Rin - Rhine

Părțile râului Rin

Râul Rin se întinde Europa Centrală și Europa de Vest. Curge prin sau de-a lungul granițelor Elveţia, Liechtenstein, Austria, Germania, Franţa și Olanda. Este o cale de navigație majoră și a jucat un rol important în istoria și cultura Europa.

A intelege

Rinul are o lungime de 1.233 km, de la izvoarele sale din Alpii elvețieni din Graubünden până la estuarul deltei sale de la Marea Nordului, făcându-l cel mai lung al șaptelea râu din Europa (dacă afluenții mai lungi ai Volga nu sunt numărați). Având în vedere locația sa în Europa Centrală și cursul său prin mai multe țări și regiuni dens populate, importanța sa pentru istorie, economie, transporturi și cultură este mult mai mare decât ar putea sugera lungimea sa.

Numele Rin (Rhenus în latină; Rhein in germana, Rhin in franceza, Rijn în olandeză) derivă probabil din radicalul indo-european rei- și deci legat etimologic de cuvinte rheo (Greaca veche pentru „a curge”), rinnen (Germană pentru „a picura”), latină rivus, Spaniolă Rio si engleza râu. Rinul este gramatic masculin în latină, franceză, germană și olandeză și personificat ca o zeitate masculină de râu (Rhenus Pater sau „Părintele Rin”) în art.

Rinul a conectat și împărțit europenii de-a lungul secolelor. Pentru Imperiul Roman, a devenit parte a Limes Germanicus; Conducerea romană a pământului la nord de Rin a fost scurtă. De atunci a fost diviziunea dintre limbile germanică și cea romanică. Astăzi este granița Franței și a Germaniei, două națiuni care s-au ciocnit în două războaie mondiale, dar de atunci au încheiat o strânsă prietenie. Unele teritorii de-a lungul Rinului (Alsacia și teritoriile germane la vest de Rin) și-au schimbat afilierea între Germania și Franța înainte și înapoi de-a lungul secolelor. Rinul este denumit în mod proverbial „râul sorții germanilor” și „cel mai german dintre toate râurile”, deseori portretizat de pictori și poeți romantici și naționaliști (în special de Heinrich Heine, care avea o relație destul de dificilă cu țara de naștere și, în cele din urmă, a emigrat, ironic, în Franța). Republica Franceză a ales "Cântecul de război pentru armata Rinului" (mai cunoscut sub numele de La Marseillaise) ca imn național, în timp ce Die Wacht am Rhein („Ceasul de pe Rin”) a fost un cântec patriotic popular în Germania de la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, servind ca de facto cântec național (în lipsa unuia oficial), iar imnul național al Liechtensteinului începe cu versul Oben am jungen Rhein („Sus deasupra tânărului Rin”). Două departamente franceze (Haut-Rhin și Bas-Rhin, ambele în Alsacia) și două state germane (Renania-Palatinat și Renania de Nord-Westfalia) poartă numele Rinului.

Multe legende și povești populare sunt legate de Rin, în special „Cântecul Nibelungilor” medievale timpurii. (Nibelungenlied) povestind ucigașul de balauri Siegfried și Lorelei legenda unei frumoase vrăjitoare, nixie sau nimfă, așezată pe vârful unui deal care veghează asupra Rinului și orbind pe patroni care își pierd astfel controlul asupra vaselor lor și îi conduc spre stânci. Ambii au inspirat mulți poeți și compozitori, în special în epoca romantismului din secolul al XIX-lea (gândiți-vă la „Inelul Nibelungului” lui Richard Wagner sau la melodia lui Friedrich Silcher la poezia Loreley a lui Heinrich Heine).

Există unsprezece situri ale Patrimoniului Mondial UNESCO de-a lungul sau aproape de cursul Rinului: peisajul cultural din Valea Rinului Mijlociu superior cu podgoriile și castelele sale medievale; orașul vechi al Strasbourg; trei mănăstiri, două catedrale, locuințe preistorice în grămadă, o cetate din anii 1700, un ansamblu de castele baroce și un grup de mori de vânt.

