Traseu de drumeții E9 - Wandelroute E9

Acest articol încorporează informații din intrarea de pe Wikipedia Traseul de drumeții E9. Consultați istoricul paginilor pentru lista autorilor.

E9

Sagres Algarve Lisabona (E7) poștale Portugalia/Spania Santiago de Compostela (E3, St James 'Way) Santander Alerg Spania/Franţa Hendaye saree Rochefort Pays Rochelais La Rochelle Sfântul Nazaire Loire-Atlantique Le Tour-du-Parc Vannes lorient Brest Roscoff Sfântul Malo Avranches (E5) Cherbourg Le havre Calais Dunkerque Franţa/Belgia Panne (E2) Ostend (E2) Bruges Belgia/Olanda Flushing Ouddorp (E2) Europort/brielle (E8) Căi navigabile noi Maassluis (E8) Hoek van Holland (E2) Scheveningen (începe E11) Haga (E11) Haarlem Harlingen Bad Nieuweschans Olanda/Germania învăța Wilhelmshaven Bremerhaven Wischhafen/Gluckstadt Elmshorn (varianta E1) Hamburg (E1) Guster (E6) Lubecka (E1, E6) Wismar Warnemunde Stralsund (E10) Greifswald Germania/Polonia Świnoujście Gdynia Gdansk braniewo Polonia/Rusia exclavă din Kaliningrad Rusia/Lituania Lituania Lituania/Letonia Letonia Letonia/Estonia Estonia

Traseu de drumeții E9 se află în Europa

Prezentare generală

Traseul european de drumeții E9 este una dintre cele unsprezece trasee pe distanțe lungi coordonate de Asociația Europeană de Drumeții și întreținute de organizații de drumeții naționale sau regionale. E9 rulează de-a lungul coastei Portugalia, Spania, Franţa (cu o variantă de-a lungul Engleză coasta de sud), Belgia, Olanda, Germania, Polonia, Rusia (Kaliningrad), Lituania și Letonia neplăcut Estonia. Părți ale traseului, în special în Portugalia, Franța și Marea Britanie Zonele baltice, nu sunt încă corecte sau nu sunt încă marcate. Traseul, dacă este marcat, are o lungime de aproximativ 8000 km. În principiu, ruta este definită din Portugalia în direcția Estoniei, dar nu există obiecții pentru a merge în sens invers. Pentru ruta dintre Santiago de Compostela și Royan lângă Rochefort, aceasta este chiar cea mai comună direcție.

E9 oferă o vedere variată a coastelor Europei. Coaste nisipoase cu dune și hinterland scăzut sau poldere predomină în Portugalia, sud-vestul Franței, Belgia, coasta de vest a Olandei și coasta Mării Baltice în Germania, Polonia și regiunea baltică. În nordul Spaniei, pe de altă parte, munții înalți se ridică abrupt din Oceanul Atlantic. Malurile Bretania și Normandia în Franța și coasta de sud engleză sunt caracterizate de cretă și alte roci, stânci și plaje intime pe golfuri mici. Coasta de nord a Țărilor de Jos și a Germaniei de Vest este o coastă Wadden cu o lagună sălbatică și un polder adiacent. Fiordurile, așa cum se află Norvegia și Scoţia descoperirile, cu toate acestea, lipsesc cu desăvârșire, la fel ca - și acest lucru este surprinzător - insulele de pe coastă (cu excepția insulelor din provincia olandeză Zeelandă). Fiordurile sunt disponibile pe scară largă de-a lungul Calea Mării Nordului, http://www.northseatrail.nl/planner/europa.asp, care în Olanda coincide cu E9.

Siguranță

E9 este un traseu de mers pe jos foarte sigur. Cel mai mare pericol constă într-un animal mic aproape invizibil: căpușa. Căpușele pot (în diferite grade; în unele regiuni aproape 100% din căpușe sunt infectate) să poarte doi paraziți care pun viața în pericol. Boala Lyme, care se răspândește prin mușcăturile de căpușe, apare în toată regiunea E9. Nu este posibil să se vaccineze împotriva acestei boli, dar trebuie verificat în fiecare seară pentru prezența căpușelor. Odată infectat, este necesar un curs de antibiotice. Celălalt parazit al căpușelor apare de la Lübeck la statele baltice și provoacă boala FSME, o formă de meningită. Această boală nu poate fi controlată cu medicamente; prin urmare, unul trebuie vaccinat cu trei injecții înainte de călătorie.

În condiții meteorologice extreme, cum ar fi lapovița, furtuni severe și pericolul mareelor ​​de primăvară și inundațiilor, traseul de coastă în general și părțile expuse direct la mare în special, ar trebui evitate. Numai Marea Baltică se pretează la înotul pe mare; apele de coastă ale Oceanului Atlantic, Canalului și Mării Nordului au curenți puternici care vă pot trage departe spre mare; iar Marea Wadden este superficială și noroioasă. Alte pericole de-a lungul traseului sunt minore: mistreții și alte vânate mari sunt, în general, timizi și cu greu trăiesc de-a lungul coastei. Rabia (rabia) apare la animalele din pădure, dar este rară. În unele rezervații naturale puteți călca pe o viperă otrăvitoare; urmăriți unde vă puneți picioarele. Cei care se află în orice stare vor găsi un loc de dormit după maxim 25 km (camping sălbatic este posibil aproape peste tot). Deoarece traseul urmează aproape întotdeauna marea, pierderea este practic imposibilă. Nu există indicii de criminalitate ridicată de-a lungul E9, cu excepția unor zone din marile orașe portuare și a zonelor din apropierea feriboturilor către Anglia unde refugiații defavorizați se adună pentru o trecere ilegală.

