Etiopia - Ethiopia

Etiopia^{[link mort]} (Amharică: ኢትዮጵያ ʾĪtyōp yā) este a treia cea mai populată țară din Africa (după Nigeria și Egipt) și este cea mai veche țară independentă din Africa și singura care nu a fost niciodată colonizată, cu excepția unei scurte ocupații italiene din anii 1930 și 1940.

Etiopia este cea mai veche țară independentă din Africa. Etiopia este, de asemenea, locul primului Hijra (615 e.n.) din istoria islamică, când regele creștin al Etiopiei a oferit refugiu celor care fug de Mecca și trimiși de profetul Mahomed.

Regiuni

Orase

• 9.0338.741 Addis Ababa (Finfinne) - capitala Etiopiei și unul dintre cele mai mari orașe comerciale din Africa
• 8.5539.272 Adama (cunoscut anterior sub numele de Nazret sau Nazaret) - destinație populară de weekend lângă Addis
• 14.1338.723 Axum (Aksum) - casa mormintelor antice și câmpurilor de stele, în nordul îndepărtat
• 11.5937.394 Bahir Dar - mănăstiri pe insulele lacului Tana și frumoasele cascade ale Nilului Albastru din apropiere
• 9.5841.875 Dire Dawa - al doilea oraș ca mărime; În est
• 12.637.476 Gondar - unele dintre singurele castele din Africa de Est
• 9.3142.137 Harar - oraș vechi cu ziduri lângă Dire Dawa
• 12.0339.048 Lalibela - găzduiește 11 biserici uimitoare sculptate în stâncă
• 13.4839.479 Mekele - un oraș din Munții Tigrayan din nord

Alte destinații

Etiopia este clasată în rândul țărilor africane precum Kenya, Africa de Sud, Tanzania și Zambia pentru conservarea și întreținerea acesteia Parcuri nationale la fel de atractii turistice. Părțile sudice și sud-vestice ale țării găzduiesc o frumusețe naturală uimitoare, cu un potențial imens pentru turism. Părțile nordice sunt culturale și atracții religioase.

• 7.538.51 Parcul Național Lacurile Abijatta Shalla
• 9.3340.332 Parcul Național Awash
• 5.6236.263 Parcul Național Mago
• 635.834 Parcul Național Omo
• Lacurile din Valea Riftului - șapte lacuri care sunt o escapadă populară de weekend pentru rezidenții din Addis, minunate pentru păsări, sporturi nautice sau relaxare la stațiunile de lux
• 13.1838.065 Parcul Național Simien
• 8.439.386 Sodere - oraș balnear datorită primaveri calduroase (filwoha)
• 5.3437.447 Konso si altul Triburile din Valea Omo
• 13.9239.378 Biserici sculptate în stânci din munții Gheralta (aproape Hawzien) - zeci de biserici pe care le poți excursie la
• 1440.59 Depresiunea Danakil - un deșert sărat cu mai multe vulcani inclusiv activul Erta Ale și coloratul Dallol

A se vedea, de asemenea: Secțiunea Etiopia a listei Patrimoniului Mondial UNESCO si lista parcurilor naționale etiopiene.

A intelege

Istorie

Etiopia este una dintre cele mai vechi națiuni independente din lume și una dintre cele mai vechi națiuni din lume creştin state (doar rivalizând Armenia în această privință). A fost multă vreme o intersecție între civilizațiile din Africa de Nord, Orientul Mijlociu și Africa Subsahariană. În mod unic în rândul țărilor africane, Etiopia nu a fost niciodată colonizată, menținându-și independența pe tot parcursul Scramble for Africa, cu excepția a cinci ani (1936-1941) când a fost sub ocupație militară italiană. În această perioadă, italienii au ocupat doar câteva orașe cheie și rute majore și s-au confruntat cu o rezistență nativă continuă până când au fost înfrânți în timpul Al doilea razboi mondial de o alianță etiopiană-britanică comună. Etiopia este de mult membru al organizațiilor internaționale: a devenit membru al Ligii Națiunilor, a semnat Declarația de către Organizația Națiunilor Unite în 1942, a fondat sediul ONU în Africa, a fost unul dintre cei 51 de membri originari ai ONU și este sediul central și unul dintre membrii fondatori ai fostei Organizații a Unității Africane și a actualei Uniuni Africane.

Etiopia a fost numită istoric Abisinia, un cuvânt legat de Habesha, numele nativ al locuitorilor. În unele țări, Etiopia este încă numită prin nume corelate cu „Abisinia”, de exemplu, turcă Habesistan, adică pământul poporului Habesha. Se crede că denumirea în engleză „Etiopia” derivă din cuvântul grecesc Αἰθιοπία (Aithiopia), din Αἰθίοψ (Aithiops) „un etiopian”, derivat din termenii greci care înseamnă „a arsului (αιθ-) visage (ὄψ)”. Cu toate acestea, această etimologie este contestată, deoarece Cartea lui Aksum, o cronică Ge'ez compusă pentru prima dată în secolul al XV-lea, afirmă că numele este derivat din „Ityopp’, un fiu (nemenționat în Biblie) al lui Cush, fiul lui Ham, care conform legendei a fondat orașul Axum.

oameni

Populația Etiopiei este extrem de diversă, formată din peste 80 de grupuri etnice. Cele mai mari grupuri etnice sunt Oromo (34% din populație), Amhara (27%) Somali (6%) și Tigrinyas (6%). Cea mai mare afiliere religioasă este creștină (63% din populație - cuprinzând 44% ortodocși etiopieni și 19% alte confesiuni) și musulmane (34%).

Teren

O mare parte din Etiopia este un platou înalt, cu lanțuri montane centrale împărțite de Marea Rift Valley, dar există terenuri joase în părțile cele mai de est și de vest, cu punctul cel mai de jos fiind cea Depresiunea Danakil, 125 m (410 ft) sub nivelul mării. cel mai înalt punct este Ras Dejen (Ras Dashen) în Munții Simien, 4.620m (15.157 ft) deasupra nivelului mediu al mării. Valea Great Rift, activă din punct de vedere geologic, este susceptibilă de cutremure și erupții vulcanice.

Etiopia este fără ieșire la mare - întreaga linie de coastă de-a lungul Mării Roșii s-a pierdut odată cu de drept independența Eritreii la 24 mai 1993. Nilul Albastru, principalul râu principal al Nilului, se ridică în Lacul Tana în nord-vestul Etiopiei. Se crede că trei culturi majore au originea în Etiopia: cafeaua, sorgul de boabe și bobul de ricin.

Climat

Tipul climatic predominant este musonul tropical, cu variații mari induse topografic. Ca țară de munte, Etiopia are un climat care este în general considerabil mai răcoros decât alte regiuni aflate în imediata apropiere a Ecuatorului. Majoritatea orașelor majore ale țării sunt situate la altitudini de aproximativ 2.000 - 2.500 m deasupra nivelului mării, inclusiv capitale istorice, cum ar fi Gondar și Axum.

