| Zambia ((în)Zambia) | |
 | |
| Steag | |
 | |
| informație | |
| Capitala | Lusaka |
|---|---|
| Zonă | 752 614 km² |
| Populația | 9 959 037 hab. (2002) |
| Densitate | 13,23 loc./km² |
| Forma de stat | regim prezidențial, democrație reprezentativă |
| Alte limbi | Engleză (oficial), Bemba, Kaonda, Lozi, Lunda, Luvale, Nyanja, Tonga și alții |
| Bani lichizi | Kwacha zambiană (ZMK) |
| Prefix telefonic | 260 |
| Sufix Internet | .zm |
| Directie de curgere | Conduceți spre stânga |
| Ax | UTC 2 |
| Locație | |
 14 ° 0 ′ 0 ″ S 28 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Site-ul oficial | |
Zambia este o țară aAfrica de Sud, cam de dimensiunea Franţa sau Texas. Zambia este o țară fără ieșire la mare care se învecinează cuAngola, din Republica Democrată Congo, din Tanzania, din Malawi, din Mozambic, din Zimbabwe si ceva Namibia la nivelul Caprivi Band. Zambia oferă călătorilor cele mai bune oportunități de safari din lume, o privire asupra „Inimii Africii” și a Cascadelor Victoria, una dintre cele Șapte Minuni Naturale ale Lumii și un sit al Patrimoniului Mondial UNESCO.
A intelege
Poveste
Teritoriul Rodeziei de Nord a fost administrat de Compania Britanică de Sud-Africa din 1891 până când a fost preluat de Regatul Unit în 1923. În anii 1920 și 1930, progresele în minerit au stimulat dezvoltarea și imigrația. Teritoriul și-a câștigat independența în 1964 sub numele de Zambia. În anii 1970, 1980 și 1990, scăderea prețurilor la cupru și o secetă prelungită au afectat economia. Alegerile din 1991 au pus capăt guvernării cu un singur partid, dar partidele de opoziție au suferit hărțuire la următoarele alegeri din 1996.
În conformitate cu Constituția, după două mandate, Chiluba nu a mai putut candida la realegere și a fost înlocuit în ianuarie 2002 de Levy Mwanawasa care, preluând șefa MMD, a fost ales președinte. În urma deteriorării stării de sănătate a Mwanawasa, vicepreședintele Rupiah Banda acționează între timp. După moartea președintelui, în august 2008, Banda a fost ales al patrulea președinte al țării până în septembrie 2011. Liderul opoziției Michael Sata îl succede și devine al cincilea președinte al Zambiei.
Populația
După cum se poate observa din forma bizară a țării asemănătoare unei arahide aplatizate, Zambia este una dintre cele mai ciudate moșteniri ale colonialismului, aglomerând un număr mare de triburi diferite (73, conform numărului oficial) și limbi (20, plus multe dialecte) ). Din fericire, datorită unei lungi istorii de coexistență, migrației interne semnificative și limbilor similare ale familiei bantu, toate par să se înțeleagă destul de bine, ceea ce a scutit Zambia de conflictele violente intertribale care au decimat țări precum Rwanda.
Economie
O mare parte din Zambia rămâne disperat de săracă, cu un PIB pe cap de locuitor în ordinea a 600 USD / an și o majoritate a populației zambiene care trăiește în agricultura de subzistență. Economia continuă să fie orientată în jurul cuprului, după decenii de gestionare defectuoasă, industria își revine datorită creșterii prețurilor minereului pe piețele mondiale și a investițiilor făcute după privatizare. Un alt succes recent a fost turismul, profitând de instabilitatea vecinului său din Zimbabwe, care a condus turiștii în partea de nord a Cascadelor Victoria și profită de ocazia de a merge la safari în Zambia.
Vreme
Dacă te uiți la o hartă, Zambia pare să se afle direct în tropice, dar datorită poziției și înălțimii fără ieșire la mare, anotimpurile sunt destul de distincte.
- Sezon uscat - mai-august. Cea mai rece perioadă a anului, cu temperaturi de 24−28 ° C în timpul zilei, poate cădea la 7 ° C noaptea. Probabil cea mai bună perioadă a anului pentru a vizita Zambia: veniți devreme în sezonul uscat pentru a privi păsările sau pentru a vedea cascadele Victoria la maxim sau mai târziu când tufișul s-a uscat pentru vizionarea vieții sălbatice în timpul verii. ”Un safari.
