Alpi - Alps

Alpi sunt o serie de munți în Europa cauzată de ridicarea plăcii europene, deoarece este afectată de deplasarea plăcii africane spre nord; se întind de la Italia prin Franţa, Elveţia, Liechtenstein, Germania, Austria, și în Slovenia.

Cele mai înalte vârfuri din Europa în afara Munților Caucaz sunt situate în Alpi. Mont Blanc (4.810 m), Dufourspitze (4.634 m) și faimosul mondial Matterhorn (4.478 m) sunt bine-cunoscuți patru-mii alpini.

Multe zone ale Alpilor sunt acoperite de zăpadă și gheață veșnice. Cei mai mari ghețari se află în Valais și Alpii Bernezi din Elveția. Ghețarul Aletsch cu lungimea sa de 23 km și adâncimea de 900 m este acum un Situl Patrimoniului Mondial UNESCO.

Elveția, Austria, Slovenia și Liechtenstein sunt adesea denumite țări alpine, deoarece o mare parte din teritoriile lor sunt dominate geografic și cultural de alpi. Provinciile regionale din Bavaria, (Germania) și Tirolul de Sud (Italia) oferă, de asemenea, un fler distinct alpin.

Regiuni

Alte destinații

Statiuni de schi

Alpii găzduiesc unele dintre cele mai mari și mai cunoscute zone de schi din lume. La fel ca munții înșiși, ei pot fi găsiți în mai multe țări, în unele cazuri făcând posibilă schierea într-o altă națiune.

Principalele zone de schi sunt:

Austria

• Bad Gastein
• Sf. Anton și Lech
• Schladming
• Zell am See

Germania

• Garmisch-Partenkirchen
• Oberstdorf

Franţa

• Chamonix
• Le Grand Massif
• Portes du Soleil
• Tignes / Val d'Isère

Italia

• Seiser Alm
• Courmayeur
• Alta Badia
• Val Gardena
• Plan de Corones
• Carezza

Elveţia

• Crans-Montana
• Davos
• Grindelwald
• Gstaad
• Portes du Soleil
• Saas-Fee
• Samnaun
• Sfântul Moritz
• Verbier
• Zermatt

A intelege

Alpii constituie o barieră între zonele climatice temperate și mediteraneene ale Europei, precum și granița dintre două dintre sferele culturale majore ale Europei; Europa latină (cu moștenire din Imperiul Roman) și Europa germanică.

Este atât de notabil că numele Alpi a fost dat și altor lanțuri de munte, mai ales Alpii de Sud în Noua Zeelandă si Alpii Japoniei în Japonia.

Turismul (și economia în general) este foarte orientat spre schi, snowboarding și altele sporturi de iarna în majoritatea Alpilor. În stațiunile de schi, unele hoteluri și alte facilități se pot închide. Acum există o creștere a sporturilor de vară, cum ar fi ciclism montan, golf, parapenting și caiac cu apă albă, care alimentează creșterea Alpilor ca destinație turistică pe tot parcursul anului. Alpii au fost întotdeauna populare ca destinație de alpinism și drumeții, dar în mod clar acest lucru nu este nici pe departe la fel de profitabil pentru localnici, precum invazia turistică din sezonul de iarnă.

În timp ce agricultura a jucat un rol uriaș în viața de zi cu zi a oamenilor din Alpi, aceasta a fost redusă la folclor și rămășițe subvenționate. In timp ce brânză și alte produse sunt încă produse în moduri similare cu epocile trecute, păstorul robust de vacă de pe „alm” sau „alp” care urmărește animalele în timpul verii este doar o gândire ulterioară și nu elementul central al vieții, așa cum a fost odată

Vorbi

Fusta Alpilor, straddle sau cuprinde în întregime 7 țări europene: Franţa, Italia, Elveţia, Liechtenstein, Austria, Germania, și Slovenia. În plus față de dialectele standard ale limbilor naționale există o multitudine de dialecte locale - adesea diferind drastic de la vale la vale. Cu toate acestea, în majoritatea orașelor majore sau destinațiilor turistice se vorbește unele limbi englezești. În general, granițele lingvistice urmează granițele naționale, dar acest lucru nu este întotdeauna cazul. Germana este limba oficială în Germania, Austria și Liechtenstein și o mare parte din centrul, nordul și estul Elveției. Se vorbește și în Tirolul de Sud al Italiei. Franceza se vorbește în sudul și vestul Elveției, Franța și de-a lungul graniței franceze și în Italia. Slovena, pe lângă Slovenia, este vorbită de o minoritate în nord-estul Italiei în jurul Triestei și a frontierei italo-slovene. În sfârșit, unii oameni din Franța din apropierea orașului Nisa vorbesc limba italiană. Română, a patra limbă oficială a Elveției, este acum vorbită doar în părți mici din Elveția și veți obține la fel de bine cu germana în aceste zone.