Rinul este de obicei împărțit în următoarele părți:

  1. Apele capului: Rinul anterior și Rinul posterior
  2. Rinul Alpin (Alpenrhein) - din Graubünden la Lacul Constance.
    Ruinaulta(Rheinschlucht) - canionul creat de Vorderrhein.
  3. Lacul Constance(Bodensee), format din lacurile superioare și inferioare, care sunt legate de lungimea de 4 km Seerhein („Lacul Rin”). Kilometrajul oficial al Rinului pentru navigația fluvială începe la Constanța (km 0).
  4. Rinul înalt (km 0–167; Hochrhein) - din Lacul Constance la Basel in Elvetia.
    Cascada Rinului (km 48; Rheinfall) aproape Schaffhausen, a doua cea mai mare cascadă din Europa, măsurată prin energia sa potențială
  5. Rinul superior (km 167–529; Oberrhein) - între Basel și Bingen / Rüdesheim, Germania
  6. Valea Rinului Mijlociu (km 529-659; Mittelrheintal) - cea mai faimoasă și pitorească parte a Rinului între Bingen /Rüdesheim și Bonn / Bad Honnef, cu nenumărate vinării și faimoasele Lorelei stâncă
  7. Rinul de Jos (km 659–867; Niederrhein) - din Bonn și Koln în Ruhr zonă și cel mai nord-vestic colț al Germaniei.
  8. Delta Rinului-Meuse-Scheldt (km 867-1033) - În spatele graniței germano-olandeze, Rinul se desparte în zeci de ramuri, formând o vastă deltă care acoperă o mare parte din Olanda. Moza, care era un râu independent cu propriul estuar, a devenit afluent al Rinului în 1970 datorită construcției lucrărilor Delta. În mod confuz, două dintre estuarele principale ale Rinului se numesc „Moza Veche” și „Moza Nouă”.
Vedere panoramică a căderii Rinului lângă Schaffhausen și mediul înconjurător.

A pregati

Pentru a merge cu iahtul închiriat propriu sau cu barcă necesită cunoașterea reglementărilor CEVNI, cu acest lucru confirmat de ex. prin marca corespunzătoare din Certificat internațional pentru operatorii de ambarcațiuni de agrement („CPI”).

Intră

Cu avionul

Cele mai apropiate aeroporturi de punctul de plecare al acestui itinerar sunt principalul aeroport internațional din Zurich (ZRH; 135 km de Tamins, 2 ore cu trenul și autobuzul) și cel mult mai mic din Sfântul Gallen (ACH; 100 km). Cele mai apropiate aeroporturi de punctul său terminal sunt Amsterdam (AMS; 65 km de Hook of Holland, 1–1: 15 h cu trenul), care este din nou un nod internațional major și mai puțin semnificativ Rotterdam (RTM; 30 km, o oră cu trenul și autobuzul).

Dacă nu intenționați să navigați pe toată lungimea Rinului, puteți utiliza Euroairport Basel-Mulhouse (BSL / MLH / EAP; Rinul înalt și Rinul superior), Frankfurt (FRA; Rinul superior și Rinul mediu), Koln (CGN; Rinul Mijlociu și Rinul inferior) sau Düsseldorf (DUS; Rinul de Jos), toate acestea fiind aeroporturi internaționale importante, aproape de cursul Rinului. Mai mult, există aeroporturi minore la Friedrichshafen (FDH; Lacul Constance), Karlsruhe-Baden (FKB; Rinul superior) și Weeze-Niederrhein (NRH; Rinul de Jos), deservit în cea mai mare parte de transportatori low-cost.

Cu trenul

Cea mai apropiată stație interurbană de sursa Rinului este Chur, care este deservit de frecvente trenuri interurbane din Zürich și Basel, autobuze din Bellinzona și chiar un tren ICE direct de mare viteză din Hamburg, Hanovra și Frankfurt o dată pe zi (care, totuși, nu călătorește mai repede decât un intercity obișnuit în Elveția ). Stația din Reichenau-Tamins, la doar câteva sute de metri de confluența Rinului anterior și posterior (adică originea acestui itinerar), se ajunge cu trenuri suburbane și regionale din Coira de mai multe ori pe oră în 8-12 minute.

Cea mai apropiată stație interurbană de estuarul Rinului în Marea Nordului este Rotterdam Centraal, deservit de trenuri de mare viteză Thalys din Amsterdam (atât stația centrală, cât și aeroportul Schiphol) și Bruxelles, Intercity Direct (ICD) din Amsterdam și Breda, precum și trenuri interurbane din Utrecht, Groningen, Amersfoort, Leeuwarden. Este conectat cu Hook of Holland (Hoek van Holland Haven stație) cu trenuri „Sprinter” (adică regionale express) la jumătate de oră, fiecare al doilea tren (= orar) continuă Hoek van Holland Strand, care este chiar mai aproape de gura estuarului.