La început

E9 începe de la Cabo de São Vicente (Cape Saint Vincent), punctul extrem de sud-vest al european continent în Portugaliaregiunea de vacanță preferată Algarve. Locul este accesibil din sat Sagres care este înconjurat de o serie de pelerine similare. La 37 ° 1 '30 "latitudine N, acesta este, de asemenea, cel mai sudic punct al rutei europene de coastă, care se desfășoară în principal spre nord. Capul ar trebui să fie, de asemenea, unul dintre punctele de plecare ale E4 devenit, care sunt încă în Gibraltar Start.

Cu toate acestea, nu este evident să începeți de la Cape Saint Vincent, deoarece primii 200 km nu sunt marcați sau descriși. E mai bine în oraș Lisabona pentru a începe, deoarece este ușor accesibil cu avionul, trenul și mașina, și chiar în întreaga Europă traseul de mers pe jos E7. Deoarece doar câteva rute de zi separate au fost stabilite în acea zonă, cel mai bine este să vă mutați în Lisabona o săptămână, să vă familiarizați cu transportul public din zonă și să luați rutele de mai jos ca excursii de o zi. Acest lucru nu va funcționa cu marșul lung prin Rede Natura do Oeste, deoarece nu există facilități și conexiuni acolo. Tabăra ilegală pare să existe singura soluție posibilă dacă nu aveți o stare de fier. După ce ați parcurs toate bucățile de E9 în jurul Lisabonei, luați trenul spre Porto pentru a începe drumeția propriu-zisă. Puteți găsi orarul Aici.

Desigur, este posibil să mergeți pe E9 în părți. Apoi alegeți orașele mari ca stații de intrare și ieșire, deoarece au legături bune cu trenul (a se vedea [1]) și de multe ori și un aeroport. Orașele care se împrumută în acest sens sunt incluse în figura generală din partea dreaptă sus a acestui articol. Între polonezi braniewo și Tallinn în Estonia va trebui oricum să ieșiți din traseu, deoarece nu este definit acolo. În Estonia, E9 constă din secțiuni separate. Dacă doriți să parcurgeți restul traseului în direcția opusă, puteți braniewo a începe; orașul este accesibil cu trenul [2].

E9 în Portugalia (400 km)

E9 rulează paralel cu coasta Atlanticului în toată Portugalia și este, de asemenea, cunoscut în țară sub numele de Caminho do Atlântico. Din partea de sud a Lisabona sunt marcate doar câteva rute mici, iar hărțile nu sunt întotdeauna disponibile. De exemplu, s-au trasat 87 km de la Santiago do Cacém (38º 01 'latitudine nordică) până la Alcácer do Sal (38 ° 21' latitudine nordică) prin San Bartolomé da Serra, Santa Margarita da Serra, Grândola, Vale de Guizo și Barrosinha [3]. Încă 60 km de mers pe jos de Sesimbra (38 ° 26 'latitudine nordică) prin Cabo Espichel, Aldeia de Mec, Apostiça, Fonte da Telha, Sobreda și Caparica până la Porto Brandäo lângă Lisabona [4]. În aglomerarea de Lisabona (38 ° 43 'latitudine nordică), unde E7 traversează E9, sunt la 24 km de Azóia prin Magoito până la Odrinhas[5]. Albine Sintra (vestul Lisabonei) sunt promovați încă 27 km [6] și [7]. În Rede Natura do Oeste se poate merge de la Praia da Assenta (39 ° 03 'latitudine nordică) la Cabo Carvoeiro în Peniche (39 ° 19 'N), o distanță de 70 km, fără facilități pentru a mânca și a dormi [8]. Potrivit lui Traildino, întregul traseu la nord de Lisabona, care circulă prin Porto, ar fi gata [9]. Ambele surse sunt de acord că GR 11 urmează același traseu ca cel mult mai vechi James Way neplăcut Santiago de Compostela, Caminho de Santiago sau (în Galiciană) Camino Portugues.

Va fi clar că pentru aceste escapade aveți nevoie de un spirit aventuros, de o stare fizică și mentală puternică și de multă experiență de călătorie. Dacă preferați să o luați puțin mai ușor, începeți imediat poștale.

Calea Sfântului Iacob pleacă din orașul Porto Caminho Portugues peste Barcelos, Ponte de Lima și Valença până la Tui la granița cu Spania. Traseul de la Porto la Santiago de Compostela este descris în detaliu în limba germană în Raimund Joos: „Portugal Spanien: Jakobsweg Caminho Português”, ed. Conrad Stein Verlag; ISBN 978-3-86686-383-5 . Dintre acestea, potrivit clubului portughez de drumeții montane Federação Portuguesa de Montanhismo e Escalada FPME, 50 km se află în municipiu Barcelona marcat, și anume de la Courel prin Furada, Pereira, satul Barcelos, Neiva, Vila Boa și Aborim până la Balugães [10].

E9 în Spania (982 km)

Există multe neînțelegeri despre partea spaniolă a E9. Cel mai important, E9 ar trebui încă să fie proiectat aici, nu este încă descris și nu este încă marcat. Realitatea este invers: tracee-ul spaniol este folosit de mai bine de un secol și există numeroase publicații dedicate acestuia. Ar trebui să știm doar că E9 în Spania coincide cu unele St James 'Way. Acest lucru poate însemna că rutele sunt marcate doar către Santiago. Mai mult, marcajul nu este dungile obișnuite alb-roșii, ci scoica galbenă pe fundal albastru.

Din orașul de graniță tui E9 continuă pe teritoriul spaniol sub numele castilian („spaniol”) Camino Portugués. Aici Galicia Galego este, de asemenea, o limbă oficială, deci această cale a Sfântului Iacob este numită aici și Camiño Portugués. Prin redondela, Pontevedra și padron ajunge în orașul pelerin Santiago de Compostela. Distanța de la Tui la Santiago este de 107 km, detaliată în articolul despre Caminho Portugues.