Addis Ababa, capitala modernă, este situată la poalele Muntelui Entoto la o altitudine de aproximativ 2.400 m (7.900 ft) și are un climat sănătos și plăcut pe tot parcursul anului. Cu temperaturi destul de uniforme pe tot parcursul anului, anotimpurile din Addis Abeba sunt în mare parte definite de precipitații, cu un sezon uscat octombrie-februarie, un sezon ploios ușor mar-mai și un sezon ploios intens, iunie-septembrie. Precipitațiile medii anuale sunt în jur de 1.200 mm (47 in). În medie sunt 7 ore de soare pe zi, 60% din orele din timpul zilei. Sezonul uscat este cea mai însorită perioadă a anului, deși chiar și la înălțimea sezonului ploios, în iulie și august, există de obicei câteva ore de soare strălucitor pe zi.

Temperatura medie anuală în Addis Abeba este de 16 ° C (61 ° F), cu maxime zilnice în medie de 20-25 ° C (68-77 ° F) pe tot parcursul anului și minime peste noapte în medie de 5-10 ° C (41-50) ° F). Un sacou ușor este recomandat seara, deși mulți etiopieni se îmbracă conservator și poartă un sacou ușor chiar și în timpul zilei.

Cele mai multe orașe importante și site-uri turistice se află la o altitudine similară cu Addis Abeba și au climat comparabil. În regiunile joase, în special în estul țării, clima poate fi mult mai caldă și mai uscată. Orașul Dallol, în Depresiunea Danakil în est, are temperatura medie anuală cea mai ridicată din lume, de 34 ° C (93 ° F).

Poluare

Calitatea aerului în orașe și de-a lungul drumurilor poate fi foarte slabă din cauza emisiilor provenite de la vehiculele diesel și a prafului întreținute prost. Oricine este sensibil la acest lucru ar trebui să ia în considerare purtarea unei măști de praf, așa cum este popular în multe țări asiatice. Poluarea cu deșeuri de plastic este severă în multe zone ale țării. Grămezi de sticle aruncate de apă / băuturi răcoritoare aliniază marginile majorității drumurilor și a zonelor deschise, doar principalele zone turistice făcând orice efort pentru a menține zonele curate.

Ora și calendarul

Etiopia folosește Calendar etiopian, care datează din calendarul copt din 25 î.Hr. și nu a adoptat niciodată reformele calendarului iulian sau gregorian. Un an etiopian este format din douăsprezece luni, fiecare durând treizeci de zile, plus o treisprezecea lună de cinci sau șase zile (de aici și sloganul turistic „Treisprezece luni de soare”). Anul nou etiopian începe la 10 sau 11 septembrie (în calendarul gregorian) și a acumulat cu 7-8 ani în urmă față de calendarul gregorian: astfel, pentru primele nouă luni ale anului 2007, anul a fost 1999 conform calendarului etiopian. La 11 septembrie 2007, Etiopia a sărbătorit ziua de Anul Nou (Enkutatesh) pentru anul iulian din 2000.

În Etiopia, ciclurile de 12 ore nu încep la miezul nopții și la prânz, ci sunt compensate cu șase ore. Astfel, etiopienii se referă la miezul nopții (sau la prânz) la ora 6. Orarele companiilor aeriene se bazează pe ceasul de 24 de ore și utilizează calendarul gregorian. Pentru a evita confuzia, folosim formatul de 24 de ore în toate listările noastre etiopiene.

Intră

Cerinte pentru viza

Toți vizitatorii trebuie să obțină o viză de intrare, cu excepția cetățenilor din Djibouti și Kenya și a străinilor aflați în tranzit la Aeroportul Internațional Addis Abeba Bole timp de 12 ore sau mai puțin pentru a prinde un zbor internațional de legătură și care nu părăsesc aeroportul sau nu trec de biroul de imigrare. Din 2002, turiștii din 33 de țări pot obține vize de intrare la sosirea pe aeroportul internațional Bole din Addis Abeba și pe aeroportul din Dire Dawa.

În aprilie 2020, taxa pentru viză la sosire este valabilă până la 30 de zile a fost de 52 USD și până la 90 de zile au fost de 72 USD (numai în numerar), indiferent dacă cineva solicita o viză de turism, de afaceri sau de tranzit. (puteți plăti într-o serie de valute datorită unui sistem combinat de vize și bancare.) Procedura este relativ rapidă și ușoară; căutați o ușă cu un semn „Visa” pe mâna stângă, în fața ghișeelor ​​de imigrație. Puteți obține o viză înainte de călătorie prin ambasada dvs. etiopiană locală, dar coada la aeroport este adesea mai lungă pentru cei care au deja vize decât pentru cei care obțin viza la aeroport. Acest lucru se datorează faptului că toți titularii pașaportului etiopian trebuie să treacă prin aceeași coadă ca cei care au obținut deja vize în avans, iar majoritatea pasagerilor care sosesc sunt cetățeni etiopieni.

Obținerea unei vize la ambasada Tel Aviv este foarte ușoară: durează aproximativ 15 minute și costă ₪ 100 pentru o viză de 1 lună și ₪ 150 pentru o viză de 3 luni. Puteți solicita o viză de intrare multiplă la același preț, dacă este necesar. Începând din iulie 2019, viza etiopiană din Khartoum sau Nairobi a fost, de asemenea, ușor de obținut. Un formular completat și două fotografii livrate dimineața au fost suficiente pentru a obține viza în aceeași după-amiază. Acestea sunt uneori pentru o lună și alteori pentru două, în funcție de dispoziția oficialilor consulari. Extinderea vizei în Addis Abeba este un proces plictisitor de o zi, așa că rețineți dacă intenționați să rămâneți mai mult de 4 săptămâni. Pentru alte țări, singura modalitate de a obține o viză ar putea fi prin zbor sau postarea pașaportului înapoi la consulatul de acasă.

Pașaportul trebuie să fie valabil cel puțin 6 luni de la data sosirii și trebuie să aibă cel puțin o pagină goală.

Cel mai bine este să obțineți o viză electronică. Trebuie să faceți acest lucru în avans. Călătorii de orice naționalitate pot face acest lucru. Aplicația este simplă și durează doar câteva minute. Trebuie să încărcați o fotografie scanată în stil pașaport. Timpul de răspuns poate fi în câteva ore. Veți primi un e-mail de bun venit în Etiopia. Site-ul oficial pentru a aplica pentru E-Visa este https://www.evisa.gov.et - nu trimiteți cererea dvs. la niciun alt site similar. E-Visa este acceptată numai pe Aeroportul Internațional Addis Abeba Bole. La aterizarea în aeroport, mergeți la o parte de imigrare și veți vedea un indicator pentru E-Visa. Este posibil să aveți nevoie de un tipărit versiunea E-Visa, indicați un loc de reședință (hotel) și un număr de telefon, care ar putea fi străin.

Trebuie să indicați locul de reședință prevăzut și numărul de contact pentru a obține o viză. Nu pare să fie verificat nimic, așa că, în practică, orice adresă și număr de telefon al hotelului ar trebui să fie suficiente. Cu toate acestea, dacă nu puteți furniza o anumită adresă și număr de telefon, aceștia refuză să proceseze documentele de viză.

