| Slovacia ((sk)Slovensko) | |
 | |
| Steag | |
 | |
| informație | |
| Capitala | Bratislava |
|---|---|
| Zonă | 49 000 km² |
| Populația | 5 400 000 hab. (2010) |
| Densitate | 110,2 loc./km² |
| Forma de stat | republică parlamentară |
| Limba oficiala | Slovacă |
| Alte limbi | Maghiară |
| Bani lichizi | euro (EUR) |
| Electricitate | 230 V/50 Hz, Mufa europeana |
| Prefix telefonic | 421 |
| Sufix Internet | .sk |
| Directie de curgere | Volan pe dreapta |
| Ax | UTC 1 |
| Locație | |
 49 ° 0 ′ 0 ″ N 20 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Site guvernamental | |
| Sit turistic | |
 | AVERTIZARE :Coronavirus: Țara și-a închis granițele pentru toți nerezidenții. Rezidenții veniți din străinătate trebuie să respecte o carantină de 14 zile sub pedeapsa unei amenzi. |
| Sfaturi de călătorie guvernamentale:Belgia |
Slovacia, în formă lungă Republica Slovaca, este o țară dinEuropa Centrală frontieră a Republica Cehă la nord - vest de Polonia la nord deUcraina spre est, de la Ungaria spre sud șiAustria la sud-vest. Principalele motive pentru a vizita Slovacia sunt frumusețea naturii sale, o istorie vie și mari posibilități de relaxare și datorită dimensiunilor reduse ale țării, este destul de ușor să le combinați pe toate trei.
Slovacia are nouă parcuri naționale, care acoperă o parte relativ mare a țării și includ cea mai înaltă parte a lanțului muntos din Carpați, Tatra Mare, care oferă posibilități excelente pentru drumeții montane și sporturi de iarnă. Din punct de vedere geologic, o parte semnificativă a Slovaciei este formată din calcar, care, în combinație cu numeroase surse și râuri, a dat naștere la formarea a numeroase peșteri, dintre care câteva sunt listate ca patrimoniu mondial de către UNESCO și frumoase formațiuni stâncoase, canioanele și cascadele din Paradisul slovac și Carstul slovac. Chiar și în afara acestor zone există câteva peisaje frumoase, iar toată Slovacia este acoperită de mii de trasee de drumeții marcate.
Pentru pasionații de istorie, Slovacia are cel mai mare număr de castele și per capita din lume, variind de la simple ruine la castele locuibile bine conservate și mobilate, așa că, dacă sunteți un fan al istoriei medievale, nu căutați mai departe. Există, de asemenea, multe orașe și sate cu arhitectură gotică și barocă în toată Slovacia, inclusiv capitala. Există, de asemenea, exemple bine conservate de arhitectură populară din lemn, inclusiv biserici construite în întregime din lemn și cea mai mare altar de lemn din lume.
Există multe izvoare termale și minerale în Slovacia, iar în jurul unora dintre aceste băi termale de renume mondial oferă terapii de vindecare sau sejururi simple de relaxare. De asemenea, vă puteți relaxa, înota și face plajă pe malul mai multor lacuri și piscine locale sau puteți încerca unul dintre parcurile acvatice Aquacity. În special, Bratislava se bucură și de o viață de noapte vibrantă și este o destinație populară pentru petreceri.
A intelege
Geografie
O mare parte din centrul și nordul Slovaciei este accidentată și montană. Gerlachovský štít cu 2 655 m în Tatra Mare este punctul culminant. Munții Tatra din nord, împărtășiți cu Polonia, sunt intercalate cu multe peisaje de lacuri și văi. Aceste regiuni au temperaturi mai scăzute decât restul țării. În mod tradițional, oamenii locuiau acolo crescând oi.
Câmpiile joase sunt situate în sud. Cel mai jos punct este la 94 m deasupra nivelului mării pe malurile râului Bodrog la nivelul frontierei cu Ungaria. Solul este mult mai fertil acolo, în special în zona dintre Dunăre și Dunărea Mică. Vremea este mai blândă și mai ales verile pot fi foarte fierbinți.
Poveste
Teritoriul care constituie astăzi Slovacia a fost ocupat de la începutul erei paleolitice. Înainte de migrația slavilor și hunilor, cele mai influente culturi erau culturile celtice și romane. În prezent, se pot observa artefacte și dovezi ale prezenței acestor culturi.
Triburile slave, care au invadat regiunea în Ve secolul a creat o succesiune de regate care și-au exercitat influența pe teritoriul Slovaciei actuale. În această perioadă, care se extinde până la dispariția Marii Moravii în Xe secol, slavii s-au convertit la creștinism și au fost construite multe cetăți medievale, ruinele unora dintre ele au fost păstrate.
De la Xe secolul Slovacia a devenit parte a Regatului Ungariei, care după 1867 a format o uniune cu Imperiul Austriac și a devenit monarhia austro-ungară. Această Uniune, care a durat până în 1918, a avut o mare influență asupra formării regiunii și a fost un stat multinațional cu multe culturi care au existat și au format o istorie culturală comună împărtășită de multe țări dinEuropa Centrală.
În 1918, slovacii și cehii s-au unit pentru a forma Republica Cehoslovacia. În timpul celui de-al doilea război mondial, Cehoslovacia s-a divizat pe scurt, partea cehă fiind ocupată de naziști și slovaci formând un stat satelit independent al celui de-al Treilea Reich. După haosul celui de-al doilea război mondial, Cehoslovacia a devenit în 1948 o țară comunistă din Blocul de Est sub influența sovietică. Regimul comunist sa prăbușit în 1989, iar Cehoslovacia a devenit o democrație în stil occidental.
Mulți ani, eclipsați de vecinii lor cehi din nord-vest, reprezentanții politici ai cehilor și slovacilor au decis să stea în picioare. Slovacii și cehii au fost de acord să se separe pașnic la 1 ianuarie 1993, iar Slovacia a devenit o țară independentă în sine. Această separare se numește divorț de catifea. Cele două țări rămân apropiate din punct de vedere cultural și există un nivel ridicat de cooperare politică și economică.