- Sezon cald - septembrie-noiembrie. Temperaturile cresc până la 38 de arzătoare−42 ° C iar norii de praf care se învârtesc fac din conducerea pe drumuri de pământ un coșmar pentru un astmatic. Cu toate acestea, dacă vă descurcați cu căldura, este un moment bun pentru jocuri, atunci când viața sălbatică se adună în jurul celor câteva găuri rămase.
- Sezon ploios - din decembrie până în aprilie. Temperaturile se răcesc până la 32 ° C și, după cum sugerează și numele, plouă mult - uneori doar o oră sau două, alteori zile întregi. Drumurile neasfaltate devin coșmaruri noroioase de netrecut și multe cabane de safari sunt închise deoarece sunt inaccesibile.
Temperaturile variază în funcție de altitudine, dacă vă aflați într-o vale ca cea a Zambeziului, va fi mai cald decât dacă sunteți mai mari ca în Kasama unde va fi mai rece.
Regiuni
Zambia poate fi împărțită în cinci regiuni geografice.
 Regiunile Zambiei |
|
Orase
- 1 Lusaka – capitala și cel mai mare oraș al țării.
- 2 Chingola – în regiunea industrială a centurii de cupru.
- 3 Chipata – capitala provinciei provinciei de est, în drum spre Malawi.
- 4 Kabwe – oraș mare la jumătatea distanței dintre Lusaka și Ndola.
- 5 Kasama – capitala provinciei de nord.
- 6 Kitwe – Orașul minier Copperbelt din Zambia și al doilea oraș ca mărime al țării. -
- 7 Livingstone – lângă cascada Victoria
- 8 Mufulira – un alt oraș din regiunea Copperbelt.
- 9 Ndola – capitala administrativă a provinciei Copperbelt.
Alte destinații
- 10 Parcul Național Luangwa Sud
- 11 Parcul Național Luangwa Nord
- 12 Parcul Național Lukusuzi
- 13 Parcul Național Laguna Albastră
- 14 Parcul Național Kafue
- 15 Parcul Național Kasanka
- 16 Parcul Național Zambezi inferior
- 17 Parcul Național Câmpia Liuwa
- 18 Parcul național Lochinvar
- 19 Parcul Național Sioma Ngwezi
- 20 Cascada Victoria – Conform unor caracteristici, cele mai mari căderi din lume.
- 21 Parcul Național Lunga West
A merge
Formalități
Politica vizelor din Zambia nu poate fi rezumată mai bine prin cuvântul confuz: există un pachet uimitor de reguli de viză pentru a determina cine are nevoie de viză, dacă vizele pot fi obținute la sosire și cât costă. Posturile de frontieră locale au, de asemenea, propriile lor interpretări. Datorită frământărilor politice din Zimbabwe, Zambia a suferit un boom neașteptat în industria turismului, cu încasarea taxelor de viză și programul anterior de exonerare de viză anulat: acum ar trebui să vă așteptați să plătiți numerar acasă.
Dezavantajul este că, odată ce poliția de frontieră își dă seama în ce categorie vă aflați, obținerea vizei este foarte rar o problemă și o regulă generală este că majoritatea vizitatorilor occidentali pot obține o viză la sosire. Intrarea fără viză este posibilă pentru unele naționalități, inclusivIrlanda, Malaezia, Singapore, Zimbabwe siAfrica de Sud.
- Departamentul de Imigrare – Consultați site-ul web pentru lista completă a naționalităților scutite de viză.
Prețul continuu pentru o viză este 50 $ SUA pentru o singură intrare și 80 $ SUA pentru o viză de intrare multiplă pentru toate naționalitățile și este valabilă 3 luni. Deținătorii de pașapoarte Americanii nu pot aplica pentru o Visa intrare multiplă, dar apoi valabilă 3 ani.
O viză de intrare valabilă pentru 24 h este disponibil pentru toate naționalitățile la 20 USD, vizele de tranzit au același cost ca o viză de intrare unică, valabilă timp de 7 zile.
