tipuri de alge marine. Este casa țestoasei de mare hawksbill pe cale de dispariție critică și a țestoasei de mare verde pe cale de dispariție.
Celelalte trei parcuri naționale din Java de Vest sunt centrate în jurul vulcanilor. Parcul Național Muntele Halimun Salak și Parcul Național Muntele Gede Pangrango sunt ambii în Bogor Raya regiunea, la vest și la est de orașul Bogor, respectiv. Unele dintre speciile de animale din parcuri includ gibonii argintii și maimuțe javan lutung și zeci sau specii de păsări rare. Parcul Național Muntele Ciremai, în Parahyangan de Est regiune în apropierea frontierei cu Java centrală este centrat în jurul celui mai înalt munte din Java de Vest (3.078 m). În parcul național, puteți găsi leoparzi, căprioare care latră și mai multe tipuri de pitoni, precum și maimuța Javan surili pe cale de dispariție și vulturul Javan Hawk.
Obiective istorice precoloniale
Coloniștii europeni au început să vină în Asia de Sud-Est, inclusiv Java de Vest, în secolul al XVI-lea. Există mai multe obiective turistice în regiune înainte de această perioadă. Cea mai veche vedere este Situl megalitic Gunung Padang aproape Cianjur, care este cel mai mare sit megalitic din Asia de Sud-Est. Se crede că acest site a fost finalizat până în 5000 î.Hr. sau mai devreme, ceea ce l-ar face chiar mai vechi decât piramidele Egyption. Unii oameni de știință se îndoiesc dacă structurile sunt într-adevăr create de om și presupun că ar putea fi rezultatul unei erupții vulcanice antice. Cu toate acestea, site-ul poate fi vizitat. Cercetările arheologice sunt în curs de desfășurare.
Eventual cele mai vechi temple din Java poate fi găsit în Batujaya lângă coasta de nord. Nu se știu prea multe despre aceste ruine ale templului, dar se presupune că au fost construite în a 5-a sau a 6-a, pe vremea Regatului Tarumanagara. Templele pot fi budiste. Regatele hinduse Sunda și Galuh, care au condus după aceea Java occidentală timp de aproape 1000 de ani, au lăsat mici resturi arheologice. Singurul templu hindus rămas din această perioadă în Java de Vest este micul templu Cangkuang din secolul al VIII-lea, în apropiere Garut. În Kawali (lângă Ciamis), considerată a fi capitala Regatului Galuh, există inscripții din secolul al XIV-lea care îl onorează pe regele Galuh.
Mai rămâne mult mai multă moștenire culturală din primele puteri islamice din Java de Vest, sultanatele din Banten și Cirebon (începând cu secolul al XV-lea). Sultanatul Banten a fost puternic și prosper începând din secolul al XVI-lea, ceea ce a dus la construirea unor clădiri impresionante în capitala sa Banten. Obiectivele cheie (parțial) rămase sunt palatul sultanului și Marea Moschee din Banten, iar orașul are un muzeu despre istoria orașului și a sultanatului. Sultanatul din Cirebon, centrat în Cirebon la aproximativ 300 km est de Banten, are patru palate sultanice. În oraș se poate vizita și mormântul lui Sunan Gunungjati, care a stabilit ambele sultanate.
Arhitectura colonială
De la înființarea primului post comercial olandez în 1611, până la sfârșitul războiului de independență indonezian din 1949, coloniștii olandezi au lăsat o imensă moștenire culturală în Java de Vest. Orașele din Batavia (Jakarta), Buitenzorg (Bogor) și Bandoeng (Bandung) se numărau printre cele mai importante orașe din Indiile de Est Olandeze, dar aproape fiecare oraș sau sat are câteva clădiri istorice în arhitectură colonială. În special clădirile guvernamentale, oficiile poștale și gările sunt adesea într-o zonă indo-european stilul hibrid, iar în ultimii 50 de ani ai timpului colonial a fost adesea folosit stilul New Indies.
Clădirile din secolele al XVII-lea și al XVIII-lea erau în mare parte tipice Arhitectura olandeză așa cum a fost folosit în Olanda în aceeași perioadă, fără prea multe adaptări la climatul tropical. Un exemplu cheie include primăria din Batavia (Vestul Jakarta) construit în 1707-1710, care a fost modelat după primăria din Amsterdam (acum palatul regal). Vechea primărie din Batavia este acum Muzeul de Istorie din Jakarta. În aceeași zonă, orașul vechi (Kota Tua) în Vest și Jakarta de Nord, multe relicve din această perioadă pot fi găsite. Palatul prezidențial din munți la Cipanas (Puncak), construit în 1740, are un stil similar.