Părăsirea E9 Santiago de Compostela despre o James Way cunoscut sub numele de ruta de coastă (spaniolă), Camino de Santiago de la Costa. El aleargă către Arzua împreună cu europeanul Traseu de drumeții E3 peste Jacobsweg Camino Frances, dar apoi virează la stânga pe Coasta de Nord spaniolă să treacă Santander, San Sebastian și BilbaoAlerg a ajunge. Aici E9 trece granița cu Franța până la Hendaye. Acest traseu de coastă lung de 875 km se află în limba germana descris pe larg într-o carte electronică de Raimund Joos: „Spanien: Jakobsweg Küstenweg” (eBook), ed. Conrad Stein Verlag, ISBN 978-3-86920-071-2 ; a comanda prin [11].

E9 în Franța

Când parcurgeți trasee importante (trasee de drumeții pe distanțe lungi) în Franța, utilizați practic patru surse:

• Top-ghidurile FFRP, Fédération Française de la Randonnée Pedestre. Aceste ghiduri de mers pe jos oferă descrieri detaliate ale traseelor ​​în franceză, dar datorită hărților detaliate și utilizării simbolurilor, sunt utile și pentru cei care nu vorbesc franceza. Acestea pot fi comandate prin intermediul site-ului FFRP [12] și sunt vândute și în magazine olandeze precum Bever Zwerfsport și librării specializate.
• Hărțile topografice ale Institutului Geografic Național (aflați pe site [13], dar de vânzare în sate mici);
• Site-ul GR-infos [14] cu o proiecție a traseului pe harta Google cu adrese asociate unde puteți dormi pe sau lângă traseu.

Topo-ghidurile nu există pentru toate GR-urile sau pentru toate subsecțiunile acestora, iar câteva secțiuni nu au fost încă dezvoltate pentru GR-infos, dar hărțile IGN sunt în general complete. Toate GR-urile sunt marcate cu dungi alb-roșii familiare din LEGILE olandeze.

• Site-ul web Géoportail cu hartă digitală pe care au fost desenate aproape toate traseele GR. Aceasta este cea mai completă resursă, dar este nevoie de mult efort pentru a găsi informațiile de care aveți nevoie, deoarece acestea sunt adesea doar la câteva niveluri de zoom.

Aquitania (400 km)

Chiar după granița franco-spaniolă, în oraș și stațiunea de pe litoral Hendaye în departament Pirineii-Atlantici, începe Pirineiitraseu de drumeție GR10. E9 o urmează aproximativ 21 km până la sat saree. Topoguide 1086 din FFRP descrie traseul în detaliu. De asemenea, veți găsi detalii pe site-ul Gr-infos [15]. În Sare puteți petrece noaptea într-un hotel și în diferite camere de oaspeți. În Sare, E9 preia traseu de drumeție GR8 sus, pentru a o urmări spre nord prin departamente Landes și Gironda până la gura Garonnei, numită și Gironde. GR 8 este descris în detaliu în Wikivoyage, deși de la nord la sud. Primele două zile (aproximativ 50 km), până aproape de Urt Bayonne, sunt descrise și în Topoguide 1086; după aceea, trebuie să vă bazați pe hărțile IGN și pe Géoportail în timp ce mergeți. În timpul pregătirii puteți Aici găsiți adrese unde puteți dormi.

GR 8 este definit la labenne; după aceea poți face cel mai bine pentru moment Voie Littorale urmează până Arcachon. Apoi trebuie să navigați spre Le-Cap-Ferret, urmați marcajul GR 8 până la Contaut, apoi urmați din nou Voie Littorale până la Le-Verdon-sur-Mer, unde feribotul vă va duce la Royan. De la Urt se află aproximativ 325 km până la Le-Verdon-sur-Mer. Pentru că traseul urmează întotdeauna sau se închide întotdeauna în spatele plajelor cu nisip și a dunelor din Les Landele aleargă, există o mulțime de cazare vara, inclusiv campinguri. Cu toate acestea, în mijlocul iernii, veți găsi adesea în fața unei uși închise, cu excepția cazului în care rezervați prin internet, prin e-mail sau telefonic (limbile străine sunt din ce în ce mai vorbite în Franța; încercați engleza, uneori germana, dacă este necesar) . De regulă, nu va fi dificil să găsești o masă, dar olandezii ar trebui să fie conștienți de faptul că masa principală se încadrează între douăsprezece și două după-amiaza; Seara, multe restaurante rămân închise.

Poitou-Charente și Pays de la Loire (335 km)

Un feribot (nu în timpul furtunilor!) Vă duce de la Le-Verdon-sur-Mer peste largu estuar până în oraș Royan în departament Charente-Maritime. Orașul a suferit grav în cel de-al doilea război mondial și nu are prea multe de oferit turiștilor. Aici GR8 nu mai este definit, dar drumețul E9 poate folosi GR4 duceți-vă la vechea stațiune litorală Saint-Palais-sur-Mer, unde este mai plăcută. În total, puteți urmări GR4 timp de 50 km până la orașul Saint-Agnant și apoi cu 8 km GR 360 orașul Rochefort ajunge. Această parte a traseului se numește Le Littoral (ruta de coastă) și este descrisă în Topoguide 171 și (către Saint-Agnant) Aici. Bogat în muzee, orașul balnear Rochefort se dezvoltă într-un centru pentru turism; vedea [16]. Veți găsi, de asemenea, o descriere detaliată a acestui traseu în Traseu de drumeție GR8.