Datorită factorilor istorici, politici și geografici, Slovacia a găsit mai dificilă dezvoltarea unei economii de piață moderne decât unii dintre vecinii săi din Europa Centrală, dar în prezent are una dintre cele mai dinamice economii din Europa. Este membră a Uniunii Europene și a NATO din 2004. Slovacia este membră a Acordului Schengen, iar țara a adoptat euro la 1 ianuarie 2009.
Vreme
Slovacia aparține zonei climatice temperate nordice, cu o alternanță regulată de patru anotimpuri și condiții meteorologice variabile, cu o distribuție relativ uniformă a precipitațiilor pe tot parcursul anului datorită influenței curenților atlantici. Acest climat oceanic temperat tinde spre climatul continental în principal în sudul țării, unde influențele maselor de aer uscat situate în est accentuează diferențele de temperatură care sunt iarna în estul țării până la 3 ° C mai rece decât în vest la aceeași altitudine.
Temperaturile medii ale celor mai calde regiuni din câmpiile din sud-vestul țării sunt de la -1 la −2 ° C în ianuarie și de la 18 la 21 ° C în iulie cu o medie anuală de 9 până la 11 ° C. În văile centrale și nordice, media anuală este de 6 până la 8 ° C și uneori mai jos în văi înalte precum regiunea Orava. În jur de 1000 m, aceste temperaturi sunt de la 4 la 5 ° C si cad la −1 ° C la 2000m altitudine.
| Statie | Regiune | Latitudine | Longitudine | Altitudine (m) | Precipitații anuale (mm) | Temperaturile medii în ianuarie (° C) | Temperaturile medii în iulie (° C) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bratislava | Slovacia de Vest | 48° 12’ | 17° 12’ | 129 | 580 | 0 | 20 |
| Kosice | Slovacia de Est | 48° 42’ | 21° 16’ | 231 | 610 | -2 | 18 |
| Žilina | Slovacia centrală | 49° 14’ | 18° 37’ | 314 | 770 | -3 | 17 |
| Lomnický štít | Tatra Mare | 49° 12’ | 20° 13’ | 2635 | 1561 | -11 | 3 |
Populația
Slovacii sunt un popor slav occidental apropiat de cehi și polonezi. Există unele asemănări între culturile cehe și slovace, dar cele două naționalități rămân distincte. Una dintre cele mai izbitoare diferențe este că cehii sunt în mare parte atei, în timp ce slovacii sunt în mare parte catolici, la fel ca vecinii lor polonezi. Cu toate acestea, cultura cehă rămâne foarte prezentă în Slovacia. Cinema, literatura sau muzica sunt adesea în cehă.
În sudul țării, o minoritate maghiară puternică locală în majoritate este cea mai exigentă minoritate. Au partidul lor politic. Există o universitate de limbă maghiară în Komarno, o presă zilnică pe titlu Új Szó și puteți găsi cărți în limba maghiară în unele librării din sudul țării.
În partea de est a țării, există mulți țigani sau romi, adesea dezavantajați social, dintre care unii trăiesc în mahalale departe de sate și orașe. Principalul ghetou de acest tip numit Luník IX este situat la Kosice.
În nord-est, rutenii și ucrainenii sunt populații slave orientale din religia greco-catolică pentru ruteni și ortodocși pentru ucraineni. Limba lor este scrisă în alfabetul chirilic.
Populațiile germane prezente istoric în multe orașe au fost expulzate în masă după al doilea război mondial.
Le reproșăm micilor minorități cehe, poloneze și vietnameze.
Cultură
Sărbători
De sărbătorile legale, magazinele sunt închise cu excepția zilei de unde sunt deschise până 12 h.
| Datat | Nume francez | Numele local | Sens |
|---|---|---|---|
| 1 ianuarie 2022 | Anul Nou și Ziua Națională | Novy Rok Deň vzniku Slovenskej republiky | Independența în 1993 |
| 6 ianuarie 2022 | Epifanie | Zjavenie Pána (Traja králi a vianočný sviatok pravoslávnych kresťaňov) | Adorarea Magilor sau Botezul lui Hristos și Crăciunul pentru creștinii ortodocși |
| 15 aprilie 2022 | Vinerea Mare | Veľký piatok | |
| 18 aprilie 2022 | Lunea Paștelui | Veľkonočný pondelok | |
| 1 mai 2021 | Ziua Muncii | Sviatok práce | |
| 8 mai 2021 | Victoria Zilei Nazismului | Deň víťazstva nad fašizmom | Victoria aliată din 1945 |
| 5 iulie 2021 | Sărbătoarea Sfinților Chiril și Metodie | Sviatok svätého Cyrila a Metoda | 863 |
| 29 august 2021 | Răscoala națională slovacă | Výročie SNP | Aniversarea răscoalei naționale slovace din 1944 |
| 1 septembrie 2021 | Ziua Constituției Republicii Slovace | Deň Ústavy Slovenskej republiky | 1992 |
| 15 septembrie 2021 | Sărbătoarea Maicii Domnului celor Șapte Dureri | Sviatok Panny Márie Sedembolestnej, Patrónky Slovenska | Patroana Slovaciei |
| 1 noiembrie 2021 | Toussaint | Sviatok všetkých svätých | |
| 17 noiembrie 2021 | Ziua luptei pentru libertate și democrație | Deň boja za slobodu a demokraciu | Revoluția de catifea în 1989 |
| 24 decembrie 2021 | Ajunul Craciunului | Štedrý večer | |
| 25 decembrie 2021 | Crăciun | 1.sviatok vianočný | |
| 26 decembrie 2021 | Sfântul Etienne | 2.sviatok vianočný |
Regiuni
Slovacia este împărțită în opt regiuni, care și-au luat numele după capitala lor, grupate în trei grupuri.