Cu avionul

Aeroportul Internațional Bole din Addis Ababa este centrul principal pentru Ethiopian Airlines, una dintre cele mai de succes și de renume companii aeriene din Africa, oferind servicii superioare pe zboruri internaționale către oricare dintre operatorii de transport din SUA membri ai Star Alliance. Aeroportul mai găzduiește Lufthansa, Sudan Airways, Kenya Airways, Turkish Airways, Emirates, Qatar Airways, Egypt Air și zboară Dubai. Există zboruri zilnice de la Europa, Statele Unite, Asia, și multe orașe africane, inclusiv Accra, Bamako, Brazzaville, Cairo, Dakar, Dar es Salaam, Djibouti, Khartoum, Harare, Johannesburg, Nairobi. Din SUA, există direct zboruri din LAX, Newark Liberty, și Washington DC., oprindu-se la oricare Dublin sau Lomé. Terminalul internațional al lui Bole, Terminalul 2, se spune că este cel mai mare din Africa subsahariană. Terminalul 1 servește destinații interne și unele regionale (Djibouti, Nairobi, Khartoum etc.).

Alte aeroporturi internaționale sunt în Dire Dawa, Mekele și Bahir Dar.

Cu mașina

Deși este mai scump decât transportul public, acesta este un mod bun de a explora Etiopia. Există puține servicii de închiriere de mașini în Etiopia în afara orașului Addis Abeba, așa că poate preferați să depindeți de serviciile companiilor de turism care oferă mașini și 4x4-uri completate cu șofer.

Punctele de trecere a frontierei din țările vecine includ satul de frontieră Metema pentru a intra din Sudan.

Din Kenya, orașul de frontieră este Moyale. Drumul din Kenya către Etiopia prin orașul Moyale este mult mai bun și bine întreținut. Pe partea keniană a Moyale, drumul este oribil și este cunoscut pentru banditism, așa că aveți grijă și asigurați-vă că aveți suficient timp, cel puțin 24 de ore, pentru a călători de la Moyale la Nairobi. Cu toate acestea, drumul este reconstruit și asfaltat, cu secțiuni mari deja terminate, iar celelalte secțiuni se așteptau să fie finalizate la începutul anului 2015.

Cu autobuzul

• Transportul public te duce la graniță. Cu traversările Sudan sau Kenya, mergi doar pe cealaltă parte. Dacă ajungeți în orașele de frontieră noaptea târziu, încercați să nu treceți frontiera în întuneric. Așteptați în oraș și călătoriți dimineața.
• Autobuzele care parcurg o anumită distanță încep dimineața devreme. Acest lucru implică faptul că, dacă ajungeți în timpul zilei, veți fi blocat cel puțin până a doua zi dimineață.
• Din Gedaref (Sudan) luați un autobuz sau un camion accidentat (700 Lire sudaneze) până la graniță. Partea sudaneză este formată din mai multe sate mici și un oraș mic. În Etiopia ați putea găsi cazare mai bună, dar simplă. Autobuzele care pleacă spre Gonder se usucă până la jumătatea după-amiezii, deci trebuie fie să ajungeți devreme la graniță, fie să petreceți noaptea în Metema (aproximativ 50 birr).
• Din Djibouti puteți lua un mic autobuz până la graniță (2-3 ore) unde veți găsi autobuze către Dire Dawa. Acest drum este o pistă de pământ și călătoria durează cel puțin o jumătate de zi, la căderea nopții autobuzul se oprește și reîncepeți călătoria a doua zi. Din Etiopia în Djibouti, un autobuz pleacă presupus pe la miezul nopții (cumpărați bilete în timpul zilei la biroul din centrul orașului Dire Dawa). Acesta ajunge la granița cu Djibouti dimineața, unde treceți cu un alt autobuz pentru a ajunge la orașul Djibouti. Este o idee bună să luați un tuk-tuk la stația de autobuz în timp ce hienele rătăcesc pe străzile din Dire Dawa noaptea.

Cu trenul

Un serviciu de tren între Addis Abeba și orașul Djibouti servește trenurile de călători care durează aproximativ 12 ore pentru întreaga călătorie.

Dărăpănat, dar istoric Chemin de Fer gara din centrul orasului Addis Ababa este in Kazanches cartier lângăSheraton Addis și poate fi de interes ca relicvă a căii ferate Ethio-Djibouti care a început serviciul în 1890 în timpul împăratului Menelik al II-lea. Noua linie nu servește stația istorică.

Mergem în preajmă

Cu avionul

Ethiopian Airlines are un preț rezonabil și oferă servicii interne destul de complete. Zborurile sunt adesea supra-rezervate, deci este esențial să vă reconfirmați biletele cu cel puțin o zi în avans și să vă prezentați la aeroport la timp. Dacă uitați să reconfirmați, ar putea presupune că nu veți apărea și vă veți da locurile. Zborurile sunt frecvent anulate sau reprogramate, astfel încât să acordați timp suplimentar în cazul transferului către un zbor internațional.

Bacsis: Începând cu 2020, Ethiopian Airlines are o aplicație mobilă care vă permite să rezervați și să plătiți cu cardul de credit. Aplicația este bine proiectată, dar fiabilitatea depinde de fiabilitatea acoperirii mobile / wifi din locația dvs. Dacă un birou de bilete etiopian se află în apropiere, este adesea mai ușor să mergeți acolo. Dacă ați rezervat călătoria dvs. internațională în Etiopia prin Ethiopian Airlines, veți beneficia de o reducere de 60% la zborurile interne. Chiar dacă ați ajuns pe o altă companie aeriană decât Etiopia, puteți obține în continuare prețurile reduse având dovada unei rezervări internaționale cu Etiopia indiferent dacă ați zburat sau nu. Astfel, puteți obține reducerea rezervând un zbor rambursabil (eco flex) sau ieftin către o țară vecină pentru viitor și citând numărul biletului la rezervarea zborurilor interne. Trebuie să aveți dovada biletului sau rezervării internaționale, deoarece vi se solicită adesea.

Zboruri închiriate (atât către aerodromuri deservite, cât și „zboruri cu arbust”) sunt disponibile de la Abyssinia Flight Services, pe drumul TeleBole, chiar pe stradă de la aeroport. Serviciul de elicopter este disponibil de la National Airways, Abyssinia Flight Services și anumite companii deținute de guvern.

Parcarea la aeroportul Bole costă 5 birr și se plătește în numerar numai însoțitorilor parcării la sosire.

Cu autobuzul

Autobuzele etiopiene se încadrează în una dintre următoarele categorii: microbuzele omniprezente sau matatus (în mod obișnuit Toyota Highace oferă camioane cu până la 14 persoane) care funcționează în întreaga regiune; autobuze de pasageri mici până la mari numite „autobuz Higer” (numit după producător) care circulă adesea între regiuni („nivelul 1” până la „nivelul 3” indicând clasa); autobuze de lux (autobuze standard coreene moderne) care merg între principalele orașe și autobuzele mari (adesea dublă-îmbinate) roșii din Addis Abeba.