Alte hub-uri feroviare majore de-a lungul traseului sunt Basel (TGV din Paris, ICE din Berlin, Köln, Hamburg, Frankfurt), Strasbourg (TGV din Paris, Lyon, Bruxelles, Frankfurt), Mannheim (ICE din toate părțile Germaniei, Basel, ICE sau TGV din Paris), Frankfurt (ICE din toate părțile Germaniei, Paris, Amsterdam, Viena), Koln și Düsseldorf (ambele cu ICE din toate părțile Germaniei, Amsterdam, Thalys din Paris, Bruxelles).

Cu vaporul

Hook of Holland este destinația feriboturilor din Harwich, în timp ce feriboturile de la Coca ajunge în portul Rotterdam-Maasvlakte.

Merge

Cu bicicleta

Pe jos

Vase de croazieră

Vase de croazieră în Köln

Există multe linii de croazieră de lux de-a lungul râului, unele doar secțiuni scurte altele mergând de pe toată lungimea sau în râul principal și până la Dunărea.

Din Amsterdam la Basel, Zurich sau Strasbourg sau de la croaziera pe Rin pe Main și Dunăre până la Budapesta. Călătoria pe îndelete cu numeroase escale durează de obicei de la una la două săptămâni, cu cazare pe barcă. Operatorii mari includ Avalon și Viking.

Köln-Düsseldorfer Rheinschiffahrt, mai bine cunoscut ca KD, efectuează croaziere și servicii programate în sus și în jos pe râu între Koln și Mainz.

Rinul alpin

Rinul alpin lângă Balzers, la granița Elveția-Liechtenstein
  • Tamini, confluența celor două izvoare, Rinul anterior și cel posterior. Legături frecvente de cale ferată și autobuz de la / la Coira.
  • Chur. Legături feroviare frecvente (tren suburban, expres regional, interurban) către Sargans. Trenurile regionale expres urmează cursul Rinului de aici până la St. Margrethen pe delta Rinului alpin și Rorschach pe lacul Constance (ocolind Liechtenstein, dar oprindu-se în Buchs la granița Liechtenstein)
  • Haldenstein: castele ruinate din secolul al XII-lea și castel renascentist din secolul al XVI-lea
  • Sargans la granița Elveția-Liechtenstein. Punctul de plecare al Rheintaler Höhenweg (carare). Autobuze de două ore de aici spre Balzers, Vaduz, Schaan. Sau continuați cu trenul până la Buchs SG, care este chiar pe partea opusă a frontierei de Schaan.
  • Balzers
  • Vaduz
  • Schaan. Autobuz sau Tren către Buchs SG.
  • Buchs: Castelul Werdenberg. Continuați cu expresie regională spre St. Margrethen sau Rorschach.

Delta Rinului Alpin: Rinul Alpin se împarte în mai multe ramuri care se duc în Lacul Constance (mult mai mic, desigur, decât delta Rinului în Marea Nordului)

  • Sf. Margrethen. Aici trebuie să decideți dacă doriți să circulați lacul Constance pe malul său sudic sau nordic. S-Bahn orar la Bregenz (Austria).