 Harta regiunilor Slovaciei |
|
Slovacia de Vest - Turismul în Slovacia de Vest se concentrează asupra capitalei Bratislava și împrejurimile sale imediate. Sudul regiunii este o vastă câmpie de-a lungul malului nordic al Dunării. Este coșul de pâine al țării. Nordul este alcătuit din văi largi ale râurilor Váh și Nitra, separate de munți împădurite, deseori învechite de un castel ca în Nitra, Trenčín Unde Bojnice. | _Castle_(by_Pudelek).jpg/250px-Bojnice_(Bojnitz)_Castle_(by_Pudelek).jpg) |
Slovacia centrală - Slovacia Centrală este o regiune situată în inima Carpaților. Găsim acolo Jasná cea mai mare stațiune de sporturi de iarnă din Slovacia și mai multe parcuri naționale: Tatra de Jos, Veľká Fatra, Malá Fatra și Muránska planina. Din punct de vedere arhitectural, putem observa mai multe orașe miniere vechi, inclusiv Banská Štiavnica Patrimoniul mondial. Principalele orașe sunt Žilina și Banská Bystrica. |  |
Slovacia de Est - Slovacia de Est este regiunea montană a Tatra Mare, vârful lanțului muntos Carpați și Paradisul slovac, paradis pentru excursioniști. Există orașele Levoča și Bardejov clasificate ca patrimoniu mondial, precum și majoritatea bisericilor din lemn din țară. Principalele orașe din regiune sunt Kosice, al doilea oraș din țară și Prešov. |  |
Orase
- 1 Bratislava – Capitala doar 60 km de Viena, centrul renovat este plăcut pentru o excursie în oraș.
- 2 Kosice (Cassovia) – Al doilea oraș și oraș al artei și istoriei, este orașul care a văzut nașterea scriitorului maghiar Sándor Márai. Există cea mai estică catedrală gotică din Europa.
- 3 Banská Bystrica – Principalul oraș din centrul țării și centrul revoltei naționale slovace împotriva regimului fascist în 1944.
- 4 Banská Štiavnica – Recunoscută ca un sit al patrimoniului mondial de către UNESCO, este bijuteria orașelor miniere slovace.
- 5 Bardejov – Recunoscut ca un sit al Patrimoniului Mondial de către UNESCO, orașul are probabil cea mai frumoasă piață din Slovacia.
- 6 Levoča – Recunoscut ca un sit al Patrimoniului Mondial de către UNESCO, orașul și-a păstrat zidurile și planul în carouri al străzilor sale trasate în Evul Mediu.
- 7 Nitra – Unul dintre cele mai vechi orașe din Slovacia, în vestul țării.
- 8 Prešov – Al treilea oraș ca mărime din Slovacia, metropola din nord-estul Slovaciei este doar 30 km din Košice.
- 9 Trenčín – Mică capitală regională depășită de un castel maiestuos.
- 10 Žilina – Principalul centru urban din nord-vestul țării.
Alte destinații
- Vezi și: Patrimoniul Mondial în Slovacia
- 1 Parcul Național Tatra – Cu 2 655 m de altitudine, Gerlachovský štít este cel mai înalt munte din Europa la nord de Alpi.
- 2 Parcul Național Paradisul Slovac – Un paradis al excursioniștilor.
- 3 Parcul Național Pieniny – Parc situat în meandrele adânci ale râului Dunajec la graniță Lustrui.
- 4 Parcul Național Tatra Mică – Tatra joasă este după Tatra, cel mai înalt lanț muntos din Slovacia.
- 5 Parcul Național Poloniny –
Pustie în nord-estul extrem al Slovaciei. - 6 Parcul Național Veľká Fatra
- 7 Parcul Național Malá Fatra
- 8 Parcul național Muránska planina
- 9 Parcul Național Carstic Slovac – Singurul parc național slovac situat în sudul țării, cu multe peșteri, dintre care unele sunt recunoscute patrimoniu mondial de către UNESCO.
A merge
Formalități
- Vezi și: Călătorind în spațiul Schengen
Cetățenii din elvețian și Spațiul Economic European care includeUniunea Europeană,Islanda, Norvegia si Liechtenstein au nevoie doar de o carte de identitate națională sau de o pașaport valabil. Nu au nevoie de niciunul Visa să intre sau să circule în spațiul Schengen și, în general, li se permite să rămână cât doresc.
Observații (1) Cetățenii acestor țări au nevoie de pașaport biometric pentru a se bucura de călătorii fără vize. (2) Cetățenii sârbi cu pașaport eliberat de Direcția de coordonare sârbă (rezidenți ai Kosovo cu pașaport sârb) au nevoie de viză. (3) Cetățenii taiwanezi au nevoie de numărul cărții de identitate (o literă urmată de nouă cifre) scris în pașaport pentru a se bucura de călătorii fără vize. |
Cetățenii din următoarele țări nu au nevoie de viză pentru a intra în spațiul Schengen: Albania(1), Andorra, Antigua si Barbuda, Argentina, Australia, Bahamas, Barbados, Bosnia si Hertegovina(1), Brazilia, Brunei, Canada, Chile, Columbia, Coreea de Sud, Costa Rica, Dominica, El Salvador, Emiratele Arabe Unite, Statele Unite, Grenadă, Guatemala, Honduras, Israel, Japonia, Macedonia de Nord(1), Malaezia, Mauritius, Mexic, Moldova(1), Monaco, Muntenegru(1), Noua Zeelanda, Nicaragua, Panama, Paraguay, Sfântul Kitts și Nevis, St Lucia, Sfântul Vincent și Grenadine, Samoa, San Marino, Serbia(1,2), Seychelles, Singapore, Taiwan(3) (Republica Chineza), Timorul de Est, Tonga, Trinidad și Tobago, Uruguay, Vanuatu, Orasul Vatican, Venezuela precum și deținătorii unui pașaport de SAR din Hong Kong, de SAR Macau și toți cetățenii britanic (inclusiv cei care nu sunt cetățeni ai Uniunii Europene).
- Călătorii fără viză menționați mai sus și nu membri aiEEE sau din elvețian nu poate sta mai mult de 90 de zile într-o perioadă de 180 de zile în spațiul Schengen in intregimea sa și, în general, nu pot lucra în timpul șederii lor (deși unele țări din spațiul Schengen permit anumite naționalități să lucreze). Numărarea zilelor începe odată cu intrarea într-una dintre țările Schengen și nu revine la zero atunci când părăsiți o țară Schengen pentru alta.