Există o rețea cuprinzătoare de autobuze Higer ieftine de-a lungul drumurilor principale, deși acestea sunt lente și de bază. Autobuzele care călătoresc pe distanțe mai mici pleacă, de obicei, ori de câte ori s-au umplut cu pasageri (în practică, aceasta înseamnă o dată pe oră); aproape toate autobuzele pe distanțe lungi pleacă în zori (06:00 sau 12 la ceasul etiopian). Autobuzele nu circulă noaptea; se vor opri înainte de apusul soarelui într-un oraș sau sat cu cazare pentru pasageri sau, între Dire Dawa și Djibouti, chiar în câmpia rurală. Între unele orașe (de exemplu, Adama și Addis Abeba), microbuzele vor circula după ce autobuzele mai mari s-au oprit pentru noapte. Toți cei din autobuz trebuie să aibă un loc conform legii - acest lucru previne supraaglomerarea, dar adesea îngreunează prinderea unui autobuz dintr-un punct intermediar al unei rute. Dacă intenționați să călătoriți cu autobuzul, rețineți că aproape toate vehiculele sunt vechi și foarte prăfuite și că multe drumuri secundare sunt rele. Drumurile principale sunt acum la standarde foarte bune în majoritatea locurilor. Etiopienilor nu le place să deschidă geamurile autobuzului, așa că devine cald și înfundat în interior până după-amiază. Dacă vă place aerul proaspăt, stați cât mai aproape de șofer sau de una dintre uși, deoarece șoferul își păstrează fereastra deschisă, iar conducătorul și asistentul său au de multe ori ferestrele ușilor deschise. Poate fi riscant să călătorești cu microbuzele și Higer, deoarece acestea contribuie la poziția Etiopiei printre cele mai periculoase locuri din lume de condus. Șoferii de multe ori nu folosesc oglinzi și pur și simplu ignoră posibilitatea de a intra în trafic la schimbarea benzii.

Stațiile de autobuz se deschid de obicei în jurul orei 05:00. Dacă luați un autobuz dimineața devreme, ar trebui să ajungeți la gară la 05:00. Sunt foarte haotici la prima oră dimineața, iar multe autobuze se vor vinde din locuri înainte de a pleca cu zorii în jurul orei 06:00. Pentru a face lucrurile mai ușoare și mai puțin stresante, puteți cumpăra adesea un bilet în avans. În Addis, găsiți fereastra corectă la stația de autobuz cu o zi înainte de a dori să călătoriți și cumpărați biletul acolo. (Veți avea nevoie de ajutor pentru a găsi fereastra, cu excepția cazului în care puteți citi amharică, dar există de obicei persoane în jur care vă vor ajuta dacă întrebați.) Biletul va fi în amharică, dar va fi scris undeva un număr de autobuz lizibil. Pur și simplu găsiți autobuzul în dimineața următoare la autogară. În orașele mai mici, puteți cumpăra de multe ori biletul de la conductor când autobuzul ajunge din călătoria anterioară după-amiaza înainte de a călători. Chiar dacă aveți deja un bilet, ajungeți devreme și solicitați un loc cât mai curând posibil. Dacă nu aveți bilet, va trebui să cereți oamenilor să vă arate autobuzul corect (cu excepția cazului în care puteți citi amharică). În acest caz, nu pierdeți timpul încercând să cumpărați un bilet de la fereastră sau de la conducătorul autobuzului - împingeți-vă la bordul autobuzului și revendicați un loc! Dirijorul vă va vinde un bilet mai târziu. Rucsacurile de dimensiuni medii pot fi de obicei stoarse sub scaune, dar pachetele mari și majoritatea bagajelor vor trebui să urce pe acoperiș. Revendicați-vă scaunul înainte de a vă face griji pentru bagaje. Autobuzele de lux au însă o abordare cu adevărat profesională, atât cu scaune numerotate, cât și cu compartimente dedicate pentru bagaje sub autobuz. Oricine vă ajută cu bagajele, inclusiv persoana care le transmite asistentului de dirijor de pe acoperiș, se așteaptă la un mic bacșiș (în jur de 2-3 birr).

Pe mai multe rute (Addis - Dire Dawa, Bahardar - Addis) puteți găsi și mașini de călătorie informale fără plecare fixă; când vă uitați în jur la o stație de autobuz, puteți fi abordat de cineva care vă oferă o conexiune mai rapidă mergând cu o mașină privată; acest lucru este mai scump decât autobuzul normal, dar și mult mai rapid. Veți primi un număr de telefon pentru a apela pentru o întâlnire. Aceste mașini pot pleca înainte de apusul soarelui sau pot călători chiar și noaptea.

Cu mașina

O modalitate bună de a vizita Etiopia este cu mașina. Puteți lua avioane mici pentru a vă accelera turul, dar veți vedea mai multe peisaje dacă călătoriți cu mașina. Companiile de turism la un preț rezonabil includ Servicii Galaxy Express^{[link mort]}, NTO^{[link mort]}, și Dinknesh, precum și Safari în Etiopia și călătorii Abisinia cu Zawdu^{[fost link mort]}. Vă pot scoate de pe traseul bătut, astfel încât să puteți vedea frumusețea și atracțiile din Etiopia. Majoritatea serviciilor de închirieri auto impun ca mașina să vină cu un șofer etiopian, dar câteva companii închiriază mașini pentru a conduce singuri, precum NTO și ABC Car Rental. Mașinile vor trebui ridicate și depuse în Addis. Așteptați-vă să plătiți în jur de 100 USD / zi pentru un SUV cu conducere automată căruia îi este permis să circule liber în toată țara. Începând din 2018, nu mai este necesar să se convertească la un permis de conducere etiopian și nici nu este necesar un permis internațional de conducere (IDP), deoarece Etiopia este una dintre puținele țări care nu este semnatară a niciunei convenții IDP. Conducerea cu permisul străin și cu viză de turist este în regulă. Toate mașinile vor fi transmise manual și, în ciuda prețurilor, nu vă așteptați la un vehicul nou.

Cu toate acestea, angajarea unei mașini este destul de costisitoare, deși angajarea unei mașini cu șofer nu este de obicei mai scumpă decât conducerea automată. Șoferii își transferă costurile pentru piesele de schimb și trebuie să crească prețul dacă crește combustibilul. Trebuie verificate acreditările ghidului șoferului, cum ar fi permisul de turism, asigurarea, motorul (extern și intern). Înainte de a accepta un contract, este, de asemenea, o idee bună să chestionați șoferul-ghid despre traseele turistice. Când conduceți spre „sudul adânc” al Etiopiei, verificați și plăcuțele de înmatriculare, deoarece autoritățile din sud fac check-in și înregistrează mașini de turism cu plăcuțe „3”, iau numele pasagerilor și numărul pașaportului. Au nevoie de o scrisoare de la compania de turism pentru a arăta că agentul este de bună credință pe unele rute și parcuri. Benzina costă 21 de birri pe litru (0,70 USD, ianuarie 2020). Asigurați-vă că verificați dacă pompa este redusă la zero înainte de a începe alimentarea cu combustibil.