Lacul Constance

Banca sudică
  • Rorschach. Sfârșitul Rheintaler Höhenweg. S-Bahnen (trenuri suburbane) face legătura de aici cu Schaffhausen (prin Romanshorn, Kreuzlingen, Stein am Rhein).
  • Posibil ocol spre Sfântul Gallen (12 km sud de Lacul Constance, 15-20 minute cu trenul de Rorschach): elaborata bibliotecă barocă a fostei mănăstiri benedictine este un sit al Patrimoniului Mondial
  • Romanshorn
  • Kreuzlingen. Orașul gemene elvețian al Constanței. Pentru a merge la Constance, coborâți din tren aici și mergeți peste graniță (mai puțin de 1 km) sau luați autobuzul 908 sau 925.
  • Constance (Konstanz)
  • Salenstein: conac Arenenberg cu muzeul Napoleon
  • Mammern: Castelul Liebenfels
Banca de Est și de Nord
„Insula florilor” Mainau
  • Bregenz (Austria). Faimos pentru festivalul anual de operă și muzică, cu o scenă pe Lacul. Legături feroviare frecvente (S-Bahn, regional express) către Lindau.
  • Lindau. Oraș vechi foarte pitoresc pe o insulă din Lacul Constance. Trenuri la jumătate de oră spre Friedrichshafen.
  • Friedrichshafen. Dirijabile ale orașului Zeppelin. Interregio express orar (IRE) de aici până la Basel (via Überlingen, Radolfzell, Schaffhausen). Autobuze la jumătate de oră către Meersburg, Uhldingen și Überlingen.
  • Meersburg
  • Uhldingen-Mühlhofen, locuințe preistorice pe malul lacului, reconstituite ca parte a unui muzeu arheologic în aer liber; Biserica de pelerinaj baroc din Birnau. Feribot către Mainau.
  • Überlingen
  • Bodman-Ludwigshafen: dat fiind faptul că Tuttlingen pe Dunăre este la doar 30 km de aici, acesta este cel mai convenabil punct pentru a schimba de la Rin la Dunărea itinerar (sau invers). În mod interesant, în timp ce ambele râuri sunt atât de apropiate unele de altele (separate doar de bazinul hidrografic al Hegaualb munți), unul se scurge în Marea Nordului, în timp ce celălalt aleargă 2800 km sud-est pentru a se vărsa în Marea Neagră.
  • Mainau - „insula florilor”
  • Constance (Konstanz). Trenuri locale o jumătate de oră către Radolfzell (via Reichenau).
  • Reichenau. O altă insulă pitorească din Lacul Constance cu o mănăstire benedictină romanică a cărei colecție de tablouri medievale face parte din Programul UNESCO Memoria Lumii.
  • Radolfzell. Interregio orar expres de aici la Basel (via Singen, Schaffhausen). Pentru a merge la Stein am Rhein, coborâți din tren la Singen și transferați-vă la un autobuz.

Rinul înalt

Clădiri istorice din orașul vechi Stein am Rhein

formează granița dintre Germania și Elveția

  • Stein am Rhein. Oraș vechi fermecător, cu clădiri renascentiste remarcabil împodobite. S-Bahn o jumătate de oră până la Schaffhausen.
  • Schaffhausen. S-Bahn la jumătate de oră sau chiar autobuze locale mai frecvente către cascada Rinului. Interregio orar expres către Basel (prin Waldshut-Tiengen, Bad Säckingen, partea germană a Rheinfelden).
  • Cascada Rinului
  • Küssaberg: Castelul Küssaburg
  • Waldshut-Tiengen. IRE nu se oprește la Laufenburg; dacă doriți să vizitați acel loc, schimbați aici cu un tren regional care oprește în fiecare stație în drum spre Basel.
  • Laufenburg. De aici, în fiecare oră este un S-Bahn către Basel, care circulă pe partea elvețiană a râului (prin Stein-Säckingen, Rheinfelden, (Kaiser-) Augst)
  • Bad Säckingen
  • Rheinfelden
  • Augusta Raurica, oraș roman antic, în orașul de astăzi Augst

Rinul superior (Basel – Karlsruhe)

  • Basel. Există o cale ferată spre nord către Karlsruhe care circulă aproximativ paralel cu Rinul, dar nu urmează exact cursul râului. Pentru a merge la Breisach, trebuie să părăsiți expresul regional Basel – Offenburg la Bad Krozingen și să treceți la un autobuz; sau treceți prin Freiburg, un oraș minunat și locuibil, deși nu pe Rin. O altă cale ferată circulă paralel pe partea franceză a frontierei, direct la Strasbourg (prin Mulhouse, Colmar). Acesta este deservit de trenuri regionale express (TER), cel puțin o dată pe oră, dar ruta nu este foarte aproape de râu (la aproape 20 km de malurile sale).
Petit-France, cartierul istoric din Strasbourg