Verificarea la cea mai apropiată ambasadă a Zambiei pentru cele mai recente informații, obținerea vizei înainte de sosire va reduce factorul de incertitudine.
Dacă aveți nevoie de viză pentru a intra în Zambia, o puteți solicita la ambasada britanică, la comisia înaltă sau la consulatul din țara în care locuiți legal, dacă nu există un post diplomatic zambian. De exemplu, ambasadele britanice din Amman , Belgrad , Budapesta , Damasc , Guatemala , Helsinki , Jakarta , Kiev , Praga , Pristina , Rabat , Riga , Riad , Roma , Sofia , Tallinn , Viena , Varşovia și Zagreb acceptați cererile de viză din Zambia. Această listă nu este exhaustivă. Întrebau posturile diplomatice britanice 50 GBP să proceseze o cerere de viză zambiană și o cerere suplimentară 70 GBP dacă autoritățile zambiene cer ca cererea de viză să le fie depusă. Autoritățile din Zambia pot decide, de asemenea, să perceapă taxe suplimentare dacă corespund direct cu dvs.
Vama și imigrarea aeroportului din Lusaka nu sunt pregătite pentru un aflux de turiști. Există patru căi, împărțite în: titularii de pașapoarte Zambieni, rezidenți, turiști și diplomați. Din punct de vedere real, traseul pentru turiști este uneori fără pilot. Deși imigrația are un personal mare, ruta pentru turiști este adesea fără pilot. Fiți pregătit să așteptați golirea tuturor celorlalte canale înainte de a fi procesate.
Pentru cei care preferă să lase problemele altcuiva, agențiile de turism safari vă pot aranja imigrația.
- Zambia
- Scutire de la Visa
- Viză la sosire
Cu avionul
Principala poartă internațională din Zambia este Lusaka, care are zboruri directe către Londra de către British Airways și legături regionale bune. Emirates Airlines operează zboruri directe cu plecare din Dubai îndreptată spre Lusaka. Pentru a accesa partea de est a țării (de exemplu Chipata), va fi mai rapid să ajungi la Lilongwe la Malawi vecin și treceți frontiera (ceea ce este destul de simplu conform standardelor africane). Livingstone, lângă spectaculoasa cascadă Victoria și Mfuwe, lângă Parcul Național South Luangwa, au mici aeroporturi internaționale care deservesc destinații regionale.
Aeroportul Internațional Livingstone are zboruri directe zilnice de la Johannesburg cu transportatori: South African Airways, British Airways și Kulula. Zboruri directe de la Sapca către Livingstone sunt acum posibile cu Zambezi Airlines, iar zborurile directe din Nelspruit / Kruger sunt posibile cu Airlink în zilele de luni, miercuri și vineri.
Pe o barcă
Zambia este o țară fără ieșire la mare, dar are o graniță pe lacul Tanganyika cu Tanzania și există servicii regulate de feribot internațional pe lac uneori pe săptămână. Nava, M / S Liemba, a fost construită în Germania în 1914, tăiată în bucăți, expediată în Tanzania, transportată cu trenul în Kigoma în Tanzania unde a fost reasamblat. Aceasta este o navă din epoca Titanic, scufundată de două ori, dar totuși o navă minunată, cu servicii rezonabile. Această călătorie trebuie efectuată numai dacă nu aveți timp scurt.
Dacă intri în Zambia prin benzi caprivi în Namibia, va trebui să traversezi râul Zambezi. Veți avea 2 opțiuni:
- Puteți urca pe un feribot către 1 $.
- Puteți angaja un băiat pentru 0,5 $ cu o canoe care să te transporte pe celălalt mal.
Cu trenul
Trenurile TAZARA circulă între ele Kapiri Mposhi în Zambia și Dar es Salaam în Tanzania, Marți și joi. În funcție de program, călătoria durează 38 h , dar aceste trenuri întârzie în mod regulat. Dacă aveți un program strâns, este posibil ca trenul să nu fie cea mai bună alegere. Pe de altă parte, o călătorie cu trenul între Dar es Salaam și Zambia este o modalitate plăcută de a te plimba prin țară la un preț rezonabil (aprox. 55 $ pentru un pat de primă clasă și 40 $ pentru al doilea).
Cu toate acestea, mai multe lucruri importante de remarcat despre această călătorie:
- Aduceți apă.