Între Rochefort și orașul pitoresc La Rochelle E9 nu este definit și nu funcționează GR; împrumutați câteva căi locale (Trasee PR) pentru includere în E9, consultați Topoguide D017. GR 8 începe din nou lângă satul Charron la nord de La Rochelle, dar în Traseu de drumeție GR8 este indicată o conexiune de la La Rochelle prin Charron la acest punct (din nou în direcția opusă). Același articol oferă, de asemenea, sugestii pentru câteva "găuri" mici în GR 8 și descrie întregul traseu către Saint-Brevin-les-Pins, o stațiune de pe litoral din departament Loire-Atlantique[17] care este legat de oraș printr-un pod lung de peste 3 km Sfântul Nazaire.

Bretania

Din oraș Le Tour-du-Parc, chiar peste granița cu Loire-Atlantique cu Morbihan, cursul ulterior al E9 este fix: acesta este GR 34 care pe o distanță de 1600 km de Breton coast urmează și se termină la Le Mont-Saint-Michel Întregul traseu va fi Aici descris. Părți ale GR 34 fac obiectul mai multor topoguide FFRP. Chiar trecând de cel mai vestic punct al Bretaniei, ruta trece de orașul port Roscoff; aici oferă o conexiune cu feribotul cu Plymouth în Anglia posibilitatea de a alege varianta engleză a E9 (vezi mai jos). Această parte a E9 primește propriul articol, Traseu de drumeție GR34. Este descris acolo de la nord la sud (adică de la Le Mont-Saint-Michel la Le Tour-du-Parc, exact opusul prezentării E9 aici.

Normandia de Jos

La Le Mont-Saint-Michel, E9 pleacă din Bretania spre Isigny-sur-Mer Turul Cotentinului din jur Normandia a urma. Și acesta traseu de drumeție GR223 primește propriul articol; vezi și TopoGuide 200 (2005) „Tour du Cotentin: Val de Saire”. ISBN 9782751400735 și GR223 Aici. Din nou, E9 urmează întotdeauna coasta, lungă de aproximativ 500 km. Între Le Mont-Saint-Michel și Avranches (stație) GR223 face ocoliri majore în jurul gurilor râului, astfel încât după 30 km vă aflați din nou față în față cu Le Mont-Saint-Michel. După aceea, merge direct spre nord pentru o vreme prin Granville (stație) la Coutances (Stație în Saint-Pierre-de-Coutances). Aici traseul se îndoaie spre interior, doar pentru a reveni la coastă după pădurile și mlaștinile Cotentinului (un parc natural regional). Apoi înconjoară pelerina până la vârf Cherbourg (statie). Urmând inițial coasta, apoi mai spre interior, prin pădurile către care merge Carentan (stație) și Issigny-sur-Mer. Aici se termină descrierea din topoguide 200, dar traseul se reîntoarce pe coastă (acum cu plajele cu nisip unde a avut loc invazia Zilei Z în 1944) și se îndreaptă spre nord de Bayeux (stație) de-a lungul. GR223 / E9 trece Caen la câțiva kilometri distanță (mai multe stații) și, rămânând întotdeauna ușor în spatele coastei, Cabourg și Trouville-sur-Mer (statie). După Honfleur E9 / GR223 face o curbă largă spre sud și înapoi, ajungând la Berville-sur-Mer (un sat de pe Sena opus Le havre) în departament Eure a se termina.

Normandia Superioară

După Berville-sur-Mer, conform informațiilor disponibile, lipsește o mică bucată de E9. Acest lucru este ușor de rezolvat pe baza hărții: Mergeți drept înainte în Rue du Bac, faceți dreapta în Rue du Port, care se transformă în Chemin de l'Epine în afara satului. Urmați primul drum spre dreapta, Ferme de Vigne (poate exista un traseu marcat drept înainte, așa că urmați-l în locul celor scrise aici). Unde întâlniți D312, virați la stânga în Sous la Garenne și puțin mai târziu virați la dreapta pe un mic drum care vă duce la intersecția cu La Vavassourie. Urmați ultimul drum spre stânga și puțin mai târziu virați la dreapta, până când ajungeți în cele din urmă la D312. Urmați-o la stânga, apoi brusc la stânga pe D6178 până când traversați podul peste Risle și continuați până când vedeți dungile alb-roșii ale francezilor traseu de drumeție GR23 vede [18]. Îl urmați drept înainte, de asemenea, unde lasă D6178 la dreapta și o traversează puțin mai târziu la stânga. De-a lungul Senei ajungi la podul spre Tancarville și la departament Seine-Maritime. D17B și apoi stânga pe D39 vă vor duce la francezi traseu de drumeție GR2, [19]. Urmați-o spre stânga (spre vest) până la Le havre. Distanța totală de la Berville-sur-Mer la Le Havre este de aproximativ 60 km.

Marele oraș portuar Le havre are desigur o stație cu legături rapide de tren către Belgia și Olanda. Orașul a fost în mare parte distrus în 1944, dar ulterior reconstruit de arhitectul Auguste Perret în așa fel încât a fost declarat patrimoniu mondial de către UNESCO în 2005. Dacă totuși doriți să evitați orașul, puteți face acest lucru lăsând GR2 din Harfleur la dreapta, luând Avenue Maréchal Foch (D925) spre nord lângă gară și la sensul giratoriu care face legătura cu D489 Avenue de Belle - Etoile să se aprovizioneze. Două sensuri giratorii mai departe, E9 rulează ca GR21 peste Avenue Président Wilson spre dreapta din zona urbană. Acest lucru vă economisește aproximativ 15 km de mers pe jos prin zona orașului.

În Le havre începe francezii traseu de drumeție GR21 care este o parte integrantă a E9. GR-infos oferă doar o imagine de ansamblu asupra primilor 92 km până la Veulettes-sur-Mer, dar GR este descris de la început până la sfârșit în topoguida 202 din FFRP. Traseul parcurge inițial hinterlandul prin Montivilliers și Criquetot-Esneval, dar ajunge la coasta la Etretat. După aceea, continuă aproape întotdeauna prin sau chiar în spatele punții, prin fecamp (statie), Saint-Valery-en-Caux, orașul Dieppe (statie), Neuville-les-Dieppe (stație) și în cele din urmă Le Treport (statie). traseu de drumeție GR21 primește propriul articol în Wikivoyage, dar este descris în direcția opusă.