De aici, Rinul formează granița dintre Franța și Germania

  • Weil am Rhein: Vitra Design Museum
  • Breisach, Ministrul Sfântului Ștefan de la romanic la gotic, cu pictură murală renascentistă de Martin Schongauer. Autobuze orare către Neuf-Brisach și înapoi.
  • Neuf-Brisach, perfect conservată, fortificație barocă în formă de stea, proiectată de renumitul arhitect fortăreț francez Vauban, patrimoniu mondial UNESCO
  • Sasbach am Kaiserstuhl: Limburg (castel pinten ruinat)
  • Parcul Europa, parc de distracții din Rust
  • Faceți un tur cu barca în Taubergießen o zonă umedă din câmpia inundabilă.
  • Kehl. Trenurile locale fac legătura cu Strasbourg cel puțin o dată pe oră.
  • Strasbourg, capitala regiunii Alsacia care are un patrimoniu mixt francez și german; sediul Parlamentului European, al Consiliului Europei și al Curții Europene a Drepturilor Omului. Orașul vechi istoric de pe Grande Île este un sit al Patrimoniului Mondial. Există trenuri de mare viteză ICE și TGV directe de aici spre Karlsruhe. Dacă acest lucru este prea rapid pentru dvs., luați un tren regional expres (TER) către Lauterbourg și conectați-vă la un tren regional transfrontalier către Wörth am Rhein.
  • Rheinmünster-Schwarzach: priorat romanic
  • Rastatt

Rinul superior (Karlsruhe – Bingen)

În continuare, Rinul curge exclusiv în Germania

Catedrala Speyer
  • Karlsruhe. Centru de conservare (Naturschutzzentrum) Karlsruhe-Rappenwört informează despre biodiversitatea din pajiștile Rinului. Există trenuri regionale express de două ore de-a lungul Rinului de aici până la Mainz pe malul stâng al Rinului (prin Speyer), precum și trenuri regionale către Mannheim pe malul drept (prin Hockenheim și Schwetzingen).
  • Wörth am Rhein
  • Speyer, catedrala este cea mai mare catedrală romanică existentă în Europa și un sit al Patrimoniului Mondial. Autobuzele fac legătura între Speyer Domplatz (locul catedralei) și Hockenheim de două ori pe oră.
  • Hockenheim, cunoscut pentru circuitul de curse de motorsport
  • Schwetzingen, Palat și parc baroc
  • Posibil ocol spre Heidelberg: orașul vechi este una dintre cele mai populare destinații turistice din Germania; la doar 20 km de confluența Neckar și Rin (la 15 minute cu trenul de Mannheim)
  • Mannheim. Trenurile regionale expres urmează cursul Rinului de aici până la Mainz (prin Ludwigshafen, Frankenthal, Worms). Trenurile regionale mai lente iau același traseu, dar se opresc în fiecare stație din drum.
  • Ludwigshafen

Se numește malul stâng al secțiunii următoare (aparținând statului Renania-Palatinat) Renia Hesse (Rheinhessen). Este una dintre cele mai importante regiuni viticole din Germania.

Vedere aeriană (spre nord) de Mainz cu Wiesbaden în fundal
  • Viermi, oraș încărcat de istorie, cu o altă catedrală imperială romanică impresionantă, asociată cu legenda Nibelungen-medievală timpurie și profesiunea fermă a lui Martin Luther de credința sa protestantă.
  • Posibil ocol spre Lorsch (14 km la est de Rin; 20 de minute cu trenul de Worms) cu abația sa benedictină Carolingiană din patrimoniul mondial.
  • Oppenheim
  • Confluența Rinului și Main
  • Mainz, capitala statului Renania-Palatinat cu a treia dintre catedralele imperiale din Rinul superior; casa lui Johannes Gutenberg, inventatorul tipografiei mobile. O rută feroviară foarte frecventată urmează exact cursul Rinului (pe malul stâng) de la Mainz, prin Koblenz și Bonn până la Köln, cu multe vederi pitorești ale Văii Mijlocii Rinului. Este folosit de trenurile regionale, interurbane și unele ICE. Cu toate acestea, alte ICE utilizează calea de mare viteză de la Frankfurt la Köln, ar trebui să le evitați deoarece ocolesc frumoasa vale a Rinului și nu puteți identifica deloc niciun peisaj în afara ferestrei, deoarece 300 km / h este prea rapid pentru ochiul uman. În schimb, puteți opta pentru trenul regional regional Mainz – Koblenz care oprește în Ingelheim, Bingen, Bacharach, Oberwesel și Boppach; sau chiar trenul regional mai lent care oprește în fiecare stație. Navele KD navighează zilnic pe Rin de aici la Boppard și Bonn (numai în sezonul de vârf, sfârșitul lunii aprilie până la 3 octombrie).
  • Wiesbaden, orașul stațiunilor balneare și cazinoului, punctul de plecare al Rheinsteig carare. De la Wiesbaden, o altă cale ferată escortează râul pe malul său drept. Este frecventată orar VIAS trenuri de la Frankfurt prin Wiesbaden și Koblenz la Neuwied care opresc în toate stațiile de pe drum.