- Ștampila ofițerilor de imigrare pașapoarte de îndată ce trenul trece granița - probabil în miezul nopții. Desigur, acesta este și momentul în care hoții lucrează. Dacă călătoriți într-o cabină de clasa I sau a doua, trebuie să fiți foarte atenți atunci când deschideți ușa.
- Dacă vă e dor de funcționarul de imigrare, acesta vă va trimite înapoi la frontieră sau va încerca să aranjeze obținerea ștampilei de intrare, la plata unei „taxe speciale”.
- Imediat după trecerea frontierei, personalul nu mai acceptă moneda țării pe care tocmai ați părăsit-o. Cu alte cuvinte, dacă călătoriți de la Lusaka la Dar es Salaam, până când treceți frontiera, Kwacha-urile dvs. zambiene nu mai sunt legale, trebuie să utilizați șilingi din Tanzania. Prin urmare, este recomandabil să schimbați banii înainte de călătorie - schimbătorii de bani de-a lungul pistelor oferă un curs de schimb nefavorabil.
- Nu lăsați obiecte de valoare lângă ferestre, mai ales la stațiile de autobuz.
- În mod normal, trenul are un vagon de luat masa în mijlocul trenului și la capăt sau un vagon de bar. Cu toate acestea, restaurantul și barul funcționează până când sunt epuizate.
- Rezervările nu sunt întotdeauna respectate, cineva poate dormi deja pe patul tău dacă te-ai îmbarcat la jumătatea drumului.
- În cabina clasei I, femeile și bărbații pot fi cazați în același compartiment, dar în clasa a II-a, compartimentele nu sunt mixte.
- Tazara (căile ferate din Tanzania Zambia) a fost construită de chinezi în 1970. Vagoanele au fost importate din China, prin urmare sunt de ultimă generație.
- Ultima oprire în Zambia este în mijlocul nicăieri, în micul oraș Kapiri Mposhi. O mulțime de microbuze vor fi dornice să vă transporte la Lusaka la 2-3 h de drum. Primul oraș întâlnit în direcția Lusaka spre est Kabwe (Este clasat printre cele mai poluate 5 locuri de pe pământ datorită exploatării miniere!)
Provin de la Zimbabwe spre Cascada Victoria, trenurile circulă de la Bulawayo La Victoria cade. Puteți lua un taxi sau puteți merge pe jos 13 km până la granița de la Podul Victoria Falls la Livingstone în Zambia și luați un tren Zambia Railways către Lusaka cu conexiune la Copperbelt și calea ferată Tazara la Kapiri Mposhi.
Cu autobuzul
Există linii internaționale de autobuz. Puteți lua un autobuz care traversează granița spre Malawi, Zimbabwe, sau Tanzania. Formalitățile la postul de frontieră ar putea fi laborioase, având în vedere numărul mare de persoane care sunt procesate simultan.
Cu mașina
Vehiculele circulă pe stânga în Zambia.
Există mai multe modalități de a intra în Zambia cu mașina, principalele sunt:
- de Livingstone (în Sud) de la Zimbabwe.
- prin podul Chirundu (în Sud) de la Zimbabwe.
- prin barajul Kariba (în Sud) de la Zimbabwe.
- de Chipata (laeste) de la Malawi.
- de Chingola (Copperbelt) din moment ce Republica Democrată Congo.
- prin pod Katima Mulilo din moment ce Namibia.
- prin feribotul de la Kazungula de Botswana.
- de Tunduma și Nakonde de Tanzania.
Trecerea frontierelor internaționale cu mașina este supusă unei taxe în funcție de dimensiunea vehiculului. Procesul poate dura și ceva timp, deoarece va trebui să plătiți la diferite birouri, adesea în locații bune. Pentru un sedan standard, vă puteți aștepta să plătiți următoarele:
- Taxă pe carbon de 50Kw, plătibilă numai în kwachas.
- Asigurare de răspundere civilă în jur 46 $ SUA, de plătit în rand, dolari SUA sau kwacha.
- De asemenea, va trebui să plătiți o taxă forfetară de drum 10 $ SUA, plătibile în dolari, nu există bariere de taxare pe drumurile din Zambia. Puteți obține un permis la rata redusă de 5 $ dacă mergeți doar în anumite locuri din țară, de exemplu drumul către Kazungula La Livingstone.