După Le Tréport, E9 nu este bine documentat, dar zona dunelor de la nordul orașului oferă oportunități ample pentru o continuare plăcută. De exemplu, din clădirile din nord-estul stației Le Tréport, puteți urma Rue André Dumont până la Rue du Vieux Chêne Cise (D940E); traversează-l și ia al doilea drum mic spre stânga, Route d'Ault Cise. Cu puțin timp înainte de a ajunge la mare, luați Rue du Bois de Cise la dreapta până ajungeți în satul Ault. Acum puteți găsi cu ușurință un drum liniștit, aproape de mare, spre Cayeux-sur-Mer. Aici Rue du Général Leclerc (D102), numită mai târziu Route Blanche, vă duce prin fascinantul peisaj Wadden de la gura Somme până la D3. Urmați-o spre stânga spre satul Saint-Valery-sur-Somme. Continuați pe D3 până la stația Saint-Valery-Canal și luați D940 la stânga până la stația Noyelles-sur-Mer. Puțin mai departe, D140 oferă un drum liniștit și împădurit spre Favières, de unde drumuri mici duc spre satul Rue.

La stația Rue, luați Rue de la Fontaine care merge spre nord pe partea de vest a pistei. În pădure, virați la stânga în Le Mont Adam și la sfârșitul acesteia, Chemin de la Morte Authie. Cu aceasta traversați calea ferată și ajungeți la Chemin des Cygnes pe care îl urmați la stânga, înapoi la calea ferată. La o trecere la nivel, luați Chemin des Colverts la dreapta; ceva mai târziu Chemin de Flandre la stânga. Urmați acest lucru până când ajungeți la cătunul Flandre, unde urmați drumul cu acel nume spre stânga. Cu aceasta treci din nou calea ferată; apoi coteste imediat la dreapta in Chemin des Genêts. Continuați drept înainte, în timp ce numele drumului se schimbă în Chemin des Bleuets și apoi Route de Rue, Rue des Alouettes și, în final, Rue du Pont-Gerville. În cătunul Le Marais, urmați Rue de la Gare la stânga, apoi Rue du Bosque la dreapta și drept pe Rue de l'Oratoire până la locul Vieux Quend. Aici drumul se îndoaie spre dreapta, dar la scurt timp după aceea virați la stânga în Rue du Vieux Quend. Aceasta traversează D940 (Route de Berck), revine la D940 ca Chemin du Muret, Le Muret și La Blanche Tache. Acum nu mai există altă opțiune decât să traversezi râul l'Authie pe acest drum și să îl urmezi până când Rue de l'Authie se alătură de la dreapta. Acesta este Pas d'Authie.

Nord-Vestul Franței

Aici începe marcajul alb-roșu al GR du Littoral, cunoscută anterior sub numele de traseul de drumeții franco-belgian GR120, dar acest număr a fost atribuit de atunci unui alt traseu din aceeași zonă. Topoguidele în franceză (Topoguide GR du Littoral: La Côte d'Opale) și olandeză (trasee excelente: Topogids French Coastal Route) pot fi achiziționate doar la mâna a doua, iar GR-Infos nu cunoaște traseul. Veți găsi o scurtă prezentare generală Aici, cu mesajul liniștitor că marcajul este încă intact. Traseul este, de asemenea, inclus pe hărțile detaliate ale IGN și - mai global - pe cele ale Michelin. GR du Littoral primește propriul articol în Wikivoyage.

Traseul marcat ia al doilea drum spre stânga și șerpuiește prin peisajul parcului până la Berck-Plage. Acest GR urmează și coasta mai la nord și trece Berck-Plage (stație), Etaples (stație) și Boulogne-sur-Mer (stație), pe drumul către monumentele naturale rare Cap Gris-Nez unde primele dune alternează cu stâncile de cretă. E9 se întoarce acum spre est Wissant ultima stâncă de cretă Cap Blanc Nez și puțin mai târziu marele oraș portuar Calais a ajunge. Aici varianta engleză (a se vedea mai jos) se alătură rutei principale, fie la stația Tunelului Mânecii, fie la terminalul de feribot. Albine Gravelines GR du Littoral trebuie să meargă adânc spre interior pentru a găsi primul pod peste canalul portului. Zonele portuare și industria grea nu fac mai ușoară localizarea unui traseu atractiv aici. Cu toate acestea, Dunkerque (stație) străbătută de nu mai puțin de două variante, dintre care una este periculoasă în timpul furtunilor și alta vreme rea (ploi abundente, lapoviță, furtună). După Dunkerque, E9 trece printr-o serie de stațiuni franceze de pe litoral. În ultima, Bray-Dunes, traseul se transformă pe plajă, astfel încât să puteți ieși din Franța de-a lungul liniei de maree.

E9 în Anglia (703 km)

Varianta engleză E9

Roscoff Canalul Plymouth; Calea Coastei de Sud-Vest plym Wembury yealm Salcombe Kingsbridge Dartmouth lance Îmbrăcăminte regală Torquay Teignmouth exe Exmouth Coasta Jurassic Weymouth Golful Lulworth Poole Bournemouth Milford on Sea Lymington; varianta la wight Râul Beaulieu Southampton; varianta de wight Podul Itchen umbla gosport gosport Portsmouth Buriton Clayton Alfriston wannock luptă secară dover Ramsgate

În Roscoff poți lua feribotul până la Plymouth în Anglia și apoi urmați coasta de sud engleză spre est. Aveți marea aici, în măsura în care este vizibilă, în dreapta și nu în stânga. Varianta engleză folosește o serie de rute englezești de lungă distanță descrise mai jos, în măsura în care fac parte din E9. Varianta engleză are o mică sub-variantă despre Insula Wight.