Între Mainz / Wiesbaden și Koblenz (peste 80 km), nu există niciun pod peste Rin. Puteți traversa râul cu feriboturi sau pur și simplu rămâneți pe una dintre cele două părți (și vizitați cealaltă data viitoare).

Se numește malul drept al secțiunii următoare (care aparține statului Hesse) Rheingau și renumit și pentru vinul său. Malul stâng aparține în continuare Rhenish Hesse, așa că veți găsi sate vinicole de ambele părți.

Podgoriile din Rheingau
  • Eltville: Kloster Eberbach este una dintre cele mai vechi și mai mari foste mănăstiri cisterciene din Germania, cu mai multe clădiri romanice și gotice.
  • Ingelheim
  • Oestrich-Winkel
  • Gau-Algesheim
  • Geisenheim
  • Rüdesheim. Monumentul național Niederwald ridicat în 1883 pentru a comemora victoria asupra Franței și întemeierea Imperiului German în 1870/71. Vase de croazieră zilnice de aici către Koblenz (Paște - sfârșitul lunii octombrie) și Bonn (numai la sfârșitul lunii aprilie - 3 octombrie)
  • Bingen, punctul de plecare al Rheinburgenweg.

Superior Rinul Mijlociu

Loreley

Această secțiune este considerată a fi una dintre cele mai pitorești peisaje din Germania și se remarcă prin numeroasele sale castele romantice, înalt medievale, de pe ambele părți ale pârâului. Întregul peisaj cultural din Valea Rinului Mijlociu superior este listat de UNESCO ca parte a Patrimoniului Mondial.

Castelul Marksburg
  • Assmannshausen
  • Trechtingshausen, Castelul Rheinstein
  • Lorch
  • Bacharach. Vase de croazieră de două ore pe oră de aici către Boppard (sezon înalt; numai de trei ori pe zi în sezonul mic)
  • Kaub, Pfalzgrafenstein (stație de taxare din secolul al XIV-lea în mijlocul râului)
  • Oberwesel, Castelul Schönburg
  • Loreley, o legendară stâncă pe a cărei vârf se spune că o frumoasă vrăjitoare a întors capul multor skipper, ducând la moartea lor prin înecare.
  • Sankt Goar, Cetatea Rheinfels
  • Sankt Goarshausen, Castele Katz & Maus („pisica și șoarecele”)
  • Boppard
  • Braubach, Castelul Marksburg
  • Lahnstein
Deutsches Eck văzut din cetatea Ehrenbreitstein
  • Koblenz, confluența Rinului și Mosellei (numele Koblenz derivă din cuvântul „confluență”) se numește Deutsches Eck („Colțul german”) și considerat a fi un loc simbolic al acestei națiuni. Există o statuie ecvestră mai mare decât a vieții a împăratului german William I (primul conducător după unificarea germană din 1870/71) chiar în punctul dintre cele două râuri. Exact opus este masiva cetate Ehrenbreitstein. Terminusul trenurilor regionale din Mainz. De aici, trenurile regionale express orare urmează Rinul până la Emmerich, la granița germano-olandeză (prin Bonn, Köln, Düsseldorf, Duisburg). Dacă preferați să călătoriți mai încet, luați trenul regional Koblenz – Köln care oprește în fiecare stație.