- Taxe de feribot de la Kazungula se bazează pe dimensiunea vehiculelor. Este despre 10 $, plătibil în Kwacha. Pe feribot există schimbători de piață neagră, dar tarifele sunt rele.
Trecerile de frontieră de multe ori nu merg fără corupție și sunteți deosebit de vulnerabil atunci când călătoriți cu mașina. Încercați să evitați sosirea devreme a zilei pentru a evita să alegeți între a plăti mită sau a petrece noaptea în mașină la punctul de trecere a frontierei.
Circula
Zambia este mare și distanțele sunt lungi, așa că aveți mult timp pentru a vă deplasa.
Cu avionul
Zborurile interne pe Proflight fac legătura între principalele orașe și destinații turistice din Zambia. Deși, fără îndoială, cel mai rapid și mai confortabil mod de a vă deplasa, este destul de scump, un zbor de o oră (de exemplu, Lusaka-Mfuwe) costă de obicei în jur 150 $ SUA la drum. Rețineți, de asemenea, că avioanele sunt mici și frecvența zborurilor este neregulată, dar dacă puteți reuși să găsiți destui oameni, puteți, de asemenea, să închiriați avioane charter pentru nu mult mai mult.
Pe o barcă
Cu trenul
Puteți lua trenuri de linie TAZARA între Noul Kapiri Mposhi și Nakonde în nord - est (la granița cu Tanzania) și linia ferată Zambia între Livingstone și Kitwe prin intermediul Lusaka și Kapiri Mposhi (La 2 km din gara TAZARA). Sunt relativ fiabile și sigure, dar lente.
Cu microbuzul
Microbuzele - camionete echipate cu scaune - sunt foarte populare, dar sunt deseori neregulate, periculoase și incomode. Pentru a maximiza profiturile, un „șofer” va înghesui cât mai mulți clienți plătitori în autobuz și cu bagajele lor chemate. Katundu (ka-TOUN-dou); confortul clienților nu este important. Pentru a întâlni localnicii, însă, această metodă este una dintre cele mai bune și poate oferi călătorului o experiență cu adevărat „autentică”. Plata se face în călătorie - bancnotele sunt transmise în autobuz șoferului din față, iar schimbarea revine pe același traseu.
De antrenor
Există și „autocare de lux” mai mari și mai sofisticate. Acestea tind să fie mai fiabile și mai sigure, pleacă la timp, au spațiu rezervat clienților, iar bagajele și biletele pot fi achiziționate în avans. Autocarele de lux sunt mult mai confortabile și sunt aproape garantate că vor ajunge la destinație, dar pot părea „igienizate” pentru un călător experimentat.
Cu mașina
Vehiculele circulă pe partea stângă a drumului în Zambia, cel puțin de cele mai multe ori.
În Zambia există agenții de închirieri auto, dar costurile sunt potențial ridicate. Nu numai că prețurile de închiriere sunt ridicate (100 $ pe zi), dar unele dintre principalele drumuri din Zambia sunt în stare foarte proastă. Gropile ocupă adesea întregul drum și, în timpul sezonului ploios, porțiuni mari de drum sunt spălate. Pe măsură ce vă îndepărtați de centrul orașului Lusaka (doar un kilometru este suficient) veți întâlni drumuri de pământ. Deși pot părea solide, șansele unui accident sunt mari dacă nu păstrați o viteză rezonabilă. Deși este puțin probabil să vă pierdeți în timp ce conduceți în Zambia (există doar câteva drumuri), este posibil să subestimați puterea distructivă a acestor drumuri și să deteriorați vehiculul închiriat sau, mai rău, voi! Vehiculele 4WD sunt recomandate în orice moment și necesare pe drumurile de pământ în timpul sezonului ploios, când unele drumuri vor deveni impracticabile.
Nu există asistență rutieră și foarte puține ambulanțe, tractoare, vehicule de urgență de orice fel în Zambia. Având în vedere circumstanțele, un mecanic de tufiș poate face o treabă surprinzător de bună reparând vehiculul dvs., dar împărțind oamenii într-un accident nu este atât de ușor!