După ce statul olandez a preluat VOC până în 1800, orașele s-au dezvoltat din ce în ce mai mult dincolo de forturile zidite. Bataviaorașul satelit al Weltevreden a fost dezvoltat, care a devenit ulterior centrul orașului și este acum în Jakarta centrală. Una dintre clădirile din acea perioadă este așa-numita casa Alba (acum clădirea Ministerului Finanțelor), care a fost inspirată de palatul din Versailles. Palatul din Bogor (acum unul dintre palatele prezidențiale) a fost construit într-un mod similar Stilul Imperiului Indies. În secolul al XIX-lea, stilurile neogotice și neo-renascentiste, adesea amestecate cu elemente locale, au devenit comune. Un exemplu cheie este Catedrala neogotică din Jakarta (construită în 1891-1901).
În secolul al XX-lea, au fost construite multe clădiri coloniale Raționalist și modernist stiluri. Exemple de clădiri bine-cunoscute din această perioadă includ campusul Bandung Institutul de Tehnologie (amestecând elemente tradiționale indoneziene și moderne europene), hotelul art deco Savoy Homann, de asemenea, în Bandung (1939), cinematograful modernist Metropole din Jakarta centrală și clădirea stației de cale ferată raționalistă Kejaksan din Cirebon (1912). Majoritatea orașelor și orașelor din Java de Vest care au fost importante în perioada colonială se află de-a lungul Great Post Road, drumul trans-Java construit în 1808. Capătul vestic al drumului se află în Anyer, unde poate fi vizitat și unul dintre numeroasele faruri coloniale.
Monumente moderne
Există, de asemenea, multe clădiri și monumente interesante din perioada post-colonială din Java de Vest. În Jakarta centrală, impresionantul Moscheea Istiqlal poate fi găsit imediat vizavi de catedrală din epoca colonială. Moscheea, finalizată în 1978, are o capacitate pentru 200.000 de închinători cea mai mare din Asia de Sud-Est și moscheea națională din Indonezia. O altă moschee care interesează și vizitatorii non-musulmani este Marea Moschee din Bandung. Deși părți ale moscheii sunt mai vechi, cea mai mare parte a clădirii a fost construită în timpul mai multor extinderi și renovări. Moscheea are două minarete de 81 de metri înălțime, iar unul dintre ele poate fi accesat în weekend, pentru a avea o vedere minunată asupra orașului.
În centrul Jakarta, de asemenea, monument national (cunoscut ca Monas) poate fi găsit, un obelisc înalt de 137 m pentru a celebra independența Indoneziei. În apropiere, de asemenea, Monumentul Selamat Datang („Monumentul de întâmpinare”) poate fi găsit, care a fost construit pentru Jocurile Asiatice din 1962 care au avut loc la Jakarta. Orașul din Rengasdengklok, la aproximativ 70 km de centrul Jakarta, are și un monument care comemorează „Afacerea Rengasdengklok” care a avut loc în noaptea dinaintea proclamării independenței Indoneziei.
Muzeele
Există o mare varietate de muzee în regiune, desigur, în special multe dintre ele în capitala Jakarta. muzeu național este un muzeu arheologic, istoric, etnologic și geografic din Jakarta centrală, inclusiv o cameră a tezaurului plină cu obiecte de aur. Când vine vorba în mod specific de istoria colonială, Muzeul de Istorie Jakarta în Vestul Jakarta are o colecție mai mare. Alte muzee de istorie în Jakarta include Muzeul Bank Indonesia cu privire la istoria monetară și economică (tot în vestul Jakarta), Muzeul Proclamației și Muzeul Sumpah Pemuda privind lupta pentru independență (ambele în Jakarta centrală) și Muzeul Bahari despre istoria vieții și comerțului maritim în Indonezia, precum și în marină (în depozitele vechi ale Companiei Olandeze a Indiilor de Est din Jakarta de Nord).