- Cetățenii din Noua Zeelandă pot sta mai mult de 90 de zile, dar fără să lucreze dacă nu au permis de muncă, în unele țări din spațiul Schengen, și anume Germania, Austria, Benelux, Danemarca, Spania, Finlanda, Franța, Grecia, Italia, Islanda, Norvegia, Portugalia, Suedia și Elveția
Dacă nu sunteți cetățean alEEE sau din elvețian, chiar dacă sunteți scutit de viză, cu excepția cazului în care sunteți andorrani, monegaschi, San Marino sau Vatican, asigurați-vă că pașaportul este ștampilate atât la intrarea, cât și la ieșirea din spațiul Schengen. Fără o ștampilă de intrare, puteți fi considerat că v-ați depășit șederea atunci când încercați să părăsiți spațiul Schengen. Fără ștampilă de ieșire, vi se poate refuza intrarea data viitoare când căutați să intrați în spațiul Schengen, deoarece se poate presupune că ați depășit timpul permis în vizita dvs. anterioară. Dacă nu puteți obține o ștampilă în pașaport, păstrați documente precum permise de îmbarcare, bilete de transport etc. care vă poate ajuta să convingeți personalul de control la frontieră că ați rămas legal în spațiul Schengen.
Refugiații recunoscuți care dețin un document de călătorie valabil emis de guvernul oricăreia dintre țările / teritoriile de mai sus sunt scutiți de viză pentru Slovacia (dar pentru nicio altă țară Schengen în afară deGermania si Ungaria) pentru o ședere maximă de 90 de zile pe o perioadă de 180 de zile.
Dacă aveți nevoie de viză, aplicați întotdeauna la ambasadă. Nu există nicio șansă de a obține o viză la granița cu Slovacia, indiferent de modul în care intrați sau de orice naționalitate.
Punctele de intrare în zona Schengen din Slovacia sunt aeroporturile din Bratislava, Kosice și Poprad și posturi de frontieră cuUcraina :
- 1 Čierna nad Tisou - Tchop – Post de frontieră feroviară.
- 2 Ubľa - Malyj Bereznyj – post de frontieră rutieră.
- 3 Veľké Slemence - Mali Selmenici – Numai pietoni și bicicliști pentru cetățenii scutiți de viză în Slovacia și Ucraina.
- 4 Vyšné Nemecké - Ujhorod – Post principal de frontieră rutieră.
- 5 Maťovské Vojkovce - Pavlovo – Numai postul de frontieră feroviar de marfă.
Cu avionul
Aeroportul principal, Aeroportul M. R. Štefánik, este situat la Bratislava și are o dimensiune relativ modestă. Celelalte aeroporturi internaționale sunt cele din Kosice și Poprad-Tatry, ambii au o ofertă de zbor foarte limitată.
Aeroport Viena-Schwechat se află la mai puțin de o oră de Bratislava cu autocarul (sau autobuzul cu trenul) mijloacele pentru a ajunge acolo de la Bratislava sunt numeroase și frecvente. Aeroport Budapesta este, de asemenea, utilizat pentru a servi Slovacia Centrală și de Est. Puteți trece și prin aeroportul din Cracovia sau cea a Rzeszow dacă mergem în nordul țării (Tatra Mare).
Cu trenul
Trenurile internaționale care trec prin Slovacia sunt:
Trenuri CE (EuroCity), în principal tren de zi cu vagon de luat masa:
- CE 130/131 Varsovia: Budapesta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Ostrava hlavní nádraží - Katowice - Warszawa-Wsch.
- CE 170/171 Ungaria: Budapesta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
- CE 174/175 Ján Jesenius: Budapesta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf - Hamburg-Altona
- CE 177/378 Slovenská strela: Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
- CE 270/271 Petrov: Budapesta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Brno hlavní nádraží
- CE 272/273 Avala: Belgrad - Subotica - Kelebia - Budapesta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- CE 274/275 Jaroslav Hašek: Budapesta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- CE 276/277 Slovan: Budapesta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha hlavní nádraží
- CE 532/533 Rákozci: Budapesta-Keleti pu. - Miskolc-Tiszai - Hidasnemeti - Kosice
- CE 536/537 Hornád: Budapesta-Keleti pu. - Miskolc-Tiszai - Hidasnemeti - Kosice
- CE 1006/1011 RegioJet: Žilina - Čadca - Ostrava-Svinov - Olomouc hlavní nádraží - Pardubice hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
Trenuri de noapte RO (EuroNight):
- EN 444/445 Slovacia: Kosice - Žilina - Ostrava hlavní nádraží - Praha hlavní nádraží
- EN 476/477 Metropol: Budapesta-Keleti pu. - Bratislava hlavná stanica - Praha-Holešovice - Berlín Hbf
Trenuri de noapte R (Rýchlik) :
- R 440/441 Excelsior:Kosice - Žilina - Praha hlavní nádraží - Cheb
- R 442/443 Šírava: Humenna - Kosice - Žilina - Praha hlavní nádraží
Trenuri REX (Regional express) între Bratislava și Viena.
Os trenuri între Tchop și Čierna nad Tisou.
La fel ca și mașinile directe pentruUcraina (Lviv, Kiev), Rusia (Moscova) și sezonier vara pentru Bulgaria (Burgas).
Cu autobuzul
Printre altele, există servicii regulate între Viena, Praga și Budapesta pentru Bratislava, și de Ujhorod în Ucraina spre orașul slovac din Michalovce și de Cracovia prin intermediul Zakopane în Polonia La Poprad. Majoritatea orașelor, chiar și cele secundare, au o legătură zilnică regulată cu Praga.
Luarea unui autobuz de la Praga la Bratislava este mai lentă, dar mai ieftină decât trenul, dacă cumpărați un bilet în avans.
- Eurolines – Compania Eurolines servește Slovacia. Oferă prețuri printre cele mai mici de pe piață și, în orice caz, de multe ori mai ieftine decât companiile aeriene tradiționale.
- Agenția Studențească – Agenția de turism cehă și-a dezvoltat propria companie de autobuze. Conectează multe orașe din Slovacia cu Brno și Praga de unde este posibil să continuați spre Europa de Vest.