Cu taxiul
În sud, utilizarea taxiului privat este destul de ușoară. Taxiurile au o culoare albastră deschisă distinctă, dar nu toate au un semn de taxi. Majoritatea șoferilor negociază tariful și de multe ori vor fi foarte fericiți să vă poată conduce între două orașe și să treacă adesea la Zimbabwe de cand Livingstone.
Prin autostop
Autostopul în Zambia este popular, dar densitatea traficului este redusă. De asemenea, rețineți că, dacă sunteți preluat de un localnic, vi se va cere să plătiți pentru călătorie.
În Zambia, călătorii nu își folosesc degetele mari pentru a opri mașinile. Metoda corectă pentru a vă semnala cererea de transport este să vă așezați bagajele aproape de drum, să vă așezați la umbră, odată ce vedeți / auziți un vehicul, săriți, luați bagajele, cu umărul, fluturați întregul braț în sus și în jos, palmă deschis și orientat spre sol, sperăm că vehiculul se va opri.
A vorbi
Datorită statutului său colonial anterior,Engleză este limba oficială a Zambiei și limba vorbită cel mai des în școli, la radio, în birouri guvernamentale etc. Cu toate acestea, există peste 70 de limbi bantu care se vorbesc în toată țara, dintre care cele mai importante sunt bemba, vorbeste cu Lusaka (puțin), în Copperbelt iar nordul nyanja (sau chewa), vorbit îneste precum și în Lusaka, unde este limba principală, Tonga , vorbit în sud și în Livingstone, lozi, care predomină în provinciaunde este, luni si Kaonde se vorbesc în Provincia Nord-Vest.
Mulți zambieni din zonele urbane vor vorbi engleză cel puțin acceptabilă. Cu toate acestea, atunci când vă mutați în zonele rurale, este de așteptat ca comunicarea să devină mai dificilă. Totuși, nu vă mirați să găsiți un zambian rural care vorbește engleza impecabil.
Cel mai important lucru de făcut atunci când vorbești cu zambieni este să-i întâmpini. Când vă apropiați pentru prima dată de un zambian, începeți întotdeauna prin a întreba: „Ce mai faci?” „Chiar dacă nu-ți pasă, ei te vor vedea foarte respectuos. Sportul, în special fotbalul, este un subiect extraordinar de conversație cu bărbații și religie cu femei.
Oriunde mergeți în țară, este o idee bună să învățați modul local de salut, să întrebați ceva politicos și să mulțumiți cuiva. Aceste propoziții simple vă vor ajuta să vă ușurați viața.
Utilizareaafrikaans crește încet, dar constant, în principal datorită imigrației în Africa de Sud și ușurinței de a învăța limba.
A cumpara
Inițial, kwacha - adică „răsăritul soarelui”, numit astfel pentru a sărbători independența Zambiei, a fost legat de dolarul SUA. Cu toate acestea, la sfârșitul anilor 1990, kwacha s-a devalorizat rapid. De la mijlocul anului 2005, kwacha s-a apreciat din nou puternic, datorită reducerii datoriei internaționale și creșterii prețurilor la cupru. Vechiul kwacha zambian (ZMK) este învechit. A fost înlocuit de Noua Zambiană Kwacha (ZMW) la 1 ianuarie 2013. Un ZMW este echivalent cu 1000 ZMK.
Dolarii SUA sunt utilizați în mod obișnuit pentru achiziții mari, deși acest lucru este ilegal și va fi acceptat de oricine are de-a face cu turiști. Nu este neobișnuit să vedeți toate prețurile tipărite într-un restaurant al hotelului în moneda locală și apoi să primiți factura în dolari SUA. Numai noua serie de bancnote așa-numite „capete mari” sunt acceptate în bănci și case de schimb valutar. Bilete 50 $ SUA și 100 $ SUA, deoarece se schimbă la o rată mai bună, pentru alte valori, permit cu 5-10% mai puțin.
| Rata de schimb ZMW curentă | |
| XE.com: | CADCHFeuroGBPUSDZAR |
| OANDA.com: | CADCHFeuroGBPUSDZAR |
| fxtop.com: | CADCHFeuroGBPUSDZAR |
Mânca
- N'chima (nshima Unde ubwali) – Este farfuria groasă de porumb groasă pentru a mânca fierbinte cu degetele. N'chima se potrivește bine cu carnea precum peștele și legumele.