Unele dintre cunoscute muzee culturale și de artă din Jakarta include Muzeul Wayang dedicat păpușilor javaneze și Muzeul de Arte Frumoase și Ceramică (ambele în vestul Jakarta) și Muzeul Basoeki Abdullah dedicat operei celebrului pictor indonezian din Jakarta de Sud.
Un alt muzeu celebru este Muzeul Geologic în North Bandung, cu o colecție de 250.000 de roci, minerale și 60.000 de fosile. Faimosul Gedung Merdeka în Bandung centrul orasului este un muzeu care prezintă colecții și fotografii ale Conferinței Asiatice-Africane, prima mișcare nealiniată care a avut loc acolo în 1955.
Muzeele din afara acestor orașe principale sunt mai limitate, dar unele dintre acestea sunt notabile Muzeul Conferinței Linggadjati cu privire la conferința din timpul războiului de independență (în Linggajati), Muzeul Arheologic Vechi Banten pe sultanat (în Banten), Muzeul Patrimoniului Benteng despre istoria imigranților chinezi din țară (în Tangerang), si Muzeul Prabu Geusan Ulun pe armament tradițional (în Sumedang). Alte orașe au un muzeu de istorie locală.
Plaje
Cu coastele de pe Marea Java, strâmtoarea Sunda și Oceanul Indian, există multe plaje în Java de Vest. Un oraș de plajă bine cunoscut dezvoltat, cu multe hoteluri și stațiuni, este Anyer de-a lungul coastei de vest. Deoarece aceasta este una dintre cele mai apropiate plaje de Jakarta, este foarte aglomerată în timpul vacanțelor. Cu toate acestea, toate celelalte orașe și sate de - a lungul coastei de vest (inclusiv Carita și Panimbang) au și plaje și, cu cât mergeți mai departe spre sud, cu atât devine mai liniștită. Deoarece Marea Jakarta se află pe coasta Mării Java, există și diverse plaje. Plaja Ancol în Jakarta de Nord este cel mai popular dintre acestea, deși mai mult pentru parcurile sale tematice și restaurantele de pe litoral. Alte plaje de pe coasta de nord sunt aproape Pamanukan și Indramayuși, bineînțeles, insulele offshore ale Parcul Național Mii Insule.
Cele mai populare plaje din Java de Vest sunt de-a lungul coastei de sud, pe Oceanul Indian. În Ujung Genteng la plajă există un sanctuar pentru broaște țestoase. Cu toate acestea, atracția principală a plajelor de pe coasta de sud sunt valurile pentru surfing. Satul de surfing cel mai apropiat de Jakarta este Cimaja. În partea de est a regiunii, și popular ca escapada de weekend de la Bandung, se află orașul pe plajă Pangandaran (cunoscut și pentru piața de pește) și satul Batu Karas. Surfing este, de asemenea, bine posibil pe plajele din Parcul Național Ujung Kulon și insula sa offshore Panaitan, dar la acestea se poate ajunge doar cu barca.
Do
Drumeții
Drumețiile sunt o activitate populară în zonele naturale din Java de Vest. Mulți dintre vulcanii (activi) pot fi urcați, cei mai populari fiind cei doi înalți munți din regiune: Muntele Ciremai în est și vârfurile gemene ale Parcul Național Muntele Gede Pangrango lângă Bogor. Parahyangan regiunea are mai mulți vulcani cu trasee excelente pentru drumeții, cum ar fi Muntele Guntur și Muntele Papandayan în apropiere Garut și Muntele Tangkuban Perahu lângă Lembang. Acestea din urmă pot fi accesate și cu mașina.
Alte opțiuni pentru drumeții, care nu sunt centrate în jurul vulcanilor, pot fi găsite în Parcul Național Ujung Kulon, atât pe continentul Java, cât și pe insula Panaitan și în zona în care locuiesc oamenii Baduy. Această zonă aproape impenetrabilă a junglei poate fi accesată din orașul Rangkasbitung în Banten. Evident, pentru drumeții mai scurte există posibilități bune în întreaga regiune, cum ar fi de-a lungul coastei de sud, prin orezurile din coasta de nord regiune sau de-a lungul câmpurilor de căpșuni din Ciwidey.