Există mai multe autostrăzi în Etiopia, unele dintre acestea sunt în stare bună:

Drumul 1: Addis Abeba-Asmara prin Dessie și Mekelle

Drumul 3: Addis Abeba-Axum prin Bahir Dar și Gonder

Drumul 4: Addis Abeba-Djibouti prin Nazret (Adama), Awash și Dire Dawa

Drumul 5: Addis Abeba-Gambela prin Alem Zena și Nekemte

Drumul 6: Addis Abeba-Jimma via Giyon

Drumul 48: Parcul Național Nekemte-Gambela via Gambela

TAH 4 spre nord: Cairo prin intermediul Khartoum și Bahir Dar

TAH 4 spre sud: Cape Town prin intermediul Gaborone, Lusaka, Dodoma, Nairobi și Awasa

TAH 6 spre est: Djibouti prin Dessie

TAH 6 spre vest: Ndjamena via Darfur

Cu bicicleta

Condițiile drumului variază considerabil în jurul Etiopiei; unele drumuri sunt sigilate lin, în timp ce altele constau în mare parte din pietre mari. Cazarea este ieftină și este disponibilă în aproape fiecare sat (deși aceste „hoteluri” sunt de obicei duble ca baruri și bordeluri). Mâncarea și băutura sunt, de asemenea, ușor disponibile. Vei atrage o atenție considerabilă (nu este neobișnuit ca școlile întregi să se golească în timp ce copiii aleargă după tine). Fiți pregătit să vi se arunce cu pietre și bastoane, mai ales în sud.

Cu trenul

Sistemul feroviar neutilizat de mult a fost revigorat cu o linie de la capitală la portul Orașul Djibouti. În timp ce această linie este destinată în primul rând transportului de marfă, aceasta permite, de asemenea, atât transportul intern de pasageri, cât și cel internațional.

Vorbi

Vezi si:Caiet de expresii amharic

Amharică este prima limbă oficială a Etiopiei. Limba este o limbă semitică legată de ebraică și arabă, iar dacă o cunoașteți pe oricare dintre ele, veți recunoaște unii înrudiți. În toate părțile țării toată lumea vorbește amharică într-o oarecare măsură, indiferent care ar fi prima lor limbă. Limba este scrisă în scriptul Ge'ez.

În orașele mari, mulți oameni sub 40 de ani vorbesc engleză. (Engleza este prima limbă străină predată în școli și atât în ​​British Council, cât și în eu au ajutat la furnizarea de manuale.) În zonele rurale, găsiți copii școlari locali care să vă traducă pentru o taxă care ar putea fi aproape de nimic. (Etiopienii au un mod distinct de a vorbi engleza. Deoarece este puternic accentuat, ar putea fi puțin dificil să o înțelegi la început. Cu toate acestea, atunci când te obișnuiești cu modul în care pronunță unele cuvinte în limba engleză, va deveni destul de ușor de înțeles. ) Etiopienii mai în vârstă, în special cei din Tigray regiunea sau Eritreea (care a fost cândva un stat al Etiopiei), pot vorbi italiană, în timp ce alți bătrâni pot vorbi spaniolă cu accent rusesc sau cubanez datorită influenței fostului regim Derg.

În nord, în special în Tigray, Tigrinya este limba primară, scrisă și în Ge'ez. Cu toate acestea, amharica este înțeleasă pe scară largă. În regiunile de munte mijlocii Oromifa, sau Afaan Oromo este larg vorbit. Oromifa folosește un alfabet latin. În Ogaden regiune, situată în cea mai mare parte în statul regional somalez (lângă granița cu Somalia și Somaliland), Somaleză este comun și este scris într-un alfabet latin; arabic este, de asemenea, obișnuit, cu un Yemenit influență. Spre graniță cu Djibouti, Franceza devine puțin mai frecventă.

Vedea

• Obeliscuri uriașe Axum
• Trasee istorice, biserici și moschei Lalibela, Axum, Gondar, Harar
• Lacul vulcanicDepresiunea Danakil și Erta Ale
• Lacurile din Valea Riftului Lacul craterului Wonchi, Langano, Tana
• Parcuri nationale precum Menengesha
• Biserici, inclusiv multe frumoase în Addis Abeba
• Biserici tăiate în stâncă în Lalibela
• Castele în Gondar

Itinerarii

• Circuit istoric nordic. O buclă de la Addis Abeba la Bahir Dar pe lacul Tana, spre Gondar, atunci Axum, și Lalibela, și înapoi la Addis. Pot fi incluse și alte opriri, cum ar fi Parcul Național Simien, Adwa și în apropiere Yeha, Hawzien și Mekele. Circuitul poate fi realizat și în direcția opusă. Destinațiile pot fi accesate la prețuri accesibile de companiile aeriene interne, dar vă recomandăm să luați în considerare călătoria cu autobuzul de la Addis la Bahir Dar pentru a experimenta coborârea uimitoare și de revenire din munți în adâncurile defileului Nilului Albastru și pentru a vă întoarce din nou. și pentru viața sălbatică abundentă pe care o veți vedea pe această porțiune de drum. Un nou drum asfaltat este în loc și, în sinergie cu companiile de autobuze de lux, a transformat această călătorie istovitoare în autobuz într-o călătorie destul de decentă (martie 2015).

Do

• Safari în regiunea tribală în Valea Omo Inferioară
• Trekking în Dodolla, Parcul Național Munții Bale Siemien
• Observarea păsărilor în lacurile din Valea Riftului
• Vedeți gelada („babuini”) la Debre Sina lângă Addis Abeba
• Rafting cu apă albă în râul Omo
• Asistă la o ceremonie tradițională de cafea.
• Vizitați un azmari bet (azmari bar) a asculta azmari muzicieni și cântăreți.

Pentru unde să mergeți pentru a vedea viața sălbatică a Etiopiei, toate imaginile făcute de utilizatorul Wikimedia Commons Charlesjsharp au informații precise de localizare [1]

Imaginile pot fi găsite în galerii de mamifere [2] și păsări [3] etc.

Cumpără

Bani

Cursuri de schimb pentru birr etiopian Începând cu ianuarie 2020: 1 $ 32 dolari SUA 1 € ≈ 36 birr Marea Britanie 1 £ 42 birr Ratele de schimb fluctuează. Ratele curente pentru aceste și alte valute sunt disponibile de la XE.com

Moneda locală este Birr etiopian, notat cu simbolul "Fr"sau"ብር "(Cod valutar ISO: ETB). Utilizarea articolelor Wikivoyage birr pentru a indica moneda.

Este una dintre monedele africane mai stabile. Există 100 santim până la birr și monede de 1, 5, 10, 25 și 50 santim circulă, împreună cu o monedă birr. Bancnotele au valori de 1, 5, 10, 50 și 100 birr.

Nu trebuie să importați și să nu exportați mai mult de 100 birr. De obicei, facturile pentru închirieri de hoteluri și mașini trebuie plătite în numerar.

Sunt Bancomate în majoritatea orașelor, chiar și mai mici. Dashen Bank, Banca Comercială din Etiopia și Awash Bank sunt cel mai bun pariu pentru a găsi un bancomat care să preia carduri Visa, MasterCard și chineză. Nu vă așteptați să funcționeze cărțile străine Cirrus sau Plus. Bancomatele nu sunt întotdeauna fiabile, așa că încercați altul și aveți un plan de rezervă pentru numerar.

Oportunitățile de utilizare a cardurilor de credit (Visa și MasterCard) cresc în Addis Abeba, dar rămân rare în altă parte.