Bea o băutură / Ieși afară
Apa de la robinet în Zambia nu este, în general, potabilă decât dacă este fiartă. Apa îmbuteliată este disponibilă pe scară largă în orașe, dar nu neapărat în zonele rurale. Este recomandabil să aveți pastile de clor pentru purificarea apei, în caz de urgență.
Băutură răcoritoare
O băutură tradițională locală care merită degustată este maheu, este o băutură ușor granuloasă care seamănă vag cu iaurtul. Este răcoritor și făcut din făină de porumb. maheu fabricat în fabrică este dulce, este ambalat în sticle de plastic și este disponibil într-o varietate de arome, inclusiv banane, ciocolată și portocale, în timp ce versiunile de casă sunt în general lipsite de aromă și mai puțin dulci.
Produsele Coca-Cola sunt accesibile și accesibile, dar ferește-te de sistemul de golire: în zonele rurale este posibil să trebuiască să returnezi o sticlă goală înainte să îți vândă una nouă!
Locuințe
Cazarea în Zambia oferă o gamă largă. Puteți dormi într-un hotel de lux pentru câteva sute de dolari sau puteți sta într-un hotel independent, pentru aproximativ 50 $. De asemenea, este posibil să optați pentru un buget mai mare pentru excursioniști și să cheltuiți doar aproximativ 5 până la 8 $ la camping; 10 la 15 $ într-un cămin sau 30 $ pentru o cameră dublă într-unul din cele 12 pensiuni de tineret din Zambia. Acestea sunt doar câteva dintre posibilități, există și multe cabane ieftine în multe orașe din 70 ZMW noaptea.
Cu toate acestea, în afara orașelor mari sau a zonelor turistice, este posibil să găsiți cu greu o cazare de calitate. Dacă aveți un gust pentru lux - sau dacă aveți nevoie doar de electricitate constantă - este posibil să trebuiască să vă reconsiderați să vă aventurați prea adânc în tufiș. Cu toate acestea, dacă sunteți în căutarea unei seri plăcute, memorabile și autentice la un hotel local, s-ar putea să fiți plăcut surprinși.
A invata
A munci
Comunica
Loc de munca
Serviciul poștal din Zambia este lent și nesigur, în special în afara Lusaka, dar nu total disperat. Utilizarea unui serviciu de poștă privată este întotdeauna recomandată dacă doriți să trimiteți ceva important.
Telefon
Codul de țară pentru Zambia este „260”. Codul orașului pentru Lusaka este „211”. Piața telefoniei mobile este dominată de trei operatori principali: Airtel (prefix: 0976.0977.0979), Cell Z (prefix: 0955) și MTN (prefix: 0966.0967). În general, Airtel are cea mai mare rețea. Puteți obține o cartelă SIM locală de la 5 ZMW (1 $). Timpul de difuzare preplătit este vândut în „unități” corespunzătoare dolarului. Ca pretutindeni, prețurile precise sunt de o complexitate desconcertantă. Si vous prévoyez d'utilisé le roaming avec une carte SIM non-zambienne, vérifiez d'abord si votre opérateur d'origine a des accords de roaming ; Zambie n'est généralement pas en haut de leur liste de priorité. Notez également que les tarifs de roaming sont souvent très élevés et la couverture dans les zones rurales peut être inégale.
Actuellement, les stands étiquetés «public telephone» consistent le plus souvent, en un gars qui loue son téléphone portable. Les prix habituels sont 5 ZMW/min (1 $) pour intérieur et 15 ZMW/min (3 $) pour les appels internationaux.
Internet
Les cybercafés poussent comme des champignons en Zambie, mais encore une fois, les connexions peuvent être sporadiques et très lentes. En outre, parce que l'électricité constante n'est pas une garantie, certains cafés Internet fonctionnent les générateurs de secours, qui peut être extrêmement coûteux. Les frais de connexions peuvent atteindre jusqu'à 0,25 $/minute. La plupart des hôtels offrent des connexions Internet à leurs clients moyennant payement, normalement autour de 5 ZMW pour 15 min.
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :999 |
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) 
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Santé
Comme dans une grande partie de l'Afrique australe, le sida est très répandu, plus qu'ailleurs, prenez des précautions.