Calea Coastei de Sud-Vest

La sosirea în Plymouth ajungi în Millbay Docks imediat pe Calea Coastei de Sud-Vest, cea mai lungă cale uriașă din Anglia, vezi Site-ul oficial SWCPA si masa distanței. Urmați această cale spre dreapta (spre est) prin Devon prin Plymouth Hoe și Sutton Harbour cu pașii Mayflower către Cattedown Hill. Traseul traversează apoi râul Plym cu podul Laira până la Plymstock și trece de lacul de maree Hooe Lake. Apoi iese din dezvoltarea urbană spre Golful Jennycliff, parte a Monumentului Natural Plymouth Sound, Shores and Cliffs. Apoi traseul urmează stâncile de-a lungul Bovisand până la Wembury, unde puteți vizita centrul de vizitare Wembury Marine Center. După aceasta, puteți traversa râul Yealm lângă satul Newton Ferrers cu un feribot normal, dar următorul râu, Erme, are o surpriză în magazin: trebuie să fie îmbrăcat până la genunchi și acest lucru este posibil doar la mareea joasă. Trecerea durează o oră și este periculoasă pe timp de ploaie și vreme rea.

Acum zece kilometri prin zona de conservare peste stânci până la Prawle Point și Salcombe, unde traversezi delta de la Kingsbridge cu feribotul spre East Portlemouth și Castelul Salcombe. Prin Golful Lannacombe și Golful Start, acesta merge spre rezervația naturală Slapton Ley. La râul Dart ajungeți în vechiul port al Dartmouth. Puteți traversa râul cu una dintre cele două legături de feribot către orașul Kingswear. La Torbay ajungi la „Riviera Engleză”. Traseul trece de vechiul port al Brixham și orașele de pe litoral Goodrington, Paignton, Torquay și Babbacombe. Apoi, calea de coastă duce prin stânci împădurite până la Shaldon și râul Teign. Pentru traversarea spre Teignmouth puteți alege dintre feribot și lungul pod Shaldon. Apoi urmați o cale ferată de-a lungul coastei până ajungeți pe un drum (pe vreme rea ar trebui să o urmați deja de la Teignmouth). Acest lucru vă va duce în Dawlish, unde vă îndreptați imediat spre calea stâncii către fosta carieră de nisip, acum Rezervația Naturală Dawlish Warren. Luați în considerare apa ridicată.

Ajungând la gura Exe, ruta se îndreaptă spre interior, trecând de Cockwood, către Starcross, unde puteți lua un feribot către Exmouth în timpul sezonului de vară. Există, de asemenea, o conexiune cu trenul la Exmouth. La est de acel oraș, calea se ridică spre Munții Orcombe. Aici începe Coasta Jurassic, care aparține Patrimoniului Mondial UNESCO. Următorul oraș este Budleigh Salterton on the River Otter. La râul următor, Sid, cobori la plajă peste o scară de lemn, Scara lui Iacob. Peste stânci grav erodate în jurul Golului Lyme și peșterile de bere artificiale din Golful Seaton și ajung pe primul loc în Dorset, Lyme Regis.

Puțin mai departe, traseul urcă până la cel mai înalt punct de pe coasta de sud engleză, Golden Cap, înainte de a coborî prin Charmouth și West Bay până la Burton Bradstock. Aici începe plaja Chesil de 29 km până la Abbotsbury. Traseul se învârte în jurul Insulei Portland până la Fortul Nothe din Weymouth. Chiar prin oraș, dar întotdeauna de-a lungul apei, ajungi în sfârșit în satul Osmington Mills. Există, de asemenea, variante aici care vă permit să ocoliți orașul sau să păstrați numărul de kilometri limitat.

De-a lungul coastei insulei Purbeck și de-a lungul remarcabilului Ușa Durdle vii la aglomerat Golful Lulworth. Următoarea secțiune este pe teren militar și nu este întotdeauna deschisă; er is zo nodig een omleidingsroute waarmee je in Kimmeridge weer op de route komt. Wel altijd open is het natuurgebied van Durlston Country Park met tenslotte Old Harry Rocks, een serie rotspunten, bogen en grotten op de grens van land en zee. Dit is het laatste deel van de Jurassic Coast. Na Studland Beach maakt het landschap plaats voor duinen en zandbanken. De oversteek met het veer naar Poole markeert het einde van het South West Coast Path.

De Solent Way

In Poole schakelt de E9 in eerste instantie over op het Bournemouth Coast Path, een 33 km lang voetpad dat deels in Dorset en deels in Hampshire ligt. Het volgt steeds de kust en komt door Bournemouth, Boscombe, Southbourne, Hengistbury Head, Mudeford en Highcliffe. Christchurch wordt in principe omzeild met een veerboot, maar de omweg door het stadje bedraagt slechts 5 km. In de badplaats Milford on Sea eindigt het Bournemouth Coast Path en begint de Solent Way. Dit bijna 100 km lange wandelpad kent na Hurst Castle twee varianten, waarvan er een door een afgraving voert en de andere de veerboot naar Keyhaven neemt. Na Keyhaven kom je langs de moerassen en voormalige zoutwinning van Lymington. Aan de overkant van de Lymington-rivier loopt de Solent Way iets meer landinwaarts door bos naar Bucklers Hard aan de Beaulieu-rivier. De Hythe Ferry brengt je naar het hart van de stad Southampton.