Schimbarea numerarului

Orice bancă comercială din Etiopia poate face schimb de numerar. Tarifele sunt aceleași peste tot și sunt stabilite zilnic de banca centrală. Există sute de sucursale ale băncilor comerciale în Addis, inclusiv în hotelurile Sheraton și Hilton și în colțul sălii de recuperare a bagajelor de la aeroport. Majoritatea orașelor vizitate de turiști vor avea cel puțin o bancă comercială, cu excepția satelor din valea Omo. Multe hoteluri vor converti dolari SUA în birr la recepție. Din cauza falsurilor în circulație, băncile ar putea să nu accepte bancnote în dolari americani tipărite înainte de 2002 sau bancnote rupte sau foarte uzate. Este ilegal să schimbi banii pe piața neagră, dar ratele sunt mai bune decât cele oferite de bănci: când rata oficială era de 28, rata de pe piața neagră din Addis era de 30 și în Lalibela de 32. Întrebați pe oricine și găsesc pe cineva dispus să schimbe sute de dolari SUA.

În esență, este imposibil să schimbați birr în afara Etiopiei din cauza controalelor valutare și este ilegal să scoateți mai mult de 200 birr din țară fără permisiune.

Dolari SUA, euro sau lire sterline sunt cele mai bune valute de transportat, în această ordine. Cel mai bine este să aduceți dolari SUA cu dvs. în țară. Sunt preferate biletele cu valoare mare (50 USD sau mai mult) - veți obține adesea un curs de schimb mai bun pentru acestea. Puteți aduce doar maximum SUA$3000. S-ar putea să găsiți cel mai bine să păstrați cea mai mare parte a numerarului în moneda de origine și să scoateți zilnic ceea ce aveți nevoie. Additionally, since ATM machines dispense money in birr, it may be easier to simply withdraw money from the ATM as needed. Prices are extremely low in Ethiopia and a US dollar will go a long way.

Banks no longer accept travellers cheques.

Dolar american

In cities like Addis Ababa and to a much lesser extent Dire Dawa, the US dollar is mostly accepted. In some shops in Addis Ababa the prices will be written in birr and USD. Some ATMs in Addis Ababa give out both US dollars and birr. Most hotels in Addis Ababa accept US dollars. All airports in Ethiopia accept US dollars.

Tu cannot obtain US dollars in Ethiopia through legal means unless you have a flight ticket to leave the country. This means that if you need dollars (e.g. to get a Djibouti visa) and don't have a flight ticket to leave Ethiopia you will need to either change money on the black market or ensure that you have enough US dollars on you.

Cheltuieli

Ethiopia is relatively cheap for tourists, compared to other African countries.

To stay at a 5-star hotel in Addis Ababa, Dire Dawa, Nazret, Bahir Dar, Gondar and Awasa costs on average 3,000 birr per night (as of 2020). On the other hand, budget double room around the country is 250-1000 birr per night.

Addis Ababa, Dire Dawa and Adama/Nazret have the most expensive prices in the country. Food is also expensive if you buy it in those city's centres.

You need about 1500 birr per day for hotel, food, lodging and transport. In Addis Ababa and Dire Dawa you can need 2500 birr per day (as of 2020).

Tipping

In Ethiopia tipping is common in hotels, restaurants and bars. One is also expected to tip car park attendants whether hired by institutions or self-assigned. In some restaurants it is customary to tip any dancers, and this is usually done by sticking the paper money on the forehead of the dancer.

Mânca

Price guide: 6 birr - Cup of coffee 8-12 birr - Soft drink: Coca Cola, Fanta, Sprite, 7 Up, Mirinda or Pepsi 10-25 birr - Juice 15-20 birr - Dessert pastries 30-50 birr - Breakfast 40-60 birr - Injera with all kinds of wat (garnishings) 80 birr - Pizza, hamburger, fish 'n chips or spaghetti 80-200 birr - Cake 100 birr - 1 kg coffee 100-150 birr - Asian or African restaurant 250 birr plus - Luxury restaurants, hotels, restaurants catering to expats

Injera is ubiquitous in Ethiopia. It is a spongy, tangy-tasting bread made from the grain teff, which grows in the highlands of Ethiopia. It looks and feels akin to a crepe or pancake. It's eaten with wot (sau wat), traditional stews made with spices and meat or legumes. Popular wats are doro (chicken) wat, yebeg (lamb) wat and ca (fish) wat.

The injera sits directly on a large round plate or tray and is covered with wat placed symmetrically around a central item. The various wats are eaten with other pieces of injera, which are served on a side plate. Injera is eaten with the right hand - rip a large piece of injera from the side plate and use it to scoop up one of the flavours of wat on the main platter. Eating with the left hand is considered disrespectful, as it is the hand traditionally used for personal hygiene and is thus considered unclean. Another popular injera dish is firfir: fried, shredded injera. It can be served with or without meat or with all sorts of veggies.

If you prefer vegetarian food, try the shiro wat, which is an oily bean stew served with injera. Shiro is common on Ethiopian "fasting days", in which devout Ethiopians eat an essentially vegetarian diet.

One of Ethiopia's most famous dishes is tibbs sau tibs, spicy beef or lamb fried in butter (nitre kibbeh). Tibs comes in several styles, most commonly "chikina tibs", fried in a sauce with berbere spice, onions, bell peppers, and tomato; and zil-zil tibs, a more deep fried breaded version served with tangy sauces. Equally as famous is kitfo, minced meat spiced with chilli. You can have it raw (the locally preferred way, but there's a risk of getting parasites), leb-leb (lightly cooked) or fully cooked. It comes with a local cheese, ayeb, and spinach. In the Harar region, you can find kitfo derivatives including camel meat. Many restaurants that serve kitfo include it in their name (e.g. Sami Kitfo, Mesob Kitfo) but typically serve a wider selection than just raw meat.

For the pickier visitor, almost every place in Ethiopia also serves spaghetti, thanks to the short lived Italian occupation, but not as Italians would know it. Italian restaurants are common, as are so-called "American style pizza and burger" places that have little in common with American pizzas and burgers. There is continued demand for more American-style dining in Ethiopia, not only from expats but from Ethiopians as well. You will find westerners or western-raised Ethiopians everywhere in the capital and can be very helpful.

Common spices include berbere, Ethiopia's national spice which includes fenugreek; mittmitta, another piquant spice; and rosemary, which is used with almost all meat in the country. Most local meats are of poor quality and are stringy and tough even when cooked perfectly. Luxury hotels and restaurants will often import meat from Kenya which is of much higher quality.

Băutură

Ethiopia is the historical origin of the coffee bean, and its coffee is among the best in the world. Coffee is traditionally served in a formal ceremony that involves drinking a minimum of three cups of coffee and eating popcorn. It is a special honour or mark of respect to be invited into somebody's home for the ceremony. Ethiopians tend to drink their coffee either freshly brewed and black, very strong, with the grounds still inside; or as a macchiato, Ethiopia's popular form of coffee.