Surfing
Cele mai bune condiții pentru surfing în Java de Vest sunt în timpul sezonului uscat, aproximativ din aprilie până în octombrie. Toate renumitele pauze de surf sunt de-a lungul coastei de sud a Oceanului Indian, deși surfingul este posibil și pe coasta de vest a strâmtorii Sunda (cum ar fi la Tanjung Lesung lângă Panimbang). Cele mai populare orașe și sate de surf pot fi găsite în apropiere de Pelabuhan Ratu sud de Jakarta (inclusiv satele de surfing din Sawarna, Cimaja, și Ujung Genteng) și la Pangandaran în sud - estul regiunii (inclusiv satul Batu Karas). Toate aceste orașe și sate au o atmosferă de surf și facilități conexe, cum ar fi închirierea de mese și școli de surf. Unele dintre pauzele de surf pot fi aglomerate în weekend și sărbători, dar, în general, valurile sunt relativ aglomerate, mai ales în comparație cu Bali.
În plus față de orașele de surf, există diverse locuri de surf în afara pistelor. Renumite pauze de surf sunt în Parcul Național Ujung Kulon. Cu toate acestea, deoarece nu există drumuri în parcul național, acestea pot fi accesate doar cu barca sau pe jos. Insula offshore Panaitan, care face parte din parcul național, are câteva pauze spectaculoase, inclusiv așa-numitele Apocalipsa și One Palm Point.
Cumpărături
Orașele mari, în special Jakarta și Bandung, au o gamă largă de centre comerciale moderne. Unele dintre cele mai mari centre comerciale, care oferă numeroase magazine și cafenele celebre indoneziene și internaționale, includ Pondok Indah Mall în Jakarta de Sud, Mal Taman Anggrek în Vestul Jakarta, Grand Indonesia Shopping Town în Jakarta centrală, Summarecon Mall Bekasi in Bekasi, Trans Studio Mall în South Bandung și Paris Van Java în Nord-Vest Bandung. Most upper-class malls can be found in the business districts of Central and South Jakarta.
Some other shopping centres, and also most shopping malls in smaller cities and towns, have less international shop brands, and wider selections of bargain clothing, fake designer wear, etc. The epitome of this type of shopping centre can be found in the Mangga Dua area of North Jakarta, where four interlinked malls offer a huge range of cheap clothes, electronics, and more. Similarly-priced usually fake branded clothes can be found in the Factory Outlet stores, which can be found in abundance not only in Greater Jakarta, but also in Bandung and the Puncak zonă.
In general, shops in the cities are open from about 10:00 to 22:00. In smaller towns and residential neighbourhoods, most shops open earlier and close earlier as well.
Mânca
In the cities, and especially in the Jakarta Mare area and Bandung, a huge range of food is available at thousands of eating venues, from hawkers and modest streetside warung foodstalls to high-end fine dining restaurants. Because of immigration from across the Indonesian archipelago to the cities of Western Java, many traditional types of food from all regions of Indonesia can be easily found. In addition to the regional food from Western Java (see below), traditional Padang restaurants from West Sumatra can be found in most towns, and also Javanese food (from Central și East Java) is ubiquitous, including low-budget Warteg (Warung Tegal) foodstalls.
In the urban areas, also foreign food is widely available. The Chinese Indonesian minority operates Chinese restaurants throughout the region, and Western fast food chains are present in most of the cities and in Jakarta's vast suburbs. In the city centres and shopping malls of Greater Jakarta, Bandung, Bogor and other larger cities, Japanese, Korean, and Italian restaurants can be easily found, as well as steak houses.
With the majority of the population being Muslim, most eating venues follow Islamic dietary requirements. Therefore, pork is generally not eaten, and also Western fast food chains such as McDonald's and Pizza Hut do not serve pork. However, various Chinese and Western-style restaurants mainly in Jakarta and Bandung do serve pork, as well as some eating venues operated by people from non-Muslim ethnic groups (for example Balinez, Batak, și Minahasa).
Sundanese food
West Java is best known for Sundaneză food, which unusually for Indonesia places a special emphasis on fresh or even raw ingredients. The quintessential Sundanese dish is nasi timbel, which consists of rice wrapped up in a banana leaf, an assortment of raw vegetables known as lalapan (a term that covers cucumbers, tomatoes, lettuce, coriander leaves, cabbage and more), a freshly pounded chili sauce known as sambal dadak, some tofu or tempeh and maybe a chicken leg, catfish (ikan lele) or some salted fish. This is commonly served with sayur asam, a sour vegetable soup flavored with tamarind. A textural specialty of Sunda (West Java) is karedok, a fresh salad made with long beans, bean sprouts, and cucumber with a spicy sauce. Other Sundanese dishes include mie kocok which is a beef and egg noodle soup, and soto Bandung, a beef and vegetable soup with daikon and lemon grass. A hawker favourite is kupat tahu (pressed rice, bean sprouts, and tofu with soy and peanut sauce). Colenak (roasted cassava with sweet coconut sauce) and ulen (roasted brick of sticky rice with peanut sauce) are dishes usually eaten warm.