Over de hoge Itchenbrug kom je bij Netley Castle en Netley Abbey en de jachthaven Hamble-le-Rice. Een klein voetgangersveer zet je over de rivier de Hamble naar het dorpje Warsah. Nu gaat het door het beschermde natuurgebied van Titchfield Haven en langs de badplaatsen Hill Head, Lee-on-Solent en de stad Gosport ten westen van de haven van Portsmouth. De Gosport Ferry brengt je naar het stadscentrum van de marinebasis Portsmouth. De Solent Way gaat verder over de boulevard van Southsea en langs het natuurgebied Farlington Marsh naar het dorp Farlington. Bij Bedhampton verlaat de E9 de Solent Way om in noordelijke richting de voorstad Havant te doorkruisen en de South Downs in te trekken. Bij Buriton kom je op de South Downs Way uit, die de E9 naar het oosten volgt.

Variant via Wight (76 km)

In Lymington kun je ook het veer naar Wight nemen. Daar loopt een variant van de E9 via Yarmouth, The Needles (de westpunt van het eiland), Newport, het Foreland in het noordoosten van Wight, en Ryde waar een tweede pont je terugbrengt naar de vaste wal. Nu pik je de bovenstaande route weer op in Plymouth. De variant over Wight is 76 km lang, maar spaart een ongeveer even groot aantal kilometers bij Southampton en Portsmouth uit.

De South Downs

Vanaf Buriton lopen de South Downs Way en de E9 lange tijd door dunbevolkt heuvelig terrein. Het is verstandig de overnachtingen tevoren te plannen en eventueel te reserveren, en voldoende proviand mee te nemen. Je bent nu vrij ver van de kust af en zult zelden de zee zien. Het pad passeert de dorpjes South Harting en Cocking op enige afstand, kruist de autoweg A29 bij Bury, loopt door Amberley, Washington en Steyning, ontwijkt Brighton via Clayton, buigt ruim voor Lewes naar het zuiden, steekt de autosnelweg A27 over en volgt deze aan de zuidkant tot Alfriston. Hier buigt de South Downs Way opnieuw naar het zuiden, richting het eindpunt in Eastbourne, maar de E9 gaat rechtdoor naar het oosten. Enige tijd later buigt de E9 naar het noordoosten, doorkruist Wannock en Polegate en gaat verder in dezelfde richting tot hij ter hoogte van Wartling de route Walking the Castles of Sussex bereikt. De beide routes gaan nu samen verder om Hazard's Green heen. Bij de tweede oversteek van de autoweg A271 gaan ze uiteen; de E9 kiest een wat noordelijker tracee en komt bij de stad Battle uit. Na Battle volgt de E9 opnieuw de "Walking the Castles of Sussex", maar na de A28 nemen ze definitief afscheid van elkaar. De E9 gaat hier rechtuit naar het oosten om zich in het stadje Rye met de Saxon Shore Way te verenigen. Pas bij Rye komt de E9 weer duidelijk aan de kust.

De Saxon Shore Way

Naar Dover of Ramsgate

De E9 in België (120 km)

Zodra de E9 de grens van Frankrijk met België bereikt, slaat de E9 rechtsaf de duinen in. Op het strand is geen markering mogelijk; let dus op wit-rode streepjes aan de voet van de duinen. Er zijn hier twee zandige paadjes, een Frans en een Vlaams; kies de Belgische kant van de grens. Het pad volgt enige tijd de landsgrens en dwaalt dan naaar links af door het fascinerende landschap van duinreservaat "Westhoek". Uiteindelijk bereik je een driesprong van GR-paden. Hier eindigt de GR du Littoral, zij het dat die in de omgekeerde richting wordt beschreven en hier dus eigenlijk begint.

Sla je op deze driesprong rechtsaf, dan brengt de GR 5A-Zuid je naar Adinkerke; je bent nu evenwel niet meer op de E9, maar op de E2 naar de Ardennen, Vogezen, Jura, Franse Alpen en Nice. Sla je dan al voor Adinkerke op de Langgeleedstraat linksaf de Zwartenhoekstraat in, dan kom je bij de keerlus van de Belgische Kusttram en het treinstation van De Panne dat vlak bij Adinkerke ligt. Hier vertrekt ook de Franse bus terug naar Duinkerke.

Sla je op de genoemde driesprong in de duinen linksaf, dan brengt een piepklein stukje van de GR 5A-Zuid je naar een tweede driesprong van wit-rood gemarkeerde GR-paden. Naar links takt een doodlopend stuk van de GR 5A-Noord af. Naar rechts gaat de E9 verder over het zelfde tracee als de GR 5A-Noord. Ze lopen 120 km samen tot vlak voor de Nederlandse grens onder het stadje Sluis. Het grootste deel daarvan volgen ze de Belgische kust, door De Panne, Oostduinkerke, Nieuwpoort, Oostende en De Haan. Maar eerst steek je de Kerkstraat en de rails van de Kusttram over. Die tram stelt je in staat om de gehele Belgische kust met een dagrugzakje af te lopen en 's avonds terug te keren naar je uitgangspunt. Kijk voor details van de E9 in België bij de wandelroute GR5A, maar houd er rekening mee dat deze in de omgekeerde richting wordt beschreven.

Tot Oostende houdt de E2 de E9 gezelschap. Hier vertrok vroeger de veerboot naar Dover, maar die verbinding is opgeheven. Er is wel een boot naar Ramsgate, die E2-wandelaars overzet naar Engeland. Dezelfde boot is ook aantrekkelijk voor wandelaars langs de Engelse variant van de E9 (zie hierboven), die vanaf Oostende verder willen lopen. Oostende staat los hiervan bekend om zijn verzameling moderne kunst en andere musea. Vroegere koningen van België hebben Oostende trachten uit te bouwen tot een mondain kuuroord voor welgestelde Belgen - in een periode toen reizen naar de zon nog niet zo eenvoudig was.