Pe o barcă
Există linii de pasageri pe Dunăre între Viena, Bratislava și Budapesta.
Cu mașina
Bratislava este conectat la Praga și Brno de autostrada cehă 
și 
E65, La Viena de autostrada austriacă 
E58 și a Budapesta de autostrada Ungariei _Otszogletu_kek_tabla.svg/15px-M1_(Hu)_Otszogletu_kek_tabla.svg.png){kind=small}
și _Otszogletu_kek_tabla.svg/15px-M15_(Hu)_Otszogletu_kek_tabla.svg.png){kind=small}
E75.
Circula
Cu avionul
Având în vedere dimensiunea țării, zborurile interne sunt puține. Cu toate acestea, există zboruri regulate între Bratislava și Kosice.
Transport public
Informații generale
- cp.sk – Site deosebit de util pentru planificarea călătoriilor în Slovacia, cu interfață disponibilă în slovacă, engleză și germană. Baza de date a tuturor liniilor regulate de autobuz și tren cu o legătură între cele două.
- imhd.sk – Site în slovacă și engleză care reunește toate informațiile despre orare și prețuri pentru transportul public urban în cele mai mari orașe.
Cu trenul
Liniile principale ale căilor ferate sunt deschise concurenței, în timp ce trenurile locale și regionale sunt subvenționate și beneficiază de un monopol pe linie.
- Železničná spoločnosť Slovensko (ŽSS) Rožňavská 1, 832 72 Bratislava 3 – Telefon: 18188 (număr gratuit) Compania feroviară de stat slovacă pentru servicii de călători. Funcționează pe întreaga rețea, cu excepția axei Bratislava-Komárno. Biletele pot fi cumpărate de pe internet sau în stații, cu excepția stațiilor fără casă de bilete sau este posibil să cumpărați un bilet în tren.
- RegioJet Obchodná 48, 811 06 Bratislava,
421 2 381 038 44 – Un operator privat care operează pe linia dintre Bratislava și Komárno și trenuri IC între Bratislava și Kosice și unele trenuri între Košice și Praga și între Praga și Zvolen prin intermediul Žilina și Banská Bystrica. Biletele pot fi achiziționate de pe internet. Pe linia dintre Bratislava și Komárno, biletele pot fi cumpărate în toate stațiile cu casă de bilete, inclusiv stațiile ŽSS, de la controlorul de tren cu o taxă suplimentară de un euro dacă casele de bilete din gară erau deschise. - Leu exprimă – Operator ceh ale cărui trenuri circulă pe linia Praga - Žilina - Košice și Praga - Žilina - Prešov. biletele pot fi achiziționate de pe internet sau intrând în tren. Locurile disponibile sunt limitate la numărul de locuri.
Trenurile sunt relativ frecvente și fiabile. Mulți ani, investițiile în material rulant au fost foarte limitate, iar mașinile din anii 1970 și 1980 sunt înlocuite doar cu trenuri moderne cu aer condiționat.
Linia principală care structurează rețeaua este linia Bratislava-Čierna nad Tisou care deservește 7 dintre cele mai mari 10 orașe din țară: Trnava, Trenčín, Žilina, Martin (Vrútky), Poprad și Kosice. Secțiunea dintre Bratislava și Trenčín este singura care permite viteze de până la 160 km / h. Majoritatea celorlalte linii principale sunt electrificate și permit viteze de până la 120 km / h. Liniile mici neelectrificate sunt adesea mult mai lente și trenurile circulă adesea pe secțiuni a căror viteză este limitată la 60 sau chiar 40 km / h.
Trenurile IC sunt cele mai rapide. Acestea circulă între Bratislava și Košice pe linia principală, făcând câteva opriri pe parcurs. Călătoria dintre cele două orașe durează 5 h . Rezervarea este obligatorie. Trenurile sunt moderne.
Trenurile R (Rýchlik) sunt trenuri expres, circulă pe mai multe linii și opresc în stațiile din orașe. Pentru comparație cu trenurile IC, trenurile R de pe linia dintre Bratislava și Košice din nord călătoresc în 6 h . Unele mașini sunt recente, altele sunt vechi, trenurile au toate un nume. Acestea pe timp de noapte sunt clasificate în această categorie.
Lista liniilor parcurse cu trenurile R:
- Bratislava - Žilina - Kosice - (Humenna)
- (Humenna) - Kosice - Žilina - Ostrava - Praga - (Cheb)
- Bratislava - Galanta - Nové Zámky
- Bratislava - Šurany - Zvolen - Lučenec - Kosice - (Prešov)
- Bratislava - Zvolen - Banská Bystrica
- Bratislava - Leopoldov - Prievidza
- Zvolen - Banská Bystrica - Margecany
- Bratislava - Žilina - Kysak - Prešov - Humenna
Trenurile Zr sau REX sunt trenuri semidirecte care opresc în stațiile din toate orașele aflate în calea lor și în cele din satele puțin mai mari.
Trenurile Os sunt omnibuze, se opresc peste tot.
Există trenuri de noapte între estul țării și Bratislava care trec prin linia principală din nordul țării prin sau prin sud prin Zvolen. Este posibil să vă puneți mașina în tren Bratislava și Humenna.
- Junior Rail Plus – Junior Rail Plus este un card care poate fi avantajos pentru tinerii sub 26 de ani. Acesta costă 16,5 € și pot fi achiziționate în stațiile principale și oferă reduceri de până la 40% la călătoriile cu trenul.
Cu autobuzul
Slovacia are o rețea de autobuze interurbane, care uneori permit mai multe călătorii directe decât trenul. Cu toate acestea, în cazul în care călătoriile directe sunt posibile cu autocarul și trenul, trenul este în general mai ieftin, mai rapid și mai confortabil.