Betawi food
The cuisine of the Betawi people of Jakarta has over the centuries been influenced by the regional immigrants from all over the Indonesian archipelago, as well as Chinese, Indian, Arab, and European traders, visitors and immigrants. Examples of popular Betawi dishes include soto betawi (beef offals in milky broth), ketoprak (tofu, vegetables and rice cake served with peanut sauce) and kerak telor (spiced coconut omelette). Many Sundanese dishes are also part of the Betawi cuisine, sometimes with just minor differences.
Specialități locale
Apart from the general regional cuisines as explained above, many towns and cities are well known for a specific type of produce, snack, or dish. Various towns are known for their fructe producție. In the mountain region of Ciater și Subang, pineapples are produced and widely sold in roadside stalls. In the mountains on the other side of Bandung, in the Ciwidey region, strawberries are popular. The lowland region of Indramayu on the north coast is known for its mangoes, and the Jakarta suburb of Depok is known as the 'city of starfruit'. The mountain town of Lembang has been known as a centre of cow lapte production since colonial times.
Orasul Bogor has a few famous local dishes, inclusiv asinan Bogor (a pickled fruit dish with a hot and sour vinegar and chili sauce, sprinkled with peanuts) and soto mie Bogor (Bogor-style noodle soup). The southern region of Cianjur și Sukabumi is known for specific styles of bubur ayam (chicken rice congee). Several cities in the region have their own specific type of satay (sate), ca sate maranggi (motton or beef satay marinated with soy sauce, ginger, and coriander) in Purwakarta. Orasul Cirebon is nicknamed 'city of shrimps', and indeed well known for its seafood. However, also other local dishes are popular, such as nasi jamblang: a buffet with dishes such as tofu vegetables, liver or meat stews, potatoes, fried eggs, cooked chili, stewed fish, etc. The city of Tasikmalaya's most famous dish is nasi tutug oncom (rice mixed with fermened soy bean tailings).
Local snacks that can usually be bought both in roadside stalls and in city centre (souvenir) shops include the dodol snack in Garut (a sticky sweet made of coconut milk, jaggery, and rice flour), the galendo snack (made of coconut milk) in Ciamis, și tahu Sumedang (a style of deepfried tofu) in Sumedang. Orașul din Rengasdengklok is known for a special green-coloured pancake snack, serabi hijau.
Obviously, in all of the coastal regions, peste si fructe de mare este popular. Apart from the main port cities North Jakarta, Cilegon/Merak și Cirebon, there are busy fishing ports, markets and auctions among others in Labuan, Pelabuhan Ratu, și Pangandaran.
Băutură
Tap water is not potable in Western Java, just as in the rest of Indonesia. Water or ice served in restaurants and roadside stalls is usually purified or boiled, or bottled mineral water (known as Aqua after the best-known brand). Quite a few Indonesians believe that cold drinks are unhealthy, so specify dingin when ordering if you prefer your water, bottled tea or beer cold, rather than at room temperature.
Coffee and tea
Ambii kopi (coffee) and teh (tea) are popular in Western Java. Coffee is usually in the form of kopi tubruk, ground coffee with sugar and boiling water. You will need to let the grounds settle to the bottom of the cup before you drink it. Coffee with milk is also common, and so are instant coffee mixes (usually already mixed with sugar and milk powder). Coffee without sugar is very uncommon. Cere kopi pahit (bitter coffee) or kopi tanpa gula (coffee without sugar), or even better use both phrases to make sure, as vendors are not used to it and may be reluctant to serve coffee without sugar because it is deemed odd. In the larger cities and shopping malls, coffeehouses such as Starbucks and local chain J.CO are plenty. Es kopi (ice coffee) is available in most venues.