Rinul mediu inferior

Drachenfels
  • Vallendar
  • Bendorf
  • Neuwied, amplu parc peisagistic Monrepos, creat în secolele XVIII și XIX. Terminusul trenurilor regionale din Frankfurt / Wiesbaden. Călătorii cu trenuri de pe malul drept al Rinului pot continua prin expres regional în direcția Mönchengladbach (prin Linz, Bad Honnef, Königswinter, Bonn-Beuel) sau trenul regional mai lent spre Rommerskirchen care oprește în fiecare stație.
  • Posibil ocol spre abația Maria Laach (12 km sud-vest de Rin, la 40 de minute cu autobuzul de Andernach), una dintre cele mai bine conservate mănăstiri romanice din Germania, bazilică cu pronaos unic.
  • Bad Hönningen: Vase de croazieră de aici la Köln (doar Sun-Tue în sezonul de vârf).
  • Linz am Rhein: Vase de croazieră de aici la Bonn (zilnic în sezonul de vârf, doar vineri-duminică în sezonul de joasă) și Köln (zilnic în sezonul de vârf, vineri-duminică în weekendul de Paște și mijlocul lunii octombrie)
  • Remagen, sfârșitul Rheinburgenweg. Castelul Rolandseck în ruină și Muzeul Arp Rolandseck. Locul unei celebre bătălii din cel de-al doilea război mondial purtat pentru una dintre ultimele treceri intacte din Rin
  • Bad Honnef
  • Königswinter, cu dealul Drachenfels înălțime de 321 de metri, unul dintre cei mai pitorești și mai frecvent înalți munți din Germania, deasupra unui castel romantic
  • Bonn, fostă capitală a Germaniei de Vest, sfârșitul Rheinsteig

Rinul de Jos

Catedrala iconică din Köln
  • Posibil ocol spre Brühl, palatele baroce din Augustusburg și Falkenlust (siturile Patrimoniului Mondial UNESCO) sunt la doar 5 km de malul vestic al Rinului.
  • Köln-Porz: Parcul de agrement Groov este situat pe o fostă insulă, creată de o anabranhă nămolită a Rinului.
  • Koln (Köln), cel mai mare oraș de pe râul Rin, cu o istorie veche de două milenii. Catedrala gotică de referință, care a fost în construcție timp de mai mult de șase secole, este un sit al Patrimoniului Mondial. Köln este un important centru de trafic, dacă doriți să faceți o croazieră doar într-o porțiune a Rinului, acesta este un loc bun pentru a începe sau a termina turul. Trenurile regionale din stânga din Koblenz se termină aici. Vă puteți conecta la trenurile regionale expres care urmează Rinul de Jos până la Emmerich (parțial pe vest, parțial pe malul estic).
  • Leverkusen
  • Neuss
  • Düsseldorf, capitala statului Renania de Nord-Westfalia, oraș al comerțului internațional și capitala modei din Germania. Trenurile regionale expres de la Koblenz la Emmerich traversează Rinul și continuă pe malul drept (prin Duisburg, Oberhausen, Wesel), ocolind Meerbusch, Krefeld și Xanten. Dacă doriți să continuați pe partea stângă, treceți la trenul regional o jumătate de oră spre Kleve (via Meerbusch, Krefeld).
  • Meerbusch
  • Krefeld. Trenuri regionale către Duisburg.
  • Duisburg, cel mai vestic oraș al Ruhr, cu cel mai mare port interior din Europa. În partea dreaptă a Rinului, puteți continua cu expresia regională către Emmerich sau trenul regional (mai lent) către Wesel, pe malul stâng există trenuri regionale către Xanten (prin Moers). Mai mult, trenurile de mare viteză ICE de două ore continuă direct spre Arnhem (oprindu-se doar în Oberhausen, dar niciun alt oraș din Rinul de Jos).
  • Wesel. Pe o fostă insulă, formată din Rin și o anabranhă nămolită, este cel mai mare camping din Germania.
  • Xanten, istorie datând din epoca romană, parc arheologic care conține siturile orașului antic Vetera. Serviciul feroviar de pe malul stâng al Rinului se termină aici, totuși există autobuze orare către Kleve.
Podul Rinului Emmerich
  • Emmerich am Rhein. În timp ce există o cale ferată transfrontalieră către Olanda, nu există trenuri locale care să treacă frontiera (doar ICE-urile care nu se opresc în Emmerich). Cu toate acestea, există autobuze orare către Nijmegen. Alternativ, puteți lua un taxi până la orașul de frontieră olandez Zevenaar și puteți merge cu trenul local spre Arnhem.
  • Kleve. Traseul feroviar pe malul stâng se încheie aici, dar există autobuze orare spre Nijmegen.