Intră

Cu avionul

Principalele aeroporturi internaționale din sau în apropierea Alpilor includ aeroporturile din Geneva (GVA ^IATA), Zurich(ZRH ^IATA), Basel (BSL ^IATA), Milano(MXP ^IATA), Munchen(MUC ^IATA), Innsbruck, Viena (VIE ^IATA) și Salzburg.

Cu trenul

În timp ce Alpii se află într-o poziție centrală în interiorul Europei, au fost o barieră pentru toate tipurile de călătorii de milenii. Secolul al XIX-lea a adus cu sine o serie de fapte tehnologice încă impresionante care „îmblânzesc” Alpii. În timp ce există eforturi pentru a înlocui unele tuneluri și poduri cu rute mai noi, mai scurte și mai rapide, unele treceri sunt încă folosite de trenuri astăzi. Căile ferate adiacente oferă toate diverse bilete internaționale în și dinspre Alpi, în special Deutsche Bahn, SNCF și ÖBB (Österreichische Bundesbahnen). În timp ce căile ferate naționale elvețiene se bucură de o reputație foarte bună, ele sunt destul de noi pentru afacerea internațională, deși există cooperări cu SNCF și DB. Pentru majoritatea biletelor internaționale sunt disponibile oferte speciale dacă rezervați devreme și / sau evitați perioadele de vârf, cum ar fi weekendurile sau sărbătorile.

Cu autobuzul

Autobuzele pe distanțe lungi reprezintă încă un concept nou la vest de fosta „cortină de fier” și, astfel, intrarea în Alpi din afara zonei poate fi dificilă și costisitoare. Există desigur Autobuze interurbane în Germania care deservesc hub-uri precum Viena, Zürich sau Salzburg și în timpul sezonului de schi autobuzele închiriate înfundă străzile cu grupuri de schi, dar în afară de aceasta opțiunile pot fi rare. Autobuze interurbane în Franța disponibil și la mijlocul anilor 2010. În Elveția, „Postauto” a fost mult timp un pilon pe drumurile montane și o legătură crucială cu restul țării pentru acele locuri care nu sunt deservite de nicio cale ferată.

Mergem în preajmă

Cu mașina

Conducerea este adesea o modalitate practică de a vă deplasa, în special în mediul rural. Drumurile devin adesea foarte aglomerate în iulie și august, când oamenii din nord se îndreaptă spre plajele Mediteranei. Același lucru este valabil și pentru stațiunile de schi iarna (deși minus remorcile de călătorie). Iarna multe drumuri montane sunt închise traficului și cantități abundente de zăpadă pot încurca traficul. Datorită costurilor ridicate asociate construirii tunelurilor, unele tuneluri destinate exclusiv căilor ferate au trenuri care transportă vagoane și pasagerii lor care circulă prin ele. În funcție de itinerariul dvs., luarea unui astfel de tren vă poate economisi un ocol lung, timp, bani sau o combinație a tuturor celor trei. Uneori, folosirea acestor oferte vă permite să evitați drumurile cu taxă. Elveția, Austria și Slovenia au un sistem de taxare forfetară în care plătiți o dată pentru o anumită perioadă de timp (în Elveția cea mai scurtă perioadă posibilă este de un an, în Austria sunt zece zile, iar următoarea cea mai scurtă este de o lună, o săptămână) pentru a utiliza toate autostrăzile normale, deși există drumuri care costă suplimentar (și pot fi utilizate teoretic chiar și de cei care nu plătesc taxa generală). În Italia și Franța există taxe la distanță, iar în Germania nu există (începând din 2016) taxe pentru autoturisme. Încercarea de a evita drumurile cu taxă nu este doar dificilă și îți face călătoria mai lungă decât trebuie, dar, de obicei, nu merită nici din punct de vedere al banilor.

Cu trenul

Ca și în alte părți ale Europei, trenul poate fi cel mai bun tip de transport public. Dacă vă place călătoria cu trenul prin peisaje pitorești, țările alpine merită cu siguranță luate în considerare.