Cu mașina
Numerotare nouă Unele drumuri au fost renumerotate sau parțial renumerotate în august 2015. Semnele menționează în continuare numerele vechi pe unele secțiuni și cele noi pe altele. |
Rețeaua de autostrăzi și autostrăzi este în construcție, în special multe secțiuni din partea de nord a autostrăzii 
Între Žilina și Kosice, pe care secțiunile de autostradă finalizate alternează cu drumurile din prima categorie. Drumurile din prima categorie, numerotate cu una sau două cifre, traversează țara și leagă orașele importante. Rețeaua este, în general, în stare bună, cu excepția anumitor secțiuni în care s-au format noduri. Se întreține rapid iarna. Rețeaua secundară, care este numerotată cu trei cifre, face legătura între orașele mici. Uneori este puțin mai puțin bine întreținut, dar rămâne de o calitate satisfăcătoare. Cele câteva drumuri secundare care nu sunt întreținute în timpul iernii sunt indicate printr-o semnalizare adecvată. În rețeaua terțiară, între sate, calitatea este mai variabilă, iar gropile nu sunt rare la sfârșitul iernii. În caz de ploaie, în special în zonele construite în care drumurile sunt delimitate de borduri, se formează bălți mari de apă, șoferii trebuie, așadar, să fie atenți la hidroplanare și să nu pulverizeze pietonii pe trotuar.
S-au făcut eforturi mari în domeniul siguranței rutiere, numărul anual de decese pe drumurile slovace a fost împărțit la trei între sfârșitul anilor 1990 și anii 2010. Slovacia a adoptat toleranță zero pentru conducerea alcoolului, care este aspru pedepsită. Indicatoarele rutiere sunt încă puțin mai puțin importante decât în Europa de Vest, în special pentru indicatoarele rutiere.
Închirierea de mașini este posibilă fără nicio problemă în țara în care sunt prezente principalele companii din sector.
Secțiuni plătite
Autostrăzile și autostrăzile, adică drumurile a căror numerotare începe cu D sau R, sunt taxabile (cu excepția anumitor secțiuni urbane) printr-un sistem electronic de vignete pentru mașinile personale care pot fi achiziționate într-o benzinărie, pe internet sau la terminalele automate . Punctele de vânzare sunt marcate cu acronimul „eznámka”. Există viniete de 10 zile (desaťdňové) à 10 €, d'un mois (mesačné) à 14 €, valables 1 mois à partir du jour de l'achat, et annuelles (ročné) à 50 €, valables du 1er janvier au 31 janvier de l'année suivante. Les remorques doivent être acquittées d'une autre vignette électronique au même prix que celui du véhicule.
- eznámka – Le site eznámka permet d'acheter mais aussi de contrôler la validité de l'eVignette.
Les poids-lourds sont assujettis à un autre système de payement. Celui-ci ne se limite pas aux autoroutes et voies express mais s'applique aussi à toutes les routes de première catégorie, celles dont la numérotation ne comportent qu'un ou deux chiffres.
- emýto – Site pour les poids-lourds.
Limitations de vitesse
- Autoroute et voie rapide : 130 km/h
- Route ordinaire : 90 km/h
- En agglomération : 50 km/h
Autres règles
- Alcool : tolérance 0.
- Phares : obligatoire 24 h/24.
- Pneu d’hiver : pour les camions : obligatoires en hiver, pour les voitures : obligatoires en cas de condition hivernale (neige, verglas) et vivement conseillé en hiver en dehors de Bratislava.
Autostop
L'autostop était populaire en Slovaquie dans les années 1980-1990 et il est la plupart du temps assez facile de trouver un lift, les temps d'attente sont généralement moins d'une demi-heure. Les Slovaques feront souvent de leur mieux pour vous mettre à l'aise. Il n'est pas courant pour les chauffeurs de demander de l'argent pour un lift. L'auto-stop en slovaque est appelé stopovanie et faire de l'auto-stop stopovať.
L'auto-stop ainsi que tout accès piétonnier n'est pas autorisé sur les autoroutes, mais on peut en faire à partir des rampes d'entrée ou demander aux conducteurs dans les stations-service. Sur les routes nationales du pays, vous pouvez simplement vous placer là où les voitures roulent lentement et mettre votre pouce. Le port d'une veste réfléchissante est obligatoire pour tout piéton circulant sur une route en dehors des trottoirs. Pour afficher votre destination, vous pouvez utiliser un panneau avec le code à deux lettres des plaques d'immatriculation de votre ville de destination.
| Code | Ville | Code | Ville |
|---|---|---|---|
| BA, BL | Bratislava | PD | Prievidza |
| BB | Banská Bystrica | PE | Partizánske |
| BJ | Bardejov | PK | Pezinok |
| BN | Bánovce nad Bebravou | PN | Piešťany |
| BR | Brezno | PO | Prešov |
| BS | Banská Štiavnica | PP | Poprad |
| BY | Bytča | PT | Poltár |
| CA | Čadca | PU | Púchov |
| DK | Dolný Kubín | RA | Revúca |
| DS | Dunajská Streda | RK | Ružomberok |
| DT | Detva | RS | Rimavská Sobota |
| GA | Galanta | RV | Rožňava |
| GL | Gelnica | SA | Šaľa |
| HC | Hlohovec | SB | Sabinov |
| HE | Humenné | SC | Senec |
| IL | Ilava | SE | Senica |
| KA | Krupina | SI | Skalica |
| KE | Košice | SK | Svidník |
| KK | Kežmarok | SL | Stará Ľubovňa |
| KM | Kysucké Nové Mesto | SN | Spišská Nová Ves |
| KN | Komárno | SO | Sobrance |
| KS | Košice-okolie (Environs de Košice) | SP | Stropkov |
| LC | Lučenec | SV | Snina |
| LE | Levoča | TT | Trnava |
| LM | Liptovský Mikuláš | TN | Trenčín |
| LV | Levice | TO | Topoľčany |
| MA | Malacky | TR | Turčianske Teplice |
| MI | Michalovce | TS | Tvrdošín |
| ML | Medzilaborce | TV | Trebišov |
| MT | Martin | VK | Veľký Krtíš |
| MY | Myjava | VT | Vranov nad Topľou |
| NR | Nitra | ZA | Žilina |
| NM | Nové Mesto nad Váhom | ZC | Žarnovica |
| NO | Námestovo | ZH | Žiar nad Hronom |
| NZ | Nové Zámky | ZM | Zlaté Moravce |
| PB | Považská Bystrica | ZV | Zvolen |
Parler
La langue officielle et maternelle de plus de 85% de la population est le slovaque. Le slovaque est une langue slave très proche du tchèque qui est comprise par pratiquement tout le monde. Dans le sud vit une importante minorité hongroise représentant 10 % de la population totale. Une autre minorité ethnique les rusyns, vivent au Nord-est du pays.