Na de gezinsbadplaats De Haan, nog voor Wenduine, draait de E9 rechtsaf het achterland in. Nu volgt een lang stuk door polderland dat dienstbaar wordt gemaakt aan de haven van Zeebrugge. Van De Haan naar Brugge is het 37 km, maar wie dat te ver vindt, kan bij Meetkerke de bus naar Brugge pakken, daar overnachten en de volgende dag terugkomen voor de grote lus die de GR 5A en de E9 tussen Meetkerke en Brugge beschrijven. Brugge is trouwens de mooiste stad van Vlaanderen; een enkele rustdag om ervan te genieten, zal eerder te weinig dan te veel zijn.

De GR 5A-Noord en de E9 lopen om het centrum van Brugge heen (er is een variant door het stadscentrum) en volgen dan in grote lijnen de Damse Vaart naar het beschermde stadsgezicht van Damme en het Nederlandse vestingstadje Sluis. Let op: Net voor de landsgrens draait de GR 5A naar rechts af, maar het Grenslandpad, eveneens wit-rood gemarkeerd, komt er van rechts bij. De E9 blijft de vaart volgen tot in Sluis. Na dit stadje komt de E9 nog even bij Belgisch grondgebied, namelijk in het natuurgebied Het Zwin.

De E9 in Nederland (750km)

In Nederland valt de E9 samen met het Noordzeepad, LAW 5. Het deel langs de Noordzeekust voert voor een groot deel door duinen; het deel langs de Waddenkust voert langs de waddendijk, maar voor een belangrijk deel ook door het Friese weide- en Groningse akkerland. De route loopt ook over ruim 50 km zeedammen, waarvan de Afsluitdijk met 32 de langste is. De E9 bestaat in Nederland uit de volgende deelroutes (de plaatsen waar de route doorheen komt, worden bij de wandelroutes genoemd):

Deltapad

Sluis, Breskens, Vlissingen, Westkapelle, Veere, Burg-Haamstede, Goedereede, Rockanje, Oostvoorne, Brielle, Rozenburg, Maassluis, Hoek van Holland.

Hollands Kustpad

Een samentrekking van Visserspad en Duin- en Polderpad), Hoek van Holland (een wijk van Rotterdam), Scheveningen, Den Haag, Katwijk, Noordwijk, Bloemendaal, Haarlem, Beverwijk, Egmond aan Zee, Castricum, Den Oever.

De Afsluitdijk behoort niet tot enige Nederlandse wandelroute, maar is in zijn geheel in de E9 opgenomen.

Friese Kustpad

Zurich (Fries: Surch), Harlingen, Dokkum, Holwerd, Lauwersoog.

Wad- en Wierdenpad

Lauwersoog, Pieterburen, Winssum, Appingedam, Delfzijl, Nieuweschans.

De E9 in Duitsland (900km)

Ems-Dollart-Pad

Deel van Nieuweschans naar Weener. Slingert langs de spoorlijn, en door het centrum van Bunde. Rood-wit gemarkeerd.

Emsweg

Deel van Weener naar Leer (samen met hiervoor genoemde deel 28,5 km). Volgt de Eemsdijk door een Hollands aandoend landschap. Eindigt met een route door het centrum van Leer.

Ostfriesland Wanderweg

Het deel van Leer naar Aurich (39 km). De route is goed gemarkeerd, wordt aangegeven met een 0, en met veel bordjes met de naam voluit geschreven. De Wanderweg is geheel verhard en ook te fietsen. Het volgt voor een belangrijk deel de voormalige spoorlijn Leer-Aurich van de Kleinbahn Aurich. Langs de route zijn er diverse oude stationsgebouwen die aan de spoorlijn herinneren. De route loopt door een landschap met kleine percelen omgeven met houtwallen. Ook is het stuk relatief vol bebouwd en rijdt er vrij veel verkeer.

Ems-Jade-Weg

Deel van Aurich naar Wilhelmshaven (? km)

Jadeweg

Deel van Wilhelmshaven naar Petershörn/Dangast (? km)

Butjadinger Weg

Lopend van Petershörn/Dangast naar Nordenham/Blexen (58 km)

Wanderweg Elbe

(Veer Wischhafen/Glückstadt) - Weser (Bremerhaven) (65 km) ... n.t.b. ... Via Glückstadt en Elmshorn naar Hamburg, daar via de E1 (later ook E6)en na de splisting van E1/E6 via Wegen im Forst Waldhusen naar Lübeck-Travemünde (? km) Europäischer Fernwanderweg E9 in Mecklenburg-Voor-Pommeren, lopend van Travemünde naar Ahlbeck (400 km)

• De Weg in de buurt van Hamburg kun je hier zien: Openstreetmap

De E9 in Polen

De E9 in het Baltisch gebied

De E9 in Estland

Na het eindpunt

Rondom

Steden langs de route

Portugal

Sagres

Spanje

Frankrijk

Roscoff, Brest, Cherbourg, Le Havre, Calais,Duinkerke

Engeland

België

Nederland

Duitsland

Bunde,Leer,Aurich,Bremerhaven,Wischhafen/Glückstadt,Hamburg,Lübeck, Travemünde,Rostock-Warnemünde,Stralsund, Greifswald.

Polen

Gdansk, Braniewo.

Rusland

Kaliningrad

Sint Petersburg

Community

De route van de E9 wordt vastgelegd in Openstreetmap. Resultaten hiervan zijn te vinden in waymarkedtrails. Deze route is nog niet af, bijdragen welkom.

Hoewel veel mensen delen van het Kustpad in Nederland lopen is de groep wandelaars op de E9 vermoedelijk klein. Op Facebook is een gemeenschap actief. Ze probeert onder andere contacten te leggen voor het completeren van de route in onder andere de Baltische staten en in Rusland.

Dit is een bruikbaar artikel. Het bevat informatie over hoe er te arriveren, en over de belangrijkste attracties, uitgaansgelegenheden en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar duik erin en breid het uit !