Delta Rinului

De aici, Rinul se desparte în multe ramuri, separate de insule, formând delta Rin-Meuse-Scheldt. Ramura principală se numește Waal, cealaltă ramură majoră este Nederrijn. Pentru a adăuga confuzie, numeroasele ramuri ale râurilor sunt menționate prin nume diferite pe parcursul cursului lor.

Vedere prin satelit a deltei Rin-Meuse
Waal
  • Nimega. Nicio cale ferată nu urmează exact cursul Waal. Pentru a merge la Tiel, puteți lua o rețea către Elst, apoi puteți trece la un tren obișnuit spre Tiel
  • Tiel. Legătura feroviară către Gorinchem este destul de îndepărtată de râu (trebuie să schimbați trenul în Geldermalsen). Dacă preferați să urmăriți râul mai îndeaproape, luați un autobuz către Waardenburg și apoi un alt autobuz către Gorinchem.

Râul își schimbă numele în Boven Merwede.

Castelul Loevestein
  • Castelul de apă Loevestein
  • Gorinchem. Trenuri obișnuite frecvente de aici spre Dordrecht.

Se împarte din nou, în Beneden Merwede și Nieuwe Merwede

Nieuwe Merwede / Hollands Diep

Nieuwe Merwede devine Hollands Diep, care se desparte din nou în estuarele Haringvliet și Grevelingen

Grevelingen
Beneden Merwede / Oude Maas

Beneden Merwede devine Oude Maas

  • Dordrecht. Legături feroviare foarte frecvente către Rotterdam (intercity sau sprinter; numai sprinterii opresc în Zwijndrecht); sau autobuz către Heinenoord, unde puteți schimba cu un alt autobuz către Oud-Beijerland.
  • Zwijndrecht
  • Oud-Beijerland. Autobuz spre Nieuw-Beijerland, traversați feribotul spre Hekelingen și urcați într-un alt autobuz spre Spijkenisse.
  • Spijkenisse. Autobuzul 103 către Brielle sau linia de metrou C către Schiedam.

Oude Maas fuzionează cu Nieuwe Maas pentru a forma Nieuwe Waterweg.

Nederrijn / Lek / Nieuwe Maas
Nederrijn-ul din Arnhem
  • Arnhem. De aici, ruta feroviară merge direct către Utrecht, dar ai pierde cea mai mare parte a parcursului Nederrijn. În schimb, puteți continua cu autobuzul până la Wageningen.
  • Wageningen. Nu există un autobuz direct spre Wijk, trebuie să schimbați autobuzul în Doorn.
  • Wijk bij Duurstede. În continuare, niciun mijloc de transport public nu urmează direct cursul râului. Va trebui să mergeți la Utrecht pentru transfer.

Râul își schimbă numele în Lek

  • Ocolire la Utrecht: minunată catedrală și oraș universitar, la aproximativ 10 km de Lek. De la Utrecht, puteți lua un tren sprinter către Culemborg sau orar Arriva linia de autobuz 90 spre Rotterdam (via Vianen), sau un autobuz direct către Schoonhoven.
  • Culemborg. Autobuz spre Vianen.
  • Vianen. Puteți urca cu autobuzul 90 Arriva către Rotterdam, care urmează exact cursul Lek-ului cu fiecare curbă și numeroase stații (inclusiv Nieuwpoort, Gelkenes-Schoonhovensever, Kinderdijk).
  • Schoonhoven. Dacă călătoriți cu autobuzul 90, coborâți la Gelkenes-Schoonhovensever și traversați râul cu feribotul.
  • Kinderdijk. Morile de vânt din Kinderdijk sunt incluse în lista Patrimoniului Mondial.
Rotterdam

Confluența cu Noord continuă ca Nieuwe Maas.

  • Rotterdam. Sprinteri de o jumătate de oră către Hook of Holland (via Schiedam, Vlaardingen, Maassluis)
  • Schiedam. Linia de metrou C de aici până la Spijkenisse.
  • Vlaardingen

Nieuwe Maas fuzionează cu Oude Maas pentru a forma Nieuwe Waterweg.

Nieuwe Waterweg
Portul Hook of Holland

Stai in siguranta

Mergeți mai departe

Acest itinerar către Rinul este un utilizabil articol. Acesta explică modul de a ajunge acolo și atinge toate punctele majore de-a lungul drumului. O persoană aventuroasă ar putea folosi acest articol, dar vă rugăm să nu ezitați să îl îmbunătățiți editând pagina.