Surtout dans les régions touristiques, les gens savent, qu'il est important de parler l'une ou plusieurs langues étrangères. Dans les endroits touristiques, dans les restaurants ou les bars, mais aussi dans la rue il n'y a pas de problème de communication en anglais (il vaut mieux s'adresser aux gens sérieux et plutôt jeunes). L’allemand est aussi pratiqué, et le russe était une langue obligatoire avant « la révolution ». Vous pouvez également avec un peu de chance tomber sur des francophones, ce qui n’est pas si rare dans ce pays.
Au restaurant, vous trouverez assez souvent un menu en anglais ou allemand (plus rarement en français).
Faire
Randonnée
- Voir aussi: Randonnée pédestre en Slovaquie
La Slovaquie a une longue tradition de la randonnée pédestre et de la randonnée en montagne, et c'est un sport extrêmement populaire. La plupart des gens que vous rencontrez auront déjà fait une randonnée au moins une fois dans leur vie, et beaucoup le font régulièrement. Ils pourront vous donner des conseils sur les sentiers locaux les plus intéressants. Le réseau de sentiers est également très bien entretenu. La qualité et l'efficacité du système de fléchage est unique en Europe et probablement du monde.
Ski
De nombreuses stations de sport d'hivers de taille très variable sont réparties sur le territoire en particulier au centre et au nord du pays. Les pistes sont classées en trois catégories de difficultés de plus facile au plus difficile Bleu, rouge et noire. La carte est obligatoire pour les enfants de moins de 15 ans. Il est en général possible de louer des skis au pied des pistes sauf au pied de certaines, utilisées principalement par les habitants de la région. La saison débute selon l'enneigement en décembre jusque fin mars ou avril pour les régions des basses et hautes Tatras.
Le ski de fond est également fort pratiqué, mais il est relativement difficile de trouver une agence de location de ski de fond.
Acheter
La Slovaquie utilise l’euro. C'est l'un des nombreux pays européens qui utilisent cette monnaie commune. Les billets et les pièces en euros ont cours légal dans tout le pays.
Pays qui ont l'euro comme monnaie officielle :
Ces pays sont appelées collectivement la « zone euro ». |
Un euro est divisé en 100 eurocents ou centimes d'euro en abrégé cents ou centimes.
Le symbole officiel de l'euro est €, et son code ISO est EUR. Il n'y a aucun symbole officiel pour les eurocents.
.jpg/220px-Euro_Series_Banknotes_(2019).jpg)
- Billets
- Les billets en euros sont les mêmes dans tous les pays.
- Pièces ordinaires
- Tous les pays de la zone euro ont émis des pièces avec une face nationale distinctive d'un côté, et une face standard commune de l'autre côté. Les pièces peuvent être utilisées dans tous les pays, quel que soit le pays d'origine de la pièce utilisée, par exemple une pièce d'un euro de Finlande peut être utilisée au Portugal.
- Pièces commémoratives de deux euros
- Elles ne diffèrent des pièces normales de deux euros que sur leur face « nationale » et circulent librement comme monnaie légale. Chaque pays peut en produire une certaine quantité dans le cadre de leur production de pièces normales. Il existe aussi des pièces commémoratives de deux euros « à l'échelle européenne ». Elles sont produites pour commémorer des événements spéciaux, par exemple l'anniversaire de traités importants.
- Retrait d'argent
- Les retraits d'argent aux distributeurs de billets sont facturés au même prix qu'un retrait d'argent dans le pays d'origine pour les détenteurs d'une carte de banque d'un compte d'un pays de la zone euro. Les transferts d'argent entre deux comptes sont aussi considérés par les banques comme un transfert entre deux comptes d'un même pays.
| Taux de change EUR actuel | |
| XE.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
| OANDA.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
| fxtop.com: | CADCHFGBPUSDCZKHUFPLN |
Manger
La cuisine slovaque ne doit pas être l'objet du voyage, vous risqueriez d'être déçu. En revanche vous vous délecterez des pâtisseries et des glaces maisons dans les grands café de style viennois dans le centre des villes.
Le plat national slovaque, bryndzové halušky, consiste en une sorte de gnocchis (halušky) avec du bryndza, un fromage de brebis, et souvent des lardons. Les šúľance au pavot sont un plat sucré , consistué de pâtes à base de pomme de terre, accompagnées de pavot, de sucre et de beurre. On peut goûter ces plats dans des auberges de type salaš qui proposent de la cuisine slovaque typique.
On trouve de plus en plus de restaurants végétariens dans les villes. Il existe souvent une page pour végétariens dans les menus des restaurants classiques.
Boire / Sortir
Les slovaques sont amateurs de bières (pivo), elles sont de bonne qualité et principalement servies à la pinte (50 cl). On retrouve principalement des bières slovaques et tchèques tel que la Zlaty Bazant, Pilsner Urquell, Staropramen ou Budvar. Le prix d'une pinte de bière peut varier de 0,8 € à 5 € dans les bars les plus touristiques de centre-ville. En moyenne il faudra compter 1,5 €. Si l'on commande une petite biere (malé pivo), on vous servira un verre de 30 cl
Au niveau des vins, la Slovaquie est un pays très intéressant pour les amateurs de vins avec de nombreux vins blancs excellents, dont le vin de Tokaj produit dans le sud-est de la région de Košice. Certains bars servent le vin au verre, à parti de 1 €, où à la bouteille, à partir de 6/7 €. Encore une fois, dans des bars les plus touristiques ou les bons restaurants, les prix grimpent.
Les alcools traditionnels slovaques sont des alcools forts à base de prune (slivovica), de baie de genévrier (Borovička) ou de poire (hruškovica). Les alcools sont en général servis par demi-décilitre (poldeci) en réalité ce sont des verres de 4 cl. Dans les bars de village les moins chers seront à moins de 1 €, en ville en particulier à Bratislava et dans certaine zone touristique comme les Hautes-Tatras les prix peuvent monter jusqu'à 5 €. Il est possible de commander un štamperlik de 2 parfois 2,5 cl.