Cu toate acestea, în unele cazuri, călătoria cu trenul poate dura mai mult decât vă așteptați, deoarece terenul forțează toate călătoriile să ia ocoluri lungi. De exemplu, luând în considerare distanța în linie dreaptă de la Geneva la Torino, o călătorie cu trenul între aceste orașe durează ridicol de mult. Unele rute majore sunt modernizate cu tuneluri și poduri noi din acest motiv, dar construcția este costisitoare, astfel încât unele rute vor fi încă circulare pentru moment.

În special Elveția are o rețea feroviară excelentă, cu performanțe foarte bune la timp și una dintre cele mai dense rețele din lume. Cu toate acestea, sunt surprinzător de puțini linii de mare viteză iar prețurile pot fi scumpe deoarece unul din patru elvețieni are o carte de călătorie pe jumătate, reducând prețurile cu 50%, iar tarifele sunt calculate în consecință. Adăugați bogăția generală a Elveției la ecuație și va trebui să achitați câțiva bani pentru un serviciu bun.

Cu autobuzul

Locurile mai mici, în special în Elveția, sunt adesea conectate cu autobuze (poștale) la orașe mai mari.

Cu avionul

Zbor Mai fii o opțiune dacă vrei să ajungi între cele mai mari orașe și timpul este important. Spre deosebire de Norvegia cu un teren similar, aeroporturile din Alpi sunt mai mult puncte pentru a intra în regiune, decât pentru a circula.

Perle alpine

Perle Alpine este un consorțiu format din 22 de municipalități turistice din 6 țări alpine. Obiectivul asociației de turism este de a sprijini și promova Soft Mobility: acesta oferă posibilitatea oaspeților de a ajunge fără mașină la destinația de vacanță și de a avea acces ușor la mijloacele de transport în comun la fața locului și numeroase oferte de programe de vacanță ecologice. Membrii cooperării îndeplinesc criterii stricte de calitate, cum ar fi centrele orașelor cu trafic redus, servicii de transfer, facilități de petrecere a timpului liber ecologice, garanția mobilității fără mașină și standarde minime ecologice. Municipalitățile membre individuale (denumite Perle) beneficiază de schimbul de experiențe între ele.

Vedea

• Peisaj alpin frumos.
• Jungfraujoch și cea mai înaltă cale ferată din Europa, Jungfraubahn, ducând la aceasta. Există aproape 3 km de diferență de altitudine între Interlaken și stația de vârf. Vedere pe cel mai mare ghețar din Alpi.
• Vederea din Aguille du Midi aproape Chamonix sau omologul său Helbronner arată în Italia.
• Pe Gornergrat tren, din Zermatt, puteți vizualiza peste 29 de patru mii (vârfuri montane peste 4.000 de metri).

Do

Cele mai bune lucruri de făcut în Alpi vor varia de la o regiune la alta, dar, în general, sportul montan ar fi ceea ce trebuie făcut!

• Sporturi de zăpadă în pantă. (Vezi si Sporturi de iarnă în Austria, Sporturi de iarnă în Elveția)
• Urcați munți sau mergeți drumeții.
• Merge ciclism montan. În multe locuri puteți urca biciclete pe teleschiuri în timpul verii.
• Faceți caiac sau rafting în apă albă.
• Merge parapanta

Mânca

Bucătăria din această regiune s-a dezvoltat pentru a se baza pe lactate și pe ingrediente uscate importate, atunci când alimentele proaspete erau rare în timpul iernilor. Sunt disponibile fonduri de brânză topită de multe tipuri, la fel ca muesli și bomboane de ciocolată. Brânză este o specialitate locală disponibilă în nenumărate soiuri.

Băutură

Un lucru tipic alpin de băut este lichiorul cu ierburi și condimente care cresc în zonă

Stai in siguranta

Deoarece Alpii au puține zone metropolitane majore, criminalitatea violentă este relativ scăzută în această regiune expansivă. În orașele mai mari vor exista niveluri normale de criminalitate, dar acestea nu sunt nimic care nu poate fi explicat cu un pic de bun simț. Cel mai frecvent infracțiunea este retrogradată la nivelul furturilor mărunte, al buzunarelor etc.

Aventurându-vă în afara orașului pentru activități în aer liber, în special iarna, există pericole legate de vreme rece și alpinism. Știi ce faci. Rețineți mai ales pericolul avalanșe.

Mergeți mai departe

• Munții Pirinei sunt la granița Spaniei și Franței.
• Există lanțuri montane chiar mai înalte decât Alpii, inclusiv Anzi în America de Sud și Himalaya în Asia.