In preparation for the ceremony the coffee beans are roasted in a flat pan over charcoal. The beans are then ground using pestle and mortar. The coffee is brewed with water in a clay coffee pot and is considered ready when it starts to boil. Coffee in Ethiopia is served black with sugar; some ethnic groups may add butter or salt to the coffee but will generally not do so with foreigners. Beware, after drinking coffee in Ethiopia, you will find yourself always disappointed with the quality of coffee when you return home. In Ethiopia the coffee is so fresh as it is usually roasted the same day as it is consumed. You will dream about coffee for weeks after leaving Ethiopia.

Tej is a honey wine, similar to mead, that is frequently drunk in bars, in particular, in a tej beit (tej bar). It strongly resembles mead in flavour though it typically has a local leaf added to it during brewing that gives it a strong medicinal flavour that may be off putting. It is considered manly to consume this beverage.

A variety of Ethiopian beers are available, all of which are quite drinkable. Many breweries that were formerly owned by the Ethiopian government are now owned by Western beverage companies like Heineken (Harar beer) and Diageo (Meta beer). The nationally ubiquitous beer is St. George, or "Giorgis" named after the patron saint of Ethiopia, which is a light lager similar to American beers that has been brewed in Addis Ababa since 1922. Ethiopian breweries rival many microbreweries in the west and most beers are sold for under USD1.

Ethiopian wines, both red and white, exist but are generally considered undrinkable by foreigners.

Dormi

There is a wide range of accommodation in Ethiopia. Staying in tourist areas generally results in a broader range of choices, but watch out for tourist prices. It is acceptable to bargain with the hotel owner, for they usually tend to charge you "faranji" (foreigner) prices at first, which are often twenty times the local rate. You won't be able to bargain down to local prices (close to nothing) but you can bargain down a lot. This is not true at the government run "Ghion" chain, and the fancier private chains as well, where prices for foreigners are fixed. (Bekale Mola, for example).

Guest houses are common in Ethiopia. These vary from large homes with a number of bedrooms to small hotels and essentially operate as a "Bed and Breakfast". Some have shared baths, other have private baths. The best ones have generators available to deal with power outages as well as internet service and satellite TV. The good ones tend to be clean and they treat you like family. They are much cheaper than the brand name hotels and you will get more exposure to the local culture. If you tip well you will be treated like royalty.

In the north, in every city (Axum, Lalibela, Bahir Dar, Gondar) one can find hotels, from overpriced ones such as the government-run Ghion chain hotels to cheaper ones. Smaller places on the major roads offer cheap places if you do not mind the most basic rooms. A tourist town like Debark that serves for trekking the Simien Mountains also offers a range of rooms, with the most popular being the Simien Park Hotel (25/30 birr), where you could also pitch a tent for 20. It meets the normal standards for food, electricity, water, cleanliness and hygiene.

In the south, all the cities (Shashemane, Wondo Genet, Awasa, Arba Minch, Jinka...) have decent, cheap hotels. The most basic rooms start at 15 birr for a single and 20 birr for a double. Many of them don't have hot water and electricity all hours of the day, so you should schedule time for a shower in advance. There are also three fairly expensive resort hotels on the shore of Lake Langano. In the smaller villages in and around the Omo valley (Weyto, Turmi, Key Afar, Dimeka, Konso, etc.) there are usually few (very basic) or no hotels, but if you are travelling through the valley to see the tribes, there is always a campground or a restaurant that offers beds. If you camp out at one of these villages, you should hire a guard to watch over your stuff overnight.

Muncă

In the big cities, especially Addis Ababa:

• There is a high demand for IT professionals.
• Many start-up companies search for individuals with computer networking and consulting backgrounds.
• Addis Ababa has the most NGOs in Africa, and possibly among all third world countries. They are reputed for providing generous salaries to their employees.
• Many expatriates work in NGOs and small start-up IT companies.
• Compared with other African cities, Addis Ababa has a high number of big, medium and small sized computer training schools, and governmental and private learning institutions. Many students who attend hope to obtain an IT or consulting job, in the very scarce job market of the city.

Some people have a desire to do some sort of charitable work while in Ethiopia. There are many opportunities to volunteer in and around Addis Ababa. Organizații precum Love Volunteers și Projects Abroad offer a range of volunteer projects including teaching English, caring for children and healthcare. Many non-profit organizations produce goods that they sell to help fund their efforts. Most locals at hotels and guest houses can point you to them. Abebech Gobena Yehetsanat Kebekabena Limat Mahber^{[link mort]} is a great example. Missionaries of Charity started by Mother Teresa of Calcutta have a centre near Sidest Kilo in Addis Ababa.

Many visitors bring donations to Ethiopia. Although most anything is appreciated, there are things very difficult to get in Ethiopia that make great donations. Soy formula for orphanages is a great example as lactose-intolerant babies need this to thrive and it is hard to find in-country. High quality soccer footballs (what would be considered cheap footballs at USD10-15 in Western countries) are hard to find as well. Deflate a football and you can get over 30 in a large bag. You will be seen as a hero when you give them away at orphanages and schools.

Stai in siguranta

Riscuri in Ethiopia Crime/violence: Scăzut Alcohol-related violence, petty theft HIV/AIDS: Scăzut 2-3 % of the adult population or 1 in 50 infected Authorities/corruption: Low - Middle Security guards might be rude Transportation: Înalt Wild animal crossings everywhere; bad roads Health: Mijloc Flea, tick and mosquito bites Nature: Scăzut

• Ethiopia is a relatively low-crime country compared to Kenya, Mexic și Africa de Sud.
• Avoid travelling to the eastern part of the country beyond the city of Harar. Somali separatist groups occasionally launch guerrilla attacks. Most expats who go there are US military personnel actively training the Ethiopian army's anti-terrorism unit. Many others are Chinese, Indian or Malaysian representatives of oil companies, who have been targeted in major guerrilla attacks resulting in dozens of casualties. Harar is safe for extended stays, and Jijiga is generally also safe for short trips.
• Armed insurgent groups operate in the Afar region. In 2012 an Afari group attacked tourists in the Danakil Depression, killing five European tourists, and kidnapping two others. The Ethiopian government alleges that this was sponsored by its rival, Eritrea.
• In 2008, a hotel in the town of Jijiga and two hotels in the town of Negele Borena were bombed.
• Organized crime and gang violence are very unusual in most parts of the country. However, in the border areas of Sudan (Gambella Region) and Kenya, there are reports indicating occurrences of banditry. Avoid these areas.
• Though Ethiopia has a secular government, the people are very religious. The two dominant religions (the Ethiopian Orthodox Church and Islam) strongly influence day-to-day life. Due to their influence the government implements certain rules and laws that could appear unsettling to westerners. In particular, homosexuality is illegal and is not tolerated.
• Compared to other African countries, robbery is not a major problem in the cities and towns. However, travellers are advised to look after their belongings. Travellers should be cautious at all times when travelling on roads in Ethiopia. There have been reports of highway robbery, including car-jacking, by armed bandits outside urban areas. Some incidents have been accompanied by violence. Travellers are cautioned to limit road travel outside major towns or cities to daylight hours and travel in convoys, if possible.
• Travellers with vehicles and cyclists may often be the target of stoning by local youths when driving in rural areas.
• Traffic accidents, both for pedestrians and vehicle passengers/drivers are common -- Ethiopia is one of the most dangerous places in the world to drive. These accidents are often fatal. Pedestrians frequently walk into the middle of the road without looking, vehicles do not use mirrors and traffic lanes are more of a guideline than a rule. It is highly advisable to hire a driver and to travel in the largest vehicle reasonably possible, to maximize safety. Always keep doors locked and do not lower windows enough for beggars to put their hands in (distracting a driver while robbing through the passenger side window is a common tactic).
• Most federal police and some private security guards carry Kalashnikov AK-47 assault rifles. This is common, and should not be cause for alarm -- it is simply cheaper for them to purchase and repair these weapons than more "traditional" police tools like pistols and pepper spray. The federal police are generally well trained and very effective in their jobs, and can be distinguished by their blue camouflage uniforms. City police wear a solid blue shirt, and are less reliable. Traffic police wear a blue uniform with white hat and sleeves, and are generally the least reliable of the city police.
• For a few years, there have been anti-government movements in the south and especially in the Oromia region. The largest minority, the Oromia people, are disadvantaged by the homogeneous government. In August 2016 Protests in the Oromia region were violently suppressed and protesters were killed in Gondar and Bahir Dar. The major bus companies shut down their service during the protests and roads were blocked, especially on the weekends. Avoid large crowds and keep an eye for an unusual concentration of security personnel.