While the Javanese and many other ethnic groups in Indonesia like their ceai very sweet, the Sundanese population of Western Java is used to drinking tea without sugar. Ordin teh manis to get sweet tea, and teh tawar (plain tea) for tea without sugar. Es teh manis (sweet iced tea) is also common, also in the form of many branded flavoured iced teas. In the mountains of West Java (mainly the Parahyangan region), many food stalls offer teh tawar for free when ordering a meal.
Traditional drinks
With the influx of people from all over Indonesia to Western Java, and especially to the Greater Jakarta area, traditional drinks from all regions can easily be found. However, there are a few traditional beverages that originate from the Western Java area, mostly as part of the Sundanese kitchen.
Bandrek is a hot, sweet and spicy beverage with ginger, palm sugar, and cinnamon, with sweetened condensed milk or coconut milk. It is commonly consumed in the mountanins of Western Java, to warm up during nights or cold weather. As such, it is for example a popular drink in the mountain resort area of Puncak. In the city of Bandung it is common to add pieces of young coconut to the drink. A somewhat similar drink is bajigur, of which the main ingredients are palm sugar and coconut milk, and often vanilla. The drink is often accompanied by a fried banana snack.
Considering the tropical temperatures, cool and iced beverages are very popular as well. In Jakarta, es selendang mayang is a drink with jackfruit, pandan leaves, palm sugar, coconut milk, and ice cubes. Es bir ("ice-cold beer") is a drink from Bogor with water, clove, cinnamon, sugar and ginger, that looks like beer (yellow with white foam) but does not contain alcohol. Es doger is a drink from Bandung, consisting of sweet coconut milk-based ice in pink syrup, with tapioca pearls, avocado, and jackfruit. Fresh fruit juices are common throughout the region, but with some regions especially well-known for specific fruit plantations, also juices of those fruits are more popular there. For example, mango juice is very popular in Indramayu, and strawberry juice is common in Ciwidey. A relatively uncommon type of fruit juice is starfruit juice, that is most popular in Depok.
Viata de noapte
In most of the villages and neighbourhoods of the region, nightlife is limited to streetside warung foodstalls and coffee shops that open late or even 24 hours, or that open only in the night. Alcohol is usually not served in such places, except in touristic areas such as the warung in the beach towns on the south coast, such as Pangandaran.
In the large cities, especially Jakarta and Bandung, there are many upscale bars and restaurants that serve alcohol, as well as various nightclubs. Bintang beer is the most popular drink. Many bars also serve imported beers and spirits, but prices are high. The most popular nightlife areas among expats and tourists include Kemang și Blok M în South Jakarta, si Dago zona în North Bandung. Mangga Besar și Glodok areas of Vestul Jakarta, among others, have a seedier type of nightlife with a fairly high number of prostitutes. Beachside cafés in the main tourist towns on Western Java's south and west coasts. Along the north coast, tourism and nightlife is more limited, with the exception of Ancol Beach in North Jakarta.
Karaoke (KTV) venues are ubiquitous in Greater Jakarta, Bogor, Bandung, and Cirebon, and can also be found in most of the other cities. Note that some karaoke bars are in fact brothels, and regular KTV venues can be recognised by being branded 'family karaoke', the most well-known chains including NAV, Inul Vizta, și Happy Puppy.
Dormi
| Acest ghid folosește următoarele intervale de preț pentru un standard dubla cameră: | |
| Buget | Mai puțin de 500.000 Rp |
| Gama medie | 500.000-1.000.000 Rp |
| A se răsfăța | Mai mult de 1.000.000 Rp |
The large cities of Western Java, including Jakarta Mare, Bogor, Bandung, și Cirebon, all have a wide range of accommodations, ranging from cheap and simple losmen to luxurious five-star hotels. Many of the large Indonesian and international hotel chains can be found in these cities. Also the touristic areas (e.g. Anyer on the west coast, the Puncak mountain pass, the volcano and hot spring towns of Lembang, Ciater, și Garut, and the south coast beach of Pangandaran) offer a wide variety of options, such as hotels and bungalows. In smaller towns off the tourist trail, accommodation is usually limited to a few mid-range hotels aimed at domestic business travellers, and budget guesthouses.