Parmi les boissons sans alcool, le Kofola (sorte d’équivalent tchécoslovaque de Coca Cola) est extrêmement populaire en Slovaquie. Son prix est soit exprimé en dl ou bien est servie dans les mêmes quantités que la biere. Le petit kofola 3 dl et le grand 5 dl. Le prix est variable compris entre 0,1 € et 0,3 € par dl.
Se loger
Il existe plusieurs formules pour se loger en Slovaquie, le choix est vaste et varié entre les Penzion, Hôtel, Privat, camping… L'hébergement est relativement bon marché pour les européens de l'Ouest. Comptez entre 7 et 20 € la nuit/personne. Les prix peuvent grimper jusqu'à 200 € pour les grands hôtels. Les prix dans la capitale sont deux fois plus élevés que dans le reste du pays.
Pour les routards, le plus intéressant reste les logements étudiants. Les guides en font peu référence. À l'arrivée dans une ville, renseignez-vous auprès du centre d'information officiel qui connaît ces endroits.
Il existe également des appartements à louer dans la capitale.
Les campings sont nombreux.
Apprendre
Travailler
Les ressortissants de l'Union européenne doivent se présenter à la police des étrangers et contracter l'assurance maladie obligatoire pour pouvoir signer un contrat de travail local.
Communiquer
Roaming européen
Depuis le 15 juin 2017, le "roaming européen" a été introduit. Il permet à tous les détenteurs de cartes SIM appartenant à l'un des pays européens membres de maintenir les mêmes conditions tarifaires que dans le pays d'origine.
Les appels téléphoniques et la navigation sur Internet sont valables sans surcoût dans tous les pays européens, sauf autorisation des autorités nationales (généralement des opérateurs mineurs) ou un dépassement d'un seuil de Gbit données qui augmente d'année en année. Pour utiliser ce service, activez simplement l'option d'itinérance sur votre téléphone mobile.
Les pays participants sont ceux de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Royaume-Uni, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège) et de certains territoires d'outre-mer (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Gérer le quotidien
Santé
Des cas d'encéphalites à tiques ont été relevés dans ce pays. Cette maladie est principalement transmise par la piqûre des tiques, des infections consécutives à l'ingestion de lait cru sont également connues. Il s'agit d'une méningoencéphalite qui peut entraîner des séquelles neurologiques du type poliomyélite. Elle concerne principalement les personnes fréquentant les forêts (randonneurs, ouvriers). La première protection est de se couvrir les bras, les jambes et la tête. Inspectez-vous le corps après une balade en forêt et ayez dans votre trousse à pharmacie des pinces à tiques. Il existe un vaccin qui est très cher, environ 38 € la dose. Trois doses sont nécessaires pour une efficacité de 2/3 ans. Deux doses peuvent suffire pour un voyage.
Citoyens européens
Les citoyens de l'Union européenne (UE), qui tombent malade inopinément pendant un séjour temporaire, les études ou un séjour professionnel, ont droit aux mêmes soins médicaux que dans leur pays de résidence. Il est toujours utile de prendre avec soi la Carte européenne d'assurance maladie (CEAM) qui constitue la preuve matérielle de votre assurance dans un pays de l'UE. Cependant, si vous n'avez pas la carte avec vous ou si vous ne pouvez pas l'utiliser (comme dans les cas d'assistance privée), vous avez toujours droit à être soigné, mais vous êtes obligé de payer les frais sur place, par la suite vous demanderez le remboursement à votre retour.
Les pays dans lesquels la couverture santé est fournie sont tous ceux qui sont membres de l'Union européenne (Allemagne, Autriche, Belgique, Bulgarie, Chypre, Croatie, Danemark, Espagne, Estonie, Finlande, France, Grèce, Hongrie , Irlande , Italie, Lettonie, Lituanie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Pologne, Portugal, République tchèque, Roumanie, Slovaquie, Slovénie, Suède), ceux de l'Espace économique européen (Islande, Liechtenstein et Norvège), la Suisse, le Royaume-Uni et les territoires d'outre-mer membre de l'Union européenne (Açores, Canaries, Gibraltar, Guadeloupe, Guyane, Madère, Martinique, Mayotte, La Réunion, Saint-Martin).
Sécurité
 | Numéro d'appel d'urgence : Tous services d'urgence :112 Police :158 Ambulance :155 Pompier :150 Secours en montagne :18300utile pour les randonnées dans les Tatras ou le Paradis slovaque. |
Pas de problème de sécurité particulier dans ce pays. Prenez tout même garde à vos sacs dans les lieux fréquentés. Il est également possible de se faire importuner par un buveur de vodka insistant pour vous aider ou les Roms dans certaines régions de l'est.
En revanche, la nature exceptionnelle des montagnes qui attire randonneurs, amoureux de la nature, grimpeurs et autres skieurs est aussi l'habitat de la plus importante population d'ours d'Europe par rapport à la superficie du pays et le nombre d'habitants.Même si les incidents liés à la rencontre d'un ours sont rares, les informations nationales relatent régulièrement de nombreux faits parfois tragiques. Il est donc important d'être vigilant, de détecter les traces indiquant la présence d'ours (écorce arrachée, excrément, empreintes, carcasse d'animaux...) et de faire éventuellement du bruit pour éloigner les plus curieux. La plupart du temps, les ours préfèrent fuir, mais ils peuvent se montrer agressif s'ils se sentent en danger. Il est important de rappeler que malgré leur apparence lourde et pataude, les ours se déplacent très rapidement, même en terrain accidenté.
Conseils gouvernementaux aux voyageurs
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Belgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) 
Canada (Gouvernement du Canada) 
France (Ministère des Affaires étrangères) – Malgré les recommandations extrêmes des conseils gouvernementaux, il est bon de rappeler qu'en 2009 le taux de vol de véhicules était de plus de 10 fois inférieur à celui de la France.
Suisse (Département fédéral des Affaires étrangères)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