Fii sănătos

Don't drink the apă de la robinet. It's full of parasites, and hotels generally recommend guests not to drink it, nor to eat salads and uncooked foodstuffs that are usually washed in tap water. This applies to ice as well – unless it is distilled, or you are at a reputable Western hotel like the Sheraton, Radisson Blu, or Hilton. Bottled water for drinking is available almost everywhere in small, medium and big bottles – popular brands are Yes (flat water) and Ambo (sparkling water). Make sure you drink enough, especially when the weather is hot.

Consult a doctor before going to Ethiopia about what vaccinations împotriva infectious diseases you should consider. The risk of malaria is low to non-existent in the capital and the highlands, but high in the lake regions and lowlands. Doxycycline for malaria prevention is cheap in Addis.

If you get sick, go to one of the big private hospitals, e.g., Korean, Hayat, St Gabriels.

A large part of Ethiopia is at a high elevation. In those areas, people unaccustomed to breathing in thinner air may have a hard time moving around at first. It is advised to allow yourself a few days to acclimatize to the air. Vedea rau de inaltime.

Respect

Ramadanul Ramadan is the 9th and holiest month in the Islamic calendar and lasts 29–30 days. Muslims fast every day for its duration and most restaurants will be closed until the fast breaks at dusk. Nothing (including water and cigarettes) is supposed to pass through the lips from dawn to sunset. Non-Muslims are exempt from this, but should still refrain from eating or drinking in public as this is considered very impolite. Working hours are decreased as well in the corporate world.Exact dates of Ramadan depend on local astronomical observations and may vary somewhat from country to country. Ramadan concludes with the festival of Eid al-Fitr, which may last several days, usually three in most countries. 13 April – 12 May 2021 (1442 AH) 2 April – 1 May 2022 (1443 AH) 23 March – 20 April 2023 (1444 AH) 11 March – 9 April 2024 (1445 AH) 1 March – 29 March 2025 (1446 AH) If you're planning to travel to Ethiopia during Ramadan, consider reading Travelling during Ramadan.

Ethiopians are very proud of their culture, identity, and country. Avoid criticizing their cultural lifestyle, especially their brand of Christianity (Ethiopian Orthodox). Avoid all contentious religious discussion, or you may risk all good will and hospitality you could have been afforded. Rather than argue about the merits of Orthodoxy or Islam, it's best to ask friends to explain their customs, festivals and beliefs and to listen with respect.

The Ethiopians' relationship with the Westerners is generally free of racial animosity. However, there is considerable suspicion and even xenophobia toward foreigners in the countryside. Ethiopians can be short-fused if they feel they are not treated as equals.

It is a sign of respect for men to avoid eye contact with women. If you are a foreign man, maintaining a formal distance from women will be seen as good manners. If you meet a woman who is with a man, ask the man's permission before talking to her. Likewise, if you're a foreign woman in public with a man, don't be upset if Ethiopian men address all questions to him. They will do this not to slight you but to show respect. This will be the case on public transport and in restaurants.

It is very important to remove your shoes when entering a home.

Conectați

Telefon

The country code for calling Ethiopia is 251. The city code for Addis Ababa 011 (sau 11 from outside Ethiopia).

Mobil

Ethiopia's connectivity is among the worst in the world. The mobile telecom network uses GSM (as in Europe/Africa), operated by Ethio Telecom (ETC) and has limited 3G (1x EV-DO service) and 2G (CDMA) service. There is good voice coverage into small cities. Per March 2015 this seems to have improved drasticly and now both calls and roaming works great (at least around urban areas).

For all travellers, having a mobile phone is a must. It is cheap and easily available. Satellite phones and VSAT devices are heavily restricted or illegal without hefty fees and licenses.

There are only a few stores renting SIM cards. However, purchasing a SIM is inexpensive, and can be done anywhere that sells phones. The best spot is to buy it at a Ethio Telecom shop to not get ripped off. On March 2015 a SIM card cost 15 birr. The system requires the seller to take a photo of you and your passport information to activate your SIM. You'll have to sign an agreement that you will not commit any crimes with your phone. All local stores will have calling cards you can purchase to call internationally. For domestic calls, phones are topped up with a prepaid card, available in denominations of 2000, 500, 100, 50 and 25 birr and smaller.

In general calls, SMS' and roaming is quite cheap.

Internet

Less than 1 million people in the country have access to internet, and internet service is extremely limited. There are numerous internet cafes in Addis Ababa, Dire Dawa, Nazret, Bahir Dar, Gonder, Awasa and other cities; however their speeds are often dial-up at best, and some operate illegally. In Addis Ababa, connection speeds are more than adequate for performing tasks such as checking e-mail most of the time. A typical internet cafe will have a dozen computers using one "broadband" (actually 3G mobile internet speeds from 128 kbit/s) connection. ADSL is available, but expensive, and reserved for enterprise customers most of the time. At the Addis Sheraton, the internet connection rivals that of most Western hotels, but costs USD30 for a 24-hour connection. Ethiopia's international connection is unstable: On bad days, even a broadband connection will only deliver dial-up speed, because the whole country's traffic is running via an undersized backup satellite connection. The government has announced plans to roll out 4G LTE service.

To use the Internet costs 0.25-0.35 birr/min in the bigger cities but outside the cities it usually costs more than 1 birr/min. Watch out for computer viruses: most computers or flash disks in use are infected.

Outside of bigger towns, it is harder to find a working Internet connection and the charge per minute is often much higher than in bigger towns.

Ethiopia is deploying an internet filter, to access blocked sites, use a VPN or use the free, open-source TOR Project. Personal use of VoIP services such as Skype is legalized.

Poștă

Ethiopia has one of the most efficient postal services in Africa. Many attribute this success to the extensive network of Ethiopian Airlines. However, mail does not get delivered to your address. You are required to buy a post office box. Once you get a post office box, the flow of your mail will be consistent.

Presă

English language papers include Capital și Reporterul each costing 5 birr.