- Buget: Losmen sau penginapan are accommodations with basic facilities. This type of accommodation can be found throughout the region. În Jakarta centrală, a street well-known to backpackers is Jalan Jaksa, with prices from as low as Rp30,000. În timp ce unii losmen have dormitory rooms, most have private rooms. Shared bathrooms are often with squat toilets and without hot water. Losmen are usually fan-cooled and have no air conditioning. Pe lângă losmen, the cities and most towns also have cheap hotels, of varying quality. In the largest cities, many budget chain hotels are being developed, of brands including favehotel, amaris, și ibis Budget. Note that many mid-range hotels offer large discounts outside peak seasons, so they may be an equally cheap and more comfortable alternative to losmen or budget hotels.
- Gama medie hotels are easily found in all parts of Greater Jakarta as well as all other larger cities and along major roads. Many hotels are independent, but in the large cities and increasingly also in smaller cities, chain hotels are being developed. Hotels of various well-known international brands, such as ibis și Novotel, are plenty in Greater Jakarta, Bogor, and Bandung. In tourist areas along the west and south coasts, as well as in the mountains of Puncak and Lembang, in addition to mid-range hotels also similarly-priced bungalows and villas are available.
- A se răsfăța: Five-star hotels can mainly be found in Jakarta centrală, dar de asemenea South Jakarta, Bogor, and Bandung have their fair shares. Anyer on the west coast has several luxurious beach resort hotels, and Puncak has mountain resort hotels.
Stai in siguranta
Weather and natural disasters
Sunt activ vulcani throughout Western Java. The most recent explosive eruption was in 2002, when Mount Papandayan near Garut erupted. However, many volcanoes show various levels of activity and may erupt at any time. The National Board for Disaster Management (BNPB) monitors volcanic activity and issues warnings in case of heightened activity. Follow instructions, evacuation orders, and volcano access road closures issued by local authorities at all time.
In the event of cutremure, hide under sturdy objects if indoors or run outside if near the door, and stay away from tall objects if outdoors. Any earthquake bigger than a 6.5 magnitude that lasts a long time usually triggers a tsunami warning (usually by siren or loudspeaker). Even if you don't hear a warning, if you feel a persistent and violent shaking, get away from the coast and seek higher land immediately. Western Java's west and south coast are most prone to tsunamis, and evacuation routes and shelters are clearly marked (usually in both Indonesian and English).
Western Java is prone to ploaie torentiala with thunderstorms and (sometimes swirling) winds, especially during the rainy season, which is at its height from December to February. Landslides occur in mountain slopes or cliffs, and flooding can be serious, also in Jakarta. While there are rarely weather reports in any form of media, it's a good idea to pack an umbrella if it is said to rain or be vigilant for any signs of incoming storm, such as dark, towering and puffy clouds. In heavy rain when there is an accumulation of volcanic ash in recently erupted volcanoes, it can result in lahar dingin (a very dangerous of slurry with stones and boulders).
Traffic safety
Traffic is highly congested and very chaotic in most of Western Java, especially in the Greater Jakarta area, in Bandung, and along major thoroughfares. Traffic discipline is poor. It is not adviseable to drive your own vehicle when you have no experience with driving in Indonesia's urban areas. When involved in an accident, other involved persons or bystanders (or even police officers, see Corupţie below) may ask for compensation, irrespective whether this is justified or not.
Road conditions in remote areas may be poor. The main highways as well as roads in urban areas are generally of acceptable quality, but potholes are common especially during or just after the rainy season. Major flooding and landslides may make roads impassible.
Crima
While robbery, theft and pickpocketing are common especially in crowded places, such as on public transport and in markets (and especially in Jakarta), travellers are not very likely to become involved in violent crime. Avoid flashing large sums of money or expensive items. Beware of thieves on public transport, and keep your doors locked at all times when travelling by car. For taxis, make sure to book or hail a taxi from a reputable company (as mentioned above in the Mergem în preajmă section), especially at night. Unlicensed taxis are often in poor conditions, and drivers are known to extort or rob passengers.
Corupţie
Western Java is, just as the rest of Indonesia, notorious for corruption. Officials, including police officers, may ask for bribes. In case of minor traffic violations, police officers often demand a 'fine' (bribe) to be paid on the spot. Generally, being polite, smiling, asking for an official receipt, and/or pretending that you don't understand the request, may avoid more problems.
Mergeți mai departe
- Yogyakarta — centre of arts, near the Borobudur and Prambanan temples and Merapi volcano
- Krakatau — active volcano island in the Sunda Strait, between West Java and Sumatra
- Lampung — the nearest province across the Sunda Strait on Sumatra island